프리슈티나 국제공항
1. 개요
프리슈티나 국제공항은 코소보 프리슈티나에 위치한 국제공항이다. 1965년 슬라티나 공군 기지로 처음 건설되었으며, 2000년대 이후 터미널 확장 및 활주로 연장 등 시설 개선이 이루어졌다. 2010년에는 아뎀 야샤리의 이름을 따 아뎀 야샤리 공항으로 명칭이 변경되었다. 주요 운항 노선으로는 유럽 주요 도시를 잇는 국제선이 있으며, M-9 고속도로, 택시, 버스, 2024년 건설 예정인 철도를 통해 접근 가능하다. 과거 항공 사고가 두 차례 발생했다.
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| 공항 이름 | 프리슈티나 국제공항 아뎀 야샤리 |
|---|---|
| 현지 이름 | Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari (알바니아어) |
| 위치 | 리피얀, 코소보 |
| 서비스 도시 | 프리슈티나 |
| IATA 코드 | PRN |
| ICAO 코드 | BKPR |
| 공항 종류 | 공공/군사 |
|---|---|
| 운영자 | 리막 코소보 국제공항 J.S.C. |
| 개항 | 1965년 (국내 공항) 1999년 10월 15일 (국제 공항) |
| 고도 | 545m |
| 웹사이트 | 프리슈티나 국제공항 공식 웹사이트 |
| 활주로 번호 | 17/35 |
|---|---|
| 길이 | 3,000m |
| 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 승객 수 | 3,424,883명 (14.3% 증가) |
|---|---|
| 항공기 운항 횟수 | 23,082회 (5.8% 증가) |
| 참조 | 코소보 민간 항공국 유럽 항공 안전 기구의 코소보 항공 정보 간행물 |
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1965년 개항한 공항 -
헨리 코안더 국제공항
루마니아 부쿠레슈티의 오토페니에 위치한 헨리 코안더 국제공항은 루마니아에서 가장 붐비는 공항으로, 다양한 국내외 노선을 운영하며 지속적인 확장과 현대화를 통해 연간 1,400만 명 이상의 승객을 수용하고 미래 수요 충족을 위해 터미널 확장을 계획하고 있다. -
1965년 개항한 공항 -
이스트미들랜즈 공항
이스트미들랜즈 공항은 영국 중부 이스트미들랜즈 지방에 위치한 국제공항으로, 과거 영국 공군 기지 부지에 1965년 개항하여 여객 및 화물 운송을 담당하며 DHL 항공과 UPS 항공의 화물 허브로서 중요한 역할을 수행한다. -
1965년 설립 -
로디지아
로디지아는 1965년 백인 소수 정권이 일방적 독립 선언 후 1979년까지 사용한 남부 로디지아의 공식 명칭이었으나, 랭커스터 하우스 협정으로 종식되고 1980년 짐바브웨 공화국으로 독립하였다. -
1965년 설립 -
백상예술대상
백상예술대상은 대한민국 영화 및 텔레비전 분야의 시상식으로, 매년 봄에 개최되어 영화, TV, 연극 부문에서 다양한 상을 시상하며, 1965년 영화 부문을 시작으로 현재는 JTBC에서 중계 방송을 진행한다. -
공식 웹사이트에 알 수 없는 변수를 사용한 문서 -
브루클린 미술관
브루클린 미술관은 1823년 브루클린 견습생 도서관으로 시작하여 현재 약 50만 점의 소장품을 보유한 뉴욕 브루클린 소재의 미술관으로, 다양한 분야의 예술 작품을 전시하며 특히 아프리카 미술과 여성주의 미술에 대한 기여가 크다. -
공식 웹사이트에 알 수 없는 변수를 사용한 문서 -
광주지방기상청
광주지방기상청은 광주광역시와 전라남도 지역의 기상 예보, 특보, 관측, 기후 정보 제공 등의 업무를 수행하는 기상청 소속 기관으로, 1949년 광주측후소로 설치되어 1992년 광주지방기상청으로 개편되었으며, 기획운영과, 예보과, 관측과, 기후서비스과와 전주기상지청, 목포기상대를 두고 있다.
2. 역사
프리슈티나 국제공항은 1965년 슬라티나 공군 기지로 처음 건설되었으며, 유고슬라비아에서 두 번째로 큰 군사 지하 격납고 단지를 포함하고 있었다.
2.1. 1999년 프리슈티나 공항 사건
1999년 6월 12일부터 26일까지 프리슈티나 공항 사건으로 나토와 러시아 코소보군 사이에 짧지만 긴장된 대치가 있었고, 러시아군은 공항을 점령했다. 보스니아 헤르체고비나에 주둔하던 200명의 러시아 군대가 코소보로 넘어와 프리슈티나에 있는 공항을 점령했다.
2.2. 2000년대 이후
공항 계류장과 공항 터미널은 2002년과 2009년에 걸쳐 개보수 및 확장되었다. 2006년 6월, 프리슈티나 국제공항은 국제공항협의회(ACI)로부터 2006년 최고의 공항 상을 수상했다. 이 상은 공항 개발, 운영, 시설, 보안 및 안전, 고객 서비스 등 다양한 분야에서 뛰어난 성과를 거둔 공항에 수여되었다.
2008년 11월 12일, 프리슈티나 국제공항은 개항 이래 처음으로 연간 100만 명의 승객(군인 제외)을 맞이했다. 이를 기념하는 특별 행사가 열렸고, 100만 번째 승객에게는 공항에서 운항하는 목적지로 가는 무료 왕복 항공권이 제공되었다.
2010년, 공항은 코소보 해방군의 창립자인 아뎀 야샤리를 기리기 위해 프리슈티나 국제공항에서 프리슈티나 국제공항 아뎀 야샤리로 이름이 변경되었다. 코소보 해방군은 1990년대에 유고슬라비아 연방 공화국으로부터 코소보의 분리 독립을 위해 싸웠다.
2011년 4월, 터키-프랑스 컨소시엄인 리막(Limak)과 리옹 공항(Aeoroports de Lyon)이 20년간의 설계-건설-자금 조달-운영-이전(DBFOT) 계약을 통해 공항 운영권을 획득했다. 2024년에는 코로나19로 인한 여행 중단을 고려하여 운영 계약이 20개월 연장되었다.
2021년 12월, 코소보 정부의 자금 지원으로 활주로가 2500m에서 3000m로 연장되었고, 계기착륙시스템(ILS)이 카테고리 2에서 카테고리 3b로 업그레이드되었다. 2013년에는 42000m2 규모의 새로운 터미널이 개장했다. 2024년 7월에는 민간 운영자의 자금으로 게이트 수가 8개에서 12개로 늘어났다.
2.3. 세르비아와의 영공 분쟁
세르비아와 코소보 간의 분쟁으로 인해, 프리슈티나 국제공항을 오가는 항공편은 세르비아 항공 교통 관제 기관(SMATSA 포함)이 세르비아 영공 통과를 허용하지 않아 영향을 받는다. 이 때문에 프리슈티나행 항공편은 세르비아 영토를 우회하여 알바니아 또는 북마케도니아 영공을 통해 진입해야 한다. 이러한 분쟁으로 비행 시간이 최대 30분까지 늘어날 수 있으며, 이 분쟁을 해결하기 위한 논의는 아직 실패했다.
3. 운항 노선
프리슈티나 국제공항은 유럽의 여러 도시를 연결하는 다양한 항공편을 제공한다. 다음은 프리슈티나에서 출발하고 도착하는 정기 항공편, 계절별 항공편 및 전세 항공편을 운항하는 항공사 목록이다.
| 항공사 | 정기편 | 계절편 | 전세편 |
|---|---|---|---|
| 에게안 항공 | 이라클리온 | ||
| 에어 발틱 | 리가 | ||
| AJet | 이스탄불–사비하 괵첸 | 보드룸 | |
| 오스트리아 항공 | 빈 | ||
| 체어 항공 | 바젤/뮐루즈, 취리히 | 슈투트가르트 | |
| 콘도르 | 뒤셀도르프, 함부르크, 뮌헨, 슈투트가르트 | ||
| 코렌돈 항공 | 쾰른/본 | ||
| 이지젯 | 암스테르담, 바젤/뮐루즈, 베를린, 제네바, 밀라노–말펜사 | ||
| 에델바이스 항공 | 취리히 | ||
| 유로윙스 | 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 함부르크, 하노버, 뮌헨, 슈투트가르트 | ||
| GP 항공 | 바젤/뮐루즈, 베를린, 뒤셀도르프, 제네바, 함부르크, 하노버, 류블랴나, 룩셈부르크, 멤밍겐, 뮌헨, 뮌스터/오스나브뤼크, 뉘른베르크, 슈투트가르트, 벡셰, 취리히 | 부르가스, 할름스타드 | |
| 노르웨이 에어 셔틀 | 오슬로 | 코펜하겐, 예테보리, 헬싱키, 스톡홀름–알란다 | |
| 페가수스 항공 | 이스탄불–사비하 괵첸 | 안탈리아 | |
| 스칸디나비아 항공 | 코펜하겐, 스톡홀름–알란다 | ||
| 선 익스프레스 | 안탈리아, 이즈미르 | ||
| 스위스 국제항공 | 제네바 | ||
| 트레이드 에어 | 바젤/뮐루즈, 브레멘, 도르트문트, 예테보리, 한, 헬싱키, 말뫼, 멤밍겐, 뮌헨, 뉘른베르크, 파더보른, 슈투트가르트 | ||
| TUI 플라이 벨기에 | 브뤼셀 | ||
| 터키 항공 | 이스탄불 | ||
| 위즈 에어 | 도르트문트, 런던–루턴, 멤밍겐, 밀라노–말펜사, 빈 |
3.1. 국제선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 아드리아 항공슬로베니아어 | 프랑크푸르트, 뮌헨, 류블랴나 |
| 오스트리아 항공독일어 | 비엔나 |
| 크로아티아 항공크로아티아어 | 자그레브 |
| 이지젯영어 | 제네바, 바젤(뮐루즈), 암스테르담, 베를린, 밀라노(말펜사) |
| 에델바이스 에어독일어 | 취리히 |
| 게르마니아독일어 | 바젤(뮐루즈), 뒤셀도르프, 런던(개트윅), 베르가모, 뮌헨, 슈투트가르트, 베로나, 취리히 |
| 저먼윙스독일어 | 베를린(테겔), 뒤셀도르프, 함부르크, 하노버, 슈투트가르트 |
| 헬베티아 항공독일어 | 취리히 |
| 제트에어플라이네덜란드어 | 브뤼셀 |
| 노르웨이 에어 셔틀노르웨이어 | 오슬로(가르데르모엔) |
| 페가수스 항공튀르키예어 | 이스탄불(사비하 괵첸) |
| 스칸디나비아 항공덴마크어 | 코펜하겐 |
| 스위스 국제항공독일어 | 제네바 |
| 터키 항공튀르키예어 | 이스탄불 |
| AJet영어 | 이스탄불(사비하 괵첸) |
| 체어 항공독일어 | 바젤/뮐루즈, 취리히 |
| 콘도르독일어 | |
| 코렌돈 항공영어 | 쾰른/본 |
| 유로윙스독일어 | 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 함부르크, 하노버, 뮌헨, 슈투트가르트 |
| GP 항공 | 바젤/뮐루즈, 베를린, 뒤셀도르프, 제네바, 함부르크, 하노버, 류블랴나, 룩셈부르크, 멤밍겐, 뮌헨, 뮌스터/오스나브뤼크, 뉘른베르크, 슈투트가르트, 벡셰, 취리히 |
| 트레이드 에어영어 | |
| TUI 플라이 벨기에네덜란드어 | |
| 위즈 에어헝가리어 | 도르트문트, 런던(루턴), 멤밍겐, 밀라노(말펜사), 빈 |
계절편:
전세편:
* 위에 언급되지 않은 항공편은 에어 프리슈티나에서 운항하며, 콘도르 항공이 뮌헨, 뒤셀도르프, 함부르크를, 체어 에어독일어가 바젤, 슈투트가르트, 취리히를 운항한다.
4.1. 연도별 승객 및 항공기 운항 통계
5. 교통
프리슈티나 국제공항은 도로, 택시, 버스 등 다양한 교통 수단을 통해 접근할 수 있다.
M-9 고속도로와 R7 고속도로와 연결되어 있으며, 공항에서 프리슈티나 시내로 가는 택시를 이용할 수 있다. 프리슈티나 버스 터미널에서 출발하는 1A 버스 노선이 2시간 간격으로 운행된다. 2024년에는 프리슈티나에서 공항까지 철도 건설이 시작될 예정이며, 이 프로젝트는 EU 자금 지원도 받았다.
5.1. 도로
M-9 고속도로와 연결되어 있으며, R7 고속도로와도 연결된다.
5.4. 철도
Liburn Aliu알바니아어 환경·공간계획·인프라부 장관은 2024년에 프리슈티나에서 프리슈티나 국제공항까지 철도 건설이 시작될 예정이라고 발표했다. 이 프로젝트는 EU 자금 지원도 받았다.
6. 사건 및 사고
* 1999년 11월 12일, 로마 피우미치노 국제공항에서 출발한 Si Fly 3275편이 공항 접근 중 추락하여 탑승자 24명 전원이 사망했다.
* 2006년 1월 19일, 슬로바키아 공군 소속 안토노프 An-24기가 프리슈티나 국제공항을 출발한 후 헝가리 상공에서 추락했다. (2006년 슬로바키아 공군 안토노프 An-24 추락 사고 참조)