가야 (인도)
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1. 개요
가야는 인도 비하르 주에 위치한 고대 도시로, 석가모니가 깨달음을 얻은 보드가야를 포함하며, 힌두교와 불교의 중요한 순례지이다. 기원전 6세기부터 마우리아 제국, 굽타 제국, 팔라 왕조 등의 지배를 거치며 번영했고, 19세기 영국 통치 시기를 겪은 후 1947년 인도 독립과 함께 인도에 속하게 되었다. 가야는 힌두교 신앙에서 조상을 위한 의례인 슈라다를 행하는 중요한 장소이며, 불교에서는 석가가 깨달음을 얻은 보드가야 마하보디 사원이 유네스코 세계유산으로 지정되어 있다. 현재는 가야 시립 법인에서 도시를 관리하며, 농업이 주요 경제 활동이고, 가야 공항을 통해 교통이 이루어진다.
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| 가야 (인도) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
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| 다른 이름 | 가야 |
| 지위 | 도시 |
| 주 | 비하르주 |
| 지역 | 마가다 |
| 구 | 마가드 구 |
| 군 | 가야 |
| 명칭 유래 | 가야수라 |
| 시장 | 가네쉬 파스와안 |
| 부시장 | 모한 슈리바스타바 |
| 면적 | 308 km² |
| 고도 | 111 m |
| 인구 (2011년) | 470,839명 |
| 인구 밀도 | 9,490명/km² |
| 시간대 | IST (UTC+5:30) |
| 우편 번호 | 823001 - 13 |
| 지역 번호 | 91-631 |
| 차량 등록 번호 | BR-02 |
| 웹사이트 | 가야 공식 웹사이트 |
| 언어 | |
| 공용어 | 힌디어, 영어 |
| 사용 언어 | 마가히어 |
| 교통 | |
| 철도역 | 가야 정션 |
| 공항 | 가야 국제공항 |
| 기타 정보 | |
| ISO 3166-2 | IN-BR |
2. 역사
가야는 고대부터 중요한 도시로 언급되어 왔다. 프라나 문헌에 따르면, 『리그베다』에도 언급된 키카타 왕국이 가야 근처에 있었다고 한다.[45] 힌두교 서사시 『라마야나』에서는 영웅 라마가 이곳 팔구 강가에서 조상을 위한 제사를 지냈다고 전해지며,[47][48] 『마하바라타』에서는 '가야프리'라는 이름으로 등장한다.
불교 역사에서도 가야는 매우 중요한 의미를 지닌다. 석가모니는 현재 가야 시에서 남쪽으로 약 16km 떨어진 부다가야에서 깨달음을 얻어 붓다가 되었다.[46] 이 때문에 가야는 불교의 주요 성지 중 하나로 여겨진다.
고대 마가다 지역에 속했던 가야는 샤이슈나가 왕조, 난다 왕조, 마우리아 왕조의 통치 아래 번영했다. 특히 마우리아 왕조의 아쇼카 대왕은 불교를 후원하며 가야를 직접 방문하기도 했다. 이후 굽타 왕조 시대에는 사무드라굽타 왕에 의해 비하르 지방의 중심 도시로 부상했다. 8세기에는 팔라 왕조의 지배하에 들어갔으며, 현재 부다가야 대보리사는 팔라 왕조 시대에 건설된 것으로 추정된다.
12세기에는 가즈나 왕조의 무함마드 바흐티야르 할지에게 침략을 당했으며, 16세기 중반에는 무굴 제국의 지배를 받았다. 1764년 복사르 전투 이후에는 영국령 인도 제국의 통치하에 놓이게 되었다. 프랜시스 뷰캐넌해밀턴의 19세기 초 기록에 따르면, 당시 가야는 남쪽의 성지와 북쪽의 세속 지역으로 나뉘어 있었다고 한다.[49][50]
가야는 인도 독립 운동에서도 중요한 역할을 했다. 1922년에는 인도 국민 회의 제37차 대회가 이곳에서 개최되었으며,[51] 전인도 농민 조합(키산 사바)의 창립자인 사하자난드 사라스와티가 아슈라마를 열어 활동하기도 했다. 1947년 인도가 독립하면서 가야는 인도 공화국의 일부가 되었다.
2. 1. 고대 역사
현대 학자들에 따르면, 리그베다 시대의 키카타 왕국은 비하르 주의 가야 근처에 위치해 있었다고 한다.[45] 프라나 문헌에서도 유사한 언급이 나타난다.가야는 기원전 6세기, 고타마 붓다가 현대 도시에서 약 16km 떨어진 보드가야에서 깨달음을 얻었을 때부터 불교 문헌에 기록된 역사를 가진 고대 도시이다.[8][46] 이 시기 이전에도 가야는 힌두교의 중요한 순례지였다. 라마야나에는 영웅 라마가 아버지 다샤라타 왕의 영혼의 해탈을 기원하며 아내 시타, 동생 락슈마나와 함께 팔구 강(당시 니란자나 강) 유역에서 핀다단 의식을 거행했다는 이야기가 전해진다.[9][10][47][48] 또한, 마하바라타에서는 가야가 '가야푸리'라는 이름으로 언급된다.
가야는 고대 마가다 지역에서 여러 왕조의 흥망성쇠를 거치며 번성했다. 기원전 600년경 샤이슈나가 왕조가 이 지역을 지배하기 시작했으며, 기원전 519년경 활동했던 5대 왕 빔비사라 시대에 가야는 외부 세계에 더 널리 알려지게 되었다. 이 시기 가야는 고타마 붓다와 자이나교의 마하비라의 영향을 받았다. 이후 짧은 기간 난다 왕조(기원전 345–321년)의 지배를 거쳐, 가야를 포함한 마가다 지역 전체는 마우리아 제국(기원전 321–187년)의 통치 아래 들어갔다. 마우리아 제국의 아쇼카 황제(기원전 272–232년)는 불교를 받아들이고 적극적으로 후원했으며, 직접 가야를 방문하여 붓다의 깨달음을 기리기 위해 보드가야에 최초의 사원을 건립하기도 했다.[11]
서기 4세기와 5세기 굽타 제국 시대에는 힌두교 부흥기를 맞이했다. 마가다의 사무드라굽타 왕은 가야의 중요성을 인식하고, 굽타 제국 시대에 비하르 지역의 수도로 삼았다.
서기 750년경, 가야는 팔라 제국의 창건자 고팔라의 통치하에 편입되었다. 현재 보드가야 대보리사의 건물은 고팔라의 아들인 다르마팔라 왕 시대에 건설된 것으로 여겨진다.
서기 12세기에는 가즈나 왕조의 장군 무함마드 바흐티야르 할지에게 침략당했다. 이후 1557년에는 무굴 제국의 일부가 되었으며, 1764년 벅사르 전투 이후 영국령 인도 제국의 통치 하에 놓이게 되었다. 가야는 1947년 인도의 다른 지역과 함께 독립을 맞이하여 오늘에 이르고 있다.
2. 2. 중세 역사
굽타 왕조의 사무드라굽타 아래에서 가야는 중요한 도시로 부상했으며, 굽타 왕조 시대에는 비하르 지방의 중심 도시가 되었다. 8세기에 가야는 팔라 왕조의 지배하에 들어갔다. 현재 부다가야에 있는 부다가야 대보리사 건물은 팔라 왕조를 세운 고팔라의 아들인 다르마팔라에 의해 건설된 것으로 여겨진다.12세기에는 가즈나 왕조의 무함마드 바흐티야르 할지에게 침략당했다. 이후 1557년에는 무굴 제국의 지배하에 들어갔다. 1764년 복사르 전투를 계기로 가야는 영국령 인도 제국의 지배를 받게 되었다.
19세기 초 가야의 모습을 기록한 프랜시스 뷰캐넌Francis Buchanan-Hamiltoneng의 기술에 따르면, 당시 가야는 남북 두 부분으로 나뉘어 있었다. 남부는 힌두교 성지였고, 북부는 세속적인 지역이었다. 뷰캐넌은 북부 지역을 이슬람교도들이 '알라하바드'라고 불렀을 것으로 추정했으며, 19세기 후반 영국 통치 하에서 이 세속적인 지역은 공식적으로 '사헤브 간지'라고 불리게 되었다.[49][50]
2. 3. 근대 역사
1764년 복사르 전투 이후 가야는 영국령 인도 제국의 지배하에 놓였다. 19세기 초 프랜시스 뷰캐넌(Francis Buchanan-Hamiltoneng)의 기록에 따르면, 당시 가야는 남북 두 지역으로 나뉘어 있었다. 남쪽은 성지였고, 북쪽은 세속적인 지역이었다. 뷰캐넌은 이 북부 지역을 이슬람교도들이 '알라하바드'라고 불렀을 것으로 추정했으며, 19세기 후반 영국 통치 하에서 이 세속적인 지역은 정식으로 '사헤브 간지'라고 불렸다.[49][50]인도 독립 운동 시기 가야는 중요한 역할을 했다. 1922년 12월 26일부터 31일까지 인도 국민 회의 제37차 대회가 가야에서 개최되었다.[51] 또한, 1936년 전인도 농민 조합(키산 사바)을 설립한 사하자난드 사라스와티는 가야의 네야마트푸르에 아슈라마(암자)를 열었다. 이 지역은 후에 비하르 해방 운동의 중심지가 되었고, 인도 국민 회의의 중요한 구성원 다수가 키산 사바의 지도자였던 야두난단 샤르마를 만나기 위해 아슈라마를 방문했다.
1947년 인도가 독립하면서 가야는 인도 공화국에 속하게 되었다.
2. 4. 현대 역사
19세기 초 프랜시스 부캐넌-해밀턴의 기록에 따르면, 가야는 도시 남부의 신성 구역과 북부의 세속 구역으로 나뉘어 있었다. 이슬람교도들은 북부 세속 구역을 알라하바드라고 불렀을 것으로 추정된다.[49][50] 영국령 인도 제국 시대인 19세기 후반, 세속 구역의 상업 및 행정 구역은 당시 가야의 지방 관료였던 영국의 정책 개혁가 토머스 로에 의해 공식적으로 사히브 간지(Saheb Ganj)로 명명되었다.
가야는 인도 독립 운동에서 중요한 역할을 수행했다. 1922년 12월 26일부터 31일까지 치타란잔 다스의 주재 하에 인도 국민 회의의 제37차 회의가 가야에서 열렸다.[51] 이 회의에는 마하트마 간디, 라젠드라 프라사드, 아누그라 나라인 신하, 사르다르 발라브바이 파텔, 마울라나 아자드, 자와할랄 네루, 스리 크리슈나 신하 등 독립 운동의 주요 지도자들이 대거 참석했다.
1936년, 전인도 키산 사바(농민 운동)의 창시자인 스와미 사하자난드 사라스와티는 가야의 네야마트푸르에 아슈람(수행 공동체)을 설립했다. 이곳은 이후 비하르 지역 독립 투쟁의 중심지가 되었다. 인도 국민 회의의 많은 저명한 지도자들이 이곳을 방문하여 키산 사바의 지도자이자 스와미 사하자난드 사라스와티의 부관이었던 야두난단 샤르마를 만나곤 했다. 야두난단 샤르마는 가야 구의 중요한 농민 지도자로 활동했다.
가야는 저명한 민족주의자이자 비하르 최초의 부총리 겸 재무부 장관이었던 ''비하르 비부티'' 아누그라 나라인 신하의 출생지이기도 하다. 전 비하르 주 총리 사티엔드라 나라얀 신하 역시 가야 출신이다. 또한, 이슈와르 차우두리는 1971년부터 1979년까지(제5대, 제6대 로크 사바) 그리고 1989년부터 1991년까지(제9대 로크 사바) 비하르의 가야 선거구를 대표하는 로크 사바 의원이었다.
3. 지리
가야(인도)는 삼면이 언덕으로 둘러싸여 있으며, 동쪽은 강으로 구분되어 있다.
3. 1. 기후
가야는 세 면이 언덕으로 둘러싸여 있고 동쪽으로는 강이 흐르는 지리적 특징으로 인해 계절적 기후 특성을 보인다.[61] 기후는 비교적 높은 기온과 연중 고르게 분포된 강우량이 특징이며, 쾨펜의 기후 구분에 따르면 Cwa (습윤 아열대 기후)에 해당한다.[21][61]| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연평균 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 역대 최고 기온 (°C) | 31.7 | 36.1 | 42.1 | 45.0 | 47.1 | 47.9 | 43.7 | 42.3 | 42.3 | 37.2 | 35.0 | 31.1 | 47.9 |
| 평균 최고 기온 (°C) | 22.9 | 26.8 | 32.8 | 38.7 | 39.8 | 37.8 | 33.6 | 33.0 | 32.5 | 31.7 | 28.9 | 24.7 | 31.9 |
| 일평균 기온 (°C) | 15.5 | 19.4 | 24.9 | 30.5 | 33.2 | 32.3 | 29.5 | 29.2 | 28.8 | 26.1 | 21.6 | 16.8 | |
| 평균 최저 기온 (°C) | 8.4 | 11.7 | 16.2 | 21.9 | 25.5 | 26.6 | 25.7 | 25.6 | 24.6 | 20.7 | 14.4 | 9.7 | 19.2 |
| 역대 최저 기온 (°C) | 1.5 | 2.7 | 7.8 | 12.9 | 17.1 | 18.3 | 16.7 | 18.5 | 17.4 | 12.2 | 6.1 | 1.4 | 1.4 |
| 평균 강수량 (mm) | 13.6 | 13.9 | 12.2 | 10.3 | 35.3 | 155.2 | 273.2 | 267.4 | 179.5 | 53.2 | 8.5 | 3.2 | 1025.5 |
| 평균 강수일수 | 1.2 | 1.3 | 1.3 | 0.9 | 2.4 | 6.6 | 12.9 | 13.5 | 8.7 | 2.4 | 0.5 | 0.3 | 52.2 |
| 평균 상대 습도 (%) (17:30 IST) | 56 | 48 | 32 | 25 | 36 | 54 | 75 | 76 | 76 | 68 | 59 | 58 | 55 |
| 출처 1: 인도 기상청[22][23] | |||||||||||||
| 출처 2: 도쿄 기후 센터 (평균 기온 1991–2020)[24] | |||||||||||||
가야는 인도에서 인구 300만~1,000만 명 규모의 도시 중 "국가 청정 공기 도시" 부문에서 8위를 차지했다.[25]
4. 행정
1864년까지 가야는 비하르와 람가르 지구(현재 자르칸드주에 위치)의 일부였으나, 1865년 10월 3일 비하르의 독립적인 구가 되었다.[15] 이후 행정 구역 조정이 이루어졌는데, 1973년에는 아우랑가바드 지구와 나와다 지구가, 1988년에는 제하나바드 지구가 가야 지구에서 분리되었다.[16] 1981년 5월, 비하르 주 정부는 마가드 구획을 만들었으며, 여기에는 가야 지구, 나와다 지구, 아우랑가바드 지구, 제하나바드 지구가 포함되었다. 이들 지구는 모두 원래 가야 지구가 만들어질 때의 하위 구획이었다.[26] 현재 가야 지구의 면적은 4976km2이다.[26]
가야 시의 행정은 가야 시립 법인(गया नगर निगम|가야 나가르 니감hi, Gaya Municipal Corporation, GMC)이 담당한다.[17] GMC는 민주적으로 선출된 구성원들로 이루어지며, 시장이 조직을 이끌면서 도시의 기반 시설, 공공 서비스 및 공급을 관리한다. 2022년 기준으로 시장은 비렌드라 쿠마르(Virendra Kumar)이며, 부시장은 친타 데비(Chinta Devi)이다.[18]
5. 경제
가야는 비하르 주에서 파트나 다음으로 경제 규모가 큰 도시이다. 농업이 지역 경제의 중심이며, 주요 작물로는 쌀, 밀, 감자, 렌즈콩 등을 재배한다. 가축으로는 소, 물소, 염소, 돼지 등을 사육한다.
가야에는 가내 수공업도 활발하며, 향, 참깨 과자인 틸쿠트तिलकुट|틸쿠트hi, 양귀비 씨로 만든 라이, 석조 공예품, 직물 및 의류, 소규모 공산품, 플라스틱 제품 등을 생산한다. 소규모 산업으로는 농업 관련 서비스, 금속 가공, 기계 및 장비 생산/수리업 등이 있다.[26][56]
시내의 주요 채소 시장은 케다르나트 시장이다. 상업 활동은 주로 간선 도로를 따라 이루어지며, 비공식 상점들도 많이 있다.[27][57] 가야는 중요한 종교 관광 중심지이기 때문에 숙박 시설이 잘 발달되어 있다.[28][58] 보드가야에서 가장 큰 호텔은 마하 보디 호텔, 리조트 & 컨벤션 센터이며, 비하르 주 정부가 운영하는 삼보디 리트리트(Sambodhi Retreat)도 이곳에 자리 잡고 있다.
2015년 1월, 가야는 인도 정부의 '국가 유산 도시 개발 및 증강 계획'(HRIDAY, Heritage City Development and Augmentation Yojana) 대상 12개 도시 중 하나로 선정되었다.[59]
6. 문화
가야는 힌두교와 불교 모두에게 중요한 종교적 의미를 지닌 도시다. 힌두교에서는 비슈누 신과 관련된 성지로 여겨지며, 특히 조상을 위한 제사 의식을 행하는 중요한 장소로 알려져 있다.[47][48] 『바유 푸라나』에는 가야라는 아수라가 비슈누의 축복을 받아 몸이 정화되었고, 가야의 암산이 그의 몸이 변한 것이라는 전설이 전해진다.[56][44]
또한 가야 근교에는 불교의 4대 성지 중 하나이자 고타마 붓다가 깨달음을 얻은 곳으로 유명한 부다가야가 위치한다.[49] 부다가야의 마하보디 사원 단지는 유네스코 세계 유산으로도 지정되어 있다.[60]
6. 1. 힌두교 성지
가야는 힌두교의 중요한 성지 중 하나이다.[12] 이곳의 사원들에는 수많은 힌두 신들의 조각, 그림, 부조 등이 묘사되어 있다. 특히 비슈누 신과 관련된 장소들이 중요한데, 대표적인 곳이 팔구 강가에 위치한 비슈누파드 만디르(Vishnupad Mandireng)이다. 이 사원에는 현무암 덩어리에 새겨진 비슈누의 거대한 발자국이 보존되어 있다.[12][49]또한 가야는 서사시 《라마야나》의 주인공 라마가 부인 시타, 동생 락슈마나와 함께 아버지 다샤라타 왕을 위해 '핀다 단'(piṇḍadāna|핀다 다나san, 조상에게 음식을 바치는 제사) 의식을 거행했던 장소로 알려져 있다. 이러한 연유로 가야는 오늘날까지 핀다 단 의례를 위한 중요한 장소로 여겨진다.[9][10][47][48]
가야는 슈라다(Śrāddha|슈라다san, 조상, 특히 돌아가신 부모님께 경의를 표하는 힌두교 의식)를 수행하기에 가장 이상적인 장소 중 하나로 꼽힌다. 힌두교 신앙에 따르면, 사고로 죽거나 정화 의식 없이 죽거나, 혹은 맹수에게 목숨을 잃는 등 비정상적인 죽음을 맞이한 영혼은 지옥에 떨어진다고 믿어진다. 하지만 가야에서 그 영혼을 위해 슈라다 의식을 행하면, 지옥의 고통에서 벗어나 천상으로 갈 수 있다고 여겨진다. 따라서 가야에서 슈라다를 행하는 것은 조상(특히 남성 조상)에 대한 영적인 빚, 즉 '피트라 린나'(pitṛṛṇa|피트리리나san)를 청산하는 데 중요한 의미를 지닌다.
힌두교 경전 중 하나인 『바유 푸라나』에는 가야라는 이름을 가진 아수라(악마 또는 신적인 존재)에 대한 이야기가 전해진다. 이 아수라는 고된 수행 끝에 비슈누 신으로부터 축복을 받아 몸이 정화되었으며, 오늘날 가야 지역의 특징적인 암석 언덕들은 바로 이 아수라의 몸이 변하여 형성된 것이라고 한다.[56][44]
한편, 가야 근처에 위치한 부다가야는 불교의 4대 성지 중 한 곳으로, 고타마 붓다가 깨달음을 얻은 장소이다. 힌두교의 중심지인 가야와 구분하기 위해 '부다가야'라는 이름이 붙여졌다.[11][12][49] 부다가야 마하보디 사원은 2002년 유네스코 세계 유산으로 지정되었다.[60]
6. 2. 불교 성지
근처의 부다가야(Bodh Gaya)는 힌두교 중심지인 가야와 구별하기 위해 붙여진 이름으로, 불교의 4대 성지 중 하나이자 부처가 깨달음을 얻은 곳이다.[11][12][49] 보드가야의 마하보디 사원 단지는 2002년 6월 26일, 유엔 교육 과학 문화 기구(UNESCO)의 세계 유산 위원회 제26차 회의에서 세계 유산으로 등재되었다.[11][60]단지 중심에는 약 50m 높이의 마하보디 사원이 있으며, 이는 기원전 3세기에 아소카 황제가 처음 세운 것이다. 현재 구조물의 주요 부분은 서기 5~6세기 굽타 제국 후기에 지어졌으며, 이는 벽돌로만 지어진 초기 불교 사원 중 가장 잘 보존된 사례 중 하나이다.[11] 단지 내 가장 중요한 성지인 보리수(''Ficus religiosa'')는 고타마 싯다르타가 깨달음을 얻어 부처가 된 바로 그 나무의 후손으로 알려져 있다.[11] 이 역사적인 순간을 기념하여 보드가야는 룸비니, 사르나트, 쿠시나가르와 함께 불교의 4대 성지로 꼽힌다.[19]
이 지역의 여러 건축물은 수 세기에 걸쳐 여러 차례 복원되었다. 주요 순례지로서 많은 방문객으로 인한 부담을 관리하고 단지를 보호하기 위해 지속적인 유지 보수 및 관리가 이루어지고 있다.[19] 이 지역은 비하르 주 정부의 관할 하에 있으며, 1949년 제정된 보드가야 사원 법에 따라 보드가야 사원 관리 위원회(BTMC)와 자문 위원회가 관리한다.[20]
7. 교통
가야 시내와 인근 보드가야 지역에서는 시내버스, 택시, 탕가, 오토릭샤, 전동 릭샤, 인력거 등 다양한 교통수단을 이용할 수 있다. 주요 버스 정류장으로는 정부 버스 정류장, 시카리아 모레 버스 정류장, 가우르카시니 버스 정류장(만푸르), 델라 버스 정류장이 있다. 비하르 주 도로 교통 공사(BSRTC)는 인근 지역을 연결하는 버스 서비스를 운영한다.
가야역을 통해 주요 도시와 철도로 연결되며, 가야 공항에서는 국내선 및 국제선 항공편을 이용할 수 있다.
7. 1. 도로
가야는 비하르주 및 다른 지역과 연결되는 도로망을 갖추고 있다.[35] 파트나, 아우랑가바드, 바갈푸르, 뭉게르, 날란다, 라지기르, 바라나시, 란치, 잠셰드푸르, 하자리바그, 바르다만, 두르가푸르, 아산솔, 콜카타, 러크나우, 단바드 등 주요 도시로 향하는 정기 직행 버스 노선이 운행된다. 2011년에는 비하르 주 도로 교통 공사에서 무자파르푸르, 파트나, 뭉게르, 바갈푸르, 모티하리, 하자리바그, 코데르마, 란치, 람가르를 연결하는 에어컨 장착 메르세데스-벤츠 고급 버스 서비스를 도입했다.콜카타와 델리를 잇는 그랜드 트렁크 로드는 가야에서 약 30km 떨어진 도비와 바라차티를 통과한다. 2010년 이전에는 국도 2호선으로 알려졌으나[36], 현재는 국도 19호선으로 불린다. 이 도로는 가야를 파트나, 단바드, 란치, 잠셰드푸르, 보카로, 라우르켈라, 두르가푸르, 콜카타(495km), 바라나시(252km), 프라야그라지, 칸푸르, 델리, 암리차르 및 파키스탄의 라호르, 페샤와르와 같은 도시들과 연결한다. 또한, 가야는 국도 22호선(구 NH 83)을 통해 파트나(105km)와 연결되고, 국도 120호선(NH 120)을 통해 나와다, 라지기르(78km), 비하르 샤리프와 연결된다.
2014년에는 가야를 경유하는 파트나-도비 구간과 가야-비하르 샤리프 구간을 잇는 4차선 고속도로 및 추가적인 도로, 교량 건설 공사가 시작되었다. 당초 2018년 4월 완공 예정이었으나, 프로젝트는 지연되고 있다.[70] 비하르 최초의 고속도로인 아마스-다르방가 고속도로는 가야 인근 마을 아마스에서 시작하며, 2020년 말부터 건설이 시작되었다.[37]
7. 2. 철도
가야는 철도를 통해 인도의 다른 지역과 연결된다. 인도 철도의 주요 노선 중 하나인 그랜드 코드 구간이 가야를 통과하며, 가야역이 이 도시의 주요 철도역 역할을 한다. 가야역은 최근 현대적인 시설을 갖춘 모델 철도역으로 재개발되어 대기실, 전산 예약 시설, 푸드 플라자, 숙소, 휴게실, 카페테리아, 서점 등 다양한 편의 시설을 제공한다.가야역은 동부 중앙 철도 구역 소속 판디트 딘 데얄 우파디야야 철도 지구의 관할 아래에 있다. 하우라와 뉴델리를 잇는 그랜드 코드 철도 노선이 가야를 지나간다. 이 노선 상에서 가야역은 판디트 딘 데얄 우파디야야역(델리 방면)과 단바드역(하우라 방면) 사이에 자리 잡고 있다. 가야역의 좌표는 북위 24도 48분 13초, 동경 84도 59분 57초이며,[38] 해발고도는 117m이다.[39][40]
7. 3. 항공
가야 공항은 가야와 보드가야 사이에 위치하며, 비하르주와 자르칸드주에서 운영되는 두 개의 국제 공항 중 하나이다. 파트나의 자이프라카시 공항 다음으로 두 번째로 붐비는 공항이기도 하다.주요 국제선 노선은 스리랑카의 콜롬보, 태국의 방콕, 싱가포르, 부탄의 파로 등지로, 주로 보드가야를 방문하는 불교 순례객을 위한 계절별 및 주간 항공편이다. 또한, 비하르주에서는 유일하게 이슬람교도의 하지 순례를 위해 사우디 아라비아의 메카와 마디나로 가는 직항편을 운항한다.
국내선은 콜카타, 델리, 바라나시를 연결하는 정기 항공편이 운항 중이며, 인디고 항공이 뉴델리와 콜카타 노선을 운영하고 있다.
인도 공항청은 가야 공항을 콜카타의 네타지 수바스 찬드라 보스 국제공항의 대체 공항으로 개발할 계획을 가지고 있다.
8. 저명한 출신 인물
- 고타마 붓다
- 라제쉬 쿠마르(Rajesh Kumar)
- 아누그라 나라인 신하
- 지탄 람 만지
- 에크발 아흐마드
- 프리티 쇼
- 사티야팔 찬드라
- 세예드 E. 하스나인
- 아슈토쉬 아만
- 타비쉬 카이르
- 프렘 쿠마르(Prem Kumar)
- A. K. 나라인
- 라릿 모한 샤르마
- 잔키 발라브 샤스트리
- O. P. 싱
- 아바 쿠쉬와하
- 릴리풋(Lilliput)
- 라젠드라 프라사드 야다브(비하르)
- 수렌드라 프라사드 야다브
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