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바그다드 국제공항

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목차

1. 개요

바그다드 국제공항은 이라크 바그다드에 위치한 국제공항이다. 1979년 사담 후세인의 이름을 따 사담 국제공항으로 개항했으며, 2003년 미국 주도의 이라크 침공 이후 현재의 명칭으로 변경되었다. 이라크 항공의 허브 공항으로, 아시아, 유럽, 아프리카 등지로 운항 노선을 가지고 있으며, 군사적 목적으로도 사용된다. 1991년 걸프 전쟁 이후 민간 항공 운항이 중단되었으나, 2003년 재개되었고, 현재는 여객 및 화물 운송이 이루어지고 있다. 공항 확장 계획이 진행 중이며, 과거 대한항공 858편 폭파 사건과 같은 사건 및 사고가 발생하기도 했다.

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바그다드 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
바그다드 국제공항 로고
현지 이름مطار بغداد الدولي (Maṭār Baġdād ad-Dawaliyy)
공항 종류공공/군사
위치이라크, 바그다드
허브 공항이라크 항공
플라이바그다드
유알 항공
알-부르한 항공
고도35 m (114 ft)
좌표33°15′45″N 44°14′04″E
웹사이트바그다드 국제공항 공식 웹사이트
활주로
활주로 115R/33L
활주로 1 길이3,301 m (10,830 ft)
활주로 1 표면콘크리트
활주로 215L/33R
활주로 2 길이4,000 m (13,123 ft)
활주로 2 표면콘크리트
통계 (2022년)
승객 수2,915,052명
항공기 운항 횟수32,549회
기타 정보
IATA 코드BGW
ICAO 코드ORBI

2. 역사

바그다드 국제공항은 1979년부터 1982년까지 프랑스 기업의 지원을 받아 9억달러 이상의 비용으로 건설되었다. 사담 후세인의 이름을 따 '사담 국제공항'으로 명명되었으며,[4] 민간 및 군사 공용으로 연간 750만 명의 승객을 처리할 수 있었다.

공항에는 바빌론, 사마라, 니네베 등 이라크 고대 도시의 이름을 딴 3개의 탑승구가 있었으나, 현재는 A, B, C로 단순화되었다. VIP 터미널도 설치되어 있었다. 이라크 항공의 허브 공항이었으며, 일본항공과 대한항공도 유럽 노선의 경유지로 이용했다.

1986년 이라크 항공 163편 하이재킹 사건과 1987년 대한항공 858편 폭파 사건이 이 공항과 관련되어 발생했다.

1991년 걸프 전쟁 이후 유엔의 제재로 대부분의 민간 항공편이 중단되었고,[5] 이라크 비행 금지 구역 설정으로 이라크 항공은 국내선만 운항했다.[6] 의약품, 구호 요원, 정부 관계자를 위한 국제 전세 항공편은 허용되었다.[6]

2003년 미국 주도의 연합군이 공항을 장악하고 바그다드 국제공항으로 이름을 변경했다.[7] 2003년 중반에는 미군 1만 명이 주둔했고, 조지 W. 부시 대통령이 방문하기도 했다.

2004년 공항의 민간 통제권이 이라크 정부로 반환되었고, 같은 해 8월부터 민간 항공 사업이 재개되었다. 현재는 여러 항공사가 취항하고 있다.

2020년 공항 공격 사건으로 이란 가셈 솔레이마니 사령관 등이 암살되었다. 2023년 이라크 정부는 공항 확장 계획을 승인했다.

2. 1. 1979년 이전

임페리얼 항공의 민간 항공편 운항을 위해 1929년 4월 1일에 바그다드 서부 비행장이 제공되었다.[3]

2. 2. 1979년 ~ 1991년 (사담 국제공항)

1979년부터 1982년에 걸쳐 프랑스 기업의 기술 지원을 받아 약 9억달러 이상의 비용으로 건설되었다. 다수의 탑승교를 갖추고, 보잉 747형 등의 대형 여객기의 취항이 가능했으며, 민간 및 군사 공용으로 연간 750만 명의 승객을 처리할 수 있는 능력을 갖추었다. 착공 당시 대통령으로 취임한 사담 후세인의 이름을 따서 "사담 국제공항"으로 명명되었다.[4]

당시 3개의 승강 게이트 이름은 각각 바빌론, 사마라, 니네베라는 이라크에 번성했던 고대 도시의 이름이 붙여졌지만, 현재는 단순하게 A, B, C로 되어 있다. VIP 터미널도 병설되어 있어, 후세인 대통령이 외국에서 온 요인 등을 맞이할 때 사용되었다.

이라크 항공의 본거지 허브 공항으로 사용되었으며, 한때 아시아 각국 및 유럽, 아프리카로의 정기편이 다수 취항했다. 일본항공과 대한항공도 1980년대까지 나리타, 서울에서 유럽으로 향할 때, 당시에는 소련 영내였던 시베리아 상공을 통과하는 것이 불가능했기 때문에, 남쪽으로 우회하는 유럽 노선의 경유지로서 카라치와 함께 이용했다. 그 때문에 이라크 항공, 일항, 팬암이 나리타에서 취항했던 시대에는 많은 일본인들이 방문했다.

1986년 12월 25일, 바그다드 발 암만행 이라크 항공 163편 (보잉 737)이 하이재킹되어, 그 후 사우디아라비아에서 추락하여 63명의 사망자를 냈다.

1987년 11월 29일, 바그다드 발 아부다비・방콕 경유 서울행 대한항공 858편 (보잉 707)이, 북한의 공작원이 설치한 시한 폭탄에 의해 안다만 해역 상공에서 폭파되어, 승객 및 승무원 115명 전원이 사망했다. (대한항공 858편 폭파 사건)

2. 3. 1991년 ~ 2003년 (걸프전과 UN 제재)

1991년 유엔이 쿠웨이트 침공 이후 이라크에 제재를 가하면서 바그다드의 대부분 민간 항공편이 중단되었다.[5] 걸프 전쟁 이후 미국과 영국이 이라크에 비행 금지 구역을 설정하여 이라크 항공은 제한적인 기간 동안 국내선 운항만 가능했다. 의약품, 구호 요원, 정부 관계자를 수송하는 국제 전세 항공편은 바그다드에 허용되었다.[6] 로열 요르단 항공은 암만에서 바그다드로 정기 항공편을 운항했다.

1991년 걸프 전쟁 당시 이라크가 수락한 정전 결의안인 유엔 안전 보장 이사회 결의 제687호에 따라 한동안 대부분의 민간 항공 사업이 중단되었다. 영국과 미국의 비행 금지 구역 설정으로 이라크 항공은 제한적인 기간 동안 국내선만 운항했다. 국제선은 의료 물품, 국제 원조 종사자, 정부관료 등을 위한 전세기에 의해서만 허용되었다.

이 시기부터 이라크 항공 소유였으나 국제선 운항 중단과 부품 수입 불가로 운행이 중단된 보잉 747SP, 보잉 727 기종 다수가 공항 내에 방치되었다.

2. 4. 2003년 ~ 2004년 (미군 점령과 과도 정부)

2003년, 기능이 정지된 FIDS(맨 아래에서 4번째 줄에, 더 이상 존재하지 않는 동독 항공사 인터플루크의 빨간색과 흰색 아이콘이 보임)을 보여주는 터미널 내부 모습. 빈 체크인 데스크와 여권 심사대 앞


바빌론 터미널, 2022년 바그다드 국제공항


2003년 미국 주도의 연합군이 이라크를 침공하여 그해 4월 초 바그다드로 진입, 공항을 장악하고 이름을 바그다드 국제공항으로 변경했다.[7] 이에 따라 공항의 ICAO 코드는 ORBS에서 ORBI로, IATA 코드는 SDA에서 BGW로 변경되었다. BGW는 이전에 모든 바그다드 공항을 지칭했고, 그 이전에는 사담 후세인 정권 시절 알 무타나 공항을 지칭했다.

2003년 중반에는 미국군 병사 약 1만 명의 주둔 기지가 되었고, 버거킹 등의 식량 공급이 이루어졌다. "밥 호프 식당시설"이 설치되었으며, 2003년 11월 27일에는 에어포스 원에 탑승한 조지 W. 부시 대통령이 갑자기 방문했다. 부시 대통령은 2007년9월에도 예고 없이 바그다드를 방문했다.

2003년 7월, 1991년 이후 처음으로 민간 항공편 운항이 재개되었다.[5]

2004년, 공항에 대한 민간 통제권이 연합 임시 행정청에서 이라크 정부로 반환되었다. 공항에 설치된 미국군 시설은 철수되었고, 공항 재개를 위해 "사담" 표시는 "바그다드"로 교체되었으며, 초상화 등은 모두 제거되었다. 현재도 개수가 진행 중이다.

2. 5. 2004년 이후 (민간 항공 재개와 현재)

2003년 11월 22일, 민간 항공 사업 시작 전에 DHL의 에어버스 A300F 화물기가 지대공 미사일 공격을 받았다 (DHL 화물기 피격 사건). 2004년 8월 25일부터 민간 항공 사업이 공식적으로 시작되어, 이라크 항공(이라크의 국적 항공사)과 로열 요르단 항공이 국내외 정기편을 취항했으며, DHL이 민간 운수업을 시작했다.

하지만 현재에도 이라크 민병대의 공격이 계속되고 있다. 특히 공항과 바그다드 시내 중심부를 연결하는 도로는 "루트 아이리시"라고 불리며, 이라크 전쟁 종전 직후에는 세계에서 가장 위험한 도로로 불렸다. 현재는 엄중한 경비 체제가 갖춰져 있어 공격당하는 경우는 드물어졌다. 터미널 빌딩은 이라크 군인 및 구르카 병에 의해 경비되고 있다.[8]

이라크 석유 개발 본격화에 대한 기대감으로 비즈니스 승객이 증가하여, 터키 항공, 걸프 에어, 미들 이스트 항공, 에티하드 항공, 에미레이트 항공 등이 잇따라 취항하고 있다.

2020년1월 3일, 바그다드 국제공항 공격 사건이 발생하여 이란 혁명수비대 사령관 가셈 솔레이마니 등이 로켓탄 공격으로 암살되었다.

2023년 5월 1일, 무함마드 시아 알-수다니 행정부의 이라크 정부는 2023년 하반기에 바그다드 공항 개발 확장을 위한 계획을 승인했다. 국제 금융 공사에 따르면, 2024년에 공항 확장 계획의 마지막 단계에 도달했다.

3. 시설

(바그다드 국제공항의 시설에 대한 정보가 원본 소스에 없으므로, 내용을 작성할 수 없습니다.)

3. 1. 확장 계획

2010년 5월 18일, 바그다드 국제공항의 확장 계획이 발표되었다. 이 계획으로 연간 수용 능력이 1,500만 명으로 두 배 증가할 예정이었다. 외국인 투자자들의 자금 지원을 받아 3개의 새로운 터미널을 건설하고 기존 3개의 터미널을 개보수하며, 각 터미널은 연간 250만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계될 예정이었다.[8]

2023년 5월 1일, 무함마드 시아 알-수다니 행정부의 이라크 정부는 바그다드 공항 개발 확장을 위한 계획을 승인했다. 이 계획은 2023년 하반기에 시작될 예정이었다. 국제 금융 공사에 따르면, 2024년에는 공항 확장 계획의 마지막 단계에 도달했다.

4. 군사적 이용



공항 내에는 이라크 공군의 뉴 알 무타나 공군 기지와 2003년부터 2011년까지 미국 공군이 사용했던 새더 공군 기지(캠프 새더)가 있었다.

4. 1. 이라크 공군

이라크 공군 제23 비행대대는 뉴 알 무타나 공군 기지에 주둔하며, 록히드 C-130E 허큘리스 수송기 3대를 운용한다. 이 기지에는 여러 대의 수호이 Su-25 공격기도 배치되어 있다.[9]

4. 2. 미군 (새더 공군 기지)

새더 공군 기지(캠프 새더)는 2003년부터 2011년까지 바그다드 국제공항 서쪽에 있던 미국 공군 공군 기지였다. 이 기지는 이라크 자유 작전에서 사망한 최초의 하사관인 전투 통제사 상사 스콧 새더를 기리기 위해 명명되었다. 새더는 2003년 미국 침공 초기 단계에서 제24 특수 전술 비행대대 정찰 임무 부대를 지휘한 공로로 청동성장 무공 훈장을 받았다.[10]

2003년 3월 이라크 전쟁 개전 후, 같은 해 4월 3일 미국군이 바그다드 침공 직전에 이 공항을 점령하고 "사담 국제공항"에서 "바그다드 국제공항"으로 이름을 바꾸었다.

2003년 중반에는 미국군 병사 약 1만 명이 주둔하는 기지가 되었고, 버거킹 등의 식량 공급이 이루어졌다. 밥 호프 식당 시설이 설치되었으며, 2003년 11월 27일에는 에어포스 원에 탑승한 조지 W. 부시 대통령이 예고 없이 방문하기도 했다. 부시 대통령은 2007년9월에도 바그다드를 방문했다.

2004년 공항에 설치된 미국군 시설은 철수되었고, 이후 공항 재개를 위해 "사담" 표시는 "바그다드"로 교체되었으며, 초상화 등은 모두 제거되었다.

5. 운항 노선

바그다드 국제공항의 화물 노선은 다음과 같다.

항공사목적지
الإمارات العربية المتحدة|아랍에미리트ar 에티하드 크리스탈 카고아부다비
الإمارات العربية المتحدة|아랍에미리트ar 클릭 항공샤르자, 아르빌
البحرين|바레인ar DHL 국제항공 ME바레인
United Kingdom|영국영어 코인 항공두바이[30]
France|프랑스프랑스어 유로 에어포스트파리(샤를 드 골), 라스알카이마
이집트 항공 카고카이로[31]
Azərbaycan|아제르바이잔az 실크 웨이 항공바쿠[32]
Türkiye|터키tr 터키 항공 카고이스탄불(아타튀르크)


5. 1. 여객 노선

항공사목적지
이라크 항공암만(퀸알리아), 안탈리아, 바스라, 베이루트, 카이로, 다마스쿠스, 모스크바(브누코보), 델리, 두바이, 아르빌, 이스파한, 이스탄불, 뭄바이, 나자프, 스톡홀름(알란다), 술라이마니야, 테헤란(이맘호메이니)[53], 아부다비, 아흐메다바드, 앙카라, 바쿠, 베이징–다싱[18], 베를린, 코펜하겐, 뒤셀도르프[19], 프랑크푸르트, 광저우[20], 이슬라마바드, 이스탄불–사비하 괵첸, 키르쿠크, 쿠알라룸푸르–국제[21], 쿠웨이트 시티, 마슈하드, 뮌헨, 나시리야, 삼순, 샤르자[23], 계절 운항: 카라치, 후르가다[24], 제다, 메디나, 샤름엘셰이크, 트라브존
알나사르 항공런던(개트윅), 말뫼, 나자프, 스톡홀름(알란다)
중동 항공베이루트
메드 항공베이루트
걸프 에어바레인
에미레이트 항공두바이[54] (운항 중단)[16]
에티하드 항공아부다비
주니퍼 항공두바이
플라이 두바이두바이[17]
로얄 요르단 항공암만(퀸알리아)[26]
이란 항공이스파한, 케르만, دشت ناز ساری|다슈테 나즈 공항|사리fa, 쉬라즈, 타브리즈, 테헤란(이맘호메이니), فرودگاه یزد|야지드 공항|야지드fa
이란 에어 투어마쉬하드, فرودگاه بجنورد|바잔드 공항|바잔드fa, 테헤란–이맘 호메이니
마한 에어테헤란(이맘호메이니), 케르만, 마슈하드
카시 에어이스파한, 테헤란(이맘호메이니)
타반 항공마쉬하드, 이스파한, 테헤란–이맘 호메이니
카타르 항공도하
시리아 항공다마스쿠스
캄윙 항공다마스쿠스
이집트 항공카이로
티롤리안 항공빈[55]
터키항공앙카라, 이스탄불[28], 계절 운항: 안탈리아
UM 항공키예프(보리스필)
UNHAS 항공이슬라마바드, 테헤란(이맘 호메이니)
그레이폰 항공쿠웨이트
에어 아라비아아부다비,[12] 샤르자
AJet앙카라,[13] 이스탄불–사비하 괵첸[14]
ATA 항공마슈하드, 테헤란–이맘 호메이니
아제르바이잔 항공바쿠[15]
카스피안 항공테헤란–이맘 호메이니
참 윙스 항공다마스쿠스
이란 아세만 항공테헤란–이맘 호메이니
요르단 항공암만–퀸 알리아
메라지 항공마슈하드, 테헤란–이맘 호메이니
중동 항공베이루트
나일 에어카이로, 계절 운항: 샤름엘셰이크[25]
파르스 에어마슈하드
페가수스 항공이스탄불–사비하 괵첸
살람 에어무스카트[27]
세페란 항공마슈하드, 테헤란–이맘 호메이니
시리아 항공다마스쿠스
UR 항공[29]앙카라, 안탈리아, 베이루트, 다마스쿠스, 이스탄불–사비하 괵첸, 삼순
자그로스 항공테헤란–이맘 호메이니


5. 2. 화물 노선

항공사목적지
الإمارات العربية المتحدة|아랍에미리트ar 에티하드 크리스탈 카고아부다비
الإمارات العربية المتحدة|아랍에미리트ar 클릭 항공샤르자, 아르빌
البحرين|바레인ar DHL 국제항공 ME바레인
United Kingdom|영국영어 코인 항공두바이[30]
France|프랑스프랑스어 유로 에어포스트파리(샤를 드 골), 라스알카이마
이집트 항공 카고카이로[31]
Azərbaycan|아제르바이잔az 실크 웨이 항공바쿠[32]
Türkiye|터키tr 터키 항공 카고이스탄불(아타튀르크)


6. 통계

연도승객화물항공기 운항
총계전년 대비 증감률톤전년 대비 증감률운항 횟수전년 대비 증감률
20151,898,58911,657.519,952
20161,787,247-5.9%18,903.162.2%16,858-15.5%
20173,507,91096.3%33,254.875.9%31,34285.1%
20183,909,70911.5%11,027.0-66.8%37,75120.4%
20193,778,578-3.5%12,057.79.3%37,265-1.3%
2020928,876-75.4%6,105.3-49.4%11,301-69.7%
20212,071,150123.0%7,346.720.3%23,678109.5%
20222,915,05240.7%8,803.319.8%32,54937.5%



중앙 통계 기구(COSIT)의 항공 운송 활동 통계[33][34][35][36][37][38][39][40]

7. 사건 및 사고


  • 걸프 전쟁 중, 지상에 주차되어 있던 이라크 항공 소속 투폴레프 Tu-124Vs 2대가 미국의 폭탄에 의해 파괴되었다.
  • 2000년 6월, 사우디아라비아 전직 군 장교 2명이 런던행 비행기에 탑승하여 바그다드로 향하도록 했다. 그들은 이라크에서 망명을 요구했지만, 이라크 당국은 나중에 그들을 사우디아라비아로 추방했다.[41]
  • 2003년 11월 22일, DHL 항공을 대행하여 운항하던 유러피언 에어 트랜스포트의 에어버스 A300B4 화물기가 이륙 직후 SA-14 '그레일' 미사일에 맞아 유압을 잃고 통제력을 상실했다. 승무원은 엔진 추력 조절과 착륙 장치를 이용해 비행기를 조종하여 더 이상의 피해 없이 착륙시켰고, 3명 모두 생존했다. 이 사건 이후, 민간 항공기들은 지상 무기에 피격될 위험을 최소화하기 위해 코크스크류 착륙을 수행하게 되었다. (2003 바그다드 DHL 피격 사건)[42]
  • 2015년 1월 26일, 두바이에서 바그다드로 향하던 플라이두바이 보잉 737-800기가 바그다드 국제공항 접근 중 소화기 총격을 받았다. 항공기는 안전하게 착륙했으나, 최소 3발의 총알이 항공기에 명중하여 승객 1명이 부상을 입었다. 이 사건으로 아랍에미리트 연합국 항공사인 플라이두바이와 에미레이트 항공은 두바이에서 바그다드로의 운항을 중단했고, 터키 항공과 로열 요르단 항공도 운항을 일시 중단했다.[43][17]
  • 2020년 1월 3일, 미국 드론 공습으로 이란 쿠드스군 사령관 가셈 솔레이마니와 인민동원군 부사령관 아부 마흐디 알-무한디스가 바그다드 공항 도로 또는 그 인근에서 사망했다. (2020년 바그다드 국제공항 공습)[44][45][46]
  • 1986년 12월 25일, 바그다드 발 암만행 이라크 항공 163편 (보잉 737)이 하이재킹되어, 그 후 사우디 아라비아에서 추락하여 63명의 사망자를 냈다.

7. 1. 대한항공 858편 폭파 사건

1987년 11월 29일, 바그다드 발 아부다비·방콕 경유 서울행 대한항공 858편(보잉 707)이 북한 공작원이 설치한 시한 폭탄에 의해 공중에서 폭파되어, 승객 및 승무원 115명 전원이 사망했다. (대한항공 858편 폭파 사건)

참조

[1] 웹사이트 Iraq's AIP. Consolidated edition, February, 2021 https://icaa.gov.iq/[...] 2024-06-15
[2] 웹사이트 اﻟﻧﻘل اﻟﺟوي ﻓﻲ اﻟﻘطﺎع اﻟﺣﮐوﻣﻲ إﺣﺻﺎء ﻧﺷﺎط ﺔـ ﻟﺳﻧ 2022 https://ftp.cosit.go[...] Central Organization for Statistics and Information Technology (COSIT) 2024-06-15
[3] 서적 Iraq, Report on Iraq Administration https://books.google[...] H.M. Stationery Office 2024-07-29
[4] 서적 Technology Transfer to the Middle East: Summary https://books.google[...] DIANE Publishing
[5] 웹사이트 Baghdad International Airport https://www.airport-[...] 2024-07-26
[6] 웹사이트 Iraq Baghdad Private Jet Charter https://jetsplore.co[...] 2024-05
[7] 웹사이트 Renamed airport gateway to Iraq's future https://www.af.mil/N[...] 2024-07-26
[8] 뉴스 Amid Mutual Suspicion, Turkish Premier Visits Iraq https://www.nytimes.[...] The New York Times Company 2014-11-20
[9] 간행물 AirForces Monthly Key Publishing Ltd 2014-08
[10] 웹사이트 SSgt Scott Sather https://www.airforce[...] 2024-07-26
[11] 웹사이트 Archived copy https://web.archive.[...] 2010-05-25
[12] 웹사이트 Air Arabia Abu Dhabi launches new direct flights to two cities in Iraq https://www.khaleejt[...]
[13] 웹사이트 Turkish Airlines adds Ankara – Baghdad service in S19 https://www.routeson[...] 2019-01-22
[14] 웹사이트 Turkish Airlines confirms AnadoluJet network transition from late-March 2020 https://www.routeson[...] 2020-01-14
[15] 웹사이트 AZERBAIJAN AIRLINES RESUMES BAGHDAD SERVICE FROM LATE-DEC 2023 https://www.aerorout[...] AeroRoutes 2023-12-04
[16] 웹사이트 https://www.emirates[...]
[17] 뉴스 Airlines Suspend Flights to Iraq's Baghdad Airport After Jet Is Hit by Gunfire https://www.nytimes.[...] 2015-01-27
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