시스이정

2. 역사

시스이 주변 지역은 적어도 일본 구석기 시대부터 사람이 살았으며, 고고학자들은 24,000년 전의 석기와 가옥 기초를 발견했다. 무로마치 시대 동안 이 지역은 지바 씨족의 통치를 받았다. 에도 시대가 시작된 후 시스이 지역의 대부분은 도쿠가와 막부의 봉건 영지인 사쿠라 번의 일부였다. 메이지 유신 이후, 1889년 4월 1일에 지바현 인바군 내에 현대적인 자치 단체 시스템을 창설하면서 시스이정이 설립되었다.

지명의 유래는 효자 아들의 우물에서 술이 솟아났다는 술 우물의 전설이다^[7].

1960년대 (쇼와 40년경)부터 주택 단지가 조성되어, 사카이역(JR 동일본)・게이세이 사카이역 (게이세이 전철) 주변에는 "사카이 정 중앙대 단지" (조성 주체・사카이 정)나 "히가시시스이 주택 단지" (조성 주체・도큐 건설, 쇼엔 도시 개발) 등이 펼쳐져 있다. JR 나리타선의 쾌속열차가 사카이역에 정차하고, 게이세이 전철도 게이세이 사카이역, 소고산도역에 특급열차가 정차하는 등, 교통 편의가 획기적으로 개선되었다. 또한, 소고산도역 근처에는 게이세이 전철의 차고가 있다.

2013년 (헤이세이 25년) 4월 10일에 공용 개시된 히가시칸토 자동차도・사카이 인터체인지에서 약 1킬로미터 지점에 사카이 프리미엄 아울렛이 개업. 나리타 국제공항에서 차로 약 10분 정도 거리에 위치해 방일 관광객을 타겟으로 한 서비스 전개도 하고 있다.

무로마치 시대부터 센고쿠 시대에는 지바 씨의 본거지인 혼사쿠라성이 존재하여 호쿠소 지역의 정치적 중심지였으며, 인바누마의 수운을 이용한 수상 교통 통제의 요충지이기도 했다. 에도 시대에 들어와 도이 도시카쓰의 사쿠라성 축성에 따른 혼사쿠라성 폐성으로 정치적 의의는 사라졌지만, 도쿠가와 이에야스가 정비하여 나리타산 참배와 시바야마 니오존 참배의 숙장 마을로 번성했다. 당시의 육상 교통 수단인 말을 취급하는 막부 직할의 노마카이쇼(말 시장)가 존재하고, 수상 교통의 편리함도 더해 물자의 집산지가 되었다. 생산 업에서는 농업과 양조업이 번성했다.

근대에 들어와 1897년 (메이지 30년)에 사카이정역, 1914년 (다이쇼 3년)에 미나미사카이정역·1926년 (다이쇼 15년)에 게이세이 사카이정역, 1929년 (쇼와 3년)에는 소고역(현 소고산도역)과 철도가 잇따라 개통·역이 설치되었다. 쇼와 중기에 들어 도쿄의 대도시권이 확대됨에 따라, 소규모 자치체이지만 철도 인프라스트럭처가 정비되어 있던 점 등으로 인해 주택 단지 조성이 진행되어 현재는 주로 지바·나리타 방면에 대한 베드타운이 되었다.

메이지 대합병 이후, 합병을 하지 않은 몇 안 되는 자치체 중 하나이기도 하다. 현내에서는 그 외에 가마가야시, 나라시노시, 도미사토시, 우라야스시가 있다. 또한, 메이지 대합병 이후 합병을 하지 않은 자치체에서 처음부터 정제를 시행하고 있는 마을도 극히 드물며, 과거에는 많이 존재했지만 쇼와와 헤이세이 대합병까지 대부분이 다른 정촌을 편입하거나 합병으로 소멸했기 때문에 현재 사카이정 외에는 군마현의 나가노하라정밖에 남아 있지 않다. 그 때문에 일본에서 가장 오래된 마을이다.^[9]

2. 1. 연혁

• 1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 시스이정, 시모다이 촌, 마바시 촌, 스미 촌, 이즈미 촌, 오노에 촌, 나카가와 촌, 이시노 촌, 이시노 신덴, 사사야마 신덴, 이마쿠라 신덴, 시모이와하시 촌, 가시와기 촌, 가미이와하시 촌, 혼사쿠라 촌, 혼사쿠라 정이 합병하여 인바군 '''시스이정'''이 발족.^[10] 정제 시행 당시 인구는 3,644명이었다.
• 1897년(메이지 30년) - 철도가 개통되었다. (현: JR 나리타선)
• 1971년(쇼와 46년) - 주택 단지 조성이 시작되었다. (현: 주오다이, 히가시사카이, 후지키노)
• 2002년(헤이세이 14년) - 사쿠라시와의 합병이 주민 투표로 부결되었다.

2. 2. 시대별