가이즈카역 (후쿠오카현)

1. 개요

가이즈카역은 일본 후쿠오카현에 위치한 역으로, 후쿠오카시 교통국 하코자키선과 서일본 철도 가이즈카선이 교차한다. 1935년 농과리 신호소로 시작해 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재의 가이즈카역이 되었으며, 1979년 니시테쓰 후쿠오카 시내선 폐선, 2010년 nimoca 도입 등 변화를 겪었다. 역 구조는 지상역으로, 하코자키선과 가이즈카선이 각각 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 개찰구를 통해 환승이 가능하다. 가이즈카역은 니시테쓰 가이즈카선 내에서 이용객 수가 가장 많으며, 2023년 기준 니시테쓰의 1일 평균 승하차 인원은 16,561명, 후쿠오카시 교통국의 1일 평균 승차 인원은 6,700명이다. 주변에는 주택 단지, 국도, 공원 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.

2. 역사

1935년 2월 4일 하코자키마쓰바라 ~ 나지마 간에 신호소가 설치되었다. 1950년 4월 10일 니시테쓰 다타라 역으로 승격되었다. 1954년 3월 5일 역 앞에 후쿠오카 경륜장이 개설되면서 경륜장앞 역으로 이름이 바뀌었다.

1962년 11월 1일 후쿠오카 경륜장이 폐쇄되면서 가이즈카 역으로 이름이 변경되었다. 1979년 2월 10일에는 니시테쓰 후쿠오카 시내선 폐지로 지도리바시~가이즈카 역간 노선도 함께 폐지되었다.

1983년 9월 12일 지하철 2호선 역명 결정 당시 가칭은 "가이즈카 공원역"이었다. 1986년 11월 12일 후쿠오카 시 교통국 지하철 2호선(하코자키선) 영업이 개시되었다. 2009년 3월 7일 후쿠오카 시 교통국 지하철 개찰구에서 IC카드 하야카켄 이용이 시작되었다.

2010년 3월 13일 가이즈카 선 개찰구에 nimoca가 도입되었고, 후쿠오카시 지하철·니시테쓰 가이즈카 선 양쪽 개찰구에서 nimoca, 하야카켄, SUGOCA, Suica를 상호 이용할 수 있게 되었다. 2011년 3월 2일 지하철 가이즈카 역에 역 번호가 도입되었다. 2017년 2월 1일 니시테쓰 가이즈카 역에 역 번호가 도입되었다.

2.1. 니시테쓰 가이즈카선 (개통 초기 ~ 현재)

1935년 2월 4일, 하코자키마쓰바라~나지마 간에 '농과리 신호소'가 설치되었다. 1950년 4월 20일에는 '니시테쓰 다타라 역'으로 승격되었는데, 당시 소재지는 가스야군 다타라정이 아니었다. 1954년 3월 5일, 역 앞에 후쿠오카 경륜장이 개설되면서 '경륜장앞 역'으로 이름이 바뀌었다.

1962년 11월 1일, 후쿠오카 경륜장이 폐쇄되면서 '가이즈카 역'으로 다시 이름이 변경되었다. 1979년 2월 10일에는 니시테쓰 후쿠오카 시내선 폐지로 지도리바시~가이즈카 간 노선도 함께 폐지되었다.

2010년 3월 13일에는 가이즈카 선 개찰구에 nimoca가 도입되었고, 후쿠오카시 지하철·니시테쓰 가이즈카 선 양쪽 개찰구에서 nimoca, 하야카켄, SUGOCA, Suica를 상호 이용할 수 있게 되었다. 2017년 2월 1일에는 니시테쓰 가이즈카 역에 역 번호가 도입되었다.

2.2. 후쿠오카 시 교통국 지하철 하코자키선 (개통 ~ 현재)

* 1983년 9월 12일: 지하철 2호선(하코자키선)의 역명이 가이즈카역으로 결정되었다. 가칭은 "가이즈카 공원역"이었다.
* 1986년 11월 12일: 후쿠오카시 교통국 지하철 2호선(하코자키선)이 개통되었다.
* 2004년 7월 1일: 후쿠오카시 지하철 역이 업무 위탁역이 되었다.
* 2009년 3월 7일: 후쿠오카시 지하철 개찰구에서 IC 카드 하야카켄 이용이 시작되었다.
* 2011년 3월 2일: 지하철 가이즈카역에 역 번호가 도입되었다.

3. 역 구조

가이즈카역은 섬식 승강장 1면 4선의 지상역으로, 승강장은 凸자형 모양이다. 니시테츠 가이즈카 선 승강장은 두단식으로 되어 있으며, 지하철 승강장에는 측선이 1개 있다. 개찰구를 사이에 두고 하코자키 선과 가이즈카 선의 승강장이 마주보는 형태로, 단차 없이 환승이 가능하다.

지하철역의 상징 마크는 갈색 소라인데, 이는 가이즈카의 이니셜 한자 貝(조개 패)가 조개를 의미하며 나선형은 교통의 교차점을 연상시키기 때문이다.

3.1. 승강장

가이즈카역의 승강장은 후쿠오카 시 교통국과 니시테쓰가 각각 1·2번 승강장을 사용한다.

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3.1.1. 후쿠오카 시 교통국

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낮 시간에는 지하철은 하코자키 선 홈의 1번 승강장에서 출발하는 경우가 많다.

3.1.2. 니시테쓰

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낮 시간에는 니시테쓰는 가이즈카선 홈의 2번 승강장에서 출발하는 경우가 많다. 지상역은 니시테쓰 가이즈카 선의 북쪽 종착역이며, 길이는 11.0km로 니시테쓰 신구역까지 운행한다.

3.2. 역 시설

출입구는 동쪽과 서쪽에 각각 2곳씩, 총 4곳이 있으며, 일부 출입구에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 양 노선의 개찰구는 역 중앙에 있으며, 지하철과 니시테쓰의 개찰구가 마주보고 설치되어 있다. 지하철·니시테쓰 모두 개찰구에 자동 개찰기를 설치하고 있다. 과거 니시테쓰 측 콘코스에는 '야리우동'이 있었으나 2008년에 폐점했다.

4. 이용 현황

가이즈카역은 후쿠오카시 교통국과 서일본 철도(이하 니시테쓰) 간의 환승객을 포함하여 이용객이 많은 역 중 하나이다. 특히, 니시테쓰 가이즈카선 내에서는 가장 많은 이용객 수를 기록하고 있다.

2022년도 기준 니시테쓰 가이즈카역의 1일 평균 승하차 인원은 16,171명이고, 후쿠오카시 교통국 가이즈카역의 1일 평균 승차 인원은 9,975명이다.

4.1. 연도별 이용 현황 (1996년 ~ 2023년)

가이즈카^일본어역의 연도별 이용 현황은 다음과 같다.

* 2015년도 기준 서일본 철도의 1일 평균 승하차 인원은 15,088명으로, 서일본 철도 역 중 10위이자 가이즈카선 내에서 가장 많다. 같은 해 후쿠오카시 교통국의 1일 평균 승차 인원은 6,841명(환승 인원 제외)으로, 하코자키선 내에서 가장 많다. 서일본 철도와의 환승 인원 3,228명을 합하면 10,069명이다.
* 2023년도 기준 서일본 철도의 1일 평균 승하차 인원은 16,561명으로, 서일본 철도 역 중 9위이다. 덴진오무타선을 제외하면 가장 많은 수치이다. 같은 해 후쿠오카시 교통국의 1일 평균 승차 인원은 6,700명(환승 인원 제외)이며, 서일본 철도와의 환승 인원 3,689명을 합하면 10,389명이다.

5. 역 주변

가이즈카역 주변은 가이즈카 주택 단지를 비롯하여 아파트가 밀집해 있다. 역 서쪽에는 국도 제3호선과 후쿠오카 화물 터미널 역이 있고, 동쪽에는 우미 강이 흐르며, 북동쪽에서 다타라강과 합류한다.

역 북쪽에는 도시 고속 가스야선과 유통센터 거리가 나란히 지나가며, 가이즈카 출입구가 근처에 있다.

역 주변 주요 시설은 다음과 같다.

* 규슈 대학 하코자키 지구 부지: 2018년 가을에 일부를 남기고 이토 캠퍼스로 이전했다.
* 가이즈카 교통 공원: 후쿠오카 경륜장 부지에 있는 교통 공원이다.
* 후쿠오카현 동경찰서
* 후쿠오카 시립 하코자키 중학교
* 후쿠오카 시립 히가시하코자키 초등학교
* 코카콜라 보틀러즈 재팬 홀딩스 본점
* 베셀 호텔 후쿠오카 가이즈카
* 가이즈카 병원
* 탈라소 후쿠오카
* 후쿠오카시 동부 수처리 센터
* 후쿠오카시 린카이 3R 스테이션
* 만화 창고 하코자키점

가고시마 본선이 가이즈카역 동쪽을 지나가며, 하코자키역 - 지하야역 사이에 신역이 2027년경에 개업할 예정이다.

5.1. 버스 노선

니시테쓰 버스 가이즈카 역 정류장의 노선은 다음과 같다.

* 20번: 하코자키하마 → 이와키초 → 덴진 → 야쿠인역 앞 → 롯폰마쓰 → 후쿠오카 타워(TNC방송회관)

역 서쪽의 국도 제3호선 위에는 "가이즈카" 버스 정류장이 있고, 역 동쪽에는 "쓰키미초" 버스 정류장이 있다.

6. 폐지 노선

1979年^일본어 2월 10일까지 니시테쓰 미야지다케선은 가이즈카역에서 서쪽의 지도리바시까지 운행했다. 가이즈카역 - 지도리바시 구간은 1954年^일본어 3월 5일에 복선화, 개궤(표준궤), 600V로 감압되어 후쿠오카 시내선에 편입되었다(가이즈카선). 다만, 정식으로는 니시테쓰 미야지다케선 소속이었다. 지도리바시 방면의 역 구내는 머리식 2면 3선의 승강장이었고, 쓰야자키 방면과는 등을 맞댄 형태였다. 쓰야자키 방면으로는 가이즈카 차량기지로의 입출고선이 있었다. 후쿠오카 시내선(가이즈카선) 폐지 후 해체 철거되었다.

7. 인접역

7.1. 후쿠오카 시 교통국

-- 하코자키선
하코자키큐다이마에역 (H06) - 가이즈카 (H07)

7.2. 서일본 철도

가이즈카선
나지마 (NK02)