히네노역

1. 개요

히네노역은 일본 오사카부 이즈미사노시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도역이다. 섬식 승강장 2면 4선의 교상역으로, 한와선과 간사이 공항선이 지나간다. 간사이 공항역이 관리하는 직영역이며, 이코카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다. 1930년 임시 정류장으로 시작하여 1931년 역으로 승격되었으며, 1994년 간사이 공항선 개통과 함께 환승역이 되었다. 2022년 하루 평균 승차 인원은 7,298명이다. 특급 구로시오를 포함한 다양한 열차가 정차하며, 주변에는 이온 몰 히네노, 오사카 관광 대학교 등이 있다.

2. 역 구조

히네노역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 교상역으로, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역에는 유인 매표소인 '미도리노 마도구치'가 있으며, (ICOCA) 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다.

각 승강장과 개찰구 외 동쪽에는 엘리베이터가 1기씩 설치되어 있다. 또한, 승강장 중앙부에는 1·2번 승강장과 3·4번 승강장을 잇는 엘리베이터가 설치된 입체교차로가 있다.

간사이 공항선의 0킬로미터 지점은 역 승강장과 남쪽 건널목 사이 중간 부근의 상하선 사이에 설치되어 있다.

간사이 공항역이 관리하는 직영역이다.

2.1. 승강장

1·2번 승강장은 한와 선 하행(이즈미스나가와·와카야마 방면) 및 간사이 공항선(간사이 공항 방면) 열차가 사용하며, 일부 열차는 3번 승강장을 이용한다. 3·4번 승강장은 한와선 상행(오토리·덴노지·오사카 방면) 열차가 사용하며, 일부 열차는 1·2번 승강장을 이용한다. 2·4번 승강장이 본선, 1·3번 승강장이 대피선이다.

3. 이용 현황

2022년 기준 히네노역의 하루 평균 승차 인원은 7,298명이다. 간사이 공항선 개통 이후 이용객이 꾸준히 증가하는 추세이며, 특히 1990년대 중반에 큰 폭으로 증가하였다. 와카야마현 북부(기노카와시, 이와데시 등)에서 역 주변 주차장을 이용하는 통근 이용객이 많다.

각 연도의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4. 역사

* 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도가 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 구간 노선을 신설하면서 히네노 정류장으로 영업을 시작했다.
* 1931년 3월 3일: 정류장에서 역으로 승격되어 히네노역이 되었고, 측선을 신설하여 화물 취급을 시작했다.
* 1934년 9월 30일: 화물 측선을 증설했다.
* 1940년 12월 1일: 한와 전기 철도가 난카이 철도에 흡수 합병되어 난카이 야마테선의 역이 되었다.
* 1944년 5월 1일: 전시 매수에 의해 국유화되어 운수통신성(국철) 한와선 소속이 되었다.
* 1976년 7월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1984년 2월 1일: 짐 취급이 폐지되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
* 1993년 7월 1일: 한와선 운행 관리 시스템 (초대)이 도입되었다.
* 1994년
6월 15일: 간사이 공항선의 당역 - 간사이 공항역 구간이 개업하였다.
9월 4일: 간사이 국제공항 개항에 따른 다이어 개정으로 난키 계통의 특급(일부) 및 쾌속 열차(라이너 제외) 정차역으로 승격되었다.
* 1997년 3월 8일: 특급 「하루카」가 출퇴근 시간에만 정차하게 되었다.
* 1998년 6월 13일: 자동 개찰기를 설치하여 사용 개시하였다.
* 2003년 11월 1일: IC 카드 「ICOCA」의 이용이 가능하게 되었다.
* 2009년 10월 26일: 역 근처의 민간 주차장인 파크24 「타임즈」 히네노역 앞 제2와 「파크&ICOCA」의 사용을 개시하였다.
* 2009년도 - 2011년도: 배리어 프리화를 실시하였다. 기존 환승용 과선교의 엘리베이터에 더하여, 교상역사와 홈 사이, 교상역사와 동구역 앞 광장 사이에 엘리베이터를 신설했다.
* 2013년 9월 28일: 한와선 운행 관리 시스템을 2대째로 갱신했다.
* 2018년 3월 17일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 개시하였다.
* 2020년 3월 14일: 특급 「구로시오」의 전 열차 정차역이 되었다.

5. 운행 노선

이 역은 서일본 여객철도(JR 서일본)의 한와 선과 간사이 공항선이 만나는 중요한 역이다. 한와 선으로는 덴노지역에서 34.9km 떨어져 있고, 간사이 공항선으로는 간사이 국제공항까지 6.9km 거리에 있다. 역 번호는 한와 선이 JR-R45, 간사이 공항선이 JR-S45이다. 역 남동쪽에는 스이타 종합 차량소 히네노 지소(구 히네노 전차구)라는 차량 기지가 있다.

5.1. 서일본 여객철도(JR 서일본)

한와 선에 의해 운행되며, 북쪽 종착역인 덴노지역에서 34.9km 떨어져 있다. 또한 간사이 공항선의 종착역이며, 간사이 공항까지 6.9km 떨어져 있다.

본 역은 한와선과 간사이 공항선의 분기역이자 한와선의 요충지이다. 역 남동쪽에는 차량 기지 (스이타 종합 차량소 히네노 지소, 구 히네노 전차구)가 있다. 역 번호는 한와선 JR-R45, 간사이 공항선 JR-S45이다. 사무 관리 코드는 ▲621924이다.

6. 인접역

한와선과 간사이 공항선의 접속역이며, 간사이 국제공항으로 가는 주요 환승역 중 하나이다. 한와선에서는 특급 구로시오가 정차하며, 간사이 공항선에서는 특급 하루카 일부 열차가 정차한다.

6.1. 서일본 여객철도(JR 서일본)

특급 구로시오·슈퍼 구로시오·오션애로우 호가 정차한다.

한와 선 쾌속·구간쾌속에는 기슈지 쾌속, 직통 쾌속이 포함되며 B쾌속은 히네노에서부터 각역 정차하므로 보통에 포함된다.

[[간사이 공항선]]^일본어 (덴노지·오사카 방면←) 히네노 - 린쿠 타운 - 간사이 공항

7. 주변 시설

* 이온 몰 히네노
* ABC 하우징 이즈미사노 하우징 파크
* 오사카 관광 대학교
* 오사카 부립 히네노 고등학교
* 오사카 부립 사노 고등학교

* 스이타 종합 차량소 히네노 지소
* 간쿠 조이텔 호텔(구 간쿠 히네노 스테이션 호텔→베스트 웨스턴 호텔 간사이 에어포트)
* 오사카 센슈 농업 협동 조합 본점·이즈미사노 중앙 지점
* 이케다 센슈 은행 히네노 지점·나가타키역 앞 지점
* 기요 은행 히네노 지점
* 간사이 미라이 은행 히네노 지점
* 이즈미사노 세무서
* 국도 481호
* 자안인 - 국가 사적, 다보탑이 국보
* 히네 신사 - 시키나이 다이샤.
* 소후쿠지 덴만구 - 경내의 덴만구 사찰이 국가의 중요 문화재
* 시치호타키 절 - 이누나키 산 진언종 이누나키파 본산
* 히네노쇼 오키의 농촌 경관 - 오사카 부 최초의 중요 문화적 경관 일본 유산
* 젠토쿠지 - 오키 지구
역 앞에는 버스 터미널이 설치되어 있으며, 그곳에서 난카이 윙 버스 및 택시가 발착한다.