바샤미치역

1. 개요

바샤미치역은 일본 요코하마시에 있는 지하철역으로, 미나토미라이선의 역이다. "과거와 미래의 대비와 융합"을 컨셉으로 디자인되어, 벽돌을 사용한 역 구조와 요코하마 은행 구 본점의 금고 문과 벽화가 특징이다. 2004년 개통 이후, 2020년에는 부역명으로 '요코하마 시청'이 추가되었다. 주변에는 국도, 역사 박물관, 요코하마 아일랜드 타워 등이 위치하며, 인접 역으로는 미나토미라이역과 니혼오도리역이 있다.

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 개찰구 층은 지하 2층, 승강장 층은 지하 3층이며, 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.

; 출입구
# 노게・사쿠라기초 출구 (b: 아일랜드 타워 연락구, c: 요코하마 시청 연락구)
# 기샤미치 출구 (a: 요코하마 기타나카 노트 연락구)
# 박물관 출구
# 요코하마 해머헤드・반코쿠바시 출구
# 바샤미치 출구
# 아카렌가 창고 출구
# 혼초 거리 출구

2.1. 디자인 특징

이 역은 미나토미라이 지구와 역사적 건조물이 많이 남아 있는 지역 사이에 건설되었기 때문에, "과거와 미래의 대비와 융합"을 컨셉으로 디자인되었다. 이러한 컨셉에 따라 역의 벽 전체에는 실제 벽돌을 사용하였으며, 특히 개찰구 안쪽 벽에는 다이쇼 시대 이전의 오래된 벽돌을 사용하였다. 또한, 역명판에는 노선 내 다른 역에서 사용하는 고딕체와 달리 명조체를 사용하여 고풍스러운 느낌을 더했다.

천장에는 과거 이 자리에 있었던 요코하마 은행 옛 본점에서 사용하던 금고 문과 벽화를 옮겨와 설치하였다. 2019년에 설치된 스크린도어 역시 벽돌과 비슷한 색상으로 디자인하여 역의 전체적인 분위기를 해치지 않도록 고려하였다.

역의 위치는 과거 요코하마 은행 옛 본점이 있던 곳 바로 아래이다. 본점의 미나토미라이 지구로의 이전 후, 4번 출입구 위에 있던 구 본점의 현관 부분은 아일랜드 타워의 일부로 보존되어 요코하마시 인정 역사적 건조물로 지정되었다. 이 공간은 텔레비전 드라마 등의 로케이션 촬영 장소로도 활용되고 있다.

이처럼 역사적인 요소를 강조하는 동시에, 승강장에는 투명한 벤치를 설치하고 천장도 새롭게 디자인하는 등 현대적인 감각을 더했다. 특히 개찰구 주변의 거대한 돔 형태 공간은 지하라고는 생각되지 않는 개방감을 주어 독특한 분위기를 연출한다.

2.2. 승강장

바샤미치역은 2개의 선로를 갖춘 단일 상대식 승강장이 있는 지하역이다.

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3. 역 주변

* 국도 제133호선 (혼초 거리)
* 만코쿠 다리
* 가나가와 현립 역사박물관
* 요코하마혼초 우체국
* 가나가와 중소 기업 센터
가나가와 중소 기업 센터 내 우체국
* 기타나카도리 지구
요코하마 아일랜드 타워
요코하마 제2 합동 청사
* 요코하마 제2 합동 청사 내 우체국
YOKOHAMA KITANAKA KNOT (요코하마 키타나카 노트)
* 더 타워 요코하마 키타나카 (초고층 맨션)
* 오크우드 스위츠 요코하마 (장기·단기 체류형 숙박 시설)
* KITANAKA BRICK&WHITE (키타나카 브릭&화이트)
Billboard Live (빌보드 라이브) YOKOHAMA
문화 예술 거점 「BankART KAIKO (뱅크 아트 카이코)」
키타나카 BRICK (구 제사 창고 사무소) - 공유 오피스 「니산카이」 등에 활용
린코스 요코하마 바샤미치점
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* 신코 부두 (미나토미라이 신코 지구)
요코하마 아카렌가 창고
요코하마 월드 포터스
요코하마 해머헤드
* 신코 부두 여객 터미널
* 인터컨티넨탈 요코하마 Pier 8
MARINE & WALK YOKOHAMA
안도 모모후쿠 발명 기념관 요코하마 (컵 누들 뮤지엄 요코하마)
요코하마 신코 합동 청사 (제1항만 합동청사)
* 요코하마 세관 신항 분관
국제 협력 기구 (JICA) 요코하마 국제 센터
요코하마 해상 방재 기지
* 해상보안청 제3관구 해상 보안 본부
* 요코하마 해상 보안부
* 해상 보안 자료관 요코하마관 (공작선 전시관)
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* 일본우선 요코하마 지점
일본우선 역사 박물관
* 요코하마 미디어 비즈니스 센터
텔레비전 가나가와 (tvk)
** 가나가와 신문
* 다이시 사쿠라기 은행 요코하마 지점
* 다이코 은행 요코하마 지점
* 키라보시 은행 요코하마 지점
* 아파 호텔&리조트<요코하마 베이 타워>
* 바샤미치
* 사쿠라기초
* 칸나이
* 이세자키초
* 요코하마 시청
* JR 네기시선・요코하마 시영 지하철 블루 라인 사쿠라기초역 - 도보 5분 (JR 신남쪽 출구 기준), 도보 10분 (지하철역 기준)
* 요코하마 시영 지하철 블루 라인 간나이역 - 도보 5분 (JR 네기시선 간나이역은 도보 10분)
* 게이큐 본선 히노데초역 - 도보 15분

4. 교통

바샤미치역은 요코하마역에서 모토마치·주카가이역까지 4.1km 구간의 지하 미나토미라이선에 위치해 있으며, 요코하마역의 미나토미라이선 기점으로부터 2.6km 떨어져 있다. 열차는 시부야역에서 출발하여 도큐 도요코선, 더 나아가 도쿄 메트로 후쿠토신선, 도부 도조선, 세이부 이케부쿠로선까지 직결 운행한다.

버스 노선

역 근처에는 두 개의 주요 버스 정류장이 있다.

* 요코하마 시청 앞 (구 바샤미치역 앞)
* 요코하마 시영 버스, 가나가와 중앙 교통, 게이힌 급행 버스, 소테츠 버스 노선이 운행된다.

* 바샤미치역 앞 (구 요코하마 제2합동 청사)
* 요코하마 시영 버스, 게이힌 급행 버스, 게이세이 버스 노선이 운행된다.



그 외에도 바샤미치라고 칭하는 버스 정류장이 있다. 이 정류장은 바샤미치 상점가를 통과한 후 도보 5분 정도 거리의 국도 16호선 상에 있으며, 바샤미치역에서 가장 가까운 정류장은 아니다. 운행 노선도 다르다. 바샤미치 버스 정류장은 미나토미라이선 개통 전부터 있었으며, 요코하마 시영 지하철 칸나이역에서 가장 가깝다.

5. 역사

* 2004년 2월 1일: 미나토미라이선 개통과 함께 영업을 시작했다.
* 2019년 9월 14일: 스크린도어 사용을 시작했다.
* 2020년 6월 6일: 부역명으로 "요코하마 시청"이 추가되었다.

5.1. 역 이름의 유래

계획 단계에서의 가칭은 '기타나카'였는데, 이는 역이 위치한 기타나카도리에서 따온 이름이었다. 한편, 지역에서는 일찍부터 '바샤미치역'으로 명명할 것을 요구했으며, 1991년에 첫 정식 요구가 이루어졌다. 노게 지구 주민들은 과거 도큐 도요코선 사쿠라기초역 폐지에 따른 대체 역으로서, 미나토미라이선에서 사쿠라기초와 가장 가까운 이 역의 이름을 '신사쿠라기초'로 할 것을 요구하기도 했다. 그러나 역의 위치가 오오오카강 건너편의 혼마치 지역에 해당하여 혼란을 줄 수 있다는 이유로 이 요구는 받아들여지지 않았다.

2020년 6월 1일 요코하마시청이 역 인근의 기타나카도리 남쪽 지구로 이전하고, 역과 새로운 시청사가 1c 출구로 연결되면서 같은 해 6월 6일부터 부역명으로 '요코하마시청'이 추가되었다.

6. 이용 현황

2023년도 기준 1일 평균 승강 인원은 41,286명이다. 미나토미라이선의 역 중에서는 요코하마역, 미나토미라이역, 모토마치·주카가이역 다음으로 네 번째로 많다.

개업 이후의 1일 평균 승강·승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

7. 문화 행사

요코하마를 중심으로 활동하는 인디 음악가들이 참여하는 음악 행사이다. 바샤미치역 구내에서 매월 2회 토요일에 열렸으며, 약 8팀의 음악가들이 출연하여 4곡씩 선보였다.

2006년경부터 CHURU-CHUW, 마이크로니클, leaf of reason 세 팀이 시험적으로 행사를 시작했고, 2007년부터 정식으로 바샤미치 SubwayMusic이라는 이름으로 개최되었다.

같은 해 9월 2일에는 요코하마 개항 150주년 기념 행사의 일환으로, 서쪽에 인접한 역인 미나토미라이역의 미라이 튜브에서 SubwayMusic Festival at 미라이 튜브가 열렸다. 이 행사는 2011년 2월 19일 제8회까지 개최되었다.

2011년 3월 26일에 예정되었던 행사는 동일본 대지진의 영향으로 중단되었으며, 이후로는 더 이상 열리지 않고 있다.

8. 인접역

* 특급 열차는 이 역을 통과한다.