지치이다이역
1. 개요
지치이다이역은 1983년 4월 27일에 개업한 동일본 여객철도(JR East)의 역이다. 도치기현 시모츠케시에 위치하며, 자치 의과대학 부속 병원과 주택지 개발에 따른 역으로 건설되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, Suica를 사용할 수 있는 자동 개찰기와 지정석 발권기가 설치되어 있다. 우쓰노미야 선과 쇼난 신주쿠 라인이 운행하며, 2023년에는 하루 평균 3,075명이 이용했다. 역 주변에는 자치 의과대학, 시모츠케 시청 등이 위치해 있다.
| 역 이름 | 자치의과대학역 |
|---|---|
| 로마자 역 이름 | Jichi-idai eki |
| 위치 | 일본 도치기현 시모쓰케시 이다이마에 3초메 13-3 |
이미지 준비중입니다.
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 도호쿠 본선 (우쓰노미야선) 쇼난-신주쿠 라인 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 전보 약호 | 치이 |
| 개업일 | 1983년 4월 27일 |
| 역 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 업무 위탁 여부 | 업무 위탁역 |
| 비고 | 도쿄역 기점 90.7 km 도쿄에서 오쿠 경유 90.9 km |
| 2019년 승차 인원 | 3520명 |
|---|---|
| 2023년 승차 인원 | 3075명 |
| 우쓰노미야선 (보통) | 고가네이 - 이시바시 |
|---|---|
| 우쓰노미야선 (쾌속 "래빗") | 고가네이 - 이시바시 (우에노 방면으로만 운행) |
| 쇼난-신주쿠 라인 (쾌속/보통) | 고가네이 - 이시바시 (즈시 방면, 우쓰노미야 방면) |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 자치의과대학역 정보 |
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시모쓰케시의 건축물 -
고가네이역
고가네이역은 1893년에 개업하여 도호쿠 본선에 속하며, 평화의 초석이 있고, 2개의 상대식 승강장과 고가역 건물을 갖추고 있으며, 우쓰노미야선 등의 열차가 운행하고, 시모쓰케 시청 등이 주변에 위치해 있다. -
시모쓰케시 -
고가네이역
고가네이역은 1893년에 개업하여 도호쿠 본선에 속하며, 평화의 초석이 있고, 2개의 상대식 승강장과 고가역 건물을 갖추고 있으며, 우쓰노미야선 등의 열차가 운행하고, 시모쓰케 시청 등이 주변에 위치해 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역사
지치이다이역은 1983년 4월 27일에 개업했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 동일본 여객철도(JR East)의 관할이 되었다. 역 동쪽에 펼쳐진 주택지 개발(그린타운 시모츠케)에 따른 역으로서, 또한 자치 의과대학 부속 병원으로의 통원, 문병객의 발로서 개업했다.
개업 당시 역명 선정 시에는 역이 소재한 구 고분지정이 "신코가네이역"을 지지한 반면, 역에 인접하고 그린타운 시모츠케의 대부분을 차지하는 구 미나미카와치정은 일본 삼계단의 하나로 정내에 있는 시모노 약사사에 연유한 "야쿠시지역"을 지지하여 개업 직전까지 역명이 정해지지 않았다. 최종적으로는 인접한 자치 의과대학의 이름을 붙이는 것으로 결착되었다.
2.1. 개요
2.2. 연표
* 1983년 (쇼와 58년) 4월 27일: 일본국유철도(국철)의 역으로 개업。
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본 여객철도의 역이 됨.
* 2000년 (헤이세이 12년) 2월 18일: 자동 개찰기를 설치하고 사용 개시。
* 2001년 (헤이세이 13년) 11월 18일: IC 카드 Suica 사용 개시。
* 2006년 (헤이세이 18년) 7월 8일: 다이어 개정에 따라 15량 편성 열차의 정차 시작. 이 몇 달 전에 승강장 연장 공사가 이루어졌다.
* 2007년 (헤이세이 19년)
3월 18일: 승강장에 발차 표지 설치。
6월 8일: 승강장 위에 Suica 그린권 발매기 가동 개시. 우쓰노미야 - 오미야 간의 역 중에서는 이시바시역과 함께 가장 늦었다.
10월 18일: 지정석권 발매기 가동 개시。
* 2013년 (헤이세이 25년)
4월 23일: 미도리의 창구 영업 종료。
** 5월 1일: 업무 위탁화。
* 2015년 (헤이세이 27년) 3월 8일: 원격 조작 시스템 도입에 따라, 시발 - 6:40경까지 역무원 무배치화。
* 2017년 (헤이세이 29년) 3월 1일: 역명판의 영어 표기가 "Jichiidai"에서 "Jichi Medical University"로 변경。
3. 역 구조
이 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상 역사를 가지고 있다. 개찰구에서 승강장까지는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 개찰구 밖에는 동쪽 출구와 서쪽 출구 각각에 엘리베이터가 설치되어 있다. 이 역 바로 서쪽에는 도호쿠 신칸센이 지나가고 있으며, 교상 역사에서는 지나가는 신칸센 열차의 모습을 잘 볼 수 있다. 오야마 차량 센터가 가까이 있어 향후 증차에 대비해 서쪽에는 유치선을 만들 부지가 확보되어 있다.
코가네이역 관리의 업무 위탁역(JR 동일본 스테이션 서비스 위탁)이다. Suica 대응 자동 개찰기, 지정석 발권기가 설치되어 있다. 역무원 부재 시 대응으로 개찰구 창구, 다기능 발권기, 자동 정산기 옆에 인터폰이 설치되어 있으며, 자동 제세동기(AED)도 상비되어 있다. 녹색 창구는 2013년 4월 23일부로 영업을 종료했다.
역 매점은 없지만, 개찰구 부근의 역 동서 자유 통로 상에 청량 음료 자동 판매기와 함께 신문 (조간) 자동 판매기가 있다. 그 옆에 코인 로커가 설치되어 있다.
3.1. 개요
3.2. 승강장
1번 승강장은 우쓰노미야 선 (우에노 도쿄 라인) 상행 열차가 사용하며, 오미야, 우에노, 도쿄, 요코하마, 아타미, 누마즈, 이토 방면(도카이도 본선 및 이토 선 직통)으로 운행한다. 쇼난 신주쿠 라인 열차는 오미야, 신주쿠, 요코하마, 오후나, 즈시 방면(요코스카 선 직통)으로 운행한다.
2번 승강장은 우쓰노미야 선 하행 열차가 사용하며, 우쓰노미야, 나스시오바라, 구로이소 방면으로 운행한다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 지치이다이역은 하루 평균 3,520명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용했다. JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 3,075명이다.
2000년도(헤세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
4.1. 개요
4.2. 연도별 이용 현황
5. 역 주변
역 주변은 지치 의과대학을 중심으로 개발된 대학도시이며 도쿄 인근의 신도시로서 주택지도 개발된다.
* 지치 의과대학
* 지치 의과대학 부속병원
* 도널드 맥도널드 하우스
* 맥도널드 지치이다이 점
* TSUTAYA 지치이다이 점
* 털리스 커피 지치이다이역 점
* 국도 제4호선
* 시모쓰케 시청
5.1. 개요
5.2. 동쪽
동쪽 출구 일대는 지치 의과대학 남쪽에 펼쳐져 있으며, 구 주택·도시정비공단(현 UR 도시기구)가 개발한 뉴타운인 "그린 타운 시모츠케"가 기반이 된 거리이다. 시모노시는 자치 의대역 주변 지구 도시재생정비계획 사업을 2019년에 착수하여, 동쪽 출구 광장에 쉘터 설치 및 동쪽 출구로의 접근 도로 정비 등을 추진하고 있다.
* 자치 의대역 앞 우체국
* 지치 의과대학
* 지치 의과대학 부속병원(정문까지 도보 10분 정도)
자치 의과대학 내 간이 우체국
* 도널드 맥도날드 하우스 (자치 의대 소아 병동 옆)
* 시영 자치 의대역 앞 자전거 주차장
* TSUTAYA 자치 의대점
* 슈퍼카마신 자치 의대점 (도보 5분 정도)
* 토치기현도 310호 시모노 니노미야선
* 토치기현도 336호 자치 의대 정차장선
현도 336호 경유로 역에서 신4호 국도・오야마 이시바시 바이패스 "야쿠시지 미나미" 교차점까지 약 1.9km
* 토치기현도 339호 오야마 시모노선