도요 고속 철도

3. 노선

• - 도요 고속선 니시후나바시역 (TR01) - 도요카츠타다이역 (TR09) 16.2km

4. 차량

• 2000계

• 1000형 (1996년 3월 16일 - 2006년 12월 4일)

5. 운임

성인 보통 여객 운임은 2019년 10월 1일에 개정되었다^[34]. IC 카드를 사용하면 1엔 미만은 절사되고, 승차권을 구입하면 10엔 미만은 올림된다.

정기권 할인율은 통근 30.8%, 통학 55.6%(2014년 4월 기준)이다. 일반 운임보다 저렴해지는 경우는 통근 정기권은 월 21회 왕복, 통학 정기권은 월 14회 왕복 이상 이용하는 경우이다. 6개월 정기권 할인율은 통근 정기권 37%이며, 월 19회 왕복 이상 이용하면 저렴하다. 2014년 4월부터 통학 정기권은 통근 정기권의 반값으로 인하되었다.

회수권은 구간식으로, "보통 회수권"은 11장, "주간/토휴일 할인 회수권"은 13장 묶음으로 발매한다. 니시후나바시역과 시설 최우선 역에서는 발매하지 않는다.

기획 승차권은 다음과 같다.

• 도요 시네마 티켓^[37]: 야치요미도리가오카역 왕복 승차권과 TOHO 시네마즈 영화 감상 교환권이 세트로 되어 있다. 2006년 9월 2일부터 2007년 3월 31일까지 발매된 후, 2007년 5월 1일부터 연중 발매되었다. 발매액은 1900JPY이다.^[38]
• 도요 도쿄 메트로 패스^[39]: 도요 고속선 왕복과 도쿄 메트로선 하루 종일 자유 이용이 세트인 승차권이다. 발매 당일에만 유효하며, 발매액은 역에 따라 다르다.
• 도요 로즈 티켓: 게이세이 장미원 입장권이 붙은 야치요미도리가오카역까지의 왕복 할인 티켓이다. 봄 장미 시즌(4월 하순~6월 중순)에만 발매한다. 고등학생 이상만 발매하고, 중학생 이하는 발매하지 않는다. 주주 우대, 장미원 연간 패스포트, 친구회, 야치요 시민 할인, 장애인 할인 등과 병용할 수 없다.
• 도요 하네다 버스 승차권^[41]: 도요 고속선 승차권과 니시후나바시 - 하네다 공항 고속 버스 승차권^[42]이 세트로 구성된 승차권이다. 구매일로부터 1개월간 유효(유효 기간 내 1회 한정 유효)하며, 편도권과 왕복권을 발매했다. 왕복권은 왕복 할인이 없으며 편도권의 2배 가격이다. 도요 고속선 내 각 역에서만 발매하며, 하네다 공항에서는 발매하지 않았다. 2023년 9월 30일을 기해 발매가 종료되었다^[43][44].

6. 경영 상황

게이세이 본선의 혼잡 완화 노선이자 도자이선의 연장 구간으로 계획된 '영단 가쓰타다이선'(가칭)을 건설 및 운행하기 위해 설립된 제3섹터이다. 지바현, 후나바시시, 야치요시의 연선 자치단체와, 영단 지하철(현 도쿄 메트로), 게이세이 전철, 도부 철도, 신케이세이 전철의 철도 사업자, 그리고 금융 기관이 출자하였다.^[11]

도요 고속 철도선의 건설 비용은 당초 계획의 2,091억 엔에서 2,948억 엔(최종 총액)으로 증가했다. 이는 개업 시에 양도받은 본선 부분이 2,813억 엔, 개업 1년 후에 게이세이와의 연락 통로 부분이 136억 엔이었기 때문이다. 공단 P선 방식 제도 하에서 금리는 최대 5%로 제한되지만, 25년간의 이자액을 포함한 상환 총액은 4,960억 엔에 달한다. 다만, 도요 고속 철도에 대한 경영 지원책으로 현재 상환 기간은 60년까지 연장되었다.

2006년 3월 말 현재, 전국의 제3섹터 철도 사업자 중 가장 채무 초과액이 많다.^[11] 2008년 3월기 결산에서는, 매출액은 약 152.5억엔, 영업 손익은 약 47.4억엔의 흑자였지만, 약 5억엔의 경상 손익 적자가 있어, 누적 적자는 약 846.8억엔이었다. 그 후에도 잠시 동안 "매출액이 150억 엔대, 영업 손익은 흑자이지만 경상 손익 · 순손익이 적자"라는 상황이 이어졌지만, 2011년 3월기(2010년도) 결산에서 지불 이자 감소 등으로 개업 이후 처음으로 경상 손익 · 순손익이 흑자로 전환되었다.^[12] 2024년 3월기 결산에서 채무 초과를 해소했다.^[13]

한편, 누적 적자액은 일시적으로 증가 추세에 있었던 적도 있어, 2013년 3월기 결산에서는 약 83357.23억엔으로 개선은 미미했지만,^[14][15] 최근에는 연선 지역의 주택 개발 진전에 따른 승객 증가의 영향으로, 2024년 3월기 결산에서는 약 60103.5억엔까지 감소했다.^[16]

2007년 초까지 게이세이 본선과의 환승으로 나리타 국제공항까지 빨리 갈 수 있다는 점을 내세워 "멋진 지름길"이라는 캐치프레이즈로 홍보했다. 개발로 인해 연선 지역의 베드타운화가 진행된 점도 있어, 수익은 개선되는 경향이 있다.

현재는 여객 외 수입에도 힘쓰고 있으며, 역 시설(홈이나 개찰구 등)을 이용하여 텔레비전 드라마를 비롯한 텔레비전 프로그램이나 CM의 로케이션 촬영도 자주 이루어지고 있다. 드라마 촬영은 『M의 비극』^[27], 『검은 사기』, 『아빠와 딸의 7일간』, 『엽기적인 그녀』, 『최고의 인생을 마감하는 방법 ~엔딩 플래너~』 등 TBS 계열이 많지만, 니혼 TV 계열의 『악몽짱』, 후지 텔레비전 계열의 『평범한 기적』, 『리갈 하이』, 『GTO』(간사이 텔레비전 제작, 2012년), TV 아사히 계열의 『파트너』에서도 사용된 적이 있다.^[28] CM에서는 지금까지 야쿠르트 본사의 건강 음료 "프레티오", 소비자 금융의 아콤, 미쓰이 스미토모 해상 그룹, 유산균 음료 요구르트 등의 촬영에 사용되었다.

7. 기타

• 2007년 10월 2일부터 11월 4일까지 지바현 후나바시시의 후나바시 안데르센 공원에서 "제24회 전국도시녹화 후나바시 페어 옛날 옛적 동화나라 꽃 페스타 in 후나바시"가 개최되었다. 이에 맞춰 다음과 같은 노력을 기울였다.
• 니시후나바시역 이외의 각 역에서 특별 사전 판매권을 발매했다.
• 2007년 9월 9일부터 10월 31일까지 2000계 2102F 선두 차량 전면에 후나바시시 시제 70주년 기념 특제 헤드마크를, 2109F 선두 차량 전면에 야치요시 시제 40주년 기념 특제 헤드마크를 부착했다. 2101F, 2102F, 2107F, 2108F, 2110F 5개 편성 측면에는 이벤트 고지 스티커를 부착했다.
• 2007년 9월 20일부터 11월 4일까지 나카노, 니시후나바시, 아야세를 제외한 도쿄 지하철 정기권 판매소에서 "도쿄 메트로 & 도요 고속 1일 승차권 세트"를 발매했다.
• 자체 연수 시설이 없어 동력차 승무원(운전사) 양성을 타사에 위탁하고 있다.
• 역 구내 매점은 데일리 야마자키이다. 이전에는 신케이세이선과 같은 스타시온 서비스가 운영하는 SK 샵도 있었지만 2013년 6월까지 전 점포가 철수했고, 이후에는 게이세이선과 같은 게이세이 스토어가 운영하는 Mini shop이 되었다.
• 현재 본사는 2대째이며, 초대 본사는 지바현 후나바시시의 프론톤 빌딩에 있었다. 1997년경 현재 위치로 이전했다.
• 개업 당시에는 개업 기념으로 1000형이 캔에 디자인된 맥주가 판매되었다.
• 2017년부터 야치요 시장을 맡고 있는 핫토리 토모노리는 도쿄 지하철과의 경영 통합 등으로 운임 인하로 이어지기를 바란다고 말했다.
• 2022년, 프로 야구 도쿄 야쿠르트 스왈로즈의 무라카미 무네타카가 일본인 최다 타이인 55홈런을 기록했을 때, 같은 이름의 역이 있다는 점에서 "'무라카미'역이 있는 당사도 멋대로 축하드립니다! 남은 15경기, 마지막까지 호쾌한 홈런을 기대하고 있습니다!"라고 공식 Twitter에 트윗^[45]하여 화제가 되었다.

참조

_[1] 간행물 2023年度（第43期）決算について https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道 2024-06-20
_[2] 웹사이트 会社案内 https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道 2024-06-27
_[3] 간행물 業務及び財産の状況に関する説明書類 http://tms.jicpa.or.[...]
_[4] 웹사이트 鉄道トリビア(84) あんまり速くないのに「高速鉄道」ってどうして? https://news.mynavi.[...] 2011-01-29
_[5] 문서 東京地下鉄道東西線建設史
_[6] 논문 9月のメモ帳 電気車研究会 1985-12-01
_[7] 문서 営団地下鉄五十年史
_[8] 문서 営団地下鉄五十年史
_[9] 웹사이트 第151回国会 国土交通委員会 第22号（平成13年6月13日（水曜日）） https://www.shugiin.[...] 衆議院 2019-02-06
_[10] 간행물 八千代市 寄せられた投書への回答 http://www.city.yach[...]
_[11] 논문 債務超過額ワースト200法人ランキング ダイヤモンド社 2007-12
_[12] 간행물 平成22年度決算報告（事業実績報告・貸借対照表・損益計算書） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[13] 간행물 2023年度決算報告（事業実績報告・貸借対照表・損益計算書） https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道
_[14] 간행물 平成24年度決算報告（事業実績報告・貸借対照表・損益計算書） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[15] 간행물 公社等外郭団体に関する情報公開（2014年4月1日現在） 東葉高速鉄道（株） https://www.pref.chi[...] 千葉県
_[16] 간행물 2023年度決算報告（事業実績報告・貸借対照表・損益計算書） https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道
_[17] 간행물 平成26年度決算報告（事業実績報告・貸借対照表・損益計算書） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[18] 간행물 平成27年度決算報告（事業実績報告・貸借対조표・손익계산서） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[19] 간행물 平成28年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[20] 간행물 平成29年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[21] 간행물 平成30年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[22] 간행물 2019年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[23] 간행물 2020年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道
_[24] 간행물 2021年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道
_[25] 간행물 2022年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道
_[26] 간행물 2023年度決算報告（사업실적보고・대차대조표・손익계산서） https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道
_[27] 문서 東速鉄道
_[28] 문서 最高の人生の終り方
_[29] 뉴스 読売新聞 1985-09-20
_[30] 뉴스 東葉高速鉄道が開業 西船橋-東葉勝田台 大手町へ50分で直結 交通新聞社 1996-05-01
_[31] 웹사이트 東葉高速鉄道新型車両「2000系」まもなくデビュー https://web.archive.[...]
_[32] 웹사이트 ～女性専用車両を導入します～ https://web.archive.[...]
_[33] 웹사이트 Wayback Machine https://web.archive.[...] 2019-10-03
_[34] 웹사이트 鉄道運賃の改定について http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道 2019-09-06
_[35] 웹사이트 鉄道運賃の改定及び通学定期旅客運賃の値下げについて http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道 2014-03-05
_[36] 웹사이트 回数券 http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道 2019-10-03
_[37] 웹사이트 東葉シネマチケット http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[38] 웹사이트 2019年10月1日以降のおトクなきっぷの発売価格について http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道 2019-09-27
_[39] 웹사이트 東葉東京メトロパス http://www.toyokosok[...] 東葉高速鉄道
_[40] 간행물 企画乗車券「東葉ローズチケット」を発売します！ https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道 2024-04-12
_[41] 웹사이트 東葉羽田バスきっぷ https://web.archive.[...] 2023-08-23
_[42] 문서
_[43] 뉴스 運賃改定等について https://www.keikyu-b[...] 京浜急行バス 2023-09-04
_[44] 뉴스 「東葉羽田バスきっぷ」の発売終了について https://www.toyokoso[...] 東葉高速鉄道 2023-09-11
_[45] Twitter