아와지초역

1. 개요

아와지초역은 도쿄 메트로 마루노우치 선의 역으로, 1956년 3월 20일에 개업했다. 이케부쿠로역에서 7.2km 떨어져 있으며, 역 번호는 M-19이다. 도영 지하철 신주쿠 선의 오가와마치역, 도쿄 메트로 지요다 선의 신오차노미즈역과 연결된다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 2023년 하루 평균 승하차 인원은 54,977명이다. 인근에는 간다역, 아키하바라, 메이지 대학, 니혼 대학 등의 시설이 위치해 있다.

2. 이용 가능 철도 노선

* 東京メトロ^일본어
-- 마루노우치 선
* 도쿄도 교통국
-- 도영 지하철 신주쿠 선 오가와마치 역
** -- 지요다선 신오차노미즈 역

아와지초 역은 마루노우치 선이 지나가며, 이케부쿠로역에서 7.2km 떨어져 있다. 역 번호는 "M-19"이다.

이 역은 신주쿠선의 오가와마치 역과 지요다선의 신오차노미즈 역으로 연결되는 지하 통로를 제공하며, 다음 노선과 연락운송을 실시하고 있다.

* 도쿄도 교통국 신주쿠선 오가와마치역 - 마루노우치선 이케부쿠로 방면 개찰구에서 바로 연결된다.
* 도쿄 지하철 지요다선 신오차노미즈역 - 도보 7분 정도. 오가와마치 역을 경유하여 환승하므로 시간이 상당히 소요된다.

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 다른 역에 비해 승강장 유효 길이가 길다. 이케부쿠로 방면 승강장은 오테마치 방향으로 출입할 수 없게 울타리가 설치되어 있으며, 오기쿠보 방면 승강장은 플랫폼 끝에 화장실이 있어 울타리가 설치되지 않았다.

개업 당시 야스쿠니 거리 쪽에 4곳의 출입구가 설치되어 있었다(현재의 A1~A5 출입구). 도영 지하철 신주쿠선 건설 시 개량 공사로 A4 출입구는 변경되지 않았지만, 칸다스다초 1초메 방면 출입구는 A1, A2 두 곳으로 분할되었고, A3 출입구는 동쪽, A5 출입구는 서쪽에서 동쪽 방향으로 변경되었다. 5곳의 출입구 중 2곳은 영단 지하철(현 도쿄 메트로), 3곳은 도쿄도 교통국 재산으로 구분되었다. 같은 시기, 빌딩 사업자 요청으로 이케부쿠로 방면 승강장 오테마치 쪽에 지상 비상 출입구와 역 냉방용 냉각탑이 설치되었으며, 이는 재건축 후 치요다 오가와마치 크로스타 빌딩 내에 수용되었다.

3.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 다른 역에 비하여 승강장의 유효 길이가 길고, 이케부쿠로 방면 승강장의 오테마치 방향에는 출입할 수 없게 울타리가 설치되어 있다. 오기쿠보 방면 승강장은 플랫폼 끝에 화장실이 있기 때문에 울타리가 설치되지 않았다.

이 역은 두 개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 지하 1층(B1F)에 위치하여 2개의 선로에 서비스를 제공한다. 1번 승강장은 A1부터 A3까지의 출입구를 통해 접근할 수 있으며, 2번 승강장은 A4부터 A5까지의 출입구를 통해 접근할 수 있다. 두 승강장 간의 여객 이동은 남쪽 끝에 있는 지하도를 통해서도 가능하다.

건설 당시부터 6량 편성에 대응하는 연장 120m였지만, 후년의 도영 지하철 신주쿠선 건설 시 승차 위치 분산을 위해 이케부쿠로 방면으로 32m 연장되었으며, 오기쿠보 방면 승강장측의 콘코스・역 시설이 대폭 확장되었다。 이 때문에 다른 역에 비해 승강장 유효 길이가 길고, 이케부쿠로 방면 승강장의 오테마치쪽 불필요한 부분에는 접근할 수 없도록 울타리가 설치되어 있다. 오기쿠보 방면 승강장은 승강장 끝에 화장실이 있어, 특별히 울타리 등은 설치되어 있지 않다. 오테마치 방면에 있는 양쪽 승강장을 잇는 연락 통로를 이용하여, 장래에는 오테마치 방면에도 출입구를 신설할 수 있는 구조로 되어 있다。

(출처: [https://www.tokyometro.jp/station/awajicho/index.html 도쿄 메트로: 역 구내도])

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3.2. 역 설비

상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 다른 역에 비해 승강장 유효 길이가 길고, 이케부쿠로 방면 승강장은 오테마치 방향으로 출입할 수 없게 울타리가 설치되어 있다. 오기쿠보 방면 승강장은 끝에 화장실이 있어 울타리가 설치되지 않았다.

이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하 1층(B1F) 구조이다. 1번 승강장은 A1~A3 출입구, 2번 승강장은 A4~A5 출입구로 접근할 수 있다. 두 승강장 간 이동은 남쪽 끝 지하도를 이용한다.

건설 당시 6량 편성에 대응하는 120m 길이였으나, 도영 지하철 신주쿠선 건설 시 승차 위치 분산을 위해 이케부쿠로 방면으로 32m 연장, 오기쿠보 방면 승강장 측 콘코스와 역 시설을 대폭 확장했다。 이 때문에 다른 역보다 승강장 유효 길이가 길고, 이케부쿠로 방면 승강장의 오테마치 쪽 불필요한 부분은 울타리가 설치되어 접근할 수 없다. 오기쿠보 방면 승강장은 끝에 화장실이 있어 울타리가 없다. 오테마치역 방면 양쪽 승강장 연결 통로를 통해 향후 오테마치역 방면 출입구 신설이 가능하다。

개업 당시 야스쿠니 거리 측에 출입구 4곳이 있었다(현재 A1~A5 출입구)。 도영 지하철 신주쿠선 건설 시 개량되어 A4 출입구는 변경이 없지만, 칸다스다초 1초메 방면 출입구는 A1・A2 2곳으로 분할, A3 출입구는 동쪽으로 이전, A5 출입구는 서쪽에서 동쪽으로 방향을 변경했다。 5곳 중 2곳은 영단 지하철(현 도쿄 메트로), 3곳은 도쿄도 교통국 재산으로 구분되었다。 같은 시기 빌딩 사업자 요청으로 이케부쿠로 방면 승강장 오테마치 쪽에 지상 비상 출입구와 역 냉방용 냉각탑이 설치되었다(현재 치요다 오가와마치 크로스타 빌딩 내 수용).

* 미쓰이스미토모 은행 ATM - 신주쿠 방면 개찰구 밖.
* 세븐 은행 ATM - 신주쿠 방면 개찰구 밖.
* 화장실 - 신주쿠 방면 1번선 승강장 오기쿠보 측, 개찰구 밖(다기능 화장실), 이케부쿠로 방면 2번선 개찰구 밖(다기능 화장실) 설치.

4. 출구

* A1 - A7
** 당역과 오가와마치역은 출구 번호를 공유하고 있다.
* A5 출구 부근에는 장애인 편의 시설 대책으로 엘리베이터가 설치되어 2011년 10월 22일부터 사용이 시작되었다.

5. 역사

* 1956년 3월 20일: 오차노미즈역 - 아와지초역 구간 개통과 동시에 영업 개시.
* 1975년 5월: 도영 지하철 신주쿠선 건설 계획에 따라 대규모 개량 공사 실시.
* 1980년 3월: 대규모 개량 공사가 완료되어, 도영 지하철 신주쿠선 오가와마치역과의 연락역이 됨. 승강장을 이케부쿠로 방면으로 연장, 콘코스(역내 통로) 확폭, 역 시설 개량 등을 실시. 공사는 대부분 도쿄도 교통국에 위탁했으며, 비용은 1134이 소요.
* 2004년 4월 1일: 테이토 고속도 교통영단 (영단 지하철) 민영화에 따라, 아와지초역은 도쿄 지하철 (도쿄 메트로)에 계승됨.
* 2007년 3월 18일: IC 카드 "PASMO" 이용 가능.

6. 이용 현황

2014 회계 연도에 이 역은 하루 평균 55,155명의 승객이 이용했다.

2023년의 1일 평균 승하차 인원은 54,977명이며, 도쿄 메트로 전체 130개 역 중 65위이다. 이 값은 신오차노미즈역의 지요다선 환승 인원을 포함하지 않는다.

지요다선 환승 인원을 포함한 2018년의 1일 평균 승하차 인원은 67,113명이다。마루노우치선 전체 28개 역 중 15위이다.

최근 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

7. 역세권 정보

아와지초역 주변은 다양한 시설과 대중교통 이용이 편리한 지역이다.

근처 역으로는 동일본 여객철도(JR 동일본) 야마노테선, 게이힌 도호쿠선, 주오선(쾌속), 도쿄 메트로 긴자선을 이용할 수 있는 간다역(도보 7분), JR 동일본 야마노테선, 게이힌 도호쿠선, 쓰쿠바 익스프레스, 도쿄 메트로 히비야선을 이용할 수 있는 아키하바라역(도보 10분), JR 동일본 주오선(쾌속), 소부선, 도쿄 메트로 마루노우치선을 이용할 수 있는 오차노미즈역(도보 11분)이 있다.

버스 노선으로는 히타치 자동차 교통의 오가와마치 교차점 정류장(A5 출입구 서쪽)에서 가제구루마 간다 내신다 루트(간다 렌자쿠, 만세이바시 출장소, 이와모토초 1초메, 구영 내신다 주택 방면)를 이용할 수 있다.

7.1. 주요 시설

* 간다 역
* 간다 경찰서
* 간다 사쿠라관
* 간다 우체국
* 도쿄 전기 대학(공학부・미래과학부)
* 국도 제17호선
* 간다 천
* 만세이바시
* 아키하바라
* 와테라스
* 하쿠센샤

* 도쿄 부활 대성당
* 지요다구립 지요다 초등학교
* 지요다구청 칸다 공원 출장소
* 지요다구 칸다 공원 구민관
* KANDA SQUARE
* 칸다 아와지초 우체국
* 칸다 니시키초 우체국
* 야스쿠니 거리
* 소토보리 거리
* 주오 거리 (국도 제17호선)
* 칸다천
* 아키하바라 전자 상가
* 올림픽 아와지초점
* 게이오 프레소 인 칸다
* 카레 전문점 톳푸카

7.2. 교육 기관

메이지 대학, 니혼 대학, 도쿄 전기 대학(공학부・미래과학부), 지요다 초등학교가 있다.

7.3. 인접역

도쿄 메트로 마루노우치 선 (일본어: 丸ノ内線^일본어)
: -- 오테마치역 (M 18) - 아와지초역 (M 19) - 오차노미즈역 (M 20)

7.4. 버스 노선

* 히타치 자동차 교통
오가와마치 교차점 정류장 (A5 출입구 서쪽)
* 가제구루마 간다 내신다 루트: 간다 렌자쿠, 만세이바시 출장소, 이와모토초 1초메, 구영 내신다 주택 방면