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퀸 알리아 국제공항

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목차

1. 개요

퀸 알리아 국제공항은 요르단의 수도 암만에 위치한 주요 국제공항이다. 1983년 개항하여 요르단의 관문 역할을 하며, 연간 1,200만 명의 여객 수송 능력을 갖추고 있다. 2007년 민간 투자 유치를 통해 터미널 확장 및 운영 개선을 이루었으며, 2013년 새로운 터미널을 개장했다. 로열 요르단 항공을 비롯한 여러 항공사들이 다양한 국제선 및 국내선 노선을 운항하며, 2019년 기준 약 892만 명의 여객을 처리했다. 2020년 코로나19 팬데믹으로 인해 여객 운송이 중단되었으나, 이후 회복세를 보이고 있으며, 공항 서비스 품질 및 고객 경험 분야에서 여러 상을 수상했다.

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퀸 알리아 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
이름퀸 알리아 국제공항
현지 이름مطار الملكة علياء الدولي (Maṭār al-Malika ʿAlyāʾ ad-Dawaliyy)
위치요르단 지지야, 암만
공항 종류공공
소유주요르단 정부
운영자AIG 그룹
허브 공항로열 요르단 항공
요르단 항공
통계
통계 연도2022년
항공기 운항 횟수68,325회
승객 수7,837,501명
활주로 정보
활주로 1번호: 08R/26L
길이: 3,660m (12,008ft)
표면: 콘크리트
활주로 2번호: 08L/26R
길이: 3,660m (12,008ft)
표면: 아스팔트 콘크리트
기타 정보
IATA 코드AMM
ICAO 코드OJAI
고도730m
좌표31°43′21″N 35°59′36″E
2015년 QAIA 로고
터미널 건물

2. 역사

암만 민간 공항의 수용 능력 한계를 극복하고 증가하는 항공 교통 수요를 충족시키기 위해 1983년에 개항하였다.[2] 1981년 당시 암만 민간 공항은 여객 및 화물 수송량이 급증하여 시설에 상당한 압박을 받고 있었다.[3]

요르단 교통부는 총 8,400만 요르단 디나르(2023년 1월 기준 약 1억 2,000만 USD)를 투입, 연간 350만 명의 승객을 수용할 수 있는 퀸 알리아 국제공항 건설을 추진했다.[3]

이후 퀸 알리아 국제공항은 요르단의 주요 국제 관문이자 중동 지역 국제 항공사의 경유지로 성장했다. 2007년, 요르단 정부는 Airport International Group (AIG)을 선정하여 25년간 공항 운영, 재건 및 관리를 맡겼다.[4][5][6] AIG는 약 7억 5,000만 USD를 투자하여 신 터미널을 건설, 연간 여객 수용 능력을 750만 명으로 늘렸다.[7][8]

2013년 3월 14일, 압둘라 2세 국왕이 신 터미널을 개장하면서, 3월 21일부터 모든 운영이 신 터미널로 이전되었다.[9]

2014년 1월, AIG는 1억 USD 이상 규모의 2단계 확장 사업을 시작, 2016년에 완료하여 연간 여객 수송 능력을 1,200만 명으로 늘렸다.[10] 이는 요르단의 국가 관광 전략을 지원하기 위한 것이었다.[11]

2020년 코로나19 범유행으로 인해 3월 17일부터 여객 운항이 일시 중단되었으나, 9월 8일부터 엄격한 보건 및 안전 규정 하에 운항을 재개하였다.[14][15] 2022년 3월 1일, 코로나19 범유행 관련 모든 여행 제한이 해제되었다.[16]

2. 1. 마이니치 신문 사진기자 폭발 사건 (2003년)

2003년 5월 1일, 마이니치 신문의 사진기자 고미 히로키가 종군 취재 중 기념품으로 가져온 집속탄 자탄 불발탄이 공항 내에서 폭발하여 공항 경비대원 등 여러 명이 죽거나 다치는 사건이 발생했다. 초기 보도에서는 수류탄과 유사한 폭발물로 알려졌다.[102]

고미 히로키는 요르단 경찰에 체포되어 기소되었고, 6월 1일 실형을 선고받았다. 그러나 6월 17일 압둘라 2세 국왕의 특사로 석방되어 일본으로 돌아왔다. 귀국 후 마이니치 신문사는 그를 징계 해고했다.[103][104]

3. 터미널

새 터미널 건물


새 공항 터미널 내부


퀸 알리아 국제공항의 새로운 디자인은 건축가 포스터 + 파트너스가 만들었다.[17][18] 지붕은 베두인 텐트에서 영감을 받았으며, 각 600톤까지 나가는 127개의 콘크리트 돔으로 구성되어 있다.[19]

공항에는 세 개의 라운지가 있다. 로열 요르단 항공이 비즈니스 및 퍼스트 클래스 승객을 위해 운영하는 라운지, 북쪽 콘코스 옆에 있는 공항 호텔에서 운영하는 라운지, 통신 사업자인 자인데어(Zain Jordan)가 VIP 고객을 위해 독점적으로 운영하는 라운지가 있다. 새 터미널의 소매 공간은 6000sqm 이상으로 25% 확장되었다. 터미널에는 여러 국제적인 식음료 매장이 있으며, 레스토랑과 슈퍼마켓 외에도 견과류 로스터리, 대규모 면세점 구역, 어린이 놀이 공간, 쇼핑 아울렛 및 인터넷 연결이 있다.

4. 공항 운영

2007년 요르단 정부는 공개 입찰을 통해 Airport International Group(AIG)을 선정하여 25년간 퀸 알리아 국제공항을 운영, 재건 및 관리하는 계약을 체결했다.[4] AIG는 프랑스 (ADP)을 비롯한 여러 국제 투자자들로 구성되어 있으며, 2018년 기준으로 (ADP)이 51%의 지분을 소유하고 있다. 나머지 주주로는 메리디엄 동유럽 투자 (32%), 메나 에어포트 홀딩스( IDB 자금; 12.75%), Edgo (4.75%)가 있다.[20]

BOT(Build-Operate-Transfer) 계약에 따라 요르단 정부는 공항 소유권을 유지하며, AIG로부터 공항 수입의 일정 부분을 받는다. 계약 기간 25년 중 처음 6년 동안은 공항 총수입의 54.47%, 나머지 19년 동안은 총수입의 54.64%를 받는다.[21]

AIG는 요르단 정부와의 민관 협력의 일환으로 공항 관련 모든 문제에 대해 정부와 긴밀히 협력하고 있다. 요르단 교통부 내 전담 프로젝트 관리 부서가 정부를 위해 프로젝트를 감독하며, 교통부는 연간 재무제표와 분기별 재무 및 운영 보고서를 받는다.

다음은 퀸 알리아 국제공항에서 정기 및 전세 항공편을 운항하는 항공사 목록이다.

항공사도착지
에게 항공아테네
아프리키야 항공트리폴리-미티가
에어 알제리알제[22]
에어 아라비아아부다비, 알렉산드리아, 아시우트, 샤르자
에어 카이로알렉산드리아, 아시우트, 기자,[23] 소하그[24]
계절편: 후르가다,[25] 샤름 엘 셰이크[26]
AJet[27]계절편: 앙카라, 보드룸, 달라만, 트라브존
알렉산드리아 항공알렉산드리아[28]
오스트리아 항공빈[29][30]
바드르 항공하르툼[31]
브리티시 항공런던-히드로[32]
에델바이스 에어취리히 (2025년 3월 30일 재개)[33][34][35]
이집트 항공카이로
에미레이트두바이–국제
에티오피아 항공아디스아바바[36]
에티하드 항공아부다비
플라이어딜제다, 리야드
플라이두바이두바이–국제
플라이이집트알렉산드리아, 아시우트
플라이나스제다, 메디나, 리야드
걸프 에어바레인[37]
이라크 항공바그다드, 바스라, 에르빌, 술라이마니야
طيران الجزيرة|자지라 항공ar쿠웨이트 시티
요르단 항공[38]안탈리아, 바투미, 카이로, 제다, 쿠웨이트 시티, 모스크바-도모데도보,[39] 무스카트, 샤르자, 샤름 엘 셰이크, 트빌리시, 트라브존
계절 전세편: 사라예보, 우파[40]
쿠웨이트 항공쿠웨이트 시티
리비아 항공벵가지, 트리폴리-미티가
루프트한자프랑크푸르트
الخطوط الجوية العربية الليبية|중동 항공ar베이루트
오만 에어무스카트
페가수스 항공앙카라,[41] 안탈리아, 이스탄불-사비하 괵첸, 이즈미르,[42] 트라브존[43]
카타르 항공도하
الملكية الأردنية|로열 요르단 항공ar아부다비,[44] 알제, 암스테르담,[45] 아카바,[44] 아테네,[44] 바그다드, 바레인,[44] 방콕-수완나품,[45] 바르셀로나,[45] 바스라, 베이루트, 벵가지,[46] 베를린,[47] 브뤼셀,[48][49] 카이로,[44] 시카고–오헤어,[45] 담맘,[44] 디트로이트,[45] 도하, 두바이–국제,[45] 뒤셀도르프,[50] 에르빌, 프랑크푸르트,[45] 제네바,[45] 이스탄불,[44] 제다,[44] 쿠웨이트 시티, 라르나카,[44] 런던–히드로,[45] 런던–스탠스테드,[51] 리옹,[52] 마드리드,[45] 맨체스터,[51] 메디나, 밀라노–말펜사,[52] 몬트리올–트뤼도,[45] 모스크바–도모데도보,[53] 뉴욕–JFK,[45] 파리–샤를 드 골,[45] 리야드,[44] 로마–피우미치노,[44] 스톡홀름–알란다,[54] 술라이마니야,[55] 토론토–피어슨,[56] 트리폴리–미티가,[57] 튀니스, 워싱턴–덜레스 (2025년 3월 23일 시작),[58][59] 취리히[45]
계절편: 알 울라,[60] 안탈리아,[61] 샤름 엘 셰이크[44]
라이언에어보베, 베르가모, 샤를루아, 마드리드, 프라하
계절편: 볼로냐, 부다페스트, 크라쿠프,[62] 마르세유, 파포스, 피사, 포즈난,[63] 로마–치암피노, 빈[64]
사우디아제다, 리야드[65]
선익스프레스안탈리아 (2025년 6월 4일 시작)[66]
타르코 항공하르툼
타롬부쿠레슈티–오토페니[67]
트란스아비아계절편: 파리–오를리[68]
터키 항공이스탄불
계절편: 안탈리아,[69] 달라만[70]
부에링파리–오를리[71]
계절편: 바르셀로나 (중단)[72]
위즈 에어아부다비,[73] 부다페스트,[74] 런던–루턴,[75] 로마–피우미치노[74]
계절편: 밀라노–말펜사,[74] 빈[74]
يمنية|예메니아ar아덴, 사나


5. 운항 노선

다음은 퀸 알리아 국제공항에서 운항하는 정기 및 전세 항공편 목록이다.

항공사도착지
에게 항공아테네
아프리키야 항공트리폴리-미티가
에어 알제리알제[22]
에어 아라비아아부다비, 알렉산드리아, 아시우트, 샤르자
에어 카이로알렉산드리아, 아시우트, 기자,[23] 소하그[24]
계절편: 후르가다,[25] 샤름 엘 셰이크[26]
AJet[27]계절편: 앙카라, 보드룸, 달라만, 트라브존
알렉산드리아 항공알렉산드리아[28]
오스트리아 항공빈[29][30]
바드르 항공하르툼[31]
브리티시 항공런던-히드로[32]
에델바이스 에어취리히 (2025년 3월 30일 재개)[33][34][35]
이집트 항공카이로
에미레이트두바이–국제
에티오피아 항공아디스아바바[36]
에티하드 항공아부다비
플라이어딜제다, 리야드
플라이두바이두바이–국제
플라이이집트알렉산드리아, 아시우트
플라이나스제다, 메디나, 리야드
걸프 에어바레인[37]
이라크 항공바그다드, 바스라, 에르빌, 술라이마니야
طيران الجزيرة|자지라 항공ar쿠웨이트 시티
요르단 항공[38]안탈리아, 바투미, 카이로, 제다, 쿠웨이트 시티, 모스크바-도모데도보,[39] 무스카트, 샤르자, 샤름 엘 셰이크, 트빌리시, 트라브존
계절 전세편: 사라예보, 우파[40]
쿠웨이트 항공쿠웨이트 시티
리비아 항공벵가지, 트리폴리-미티가
루프트한자프랑크푸르트
الخطوط الجوية العربية الليبية|중동 항공ar베이루트
오만 에어무스카트
페가수스 항공앙카라,[41] 안탈리아, 이스탄불-사비하 괵첸, 이즈미르,[42] 트라브존[43]
카타르 항공도하
الملكية الأردنية|로열 요르단 항공ar아부다비,[44] 알제, 암스테르담,[45] 아카바,[44] 아테네,[44] 바그다드, 바레인,[44] 방콕-수완나품,[45] 바르셀로나,[45] 바스라, 베이루트, 벵가지,[46] 베를린,[47] 브뤼셀,[48][49] 카이로,[44] 시카고–오헤어,[45] 담맘,[44] 디트로이트,[45] 도하, 두바이–국제,[45] 뒤셀도르프,[50] 에르빌, 프랑크푸르트,[45] 제네바,[45] 이스탄불,[44] 제다,[44] 쿠웨이트 시티, 라르나카,[44] 런던–히드로,[45] 런던–스탠스테드,[51] 리옹,[52] 마드리드,[45] 맨체스터,[51] 메디나, 밀라노–말펜사,[52] 몬트리올–트뤼도,[45] 모스크바–도모데도보,[53] 뉴욕–JFK,[45] 파리–샤를 드 골,[45] 리야드,[44] 로마–피우미치노,[44] 스톡홀름–알란다,[54] 술라이마니야,[55] 토론토–피어슨,[56] 트리폴리–미티가,[57] 튀니스, 워싱턴–덜레스 (2025년 3월 23일 시작),[58][59] 취리히[45]
계절편: 알 울라,[60] 안탈리아,[61] 샤름 엘 셰이크[44]
라이언에어보베, 베르가모, 샤를루아, 마드리드, 프라하
계절편: 볼로냐, 부다페스트, 크라쿠프,[62] 마르세유, 파포스, 피사, 포즈난,[63] 로마–치암피노, 빈[64]
사우디아제다, 리야드[65]
선익스프레스안탈리아 (2025년 6월 4일 시작)[66]
타르코 항공하르툼
타롬부쿠레슈티–오토페니[67]
트란스아비아계절편: 파리–오를리[68]
터키 항공이스탄불
계절편: 안탈리아,[69] 달라만[70]
부에링파리–오를리[71]
계절편: 바르셀로나 (중단)[72]
위즈 에어아부다비,[73] 부다페스트,[74] 런던–루턴,[75] 로마–피우미치노[74]
계절편: 밀라노–말펜사,[74] 빈[74]
예메니아아덴, 사나



국제선과 국내선 정보는 하위 섹션에서 이미 상세히 다루고 있으므로, 여기서는 간단하게 표 형태로 제공한다.

5. 1. 국제선

퀸 알리아 국제공항은 유럽, 아시아, 아프리카, 북미 등 세계 각지로 연결되는 다양한 국제선 노선을 운항하고 있다. 주요 취항 항공사는 다음과 같다.

항공사도착지
로열 요르단 항공아부다비, 아크라,[106] 아덴, 알렉산드리아(보르그엘아랍), 알제, 암스테르담, 앙카라, 아테네, 바그다드, 방콕(수완나품), 바르셀로나, 바스라, 베이루트, 벵가지, 베를린(테겔), 카이로, 시카고(오헤어), 콜롬보, 담맘, 델리, 디트로이트, 도하, 두바이, 아르빌, 프랑크푸르트, 제네바, 홍콩, 이스탄불(아타튀르크), 제다, 하르툼, 키이우(보리스필), 쿠알라룸푸르, 쿠웨이트, 라고스,[106] 라르나카, 런던(히드로), 메디나, 마드리드, 밀라노(말펜사), 미스라타, 몬트리올(트뤼도), 모스크바(도모데도보), 모술,[107] 뭄바이, 뮌헨, 뉴욕(JFK), 파리(샤를 드 골), 리야드, 로마(레오나르도 다 빈치), 사나, 샤름엘셰이크, 술라이마니야, 텔아비브(벤구리온), 트리폴리, 튀니스, 빈, 취리히
에어 프랑스파리(샤를 드 골)
영국항공런던(히드로)
에미레이트 항공두바이
루프트한자프랑크푸르트(암마인)
터키항공이스탄불(아타튀르크)
알리탈리아 항공로마(레오나르도 다 빈치)
오스트리아 항공빈
이집트 항공카이로
에티하드 항공아부다비
걸프 에어바레인
이라크 항공바그다드, 바스라, 아르빌, 술라이마니야
자지라 항공쿠웨이트
쿠웨이트 항공쿠웨이트
중동 항공베이루트
플라이나스제다, 리야드
오만 항공무스카트
카타르 항공도하
사우디아 항공제다, 메디나, 리야드
수단 항공하르툼
시리아 항공다마스쿠스
TAROM부쿠레슈티
트랜스아에로 항공모스크바(도모데도보)[108]
UM 항공키이우(보리스필)
예메니아 항공아덴, 사나
에어 알제리알제
에어 아라비아샤르자
에어 아라비아 이집트알렉산드리아(보르그엘아랍)
아르키아 이스라엘 항공텔아비브(벤구리온)
플라이 두바이두바이
리비아 항공벵가지, 트리폴리
RAK 항공라스알카이마[105]
로얄 팔콘카이로, 제다, 메디나, 모술, 나자프


5. 2. 국내선

로얄 요르단 항공이 아카바로 가는 국내선을 운항하고 있다.[44]

5. 3. 화물 노선

6. 통계

'''승객 수'''
연도총 승객 수성장률
20022,334,779
20032,358,4751%
20042,988,17421%
20053,301,5109%
20063,506,0706%
20073,861,126[81]9%
20084,477,811[81]14%
20094,770,769[82]6%
20105,422,301[83]12%
20115,467,726[84]1%
20126,250,048[85]13%
20136,502,000[86]4%
20147,089,008[87]9%
20157,095,685[88]0%
20167,410,274[89]4.4%
20177,914,704[90]6.8%
20188,425,026[91]6.5%
20198,924,080[92]5.9%



'''처리 화물'''
연도총 화물 (톤)성장률
2016[93]101,206
2017[93]110,4169.1%
2018[95]104,216-6.7%
2019[95]102,549-1.6%



'''항공기 운항 횟수'''
연도총 항공기 운항 횟수
200744,672
200851,314
200957,726
201062,863
201163,426
201267,190[94]
201473,125[87]
201573,584
201673,784
201774,044[90]
201876,894[95]
201979,740[95]



퀸 알리아 국제공항은 2019년 기준 연간 여객 수 약 892만 명, 항공기 운항 횟수 약 79,740회, 화물 처리량 약 102,549톤을 기록했다.[92][95] 2020년에는 코로나19 범유행으로 인해 여객 운송이 일시 중단되기도 했으나,[14] 2022년 3월 1일부터 모든 여행 제한이 해제되면서 회복세를 보이고 있다.[16]

7. 수상

2013년 3월, 퀸 알리아 국제공항은 ''Emerging Partnerships''에서 "유럽, 중앙 아시아, 중동 및 북아프리카 최고의 신흥 시장 인프라 프로젝트"로 금상을 받았으며, 세계 40대 공공-민간 파트너십 프로젝트 중 하나로 선정되었다.[100]

2014년 2월에는 국제공항협의회(ACI)의 공항 서비스 품질(ASQ) 평가에서 "중동 지역 최고 개선상"을 수상하고, "중동 지역 최고 공항" 5위에 올랐다.[98] 2014년에 "중동 지역 최고 개선상"을 다시 수상했다.

2013년 6월, 국제공항협의회 유럽에서 운영하는 공항 탄소 배출량 인증 프로그램의 "매핑" 레벨을 달성한 중동 지역 두 번째 공항이 되었다.[101]

2023년에는 중동 지역 공항 최초로 공항 고객 경험 인증(ACEA) 레벨 3를 획득했다.[96]

8. 교통

암만 시내와 공항을 연결하는 사리야 셔틀 버스가 30분 간격으로 운행된다.[1] 공항 택시 서비스가 24시간 제공된다.[2] 렌터카 서비스도 이용 가능하다.[3] 주차 시설은 단기 주차장, 장기 주차장, 출발장 연석 구역으로 구분되어 있으며,[4] 셔틀 버스가 주차장과 터미널 사이를 운행한다.[5]


  • 택시 - 공항 택시가 여객 터미널의 택시 승강장에서 24시간 대기하고 있다.[6]
  • 셔틀버스 - 암만 시내 북부에 있는 압달리 버스 터미널과 사이에 노란색 차체의 셔틀버스 '공항 쾌속'이 운행하고 있다.[7] 소요 시간은 약 1시간이며, 도중에 쉐라톤 호텔이나 르 메르디앙 호텔 등의 주요 호텔을 경유한다.[8] 6시부터 23시까지는 30분 간격, 23시부터 6시까지는 1시간 간격으로 출발한다.[9]


참조

[1] 뉴스 King Abdullah Opens New Queen Alia Airport Terminal http://jordantimes.c[...] Jordan Press Foundation 2014-02-04
[2] 웹사이트 Arab Passengers' Airlines Framework and Performance http://www.erf.org.e[...] Economic Research Forum 2014-02-04
[3] 서적 Tribute to King Abdullah II of Jordan – Celebrating 15 Years of Leadership, "Celebrating 30 Years of Queen Alia International Airport"
[4] 웹사이트 QAIA Project http://www.aig.aero/[...] Airport International Group 2014-02-04
[5] 간행물 Queen Alia International Airport Takes Jordan's Aviation Industry to New Horizons http://www.aig.aero/[...] Airport International Group 2014-02-04
[6] 뉴스 New Terminal Opening Boosts Queen Alia Airport's Capacity http://www.routesonl[...] UBM Information Ltd 2014-02-04
[7] 간행물 AIG Makes Substantial Headway in the Renovations of QAIA's Warehouses http://www.aig.aero/[...] Airport International Group 2014-02-04
[8] 웹사이트 King Abdullah opens new Queen Alia airport terminal http://jordantimes.c[...] 2023-02-11
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