에어프레미아

1. 개요

에어프레미아는 2017년 제주항공 전 사장에 의해 설립된 대한민국의 항공사이다. 보잉 787-9 드림라이너 기종을 운용하며, 2024년 10월 기준 인천을 허브로 하여 도쿄, 방콕, 로스앤젤레스, 뉴어크, 샌프란시스코, 호놀룰루 등 여러 노선을 운항하고 있다. 2025년 1월에는 홍콩과 다낭 노선 취항을 앞두고 있으며, 알래스카 항공, 대한항공과 코드셰어 협정을 맺고 있다. 에어프레미아는 프리미엄 이코노미와 이코노미 두 가지 객실 등급을 운영하며, 수하물, 기내식, 엔터테인먼트 등의 서비스를 무료로 제공한다.

2. 역사

에어프레미아는 2017년 7월 27일 제주항공 전 사장인 김종철이 설립했다. 2019년 4월, 2020년 취항을 목표로 에어리스 코퍼레이션에서 보잉 787-9 항공기 3대를 임대하고, 5대를 구매하기로 합의했다. 초기에는 아시아 지역 노선 취항을 계획했으나, 이후 미국과 오스트레일리아 노선 운항도 고려했다.

2021년 4월, 첫 보잉 787-9 항공기를 인도받았고, 2024년까지 동일 기종을 10대까지 늘릴 계획이었다. 2021년 8월 11일 서울(김포) - 제주 노선에 취항했으나, 국제선 운항 준비를 위해 2021년 10월 30일 국내선 운항을 중단했다.

2022년 11월 8일, 일본 국토교통성으로부터 외국인 국제항공운송사업 경영 허가를 취득하고, 12월 23일부터 서울/인천 - 도쿄/나리타 구간을 주 4회 운항하기 시작했다.

2.1. 2010년대

2.1.1. 2017년

제주항공 전 사장인 김종철이 2017년 7월 27일 에어프레미아를 설립했다.

2.1.2. 2018년

* 5월: 에어프레미아로 사명을 변경했다.
* 10월: 국제항공운송사업자 면허 신청서를 제출하고 LA 한인상공회의소와 마케팅 협력을 위한 MOU를 체결했다.
* 11월: 국제항공운송사업자 면허 신청서를 다시 제출했다.

2.1.3. 2019년

* 1월: 국토교통부에 항공운송사업 면허 신청
* 1월: 보잉 787-9 항공기 도입 확정
* 3월 5일: 국제항공운송사업 면허 취득
* 11월 2일: 보잉 787-9 항공기 5대 구매

2.2. 2020년대

2.2.1. 2020년

2월 12일 운항증명(AOC)을 신청했다.

2.2.2. 2021년

* 4월 2일: 1호기 (보잉 787-9) 도입(HL8387)
* 8월 11일: 서울(김포) - 제주 노선 취항
* 10월 30일: 국제선 운항 준비를 위해 국내선 운항 중단
* 12월 24일: 서울(인천) - 싱가포르 화물편 정기 취항

2.2.3. 2022년

* 1월 15일: 서울(인천) - 호찌민 화물편 정기 취항
* 7월 15일: 서울(인천) - 싱가포르 여객편 정기 취항
* 9월 23일: 2호기 (보잉 787-9) 도입(HL8517)
* 10월 6일: 서울(인천) - 호찌민 여객편 정기 취항
* 10월 8일: 3호기 (보잉 787-9) 도입(HL8388)
* 10월 29일 : 서울(인천) - 로스앤젤레스 여객편 정기 취항
* 12월 23일 : 서울(인천) - 도쿄(나리타) 여객편 정기 취항

2.2.4. 2023년

* 4월 1일: 4호기 (보잉 B787-9) 도입 (HL8516)
* 5월 22일: 서울(인천) - 뉴어크 여객편 정기 취항
* 5월 27일: 서울(인천) - 방콕(수완나품) 여객편 정기 취항
* 5월 28일: 5호기 (보잉 B787-9) 도입 (HL8389)
* 6월 23일: 서울(인천) - 프랑크푸르트 여객편 정기 취항
* 12월 29일: 프랑크푸르트 노선 단항
* 12월 31일: 서울(인천) - 호놀룰루 부정기 취항

2.2.5. 2024년

3. 운항 노선

에어프레미아는 인천국제공항을 거점으로 하여 여러 국제선 노선을 운영하고 있다.

3.1. 개요

에어프레미아는 2017년 7월 27일 제주항공 회장을 지낸 김종철이 설립했다. 2019년 4월에는 에어리스 코퍼레이션과 보잉 787-9 3대 리스 계약을 체결하고, 5대를 구매하기로 합의하며 2020년 취항을 목표로 했다.

초기에는 아시아 지역 내 노선 취항을 계획했으나, 미국 취항도 고려하여 2021년 미국과 오스트레일리아 노선 취항을 계획했다.

2021년 4월, 첫 보잉 787-9 항공기를 인도받았으며, 2024년까지 동일 기종을 10대까지 늘릴 계획을 발표했다.

2021년 8월 11일, 서울과 제주 간 국내선 운항을 시작했으나, 국제선 취항 준비를 위해 2021년 10월 30일 운항을 중단했다.

2022년 11월 8일, 일본 국토교통성으로부터 외국인 국제항공운송사업 경영 허가를 취득했고, 12월 23일부터 서울/인천 - 도쿄/나리타 노선을 주 4회 운항하기 시작했다.

3.2. 상세

에어프레미아는 2017년 7월 27일 제주항공 회장을 지낸 김종철이 설립했다. 2019년 4월, 2020년 취항을 목표로 에어리스 코퍼레이션과 보잉 787-9 3대 리스 계약을 체결하고, 5대를 구매하기로 합의했다.

초기에는 아시아 지역 내 노선 취항을 계획했으나, 미국 취항도 고려하여 2021년 미국과 오스트레일리아 노선 취항을 계획했다. 2021년 4월, 첫 보잉 787-9 항공기를 인도받았고, 2024년까지 같은 기종을 10대까지 늘릴 계획이다.

2021년 8월 11일, 서울과 제주 간 운항을 시작했으나, 국제선 취항 준비를 위해 2021년 10월 30일 국내선 운항을 중단했다.

2022년 11월 8일, 일본 국토교통성으로부터 외국인 국제항공운송사업 경영 허가를 받았고, 12월 23일부터 서울/인천 - 도쿄/나리타 노선을 주 4회 운항하기 시작했다.

4. 보유 기종

에어프레미아는 보잉 787-9 단일 기종을 운영하고 있으며, 좌석은 프리미엄 이코노미와 이코노미 두 가지로 구성되어 있다.

4.1. 개요

2024년 12월 기준으로 에어프레미아는 다음과 같은 항공기를 운영하고 있다.

4.2. 상세

2024년 12월 기준으로 에어프레미아는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

5. 기내 서비스

에어프레미아는 저비용 항공사와 달리 수하물 허용량, 기내식, 기내 엔터테인먼트 등 다양한 서비스를 추가 요금 없이 무료로 제공한다. 다만, 면세품 판매 및 Wi-Fi 접속과 같은 기내 구매 서비스는 유료이다.

5.1. 개요

에어프레미아는 '프레미아 42'(2-3-2 배열, 56석)와 '이코노미 35'(3-3-3 배열) 두 가지 객실 등급을 운영하며, 이름의 숫자는 좌석 간 간격(인치)을 나타낸다. 저비용 항공사와 달리 수하물 허용량, 기내식, 기내 엔터테인먼트 등 다양한 서비스를 무료로 제공하지만, 면세품 판매 및 Wi-Fi 접속 등은 유료이다.

위탁 수하물은 좌석 등급에 따라 유/무상 서비스가 제공되며, 원칙적으로 무료이다.

; 프리미아 42 (Premia 42)
* 좌석 간 간격: 약 106.68cm
* 기내식과 주류 무료 제공
* 우선 체크인

; 이코노미 35 (Economy 35)
* 좌석 간 간격: 최대 약 88.90cm
* 기내식: 무료 제공 (4시간 이하 단거리 노선 제외), 주류는 유료
* 좌석 지정: 유료

5.2. 상세

에어프레미아는 '프레미아 42'(프리미엄 이코노미, 2-3-2 배열, 56석)와 '이코노미 35'(이코노미, 3-3-3 배열) 두 가지 객실 등급을 운영한다. 브랜드 이름의 숫자는 좌석 간 간격(인치)을 의미한다. 저비용 항공사와 달리 수하물 허용량, 기내식, 기내 엔터테인먼트 등 다양한 서비스를 추가 요금 없이 무료로 제공하지만, 면세품 판매 및 Wi-Fi 접속 등은 유료이다.

위탁 수하물은 무료이며, 좌석 등급에 따라 유/무상 서비스가 제공된다.

* 프레미아 42
* 좌석 간 간격: 약 106.68cm
* 기내식 및 주류 무료 제공
* 우선 체크인
* 이코노미 35
* 좌석 간 간격: 최대 약 88.90cm
* 기내식 무료 제공 (4시간 이하 단거리 노선 제외), 주류 유료
* 좌석 지정 유료

5.2.1. 기내식

기내식으로는 한식과 양식이 주로 제공된다. 프리미엄 이코노미 클래스와 이코노미 클래스의 기내식은 에어프레미아의 특색있는 오벌 타입의 재사용 가능한 식기에 담겨 나오며, 프리미엄 이코노미 클래스의 경우 주류도 함께 제공된다. 단거리 노선(예: 일본 도쿄)은 프리미엄 이코노미 클래스만 기내식이 제공된다.

; 프리미엄 이코노미 (Premium Economy)
일반 메뉴로 비빔밥, 갈비찜, 떡갈비, 김치 제육, 파스타, 따뜻한 죽, 오믈렛 등이 제공된다. 와인과 커피를 제공하며, 기내식에 과일 또는 디저트가 포함되어 있다.

; 이코노미 (Economy)
일반 메뉴로 비빔밥, 김치 제육, 파스타, 핫케익, 오믈렛 등이 제공된다. 프리미엄 이코노미 클래스와 다르게 커피만 제공하고 휘낭시에나 크루키와 같은 디저트가 제공된다.

; 특별 기내식
건강(각종 질병 및 특정 식품에 대한 알레르기 등), 연령 등의 이유로 정규 기내식을 먹지 못하는 승객을 위해 제공되며, 항공기 출발 48시간 전까지 예약센터로 전화 요청 또는 홈페이지를 통해 신청한 사람에 한하여 탑승 후 제공된다.

특별 기내식에는 유아식 및 아동식(Baby Meal), 야채식(순수 채식), 식사조절식(당뇨식), 기타 특별식(해산물, 과일)이 있다.

5.2.2. 엔터테인먼트

개인용 모니터로 제공되는 주문형 프로그램을 통해 터치 스크린을 이용하여 원하는 영화와 영상물, 음악을 이용할 수 있다. 기내 와이파이는 유료로 사용 가능하다.

6. 좌석

에어프레미아의 좌석은 프리미엄 이코노미 56석과 이코노미 253석으로, 총 309석이 배치되어 있다. 에어프레미아의 이코노미석은 다른 항공사들이 추가 운임을 받는 이코노미플러스석보다 넓거나 비슷한 수준이다.

7. 협력 관계

에어프레미아는 알래스카 항공, 대한항공과 코드셰어 협정을 맺고 있다.