소몬 에어

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1. 개요

소몬 에어는 2008년 2월 5일부터 모스크바 정기 항공편 운항을 시작한 타지키스탄의 항공사이다. 타지키스탄 대통령 및 고위 관료의 공식 운송 업체이며, 동유럽 및 기타 지역으로의 여객 서비스와 운송에 주력한다. 2017년 IATA 회원 자격을 취득했으며, 2019년에는 항공 훈련 센터를 개설하고 '올해의 브랜드' 상을 수상했다. 2022년 6월 기준, 두샨베를 허브로 하여 러시아, 카자흐스탄, 독일, 인도, 터키, 아랍에미리트, 우즈베키스탄 등 다양한 노선을 운항하고 있다. 2019년 11월 기준 보잉 737-800, 737-900ER, 에어버스 헬리콥터 H125, 밀 Mi8-AMT 기종을 보유하고 있다.

소몬 에어 - [회사]에 관한 문서
개요

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로고
IATA 코드SZ
ICAO 코드SMR
콜사인SOMON AIR
설립일2007년
운항 개시일2008년 2월
본사두샨베, 타지키스탄
허브 공항두샨베 국제공항
웹사이트소몬 에어 공식 웹사이트
경영진
최고 경영자 (CEO)압둘코심 발리예프
운항 정보
보유 항공기 수8대
취항지 수29개
기타
모기업Somon Air, LLC
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  • 2008년 설립된 항공사 - 진에어

2. 역사

2008년 2월 5일 모스크바 정기 운항을 시작했다. 소몬 에어는 타지키스탄 대통령과 타지키스탄 고위 관리의 공식 항공사 역할을 한다. 설립 이후 소몬 에어는 주로 동유럽 및 기타 지역으로의 여객 서비스 및 운송에 주력해 왔다. 국제선 대부분은 두샨베에서 운항된다.

2009년 8월 초, IATA의 IATA BSP에 가입했다. 2013년 4월에는 IATA MITA(Multilateral Interline Tragic Agreement)에 합류했고, 2013년 6월에는 IATA 정산소의 회원이 되었다.

2017년 9월 IATA 회원 자격을 취득했으며 독립 국가 연합(CIS), 유럽 및 아시아의 일부 주요 항공사와 연합 협정 체결을 추진하고 있다.

2019년 7월, 두샨베 본사에 항공 전문가를 위한 항공 훈련 센터를 개설했고, 2019년 12월 18일 타지키스탄 공화국이 수여하는 "올해의 브랜드 2019" 상을 수상했다.

2022년 8월 30일 소몬 에어는 두 대의 보잉 737-800 항공기 중 첫 번째 항공기를 인수했고, 2022년 9월 8일 두 번째 보잉 737-800 항공기를 인수했다.

3.2. 과거 운항 노선

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나라도시공항비고각주
카불카불 국제공항단항
우루무치시우루무치 디워푸 국제공항단항
라호르알라마 이크발 국제공항단항
한티만시스크한티만시스크 공항단항
니즈네바르톱스크니즈네바르톱스크 공항단항
튜멘튜멘 공항단항
제다킹 압둘아지즈 국제공항단항
심페로폴심페로폴 국제공항단항
부하라부하라 국제공항단항

4. 보유 기종

소몬 에어는 2019년 11월 기준으로 보잉 737-800 4대, 보잉 737-900ER 2대, 에어버스 헬리콥터 H125 1대, 밀 Mi8-AMT 1대 등 총 8대의 항공기를 보유하고 있었으며, 보잉 737-800 1대를 추가 주문했다.

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소몬 에어 항공기 보유 현황 (2019년 11월 기준)
항공기운용 대수주문 대수승객 수비고
비즈니스이코노미총합
에어버스 헬리콥터 H1251---5
보잉 737-80041-189189
보잉 737-900ER2-16168184
밀 Mi8-AMT1---24
총합81


과거에는 보잉 737-300 1기를 보유했었다. 2021년 8월 기준으로 H125 1기와 Mi8-AMT 1기는 퇴역했다.

4.1. 현재 보유 기종

Somon Air영어는 2019년 11월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

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소몬 에어의 보유 기종
기종대수주문승객비고
CY합계
보잉 737-800400189189
보잉 737-900ER2016168184
에어버스 헬리콥터 H12510055
밀 Mi8-AMT1002424
합계80


소몬 에어의 보잉 737-900ER
소몬 에어의 보잉 737-900ER

4.2. 과거 보유 기종

소몬 에어의 전 보잉 737-400
소몬 에어의 전 보잉 737-400

소몬 에어의 보잉 737-900ER
소몬 에어의 보잉 737-900ER

* H125 1기
* Mi8-AMT 1기

4.3. 향후 계획

소몬 에어는 2018년 두바이 에어쇼에서 보잉 787-8 구매에 대한 양해각서를 체결했으나, 아직 도입되지는 않았다. 소몬 에어는 767-300ER 기종을 도입하여 광동체 항공편을 시작하길 희망했다. 소몬 에어는 구형 보잉 737 클래식 항공기를 대체하기 위해 4대의 엠브라에르 190-E2 구매를 고려했다. 2018년 말까지 새로운 엠브라에르 기종 운항을 시작할 계획이었지만, 2019년 9월까지 추가 발표는 없었다. 2019년 11월, 소몬 에어는 에어버스 그룹과 양해각서를 체결하여, 제조사로부터 직접 헬리콥터와 최신 에어버스 기종을 구매할 의사를 밝혔다.