신오카치마치역
1. 개요
신오카치마치역은 도쿄도에 위치한 지하철역으로, 도영 지하철 오에도 선과 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스선이 교차한다. 오에도 선과 쓰쿠바 익스프레스 모두 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역 구조이며, 환승 편의를 위해 엘리베이터 등의 시설이 갖춰져 있다. 2000년 12월 오에도 선 운행을 시작으로, 2005년 8월 쓰쿠바 익스프레스가 개업하면서 환승역이 되었다. 2022년 도영 지하철의 1일 평균 승하차 인원은 48,246명이며, 2023년 수도권 신도시 철도의 1일 평균 승차 인원은 21,433명이다. 역 주변에는 수도권 신도시 철도 본사, 상점가, 우체국 등이 위치하며, 버스 노선도 운행된다.
| 역 이름 | 신오카치마치 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 新御徒町駅 |
| 로마자 표기 | Shin-Okachimachi-eki |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 일본 도쿄도 다이토구 모토아사쿠사 1초메 |
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| 운영 기관 | 수도권 신도시 철도 도쿄도 교통국 |
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| 노선 | 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선 도쿄도 교통국 지하철 오에도 선 |
|---|---|
| 승강장 | 2개 섬식 승강장 (각 노선별 1개) |
| 선로 | 4개 (각 노선별 2개) |
| 구조 | 지하 |
| 쓰쿠바 익스프레스 | 02 |
|---|---|
| 오에도 선 | E-10 |
| 개업일 | 2000년 12월 12일 |
|---|
| 아키하바라 (TX01) | 아키하바라 |
|---|---|
| 아사쿠사 (TX03) | 아사쿠사 |
| 비고 | 쾌속 통근 쾌속 구간 쾌속 보통 |
| E 09 | 우에노오카치마치 |
| E 11 | 구라마에 |
| 행선지 | 도초마에 방면 히카리가오카 방면 |
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다이토구의 철도역 -
이리야역 (도쿄도)
이리야역은 도쿄도 다이토구에 위치한 도쿄 메트로 히비야선의 지하역으로, 1961년 개업하여 역 번호 H-19를 가지며, 상대식 승강장 2면 2선, 국도 제4호선, 우구이스다니역 등 주변 시설, 그리고 2023년 기준 하루 평균 36,239명의 승하차 인원을 가진다. -
다이토구의 철도역 -
미노와역
미노와역은 1961년 개통한 도쿄 메트로 히비야선의 역으로, 현재는 도쿄 메트로가 운영하며, 하루 평균 약 4만 4천 명이 이용하고, 주변은 상점가와 주거 시설, 그리고 도쿄 사쿠라 트램 정류장과 연결된다. -
수도권 신도시 철도의 철도역 -
기타센주역
기타센주역은 도쿄도 아다치구에 위치하며 JR 동일본 조반선, 도쿄 메트로 히비야선과 지요다선, 도부 철도 스카이트리 라인, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 등 5개 노선이 지나가는 교통의 요지이다. -
수도권 신도시 철도의 철도역 -
쓰쿠바역
쓰쿠바역은 2005년에 개업한 쓰쿠바 익스프레스의 역으로, 이바라키현 내 유일한 지하역이며, 쓰쿠바 센터 버스 터미널과 연결되어 있고, 2023년 기준 하루 평균 17,273명이 이용한다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
2. 역 구조
도에이 오에도 선과 쓰쿠바 익스프레스 모두 섬식 승강장 1면 2선을 갖는 지하역이다. 양 노선은 지하 1층 연결 통로(콘코스)를 통해 연결되며, 도에이 오에도선 승강장은 지하 2층, 쓰쿠바 익스프레스 승강장은 지하 4층에 있다. 지하 3층에는 쓰쿠바 익스프레스가 관리하는 환승 개찰구가 있다. 지상에서 쓰쿠바 익스프레스 승강장까지의 깊이는 30.8m로, 쓰쿠바 익스프레스 역 중 아키하바라역 다음으로 깊다.
두 노선 모두 엘리베이터가 설치되어 있어 교통 약자의 이동 편의를 돕는다. 오에도 선에는 연결 통로와 오에도 선 승강장, 오에도 선 승강장과 환승 개찰구 층 사이를 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있으며, 쓰쿠바 익스프레스에는 연결 통로 - 환승 개찰구 층 - 쓰쿠바 익스프레스 선 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다.
쓰쿠바 익스프레스 역의 지하 1·2층은 구조체 단면을 오에도 선에 맞추었기 때문에 천장이 낮아 소형 현수 사인이 설치되어 있다. 지하 3층은 층고가 크다.
2.1. 도쿄도 교통국 (도영 지하철)
도쿄도 교통국이 운영하는 도영 지하철 오에도선 (역번호 E-10)은 스가모역무 관구 우에노오카치마치역무 구에서 관리하는 직영역이다. 2000년 12월 12일에 개업했으며, 2021년 기준 하루 평균 승강 인원은 48,246명이다.
구라마에역 방면에 유치선이 있어, 이 역을 시종착으로 하는 열차가 운행된다.
2.1.1. 오에도선 승강장
섬식 승강장 1개 2선으로 구성되어 있다. 이 역과 쿠라마에역 사이에는 이 역에서 시종착하는 열차를 위한 2개의 측선이 있다.
2.2. 수도권 신도시 철도 (쓰쿠바 익스프레스)
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스(02)가 이 역을 지난다. 관할 철도 회사는 수도권 신도시 철도이며, 역 번호는 02번이다. 승강장은 1면 2선 섬식 승강장 구조로, 스크린도어가 설치되어 있다. 2019년부터 장래 8량 편성화를 위한 승강장 확장 공사가 진행 중이다.
과거 A2 출입구 건물은 수도권 신도시 철도의 본사 사무소였지만, 2017년 이전하여 현재는 등기상 본점 소재지이다.
2.2.1. 쓰쿠바 익스프레스 승강장
2019년, 미래에 8량 편성 열차를 수용하기 위한 승강장 확장 공사가 시작되었다.
3. 역 역사
2000년 12월 12일, 오에도선 운행이 시작되면서 역이 개업했다. 2005년 8월 24일에는 쓰쿠바 익스프레스선 운행이 시작되어 환승역이 되었다. 2007년 3월 18일에는 IC 카드 PASMO 사용이 가능해졌다.
4. 이용 현황
도영 지하철 오에도선의 2022년 1일 평균 승하차 인원은 48,246명(승차 24,572명, 하차 23,674명)이다. 개업 초기 예상치는 24,000명이었으나, 2005년 쓰쿠바 익스프레스 개통 후 환승객 증가로 2008년 3만 명, 2012년 4만 명, 2016년 5만 명을 넘었다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스의 2023년 1일 평균 승차 인원은 21,433명이다.
4.1. 도영 지하철 오에도선
2022년 기준 도영 지하철 도영 지하철 오에도선의 1일 평균 승하차 인원은 48,246명이다(승차 인원 24,572명, 하차 인원 23,674명). 개통 초기에는 이용객이 적었으나, 2005년 쓰쿠바 익스프레스 개통 이후 환승객이 증가하면서 이용객이 꾸준히 늘었다. 2008년에는 3만 명, 2012년에는 4만 명, 2016년에는 5만 명을 넘어섰다.
4.2. 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
2023년 기준 수도권 신도시 철도의 1일 평균 승차 인원은 21,433명이다.
개업 이후 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 연도 | 수도권 신도시 철도 | 출처 |
|---|---|---|
| 2005년 | 5,830 | |
| 2006년 | 8,563 | |
| 2007년 | 11,197 | |
| 2008년 | 12,825 | |
| 2009년 | 13,664 | |
| 2010년 | 14,417 | |
| 2011년 | 14,778 | |
| 2012년 | 15,723 | |
| 2013년 | 16,787 | |
| 2014년 | 17,170 | |
| 2015년 | 18,470 | |
| 2016년 | 19,389 | |
| 2017년 | 20,310 | |
| 2018년 | 21,530 | |
| 2019년 | 22,587 | |
| 2020년 | 15,944 | |
| 2021년 | 17,090 | |
| 2022년 | 19,160 | |
| 2023년 | 21,433 |
5. 역 주변
수도권 신도시 철도 본사, 도쿄 메트로 긴자 선 이나리초 역이 근처에 있다. 도쿄도도 제453호 혼고-카메이도 선 (카스가 거리)을 따라 사타케 상점가와 오카즈 요코초가 있다. 사타케 상점가는 오랜 역사를 가진 상점가로, 다양한 상점들이 밀집해 있으며, 오카즈 요코초는 반찬 가게들이 모여 있는 거리로 지역 주민들에게 인기 있는 장소이다. 이 외에도 토리고에 신사, 도쿄도립 하쿠오 고등학교, 아파 호텔 <아사쿠사 신오카치마치역 앞> 등이 있다. 도쿄 메트로 긴자선 이나리초역은 약 600m 떨어져 있지만, 츠쿠바 익스프레스 출구 안내에는 이나리초역이 기재되어 있다.
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5.1. 버스 노선
도에이 버스와 다이토구 순환 버스 "메구린"의 "남쪽 메구린", "동서 메구린", "구루리 메구린"이 "신오카치마치역 앞" 버스 정류장에 정차한다. 1번 승강장은 히가시우에노 1초메 2번, 2번 승강장은 코지마 2초메 21번이다. 도영 지하철 오에도선 개통 전까지는 "모토아사쿠사 1초메"를 사용했다.
6. 인접역
| 노선 | 전역 | 역명 | 다음 역 |
|---|---|---|---|
| 도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선 | -- | 우에노오카치마치역 (E 09) | 구라마에역 (E 11) |
| 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 | 아키하바라역 (TX01) | 아사쿠사역 (TX03) |