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파리 공항공단

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목차

1. 개요

파리 공항공단은 1945년 프랑스 정부 소유의 독립 법인으로 설립되어, 파리 지역의 공항 개발 및 운영을 담당하는 기업이다. 제2차 세계 대전 이후 르 부르제 공항 재개와 오를리 공항 확장, 샤를 드 골 공항 건설 등을 통해 파리 지역의 항공 교통을 발전시켰다. 2005년 유한 책임 회사로 개편되었고, 2006년 주식 상장 기업이 되었으며, 현재 프랑스 정부가 과반수 지분을 소유하고 있다. 공항 운영, 상업 시설, 해외 사업, 부동산 사업 등 다양한 분야에서 활동하며, 자회사 ADP 앙제니리를 통해 인천국제공항 건설에도 참여했다.

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파리 공항공단 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
명칭Groupe ADP (아데페 그룹)
프랑스어 명칭Aéroport de Paris S.A. (아에로포르 드 파리 에스에)
슬로건해당 사항 없음
설립일1945년 10월 24일
본사 위치트랑블레앙프랑스, 프랑스
산업교통
제품/서비스공항 운영 및 서비스
소유주프랑스 정부 (50.6%)
자회사파리 에어로포르
웹사이트공식 웹사이트
경영진
CEO오귀스탱 드 로마네 드 본
재무 정보 (2019년)
수익47억 유로 (증가)
영업 이익10억 8100만 유로 (감소)
순이익5억 8800만 유로 (감소)
총 자산167억 9300만 유로 (증가)
직원
직원 수26,122명 (2019년)
주식 정보
지수CAC Mid 60 구성 종목

2. 역사

1945년 10월 24일, 프랑스 정부는 ''공업 및 상업적 성격을 띤 공공 기관''으로 '''파리 공항공단'''(L’aéroport de Paris)을 설립했다.[26] 설립 후, 제2차 세계 대전으로 황폐화된 파리-르 부르제 공항을 재개장했으나, 곧 오를리 공항 확장 공사를 실시하여 해당 공항을 파리의 주요 공항으로 만들었다.[27] 1964년부터는 샤를 드 골 공항 건설에 착수하여 1974년 개항, 새로운 파리의 관문으로 삼았다.[28]

1989년 ''Aéroports de Paris''로, 2016년 ''Paris Aéroport''로 명칭이 변경되었다.

2005년 4월 20일, 파리 공항공단은 주식회사가 되었지만, 프랑스 정부는 회사의 지분 과반수를 유지했다.[4] 2008년 스키폴 그룹과 전략적 파트너십을 체결하고 서로의 지분 8%를 매입했으며,[4] 같은 해 프랑스 대기업 뱅시도 파리 공항공단의 지분 3.3%를 매입했다.[5]

1991년, 파리 공항공단은 자회사 ADP 매니지먼트(현 ADP International)를 설립, 공항 개발 프로젝트 참여를 통해 여러 공항 지분을 갖게 되었다. 2012년 터키 TAV 공항 홀딩의 38%를 인수했다.

2001년 자체 통신 사업자인 ADP 텔레콤(현 Hub One)을 설립했다. 2003년에는 Aelia(라가르데르 서비스 자회사)와 합작하여 ''Société de Distribution Aéroportuaire''(SDA)를 설립, 파리 공항 내 주류, 담배, 화장품 및 식품 판매를 관리한다. 2011년 SDA와 파리 공항 면세점 운영 회사가 합병했다.[10]

2011년, JCDecaux와 합작 회사 ''JCDecaux Airport Paris''를 설립, 파리 공항의 인터랙티브 디스플레이 광고 시스템을 처리하고 있다.[14] 2015년에는 셀렉트 서비스 파트너와 합작하여 샤를 드골 공항 내 패스트푸드점을 관리하는 ''Epigo''를 설립했다.[16]

2015년 11월, 오귀스탱 드 로마네 파리 공항공단 최고경영자(CEO)는 "Connect 2020" 전략 프로그램을 발표했다.[17]

2. 1. 파리 지역 공항 개발

1945년, ''공업 및 상업적 성격을 띤 공공 기관''으로 ''파리 공항공단''(L’aéroport de Paris)이 설립되었다.[26] 1946년 오를리 공항에 임시 터미널이 완공되었고, 파리-르 부르제 공항 재건도 이루어졌다. 1950년대 오를리 공항은 르 부르제 공항의 교통량을 넘어서며 파리의 주요 공항으로 부상했고, 연간 100만 명의 승객을 돌파했다. 르 부르제 공항은 1953년 파리 에어쇼를 처음 개최했고, 1976년 비즈니스 제트기 운항으로 전환했다.

1957년 파리 공항공단은 새로운 파리 공항 건설 부지를 물색하기 시작했다. 1966년 샤를 드 골 공항 건설이 시작되었고, 1974년 3월 공식 운영을 시작했다. 1976년 파리 공항 이용객은 2천만 명에 달했다.

1980년대와 1990년대 동안, 1989년 ''Aéroports de Paris''로 명칭이 변경된 파리 공항공단은 샤를 드 골 공항에 새로운 위성 터미널과 터미널(터미널 2, 터미널 3)을 건설했다. 1987년 파리 공항 교통량은 4천만 명으로 증가했다. 1994년 샤를 드 골 공항 내에 TGV 기차역이 개통되었다.[28]

2. 2. 민영화 및 현대화

2005년 4월 20일, 파리 공항공단은 주식회사가 되었지만, 프랑스 정부는 회사의 과반수 지분을 유지했다.[4] 2006년, 프랑스 정부는 주식의 약 30%를 매각하여 주식 상장 기업이 되었다.[29]

2008년에는 스키폴 그룹과 전략적 파트너십을 체결하여 서로의 지분 8%를 매입했다.[4] 같은 해, 프랑스 대기업 뱅시 또한 파리 공항공단의 지분 3.3%를 매입했다.[5]

파리 샤를 드 골 공항에서는 2007년 터미널 간 열차 시스템 CDGVAL이 시작되었고, 2008년에는 동유럽행 국제선 항공편을 위한 터미널 2G가 개장했다.[6] 2012년에는 터미널 2E, 위성 4(Hall M)가 개장하고, 박물관이 개관했다. 2014년에는 파리 샤를 드 골 공항 터미널 2E, Hall K에 명품 패션 구역이 개장했다.[8]

파리 오를리 공항에서는 2013년, 남쪽 터미널과 서쪽 터미널을 통합하여 80,000 m2 규모의 건물을 건설하는 프로젝트가 발표되었다.[7]

2016년에는 'Paris Aéroport(파리 공항)'로 명칭이 변경되었다.[17]

2. 3. 자회사 설립 및 해외 진출

1991년, 파리 공항공단은 해외 공항 지분 관리를 위한 자회사인 ADP 매니지먼트(현 ADP International)를 설립했다. 2000년에는 공항 설계, 조사, 기술 지원을 담당하는 자회사 ADP 엔지니어링을 설립했다. 이 회사는 중국, 대만, 베트남 등의 국제 공항에서 업무를 수행하고 있으며, 일본 간사이 국제공항 터미널 빌딩의 기본 구상을 제안하기도 했다.[33]

2001년, 파리 공항공단은 통신 사업자인 ADP 텔레콤(현 Hub One)을 설립했다.[12] 2003년에는 Aelia와 합작하여 Société de Distribution Aéroportuaire (SDA)를 설립하여 공항 내 면세점을 운영하기 시작했고, 2011년 SDA와 파리 공항 면세점 운영 회사가 합병되었다.[10] 같은 해, Lagardère Travel Retail과 합작하여 Relay@ADP를 설립, 서점, 언론, 기념품점을 운영하고 있다.[11]

2011년, JCDecaux와 합작하여 JCDecaux Airport Paris를 설립하여 인터랙티브 디스플레이 광고 사업을 시작했다.[14] 2015년에는 셀렉트 서비스 파트너와 합작하여 Epigo를 설립, 패스트푸드점을 운영하고 있다.[16]

2012년 3월, 터키 최대 공항 운영사인 TAV 공항 홀딩 지분 38%를 인수했다.[35] 2018년 4월에는 요르단 퀸 알리아 국제공항을 운영하는 에어포트 인터내셔널 그룹(AIG)의 주식 51%를 매입했다.[36] 2020년 2월에는 인도 공항 운영사인 GMR 그룹 주식 49%를 매입했다.[37]

2. 4. Groupe ADP/Paris Aéroport 리브랜딩

2015년 11월, 오귀스탱 드 로마네 파리 공항공단 최고경영자(CEO)는 "Connect 2020" 전략 프로그램을 발표했다.[17] 이 계획에는 대대적인 브랜드 개편이 포함되었다.

  • 파리 시내 3개 국제공항(오를리 공항, 르부르제 공항, 샤를 드 골 공항)을 "Paris Aéroport"(파리 공항)라는 하나의 여객 브랜드로 통합했다.
  • 파리 공항공단의 다른 모든 공항 관련 자회사는 "Groupe ADP"(파리 공항공단)라는 하나의 기관 브랜드로 통합했다.


이러한 리브랜딩은 2016년 4월에 시행되었다.[17] Connect 2020은 오를리 공항 남부 및 서부 터미널 통합 프로젝트를 추진할 계획이었다. 샤를 드 골 공항에서는 위성 1 터미널과 터미널 2B 및 2D를 병합할 예정이다. 파리 샤를 드 골 공항 허브를 운영하는 항공사의 수하물 배송 시간을 단축하기 위해 터미널 2E 홀 L 아래에 새로운 수하물 자동 분류 시스템과 컨베이어를 설치할 예정이다. 파리에서 샤를 드 골 공항까지 연결되는 직통 급행 철도인 CDG 익스프레스는 2023년 완공을 목표로 하고 있다.[18]

3. 사업 분야

파리 공항공단은 다양한 사업 분야에서 활동하고 있다.


  • 공항 운영 (Paris Aéroport): 파리 샤를 드 골 공항, 파리 오를리 공항, 파리 르부르제 공항을 포함한 파리 지역의 주요 공항과 여러 비행장을 운영하며, "Paris vous aime"(파리는 당신을 사랑합니다)라는 슬로건을 통해 파리 공항 브랜드를 홍보한다.[19]
  • ADP Ingénierie: 2000년에 설립된 자회사로, 인천국제공항, 베이징 다싱 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항, 간사이 국제공항 등 세계 각지 공항 개발에 참여하며 공항 설계, 조사, 기술 지원을 제공한다.[33][34]
  • ADP International: 1970년대부터 해외 공항 개발 사업에 참여해 왔으며, 1991년 해외 사업 전개를 위한 자회사인 ADP 매니지먼트를 설립했다. 2012년 터키 TAV 공항 홀딩 주식 38%를 인수[35], 2018년 요르단 퀸 알리아 국제공항 운영사 AIG 주식 51% 매입[36], 2020년 인도 GMR 그룹 주식 49%를 매입[37] 하는 등 국제적인 공항 운영 네트워크를 확장하고 있다.
  • 공항 상업 시설: 파리 공항 내 면세점, 서점, 광고 시스템, 패스트푸드점 등을 운영하기 위해 여러 기업과 합작 투자를 진행하고 있다.
  • '''Société de Distribution Aéroportuaire (SDA):''' 라가르데르와 합작하여 주류, 담배, 화장품, 식품, 면세품 판매를 관리한다.
  • '''Relay@ADP:''' 라가르데르와 합작하여 서점, 언론 매체, 기념품점을 관리한다.
  • '''JCDecaux Airport Paris:''' JCDecaux와 합작하여 인터랙티브 디스플레이 광고 시스템을 관리한다.
  • '''Epigo:''' SSP와 합작하여 패스트푸드점을 관리한다.
  • 기타 사업:
  • '''Hub One영어:''' 복잡한 인프라 전문 통신 사업자이다.[24]
  • '''Hub Safe영어:''' 공항 안전 사업자이다.[24]
  • 부동산: 6686ha의 토지를 소유 및 관리하며, 이 중 4601ha는 항공 활동, 1310ha는 부동산 목적으로 사용된다.
  • 화물 운송: 2015년 파리 공항을 통해 2210000ton의 화물이 운송되었으며, 파리 샤를 드 골 공항은 유럽 최대 항공 화물 플랫폼이다.

3. 1. 공항 운영 (Paris Aéroport)

"Connect 2020" 계획 발표 이후, 승객 브랜드인 파리 공항(Paris Aéroport)이 파리 샤를 드 골 공항, 파리 오를리 공항, 파리 르부르제 공항에 적용되었다. 그 목표는 두 가지로, 파리 공항에 더 많은 방문객을 유치하고, 이를 통해 파리 공항을 전 세계 공항 관리에 대한 ADP 그룹(Groupe ADP)의 전문성을 보여주는 시범 사례로 만드는 것이다.[17]

파리 공항 브랜드는 프랑스 수도와 관련된 "사랑"의 효과를 차용하여 공항 경험을 정의하며, "파리는 당신을 사랑합니다"(Paris vous aime)를 슬로건으로 선택했다.[19]

파리 공항공단은 파리 지역의 3개 주요 공항 외에도 여러 공항 및 비행장을 운영하고 있다.

공항 및 비행장
모
샤브네
생시르레콜
셸
에탕페
쿨로미에
투쉬르노블
페르사
퐁투아즈
로니으



또한, 이시레물리노에서 헬리포트를 운영하고 있다.

3. 2. ADP Ingénierie

2000년 공항 설계, 조사, 기술 지원을 하는 파리 공항공단의 완전 자회사로 ADP 엥제니리(ADP Ingénierie)가 설립되었다. ADP 엥제니리는 인천국제공항, 베이징 다싱 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항 등 세계 각지 공항 개발에 참여했다.[33] 일본에서는 간사이 국제공항 터미널 빌딩의 기본 구상을 제안했고, 이를 바탕으로 렌조 피아노 설계에 따른 빌딩이 건설되었다.[34]

ADP 엥제니리가 개발에 참여한 공항은 다음과 같다.

국가공항
후아리 부메디엔 공항
브루나이 국제공항
상하이 푸둥 국제공항, 베이징 다싱 국제공항
카이로 국제공항
(파리 제외)보르도-메리냑 공항, 몽펠리에-지중해 공항, 니스 코트다쥐르 공항, 마르티니크 에메 세제르 국제공항, 푸앵트아피트르 국제공항
카스텔리 공항 (GMR 공항을 통해)
코나크리 국제공항
수카르노 하타 국제공항
테헤란 이맘 호메이니 국제공항
간사이 국제공항
알마티 국제공항
무스카트 국제공항
니노이 아키노 국제공항, 뉴 마닐라 국제공항[20]
하마드 국제공항
킹 압둘아지즈 국제공항
인천국제공항
앙피다-함마메트 국제공항
아부다비 국제공항, 두바이 국제공항, 알 막툼 국제공항


3. 3. ADP International

1970년대부터 파리 공항공단은 해외 공항 개발 사업에 적극적으로 참여하여 아부다비 국제공항 제1 터미널, 상하이 푸둥 국제공항 제1 터미널 등 여러 공항 건설에 기여했다. 1991년에는 해외 사업 전개를 위한 자회사인 ADP 매니지먼트를 설립했다.

2000년에는 공항 설계 및 기술 지원을 담당하는 자회사 ADP 앙제니에리(ADP Ingénierie프랑스어)가 설립되어 중국, 대만, 베트남 등 국제 공항에서 업무를 수행하고 있다.[33] 일본에서는 간사이 국제공항 터미널 빌딩의 기본 구상을 제안했다.[34]

2012년 3월, 터키 최대 공항 운영사인 TAV 공항 홀딩의 주식 38%를 인수했다.[35] TAV 공항 홀딩은 이스탄불 아타튀르크 국제공항을 비롯해 조지아, 튀니지, 북마케도니아, 라트비아, 사우디 아라비아의 공항을 운영했었다. ADP 매니지먼트는 또한 TAV 건설의 49%를 인수했다.

2018년 4월, 요르단의 퀸 알리아 국제공항을 운영하는 에어포트 인터내셔널 그룹(AIG)의 주식 51%를 매입했다.[36] 2020년 2월, 인도의 공항 운영 회사인 GMR 그룹의 주식 49%를 매입했다.[37]

3. 4. 공항 상업 시설

라가르데르 서비스의 자회사인 Aelia와 파리 공항공단은 2003년에 파리 공항 내 주류, 담배, 화장품 및 식품 판매를 관리하기 위해 ''Société de Distribution Aéroportuaire''(SDA)를 설립하였다. 2011년에는 파리 공항 면세점을 운영하는 회사가 SDA와 합병했다.[10] Groupe ADP와 Lagardère Travel Retail은 2011년에 파리 공항 내 서점, 언론 및 기념품점을 관리하기 위해 Relay@ADP를 설립했다.[11]

2011년, 파리 공항공단과 프랑스 JCDecaux는 파리 공항의 인터랙티브 디스플레이 광고 시스템을 처리하기 위해 합작 회사인 ''JCDecaux Airport Paris''를 설립했다.[14]

2015년, 파리 공항공단과 셀렉트 서비스 파트너는 샤를 드골 공항 내 패스트푸드점을 관리하기 위해 ''Epigo''라는 회사를 설립했다.[16]

파리 공항공단(Groupe ADP)은 공항의 경험을 발전시키기 위해 여러 대규모 제공업체와 전략적 제휴를 맺어왔다.

파트너십 및 합작 투자설명
Société de Distribution Aéroportuaire (SDA)파리 공항공단(Groupe ADP)과 라가데르(Lagardère)의 합작 투자로, 파리 공항 내 주류, 담배, 화장품, 식품 및 면세 관련 제품 판매를 관리한다.
Relay@ADP파리 공항공단(Groupe ADP)과 라가데르(Lagardère)의 합작 투자로, 파리 공항 내 서점, 언론 매체 및 기념품점(여행 필수품)을 관리한다.
JCDecaux Airport Paris파리 공항공단(Groupe ADP)과 JCDecaux의 합작 투자로, 파리 공항 내 인터랙티브 디스플레이 광고 시스템을 관리한다.
Epigo파리 공항공단(Groupe ADP)과 SSP(Select Service Partner)의 합작 투자로, 파리 공항 내 패스트푸드점을 관리한다.


3. 5. 기타 사업

Hub One영어은 복잡한 인프라(공항, 항만, 컨벤션 센터 및 기타 무역 집약 허브) 전문 통신 사업자이다.[24]

Hub Safe영어는 공항 안전 사업자이다. 2017년, 파리 공항공단은 Hub Safe영어의 지분 80%를 매각할 의사를 발표했다.[24]

파리 공항공단은 6686ha의 토지를 소유하고 있으며, 이 중 4601ha는 항공 활동에, 1310ha는 부동산 목적으로 사용된다. 이러한 자산은 Cœur d'Orly Investissement프랑스어 및 Roissy Continental Square영어를 포함한 여러 자회사를 통해 관리된다.

2015년, 파리 공항(파리 샤를 드 골 공항, 파리 오를리 공항)을 통해 2210000ton의 화물 운송이 이루어졌으며, 파리 샤를 드 골 공항에서만 2090000ton이 운송되어 유럽 최대의 항공 화물 플랫폼이 되었다.

4. 재무

백만 유로20082009201020112012201320142015201620172018
총 수익25.27억유로26.334억유로27.39억유로25.02억유로26.4억유로27.54억유로27.91억유로29.16억유로29.47억유로36.17억유로44.78억유로
EBITDA8.48억유로8.83억유로9.267000000000001억유로9.72억유로10.17억유로10.75억유로11.09억유로11.84억유로11.95억유로15.67억유로19.61억유로
영업 이익5.032억유로5.126억유로5.422000000000001억유로6.52억유로6.42억유로6.57억유로7.3억유로7.87억유로6.96억유로10.52억유로12.35억유로
순이익2.7260000000000004억유로2.695억유로3.0010000000000003억유로3.48억유로3.41억유로3.05억유로4.02억유로4.3억유로4.35억유로5.71억유로6.1억유로



그룹의 부문별 수익 내역은 다음과 같다.

부문20092010201120122013201420152016
항공14.495999999999999억유로14.295억유로15.05억유로15.81억유로16.45억유로16.71억유로17.35억유로17.43억유로
소매9.437000000000001억유로8.697000000000001억유로8.41억유로9.02억유로9.49억유로9.56억유로9.35억유로9.41억유로
부동산2.326억유로2.137억유로2.41억유로2.53억유로2.65억유로2.64억유로2.65억유로2.63억유로
국제 활동6900만유로7900만유로9600만유로9700만유로
기타 활동2.623억유로2.5180000000000002억유로2.55억유로2.46억유로2.02억유로2.15억유로2.23억유로


5. 지배 구조 및 주주

오귀스탱 드 로마네가 이끄는 이사회(주주가 지명한 6명, 프랑스 정부가 지명한 6명, 직원 대표 6명)와 집행위원회가 2012년부터 파리 공항공단(Aéroports de Paris SA)을 운영한다. 파리 공항공단은 그룹 ADP, 파리 공항 및 기타 공항 관련 활동을 전적으로 소유하고 운영한다.[25]

2018년 12월 31일 현재, 파리 공항공단 SA의 주주는 다음과 같다.[25]

주주지분 (%)
프랑스 정부50.6
스키폴 그룹8.0
뱅시(Vinci SA)8.0
크레디 아그리콜 보험(Crédit Agricole Assurances)5.1
기관 투자자21.9
개인 주주4.3
직원1.6



프랑스 교통법에 따르면, 프랑스 정부는 과반수 주주로 남아야 한다.

참조

[1] 웹사이트 Financial Release - 2019 Full Year Results https://www.parisaer[...] 2020-03-23
[2] 웹사이트 Consolidated Accounts - 2019 Full Year Results https://www.parisaer[...] 2020-03-23
[3] 웹사이트 Groupe ADP in brief http://www.parisaero[...] 2017-07-01
[4] 웹사이트 Paris and Amsterdam Airports to Increase Cooperation http://www.spiegel.d[...] 2017-07-01
[5] 웹사이트 Vinci buys stake in Aéroports de Paris https://www.nytimes.[...] 2017-07-01
[6] 웹사이트 Charles de Gaulle Airport Hopes to Win Traffic With Smiles and Shorter Lines https://www.nytimes.[...] 2017-07-01
[7] 웹사이트 The new face of Orly airport in 2018! https://www.mister10[...] 2017-07-01
[8] 웹사이트 Aéroports de Paris unveils luxury fashion area at Paris Charles de Gaulle https://www.moodieda[...] 2017-07-01
[9] 웹사이트 Food and fashion grow in Paris http://www.trbusines[...] 2017-07-01
[10] 웹사이트 ADP and Aelia hope to merge DFP with SDA https://www.trbusine[...] 2017-07-01
[11] 웹사이트 Aéroports de Paris: Growth in results in 2011 https://www.atn.aero[...] 2017-07-01
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