덴엔초후
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1. 개요
덴엔초후는 영국 전원 도시 운동의 영향을 받아 1900년대 초 시부사와 에이이치에 의해 개발된 도쿄의 고급 주택 지역이다. 간토 대지진 이후 인구가 증가하며 발전했고, 현재는 기업 임원과 유명 인사들이 거주하는 도쿄의 대표적인 고급 주택가로 꼽힌다. 덴엔초후는 자체 건설 규정을 통해 소도시 분위기를 유지하며, 주변 지역에도 영향을 미쳤다.
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| 덴엔초후 | |
|---|---|
| 개요 | |
![[[덴엔초후역]] 서쪽 출구에서 뻗어 나가는 [[은행나무]] 가로수길](https://cdn.onul.works/wiki/noimage.png) | |
| 종류 | 정 |
| 국가 | 일본 |
| 지방 | 간토 지방 |
| 도 | 도쿄도 |
| 특별구 | 오타구 |
| 지리 | |
| 지역 | 오모리 지역 |
| 덴엔초후 | 1.833301026km² |
| 덴엔초후혼초 | 0.431618293km² |
| 인구 | |
| 덴엔초후 | 18,952명 |
| 덴엔초후혼초 | 8,020명 |
| 덴엔초후 | 9,183세대 |
| 덴엔초후혼초 | 4,121세대 |
| 행정 | |
| 덴엔초후 | 145-0071 |
| 덴엔초후혼초 | 145-0072 |
| 지역 번호 | 03 (도쿄 MA) |
| 자동차 번호판 | 시나가와 |
2. 역사
덴엔초후는 영국의 도시 계획가 에베네저 하워드가 제창한 전원 도시 이념에 영향을 받아[1] 1900년대 초 금융가 시부사와 에이이치의 주도로 계획된 전원 교외 지역이다.[2] 시부사와 에이이치는 특히 영국 런던 주변의 메트로랜드와 같은 성공적인 교외 개발 사례를 참고하여 이 지역의 개발을 추진했다.[2]
개발은 1918년 설립된 전원도시 주식회사[14] ( 田園都市株式会社|덴엔토시 가부시키가이샤jpn )가 주도했으며, 이 회사는 훗날 도큐 그룹과 도큐 부동산의 모태가 되었다. 1922년부터 분양이 시작되었고, 1923년 1923년 간토 대지진 당시 피해가 거의 없었던 점[3]은 개발을 촉진하는 계기가 되었다.
이 지역은 고대 고분 시대부터 사람이 살았던 흔적이 있으며, 나라 시대 '조후(調布)' 지명 유래, 에도 시대 누마베(沼部) 마을 등을 거쳐 메이지 시대인 1889년 조후 마을이 성립되었다. 1928년에는 히가시조후정으로 승격되었다.
1932년 도쿄시에 편입되어 오모리구 '다덴초후'가 되었고[27], 1947년 오타구 성립과 함께 현재의 소속이 되었다. 이후 여러 차례 행정 구역 및 지번 정리를 거쳐[28] 현재의 덴엔초후 1~5초메, 덴엔초후 혼초, 덴엔초후 미나미 등으로 구획되었다. 현재 덴엔초후는 일본을 대표하는 고급 주택가 중 하나로 잘 알려져 있다.[16][17]
2. 1. 초기 역사 (4세기 ~ 1918년)
이 지역의 역사는 고대로 거슬러 올라간다. 4세기 초에는 호라이산 고분이 축조되었고, 6세기까지 키코우산 고분 등을 포함한 10여 기의 덴엔초후 고분군이 만들어졌다.나라 시대 무렵에는 다마가와 강변에서 생산된 포목을 세금(조, 調)으로 납부했는데, 여기서 '조후(調布)'라는 지명이 유래했다는 설이 있다. 가마쿠라 시대에는 다마가와 아사마 신사가 창건되었다.
에도 시대에는 현재의 덴엔초후 혼초 및 덴엔초후 미나미 지역에 해당하는 곳에 가미누마베(上沼部) 마을과 시모누마베(下沼部) 마을이 있었으며, 옛 문헌에는 에바라군 누마베 향(沼部郷)으로 기록되어 있다.
1889년(메이지 22년), 전년도에 공포된 시정촌제 실시에 따라 에바라 군의 우노키(鵜ノ木), 미네(嶺), 가미누마베, 시모누마베 네 마을이 합병하여 조후 마을이 성립되었다.
1900년대 초, 금융가 시부사와 에이이치는 영국의 도시 계획가 에베네저 하워드가 제창한 전원 도시 개념에 영향을 받아[1] 이 지역을 전원 교외로 개발할 계획을 세웠다. 그는 특히 대런던 주변 수도권의 전원 교외를 모델로 삼아 이 지역을 매입하고 개발을 시작했다.[2] 개발은 田園都市株式会社|덴엔토시 가부시키가이샤일본어(전원도시 주식회사)에 의해 주도되었다.
2. 2. 덴엔도시 주식회사 설립과 개발 (1918년 ~ 1932년)
덴엔초후는 영국의 도시 계획가 에베네저 하워드가 제안한 "전원 도시 운동" 개념에 기반하여 건설되었다.[1] 1900년대 초, 금융가 시부사와 에이이치는 영국 런던 주변의 메트로랜드와 같은 전원 교외 지역을 모델로 삼아 이 지역을 매입하고 개발을 시작했다.[2]
1918년(다이쇼 7년), 시부사와 에이이치 등 실업가들은 "이상적인 주택지 '전원도시' 개발"을 목표로 전원도시 주식회사( 田園都市株式会社|덴엔토시 가부시키가이샤일본어 )[14]를 설립했다. 이 회사는 훗날 도큐 그룹과 도큐 부동산의 모태가 된다. 초기 개발은 에바라군 내 센조쿠, 오카야마, 조후촌, 다마가와촌 일대를 중심으로 이루어졌다.
국토교통성 국토지리원 [https://mapps.gsi.go.jp/ 지도・항공 사진 열람 서비스] 기반
본격적인 개발과 분양은 1920년대에 집중적으로 이루어졌으며, 특히 1923년 간토 대지진은 덴엔초후 개발에 중요한 전환점이 되었다. 도쿄 중심부가 지진으로 큰 피해를 입은 반면, 덴엔초후 지역은 거의 피해가 없어[3] 도심에서 안전한 교외로 이주하려는 수요가 급증했기 때문이다. 주요 개발 과정은 다음과 같다.
| 연도 | 주요 내용 |
|---|---|
| 1922년 (다이쇼 11년) | |
| 1923년 (다이쇼 12년) | |
| 1925년 (다이쇼 14년) | 조후촌이 5개 구역으로 분할, 덴엔토시 지역이 독립된 구역이 됨. |
| 1926년 (다이쇼 15년) | 조후역 명칭을 덴엔초후역으로 변경. |
| 1928년 (쇼와 3년) | 조후촌이 정(町)으로 승격하여 히가시조후정이 됨. (도쿄부 내 기존 조후정(현 조후시)과의 구별 목적) |
덴엔초후 개발은 전원도시 주식회사가 주도했으며, 인접한 세타가야구의 다마가와덴엔초후 역시 다마가와다이 주택지라는 이름으로 덴엔초후와 함께 조성 및 분양되었다.
2. 3. 도쿄시 편입 이후 (1932년 ~ 현재)
1932년 10월 1일, 덴엔초후 지역은 도쿄시에 편입되어 도쿄시 오모리구 소속의 '다덴초후'가 되었다.[27] 이때 기존 히가시초후정의 일부 지역이 다덴초후 1정목부터 4정목까지로 재편되었으며, 전원도시 중 다마가와촌에 속했던 지역은 세타가야구 다마가와 다덴초후가 되었다. 이때부터 행정 구역 명칭으로 '다덴초후'가 처음 사용되었다.[27]1943년 도쿄도 제도가 시행되면서 다덴초후는 도쿄도 오모리구 다덴초후가 되었다. 이후 1947년에는 오모리구와 가마타구가 합병하여 오타구가 출범함에 따라 도쿄도 오타구 다덴초후로 소속이 변경되었다.
1960년에는 지번 정리가 이루어지면서 기존의 다덴초후 1정목부터 4정목까지의 구역이 1정목부터 7정목까지로 재편성되었다.
1970년 9월 1일에는 주거 표시 제도가 시행되면서 행정 구역 경계와 명칭이 다시 한번 변경되었다.[28] 나카하라 가도 북쪽의 다덴초후 3정목부터 7정목까지는 다덴초후 1정목부터 5정목으로 변경되었다. 나카하라 가도 남쪽의 기존 다덴초후 2정목은 '다덴초후 본정'으로, 다덴초후 1정목은 '다덴초후 미나미'로 각각 명칭이 변경되었다.
3. 지역 특징
덴엔초후는 많은 기업 임원과 유명 인사들이 거주하는 도쿄에서 가장 유명하고 고급스러운 지역 중 하나이다.[3] 주택은 도쿄 기준으로는 매우 비싸고 상당히 크며,[4] 이 지역은 종종 미국의 비벌리힐스와 로스앤젤레스에 비유된다.[5] 일본 유수의 고급 주택가로 널리 알려져 있으며[16][17], 전후에는 나가시마 시게오와 같은 유명 인사들이 많이 거주했고, 1980년대에는 호시 센토·루이스의 개그 소재("'''덴엔초후에 집이 지어진다'''")[42]가 되기도 했다.
이 지역은 1918년 실업가 시부사와 에이이치 등이 주도한 전원도시 주식회사[14]에 의해 "이상적인 주택지 '전원도시'" 개발을 목표로 조성되었으며, 1923년부터 분양을 시작했다. 오타구청[34] 및 지역 자치회인 덴엔초후회[32]에 따르면, 덴엔초후는 "일본에서 처음으로 정원도시(가든 시티)로 계획적으로 개발되어 분양된 지역"이다.[35] 시부사와 에이이치의 아들 시부사와 히데오는 덴엔초후역 서쪽에 반원형의 에투알(방사형) 도로 구조를 도입하고[26] 은행나무 가로수를 심었으며[31], 광장과 공원을 정비하고 넓은 정원을 확보하여 도시 전체를 정원처럼 만드는 것을 목표로 했다. 이러한 양호한 주거 환경과 고분지 절벽선 위의 안정된 지반[29] 덕분에 점차 평가가 높아졌고, 특히 관동 대지진 이후에는 도심에서 피해를 입은 부유층이 이주해오면서 고급 주택가로서의 명성을 얻게 되었다.[30] 개발 초기에는 새로운 중산층을 대상으로 했으나[38], 점차 고급 주택가로 변모했다. 이는 효고현 아시야시의 로쿠로쿠소초가 처음부터 저택가로 개발된 것과는 다른 발전 과정이다.[36][37]
현재 오타구 덴엔초후의 대부분 지역은 제1종 저층 주거 전용 지역과 제2종 풍치 지구[15]로 지정되어 있으며, 지역의 소도시 분위기를 유지하기 위해 자체적인 건축 규정을 가지고 있다.[6] 1926년 설립된 자치회 "덴엔초후회[32]"는 주택 신축 및 개축에 엄격한 제한을 요구하며 환경 보전에 힘쓰고 있다.[33]
도심에서 약 10km 떨어져 있으며, 지역 내에는 여러 자연 공원이 있다. 도큐 도요코선·도큐 메구로선 다마가와역 동쪽의 덴엔초후 세세라기 공원[39](구 다마가와엔 유원지 일부), 역 서쪽과 다마가와 하천 부지 사이의 다마가와다이 공원[40], 그리고 3초메의 호라이 공원[41] 등 녹지 공간이 풍부하다. 1초메와 2초메에는 벚나무 가로수가 있어 봄철 아름다운 경관을 자아낸다. 또한, 도쿄도 내 최대 규모의 고분군인 에바라다이 고분군 중 덴엔초후 고분군[22]이 위치하며, 가장 오래된 호라이야마 고분과 최대 규모의 키코야마 고분이 이곳에 있다.[23][24]
왼쪽은 다마가와역, 정면 방향이 다마가와다이 공원에 해당한다. 오른쪽은 덴엔초후 가톨릭 교회, 그 앞, 약 800미터 지점에 호라이 공원이 있다.
교통편으로는 도큐 도요코선과 도큐 메구로선이 지나는 덴엔초후역과 다마가와역, 그리고 이 두 노선에 더해 도큐 다마가와선의 시발역이기도 한 다마가와역, 덴엔초후혼초의 누마베역(도큐 다마가와선) 등이 있다.
덴엔초후의 성공적인 개발은 도큐 전철 노선을 따라 인접한 메구로구 서부 지역(야쿠모, 카키노키자카, 나카네, 오쿠사와, 지유가오카)의 개발에도 영향을 미쳤다. 인접한 세타가야구의 다마가와덴엔초후 역시 전원도시 주식회사가 다마가와다이 주택지로서 덴엔초후와 함께 조성·분양한 지역이다.
3. 1. 지가
주택지 지가는 2024년 1월 1일 공시지가 기준으로, 덴엔초후 3초메 23-15 지점은 112.99999999999999만엔/m2, 덴엔초후 4초메 27-8 지점은 68.5만엔/m2이다.[25]4. 개발 이념
사진 중앙 부근이 덴엔초후역(당시에는 지상역). 역에서 동심원 형태의 에투알형 도로와 가로수, 또한 광장, 공원이 설치되어 있다. 특히 역의 서쪽 일대는 가로수 등의 수목이 많은 것을 알 수 있다.
국토교통성 국토지리원 [https://mapps.gsi.go.jp/ 지도・항공 사진 열람 서비스]의 항공 사진을 기반으로 작성]]
덴엔초후는 1918년(다이쇼 7년) 실업가 시부사와 에이이치 등이 중심이 되어 설립한 '''전원도시 주식회사'''(田園都市株式会社|덴엔토시 가부시키가이샤일본어)[14]에 의해 "이상적인 주택지 '전원도시'의 개발"을 목표로 개발되었다. 이는 영국의 도시 계획가 에베네저 하워드가 제창한 전원 도시(Garden City) 구상을 모델로 삼은 것이다.[1][43] 전원 도시의 이념은 도시 외곽을 전원과 녹지대로 둘러싸고, 기업을 유치하며 교통 체증과 공해가 없는 쾌적한 주거 환경을 만드는 데 있었다.[43] 덴엔초후의 역전 광장을 중심으로 방사상으로 뻗어 나가는 가로는 당시 유럽 도시 계획의 특징을 도입한 것이다.[43]
시부사와 에이이치의 아들 시부사와 히데오는 일본의 전원 도시 건설을 참고하기 위해 1919년(다이쇼 8년) 8월부터 구미 11개국을 시찰했다. 그는 런던 교외의 레치워스보다는 샌프란시스코 교외의 고급 주택지인 세인트 프랜시스 우드의 거리 풍경을 더 참고한 것으로 보인다.[44]
분양 당시 배포된 '전원 도시 안내 팸플릿'[45]에는 일본식 전원 도시의 건설 방향이 다음과 같이 제시되어 있다.
- 영국의 전원 도시는 공업 지역 공장에 통근하는 노동자 주택지를 주안점으로 두는 반면, 일본의 전원 도시는 도쿄시라는 대공장으로 통근하는 지식 계급[46]의 주택지를 목표로 하여, 생활 수준이 높은 멋진 교외 신주택지 건설을 지향한다.
- 영국 모델과 달리 공업 지역이나 농업 지역을 별도로 만들지 않고, 주택 건설에 집중하며 '도시 전체를 정원 도시(Garden City)'로 만드는 것을 목표로 삼는다.
- 이상적인 주택지가 되기 위한 '이념'은 다음과 같다.
; 이념
# 토지가 높고 공기가 맑을 것.
# 지질이 양호하고 나무가 많을 것.
# 면적이 적어도 10만 평(약 330000m2) 이상일 것.
# 한 시간 이내에 도심 중심지에 도착할 수 있는 교통 기관을 갖출 것.
# 전신, 전화, 전등, 가스, 수도 등을 완비할 것.
# 병원, 학교, 클럽 등의 시설이 있을 것.
# 소비 조합과 같은 사회적 시설도 갖출 것.
또한, 팸플릿에는 주택 건설 시 지켜야 할 '건축의 기준'도 명시되어 있다.
; 건축의 기준
# 타인에게 폐가 되는 건물을 건축하지 말 것.
# 장벽은 설치할 경우 멋지고 우아한 것으로 할 것.
# 건물은 3층 이하로 할 것.
# 건물 부지는 택지의 5할 이하로 할 것 (건폐율 50% 이하).
# 건축선과 도로 사이의 간격은 도로 폭원의 2분의 1 이상으로 할 것 (건축선 후퇴).
# 주택의 공사비는 평당 120~130엔 이상으로 할 것[50]。
이러한 개발 이념을 실현하기 위해, 덴엔초후 서쪽에는 시부사와 히데오가 설계자 야베 킨타로에게 주문하여 반원형의 에투알형 도로를 도입했다.[26] 수익성을 크게 고려하지 않고[47] 도로 면적 비율을 도시 전체의 18%까지 확보했으며[48][49], 가로수, 광장, 공원 등을 조성하여 양호한 주거 환경을 만들었다.
이러한 초기의 '이념'과 '건축의 기준'은 오늘날에도 '일반사단법인 덴엔초후회'가 제정한 '덴엔초후 헌장', '환경 보전에 대한 합의' 및 오타구청의 도시 계획[51]에 따른 '오타구 덴엔초후 지구 지구 계획' 등을 통해 계승되어 덴엔초후의 독특한 환경을 유지하는 데 기여하고 있다.
5. 지명 '덴엔초후'
"조후(調布)"라는 이름은 이 지역을 흐르는 "조후의 다마 강"에서 유래했다. '조(調)'는 고대에 조정에 특산품으로 천(布)을 바친 것에서 비롯된 지명이다. 『만엽집』 동가(東歌)에는 多摩川に さらす手作(てづくり) さらさらに 何(なに)そこの児(こ)の ここだ愛(かな)しき|다마가와니 사라스 데즈쿠리 사라사라니 나니소 고노 고노 고코다 가나시키|다마가와에 널어놓은 손수건이 더욱 하얗게, 어찌 저 아이가 이토록 사랑스러운가일본어라는 구절이 있는데, 이는 다마 강에서 햇볕에 말린 천이 동국(東国)의 특산품으로 알려져 있었음을 보여준다.[52]
현재의 덴엔초후가 위치한 땅은 과거 에바라군의 가미누마베 촌(上沼部村)과 시모누마베 촌(下沼部村)에 해당한다. 1889년(메이지 22년), 가미누마베 촌, 시모누마베 촌 일부, 우노키 촌(鵜ノ木村, 현재 오타구 우노키 부근) 일부, 미네 촌(嶺村, 현재 오타구 기타미네, 히가시미네, 니시미네 부근)의 4개 촌이 합병하여 에바라 군 "조후 촌"(調布村)이 되었다.
"덴엔초후"라는 지명의 직접적인 기원은 1918년(다이쇼 7년) 실업가 시부사와 에이이치 등이 설립한 전원도시 주식회사( 田園都市株式会社|덴엔토시 가부시키가이샤일본어 )[14]에서 비롯되었다. 이 회사는 영국의 에베네저 하워드가 제창한 전원 도시 개념을 바탕으로 이상적인 주택지 개발을 목표로 했으며[1], 1923년(다이쇼 12년) 8월부터 "덴엔도시 다마가와다이"(田園都市玉川台일본어)라는 이름으로 주택지 분양을 시작했다. 이 회사는 도큐 그룹과 도큐 부동산의 모태가 되는 회사이다. 분양된 토지의 대부분은 당시 조후 촌(오아자 가미누마베, 시모누마베)에 속했고, 일부는 인접한 다마가와 촌(玉川村, 오아자 도도로키 자 롯폰마쓰, 오아자 오쿠사와 자 고토멘)에 걸쳐 있었다.
같은 1923년, 메구로선(현 도큐 메구로선)이 개통하면서 '조후역'(調布駅)이 문을 열었다. 역 이름은 역이 위치한 곳이 '조후 촌'이었기 때문에 붙여졌다. 그러나 1926년(다이쇼 15년) 1월, 역 이름에 '덴엔(田園)'이 추가되어 '덴엔초후역'(田園調布駅)으로 변경되었다. 도큐 전철에 따르면 이는 "전원도시 조성에서 비롯된 것"이라고 한다. 당시 분양지의 일반적인 명칭은 '조후 덴엔도시'(調布田園都市)였고, 그해 5월 설립된 주민 자치회 '덴엔초후회'(田園調布会)의 규약에도 "본회는 덴엔초후라 칭하고, 조후 덴엔도시 지역 내 거주자를 조직한다"고 명시되어 있었다. 하지만 역 이름인 '덴엔초후'가 점차 지역 전체를 가리키는 이름으로 사용되기 시작했다. 처음에는 전원도시 주식회사가 분양한 특정 지역(현재의 오타구 덴엔초후 2초메 일부·3초메, 4초메 일부, 세타가야구 다마가와 덴엔초후 1초메·2초메)만을 가리켰으나, 점차 인접한 시모누마베 일대까지 포함하여 '덴엔초후'라고 부르게 되었다.
1928년(쇼와 3년), 조후 촌이 정(町)제를 시행하면서 기타타마군의 조후정과의 이름 중복을 피하기 위해 에바라 군 '히가시조후정'(東調布町)이 되었다. 1932년(쇼와 7년), 도쿄시 확장으로 히가시조후정이 도쿄 시에 편입될 때, 오아자 가미누마베와 시모누마베 지역이 오모리구 '덴엔초후 1초메부터 4초메'로 개칭되었다.[53] 이로써 처음으로 행정 구역 명칭으로서 '덴엔초후'가 탄생했다. 한편, 다마가와 촌에 걸쳐 있던 구역(롯폰마쓰, 고토멘) 주민들은 전원도시로서의 일체성을 이유로 오모리구 편입을 희망했으나 받아들여지지 않았고, 세타가야구 '다마가와 덴엔초후'가 되었다.[54]
이후 쇼와 30년대 초(1950년대 후반)의 주거 표시 변경으로 오타구 덴엔초후 1초메에서 5초메가 1초메에서 7초메로 변경되었다. 1970년(쇼와 45년)에는 지번 개정이 이루어져, 나카하라 가도 북쪽의 덴엔초후 3초메에서 7초메가 현재의 덴엔초후 1초메에서 5초메로, 나카하라 가도와 도카이도 신칸센 및 힌카쿠선(현 요코스카선) 사이에 있던 덴엔초후 2초메는 덴엔초후 혼초로, 선로 남쪽의 덴엔초후 1초메는 덴엔초후미나미로 각각 변경되었다.
같은 '조후'라는 이름을 가진 도쿄도 조후시와는 인접해 있지 않다.
6. 시설
도쿄도 오타구는 덴엔초후 내 공립 초등학교와 중학교를 운영한다. 덴엔초후의 대부분 지역은 덴엔초후 초등학교(田園調布小学校)와 덴엔초후 중학교(田園調布中学校)의 학군에 속한다. 다만, 1초메 일부는 조후 오쓰카 초등학교(調布大塚小学校)와 이시카와다이 중학교(石川台中学校) 학군으로 지정되어 있다.[7][8] 도쿄도 교육위원회는 덴엔초후 고등학교를 운영한다.
덴엔초후 학원 중등부·고등부는 1926년 개교한 사립 여자 학교로, 학교 부지는 세타가야구 히가시타마가와에 위치하지만 간파치 대로를 사이에 두고 덴엔초후와 인접해 있으며, 가장 가까운 역은 덴엔초후역이다.
오타구 덴엔초후 북쪽에는 도큐 도요코선과 메구로선이 지나는 덴엔초후역이 있고, 남쪽에는 이 두 노선에 더해 도큐 다마가와선의 시발역인 다마가와역이 있다. 덴엔초후 혼초에는 도큐 다마가와선의 누마베역이 있다.
덴엔초후 경찰서는 덴엔초후 1초메에 위치한다. 덴엔초후 소방서(소재지: 유키가야오쓰카마치)와 덴엔초후 우체국(소재지: 미나미유키가야)은 '덴엔초후'라는 명칭을 사용하지만 실제로는 덴엔초후 밖에 있다. 이들 경찰서, 소방서, 우체국은 나카하라 가도와 간파치 대로가 교차하는 '덴엔초후 육교' 주변에 서로 마주보고 있다.
덴엔초후에는 도쿄도 내 최대 규모의 고분군인 에바라다이 고분군의 일부인 다마가와다이엔초후 고분군[22]이 있으며, 이 중 가장 오래된 호라이야마 고분과 최대 규모의 키코야마 고분이 이곳에 있다.[23][24]
대심도 지하 방식으로 건설되는 리니어 주오 신칸센의 제1수도권 터널이 완공 시 덴엔초후 일부 지하를 동서로 통과할 예정이다.
6. 1. 과거 시설
- '''다마가와엔 유원지'''
- * 1925년 덴엔초후 1초메에 '온천 유원지 다마가와엔'이 개장했다. 전쟁 전에는 온천, 극장, 놀이기구를 갖춘 종합 오락 시설이었으며, 전후에는 유원지가 되었다. 쇼와 30년대(1955년~1964년)에는 연간 90만 명 이상의 관광객을 모았으나, 레저의 다양화로 쇠퇴하여 1979년에 폐원했다. 부지는 잠시 테니스 클럽으로 사용되다가, 현재는 [https://www.city.ota.tokyo.jp/midokoro/park/denenchoufu_seseragi.html 덴엔초후 세세라기 공원]과 종교 시설로 나뉘어 있다.
- '''덴엔 콜로세움'''
- * 덴엔초후 2초메의 덴엔초후 초등학교 남쪽에는 1924년부터 게이오 대학의 야구장이 있었다. 1936년에는 일부가 다목적 경기장인 덴엔 콜로세움으로, 나머지는 '덴엔 테니스 클럽'으로 재정비되었다. 덴엔 콜로세움에서는 테니스 데이비스 컵을 비롯해 콘서트, 프로 레슬링, 복싱 등 대규모 행사가 열렸으나, 시설 노후화로 1989년에 폐쇄 및 해체되었다. 부지에는 현재 맨션이 들어서 있다.
- '''조후 정수장'''
- * 덴엔초후 3초메의 다마가와다이 공원 남쪽에는 조후 정수장이 있었다. 다마강의 조후 취수장에서 물을 끌어왔으나, 수질 악화로 1967년에 폐지되었다. 부지는 인접한 구 도큐 '쇼라이소' 부지와 함께 다마가와다이 공원으로 통합되었다. 또한 다마가와 덴엔초후에는 같은 조후 취수장을 이용하는 더 큰 규모의 다마가와 정수장이 있지만, 이곳 역시 수질 악화로 현재는 운영이 중단된 상태이다.
- '''요미우리 자이언츠 다마가와 그라운드'''
- * 덴엔초후 4초메의 다마가와다이 공원 무지개 다리 아래 다마강 강변에는 요미우리 자이언츠 다마가와 그라운드가 있었다. 1955년 요미우리 자이언츠가 국유지를 빌려 팜 팀의 본거지 및 연습장으로 사용했으나, 요미우리 랜드에 새로운 시설이 마련되면서 1998년 국가에 반환되었다. 현재는 야구장으로 일반에 개방되어 있다.
- '''다마가와 온실 마을'''
- * 덴엔초후 5초메를 중심으로 4초메, 타마쓰쓰미 1초메에 걸쳐 다마강과 마루코강 사이 저지대에 다마가와 온실 마을이 있었다. 1930년대에 카네이션, 스위트피를 중심으로 한 화훼 및 고급 과실 재배가 확대되어, 전성기에는 4ha가 넘는 온실 농원이 들어섰다. 그러나 전후 택지 개발과 함께 온실 수가 감소하여 1980년대에는 대부분 사라졌고[55], 현재 오타구 쪽에 온실 한 채만 남아 있다. 타마쓰쓰미 1초메의 도큐 버스 정류장 '다마가와 온실 마을' 이름의 유래가 되었다.
7. 인구 및 세대
2023년 1월 1일 현재 도쿄도 발표 기준 세대수와 인구는 다음과 같다.
| 번지 | 세대수 | 인구 |
|---|---|---|
| 덴엔초후 1초메 | 3,759세대 | 7,291명 |
| 덴엔초후 2초메 | 2,250세대 | 4,454명 |
| 덴엔초후 3초메 | 772세대 | 1,837명 |
| 덴엔초후 4초메 | 893세대 | 1,982명 |
| 덴엔초후 5초메 | 1,509세대 | 3,388명 |
| 계 (덴엔초후 1~5초메) | 9,183세대 | 18,952명 |
국세조사에 따른 인구 및 세대수 추이는 아래와 같다.
'''덴엔초후 (1~5초메)'''
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1995년 (헤이세이 7년)[56] | 16,979명 |
| 2000년 (헤이세이 12년)[57] | 17,682명 |
| 2005년 (헤이세이 17년)[58] | 17,973명 |
| 2010년 (헤이세이 22년)[59] | 17,923명 |
| 2015년 (헤이세이 27년)[60] | 18,056명 |
| 2020년 (레이와 2년)[61] | 18,606명 |
| 연도 | 세대수 |
|---|---|
| 1995년 (헤이세이 7년)[56] | 6,986세대 |
| 2000년 (헤이세이 12년)[57] | 7,665세대 |
| 2005년 (헤이세이 17년)[58] | 7,917세대 |
| 2010년 (헤이세이 22년)[59] | 8,187세대 |
| 2015년 (헤이세이 27년)[60] | 8,453세대 |
| 2020년 (레이와 2년)[61] | 8,866세대 |
'''덴엔초후 본정'''
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1995년 (헤이세이 7년)[56] | 7,211명 |
| 2000년 (헤이세이 12년)[57] | 7,450명 |
| 2005년 (헤이세이 17년)[58] | 7,404명 |
| 2010년 (헤이세이 22년)[59] | 7,586명 |
| 2015년 (헤이세이 27년)[60] | 8,166명 |
| 2020년 (레이와 2년)[61] | 8,444명 |
| 연도 | 세대수 |
|---|---|
| 1995년 (헤이세이 7년)[56] | 3,167세대 |
| 2000년 (헤이세이 12년)[57] | 3,353세대 |
| 2005년 (헤이세이 17년)[58] | 3,479세대 |
| 2010년 (헤이세이 22년)[59] | 3,699세대 |
| 2015년 (헤이세이 27년)[60] | 4,205세대 |
| 2020년 (레이와 2년)[61] | 4,385세대 |
8. 사업소
2021년 경제 센서스 조사에 따른 덴엔초후 지역의 사업소 수와 종업원 수는 다음과 같다.
| 정 | 사업소 수 | 종업원 수 |
|---|---|---|
| 덴엔초후 1정 | 205개소 | 1,422명 |
| 덴엔초후 2정 | 236개소 | 1,707명 |
| 덴엔초후 3정 | 79개소 | 444명 |
| 덴엔초후 4정 | 57개소 | 147명 |
| 덴엔초후 5정 | 80개소 | 389명 |
| 덴엔초후 1~5정 합계 | 657개소 | 4,109명 |
| 덴엔초후 혼초 | 152개소 | 1,049명 |
경제 센서스 조사 결과에 따르면, 덴엔초후 1~5정의 합계 사업소 수는 2016년 648개소[62]에서 2021년 657개소[63]로 소폭 증가하였으나, 종업원 수는 2016년 4,223명에서 2021년 4,109명으로 소폭 감소하였다.
덴엔초후 혼초의 경우, 사업소 수는 2016년 168개소에서 2021년 152개소로 감소하였으나, 종업원 수는 2016년 881명에서 2021년 1,049명으로 증가하였다.
9. 학구
(내용 없음)
9. 1. 덴엔초후
도쿄도 오타구는 덴엔초후의 공립 초등학교와 중학교를 운영한다.
현재의 오타구 덴엔초후는 1정목부터 5정목까지로 이루어져 있으며, 넓이는 약 63만 평 (약 204.99999999999997만m2)이다[18]. 덴엔초후라고 표기되는 지역은 개발 주체에 따라 다음 두 곳으로 나뉜다.
- 덴엔토시 주식회사가 개발하여 분양한 덴엔초후역 주변 지역: 현재의 2정목 일부 (덴엔초후역 동쪽), 3정목, 4정목 일부 및 세타가야구 덴엔초후 일부로 이루어진 약 30만 평 (약 100만m2)이며[19], 해당 오타구의 정내회는 https://www.den-en-chofu.or.jp/ 일반 사단 법인 덴엔초후회가 되었다.
- 이 분양에 맞춰 주변 지주 등이 토지 구획 정리 조합을 결성하여 택지 조성한 지역: 현재의 1정목, 2정목 일부, 4정목 일부, 5정목, 덴엔초후 혼초, 및 덴엔초후미나미이다.
고급 주택가의 이미지로 이야기될 때의 "덴엔초후"는 덴엔초후역 서쪽에 펼쳐진 부채꼴의 가로 주변의 오타구 덴엔초후 3정목, 4정목 일부, 및 세타가야구 덴엔초후 일부를 중심으로 한 일대를 가리킨다[20]. 과거에는 덴엔초후 1정목에서 2정목에 걸친 고쿠분지 절벽에 면한 부분, 및 덴엔초후 4정목에서 5정목에 걸쳐 있는 다마가와에 면한 고쿠분지 절벽 부근에 대저택이 집중되어 있었으며, 현재 다마가와역 주변의 경사면에 산재한 맨션군은 그 흔적이다[21].
오타구 덴엔초후에는 북쪽부터 도큐 도요코선과 메구로선이 운행되는 덴엔초후역과, 이 2개 노선에 더해 도큐 다마가와선의 시발역이기도 한 다마가와역이 있으며, 덴엔초후 혼초에는 도큐 다마가와선의 누마베역이 있다.
덴엔초후에는 도쿄도 내 최대 규모의 고분인 에바라다이 고분군 중, 덴엔초후 고분군[22]이 있으며, 에바라다이 고분군에서 가장 오래된 호라이야마 고분과 최대 규모의 키코야마 고분이 있다[23][24].
대심도 지하 방식에 의한 리니어 주오 신칸센의 터널 굴착 공사가 예정되어 있으며, 완성 시에는 제1수도권 터널이 덴엔초후 일부를 동서로 통과한다.
덴엔초후의 대부분은 오타구립 덴엔초후 초등학교와 오타구립 덴엔초후 중학교 구역으로 지정되어 있으며, 1초메의 일부는 오타구립 조후 오쓰카 초등학교와 오타구립 이시카와다이 중학교 구역으로 지정되어 있다.[7][8]
| 통 | 번지 | 초등학교 | 중학교 |
|---|---|---|---|
| 덴엔초후 1초메 | 1번 일부 | 오타구립 조후 오쓰카 초등학교 | 오타구립 이시카와다이 중학교 |
| 1번 일부 2~9번 13~29번 31~40번 | 오타구립 덴엔초후 중학교 | ||
| 10~12번 30번 41~64번 | 오타구립 덴엔초후 초등학교 | ||
| 덴엔초후 2초메 | 전역 | ||
| 덴엔초후 3초메 | 전역 | ||
| 덴엔초후 4초메 | 전역 | ||
| 덴엔초후 5초메 | 전역 |
도쿄도 교육위원회는 덴엔초후 고등학교를 운영한다.