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도미사토시

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목차

1. 개요

도미사토시는 지바현 북중부에 위치한 도시로, 지바시에서 약 25km, 도쿄 도심에서 50~60km 떨어져 있으며, 나리타 국제공항에서 5km 이내에 위치한다. 1889년 도미사토촌으로 시작하여 1985년 정으로 승격되었고, 2002년 시로 승격되었다. 기후는 습윤 온대 기후이며, 경제는 농업에 기반을 두고, 특히 수박 생산량이 많다. 현재는 시장과 시의회로 구성된 정부 형태를 갖추고 있으며, 주요 상업 시설과 관광 명소가 있다.

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도미사토시 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
공식 명칭도미사토 시
현지 명칭富里市 (도미사토 시)
도미사토 시청
도미사토 시청
시의 나무사쿠라 (벚나무)
시의 꽃샐비어
행정
국가일본
지방간토 지방
광역 자치 단체지바현
우편 번호286-0292
주소지바현 도미사토시 나나에 652-1
전화 번호0476-93-1111
면적
총 면적53.91 km²
인구
총 인구49,914 명 (2020년 11월)
인구 밀도자동 계산
시간대
시간대일본 표준시 (JST)
UTC 오프셋+9
상징
시의 나무사쿠라 (벚나무)
시의 꽃샐비어
기타 정보
웹사이트도미사토 시 공식 웹사이트

2. 지리

지바현 북부 중앙에 위치하며, 현청 소재지인 지바시에서 약 25km, 도쿄 도심에서 50~60km 떨어져 있다. 또한 나리타 국제공항에서 5km 이내에 있다. 나리타시, 야치마타시, 산무시, 인바군 시스이정, 산부군 시바야마정 등 3개 시와 2개 정에 인접해 있다. 동서 길이는 약 10km, 남북 길이는 약 11km이다. 면적의 약 68%가 산림 및 농지이고 주택지는 14% 정도이다. 도시 고용권의 나리타 도시권에 포함되며, 나리타시로의 통근율은 27.5%(2010년 인구 조사)이다.

간토 평야의 일부인 평탄한 시모사 대지(북총 대지)의 거의 중앙에 위치해 있다.

동서약 10km
남북약 11km
총 면적53.91km2



인접 자치단체는 다음과 같다.

2. 1. 기후

습윤 온대 기후(쾨펜 기후 구분: ''Cfa'')에 속하며, 따뜻한 여름과 춥고 눈이 거의 오지 않는 겨울이 특징이다. 연평균 기온은 14.7°C이다. 연평균 강수량은 1475mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 26°C로 가장 높고, 1월에 평균 4.4°C로 가장 낮다.

3. 역사

1889년 4월 1일, 13개 촌이 합병하여 시모하부 군 도미사토 촌이 형성되었고[7], 1897년 4월 1일 인바 군에 편입되었다.[1] 1985년 4월 1일 정으로 승격되었고,[1] 2002년 4월 1일 시로 승격되었다.[1] 1889년 (메이지 22년) 정촌제 시행 당시 13개 마을이 합병하여 "13개의 마을"(里는 마을의 의미)이라고 불렀던 것에서 "13리"→"도미사토"→"도미사토"가 되었다.[7]

도미사토 시역의 변천은 아래 표와 같다.

도미사토시 시역의 변천표 (※세부적인 경계 변천은 생략)
1868년
이전		메이지 원년 - 메이지 22년메이지 22년
4월 1일		쇼와 60년 - 헤이세이 14년헤이세이 14년 - 현재현재
구노 촌도미사토 촌쇼와 60년 4월 1일
정제 실시		헤이세이 14년 4월 1일
시제 실시		도미사토시
야마토 촌
네기나 촌
메이지 5년
나나사카에 촌
신바시 촌
나카자와 촌메이지 4년
나카자와 촌
메이지 4년
신나카자와 촌
다치자와 촌메이지 4년
다치자와 촌
메이지 4년
다치자와 신덴
메이지 5년
토쿠라 촌
다카마츠 촌
타카노 촌
히요시쿠라 촌


3. 1. 중세 이전

도미사토에는 광대한 황야가 펼쳐져 있었고, 대지 위에는 목장이 있었다. 그 기원은 확실하지 않지만, 헤이안 시대부터 있었다고 전해진다. 중세 시대의 목장에 대해서는 불분명한 점이 많지만, 1583년(덴쇼 11년) 호조 우지야스가 치바 쿠니타네에게 명하여 료소의 황야에 목장을 개설했다고 전해진다.

3. 2. 근세

에도 시대 동안, 도미사토는 시모사국의 일부였으며, 도쿠가와 막부가 말을 기르기 위한 목장을 많이 소유한 지역이었다.[1] 메이지 유신 이후, 1889년 4월 1일에 지바현인바군에서 현대적인 자치제 시행과 함께 도미사토 촌이 설립되었고, 정부는 이 지역의 농민 정착을 장려했다.[1]

도미사토는 에도 막부에 의해 사쿠라 7개 목장으로 지정되어 막부 직할 목장이 되었다. 목장 면적은 17270ha에 달했으며, 말의 수는 약 3,000마리였다. 사쿠라 7개 목장 중 하나인 "우치노 목장"은 나나사카에를 중심으로, 서쪽은 사카에정의 동쪽 끝, 동쪽은 네기나까지 약 6km, 남쪽은 미나미오호리, 북쪽은 현재의 나리타 뉴타운까지 약 8km에 걸쳐 있었으며, 면적은 약 2210ha로 추정된다. 우치노 목장 아래에는 고야 목장이 있었으며, 도미사토의 고야가 중심이 되었다.

3. 3. 근대

1889년 13개 촌이 합병해 시모하부 군 도미사토 촌을 형성하였다.[1] 1897년 4월 1일 인바 군에 편입되었다.[1] 메이지 유신 이후, 정부는 이 지역의 농민 정착을 장려했다.[1]

막번 시대, 1마리당 5ha의 넓은 들판에서 사육된 방목마 제도는, 메이지 정부의 해방령에 의해 직업을 잃은 하급 무사나 길거리에 나앉게 된 에도 서민에게 신정부가 빈곤민 대책으로 목장 개척을 실시하면서 시작되었다.[1] 개척 순서대로 자명이 붙은 촌명에서 유래하여, 도미사토에는 나나사카에, 토쿠라 등의 지명이 현재에도 남아있다.[1]

그러나 황무지에 도전한 많은 사람들이 준비 및 시설 부족으로 가혹한 생활을 견디지 못하고 토지를 떠나는 경우도 많았다.[1] 1875년에는 나나사카에 집락에서 발생한 화재로 개척민 수가 더욱 감소했다.[1]

이후, 토쿠라 촌 료고쿠 지구에 내무성권업료 본청이 설치되어, 1875년 시모후사 목양장, 카토리 종축장이 개설되었다.[1] 1888년에는 궁내성 관할의 시모후사 어료 목장으로 개칭되었다.[1]

오쿠보 경 목양장 선정의 비(시모후사 목양장)


제2차 세계 대전 종전 후, 관유지가 민간에 불하되어 많은 개척민이 이주했다.[1]

1962년 (쇼와 37년), 이케다 하야토 내각 하에 제2 국제공항 건설이 각의 결정되었고,[1] 1963년 (쇼와 38년) 9월 "도미사토·야치마타 지역 설치안"이 갑자기 부상했다.[1] 촌민들은 각 지구에서 1명씩 대책 위원을 선출하여 대응책을 협의했다.[1] 대다수 촌민은 반대 의향이었고, 같은 해 10월 1일 도미사토 촌 공항 설치 반대 기성 동맹이 조직되어 반대 운동이 활발해졌다. 반대 진정은 물론, 때로는 경운기 데모가 실시되기도 했다.[1] 소수이지만 찬성파 주민도 있어, 도미사토 촌 공항 유치 촉진 동맹도 조직되었다.[1] 약 3년 동안 정부 내부 조정이 늦어지면서 공항 설치 유력 후보지로 여겨졌고, 그 기간 동안 촌의 사업 계획은 입안 및 수행되지 않았다.[1] 1966년 (쇼와 41년) 6월 정부는 "산리즈카" 안을 제시하고, 7월에 각의 결정하여 시내에서의 공항 문제는 진정되었다.[1] 나리타시산리즈카는 공항 건설 시 이전 농가 대체지 후보 중 한 곳이었다.[1]

1960년대와 1970년대 동안, 도미사토 촌은 나리타 국제공항 건설에 반대하는 산리즈카 투쟁의 중심지였다.[1] 공항 완공 후 촌의 인구가 급격히 증가했다.[1] 1985년 4월 1일 정(町)으로 승격되었고,[1] 2002년 4월 1일 시(市)로 승격되었다.[1]

3. 4. 현대

1985년 4월 1일 : 정으로 승격되었다.[1]

2002년 4월 1일 : 시로 승격되었다.[1]

1889년 4월 1일: 메이지 유신 이후, 지바현인바군 내에서 현대적인 자치제 시행과 함께 도미사토 촌이 설립되었으며, 정부는 이 지역의 농민 정착을 장려했다.[1]

1960년대와 1970년대 동안, 도미사토 촌은 나리타 국제공항 건설에 반대하는 산리즈카 투쟁의 중심지였다.[1] 이후 공항이 완공되면서 촌의 인구가 급격히 증가했다.[1]

2012년: 미쓰비시지쇼로부터 구 이와사키가 스에히로 별저가 도미사토시에 기증되었다.[1]

2013년2월 28일: 구 이와사키가 스에히로 별저 부지가 도미사토시의 시 지정 사적으로 지정되었다.[1]

2013년12월 24일: 주옥, 동옥, 석창이 근대 일본식 건축으로서의 가치를 인정받아, 도미사토 시에서 처음으로 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.[1]

4. 인구

연도인구
19207,803
19308,370
19408,944
195012,891
196012,307
197012,116
198023,315
199042,852
200050,176
201051,103
202047,935



일본 인구 조사 데이터에 따르면, 도미사토시의 인구는 수십 년간 급격한 성장세를 보이다가 최근 들어 정체되었다.[3] 2015년 국세조사에서 이전 조사 대비 2.84% 감소한 49,636명으로, 증감률은 지바현 내 54개 시정촌(市町村) 중 27위, 60개 행정 구역 중 33위이다.

2022년 기준 시민의 5.6%에 해당하는 2,753명의 외국인이 거주하고 있으며, 이 비율은 현내 자치단체 중 최고이다.[9]

5. 행정

도미사토시는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있으며, 시장은 직접 선출되고 시의회는 18명의 의원으로 구성된 단원제이다. 도미사토시는 지바현 의회에 1명의 의원을 배출하며, 국가 정치와 관련해서는 일본 중의원의 지바 13구에 속한다.

5. 1. 시장

도미사토시는 직접 선출되는 시장과 18명의 의원으로 구성된 단원제 시의회로 구성된 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다.[1] 2019년 8월 25일 이가라시 히로후미가 시장으로 취임하여 현재 시장직을 수행하고 있다.(1기)[1]

역대 시장은 다음과 같다.[1]

대성명취임일퇴임일
초대아이카와 요시오2002년 4월 1일2003년 8월 24일
2-5대아이카와 켄지2003년 8월 25일2019년 8월 24일
6대이가라시 히로후미2019년 8월 25일현직


5. 2. 경찰 및 소방

나리타시에 있는 나리타 경찰서가 도미사토시 전역을 관할한다. 관할 파출소 및 주재소는 다음과 같다.

  • 나나에 파출소
  • 히요시다이 파출소
  • 미노쿠치 주재소
  • 료고쿠 주재소


도미사토시 소방 본부 및 도미사토시 소방서가 있으며, 산하에 북분서를 두고 있다. 또한, 소방대(6연합 19분대)를 운영하고 있으며, 상세 편성은 다음과 같다.

제1연합 분대제2연합 분대제3연합 분대제4연합 분대제5연합 분대제6연합 분대
제1분대, 제2분대, 제3분대, 제4분대제5분대, 제19분대제6분대, 제7분대, 제8분대제9분대, 제10분대, 제13분대제11분대, 제12분대, 제16분대, 제17분대, 제18분대제14분대, 제15분대


5. 3. 입법

도미사토시는 직접 선출되는 시장과 18명의 의원으로 구성된 단원제 시의회로 구성된 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 도미사토시는 지바현 의회에 1명의 의원을 배출한다. 국가 정치와 관련하여 이 도시는 일본 중의원의 지바 13구에 속해 있다.[1]

지바현 의회
선거구정수
도미사토시 선거구1명



중의원
선거구
전역이 지바현 제13구에 속한다.



참의원
선거구
지바현 선거구에 속한다.


6. 경제

도미사토는 경제가 주로 농업에 기반을 둔 지역 상업 중심지이다. 면적의 약 68% 이상이 숲과 농경지이며, 약 14%가 주거 지역이다.[1] 주요 작물은 쌀과 수박이며, 나리타 국제공항에서 근무하는 근로자들의 베드타운 역할도 한다.[1] 2010년 인구 조사에 따르면 27.5%가 나리타시로 통근한다.[1]

시내에는 거대한 수박 무늬의 가스 탱크 (도쿄 가스(구・지바 가스)・도미사토 공급소)가 존재했지만, 2021년에 해체되었다.[1] 2000년(헤이세이 12년)에 완성되었으며 직경이 33.8미터로, 구마모토현 고시시의 수박 무늬 가스 탱크 (세이부 가스・직경 17미터)보다 컸다.[1]

메이지 시대에 어료 목장이 설치된 "경주마의 고향"으로도 알려져 있다.[1]

6. 1. 농업

도미사토시는 농업이 활발한 지역이다. 특히 수박 생산량은 구마모토현 구마모토시에 이어 전국 2위의 출하량을 자랑한다.[1] 1933년부터 수박 재배가 시작되어 1936년에 황실에 헌상된 것을 계기로 수박 명산지로서의 명성이 전국으로 퍼졌다.[1] 현재 도미사토시를 대표하는 특산품이다. 매년 6월에는 수박 로드 레이스 대회가 개최되는데, 1만 명 이상이 참가하며 급수소 대신 급수박소에서 "컷 수박"이 제공된다.[1]

  • '''도미사토시 농업협동조합'''[1]

6. 2. 공업

나리타 공항 시설 및 주변 숙박 시설과 관련된 산업(리넨 공급, 기내식 제조 등)이 활발하다. 스포츠 용품 메이커의 고객 서비스 센터, 축산 식품 메이커 등의 공업도 많다.

6. 3. 상업

도미사토는 주로 농업에 기반을 둔 지역 상업 중심지이다. 주요 작물은 쌀과 수박이다.[1] 이 도시는 나리타 국제공항에서 근무하는 근로자들의 베드타운 역할도 하며, 2010년 인구 조사에 따르면 27.5%가 나리타시로 통근한다.[1]

이온 타운 나리타 도미사토


국도 409호선을 따라(도미사토 인터체인지 주변) 로드사이드 점포와 대형 점포가 밀집해 있다.[1]

; 주요 상업 시설


7. 지역


  • 히요시다이・히요시쿠라


히요시쿠라는 도미사토시의 북쪽에 위치하며, 나리타시와 인접해 있다. 동쪽에는 네기나가와가 북쪽으로 흐르고 있다. 네기나가와에서 파생된 야츠가 여러 겹으로 대지를 나뭇가지 모양으로 새겨, 해발고도가 가장 높은 곳은 히요시쿠라 신덴으로 40.64m, 가장 낮은 곳은 9.3m이다.

  • 구노


구노는 네기나가와의 서안에 있으며 히요시쿠라의 남쪽에 위치하며, 지형과 자연환경은 히요시쿠라와 거의 같다. [http://www.kunocc.co.jp/ 구노 컨트리 클럽]이 있으며, 골프 선수도 방문한다.

  • 네기나


네기나가와는 강의 상류가 네기나에 위치해 있어 그 이름이 붙여졌다. 네기나가와의 기원은 하야마와 오호리에 있다. 네기나에는 마에카와, 센겐다이, 와메, 츠카다, 미야마에, 이노아나, 우에, 히로타야츠, 히로하타, 다이시바, 사쿠하타, 노베사쿠, 나카노, 마츠사쿠, 카사기, 호소다, 니시야츠, 카사기야마라는 지명이 있으며, 논과 밭과 관련된 지명이 많고, '사쿠'가 붙는 지명이 특징적이다.

  • 나카자와


나카자와는 남북으로 길게 뻗어 있으며, 북쪽은 나나사카에, 남쪽은 야치마타시에 인접해 있다. 다카사키가와는 나카자와의 서쪽에 침입하여, 고사쿠・카와나고・카와즈바에서 북쪽의 나나사카에 방면으로 거슬러 올라가는 것과, 동쪽으로 직진하여 타테자와・타카노 방면으로 거슬러 올라가는 것과, 남쪽의 다카마츠 방면으로 거슬러 올라가, 다카사키가와는 세 방향으로 분산되어 있다. 이로 인해 신바시에서 거슬러 올라온 다카사키가와는, 나카자와에서 십자 모양을 나타낸다. 그리고 나카자와 지구는, 이 세 개의 야츠에 의해 분단된 특징적인 지형을 나타내고 있다. 또한, 나이키의 공장 등 기업의 공장도 있다.

  • 타테자와


타테자와는 남북으로 길게 뻗어 있으며, 그 북쪽 쪽에 다카사키가와가 S자 형태로 굽이쳐 흐르고 있다. 북쪽은 나나사카에와 오호리, 동쪽은 타카노, 남쪽은 토쿠라와 다카마츠, 서쪽은 나카자와에 접하고 있다. 또한, 다카사키가와는 타테자와에 들어와 스이진고와 얏츠호리의 사이에 남쪽으로 갈라진 야츠가 있으며, 그 야츠는 교닌다에 들어가, 그 동쪽에 "바치노스"라고 불리는 얕은 골짜기가 있다. 이것은 야츠의 골짜기 바람을 이용하여 굽는 스에키(헤이안 시대)의 등요를 말하며, 교닌다의 논에 스에키 조각이 다수 흘러, 항아리 둥지가 있다고 생각하여 "바치노스"라고 불리게 되었다고 한다[10]。그 외에 타테자와 뉴타운이 있다.

  • 토쿠라


토쿠라는 에도 시대 타카노 목장의 야마 목장의 일부로, 타카노 목장의 범위는 후토리 우체국 앞 오호리와의 경계에 있는 야마 둑에서, 지바현도 43호 야치마타 산리츠카 선의 야치마타시와의 경계가 되는 왼쪽에 있는 야마 둑, 더 나아가 니쿠와 산쿠, 고료의 동물 애호 센터 부근까지의 광대한 대지 위에 존재한다.

  • 요쿠


토쿠라의 서쪽에 있다. 전쟁 때는 군용 활주로가 있었다.

8. 교통

도미사토시는 지바현에서 유일하게 철도 노선이 존재하지 않는 시이다. 그러나 인접한 나리타시, 야치마타시로부터의 버스 수송이 중심이 되고 있으며, 개발이 진행 중인 북부 일대는 교통망이 정비되어 있다.

1979년 국도 제409호선의 4차선 확장 공사(도미사토 확폭)가 도시 계획 결정되었고, 1999년부터 사업화되었다. 도미사토시 시치사카에 지점에서 국도 제51호선 나리타시 나미키초 지점까지 1.9km 구간이 지정되었다. 이 도로는 히가시칸토 자동차도 도미사토IC 주변의 만성적인 교통 체증과 잦은 교통사고 문제를 해결하기 위해 진행되고 있다. 도시 계획 결정 후 30년 이상 지나 사업이 장기화되고 있으며, 도미사토시 구역(약 1.2km)은 2012년에 임시 개통되었다.

'''고속도로'''



'''일반 국도'''

  • 국도 제296호선
  • 국도 제409호선

8. 1. 철도

도미사토시에는 현재 여객 철도역이 없다. 1914년부터 1940년까지 나리타 철도 야치마타선이 운행되었다. 그러나 나리타역과 게이세이 나리타역은 나리타 중심부에 위치하며 도미사토시 경계에 인접해 있다.[1] 지바현에서 유일하게 철도 노선이 존재하지 않는 시이며, 히요시다이 북부는 JR 나리타역에 근접해 있다.[2]

8. 2. 버스

인접한 나리타시, 야치마타시로부터의 버스 수송이 중심이 되고 있다. 개발이 진행 중인 북부 일대는 교통망이 정비되어 있다.

나나사카에 신키도 지구(62.1ha)의 토지 구획 정리 사업에서 교통 광장 정비가 진행되고 있다. 이 지구는 철도역이 없는 본 시에게 있어서, 현관이기도 한 히가시칸토 자동차도·도미사토 인터체인지에서 약 0.5km로 좋은 입지에 위치해 있다. 본 시에서는 버스 수송이 유일한 대중교통 기관이며, 환승 주차장 정비를 통해 시민의 편의성을 향상시키고, 도미사토시의 현관으로서의 정비가 진행되고 있다.

  • 치바 교통

출발지노선 번호주요 경유지종점
게이세이 나리타역 동쪽 출구
(계단 아래 로터리 발착)		2번쿠노・나나사카 욘츠노각 방면
3번1히요시다이 6초메・조이풀 혼다・나나사카 욘츠노・도미사토 중앙패밀리 타운 도미사토
3번2히요시타이 4초메・히요시타이 6초메・나루세바시교습소 동쪽, 베이시아 도미사토점
11번히요시타이 초등학교히요시타이 차고
게이세이 나리타역 서쪽 출구
(출구 바로 앞 발착)		4번닛세키 입구・나리타시 나미키초・나나사카 욘츠노각 방면
5번닛세키 입구・나미키초・나나사카 욘츠노・래디슨 호텔・사토즈카니시혼조다이 단지・사토즈카미나미
11번게이세이 나리타역 동쪽 출구・히요시타이 초등학교히요시타이 차고
JR 나리타역 동쪽 출구
(산도구 앞 발착)		1번게이세이 나리타역 동쪽 출구・히요시타이 3초메・조이풀 혼다패밀리 타운 도미사토
JR 야치마타역 출발(게이세이 나리타역 4번 참조)


  • 도미사토시 순환 버스

:3개 노선이 도미사토 버스터미널(베이시아 도미사토점 앞)에 발착한다.

  • 도쿄역 일본바시구치행 (치바 교통 운행, 도쿄 - 도미사토·다코 노선)
  • 도쿄 디즈니 리조트행 (치바 교통 운행, 게이세이 나리타역 시발)
  • 심야 고속버스 교토·오사카행 (치바 교통·난카이 버스 공동 운행, 오사카 - 조시 노선)

8. 3. 도로



1979년 국도 제409호선의 4차선 확장 공사(도미사토 확폭)가 도시 계획 결정되었고, 1999년부터 사업화되었다. 도미사토시 시치사카에 지점에서 국도 제51호선 나리타시 나미키초 지점까지 1.9km 구간이 지정되었다. 이 도로는 히가시칸토 자동차도 도미사토 인터체인지 주변의 만성적인 교통 체증과 잦은 교통사고 문제를 해결하기 위해 진행되고 있다. 도시 계획 결정 후 30년 이상 지나 사업이 장기화되고 있으며, 도미사토시 구역(약 1.2km)은 2012년에 임시 개통되었다.

'''고속도로'''

'''일반 국도'''

  • 국도 제296호선
  • 국도 제409호선


'''주요 지방도'''

  • 지바현도 제43호 야치마타 산리쓰카선
  • 지바현도 제45호 야요이바 시장 야치마타선
  • 지바현도 제77호 도미사토 사카에선


'''일반 현도'''

  • 지바현도 제102호 나리타 료고쿠선
  • 지바현도 제106호 야요이바 시장 사쿠라선

9. 관광 및 문화

구마모토현과 함께 수박 생산지로 유명하며, 생산량과 출하량 모두 전국 2위를 차지한다. 매년 6월 수박 로드 레이스 대회 (쇼트 마라톤)를 개최하는데, 1만 명 이상이 참가하며 급수소 대신 급수박소에서 "컷 수박"을 제공한다.[1]

시내에는 거대한 수박 무늬의 가스 탱크 (도쿄 가스(구・지바 가스)・도미사토 공급소)가 있었으나, 2021년에 해체되었다. 2000년(헤이세이 12년)에 완성된 이 탱크는 직경이 33.8미터로, 구마모토현 고시시의 수박 무늬 가스 탱크 (세이부 가스・직경 17미터)보다 컸다.

메이지 시대 어료 목장이 설치되어 "경주마의 고향"으로도 알려져 있다.[1]

나리타 국제공항과 가까워 공항 이용객을 위한 숙박 시설인 비즈니스 호텔이나 게스트하우스가 시내에 많다.

; 주요 숙박 시설


  • 래디슨 나리타

9. 1. 명소 및 유적


  • 구 이와사키가 스에히로 별저 - 근대 일본식 건축으로 국가의 등록 유형 문화재로 등록되어 있다.[13]
  • 스에히로 농장 터 - 지바현에서 근대 농업 발상지로 여겨진다.[13]
  • 고노 노마 포획 터
  • 고노 육지장 육관음
  • 미타니 타네마사 공양탑
  • 오쿠보 경 목양장 선정의 비
  • 도미사토 목양장 터
  • 나카자와 넷츠카·넷츠마타 벤텐의 논 풍경 - 인바늪으로 흘러드는 다카사키강과 그 지류가 합류하는 부근의 계곡에 펼쳐진 곡전(谷田)의 풍경[6]
  • 도미사토 온천(나트륨 - 염화물 강염천[14]) - 천연 온천 황금의 마을

메이지 시대에 어료 목장이 설치되었던 것으로부터 승마 클럽이 점재하고 있다. (자세한 내용은 [https://tomisato-ta.jp/shop_intro.html?category=%E8%A6%8B%E3%82%8B%E3%83%BB%E9%81%8A%E3%81%B6 도미사토 관광 협회 「보는·노는」]을 참조)

9. 2. 문화 행사

구마모토현과 함께 수박 생산지로 유명하며, 생산량과 출하량 모두 전국 2위를 차지한다. 수박 산지로서 매년 6월에 수박 로드 레이스 대회 (쇼트 마라톤)를 개최한다. 1만 명 이상이 참가하며, 급수소 대신 급수박소에서 "컷 수박"이 참가자에게 배포된다.[1]

메이지 시대에 어료 목장이 설치된 "경주마의 고향"으로도 알려져 있다.[1]

  • 수박 로드 레이스 대회 (단거리 마라톤, 매년 6월 개최)[1]
  • 도미사토 고향 축제 - 전통 예능이 선보여지고, 불꽃놀이가 펼쳐지는 여름 축제[1]
  • 수박 축제 - 수박 및 채소 등의 즉매, 수박 공진회 표창식, 각종 이벤트, 노점 출점 등[1]
  • Jazz Festival in 도미사토 - 지바현립 도미사토 고등학교 재즈 오케스트라부의 재즈 연주가 선보여진다. 또한 게스트로, 본고장 미국에서 선출된 고등학생이나 국내외에서 활약하는 프로 재즈 아티스트, 도미사토 고등학교 OB·OG로 구성된 재즈 밴드 등이 매년 출연한다.[1]

9. 3. 문화재

2012년 (헤이세이 24년), 三菱地所|미쓰비시지쇼일본어로부터 도미사토시에 구 이와사키가 스에히로 별저가 기증되었다. 부지는 2013년 2월 28일에 도미사토시의 시 지정 사적으로 지정되었으며, 2013년 12월 24일에는 주옥, 동옥, 석창이 근대 일본식 건축으로서의 가치를 인정받아, 도미사토시에서 처음으로 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.[18]

번호지정・등록종류명칭소재지소유자 또는 관리자지정 연월일비고
1현 지정유형 문화재 (역사 자료)사쿠라 목장의 목사 자료도미사토시 나나사카에 652-1도미사토시1975년 12월 12일일괄
2기념물 (사적)도미사토 목양장 터도미사토시 도쿠라 1322-4 외도미사토시1955년 12월 15일
3기념물 (사적)남대 웅덩이 유적도미사토시 나나사카에개인1975년 3월 28일
4국가 등록등록 유형 문화재 (건조물)구 이와사키 가문 스에히로 별저 주옥 외도미사토시 나나사카에 650-25도미사토시2013년 12월 24일3건


10. 출신 인물

참조

[1] 웹사이트 Tomisato city official statistics https://www.city.tom[...]
[2] 웹사이트 Tomisato climate data https://en.climate-d[...]
[3] 웹사이트 Tomisato population statistics https://www.citypopu[...]
[4] 웹사이트 千葉県の地域ブランド「富里スイカ」 https://www.syouhyou[...] アイリンク国際特許商標事務所 2019-06-04
[5] 문서 岩手県滝沢市の盛岡ガス・滝沢工場のスイカ柄ガスタンク
[6] 웹사이트 富里市観光協会 富里市観光協会 人と緑が調和し未来を拓く臨空都市 https://tomisato-ta.[...] 2019-06-04
[7] 서적 明治・昭和・兵士の大合併で激変した日本地図 市町村名のつくり方 日本加除出版株式会社 2020-11-30
[8] 서적 角川日本地名大辞典 12 千葉県 角川書店 1984
[9] 웹사이트 市区町村別人口と世帯(平成30年度～平成35年度) https://www.pref.chi[...] 2022-02-25
[10] 웹사이트 地名に見る富里の歴史（第9回 立沢編） 富里市 http://www.city.tomi[...] 2019-06-04
[11] 웹사이트 千葉県保健医療計画(平成30年度～平成35年度) https://www.pref.chi[...] 千葉県 2019-06-14
[12] 웹사이트 災害拠点病院の指定について https://www.pref.chi[...] 千葉県 2019-06-14
[13] 웹사이트 旧末廣農場跡 富里市 http://www.city.tomi[...] 2018-11-14
[14] 웹사이트 天然温泉 黄金の里 ‘ 冨里温泉‘　成田・富里周辺、京成線沿線の日帰り温泉 https://spa-tokyo.ne[...] 2019-06-04
[15] 웹사이트 第44回富里ふるさとまつり http://maruchiba.jp/[...] 千葉県観光物産協会 2019-06-04
[16] 웹사이트 すいかまつり 富里市 http://www.city.tomi[...] 2019-06-04
[17] 웹사이트 在住外国人支援・国際交流　国際交流について http://www.city.tomi[...] 富里市 2020-01-06
[18] 웹사이트 富里市の県指定および国登録文化財 https://www.pref.chi[...] 千葉県 2019-06-14
[19] 웹사이트 全国ロケ地ガイド http://loca.ash.jp/i[...]


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