가모노미야역 (사이타마현)
1. 개요
가모노미야역은 사이타마현 사이타마시 기타구에 있는 사이타마 신도시 교통 이나 선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 도호쿠 신칸센과 조에쓰 신칸센 선로를 사이에 두고 위치하며, 1983년 12월 22일 뉴 셔틀 개통과 함께 영업을 시작했다. 역 주변은 도시 재개발로 인해 이용객 수가 증가했으며, 2022년 기준 하루 평균 2,868명이 이용한다.
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| 역 이름 | 가모노미야역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 加茂宮駅 |
| 로마자 역명 | Kamonomiya-eki |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 |
| 주소 | 일본, 사이타마현, 사이타마시기타구 미야하라초 1초메 |
|---|
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | 이나 선(뉴셔틀) |
| 역 번호 | NS-03 |
| 개업일 | 1983년 12월 22일 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 일일 승차 인원 | 2777명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2016년 (회계 연도) |
| 일일 승차 인원 (2022년) | 2,868명 |
| 이전 역 | 철도박물관역 ( |
|---|---|
| 다음 역 | 히가시미야하라역 ( |
| 거리 | 오미야역 기점 3.2km |
| 이전 역 간 거리 | 1.7km |
| 다음 역 간 거리 | 0.8km |
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기타구 (사이타마시) -
요시노하라역
요시노하라역은 일본 사이타마현 사이타마시에 위치한 사이타마 신도시 교통 이나 선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도, 공장, 편의시설 등이 있고 심야 버스와 지역 순환 버스가 운행되며, 1983년 개업 이후 이용객이 꾸준히 증가하고 있다. -
기타구 (사이타마시) -
히가시미야하라역
일본 사이타마현 사이타마시 기타구에 위치한 히가시미야하라역은 사이타마 신도시 교통 이나선(뉴셔틀)의 고가역으로, 1983년 개업하여 도호쿠 신칸센 및 조에쓰 신칸센 고가 궤도 사이에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 2016년 기준 하루 평균 2,303명이 이용하는 아파트 단지 밀집 지역에 위치한다. -
사이타마 신도시 교통의 철도역 -
이나추오역
이나추오역은 사이타마 신도시 교통 이나 선에 있는 고가역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖추고 있으며, 역 주변은 토지 구획 정리 사업으로 주거지로 변모하고 있다. -
사이타마 신도시 교통의 철도역 -
요시노하라역
요시노하라역은 일본 사이타마현 사이타마시에 위치한 사이타마 신도시 교통 이나 선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도, 공장, 편의시설 등이 있고 심야 버스와 지역 순환 버스가 운행되며, 1983년 개업 이후 이용객이 꾸준히 증가하고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
가모노미야역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 도호쿠 신칸센과 조에쓰 신칸센의 고가 선로 사이에 역이 위치하며, 역 건물은 승강장 아래에 자리 잡고 있다.
개찰구는 오미야 방면에 있으며, 간이식 자동 개찰기 1기가 설치되어 있다. 이 때문에 마그네틱 정기권이나 표를 이용하는 경우 역무원에게 보여주고 통과해야 한다. 엘리베이터와 화장실은 개찰구 안쪽에 설치되어 있다. 개찰구와 승강장에는 액정형 열차 출발 안내 장치가 있다. 역의 스테이션 컬러는 연두색이다.
사이타마시가 지정한 "부도심 경관 거점 (닛신・미야하라 지구)" 구역 내에 있으며, 특히 역 남쪽 주변 지역의 도시 재개발 및 고층 아파트 건설 등으로 2008년경부터 이용객 수가 크게 늘었다. 이로 인해 출퇴근 시간대에는 개업 당시부터 폭이 좁았던 승강장과 개찰구를 중심으로 혼잡이 발생하고 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 도호쿠 신칸센 및 조에쓰 신칸센의 고가 선로를 사이에 두고 승강장이 위치한다. 승강장에는 액정형 열차 출발 안내가 설치되어 있다.
3. 역 주변
역은 국도 제17호선(오미야 우회)를 따라 있으며, 바로 남쪽에 옛 나카센도(사이타마현도 제164호 고노스 오케가와 사이타마 선)와의 교차점인 히가시다이세이초 교차점이 있다.
옛 후지 중공업 공장 부지를 재개발한 복합형 쇼핑몰인 스텔라 타운과 사이타마시 기타구청(플라자 노스), 사이타마 북부 의료 센터 등이 가까이 있다. 역 주변 일대는 사이타마시가 지정하는 "부도심 경관 거점(닛신·미야하라 지구)"이다.
2008년경부터 스텔라 타운 주변에서 택지 개발이 급속도로 진행되어, 2023년 현재 많은 대형 맨션이 들어선 지역으로 변모했으며, 이에 따라 역 이용자 수도 크게 증가했다.
가모노미야역의 남쪽 일대는 2004년, 사이타마시에 의해 "노던 하트 키타마치"로 명명되었으며, 아름답게 정비된 녹음이 풍부한 거리 풍경이 사이타마시의 경관 특구로 지정되어 있다.
역명의 유래인 "가모 신사"는 옛 나카센도를 따라 북쪽으로 약 1.5km 떨어진 곳(미야하라역 북쪽)에 있다.
인근 역으로는 북서쪽으로 약 1km 거리에 다카사키 선 미야하라역이 있고, 동쪽으로 약 1.5km 거리에 우쓰노미야 선 도로 역이 있다.
3.1. 공공기관
역 근처에는 옛 후지 중공업 공장 부지를 재개발하여 조성된 플라자 노스가 있다. 플라자 노스 안에는 다음과 같은 공공 시설이 자리 잡고 있다.
* 사이타마시 기타구청
* 사이타마 시립 북 도서관
* 보건 센터
* 플라자 노스 홀 (최대 403석)
그 외 역 주변의 주요 공공기관은 다음과 같다.
* 사이타마시 수도국 수도 종합 센터
* 사이타마시 기타 소방서 우에타케 출장소
* 오미야 경찰서 가모노미야 파출소: 파출소이지만 순찰차가 상시 배치되어 기타구 광역의 경찰 기능을 강화하는 역할을 한다.
* 사이타마현 경찰 학교
3.2. 상업 시설
역 주변에는 다양한 상업 시설이 밀집해 있다.
* 스텔라 타운: 옛 후지 중공업 공장 부지를 재개발하여 조성된 복합형 쇼핑몰이다. 약 110개의 전문점과 레스토랑이 입점한 스텔라 몰과 유명 대형 점포들이 결합된 형태를 갖추고 있다.
멜로페 광장: 아이돌 라이브 공연이나 오미야 아르디자 선수들의 미니 축구 교실 등 다양한 이벤트가 열리는 공간이다.
* 멜로페의 탑: 스텔라 타운의 상징적인 탑이다.
이토요카도 오미야 미야하라점: 스텔라 타운의 핵심 점포이다.
* 로프트 오미야 미야하라점
유니클로 오미야 스텔라 타운점
GU 오미야 스텔라 타운점
무인양품 스텔라 타운 오미야
페피카 패밀리 오미야 미야하라점
* 스텔라 타운 동물병원
BOOKOFF SUPER BAZAAR 오미야 스텔라 타운점
더 다이소 스텔라 타운 미야하라점
옐로우햇 오미야 미야하라점
* 니토리 홈즈 미야하라점: 본래 2011년에 개점한 시마츄 홈즈의 대형 점포였으나, 2021년 시마츄가 니토리 홀딩스 산하로 편입되면서 니토리 홈즈로 전환된 첫 번째 매장이다.
오케이 오미야 미야하라점
코지마 × 빅카메라 니토리 홈즈 미야하라점
* 돈키호테 오미야점
* 베르크 사이타마 미야하라점
* 야오코 오미야 미야하라점
* GOOD FARM HOUSE Sakagami: 선로 고가 아래에 위치한다.
3.3. 의료 시설
* 사이타마 북부 의료센터: 내과, 순환기내과, 소화기내과, 호흡기내과, 신장내과, 소아과, 외과, 정형외과, 성형외과, 피부과, 비뇨기과, 산부인과, 안과, 이비인후과, 방사선과, 치과 구강외과, 마취과를 진료한다.
* 오미야 휴일 야간 급환 센터: 사이타마 북부 의료센터 내에 위치하며, 내과, 소아과, 안과, 이비인후과 진료를 담당한다. 일요일, 공휴일, 연말연시에는 주야간, 평일에는 야간에 접수하며, 소아과는 다음 날 아침 6시까지 접수한다.
* 오미야 치과 휴일 급환 진료소: 오미야 의사 회관 내에 있으며, 치과 진료를 한다. 일요일, 공휴일, 연말연시 오전에만 접수한다.
* 가모노미야 의료 몰: 내과, 소아과, 알레르기과, 안과, 치과, 약국이 입점해 있다.
3.4. 교육 시설
* 네이로 보육원 - 역 개찰구 정면 고가 아래
* 니지이로 보육원
* 오미야 시라유리 유치원
* 사이타마 시립 오사도 초등학교
* 사이타마 시립 우에타케 중학교
* 사이타마 현립 특별 지원 학교 오미야 농학원
* 사이타마 현 자동차학교
* 사이타마 현 경찰학교
* 오미야 로우 학원
3.5. 기타 시설
* 오미야 가모노미야 우체국
* 돈키호테 오미야점
* 시마추 홈즈
* 사이타마현 자동차 학교
* 사이타마 현 경찰학교
* 오미야 로우 학원
* 사이타마 전기회관 (사이타마 현 전기 공사 공업 조합)
* 오미야 아르디자 "오렌지 코트 스테라 타운": 오미야 아르디자가 운영하는 클럽 공식 풋살 코트. 롱 파일 인조 잔디 코트 2면(아르디 코트, 미야 코트)이 있다.
* 센트럴 웰니스 클럽 오미야 미야하라
* 키타마치 시마시마 공원
* 히가시타이세이 나카센도 공원
* 오후로 카페 우타타네: 국도 17호선 변에 있는 온천 및 호텔 시설.
* 미라쿠 온천 SPA-HERBS
* 아트 그레이스 웨딩 샤토/오미야 리큐: 채플이 함께 있으며, 연인의 성지 새틀라이트로 지정되었다.
* 오미야 리큐 시키테이: 프랑스 레스토랑이며, 연인의 성지 새틀라이트로 지정되었다.
* 45CAFE
* 야키토리 다이키치 미야하라점
* 슌 오후쿠로테이: 과거 역 개찰구 앞 고가 아래에 있던 선술집 겸 정식집. 2020년 폐점 후 미야하라역 방면으로 이전하여 재개장했다.
* hair relax calm【카무】: 1인 미용사가 운영하는 미용실.
* 쇼세츠엔: 오미야 분재 마을에 있는 6개 분재원 중 하나.
* 도예 회관: 천수각풍 건축물이며 쇼세츠엔에 인접해 있다.
* 이소노카미 신사 (이소노카미진자): 에도 시대에 건립된 신사. 감염증·전염병의 신을 모시며 질병 예방과 쾌유를 기원하는 곳이다.
4. 교통
역은 국도 제17호선(오미야 우회) 변에 위치하며, 남쪽으로는 옛 나카센도(사이타마 현도 164호 고노스오케가와사이타마 선)와 만나는 히가시오나리마치 교차점이 있다. 동쪽으로 약 1km 거리에 사이타마현도 35호 가와구치 아게오선(산업도로)가 지나간다.
=== 철도 ===
사이타마 신도시 교통 이나선(뉴 셔틀)이 운행하며, 기점인 오미야역에서 3.2km 떨어져 있다.
인근에 JR 노선 역들이 위치하고 있어 환승 및 연계 교통이 가능하다.
* JR 동일본 다카사키선 미야하라역 - 북서쪽으로 약 1km
* JR 동일본 우쓰노미야선 도로 역 - 동쪽으로 약 1.5km
* JR 동일본 가와고에선 닛신역 - 서쪽으로 약 1.1km
인근의 JR 각 역은 모두 오미야역에서 한 정거장 거리에 있다. 오미야역 이북의 JR 각 노선이 운행 이상 상황 발생으로 중단될 경우, 뉴 셔틀 가모노미야역이 대체 수송 역으로 이용되기도 한다.
=== 버스 ===
==== 도부 버스 웨스트 ====
역에서 남쪽으로 도보 약 3분 거리에 있는 구 나카센도 상에 '미야하라 1초메' 버스 정류장이 있다. 뉴 셔틀 운행 중단 시에는 주로 이 정류장을 지나는 노선들이 대체 수송 수단으로 활용된다.
* 오미야역에서 뉴 셔틀 각 역을 경유했던 심야 버스 '미드나이트 애로우 이나・우치주쿠'는 코로나19 확산의 영향으로 2020년 10월 26일 폐지되었다.
==== 사이타마 시 커뮤니티 버스 ====
역 앞으로 직접 운행하지는 않지만, 평일 8시부터 18시까지 사이타마시 기타 구 커뮤니티 버스가 운행된다. 이 버스는 역 주변의 "스텔라 타운"과 "기타구청"에 정류장을 두고 있다.
* 주요 노선: 미야하라역 동쪽 출구 ⇔ 도로 역 서쪽 출구 ⇔ 스텔라 타운 ⇔ 기타구청 ⇔ 우에타케 공민관 입구 ⇔ 오미야 중앙 종합 병원 ⇔ 철도 박물관 남쪽 ⇔ 닛신역 남쪽 ⇔ 닛신역 서쪽 ⇔ 미야하라역 서쪽 출구
* 미야하라역을 기점으로 하여 기타 구의 주요 시설(철도 박물관 남쪽 정류장만 오미야구 타이세이 정에 위치)을 연결하는 순환 버스 형태로 운행되며, 동쪽 순환과 서쪽 순환 노선이 있다.
* 도부 버스 웨스트가 운행을 담당하며, 요금은 구간제이다. 교통계 IC 카드 사용이 가능하다.
5. 역사
* 1983년 12월 22일: 뉴 셔틀 개통과 함께 영업을 시작했다. 당시 소재지는 오미야시였다.
* 2001년 5월 1일: 오미야시가 요노시, 우라와시와 합병하여 소재지가 사이타마시가 되었다.
* 2003년 4월 1일: 사이타마시가 정령지정도시로 지정되면서 소재지가 사이타마시 기타구가 되었다. 이 때, 사이타마시 기타구청에서 가장 가까운 역이 되었다.
* 2007년 3월 18일: IC 카드 Suica의 사용이 개시되었다. 간이식 자동 개찰기 1기가 설치되었으며, 이후 다른 교통계 IC 카드의 이용도 순차적으로 확대되었다.
* 2011년 4월 22일: 동일본 대지진 발생 직후, 지상 대합실과 양쪽 승강장 사이에 엘리베이터가 설치되어 사용이 시작되었고, 배리어 프리 시설을 갖추게 되었다.
6. 이용 현황
2022년도의 1일 평균 승차 인원은 2,868명이다. 이는 뉴 셔틀의 역 중 오미야역 (사이타마현)과 철도박물관역에 이어 3번째로 많은 수치이다. 참고로 2016년도의 1일 평균 승차 인원은 2,777명이었다.
최근 1일 평균 승차 인원은 아래 표와 같다.
7. 인접역
| -- 사이타마 신도시 교통 이나 선 (뉴 셔틀) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 오미야 방면 데쓰도하쿠부쓰칸 (NS02) | ← | 가모노미야 (NS03) | → | 우치주쿠 방면 히가시미야하라 (NS04) |