리보르노
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1. 개요
리보르노는 이탈리아 토스카나 지방의 티레니아 해 연안에 위치한 도시이다. 1017년 피사를 방어하기 위한 요새로 시작되었으며, 메디치 가문 시대에 자유 무역항으로 발전하며 지중해의 중요한 항구로 성장했다. 17세기 이후 대규모 도시 계획과 확장을 거쳤으며, 나폴레옹 전쟁으로 경제적 침체를 겪기도 했다. 제2차 세계 대전으로 도시가 파괴되었으나, 현재는 주요 항구이자 관광 도시로 기능하고 있다. 다양한 국적의 외국인들이 거주하며, 갈릴레오 갈릴레이 공항, 리보르노 중앙역, 리보르노 항구를 통해 교통 서비스를 제공받는다. AS 리보르노 칼초를 비롯한 다양한 스포츠팀이 있으며, 갈레아초 치아노, 아마데오 모딜리아니 등 많은 저명한 인물들을 배출했다. 주요 명소로는 포르테차 베키아, 포르테차 누오바, 베네치아 누오바 등이 있다.
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| 리보르노 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | Comune di Livorno (코무네 디 리보르노) |
| 다른 이름 | Leghorn (레그혼) |
| 지리적 위치 | 이탈리아 토스카나주 리보르노도 |
| 코무네 | Comune (코무네) |
| 애칭 | Livornesi (리보르네시), Labronici (라브로니치) |
| 시간대 | CET (+1) |
| 시간대 (DST) | CEST (+2) |
| |
| |
| |
| 행정 | |
| 국가 | 이탈리아 |
| 지역 | 토스카나주 |
| 도 | 리보르노도 (LI) |
| 시장 | 루카 살베티 |
| 소속 정당 | PD |
| 분할 구역 | Castellaccio (카스텔라초), Gorgona (고르고나), Limoncino (리몬치노), Quercianella (퀘르차넬라), Valle Benedetta (발레 베네데타), Montenero (몬테네로) |
| 면적 | |
| 총 면적 | 104.8 km² |
| 해발고도 | |
| 해발고도 | 3 m |
| 인구 | |
| 총 인구 (2023년 1월 1일) | 152914 명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 통계 정보 | |
| ISTAT 코드 | 049009 |
| 우편 번호 | 57100 |
| 지역 번호 | 0586 |
| 지진 분류 | 확인 필요 |
| 종교 | |
| 수호 성인 | 코르시카의 줄리아 |
| 축일 | 5월 22일 |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
리보르노는 1017년에 피사를 방어하기 위한 작은 해안 요새로 세워졌다. 중세 시대에는 피사, 제노바, 피렌체의 지배를 차례로 받았다.[97][98][14] 1427년에서 1429년 사이에 실시된 인구 조사에 따르면, 당시 리보르노에는 118 가구, 423명이 거주했다.[99][16] 수도사, 유대인, 군인, 노숙자는 인구 조사에 포함되지 않았다. 중세 시대 리보르노의 흔적은 옛 항구 지구에 위치한 성벽과 두 개의 탑 조각들뿐이다.[100]
리보르노의 기원은 논란의 여지가 있지만, 이 지역은 신석기 시대부터 사람이 거주했다. 이는 아르덴자와 몬테네로 사이 동굴에서 발견된 가공된 뼈, 구리 조각, 도자기로 문서화되었다. 에트루리아 정착지는 라브로(Labro)라고 불렸다.[11]
아우렐리아 가도 건설은 고대 로마의 이 지역 점령과 일치했다. 그들은 또한 지명과 탑의 유적으로도 알려져 있다. 리부르나(Liburna)라고 불리는 자연 만은 리부르니아인으로부터 로마 해군이 채택한 선박 유형인 리부르나를 언급한 것이다. 다른 고대 지명으로는 ''살비아노''(Salvius)와 ''안티냐노''(Ante ignem)가 있는데, 이는 피사 항구로 배를 안내하는 등대가 있던 ''아르덴자''(Ardentia) 앞에 위치한 곳이었다. 키케로는 그의 형제에게 보낸 편지에서 리부르나를 언급하며 라브로네라고 불렀다.[12]
반종교 개혁은 기독교인들 사이에 긴장을 증가시켰고, 교황령에 반체제 인사들은 여러 순수 가톨릭 통치자들의 목표가 되었다. 리보르노의 관용은 종교 전쟁의 피해로 무너지고 말았다. 하지만 이전 기간 동안 리보르노의 상인들은 개신교도 측 유럽과 교역망을 구축해놨고, 네덜란드, 영국, 독일인들은 이 교역망에 남아 활동하였다. 1653년 제1차 영국-네덜란드 전쟁 동안 해전인 레골른 해전이 리보르노 근처에서 벌어졌다.
1561년 이후 십자군과 해적 활동을 하던 성 스테판 기사단의 거점이 된 리보르노는 이슬람 세계에 대한 공격적인 접근 방식을 특징으로 하며, 근대 초에 몰타와 경쟁하며 주요 지중해 노예 무역 중심지가 되었다.[18]
2. 1. 메디치 가문 시대 (1500-1650)
이탈리아 르네상스 시대, 메디치 가문의 토스카나 대공국이 이 정착지를 지배했을 때, 리보르노는 "이상 도시"로 설계되었다.[14] 1577년 건축가 베르나르도 부온탈렌티가 첫 번째 계획을 세웠다.[14] 새로운 요새 도시는 오각형 디자인을 가지고 있었고, 이를 통해 ''부온탈렌티의 오각형''으로 불리며, 원래 정착지를 통합했다. ''포르토 메디체오''는 타워와 요새에 의해 감시되고 방어되었으며, 시내 중심으로 이어졌다.1580년대 후반, 토스카나 대공 페르디난도 1세는 리보르노를 자유 항구(''포르토 프랑코'', porto franco)로 선언했는데, 이는 이곳에서 거래되는 상품이 도시 통제 구역 내에서 면세된다는 것을 의미했다.
1593년, 대공의 행정부는 무역을 규제하기 위해 ''레지 리보르니''를 제정했다.[14] 이 법은 상인 활동을 범죄와 갈취로부터 보호하고 국제 무역에 관한 법률을 제정했다. 이 법은 잘 규제된 시장을 설립했고 1603년까지 효력을 발휘했다. 또한 기독교 관용을 확대하면서, 시민 사업을 수행하기 위해 성직자로부터 참회를 얻어야 하는 사람들에게 공공 종교의 자유와 사면의 권리를 제공했다. 대공은 유대인 이민자들과 함께 많은 터키인, 페르시아인, 무어인, 그리스인, 아르메니아인을 끌어들였다. 알함브라 칙령과 스페인과 포르투갈에서 유대인 추방 이후 16세기 후반에 세파르딕 유대인들이 리보르노로 이주하기 시작했다. 리보르노는 그들에게 권리와 특권을 부여했으며, 그들은 도시의 상업적 부와 학문에 크게 기여했다.
리보르노는 계몽된 유럽 도시가 되었고, 전체 지중해 분지에서 가장 중요한 항구 중 하나가 되었다. 많은 유럽 외국인이 리보르노로 이주했다. 여기에는 마르틴 루터, 장 칼뱅 등 지도자들을 지지하는 기독교 개신교 개혁가들이 포함되었다. 프랑스인, 네덜란드인, 영국인이 정교회 그리스인과 함께 도착했다. 한편, 유대인들은 대공과의 이전 조약에 따라 계속 무역을 했다. 1606년 3월 19일, 페르디난도 1세는 리보르노를 도시의 지위로 격상시켰다. 이 의식은 ''구 요새''의 아시시의 프란체스코 예배당에서 거행되었다.
2. 2. 17세기 이후
17세기 말, 리보르노는 도시 계획과 확장을 겪었다. 옛 요새의 방어용 말뚝 근처에 새로운 요새와 함께 성벽과 이웃 도시들을 통해 배가 다닐 수 있는 수로가 건설되었다. 피사의 항구가 토사로 막혀 바다와의 거리가 멀어지고 교역에서 지배력을 상실하자, 리보르노가 토스카나 지역의 핵심 항구 지위를 가져갔다.[14]나폴레옹 전쟁이 일어난 19세기 동안, 프랑스가 영국과의 교역을 금지하면서 리보르노의 경제는 심각한 타격을 입었다. 1868년 이탈리아 왕국에 통합되면서 리보르노는 자유 무역항 지위를 상실했고, 경제적 중요성도 감소하였다.
제2차 세계 대전 동안 리보르노는 연합군의 폭격으로 큰 피해를 입었다. 시나고그를 포함한 많은 역사적인 장소와 건물들이 파괴되었다.[19]
2. 3. 그리스인 지역 사회와 19세기 리보르노 항
16세기 초 리보르노에 정착한 그리스인들은 코시모 데 메디치와 그 후손들의 함대에서 일하던 용병들이었다. 이 지역 사회는 18세기와 19세기 리보르노가 지중해 무역의 중심지가 되면서 중요해졌다.[102] 새로 정착한 그리스 이민자들의 대부분은 그리스 서부, 히오스 섬, 이피로스 지역, 소아시아에서 왔다.19세기 말 리보르노는 흑해, 지중해, 북대서양에 그리스 상업 종사자들과 관련된 강력한 전략적 위치를 바탕으로 레반트에서 온 교역품과 곡물들을 장기 보관할 창고들이 지어졌다. 19세기 초 나폴레옹 전쟁 동안 항구 봉쇄, 해적 행위, 화물 몰수와 관련된 대영제국과 프랑스의 분쟁은 그리스 상인들에게 이점으로 작용하였다. 1820년대부터 그리스 사업가들은 리보르노를 떠난 영국, 네덜란드, 프랑스 외 다른 국가들의 개신교도 상인들을 서서히 대체해갔다.
그리스인들은 곡물 시장, 은행업, 선박 중개업에 집중하였다. 흑해에서 온 밀 화물은 잉글랜드로 발송하기 전 리보르노에 들렀다. 그리스 상인들은 알렉산드리아와 오스만 투르크 제국의 다른 목적지로 돌아가는 배에 직물과 다른 상품들을 실었다. 히오스 섬 출신 그리스인들이 특히 이 무역을 주도했다. 1839년 리보르노에는 그리스인과 유대계 이탈리아인이 운영하는 주요 10개의 상점이 있기도 하였다.[103]
그리스인 지역 사회는 그리스 동방 정교회, 그리스어, 그리스 역사를 바탕으로 한 독특한 문화와 사회 정체성을 지녔었다. 1775년 그들은 성 삼위일체 신심회(Confraternita della SS. Trinita)를 창단하고 토스카나 지역 최초의 비가톨릭계 교회인 키에사 델라 산티시마 트리니타를 건설했다.[104] 또한 그리스 지역 사회는 펠로폰네소스반도, 이피로스 지역, 히오스 섬, 스미르나에서 온 어린 그리스인들에게 고등 교육을 제공하기 위해 그리스인 학교를 건립하기도 하였다. 오스만 투르크 제국과 이탈리아에 있는 여러 그리스인 지역 사회와 마찬가지로 1821년 그리스 혁명을 지원하기 위한 모금을 하기도 하였다.
3. 지리
리보르노는 티레니아해 연안에 위치하고 있으며, 온화한 지중해성 기후를 보인다.
3. 1. 기후
리보르노는 여름이 더운 지중해성 기후(쾨펜 기후 구분 ''Csa'')를 보인다.[106] 여름은 낮에는 덥고 밤에도 더위가 지속되어 비교적 높은 위도에도 불구하고 아열대 기후의 기준을 넘는다. 겨울은 지중해의 완화 효과로 인해 위도에 비해 온화하다. 강수는 모든 지중해성 기후와 마찬가지로 겨울은 습하고 여름은 건조한 패턴을 보인다.[106]
4. 인구
2021년 기준 리보르노의 인구는 154,483명이다.
4. 1. 외국인 소수 민족
2020년 기준으로, 리보르노에는 루마니아, 알바니아, 우크라이나, 페루, 세네갈 등 다양한 국적의 외국인들이 거주하고 있다.5. 교통
가장 가까운 공항은 토스카나 지역의 주요 공항인 갈릴레오 갈릴레이 공항이며, 20km 거리에 있다. 리보르노 중앙역을 통해 철도 서비스를 제공받고 있다.
항구는 역사적인 건물과 환경에 매료된 여행객과 관광객에게 중요한 목적지 역할을 한다. 항구는 다음의 크루즈 선사들을 통해 수천 명의 크루즈 여객을 처리한다.[30]
| 크루즈 선사 |
|---|
| AIDA 크루즈 |
| Azamara Club 크루즈 |
| 카니발 크루즈 라인 |
| 셀러브리티 크루즈 |
| 코스타 크루시에레 |
| 큐나드 라인 |
| 홀랜드 아메리카 라인 |
| MSC 크루즈 |
| 노르웨지안 크루즈 라인 |
| P&O 크루즈 |
| 프린세스 크루즈 |
| 풀만투르 크루즈 |
| 로열 캐리비안 크루즈 |
| 실버시 크루즈 |
| 톰슨 크루즈 |
| 바이킹 오션 크루즈 |
이들 중 많은 사람들은 피렌체, 피사 및 시에나와 같은 내륙 목적지로 가는 버스를 이용한다.[30]
리보르노 항구는 이탈리아와 지중해 전체에서 가장 큰 항구 중 하나이다. 다음은 리보르노 항구에서 정기 페리 노선을 운행하는 운영사와 목적지이다.
5. 1. 공항
가장 가까운 공항은 토스카나 지역의 주요 공항인 갈릴레오 갈릴레이 공항이며, 20km 거리에 있다.5. 2. 철도
리보르노 중앙역을 통해 철도 서비스를 제공받고 있다.5. 3. 항구
도시와 그 항구는 역사적인 건물과 환경에 매료된 여행객과 관광객에게 중요한 목적지 역할을 계속해 왔다. 항구는 다음과 같은 크루즈 선사의 수천 명의 크루즈 여객을 처리한다.[30]| 크루즈 선사 |
|---|
| AIDA 크루즈 |
| Azamara Club 크루즈 |
| 카니발 크루즈 라인 |
| 셀러브리티 크루즈 |
| 코스타 크루시에레 |
| 큐나드 라인 |
| 홀랜드 아메리카 라인 |
| MSC 크루즈 |
| 노르웨지안 크루즈 라인 |
| P&O 크루즈 |
| 프린세스 크루즈 |
| 풀만투르 크루즈 |
| 로열 캐리비안 크루즈 |
| 실버시 크루즈 |
| 톰슨 크루즈 |
| 바이킹 오션 크루즈 |
그들 중 많은 사람들은 피렌체, 피사 및 시에나와 같은 내륙 목적지로 가는 버스를 이용한다.[30]
리보르노 항구는 이탈리아와 지중해 전체에서 가장 큰 항구 중 하나이다.
리보르노 항구는 다음과 같은 운영사들을 통해 다음 도시들과 정기적인 페리 노선을 운행한다.
6. 스포츠
AS 리보르노 칼초는 리보르노를 연고지로 하는 축구 클럽이다. 리보르노에서는 축구가 가장 잘 알려져 있고 가장 많이 하는 스포츠이지만, 1999년 세계 육상 선수권 대회 400미터 허들에서 우승한 육상 선수나 알도 몬타노 같은 펜싱 선수 등 다른 스포츠 우승자들도 많이 배출되었다. 또한 리보르노에는 야구, 럭비, 미식 축구 팀도 있다.[1] US 리보르노 1915는 현재 세리에 D에서 활동하는 세미프로 축구 클럽으로, 아르만도 피키 스타디움에서 경기를 한다.[1] 1996년에 창단된 팔라카네스트로 돈 보스코 리보르노는 아마추어 농구 클럽으로, 2017년 4월 현재 세리에 C 골드에서 활동하고 있다.[1]
7. 자매 도시
리보르노는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.[91]
8. 출신 인물
- 갈레아초 치아노: 베니토 무솔리니의 사위이자 이탈리아 외무부 장관이었다.[14]
- 아마데오 모딜리아니: 긴 목을 가진 여성 그림으로 유명한 화가이자 조각가였다.[14]
- 피에트로 마스카니: 오페라 작곡가였다.[14]
- 조반니 파토리: 화가였다.[14]
- 카를로 아젤리오 참피: 이탈리아 공화국의 제10대 대통령이었다.
- 크리스티아노 루카렐리: 축구 선수이자, 2004-05 세리에 A 득점왕이었다.
- 네도 나디: 1920년 올림픽 펜싱에서 금메달 5개를 획득한 선수이다.
- 조르조 키엘리니: 축구 선수이다.
이 외에도 리보르노 출신의 저명한 인물들은 다음과 같다.
| 이름 | 분야 | 설명 |
|---|---|---|
| 루카 아가메노니 | 조정 선수 | 1980년 출생 |
| 안드레아 아기니 | 랠리 드라이버 | 1963년 출생, 은퇴 |
| 로마노 알바니 | 촬영 감독 | 1945년 출생 |
| 마시밀리아노 알레그리 | 축구 | 1967년 출생, 전 축구 선수, 축구 코치 |
| 마리오 안코나 | 오페라 | 1860–1931, 유대인 오페라 바리톤 |
| 도메니코 안젤로 | 펜싱, 작가 | 1716–1802, 펜싱 마스터 |
| 페데리고 루이지 아펠리우스 | 박물학자 | 1835–1876 |
| 하임 조셉 데이비드 아줄라이 | 랍비, 학자 | 1724–1807, 다작 |
| 안지올로 바달로니 | 기술자 | 1849–1920 |
| 발도 발디 | 펜싱 선수 | 1888–1961 |
| 안드레아 발디니 | 펜싱 선수 | 1985년 출생, 세계 챔피언 |
| 다비드 발레리 | 축구 선수 | 1969년 출생 |
| 조반니 바르톨레나 | 화가 | 1866–1942 |
| 엔조 바르톨리니 | 조정 선수 | 1914–1998 |
| 피에로 바로티니 | 화가 | 1919–2003[89] |
| 레오나르도 벨란디 | 축구 선수 | 2000년 출생 |
| 엘리야 베나모제그 | 랍비, 학자 | 1822–1900, 카발라 학자 |
| 말라키 벤 야곱 | ||
| 비노 비니 | ||
| 리디아 비온디 | 배우 | [90] |
| 조토 비자르리니 | ||
| 베르나르데토 보로메이 | ?–1610, 초대 곤팔로니에레 | |
| 라니에리 데 칼자비지 | ||
| 주세페 캄비니 | ||
| 레오네토 카피엘로 | 화가 | 1875–1942 |
| 페데리코 카프릴리 | 기병 장교, 기수 | 1868–1946 |
| 조르조 카프로니 | 시인 | 1912–1990 |
| 포르투나토 카소네 | 1828–1889, 레지아 아카데미아 나발레 사령관 | |
| 다비드 카스텔리 | 성경 학자 | 1836–1901, 유대인 |
| 디아친토 체스토니 | 박물학자 | 1637–1718 |
| 마리오 체카치 | ||
| 피에를루이지 키카 | ||
| 피에로 참피 | 음악가 | 1934–1980 |
| 코스탄초 치아노 | ||
| 아르두이노 콜라산티 | ||
| 안토니오 코라치 | ||
| 비토리오 마테오 코르코스 | 화가 | 1859–1933 |
| 모세스 코르도베로 | 학자 | 카발리스트 |
| 조반니 데 가메라 | ||
| 세라피노 데 티볼리 | ||
| 피오 알베르토 델 코로나 | 주교 | 1837–1912 |
| 파올로 에밀리오 데미 | 조각가 | 1798–1863 |
| 만리오 디 로사 | ||
| 마르코 디 비에스티 | 축구 선수 | |
| 디노 딜루카 | ||
| 줄리오 돌치 | 문학가 | 1883–1965 |
| 페데리고 엔리케스 | ||
| 파올로 엔리케스 | 동물학자 | 1878–1932, (유전학) |
| 브루노 필리피 | ||
| 조르조 폰타넬리 | 교수, 시인, 수필가 | 1925–1993 |
| 볼톨리노 폰타니 | 화가 | 1920–1976 |
| 알베르토 프레무라 | 예술가 | 1936년 출생 |
| 안젤로 프로글리아 | 화가 | 1955–1997, 모딜리아니 머리 스캔들의 창시자 |
| 비비 조이 | 배우 | 1914–1975 |
| 필리포 그라냐니 | 기타리스트, 작곡가 | 1768–1820, 거장 |
| 지노 그라치아니 | 사업가 | 1893–1976, 제2차 세계 대전 이후 재건 기간 동안 리보르노 상공회의소 회장 |
| 오레스테 그로시 | ||
| 프란체스코 도메니코 게라치 | 작가, 정치인 | 1804–1873 |
| 마르지오 인노첸티 | 전 이탈리아 럭비 유니온 대표팀 주장 | |
| 아브라함 칼폰 | 1741–1819, 트리폴리 유대인 공동체 지도자, 역사학자, 학자 | |
| 아우렐리오 람프레디 | ||
| 다리오 라리 | ||
| 조 바타 레포리 | 화가 | 1911–2002 |
| 프랜시스 레베트 | 영국 상인, 레반트 회사 | |
| 아우구스토 리베라니 | 교육자 | 1858–1929 |
| 르웰린 로이드 | 화가 | 1879–1949 |
| 알레산드로 루카렐리 | 축구 선수 | 1977년 출생 |
| 마리오 마뇨치 | ||
| 빈첸초 말렌치니 | 변호사, 애국자 | 1813–1881 |
| 조반니 마라디 | 시인, 작가, 애국자, 정치인 | 1852–1922 |
| 다비데 마테이니 | ||
| 마테오 마찬티니 | 럭비 선수 | 1976년 출생 |
| 루카 마초니 | ||
| 엔리코 마이어 | 교육자, 작가 | 1802–1877 |
| 움베르토 멜나티 | ||
| 귀도 메나시 | ||
| 카를로 메이어 | 기술자, 애국자 | 1837–1897 |
| 알도 몬타노 | 펜싱 선수 | 1978년 출생, 올림픽 금메달리스트 |
| 모세스 하임 몬테피오레 | 1784–1885, 영국의 유대인 금융가이자 자선가 | |
| 사바토 모라이스 | 랍비 | 1823–1897, 미국 필라델피아의 랍비이자 뉴욕 시티의 미국 유대교 신학대학 창립자 |
| 파브리지오 모리 | ||
| 알프레도 뮬러 | 예술가 | 1869–1940 |
| 알도 나디 | ||
| 레나토 나탈리 | 화가 | 1883–1979, 마키아이올리와 인상파의 계승자, Grppo Labronico의 창립자 |
| 알레산드로 네리 | 애국자 | 1820–1896 |
| 아드리아노 노비 레나 | 변호사, 국회의원 | 1840–1888 |
| 안젤리키 팔리 | 작가 | |
| 조르조 펠리니 | ||
| 아르만도 피키 | 축구 선수, 감독 | 1935–1971 |
| 엔리코 폴라스트리니 | ||
| 오레스테 풀리티 | ||
| 오토리노 콰글리에리니 | ||
| 줄리아 퀸타발레 | ||
| 다리오 레스타 | 레이스카 드라이버 | 1884–1924, 인디 500 우승자 |
| 롤란도 리골리 | ||
| 에우제니오 산소니 | 1828–1906, 1865년부터 1867년까지 초대 시장 | |
| 조반니 슈미트 | ||
| 단테 세키 | ||
| 퍼시 비시 셸리 | ||
| 헤제키아 다 실바 | ||
| 마우로 시모네티 | ||
| 마우로 소르디 | 생물학자 | 1916–1989, 리보르노 수족관 관장 |
| 아토스 탄치니 | ||
| 조반니 타르조니-토제티 | ||
| 주세페 마리아 테레니 | 화가 | 1739–1811 |
| 엘리오 토아프 | 랍비 | 1915–2015, 로마의 수석 랍비 |
| 일라리아 토키니 | ||
| 안지올로 토마시 | 예술가 | 1858–1923 |
| 디노 우르바니 | ||
| 사무엘 우지엘 | 랍비, 탈무드 학자 | 17세기 |
| 안토니오 빈치구에라 | 조각가, 화가, 디자이너 | 1937년 출생 |
| 파올로 비르지 | 영화 각본가, 감독 | 1964년 출생 |
| 필리포 볼란드리 | 테니스 선수 |
9. 주요 명소
베네치아 누오바는 17세기 초 토스카나 대공 페르디난도 2세의 명으로 건설된 지역이다. 조반니 바티스타 산티의 계획에 따라 포르테차 베키아와 포르테차 누오바 사이의 북쪽 지역에 건설되었으며, 해상 및 상업 활동에 적합한 공간을 제공하기 위해 조성되었다.[41] 이 지역은 바다를 매립하여 건설되었고, 운하가 교차하며 다리를 통해 도시와 연결되어 있어 베네치아와 유사한 모습을 띠고 있다. 이러한 이유로 베네치아 출신의 숙련된 노동자들이 건설에 참여하였다.
콰트로 모리 기념비(네 명의 무어인 기념비)는 토스카나 대공 페르디난도 1세에게 헌정된 기념물로, 리보르노에서 가장 유명한 기념물 중 하나이다. 페르디난도 1세는 1595년 조반니 반디니에게 카라라 대리석으로 자신의 모습을 조각하도록 의뢰했다. 이 조각상은 성 스테판 기사단의 그랜드 마스터 제복을 입은 페르디난도 1세의 모습을 묘사하고 있으며, 바르바리 해적과의 해전에서 승리한 것을 기념하는 의미를 담고 있다. 1602년 피에트로 타카는 페르디난도 1세의 기념비 받침대에 4명의 무어인 포로 조각상을 추가하는 임무를 맡았다. 이 조각상들은 1622년과 1626년에 걸쳐 제작 및 설치되었다.
포르테차 베키아(리보르노 구 요새)는 피사 항구 근처에 위치한 요새이다. 1077년 토스카나의 마틸다의 요청으로 로마 탑 잔해 위에 사각형 탑이 건설되었고, 1241년 피사인이 높이 30m의 원통형 탑을 추가로 건설했다.[67] 1377년 피사 공화국은 ''푸치오 디 란두치오''와 ''프란체스코 디 지오반니 지오르다니''의 계획에 따라 사각형 요새인 ''콰드라투라 데이 피사니''를 건설했다.[68] 1405년 리보르노가 제노바에 팔린 후, 제노바는 방어를 강화하기 위해 요새를 추가 건설했다. 1506년 안토니오 다 상갈로 일 베키오는 기존의 피사인과 제노바 구조물을 통합하는 포르테차 베키아 건설 프로젝트를 의뢰받았다.[69] 1534년 알레산드로 데 메디치, 피렌체 공작 치하에 완공된 포르테차 베키아는 붉은 벽돌로 지어진 거대한 요새로, 경사진 벽과 맑은 돌, 1500미터의 둘레를 가진 사각형 평면을 가지고 있다.[67]
포르테차 누오바(신 요새)는 16세기 말 코시모 1세 데 메디치가 베르나르도 부온탈렌티에게 의뢰한 도시 계획의 일환으로 건설되었다. 이 계획은 운하로 둘러싸인 오각형 도시를 건설하는 것을 목표로 했다. 조반니 데 메디치, 클라우디오 코고라노, 알레산드로 피에로니에 의해 수정된 계획에 따라 포르테차 누오바 건설이 가능해졌다. 1590년 1월 10일에 착공하여 1604년에 완공된 포르테차 누오바는 돌과 붉은 벽돌로 만들어진 다각형 형태의 요새이다.[70]
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