혼유라역
1. 개요
혼유라역은 일본 야마구치현 우베시에 위치한 서일본 여객철도 산요 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 무인역이며, 1900년 아지스역으로 개업하여 1950년 현재의 이름으로 변경되었다. 1985년부터 무인역으로 운영되고 있으며, 2023년부터 ICOCA를 사용할 수 있다. 인접역으로는 가가와역과 고토역이 있다.
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| 주소 | 야마구치현 야마구치시 사야마 아자 구니키미나미 4194 |
|---|
| 소유주 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 운영자 | 서일본 여객철도 |
| 고베로부터의 거리 | 467.7 km |
| 승강장 | 2면 2선식 승강장 |
| 선로 수 | 3 |
| 연결편 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 접근성 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1900년 12월 3일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 역명 | 아지스 (1950년까지) |
| 2022년 승객 수 | 218명 |
| 개칭 | 1950년 아지스역에서 혼유라역으로 개칭 |
|---|
| 일본어 역명 | 本由良駅 |
|---|---|
| 로마자 역명 | Hon-Yura-eki |
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야마구치시의 철도역 -
유다온센역
유다온센역은 서일본 여객철도의 산요 본선 역으로, 1913년 유다역으로 개업하여 1961년 현재의 이름으로 변경되었으며, 역 주변에는 야마구치 대학, 상업 시설, 유다온천 등의 편의 시설이 있다. -
야마구치시의 철도역 -
신야마구치역
신야마구치역은 야마구치현 야마구치시에 위치하며 산요 신칸센, 산요 본선, 야마구치 선, 우베 선이 접속하는 교통의 요충지로서, SL 야마구치호의 시발역이고 역 주변은 야마구치시의 주요 시설이 밀집한 지역이다. -
야마구치현의 철도역 -
스즈메다역
스즈메다역은 야마구치현 산요오노다시에 위치한 오노다선의 철도역으로, 지역 사회와의 연계를 위해 디자인에 지역 학교의 스쿨 컬러를 반영하는 등 지역 거점 역할을 수행하고 있는 2면 2선의 무인역이다. -
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유다온센역
유다온센역은 서일본 여객철도의 산요 본선 역으로, 1913년 유다역으로 개업하여 1961년 현재의 이름으로 변경되었으며, 역 주변에는 야마구치 대학, 상업 시설, 유다온천 등의 편의 시설이 있다. -
서일본 여객철도의 철도 노선 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
서일본 여객철도의 철도 노선 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다.
2.1. 승강장
혼유라 역은 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이다. 원래 단선이었던 1번 승강장 쪽에 역사가 있으며, 3번 승강장과는 육교로 연결된다. 현재 역무원이 없는 무인역으로 운영되고 있다. 화장실은 남녀 공용 푸세식이다.
2번 승강장은 현재 사용하지 않는다.
4. 역 주변
이 역은 유라 강과 야마구치 우베 도로(야마구치현도 6호 야마구치 우베선) 사이에 있다. 야마구치 우베 도로 방면으로 가면 공업 단지인 야마구치 테크노 파크가 있고, 유라 강 방면으로 가면 야마구치현도 25호 우베 호후선이 나오며, 동쪽으로 더 가면 스오오하시 방면이다.
역 주변 시설은 다음과 같다.
5. 역사
* 1900년 12월 3일: 산요 철도 미타지리역(현재의 호후역) - 아사역 구간 개통과 함께 아지스역(阿知須駅일본어)으로 개업.
* 1906년 12월 1일: 철도 국유화법에 따라 제국철도청 소속이 됨.
* 1909년 10월 12일: 노선명이 산요 본선으로 제정됨.
* 1950년 6월 1일: 혼유라역으로 역명 변경.
* 1961년 5월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1985년 2월 1일: 수하물 취급 폐지, 무인역화.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 관할이 됨.
* 2023년 4월 1일: IC 카드 "ICOCA" 사용 개시.