아마가사키역 (서일본 여객철도)

1. 개요

아마가사키역은 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도역으로, 도카이도 본선(JR 고베 선), 후쿠치야마 선(JR 다카라즈카 선), JR 도자이 선을 이용할 수 있다. 4면 8선의 지상역으로, 교상 역사를 갖추고 있으며, 각 노선별로 승강장이 배정되어 있다. JR 고베 선, JR 다카라즈카 선, JR 도자이 선의 열차가 운행하며, 신쾌속, 쾌속, 보통 열차 외에도 특급 열차도 정차한다. 한신 버스가 운행하며, 2023년 기준 하루 평균 43,506명이 이용하는 JR 서일본의 주요 역 중 하나이다.

2. 이용 가능한 철도 노선

* 서일본 여객철도 (JR 서일본)
도카이도 본선 (JR 고베 선)
후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선) - 후쿠치야마 선의 종점역이지만, 모든 열차가 도카이도 본선 또는 JR 도자이 선과 직통 운행한다.
** JR 도자이 선 - 일부 열차는 도카이도 본선 또는 후쿠치야마 선과 상호 직통 운행한다.

이 외에도 도카이도 본선의 화물 지선 (홋포 화물선)의 종점이기도 하다. 이 화물선은 정기 여객 열차가 다니지 않지만, 오사카역 개수 공사가 밤에도 계속될 경우 야간 열차가 경유하기도 한다 (이 경우 오사카 역 대신 이 역에 정차한다).

3. 역 구조

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아마가사키역은 4면 8선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 교상역사 구조이다. 남북 자유 통로를 중심으로 동쪽과 서쪽에 개찰구(동쪽 출구, 서쪽 출구)가 있다. 개찰구 안에는 JR 서일본 자회사가 운영하는 서점과 카페가 있고, 개찰구 밖에는 식품 슈퍼와 세븐일레븐 Heart･in 등이 있다.

3개 노선 모두 방향별로 승강장이 하나 이상씩 배정되어 있으며, 유효 길이는 모두 12량 편성분이다. 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다.

1997년 3월 8일, JR 도자이 선 건설로 아마가사키역이 JR 도자이 선과의 분기역이 되면서, 배선 변경, 승강장 1면 증설, 교상역사화(지하 통로는 폐지)가 이루어졌다. 후쿠치야마선 상행(아마가사키 방면)을 입체 교차하고, 승강장을 4면 7선에서 4면 9선으로 늘렸다. 도카이도선과 JR 도자이선의 당역 회차를 분리하고, 도카이도선 하행선(고베 방면) 화물 대피선을 니시노미야역으로 이전하여 부지를 확보했다.

이러한 개선으로 도카이도 본선 내측선 열차와 JR 도자이선-후쿠치야마선 직통 열차는 같은 승강장에서 환승할 수 있게 되었지만, 후쿠치야마선-도카이도 본선(오사카 방면) 직통 열차와 JR 도자이선-도카이도 본선(고베 방면) 직통 열차는 같은 승강장에서 환승할 수 없게 되었다. 이 문제는 1997년 9월 1일 시간표 개정 때 아마가사키역 오사카 방면에 JR 도자이선-도카이도 본선 내측선을 연결하는 건널선을 추가하여 해결했다.

개량 공사 이전에는 후쿠치야마선 상행선이 역 서쪽 화물선군 북쪽을 따라갔으나, 계획 변경으로 화물선군 남쪽을 지나는 하행선과 평행하게 변경되었다. 이 때문에 상행선은 역 서북쪽 메이신 고속도로 남쪽 지점에 반경 304m의 곡선이 생겼다. 2005년 4월 25일 JR 후쿠치야마선 탈선 사고 발생 후, 일부 언론에서 이 경로 변경을 문제 삼기도 했다.

3.1. 승강장

4. 운행 정보

서일본 여객철도(JR 서일본) 도카이도 본선(JR 고베 선), 후쿠치야마 선(JR 다카라즈카 선), JR 도자이 선의 열차들이 서로 환승할 수 있도록 시간표가 짜여 있다. 신쾌속, 쾌속, 보통 열차 외에도 특급 열차가 정차한다.

3개 노선이 운행하기 때문에 각 방면으로의 열차 연결이 고려되어 있으며, 일부 열차는 맞이방식 환승이 가능하다.

* JR 교토선 - JR 다카라즈카선 계통의 보통 열차는 3・6번 승강장에, JR 도자이선 - JR 고베선 계통의 보통 열차는 4・5번 승강장에 발착하여 상호 연결한다.
* JR 도자이선 - JR 다카라즈카선 계통의 쾌속・구간 쾌속・보통 열차는 3번・6번 승강장에 발착하여 JR 교토선 - JR 고베선 계통의 쾌속・보통 열차와 상호 연결한다 (러시아워 시간에는 2번・7번 승강장에도 발착한다).
* 아침 러시아워에 당역 종착이 되는 전차는 주로 4번 승강장에 도착하여 역 서쪽의 인상선에서 회차하여 5번 승강장에서 발차한다.

각 노선별 자세한 운행 정보는 다음과 같다.

5. 이용 현황

2023년 기준 하루 평균 승차 인원은 43,506명으로, JR 서일본 역 중 15위이다. 아마가사키 시내 역 중 가장 이용객이 많으며, 한신 전철의 아마가사키역보다 이용자 수가 많다.

JR 도자이 선 개통 전까지는 같은 시내의 다치바나역보다 이용자가 적었지만, 그 전후 약 30년 동안 이용자가 감소한 것은 신종 코로나바이러스 감염증의 영향을 받은 2020년도뿐이며, 거의 항상 증가 추세가 이어지고 있다.

6. 역 주변

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역 북쪽(시오에 지구)과 남쪽(나가스 지구)에는 각각 다음과 같은 시설들이 있다.

역 북쪽 (시오에 지구)

* 효고현 아마가사키히가시 경찰서
* 아마가사키 큐즈 몰
* 아밍 시오에
* 호텔 비스키오 아마가사키
* 아마가사키 시 오다 공민관
* 아마가사키 시립 오다키타 생애 학습 플라자
* 아마가사키 시오에 우체국
* 아마가사키 중앙 병원
* 아마가사키 신도심 병원
* 간사이 국제 대학 아마가사키 캠퍼스
* 쿠보타 한신 공장

역 앞은 북쪽보다 소규모의 음식점 등이 있는 상업 지구이며, 역 서쪽은 공업 지대였으나 아파트 등으로 토지 이용 전환이 이루어지고 있다.

역 남쪽 (나가스 지구)

* 아마가사키시 시청 오다 지소
* 아마가사키 나가스 혼도리 우체국
* 매화동유치원, 매화유치원
* 아마가사키 시립 세이와 초등학교
* 아마가사키시 기념공원
베이콤 종합 체육관
베이콤 야구장
베이콤 육상 경기장
* 얀마 아마가사키 공장
J리그 세레소 오사카가 육성 조직의 연습에 사용하는 축구 연습장도 병설되어 있다.

7. 버스 노선

한신 버스(Hanshin Bus)가 운행하며, 일부 노선은 아마가사키 교통 사업 진흥(ATS사)과 공동 운행 또는 관리 위탁을 한다. 11번과 12번은 간선으로, 그 외 노선은 지역 노선으로 구분되어 있다.

한신 버스 승차장은 북쪽 출구와 남쪽 출구에 각각 3곳씩 있으며, 1, 2, 3번 승차장은 북쪽 출구의 "JR 아마가사키(북)", 4, 5, 6번 승차장은 남쪽 출구의 "JR 아마가사키(남)"에 있다.

또한, 한신 버스 이외의 승차장은 남쪽 출구에 2곳이 있다.

담당 영업소의 "공동 관리"는 츠카구치 영업소와 무코 영업소의 공동 관리를 의미한다. 츠카구치 담당의 비율이 높다.

8. 역사

* 1874년 6월 1일, 일본국유철도의 역으로 간자키 역(神崎駅, かんざきえき^일본어)이 개업하였다.
* 1896년 6월 8일, 한카쿠 철도(현재의 후쿠치야마 선)가 개업하였다.
* 1907년 8월 1일, 한카쿠 철도가 국유화되었다.
* 1911년 9월 6일, 아마가사키 역(이후의 아마가사키 항역) - 쓰카구치 간에 간자키 승강장이 개설되었다.
* 1949년 1월 1일, 아마가사키 역으로 개칭되고, 간자키 승강장도 아마가사키 승강장으로 개칭되었다.
* 1967년 10월 1일, 아마가사키 시장역까지의 화물지선이 개통되었다.
* 1969년 4월 30일, 아마가사키 승강장이 병합되어 아마가사키 임시 승강장으로 변경되었다.
* 1980년 10월 1일, 아마가사키 시장역까지의 노선이 폐지되었다.
* 1981년 4월 1일, 아마가사키 항선의 여객 영업 정지로 아마가사키 임시 승강장이 폐지되었다.
* 1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화로 서일본 여객철도와 일본화물철도의 역이 되었다.
* 1995년 11월 25일, 교상 역사로 개축되었다.
* 1997년 3월 8일, JR 도자이 선이 개통되어, 신쾌속 및 쾌속이 종일 정차하고 특급 '기타긴키'도 정차하게 되었다.
* 2005년 4월 25일, JR 후쿠치야마 선 탈선 사고가 발생하여 107명의 사망자가 발생하였다. 이 영향으로 후쿠치야마 선 아마가사키 - 다카라즈카 간 운행이 중지되었다.
* 2005년 6월 19일, 55일 만에 후쿠치야마 선 운행이 재개되었다.
* 2006년 4월 1일, 일본화물철도의 역이 정식으로 폐지되었다.
* 2018년 3월, 역 번호가 도입되어 아마가사키 역은 고베 선 JR-A49, 후쿠치야마 선 JR-G49, 도자이 선 JR-H49로 지정되었다.

8.1. 과거 노선

* 일본국유철도
* 후쿠치야마선(아마가사키항선)
쓰카구치역 - 아마가사키역(아마가사키 임시 승강장) - 긴라쿠지 역
* 도카이도 본선 화물 지선
아마가사키역 - (화) 아마가사키 시장역

9. 인접역