쓰가역
1. 개요
쓰가역은 일본 지바현에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 소부 본선, 나리타선, 지바 도시 모노레일 2호선이 운행한다. 소부 본선은 도쿄역에서 조시역까지, 나리타선은 사쿠라역에서 조시역까지 운행하며, 도쿄역으로 직통하는 열차도 있다. 지바 도시 모노레일 2호선은 지바역까지 운행한다. 쓰가역은 1912년 신호소로 시작하여 1968년에 여객 취급을 시작했으며, 1988년 지바 도시 모노레일 역이 개설되었다. 역 주변에는 상업 시설과 공공 시설이 위치해 있으며, 2023년 JR 동일본의 하루 평균 승차 인원은 약 19,376명, 2022년 지바 도시 모노레일의 하루 평균 승차 인원은 5,508명이다.
| 역 이름 | 쓰가역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 都賀駅 (쓰가에키) |
| 로마자 표기 | Tsuga-eki |
| 위치 | 일본 지바현 지바시 와카바구 쓰가 3초메 |
| 좌표 | 35°38′9.96″N 140°8′57.06″E |
이미지 준비중입니다.
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) 지바 도시 모노레일 |
|---|---|
| 노선 | 소부 본선 지바 도시 모노레일 2호선 |
| 역 번호 | JO30 (소부 본선) CM11 (지바 도시 모노레일 2호선) |
| 도쿄역으로부터의 거리 | 43.4 km |
| 승강장 | 섬식 승강장 1개 + 상대식 승강장 2개 |
| 웹사이트 | JR 동일본 쓰가역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1968년 3월 28일 (JR 동일본) 1988년 3월 28일 (지바 도시 모노레일) |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 이름 | 해당사항 없음 |
| 일일 승하차 인원 | 21,084명 (JR 동일본, 2019년) 5,607명 (지바 도시 모노레일, 2018년) |
| 인접 역 | 지바 (JO28) - 소부 쾌속선 - 요쓰카이도 (JO31) 히가시치바 (JO29) - 소부 본선 (각역정차) - 요쓰카이도 (JO31) |
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| 인접 역 | 미쓰와다이 (CM10) - 지바 도시 모노레일 2호선 - 사쿠라기 (CM12) |
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와카바구 -
사쿠라기역 (지바현)
지바 도시 모노레일 2호선의 사쿠라기역은 1988년 개업한 지바현 지바시 와카바구의 고가역으로, 주택가와 역사 유적지 인근에 위치하며 2면 2선의 상대식 승강장과 배리어 프리 설비를 갖추고 있다. -
와카바구 -
오구라다이역
1988년에 개업한 오구라다이역은 지바현 지바시에 위치한 오다큐선 철도역으로, 2면 2선식 상대식 승강장과 PASMO 도입, 화장실 개수 등을 통해 지바시의 주요 교통 거점 역할을 하고 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
지바시의 철도역 -
지바역
지바역은 일본 지바현 지바시에 있는 JR 동일본과 지바 도시 모노레일의 환승역으로, 여러 JR 노선과 모노레일 노선이 지나고, 게이세이 전철 지바역과 연결되어 있으며, 대규모 상업 시설을 갖춘 지바시의 주요 교통 중심지이다. -
지바시의 철도역 -
소가역
소가역은 지바현 지바시에 위치한 JR 동일본 소속의 철도역이자 게이요 임해철도 린카이 본선의 환승역으로, 쇼핑몰과 인접 시설들을 갖춘 지바 시민의 주요 교통 허브이다.
2. 운행 노선
쓰가역에서는 JR 동일본의 소부 본선과 지바 도시 모노레일 2호선을 이용할 수 있다. 사쿠라역에서 분기되는 나리타선 열차도 이용 가능하다.
2.1. 동일본 여객철도(JR 동일본)
쓰가역은 소부 본선 및 나리타선이 운행되는 역으로, 도쿄역에서 43.4km 떨어져 있다. 또한 지바 도시 모노레일 2호선도 운행하며, 지바역에서 7.7km 떨어져 있다.
JR 동일본의 노선은 다음과 같다.
* ■일본어: 도쿄역에서 조시를 잇는 철도 노선 (간선). 도쿄역에서 요코스카선으로 직통 운전이 실시되고 있다.
* ■일본어: 사쿠라역에서 마쓰기시역 사이의 본선이 운행하며, 소부 본선 조시를 시종착역으로 한다. 나리타역에서 공항 지선을 경유하여 나리타 공항역으로 향하는 열차도 운행한다.
3. 역 구조
JR 동일본 쓰가역은 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 교상 역사를 갖추고 있다. JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 수탁하고 있는 업무 위탁역이다.
지바 도시 모노레일 쓰가 역은 상대식 승강장 2개를 갖춘 고가역이다. 1988년 3월 28일에 개업했으며, 유인역으로 2호선의 관리역이다.
3.1. JR 동일본
쓰가역은 선로와 플랫폼 위에 위치한 고가역 건물과 단일 섬식 승강장을 갖추고 있다. 이 역에는 직원이 배치되어 있다.
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 교상 역사를 갖추고 있다. JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 수탁하고 있는 지바 통괄 센터 (요츠카이도역) 관리의 업무 위탁역이다. 역 기능은 2층에 있다.
(출처: [https://www.jreast.co.jp/estation/stations/995.html JR 동일본: 역 구내도])
* 출·개찰 설비: 다기능 발권기, 충전 전용기, 지정석 발권기, 자동 개찰기 (4대가 Suica 전용 개찰구), 자동 정산기 (모두 Suica 대응)
* 물품 판매 시설
개찰구 내: NewDays
동쪽 출구 계단 아래: 1초메1반치 호로요이 이자카야
** 서쪽 출구 계단 아래: 교자의 왕장 쓰가역 서쪽 출구점
* 개찰구 내 설비: 화장실 (개찰구 내), 배리어 프리 대응 다기능 화장실, 승강장 연결 계단, 승강장 직통 에스컬레이터 (상하행), 승강장 직통 엘리베이터, LED식 발차 표지 (개찰구 위)
* 개찰구 외 설비: 동쪽 출구 계단, 서쪽 출구 계단, 동쪽 출구 경사로, 서쪽 출구 경사로, 개찰층 직통 엘리베이터 (서쪽 출구)
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3.2. 지바 도시 모노레일
지바 도시 모노레일 쓰가 역은 상대식 승강장 2개를 갖춘 고가역이다. 1988년 3월 28일에 개업했다. 유인역이며, 2호선의 관리역이다.
역 시설은 다음과 같다.
* 개찰구 외: 자동 발권기, 자동 개찰기 (가장 멀리 떨어진 통로는 폭이 넓음), 코인 락커, 세븐 은행 ATM
* 개찰구 내: IC 카드 충전기, 화장실
* 승강장: 연결 계단, 직통 엘리베이터, 벤치, 자동 판매기, 길이 66m (4량 편성 대응) 지붕
* 구외: 동쪽 출구 계단, JR선 연결 통로 (동쪽 출구), 개찰층 직통 엘리베이터 (동쪽 출구)
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4. 역세권
쓰가역 주변은 주택가이며, 역 앞에는 공공 시설, 상업 시설, 음식점, 선술집 등이 있다. 동쪽과 서쪽에 역전 광장이 있고, 노선 버스가 운행된다. 근처에는 국도 16호선, 국도 51호선이 지나가며, 게이요 도로 가이즈카 나들목이 있다.
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4.1. 동쪽 출구
역 앞에는 공공 시설, 상업 시설, 음식점, 선술집 등이 위치해 있다. 주변은 주택가이다. 동쪽에는 역전 광장이 있으며, 노선 버스가 발착한다. 인근에는 국도 51호, 지바현도 64호 지바 우스이 인자이선 등이 지나가며, 게이요 도로의 가이즈카 나들목이 있다.
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* 지바시 와카바구청
* 쓰가 커뮤니티 센터
* 와카바 보건 복지 센터
* 지바히가시 경찰서 쓰가 파출소
* 쓰가역전 우체국
* 쓰가 스포츠 센터
* 쓰가 자치회관
* 카이즈카 시민의 숲
* 지바 현립 와카마츠 고등학교
* 지바 시립 키타카이즈카 초등학교
* 지바 종합 운동장
* 지바 은행 쓰가 지점
* 사와라 신용금고 쓰가 지점
* 나카야 쇼핑 센터
* 나카야 제2 빌딩
* 카네타야 쓰가 본점
* 니토리 지바 사쿠라기점
* 야마다 덴키 가전 주택관 YAMADA 지바 본점 (남서쪽으로 도보 약 18분)
* 마루에츠 신쓰가점
* 요크마트 쓰가점
* Big-A 지바 쓰가점
* 코나미 스포츠 클럽 쓰가
* 쾌활 클럽 쓰가점
* 맥도날드 쓰가역점
4.2. 서쪽 출구
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역 앞에는 공공 시설, 상업 시설, 음식점, 선술집 등이 위치해 있다. 주변은 주택가이다. 서쪽으로 역전 광장이 있으며, 노선 버스가 발착한다. 인근에는 국도 51호, 지바현도 64호 지바 우스이 인자이선 등이 지나가며, 게이요 도로 가이즈카 나들목이 있다.
* 치바 니시쓰가 우체국
* 치바시 와카바 도서관 니시쓰가 분관
* 미츠와다이 종합병원 (TBS 드라마 『하얀 그림자』 2001년판 촬영지)
* 게이요 은행 쓰가 지점
* 치바 신용금고 쓰가 지점
* 서쪽 출구 상점가 "쓰가 쇼핑 로드"
* 세이유 쓰가점
* 토노야마 가든・토노야마 테니스 가든
5. 역사
* 1912년 11월 1일: 쓰가 신호장으로 신설됨.
* 1922년 4월 1일: 쓰가 신호장으로 명칭 변경.
* 1965년 9월 30일: 쓰가 임시승강장으로 영업 개시. (국철 지바 철도 관리국 설정)
* 1968년 3월 28일: 쓰가역으로 승격 (여객만 취급). 같은 날부터 전동차 열차도 정차.
* 1978년 3월 1일: 쾌속 열차 정차역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1988년 3월 28일: 지바 도시 모노레일의 역이 개설됨.
* 1995년 3월 11일: JR 동일본의 역에 자동 개찰기 설치 및 사용 개시.
* 2001년 11월 18일: JR 동일본에서 IC 카드 「Suica」의 이용이 가능하게 됨.
* 2002년 2월 23일: 콘코스 증축, 배리어 프리 설비 사용 개시.
* 2009년 3월 14일: 지바 도시 모노레일에서 IC 카드 「PASMO」의 이용이 가능하게 됨.
* 2018년 7월 20일: JR 동일본의 역이 업무 위탁화.
* 2019년
1월 31일: 이날을 기점으로 미도리의 창구 영업 종료.
3월: 지바 도시 모노레일 2호선 역 화장실 개수 공사 (양식화) 완료.
6. 이용 현황
2019 회계 연도에 쓰가 역의 JR 부분은 하루 평균 21,084명의 승객이 이용했고, 지바 도시 모노레일 부분은 2018 회계 연도에 6,041명의 승객을 수송했다.
최근 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
| 연도 | JR 동일본 | 지바 도시 모노레일 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 2001년 (헤이세이 13년) | 21,697 | 6,055 | |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 21,338 | 5,896 | |
| 2003년 (헤이세이 15년) | 20,850 | 5,761 | |
| 2004년 (헤이세이 16년) | 20,404 | 5,507 | |
| 2005년 (헤이세이 17년) | 20,173 | 5,510 | |
| 2006년 (헤이세이 18년) | 20,228 | 5,519 | |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 20,363 | 5,603 | |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 20,387 | 5,607 | |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 20,142 | 5,592 | |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 20,084 | 5,484 | |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 19,979 | 5,327 | |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 20,153 | 5,461 | |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 20,683 | 5,695 | |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 20,383 | 5,713 | |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 20,838 | 5,904 | |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 20,894 | 5,980 | |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 20,972 | 6,051 | |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 21,075 | 6,041 | |
| 2019년 (레이와 원년) | 21,084 | 6,027 | |
| 2020년 (레이와 2년) | 16,255 | 4,663 | |
| 2021년 (레이와 3년) | 17,356 | 5,140 | |
| 2022년 (레이와 4년) | 18,559 | 5,508 | |
| 2023년 (레이와 5년) | 19,376 |
6.1. JR 동일본
JR 동일본 쓰가 역의 1일 평균 승차 인원은 1967년 400명으로 시작하여 꾸준히 증가했다. 2019년에는 21,084명까지 늘었으나, 코로나19 범유행으로 인해 2020년에는 16,255명으로 감소했다. 이후 점차 회복세를 보여 2023년에는 19,376명을 기록했다.
6.2. 지바 도시 모노레일
지바 도시 모노레일 2호선이 미쓰와다이 역과 사쿠라기 역 사이에 위치하고 있으며, 지바미나토 방면으로는 미쓰와다이 역, 지시로다이 방면으로는 사쿠라기 역이 이웃해 있다.
2022년도 기준 지바 도시 모노레일의 1일 평균 승차 인원은 5,508명이다. 이는 지바 도시 모노레일의 18개 역 중 지바역, 지바미나토역에 이어 3번째로 많은 수치이다.
7. 버스 노선
게이세이 버스 지바 영업소, 지바 중앙 버스, 지바 내륙 버스, 지바 플라워 버스, 도쿄 공항 교통, 헤이와 교통이 운행하는 노선이 발착한다.
7.1. 동쪽 출구
게이세이 버스 지바 영업소, 지바 중앙 버스, 지바 내륙 버스, 지바 플라워 버스, 도쿄 공항 교통, 헤이와 교통이 운행하는 노선이 발착한다.
| 승강장 | 노선 | 비고 |
|---|---|---|
| 1번 승강장 | 헤이와 교통 | |
| 2번 승강장 | 지바 내륙 버스 | |
| 3번 승강장 | 지바 내륙 버스, 도쿄 공항 교통 | |
| 4번 승강장 | 게이세이 버스, 지바 중앙 버스, 지바 플라워 버스 | |
| 5번 승강장 | 게이세이 버스 |