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로리앙

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목차

1. 개요

로리앙은 프랑스 브르타뉴 남부 해안에 위치한 도시로, 17세기 초 인도와의 무역 거점으로 시작되었다. 프랑스 동인도 회사 설립과 함께 성장했으며, 18세기에는 해군 기지 및 상업 중심지로 발전했다. 특히 대서양 삼각 무역을 통해 번영을 누렸으나, 프랑스 혁명과 나폴레옹 전쟁으로 무역이 중단되면서 어려움을 겪었다. 제2차 세계 대전 중에는 유보트 기지가 건설되어 연합군의 폭격을 받았지만, 종전 후 재건을 통해 현재는 다섯 개의 항구를 가진 도시로 알려져 있다. 주요 산업으로는 조선업과 어업이 있으며, 인터켈틱 페스티벌과 같은 문화 행사도 열린다.

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로리앙
지도
일반 정보
로리앙 항구의 항공 사진
로리앙 항구의 항공 사진
프랑스어 이름Lorient
브르타뉴어 이름An Oriant
상태하위 현 및 코뮌
별칭도시 5개 항구
위치브르타뉴
행정
국가프랑스
레지옹브르타뉴
데파르트망모르비앙
아롱디스망로리앙
캉통로리앙-1, 로리앙-2
코뮌 간 연합로리앙 아글로메라시옹
INSEE 코드56121
우편 번호56100
시장파브리스 로에
임기2020–2026
지리
최소 고도0m
최대 고도46m
면적17.48km2
인구
총 인구 (2021년)57,846명
인구 밀도3,300명/km2
기타 정보
웹사이트로리앙 공식 웹사이트

2. 역사

17세기 초, 로리앙은 인도와의 무역 거점으로 주목받기 시작했다. 1664년 프랑스 동인도 회사가 설립되고, 루이 14세에 의해 조선소 설립이 승인되면서 도시는 빠르게 발전했다.

제2차 세계 대전 중에는 유보트 벙커가 건설되어 큰 피해를 입었다. 일본 제국이 실시한 견독 잠수함 작전에서 이호 제30 잠수함과 이호 제29 잠수함이 로리앙에 입항하기도 했다. 연합군의 폭격에도 불구하고 유보트 벙커는 파괴되지 않았고, 미국 육군이 도시를 포위했지만 독일군은 항복을 거부했다. 결국 로리앙은 종전 때까지 독일 점령 하에 남았다.

2. 1. 선사 시대 및 고대

기원전 3000년경부터 로리앙 지역에는 거석 건축을 통해 정착지가 존재했음이 확인된다. 반에서 캥페르로, 포르루이에서 카레로 연결되는 로마 도로 유적은 갈로-로만의 존재를 입증한다.

2. 2. 도시의 기원

18세기 로리앙


1664년, 장-밥티스트 콜베르는 프랑스 동인도 회사를 설립했다.[2] 1666년 6월, 루이 14세의 칙령에 따라 회사는 포르-루이의 토지와 로드스테드 건너편의 파우에딕을 받았다. 이 회사의 이사 중 한 명인 데니스 랑글루아는 스코르프 강과 블라베 강이 합류하는 지점에서 토지를 매입하고 선대를 건설했다. 처음에는 사무실과 창고가 있는 포르-루이의 지사 역할만 했다.[3] 그 후 몇 년 동안 운영이 거의 중단되었지만, 1675년 프랑스-네덜란드 전쟁 중 프랑스 동인도 회사는 전쟁 시 노출이 심하다는 이유로 르아브르 기지를 철수하고 시설을 로리앙이 성장한 랑클로로 이전했다. 이후 회사는 예배당, 작업장, 대장간, 사무실을 세우고 포르-루이를 영구적으로 떠났다.[4]

도시의 이름은 1669년 이 부지에서 건조된 첫 번째 선박인 ''르 쇠유 드 리오리앙''(Le Soleil d'Orient, 동방의 태양)에서 유래되었다. 노동자들은 이 부지에 배의 이름을 붙였고, 이는 축약되어 단순히 ''로리앙''(L'Orient)이 되었고, 최종적으로 ''로리앙트''(Lorient)가 되었다.[5]

프랑스 해군은 콜베르 드 세이넬레의 지휘하에 1690년에 이곳에 기지를 열었는데, 그는 아버지의 해군 장관 직을 물려받았다. 동시에 생-말로 출신의 사략선들이 이곳에 피난처를 찾았다.[4] 1700년, 사람들에게 파우에딕 황무지로 이주하도록 강제하는 법에 따라 로리앙은 랑클로에서 벗어나 성장했다. 1702년, 로리앙에는 약 6,000명의 주민이 있었지만 활동이 둔화되면서 도시가 쇠퇴하기 시작했다.[6]

2. 3. 동인도 회사 시대의 성장

1664년 장-밥티스트 콜베르가 프랑스 동인도 회사를 설립했다.[2] 1666년 6월, 루이 14세의 칙령에 따라 회사는 포르-루이의 토지와 로드스테드 건너편의 파우에딕을 받았다. 이 회사의 이사 중 한 명인 데니스 랑글루아는 스코르프 강과 블라베 강이 합류하는 지점에서 토지를 매입하고 선대를 건설했다. 처음에는 사무실과 창고가 있는 포르-루이의 지사 역할만 했다.[3] 1675년 프랑스-네덜란드 전쟁 중 프랑스 동인도 회사는 전쟁 시 노출이 심하다는 이유로 르아브르 기지를 철수하고 시설을 랑클로로 이전했다. 이후 회사는 예배당, 작업장, 대장간, 사무실을 세우고 포르-루이를 영구적으로 떠났다.[4]

도시의 이름은 1669년 이 부지에서 건조된 첫 번째 선박인 '르 쇠유 드 리오리앙'(Le Soleil d'Orient, 동방의 태양)에서 유래되었다. 노동자들은 이 부지에 배의 이름을 붙였고, 이는 축약되어 단순히 '로리앙'(L'Orient)이 되었고, 최종적으로 '로리앙트'(Lorient)가 되었다.[5]

프랑스 해군은 콜베르 드 세이넬레의 지휘하에 1690년에 이곳에 기지를 열었는데, 그는 아버지의 해군 장관 직을 물려받았다. 동시에 생-말로 출신의 사략선들이 이곳에 피난처를 찾았다.[4] 1700년, 사람들에게 파우에딕 황무지로 이주하도록 강제하는 법에 따라 로리앙은 랑클로에서 벗어나 성장했다. 1702년, 로리앙에는 약 6,000명의 주민이 있었지만 활동이 둔화되면서 도시가 쇠퇴하기 시작했다.[6]

존 로가 다른 특허 회사 (프랑스 동인도 회사 포함)를 흡수하여 영구 인도 회사를 설립하고 로리앙을 운영 기지로 선택하면서 이 도시는 성장기를 겪었다. 1720년 회사가 야기한 경제 거품에도 불구하고, 이 도시는 대서양 삼각 무역에 참여하면서 계속 성장했다.[7] 1720년부터 1790년까지 156척의 배가 약 43,000명의 노예를 이송했다.[8] 1732년, 회사는 판매 본사를 낭트에서 로리앙으로 이전하기로 결정하고, 건축가 자크 가브리엘에게 이러한 새로운 활동을 주최하고 랑클로 지역을 장식하기 위해 치수석으로 새로운 건물을 짓도록 요청했다.[7] 판매는 1734년에 시작되어 최고 2,500만 ''리브르 투르누아''에 달했다.[9] 1769년, 회사의 독점은 중농주의의 영향으로 회사 자체가 해체되면서 종료되었다.[10]

회사가 폐쇄될 때까지, 도시는 번영을 누렸다. 1738년에는 14,000명의 주민이 있었으며, 현재 도시 경계 내의 인근 마을인 케렌트레치, 메르빌, 라 페리에르, 캘빈, 케리아도를 포함하면 20,000명이었다. 1735년에는 새로운 거리가 조성되었고, 1738년에는 도시 지위를 부여받았다. 거리가 포장되기 시작하고, 파우에딕 강을 따라 부두와 슬립웨이가 건설되었으며, 18세기 고전 건축 양식에 따라 초가집이 석조 건물로 대체되는 등 추가적인 작업이 진행되었다. 이는 랑클로의 경우와 같았다.[9] 1744년에는 도시 성벽이 세워졌고, 1746년 9월 로리앙 습격이 발생했을 때 빠르게 유용함을 증명했다.[11] 회사가 몰락한 후, 도시는 인구의 7분의 1을 잃었다.[12]

1769년, 루이 15세가 회사의 기반 시설을 17500000LRV에 매입하면서 도시는 왕립 해군을 위한 본격적인 해군 기지로 발전했다.[10] 1775년부터 미국 독립 전쟁으로 활동이 급증했는데, 많은 사략선이 로리앙에서 출항했기 때문이다. 전쟁이 끝나자 미국으로 가는 대서양 횡단 노선이 열렸고, 1785년에는 이전 단체와 동일한 목표, 즉 인도와 중국에서 무역을 수행하기 위해 칼론 (당시 재무 총감)의 지도하에 새로운 상업 회사가 시작되었으며, 다시 로리앙이 운영 기지로 자리 잡았다.[12]

프랑스 혁명과 그 이후의 나폴레옹 전쟁은 거의 20년 동안 무역을 중단시켰다.[13]

2. 4. 왕립 해군 기지 시대

1664년, 장-밥티스트 콜베르는 프랑스 동인도 회사를 설립했다.[2] 1666년 6월, 루이 14세의 칙령에 따라 회사는 포르-루이의 토지와 로드스테드 건너편의 파우에딕을 받았다. 이 회사의 이사 중 한 명인 데니스 랑글루아는 스코르프 강과 블라베 강이 합류하는 지점에서 토지를 매입하고 선대를 건설했다. 처음에는 사무실과 창고가 있는 포르-루이의 지사 역할만 했다.[3] 그 후 몇 년 동안 운영이 거의 중단되었지만, 1675년 프랑스-네덜란드 전쟁 중 프랑스 동인도 회사는 전쟁 시 노출이 심하다는 이유로 르아브르 기지를 철수하고 시설을 로리앙이 성장한 랑클로로 이전했다. 이후 회사는 예배당, 작업장, 대장간, 사무실을 세우고 포르-루이를 영구적으로 떠났다.[4]

1690년, 프랑스 해군은 콜베르 드 세이넬레의 지휘하에 이곳에 기지를 열었는데, 그는 아버지의 해군 장관 직을 물려받았다. 동시에 생-말로 출신의 사략선들이 이곳에 피난처를 찾았다.[4]

1769년, 루이 15세가 회사의 기반 시설을 에 매입하면서 도시는 왕립 해군을 위한 본격적인 해군 기지로 발전했다.[10] 1775년부터 미국 독립 전쟁으로 활동이 급증했는데, 많은 사략선이 로리앙에서 출항했기 때문이다. 전쟁이 끝나자 미국으로 가는 대서양 횡단 노선이 열렸고, 1785년에는 인도와 중국에서 무역을 수행하기 위해 칼론 (당시 재무 총감)의 지도하에 새로운 상업 회사가 시작되었으며, 다시 로리앙이 운영 기지로 자리 잡았다.[12]

2. 5. 19세기와 20세기 초

19세기 초, 해상 활동 둔화로 로리앙은 어려움을 겪었다. 조선소와 해군 기지 활동은 7월 왕정 시기까지 최저점에 이르렀다. 이 시기 로리앙은 행정 중심지 역할을 더 크게 수행했다.[14] 1822년 최초의 중등학교가, 1823년 나병 환자 격리소가, 1839년 병영이 문을 열었다.[15]

19세기 중반, 로리앙은 현대화되기 시작했다. 1825년 조선소에 지붕이 있는 경사로와 건선거가 추가되었고,[14] 같은 해 정어리 통조림 공장이 문을 열었다.[16] 1845년 최초의 가스 공장이 건설되었다.[17]

19세기 후반, 증기 기관의 등장은 항구 생산량을 크게 늘렸다.[15] 1865년 최초의 증기 기관차가 도시에 도착했다.[16] 1861년 기존 건선거가 확장되고 두 번째 건선거가 건설되었다. 같은 해 쿠론함이 건조되었는데, 이는 글로르 등급에서 영감을 받았지만, 목재 선체가 아닌 완전한 철로 만들어진 최초의 철갑함이었다. 1876년에는 세계 최초로 강철 구조를 가진 철갑함 레두타블함이 건조되었다.

1889년 시립 어시장이 설립되면서 어업이 발전하기 시작했고, 1900년 증기선 트롤 어선이 도입되었다. 1920년 케로망 어항 건설이 시작되었다.

2. 6. 제2차 세계 대전

1941년, 당시 나치 독일에 의해 점령된 프랑스의 일부였던 로리앙에 유보트 기지가 건설되기로 결정되었다. 이 잠수함 시설은 즉시 연합군 공군의 끊임없는 폭격 대상이 되었다. 독일군은 방폭 잠수함 벙커 단지를 건설하기로 결정했는데, 이는 가장 큰 유보트 기지로 대서양 전투의 대부분을 담당하는 제2 잠수함 전대와 제10 잠수함 전대를 수용할 예정이었다. 당시 유보트 사령관이었던 카를 되니츠는 라모르-플라주의 케로만 건너편에 있는 케르네벨 빌라로 참모진을 옮겼다.[18]

1943년에서 1944년 사이에 로리앙은 연합군의 폭격으로 거의 잿더미가 되었지만, 4,000톤의 폭탄 투하에도 잠수함 벙커를 파괴하는 데는 실패했다.[18] 전 U-505 승무원인 한스 괴벨러의 저서 《철의 배, 강철 심장》에 따르면, 연합군이 유보트 벙커를 손상시키는 데 실패하자 폭격은 독일군에게 노동자와 기타 자원을 빼앗기 위해 도시 자체로 옮겨졌다. 폭격 전에 수천 장의 전단이 주민들에게 대피하라는 지시와 함께 살포되었다.[19] 1943년 1월 14일부터 1943년 2월 17일 사이에 최대 500개의 고폭탄과 60,000개 이상의 소이탄이 로리앙에 투하되었다.

1944년 6월 노르망디 상륙 작전 이후 이어진 돌파로 로리앙은 1944년 8월 12일 연합군에 포위되었다. 해군 기지로서의 유용성을 잃은 로리앙은 서부 프랑스군에 의해 포위된 채로 포위 상태에 놓였으며, 미국 보병 사단이 지원했다. 1945년 5월 10일, 독일 주둔군은 공식적인 독일의 무조건 항복 유럽에서의 제2차 세계 대전 종전 2일 후 항복했다. 1949년, 로리앙시는 레지옹 도뇌르 훈장과 ''1939-1945년 전쟁 십자 훈장''을 수여받았다.

2. 7. 전후 재건

1945년 4월, 재건부는 임시 목조 주택 사용을 옹호했다. 이 쉼터는 현장에서 조립할 수 있는 키트 형태로 배송되었다. 1948년, 시 당국 관할 하에 28개의 정착지가 있었고, 도시 지역에는 20개가 더 있었으며, 이는 인접 도시인 플뢰메르, 라네스테르, 헨네본, 케벤에 분산되어 있었다. 각 지역은 최대 280채의 주택을 수용할 수 있었다. 새로운 시청은 1960년에 완공되었다.[20]

임시 주택은 위치에 따라 10년에서 40년 동안 존속되었다. 가장 큰 정착지인 소예의 마지막 판잣집은 1991년에 철거되었다. 오늘날에는 18세기 건물 몇 채만이 남아 있다.

3. 지리

쾨펜의 기후 구분에 따르면, 로리앙은 온화한 겨울과 서늘하거나 따뜻한 여름을 보이는 해양성 기후(Cfb)를 나타낸다. 강수량은 연중 고르게 분포한다. 겨울에는 서리가 거의 내리지 않으며, 여름에도 30°C를 넘는 날이 드물다.[21][22]

로리앙 (라앙-비우에 공항) 기후 데이터 (1991–2020 평년값, 1952년~현재 극한값)
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)16.8°C18.4°C23.3°C27.1°C29.8°C35.9°C37.6°C37.5°C31°C27.2°C19.6°C16.4°C37.6°C
평균 최고 기온 (°C)9.7°C10.4°C12.6°C15°C18.1°C20.8°C22.5°C22.6°C20.7°C16.8°C13°C10.4°C
일 평균 기온 (°C)6.9°C7.1°C8.8°C10.7°C13.7°C16.4°C18°C18.1°C16.1°C13.3°C9.8°C7.5°C
평균 최저 기온 (°C)4°C3.8°C5°C6.4°C9.3°C11.9°C13.6°C13.5°C11.5°C9.7°C6.6°C4.6°C
최저 기온 기록 (°C)-13.1°C-11°C-7.4°C-4.1°C-1.1°C1.6°C3.4°C4.1°C1°C-1.8°C-5°C-8.7°C-13.1°C
월 강수량 (mm)109mm82.5mm66.2mm67.5mm66mm52mm55.2mm53.3mm65.7mm103.8mm107.6mm114.5mm
평균 강수일수 (≥ 1mm)14.311.610.910.69.88.08.37.78.312.613.814.2
평균 상대 습도 (%)88858279818080818487878883.5
평균 월간 일조시간70.698.6143.7190.8214.1224.3231.7219.4192.8119.987.172.01865.0

[21][22][23]

3. 1. 위치

로리앙 지도


로리앙은 브르타뉴 남부 해안에 위치해 있으며, 스코르프 강과 블라베 강이 합류하여 로리앙 로드스테드를 형성한 후 대서양으로 흘러 들어간다. 테르 강은 한때 도시 남쪽으로 강 어귀로 흘러 들어갔지만, 1967년에 댐이 건설되어 흐름이 중단되었다. 이 도시는 파리에서 남서쪽으로 503km, 렌에서 남서쪽으로 153km, 낭트에서 북서쪽으로 158km 떨어져 있다.

도시는 다음과 같은 여러 지역으로 구성되어 있다.

지역
부아 뒤 샤토
케리아도
생-아르멜
케렌트레크
르 가예크
르 마니오
케르두알
케르베네넥
랑뵈르
케로망
케르그루아즈
카르넬
케르피샹
케롤레이
케르게스테넨
르 미르
라 페리에르
라 빌 뇌브
라 빌 앙 부아
케르멜로
르 테르
케를랭
메르빌
라 누벨 빌
르 « 부 뒤 몽드 »
생-모데
프레보-폴리고느
퀘엘리오
케르바릭
케리발랑
라 퐁텐 데 앙글레
케르폰
르 프티 에 르 그랑 바퇴르
르 크라이스케르
케르기예
르 파르코
소예



로리앙의 인접 도시는 다음과 같다.


  • 북쪽: 케뱅, 코당
  • 북동쪽: 라네스터
  • 동쪽: 라네스터
  • 남동쪽: 로크미켈릭
  • 남쪽: 라르모르-플라주, 포르-루이
  • 남서쪽: 플뢰메르
  • 서쪽: 플뢰메르
  • 북서쪽: 케뱅, 플뢰메르

3. 2. 기후

쾨펜의 기후 구분에 따르면, 로리앙은 온화한 겨울과 서늘하거나 따뜻한 여름을 보이는 해양성 기후(Cfb)를 나타낸다. 강수량은 연중 고르게 분포한다. 겨울에는 서리가 거의 내리지 않으며, 여름에도 30°C를 넘는 날이 드물다.[45][46]

로리앙 (라앙-비우에 공항) 기후 데이터 (1991–2020 평년값, 1952년~현재 극한값)
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)16.8°C18.4°C23.3°C27.1°C29.8°C35.9°C37.6°C37.5°C31°C27.2°C19.6°C16.4°C37.6°C
평균 최고 기온 (°C)13.5°C14.2°C17.5°C21.3°C25.3°C28.9°C29.7°C29.1°C26.5°C21°C17°C13.9°C31.4°C
평균 최저 기온 (°C)-3.5°C-2.7°C-1°C0.4°C3.5°C6.3°C8.9°C8°C6°C2.8°C-0.1°C-2.6°C-4.9°C
최저 기온 기록 (°C)-13.1°C-11°C-7.4°C-4.1°C-1.1°C1.6°C3.4°C4.1°C1°C-1.8°C-5°C-8.7°C-13.1°C
월 강수량 (mm)109mm82.5mm66.2mm67.5mm66mm52mm55.2mm53.3mm65.7mm103.8mm107.6mm114.5mm
평균 강수일수 (≥ 1mm)14.311.610.910.69.88.08.37.78.312.613.814.2
평균 상대 습도 (%)88858279818080818487878883.5
평균 월간 일조시간70.698.6143.7190.8214.1224.3231.7219.4192.8119.987.172.01865.0

[21][22][23]

4. 인구

2017년 기준 로리앙의 인구는 57,149명이었다.[26] 같은 해 로리앙의 복합 자치 단체인 로리앙 아글로머라시옹의 주민 수는 203,309명이었다.[24] 로리앙은 모르비앙 데파르트망에서 인구가 가장 많은 코뮌이지만, 주청 소재지는 이보다 약간 작은 반 코뮌이다. 로리앙 주민은 '로리앙테'라고 불린다.

아래 표의 인구 데이터는 해당 연도의 지리적 위치에 따른 로리앙 코뮌 자체를 나타낸다. 로리앙 코뮌은 1947년에 이전 코뮌인 케리아도를 흡수했다.[25]

로리앙의 인구 변화[25][26]
연도인구
179322,318
180017,837
180620,553
182117,115
183118,322
183618,975
184123,621
184626,434
185125,694
185628,412
186135,462
186637,655
187234,660
187635,165
188137,812
188640,055
189142,116
189641,894
190144,640
190646,403
191149,039
192146,314
192641,592
193142,853
193645,817
194611,838
195447,095
196260,566
196866,444
197569,769
198262,554
199059,271
199959,189
200758,135
201257,706
201757,149


5. 경제

로리앙은 "다섯 개의 항구가 있는 도시"로 불릴 만큼 항구가 발달했으며, 2010년 기준으로 항구 부문은 지역 고용의 12%를 차지할 정도로 중요한 경제적 역할을 담당했다.[29]

건설 초기부터 조선업은 로리앙의 핵심 산업이었다. DCNS는 1690년에 설립된 국영 조선소의 전통을 계승하여 호라이즌급 구축함과 같은 군함을 건조하고 있다. 케로망에는 어선 지원 산업 단지가 조성되어 있다.

5. 1. 항구

로리앙은 흔히 "다섯 개의 항구가 있는 도시" (''La ville aux cinq ports'')라고 불리며, 군항, 어항, 상업항, 여객항, 요트항이 있다.[28] 2010년 기준으로, 이 부문은 지역 고용의 12%를 차지하며, 9,600개의 직접 일자리를 포함하여 12,000개의 일자리를 제공했다.[29]

  • 케로망 어항(fr): 2010년 27,000톤의 어획량을 기록하여 프랑스 어항 중 어획량으로는 불로뉴쉬르메르에 이어 두 번째였지만, 거래액 기준으로는 1위를 차지했다.[30] 700명의 어부를 포함하여 3,000개의 일자리와 130척의 어선이 있다.
  • 케르그로이스 화물항: 연간 260만 톤의 화물(석유, 가축 사료, 모래, 컨테이너 등)을 처리하며, 브르타뉴에서 1위를 차지한다.[31]
  • 마리나: 로리앙(370), 케르네벨(1,000), 포르루이 (450), 가브르 (57), 기델 (102)에 분산된 계류 시설을 갖추고 있다.[32] 또한, 구 잠수함 기지 내에 최근 건설된 원해 경쟁 항해 전용 부두('Pôle course au large')가 있다.
  • 여객선: 매년 457,500명 이상의 승객이 인근 그루아 섬과 벨일앙메르 섬으로 출항한다.
  • 군항: 더 이상 프랑스 해군 기지는 아니지만, 새로운 군함은 여전히 DCNS에서 건조되어 스코르프 강변의 부두에 임시 정박한다.


2006년 DCNS 조선소에서 호라이즌급 구축함 1번함 (D620) 건조 모습


케르그루아즈 항구에서 콩을 하역하는 모습


항구 출항


항구와 사용 중지된 잠수함 기지

5. 2. 산업

건설 초기부터 조선업은 이 도시에 매우 중요한 산업이었다. DCNS(기업)는 1690년에 운영을 시작한 이전 국영 조선소(일반적으로 "l'Arsenal"로 알려짐)의 유산을 이어가고 있다. 이곳에서는 주로 프리깃함과 같은 군함을 건조한다.[1] 또한, 어선을 지원하기 위한 상당한 산업 기반이 케로망에 위치해 있다.[1]

6. 교통

로리앙 브르타뉴 남부 공항은 도시 바로 서쪽에 있는 라안 비후에 있다. 전세 항공편과 툴루즈행 정기 항공편을 운항한다. 과거에는 연중 파리 및 리옹으로, 여름에는 런던과 포르투와 같은 다른 도시로 가는 직항편을 운항했다.[1]

로리앙역은 겡페르, 낭트, 렌, 파리(TGV로 3시간 이내) 및 여러 지역 목적지로 연결되는 기차역이다.[1]

7. 교육

로리앙의 학교는 렌 아카데미에 속해 있다.


  • 그랑제콜 예비반(Classe préparatoire aux grandes écoles, CPGE)은 '두피 드 롬'과 '생 조세프-라 살' 고등학교에 개설되어 있다.
  • 브르타뉴 남부 대학교(Université de Bretagne Sud)[33]
  • 로리앙 기술대학(Institut universitaire de technologie de Lorient)
  • 브르타뉴 남부 국립 엔지니어 학교(École nationale supérieure d'ingénieurs de Bretagne Sud)[34]
  • 고등 미술 학교(École supérieure d'art)[35]
  • 국립 음악 및 무용 학교(École nationale de musique et de danse)[36]

8. 군사

모의 공격에서 함선을 습격하는 코만도 조베르(Commando Jaubert)


로리앙 인근에 주둔한 현역 부대는 다음과 같다.

  • 해군 코만도(''코만도 마린''): 프랑스 해군의 특수 부대이다. 네이비 씰(Navy SEALs) 또는 영국 특수 보트 운용단(Special Boat Service)과 임무와 소속이 유사하며, 프랑스군 내에서 가장 선발 경쟁이 치열한 부대 중 하나이다. 로리앙에서 스코르프 강을 건너는 라네스테르에 해군 코만도 6개 중 5개 부대[37]와 해군 사관 및 코만도 훈련 학교가 있다.
  • 란-비우에 해군 항공 기지: 플뢰메르에 5개 비행대 ("''플로틸(flottilles)''")가 주둔하고 있다. 이들의 임무에는 공중 조기 경보, 해상 초계 및 수색 및 구조가 포함된다.

9. 로리앙 잠수함 기지

케로만 (Keroman)의 옛 잠수함 격납고


로리앙은 제2차 세계 대전 당시 독일 해군(Kriegsmarine)이 건설하고 이후 프랑스 해군이 사용한 대규모 잠수함 기지가 있던 곳이다. 유보트(U-Boat) 사령관 카를 되니츠(Karl Dönitz)는 1940년 6월 28일에 기지 건설을 결정했다.[18] 1940년 11월부터 1942년 1월까지 케로만 반도에 있는 K1, K2, K3를 포함한 여러 개의 거대한 철근 콘크리트 구조물이 건설되었다. 1944년에는 네 번째 구조물 건설이 시작되었다. 이 기지는 30척의 잠수함을 수용할 수 있었다. 로리앙은 연합군의 폭격으로 피해를 입었지만 해군 기지는 전쟁에서 살아남았다.[18]

1941년, 당시 나치 독일에 의해 프랑스 군정 (나치 독일) 하에 있던 독일은 로리앙에 유보트 기지를 건설하기로 결정했다. 잠수함 시설은 즉시 연합군 공군의 끊임없는 폭격 대상이 되었다. 독일군은 방폭 잠수함 벙커 단지를 건설하기로 결정했는데, 이는 가장 큰 유보트 기지로 대서양 전투의 대부분을 담당하는 제2 잠수함 전대와 제10 잠수함 전대를 수용할 예정이었다. 당시 유보트 사령관이었던 카를 되니츠는 라모르-플라주의 케로만 건너편에 있는 케르네벨 빌라로 참모진을 옮겼다.[18]

1943년에서 1944년 사이에 로리앙은 연합군의 폭격으로 거의 잿더미가 되었지만, 4,000톤의 폭탄 투하에도 잠수함 벙커를 파괴하는 데 실패했다.[18] 전 U-505 승무원인 한스 괴벨러의 저서 《철의 배, 강철 심장》에 따르면, 연합군이 유보트 벙커를 손상시키는 데 실패하자 폭격은 독일군에게 노동자와 기타 자원을 빼앗기 위해 도시 자체로 옮겨졌다. 폭격 전에 수천 장의 전단이 주민들에게 대피하라는 지시와 함께 살포되었다.[19] 1943년 1월 14일부터 1943년 2월 17일 사이에 최대 500개의 고폭탄과 60,000개 이상의 소이탄이 로리앙에 투하되었다.

1944년 6월 노르망디 상륙 작전 이후 이어진 돌파로 로리앙은 1944년 8월 12일 연합군에 포위되었다. 해군 기지로서의 유용성을 잃은 로리앙은 서부 프랑스군에 의해 포위된 채로 포위 상태에 놓였으며, 미국 보병 사단이 지원했다. 1945년 5월 10일, 독일 주둔군은 공식적인 독일의 무조건 항복 유럽에서의 제2차 세계 대전 종전 2일 후 항복했다. 1949년, 로리앙시는 레지옹 도뇌르 훈장과 ''1939-1945년 전쟁 십자 훈장''을 수여받았다.

독일의 항복 이후 기지는 프랑스 레지스탕스의 영웅으로 그곳에서 일했던 자크 스토스콥(Jacques Stosskopf)의 이름을 따서 프랑스 해군이 사용했다. 이 기지는 1995년에 퇴역하여 민간 용도로 전환되었다.

10. 문화

''그랑 퍼레이드''(grande parade) 중의 파이퍼들


로리앙에서는 켈트족 문화와 관련된 인터켈틱 페스티벌이 열린다. 또한 로리앙은 떼베쉬드(구 TyTélé)의 본거지로, DTT를 통해 모르비앙 지역을 다루는 TV 채널이다.

10. 1. 로리앙 인터켈틱 페스티벌



1970년부터 매년 8월, 로리앙에서는 켈트족(브르타뉴, 콘월, 스코틀랜드, 아일랜드, 웨일스, 갈리시아, 아스투리아스, 오스트레일리아, 아카디아, 맨 섬)의 모든 예술가들이 참여하는 인터켈틱 페스티벌이 개최된다. 매년 한 켈트족 국가가 명예 손님으로 선정된다. 이 축제는 유럽에서 가장 큰 축제 중 하나로, 40주년 행사에는 80만 명이 참석했다.[38]

10. 2. 종교



로리앙의 주요 종교 시설로는 가톨릭 교회가 있다. 성모 승천 교회는 1850년에 네오 고딕 양식으로 지어졌으며, 생 조안 다르크 교회는 1930년대 프랑스 건축가 장 데부아에 의해 네오 로마네스크 양식으로 지어졌다. 1955년에는 승리의 성모 교회가 4미터 높이의 콘크리트 종탑으로 로리앙에서 가장 높은 지점에 세워졌지만, 시민들은 이 새로운 양식을 그다지 받아들이지 않았다.[39] 크리스마스, 카니발, 부활절, ''파르동''과 같은 주요 가톨릭 축제는 도시의 주요 축제로 기념된다.

11. 스포츠

로리앙에서 가장 인기 있는 스포츠는 FC 로리앙 (축구)과 요트이다. 로리앙은 2011–12 볼보 오션 레이스의 기항지였으며, ''라 솔리테어 뒤 피가로''(2009년판)의 출발점이기도 했다. 에릭 타바를리는 여섯 척의 ''Pen Duick'' 보트 중 세 척을 로리앙에서 건조했다.[41]

11. 1. 축구

FC 로리앙은 로리앙에서 가장 인기 있는 축구 클럽으로, 2020년 리그 2에서 우승한 후 현재 리그 1에서 활동하고 있다. FC 로리앙은 ''레 메를루''(les Merlus)라는 별명으로 불리며, 홈 경기는 스타드 뒤 무스투아에서 치른다. 크리스티앙 구르퀴프는 20년 이상(총 기간) 팀을 이끌었다.

11. 2. 요트

개조된 잠수함 기지는 여러 선장과 그들의 요트팀의 모항이었다.[40]

선수소속팀
제레미 베이유델타 도레
파스칼 비데고리방크 팝퓰레
프랑크 캄마그룹AMA, 2011–12 볼보 오션 레이스 우승자
사만다 데이비스록시
장-밥티스트 데장티메종뇌브
장-피에르 디크파프렉-비르박
얀 엘리에스제네랄리
알랭 고티에폰시아
세바스티앙 조스브리티시 텔레콤
마크 티에르슬랭DCNS



로리앙은 또한 2011–12 볼보 오션 레이스의 기항지였으며, ''라 솔리테어 뒤 피가로''(2009년판)의 출발점이기도 했다.

에릭 타바를리는 여섯 척의 ''Pen Duick'' 보트 중 세 척을 로리앙에서 건조했다.[41]

12. 자매 도시

로리앙은 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.[42]

국가도시
Éire|아일랜드ga골웨이
España|스페인es비고
United Kingdom|영국영어위럴
Latvija|라트비아lv벤츠필스
Deutschland|독일de루트비히스하펜
Česko|체코cs체스케부데요비체
Türkiye|튀르키예tr데니즐리


13. 로리앙 출신 인물


  • Marie-Léontine Bordes-Pène프랑스어 (1858–1924), 피아니스트[26]
  • Charles Delioux프랑스어 (1825–1915), 작곡가이자 피아니스트[26]
  • 마리 도르발 (1798–1849), 배우[26]
  • 이렌 프랭 (1950년 출생), 작가[26]
  • 에르네스트 엘로 (1828-1885), 작가[26]
  • 빅토르 라즐로 (1960년 출생), 가수[26]
  • 리타 스트롤 (1865–1941), 피아니스트이자 작곡가[26]
  • 자크 바셰 (1895–1919), 작가이자 예술가[26]
  • 장 밥티스트 붐파르 (1757–1842), 미국 독립 전쟁에 사략선으로 참전, 이후 제독으로 승진[26]
  • 프랑수아 조제프 부베 (1753–1832), 부제독이자 해양장관[26]
  • 장 밥티스트 셰뇨 (1769–1832), 선원, 코친차이나 주재 프랑스 영사[26]
  • 피에르 프랑수아 포리시에 (1951년 출생), 제독, 프랑스 해군 참모총장 (2008–2011)[26]
  • 레몽 랄리에 뒤 바티 (1881–1978), 케르겔렌 제도 탐험가[26]
  • 앙리 뒤퓌 드 롬 (1816–1885), 해군 건축가, 나폴레옹함, 라 글로르함 및 짐노트함의 수석 설계자, 해군 기술의 획기적인 발전을 이끎, 비행선 설계, 모르비앙을 대표하는 하원의원, 과학 아카데미 회원, 종신 상원의원[26]
  • 피에르폴 기에스 (1841–1914), 모르비앙 하원의원, 식민부 장관[26]
  • 장 이브 르 드리앙 (1947년 출생), 전 로리앙 시장, 전 모르비앙 하원의원, 전 국방부 장관, 전 국무 장관[26]
  • 쥘 시몽 (1814–1896), 철학자, 국무총리 의장, 종신 상원의원, 프랑스 학술원 회원[26]
  • 조르주 에오 (1948년 출생), 전 축구 선수이자 감독[26]
  • 크리스티앙 구르퀴프 (1955년 출생), 전 FC 로리앙 감독[26]
  • 요안 구르퀴프 (1986년 출생), 크리스티앙 구르퀴프의 아들, 프랑스 축구 국가대표팀 미드필더, 스타드 렌 FC 선수[26]
  • 로낭 르 크롬 (1974년 출생), 골키퍼[26]
  • 제레미 모렐 (1984년 출생), 올랭피크 드 마르세유 레프트 백[26]
  • 일랑 메슬리에 (2000년 출생), 리즈 유나이티드 골키퍼[26]
  • 피에르 파투 (1878–1929), 수학자이자 천문학자[26]
  • 니콜 르 두아린 (1930년 출생), 생물학자[26]
  • 자크 앙드리에 (1917–2005), 제2차 세계 대전 전투기 에이스, 레지옹 도뇌르 훈장 수훈자[26]
  • 엘리자베스 르 포르 (1919-1943) 제2차 세계 대전 프랑스 레지스탕스 단체 회원[26]
  • 자크 스토스 코프 (1898–1944), 해군 기술자, 레지스탕스. 1946년 배신자로 오인받아 잠수함 기지가 그의 이름을 기려 "바즈 엥지니에 제네랄 스토스 코프(Base Ingénieur Général Stosskopf)"로 개명[26]
  • 에르네스트 에로 - 작가
  • 알프레드 푸셰 - 고고학자
  • 자크 샤스타니에 - 육상 선수
  • 프랑수아 드 라 로크 - 군인

참조

[1] 웹사이트 Maires du Morbihan https://www.morbihan[...] Préfecture du Morbihan 2020-07-07
[2] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[3] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[4] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[5] 웹사이트 L'Origine du nom de Lorient https://troisponts.n[...] 2012-09-11
[6] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[7] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[8] 문서 "« Les archives des compagnies commerciales et la traite : l'exemple de la Compagnie des Indes »" http://www.memoirede[...] Service historique de la Défense, Lorient 2009-01
[9] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[10] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[11] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[12] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[13] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[14] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[15] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[16] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[17] 간행물 Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939)
[18] 간행물 Comment les Français vivent-ils les bombardements alliés? http://www.arkheia-r[...] 2013-03-21
[19] 서적 Steel Boats, Iron Hearts Savas Beatie LLC 2008
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[21] 웹사이트 Données climatiques de la station de Lorient https://donneespubli[...] Météo France 2023-09-09
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[23] 웹사이트 Normales et records pour Lorient-Lann Bihoue (56) http://www.meteociel[...] Meteociel 2020-09-14
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[26] INSEE Population en historique depuis 1968 https://www.insee.fr[...]
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[38] 뉴스 Record d'affluence au Festival interceltique de Lorient http://www.lemonde.f[...] 2010-08-16
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