파당
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1. 개요
파당은 인도네시아 수마트라 섬 서해안에 위치한 도시로, 16세기부터 무역 중심지였다. 네덜란드와 영국의 지배를 받았으며, 지진과 쓰나미로 여러 차례 피해를 입었다. 1942년 일본군 점령 이후 독립, 현재 서수마트라 주의 주도이다. 파당 요리는 미낭카바우족의 요리로, 렌당과 소토 파당 등이 유명하다. 미낭카바우족의 역사와 문화를 다루는 박물관과 네덜란드, 중국 건축 양식이 혼합된 오래된 건물들이 관광 명소로 자리 잡고 있다. 또한, 미낭카바우 국제공항과 텔룩 바유르 항구가 있으며, 축구 클럽 세멘 파당 FC의 연고지이기도 하다.
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파당 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 파당 시 |
로마자 표기 | Kota Padang |
자위 표기 | ڤادڠ |
별칭 | 파당 코타 테르친타 (파당, 사랑스러운 도시) |
국가 | 인도네시아 |
지역 | 수마트라 |
주 | 서수마트라 주 |
설립일 | 1669년 8월 7일 |
시 승격일 | 1906년 4월 1일 |
시장 | 헨드리 셉타 |
부시장 | 에코스 알바르 |
면적 | 694.96 제곱킬로미터 |
해발고도 | 0–1853 미터 |
시간대 | 인도네시아 서부 표준시 (WIB) |
UTC 오프셋 | +7 |
인구 | |
총인구 (2023년 추정) | 942,938명 |
인구 밀도 | 자동 계산 |
인구 밀도 (도시 지역) | 자동 계산 |
거주민 | 파당네스 |
경제 | |
명목 GDP (2023년) | Rp 79.705조 (19위) US$ 52억 2900만 달러 Int$ 167억 4700만 달러 (구매력 평가 기준) |
1인당 명목 GDP | Rp 8452만 8천 루피아 US$ 5546 달러 Int$ 17,761 달러 (구매력 평가 기준) |
메트로 GDP | Rp 124조 30억 루피아 US$ 81억 3600만 달러 Int$ 260억 5600만 달러 (구매력 평가 기준) |
성장률 | 5.8% |
기타 정보 | |
지역 번호 | +62 751 |
공식 웹사이트 | padang.go.id |
인간 개발 지수 (HDI) (2023년) | 0.840 (12위) (매우 높음) |
기후 | 열대 우림 기후 (Af) |
랜드마크 | |
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2. 역사
파당은 16세기부터 파가루융 왕국과 아체 술탄국의 영향 아래 있는 무역 중심지로 알려졌다.[12] 초기에는 후추가 주요 교역품이었으며, 인도, 포르투갈, 영국, 네덜란드 등과 거래했다. 1663년 네덜란드가 도시를 점령하고 1680년에는 교역소를 세웠다. 이후 두 차례(제4차 영국-네덜란드 전쟁 기간인 1781년~1784년, 나폴레옹 전쟁 기간인 1795년~1819년)에 걸쳐 대영제국의 지배를 받기도 했으나, 1819년 조약에 따라 다시 네덜란드령이 되었다.
18세기 후반까지는 금이 주요 교역품이었으나, 이후 커피, 소금, 섬유 등으로 바뀌었다. 이 시기 파당은 1797년과 1833년에 발생한 대규모 지진과 쓰나미로 큰 피해를 겪었다.[13]
19세기 들어 네덜란드는 파당을 수마트라 서해안 지역의 행정 중심지로 삼았고[14], 1906년에는 헤멘테(gemeente, 지방 자치체) 지위를 얻었다. 제2차 세계 대전 이전까지 파당은 네덜란드령 동인도의 주요 항구 도시 중 하나로 성장했다.[15]
제2차 세계 대전 중인 1942년부터 1945년까지는 일본의 점령 하에 있었다.[19] 인도네시아가 독립한 1945년 이후에는 서수마트라주의 주도가 되었으며, 꾸준한 인구 증가를 보였다. 1950년대에는 옴빌린 탄광 개발이 이루어지기도 했다. 2009년에는 다시 한번 큰 지진 피해를 겪었다.[20][21][22]
2. 1. 초기 역사 (16세기 ~ 17세기)

16세기부터 파당은 파가루융 왕국과 아체 술탄국의 영향 아래 있는 무역 중심지였다.[12] 16세기와 17세기 동안 이 지역에서는 후추가 활발히 재배되었고, 이를 인도, 포르투갈, 영국, 네덜란드 등과 교역하며 번성했다. 1663년, 파당은 네덜란드의 지배하에 들어갔으며, 1680년에는 네덜란드에 의해 이곳에 교역소가 건설되었다.
2. 2. 네덜란드 식민 시대 (17세기 ~ 20세기 초)

파당은 16세기부터 파가루융 왕국과 아체 술탄국의 영향 아래 무역 중심지로 기능했다.[12] 16세기와 17세기에는 후추 재배가 활발히 이루어져 인도, 포르투갈, 영국, 네덜란드 상인들과 거래했다. 1663년, 파당은 네덜란드 동인도 회사의 지배하에 들어갔으며, 네덜란드는 1680년 이곳에 무역 기지를 건설했다.
네덜란드의 지배는 두 차례 중단되었다. 제4차 영국-네덜란드 전쟁 중이던 1781년부터 1784년까지, 그리고 나폴레옹 전쟁 기간인 1795년부터 1819년까지 대영제국에 점령되었다. 1819년 영국-네덜란드 조약에 따라 파당은 다시 네덜란드에 반환되어 네덜란드령 동인도의 일부가 되었다.
1780년대까지 파당의 주요 교역품은 지역 금광에서 채굴된 금이었다. 그러나 금 매장량이 줄어들면서 커피, 소금, 섬유 등이 주요 상품으로 떠올랐다.
이 시기 파당은 두 차례의 큰 자연재해를 겪었다. 1797년, 해안에서 발생한 규모 8.5–8.7 Mw로 추정되는 대지진과 뒤이은 쓰나미(추정 높이 5m~10m)가 도시를 덮쳤다. 이 재해로 상당한 피해와 함께 최소 2명의 사망자가 발생했으며, 쓰나미는 아르 마니스(Air Manis) 마을의 가옥들을 휩쓸고 다수의 인명 피해를 냈다. 아라우 강에 정박 중이던 배들이 육지로 밀려났는데, 200ton급 범선이 강 상류 1km 지점까지 떠내려가기도 했다. 1833년에는 벵쿨루 인근 해역에서 발생한 규모 8.6–8.9 Mw로 추정되는 지진과 약 3m~4m 높이의 쓰나미가 다시 파당을 강타했다. 이 지진으로 도시는 큰 피해를 입었고, 쓰나미는 아라우 강에 있던 배들의 닻을 끊고 흩어버렸다.[13]
1837년, 네덜란드 동인도 정부는 파당을 수마트라 서해안(Sumatra's Westkust) 지역의 행정 중심지로 지정했다. 이 행정 구역은 현재의 서수마트라와 타파눌리 지역을 포함했다.[14] 1906년 4월 1일에는 조례(STAL 1906 No.151)에 따라 '헤메엔테'(gemeente, 지방 자치체)의 지위를 얻었다. 제2차 세계 대전 발발 이전까지 파당은 자카르타, 수라바야, 메단, 마카사르에 이어 네덜란드령 동인도에서 다섯 번째로 큰 항구 도시로 성장했다.[15]
1920년 파당의 인구는 28,754명으로, 팔렘방에 이어 수마트라에서 두 번째로 인구가 많은 도시였다.[16] 1940년대 독립 즈음에는 약 5만 명의 주민이 거주했다. 커피는 여전히 중요한 상품이었으나, 내륙 농민들이 생산하는 코프라 역시 주요 품목으로 자리 잡았다. 이후 파당의 인구 증가는 도시 자체의 성장과 더불어 다른 개발 도상국 도시들처럼 농촌에서 도시로의 인구 이동 현상에 크게 영향을 받았다.
2. 3. 일본 점령기 (1942년 ~ 1945년)
1942년 3월 17일, 일본군이 파당에 진입하자 네덜란드인들은 공황 상태에 빠져 도시를 버렸다. 이 시기 인도네시아의 독립운동가인 수카르노는 네덜란드에 의해 오스트레일리아로 이송될 예정이었으나, 파당에 구금되었다.[17] 이후 수마트라 주둔 일본군 사령관은 수카르노를 만나 인도네시아의 미래에 대해 협상했다.[18] 일본은 서수마트라 점령 기간 동안 파당을 개발 및 공공 사업을 위한 행정 도시로 활용했다.[19]2. 4. 인도네시아 독립 이후 (1945년 ~ 현재)
인도네시아 독립 이후 파당은 서수마트라주의 주도가 되었다. 1945년 독립 당시 파당의 인구는 약 5만 명이었다.[16] 커피는 여전히 중요한 산물이었고, 코프라 역시 내륙 농민들이 생산하는 주요 품목이었다. 이후 인구 증가는 도시 자체의 성장과 더불어 다른 개발도상국에서 흔히 볼 수 있듯, 농촌 인구의 대도시 이동 현상에 따른 것이었다.1950년부터 파당을 항구로 하는 옴빌린 탄광 개발이 시작되었다. 이는 일부 관찰자들에게 인도네시아의 경제적, 정치적 식민화가 지속되는 상황을 반영하는 것으로 여겨지기도 했다.[15]
2009년 9월 30일, 파당 해안에서 약 50km 떨어진 곳에서 규모 7.9의 2009년 수마트라 지진이 발생하여 큰 피해를 입었다. 이 지진으로 1,100명 이상이 사망했으며, 그중 313명은 파당에서 발생했다.[20][21][22]
3. 지리
파당 시는 수마트라섬 서해안에 위치하며, 면적은 694.96km2로 서수마트라 주 전체 면적의 1.65%에 해당한다.[23] 파당 시 면적의 60% 이상은 보호림으로 덮인 구릉지대이며, 도시 지역은 약 205.007km2에 불과하다.[24] 구릉지는 도시의 동쪽과 남쪽으로 뻗어 있으며, 대표적인 구릉으로는 람푸 언덕, 파당 산, 가도가도 언덕, 펨감비란 언덕 등이 있다.
파당 시는 수마트라 본토에 68.126km의 해안선을 가지고 있다. 또한, 부웅구스 텔룩 카붕구 지역의 4.4ha 면적의 시쿠아이 섬과 파당 셀라탄구 지역의 25ha 면적의 토란 섬, 피상 가당 섬 등 19개의 작은 섬이 있다.[25][26]
3. 1. 기후
파당은 쾨펜 기후 분류에 따른 열대 우림 기후(Af)를 보인다. 이 기후는 무역풍보다는 열대 수렴대의 영향을 더 많이 받으며, 태풍은 매우 드물어 적도 기후의 특징을 나타낸다. 파당은 인도네시아에서 가장 강우량이 많은 도시 중 하나로, 연중 잦은 강우가 발생하며 연평균 강우량은 약 4300mm에 달한다. 가장 건조한 달은 2월이지만, 이때도 평균 강수량은 250mm 정도이다. 9월부터 12월까지는 강수량이 다소 증가하는 경향을 보인다.연중 기온은 비교적 일정하게 유지되며, 연평균 기온은 약 26°C이다. 일교차와 연교차가 모두 작아 극심한 고온이나 저온 현상은 거의 나타나지 않는다.
파당에는 21개의 강이 흐르는데, 그중 가장 긴 강은 길이 20km의 바탕 칸디스이다. 1980년에는 도시의 배수 시스템, 특히 바탕 아라우로 유입되는 시스템이 처리 용량을 초과하여 도시의 3분의 2가 침수되는 피해를 겪었다.[27]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
역대 최고 기온 (°C) | 33.9°C | 34.4°C | 33.9°C | 33.3°C | 33.9°C | 33.9°C | 33.3°C | 33.3°C | 32.8°C | 33.3°C | 32.8°C | 32.8°C | 34.4°C |
평균 최고 기온 (°C) | 30.6°C | 31.7°C | 31.7°C | 31.7°C | 32.2°C | 32.2°C | 31.7°C | 32.2°C | 32.2°C | 31.7°C | 31.1°C | 30.6°C | 31.6°C |
일평균 기온 (°C) | 27°C | 27°C | 27°C | 27.2°C | 27.5°C | 27°C | 25°C | 25°C | 26.7°C | 26.7°C | 26.7°C | 26.7°C | 26.6°C |
평균 최저 기온 (°C) | 23.3°C | 24.4°C | 23.9°C | 23.9°C | 23.9°C | 23.9°C | 23.3°C | 23.3°C | 23.9°C | 23.9°C | 23.9°C | 23.9°C | 23.8°C |
역대 최저 기온 (°C) | 21.1°C | 20.6°C | 21.1°C | 21.7°C | 21.7°C | 20°C | 21.1°C | 20.6°C | 21.1°C | 21.1°C | 21.1°C | 21.1°C | 20°C |
평균 강수량 (mm) | 351mm | 259mm | 307mm | 363mm | 315mm | 307mm | 277mm | 348mm | 352mm | 495mm | 518mm | 480mm | 4172mm |
월평균 일조시간 | 175 | 181 | 175 | 188 | 200 | 206 | 200 | 186 | 136 | 135 | 167 | 167 | 2116 |
출처 1: 세계 생물기후 분류 시스템[54] 출처 2: 독일 기상청 (일조시간, 1961–1990)[55] |
4. 행정 구역
파당 시는 11개의 구역(''kecamatan'')으로 나뉜다. 아래 표는 각 구역의 면적, 2010년 인구 조사[6]와 2020년 인구 조사[7] 결과, 2023년 중반 공식 추정 인구[31]를 나타낸다. 또한, 구청 소재지, 각 구의 행정 마을(''kelurahan'') 수, 우편번호도 포함되어 있다.
구역 이름 (kecamatan) | 면적 (km2) | 2010년 인구 조사 | 2020년 인구 조사 | 2023년 중반 추정치 | 행정 중심지 | 마을 수 | 우편번호 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
부웅수스 텔룩 카붕 | 100.78km2 | 22,896 | 27,408 | 28,788 | 파사르 라반 | 6 | 25237 |
루북 킬랑간 | 85.99km2 | 48,850 | 57,489 | 60,614 | 반닷 부앗 | 7 | 25231 - 25237 |
루북 베갈룽 | 30.91km2 | 106,432 | 122,593 | 128,453 | 루북 베갈룽 | 15 | 25221 - 25227 |
파당 셀라탄 | 10.03km2 | 57,718 | 60,996 | 62,333 | 마타 아일 | 12 | 25211 - 25217 |
파당 티무르 | 8.15km2 | 77,868 | 77,755 | 78,407 | 심팡 하루 | 10 | 25121 - 25129 |
파당 바랏 | 7km2 | 45,380 | 42,957 | 43,200 | 푸루스 | 10 | 25111 - 25119 |
파당 우타라 | 8.08km2 | 69,119 | 55,171 | 55,484 | 롤롱 벨란티 | 7 | 25132 - 25139 |
낭갈로 | 8.07km2 | 57,275 | 58,535 | 59,240 | 수라우 가당 | 6 | 25142 - 25147 |
쿠란지 | 57.41km2 | 126,729 | 146,111 | 153,137 | 파사르 암바카르 | 9 | 25151 - 25159 |
파우 | 146.29km2 | 59,216 | 62,228 | 63,489 | 파사르 바루 | 9 | 25161 - 25168 |
코토 탕가 | 232.25km2 | 162,079 | 197,797 | 209,793 | 루북 부아야 | 13 | 25171 - 25176 |
합계 | 694.96km2 | 833,562 | 909,040 | 942,938 | 104 |
2017년 기준으로 파당은 대도시 부문에서 가장 깨끗하고 녹지가 많은 도시에 수여하는 "아디푸라(Adipura)" 상을 18회 수상했으며,[32] "아디푸라 켄카나(Adipura Kencana)" 상도 세 차례 받았다.[33]
한편, 2007년부터 파당 시 정부는 종교적 동기에 기반한 정책들을 시행하기 시작했다. 모든 종교 배경의 여성 공무원과 정부 학교 학생들에게 히잡(jilbab) 착용을 요구하고, 고등학생들에게는 꾸란 봉독 수업을 의무화했다.[30] 또한 공무원들은 자카트를 납부해야 한다.
5. 인구
파당의 인구는 역사적으로 꾸준히 증가해왔다. 주요 시기별 인구는 다음과 같다.
- 1819년: 8,500명
- 1874년: 25,000명
- 1920년: 28,754명
- 1930년: 40,744명
- 1961년: 143,699명
- 1971년: 350,277명
- 1980년: 480,922명
- 1990년: 631,263명
- 2010년: 833,562명
- 2020년: 909,040명
- 2023년: 942,938명
파당 시는 11개의 구역(''kecamatan'')으로 나뉜다. 아래 표는 2010년 인구 조사[6]와 2020년 인구 조사[7]의 면적과 인구, 그리고 2023년 중반 기준 공식 추정치[31]를 함께 보여준다. 이 표에는 구청 소재지, 각 구의 행정적 도시 마을(''kelurahan'') 수, 우편번호도 포함되어 있다.
구역 이름 (kecamatan) | 면적 (km2) | 2010년 인구 조사 | 2020년 인구 조사 | 2023년 중반 추정치 | 행정 중심지 | 마을 수 | 우편번호 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
부웅수스 텔룩 카붕 | 100.78km2 | 22,896 | 27,408 | 28,788 | 파사르 라반 | 6 | 25237 |
루북 킬랑간 | 85.99km2 | 48,850 | 57,489 | 60,614 | 반닷 부앗 | 7 | 25231 - 25237 |
루북 베갈룽 | 30.91km2 | 106,432 | 122,593 | 128,453 | 루북 베갈룽 | 15 | 25221 - 25227 |
파당 셀라탄 | 10.03km2 | 57,718 | 60,996 | 62,333 | 마타 아일 | 12 | 25211 - 25217 |
파당 티무르 | 8.15km2 | 77,868 | 77,755 | 78,407 | 심팡 하루 | 10 | 25121 - 25129 |
파당 바랏 | 7km2 | 45,380 | 42,957 | 43,200 | 푸루스 | 10 | 25111 - 25119 |
파당 우타라 | 8.08km2 | 69,119 | 55,171 | 55,484 | 롤롱 벨란티 | 7 | 25132 - 25139 |
낭갈로 | 8.07km2 | 57,275 | 58,535 | 59,240 | 수라우 가당 | 6 | 25142 - 25147 |
쿠란지 | 57.41km2 | 126,729 | 146,111 | 153,137 | 파사르 암바카르 | 9 | 25151 - 25159 |
파우 | 146.29km2 | 59,216 | 62,228 | 63,489 | 파사르 바루 | 9 | 25161 - 25168 |
코토 탕가 | 232.25km2 | 162,079 | 197,797 | 209,793 | 루북 부아야 | 13 | 25171 - 25176 |
합계 | 694.96km2 | 833,562 | 909,040 | 942,938 | 104 |
6. 문화
파당은 미낭카바우족 문화의 중심지로 여겨진다. 특히 파당 요리는 이 지역 문화를 대표하는 중요한 요소 중 하나로 잘 알려져 있다.
6. 1. 파당 요리
미낭카바우족의 요리는 일반적으로 파당 요리라고 불린다. 파당 요리 전문 식당은 인도네시아 전역에서 흔히 볼 수 있으며, 매운 맛과 독특한 음식 서빙 방식으로 유명하다. 파당 식당에서는 하루에 한 번 다양한 요리를 조리하여 진열해두는데, 손님들은 스페인의 타파스나 중동의 메제처럼 작은 접시에 담긴 여러 요리 중 원하는 것을 골라 먹고 그만큼 값을 지불한다. 하지만 항상 흰 쌀밥이 식사의 중심을 이룬다.식탁에는 카레로 조리한 생선, 튀긴 템페, 뭉근하게 끓인 잎채소, 고추 가지, 카레로 조리한 소 간, 프라이드 치킨, 그리고 인도네시아 식탁의 필수 요소인 매운 소스 삼발 등 다채롭게 양념된 요리가 수십 개의 작은 접시에 담겨 가득 차려진다.
가장 잘 알려진 파당 요리는 매운 고기 스튜(혹은 카레)인 렌당이다. 소토 파당(Soto Padang, 매운 수프에 넣은 바삭한 소고기)은 현지인들이 즐겨 먹는 아침 식사이며, 사테(sate, 카레 소스를 곁들인 소고기 사테와 케투팟을 함께 제공)는 저녁에 즐겨 먹는 별미이다.
7. 관광
파당은 서핑을 즐기는 사람들이 바투 제도와 멘타와이 제도로 여행하거나 서수마트라 고원을 방문할 때 거쳐 가는 주요 중간 기착지이다. 사무드라 거리에서 푸루이까지 이어지는 파당 해변(Taplau 또는 Tapi Lauik)은 아름다운 석양과 다양한 길거리 음식을 맛볼 수 있는 포장마차로 유명하다. 도시를 가로지르는 쿠란지 강 상류의 바투 부숙 지역과 람붕 부킷 읍에서는 급류 타기 활동을 즐길 수 있다. 파당 남쪽에 위치한 붕구스 만은 수영과 보트 타기에 적합하며, 근처에는 시쿠아이 섬과 파강 섬 같은 작은 섬들이 있다.
파당 지역개발계획위원회(Bappeda)는 남파당 지역 캄풍 폰독(Kampung Pondok)에 있는 "파당 구시가지"를 관광 명소로 개발하고 있다.[34] 파당 시장은 이곳의 역사적인 건물 73개를 시 문화유산으로 지정했다.[35] 아라우 강가 무아로 항구 옆에 자리한 구시가지는 과거 도시의 주요 상업 중심지였으며, 네덜란드와 중국식 건축 양식이 혼합된 오래된 건물들이 많이 남아있다. 이곳에는 옛 파당 시청, 데 자바셰 은행(현재 인도네시아 중앙은행), 네덜란드 저축은행, 지오 웨리 & 컴퍼니(Geo Wehry & Co.), 에스콤프토 마차피(Escompto Maatschappij) 사무소, 창고, 상인 주택 등 역사적으로 중요한 건물들이 자리하고 있다.
파당에는 다양한 문화 유적지가 있다. 아디티야와르만 박물관은 지역 미낭카바우족의 역사와 문화를 전시하며, 주요 전시물은 전통 가옥 양식인 루마 가당 형태의 건물 안에 있다. 파당 시내 중심부 카티브 술라이만 거리에 위치한 서수마트라 대모스크는 미낭카바우 건축 양식으로 지어진 현대적인 대형 모스크이다. 간팅 대모스크는 파당에서 가장 오래된 모스크 중 하나이자 인도네시아 전체에서도 오래된 모스크로 꼽히며 인기 있는 관광지이다. 시내 중심부에는 인도 상인들이 세운 무하마단 모스크도 있다. 성 레오 수도원은 종탑 지붕에 전통 미낭 건축 양식을, 교회 건물에는 네덜란드식 건축 양식을 혼합하여 지은 파당의 오래된 교회 중 하나이다. 해변가 도로를 따라 관광 안내소 근처에는 2006년 중국 불교 공동체를 위해 개관한 사찰인 비하라 불다 와르만(Vihara Buddha Warman)이 있다.
자연 경관 또한 풍부하다. 파당에서 남쪽으로 10km 떨어진 아르 마니스 해변(Air Manis Beach)은 아름다운 바닷물과 함께 전설 속 인물 말린 쿤당(Malin Kundang)의 바위가 있는 곳으로 유명하다. 이곳에서는 난파선을 닮은 독특한 모양의 바위들을 볼 수 있다. 아라우 강 건너편에는 시티 누르바야 공원(Siti Nurbaya Park)이 있으며, 다리나 배를 타고 갈 수 있다. 공원에는 제2차 세계 대전 당시 일본군이 사용했던 대포와 벙커 유적이 남아있고, 파당 시내와 아라우 강, 인도양의 아름다운 경치를 조망할 수 있다. 도시에서 동쪽으로 18km 떨어진 곳에는 붕 하타 자연보호구역(Taman Hutan Raya Bung Hatta)이 있다. 이곳에는 수마트라 호랑이, 말레이반디쿠트, 들염소, 곰 등 다양한 동물과 라플레시아 가두안시(Raflesia Gaduansi), 발랑포라(Balangphora), 아모르포팔루스(Amorphopalus) 같은 희귀 식물들이 서식하고 있다.
8. 스포츠
파당은 세멘 파당 FC 축구단의 연고지이며, 하지 아구스 살림 경기장이 이 클럽의 홈 경기장이다. 파당은 또한 매년 국제적인 프로 도로 사이클 경주인 투르 드 싱카라크를 개최하며, 과거 제4회 국제 전통 용선 축제를 개최하기도 했다.[36]
9. 교통
파당의 항공 교통은 케타핑에 새로 개장한 미낭카바우 국제공항이 담당한다. 이 공항은 기존에 군사 기지로 사용되던 타빙 공항을 대체하기 위해 건설되었다. 국제선과 국내선이 함께 이용하는 터미널 건물 하나에 탑승교 4개, 탑승수속 카운터 17개, 수하물 컨베이어 5개, 티켓 판매 카운터 9개가 마련되어 있다.[37] 2013년 말에는 보잉 747이나 에어버스 A340과 같은 대형 항공기의 이착륙이 가능하도록 활주로가 250m 연장되었다. 또한, 공항철도를 이용해 공항에서 시내 중심부까지 이동할 수 있으며,[38] 향후 터미널 확장(2단계) 계획도 발표되었다.[39]
해상 교통의 중심지는 텔룩 바유르 항(구 에마하번 항)으로, 수마트라 서해안에서 가장 크고 번화한 항구이다. 이 항구는 1888년 네덜란드 식민 정부 시기에 건설되었으며,[40] 현재는 섬 간 항로뿐만 아니라 국제 항로도 운영하고 있다. 2013년 4월 29일에는 46886m2 면적에 4,000개 이상의 컨테이너를 처리할 수 있는 새로운 컨테이너 터미널이 문을 열었다. 텔룩 바유르 항은 멘타와이 제도 (시베르트, 시포라, 남파가이 포함)로 들어가는 주요 관문 역할을 하며, 자카르타 및 니아스의 구눙 시톨리 인근 시볼가를 연결하는 페리 노선도 운항한다.
도로 교통 확충을 위해 서수마트라 주 정부는 파당과 시친친 지역을 잇는 28km 길이의 유료도로 건설을 추진 중이다. 이는 총 길이 244km의 파당-페칸바루 유료도로 프로젝트의 일부로, 토지 확보에 약 1.3조인도네시아 루피아(1.4169999999999998억달러)가 투입되었다. 현재 계획된 도로 폭 30m 기준으로는 토지의 80%가 확보되었으며, 이상적인 도로 폭인 50m를 확보하기 위한 노력이 진행 중이다. 이 유료도로 건설은 2018년 2월에 공식적으로 시작되었다.[41]
철도 노선은 파당을 북쪽의 파리아만, 북동쪽의 파당팡장, 동쪽의 솔록 및 사와룬토 등 주요 도시와 연결한다. 파당의 중심 기차역은 심팡 하루역으로도 불리는 파당역이다. 현재 시비누앙(Sibinuang) 열차와 당 투안쿠(Dang Tuanku) 열차가 파당(심팡 하루)과 파리아만 구간을 운행하고 있다.
시내 대중교통으로는 버스 신속 교통 시스템인 트랜스파당(TransPadang)이 운영되고 있다. 이는 자카르타의 트랜스자카르타(TransJakarta) 시스템을 모델로 했지만, 전용 차로나 편의 시설을 갖춘 정류장은 아직 마련되지 않았다. 현재 트랜스파당은 루부크 부아야(Lubuk Buaya)에서 파사르 라야(Pasar Raya)까지 이어지는 18km 구간만 운행하며, 대형 버스 10대(정원 60명)와 중형 버스 15대(정원 40명)가 투입되어 있다. 일일 이용객 수는 초기 4,000명 수준에서 7,000명까지 증가했으며, 특히 출퇴근 시간대에는 승차율이 128%에 달할 정도로 이용률이 높다.
10. 교육
파당에는 안달라스 대학교(Andalas University)와 파당 국립대학교(State University of Padang) 두 곳의 주요 고등 교육 기관이 있다. 안달라스 대학교는 자바 섬을 제외한 인도네시아에서 가장 오래된 대학교이다. 주 캠퍼스는 파당 중심부에서 약 12km 떨어진 리마우 마니스(Limau Manis)에 위치해 있으며, 의과대학과 치과대학은 시내 중심의 M. 잠일(M. Djamil) 종합병원 근처에 있다. 파당 국립대학교는 아르 타와르(Air Tawar)에 위치한다.
그 외에도 이맘 본졸 주립 이슬람 대학교(Imam Bonjol State Islamic University), 라파이(Lapai)의 파당 기술대학교(Padang Technology Institute), 울락 카랑(Ulak Karang)의 붕 하타 대학교(Bung Hatta University), 아르 파차(Air Pacah)의 바이투라마 대학교(Baiturrahmah University), 푸트라 인도네시아 YPTK 대학교(Putra Indonesia YPTK University), 에카삭티 대학교(Ekasakti University), 서수마트라 무하마디야 대학교(West Sumatra Muhammadiyah University), 타만시스와 대학교(Tamansiswa University) 등 여러 대학교가 있다.
교육 단계 | 초등학교 (SD/MI) | 중학교 (SMP/MTs) | 고등학교 (SMA/MA) | 직업 고등학교 (SMK) | 대학교 |
---|---|---|---|---|---|
수량 | 477 | 129 | 59 | 42 | 58 |
11. 자매 도시
파당은 다음 도시들과 자매결연 및 우호 협정을 맺고 있다.
국가 | 도시 | 주/성/지역 | 협정 종류 | 비고 |
---|---|---|---|---|
베트남 | 바리아붕따우성 | - | 자매결연 | [46] |
팔레스타인 | 베이트라히아 | 가자 지구 | 자매결연 | [47] |
중국 | 수저우 | 안후이성 | 자매결연 | [48] |
호주 | 프리맨틀 | 서호주 | 우호 협정 | 1996년부터[49] |
독일 | 힐데스하임 | 니더작센주 | 우호 협정 | |
베트남 | 붕따우 | 바리아붕따우성 | 우호 협정 | |
팔레스타인 | 베이트라히아 | 가자 지구 | 우호 협정 | |
태국 | 촌부리 | 촌부리주 | 우호 협정 | |
인도네시아 | 반둥 | 서자와주 | 우호 협정 | |
호주 | 퍼스 | 서호주 | 우호 협정 | |
아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 토후국 | 우호 협정 |
12. 쓰나미 대비
팡일룬 언덕의 정부와 주민들은 팡일룬 산을 쓰나미 대피소로 사용하기로 합의했다. 언덕으로 가는 도로 접근성을 개선하고, 시설을 포함한 임시 대피소를 건설할 예정이다.[42]
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