니스 코트다쥐르 공항
1. 개요
니스 코트다쥐르 공항은 프랑스 니스에 위치한 국제공항으로, 370만 m² 부지에 평행 활주로 2개, 여객 터미널 2개, 화물 터미널 1개를 갖추고 있다. 연간 1,300만 명의 여객을 처리할 수 있도록 설계되었으며, 트램, 버스, 기차 등 다양한 교통 수단을 통해 시내와 연결된다. 1, 2 터미널과 화물 터미널로 구성되어 있으며, 다양한 항공사들이 취항하고 있다. 2018년에는 1,385만 명 이상의 승객이 이용했다.
| IATA 코드 | NCE |
|---|---|
| ICAO 코드 | LFMN |
| 좌표 | 43°39′55″N 7°12′54″E |
| 공항 명칭 | 니스 코트다쥐르 공항 |
|---|---|
| 현지 명칭 | Aéroport Nice Côte d'Azur |
| 영어 명칭 | Nice Côte d'Azur Airport |
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| 종류 | 공항 |
|---|---|
| 위치 | 알프마리팀 니스 |
| 모도시 | 니스 |
| 소유주 | 문디 |
| 운영자 | Aéroports de la Côte d'Azur (ACA) |
| 주요 취항 도시 | 부슈뒤론 및 알프마리팀 (프랑스) 모나코 |
| 허브 공항 | 에어 프랑스 이지젯 |
| 웹사이트 | 니스 코트다쥐르 공항 공식 웹사이트 |
| 활주로 1 번호 | 04L/22R |
|---|---|
| 활주로 1 길이 | 2,570 m |
| 활주로 1 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 활주로 2 번호 | 04R/22L |
| 활주로 2 길이 | 2,960 m |
| 활주로 2 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 헬기장 1 번호 | H1 |
| 헬기장 1 길이 | 29.25 m |
| 헬기장 1 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 헬기장 2 번호 | H2 |
| 헬기장 2 길이 | 29.25 m |
| 헬기장 2 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 총 승객 수 | 14,189,965 명 |
|---|---|
| 승객 수 변동률 | 증가 17.1% |
| 항공기 운항 횟수 | 157,459 회 |
| 항공기 운항 횟수 변동률 | 증가 8.7% |
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니스의 건축물 -
니스 소피아 앙티폴리스 대학교
니스 소피아 앙티폴리스 대학교는 프랑스 니스에 위치한 공립 종합대학교로, 17세기 기원을 가지며 법학, 정치학, 경제학, 문학, 예술, 과학 등 다양한 학문 분야를 제공하고 여러 지역에 캠퍼스와 연구소를 운영하며 저명한 동문들을 배출했다. -
니스의 건축물 -
빌라 아르송
빌라 아르송은 프랑스 니스에 위치한 국립 고등 미술 학교로, 예술, 교육, 연구, 전시 공간을 통합한 현대 미술 교육 및 문화 시설이며, 프랑스 문화 유산으로서의 가치를 인정받았다. -
1929년 개항한 공항 -
히스로 공항
런던 히드로 공항은 런던 서쪽에 위치한 영국의 대표적인 국제 허브 공항으로, 89개 이상의 항공사가 84개국 214개 목적지로 운항하며 4개의 여객 터미널과 화물 터미널을 운영하고 있지만, 소음 및 환경 문제에 대한 논란이 있다. -
1929년 개항한 공항 -
포트로더데일 할리우드 국제공항
포트로더데일 할리우드 국제공항은 플로리다주 브로워드 카운티에 위치한 국제공항으로, 1929년 개장 후 미 해군 기지로 사용되기도 했으며, 현재는 주요 저가 항공사들의 허브 공항으로 기능하면서 시설 개선 및 확장 프로젝트를 추진 중이나, 과거 총기 난사 사건과 자연재해로 인한 피해를 겪기도 했다. -
프랑스의 공항 -
리옹 생텍쥐페리 공항
리옹 생텍쥐페리 공항은 프랑스 리옹에 있는 국제공항으로, TGV와 트램을 통해 시내와 연결되며 에어 프랑스의 허브 공항 역할을 하고, 앙투안 드 생텍쥐페리의 이름을 따서 개명되었으며, 여객 터미널 1, 2를 갖추고 다양한 항공 노선을 운항한다. -
프랑스의 공항 -
툴루즈 블라냐크 공항
툴루즈 블라냐크 공항은 1953년 개항한 프랑스 툴루즈의 국제공항으로, 에어버스 공장과 인접하여 항공기 시험 및 인도 비행을 지원하며 국내외 노선을 운항하고, 단일 여객 터미널은 트램과 셔틀버스로 툴루즈 시내와 연결된다.
2. 시설
니스 코트다쥐르 공항은 3.7km2 면적의 부지에 2개의 평행 활주로, 2개의 여객 터미널, 1개의 화물 터미널을 갖추고 있다. 연간 1,300만 명의 여객과 시간당 52회(착륙 26회)의 이착륙을 처리할 수 있다. 터미널 1과 2는 트램으로 연결되어 있으며, 시내 중심가("장 메드생" 역) 및 항구("포르 림피아" 역)와 연결된다. 버스는 주차장과 터미널을 연결한다.
제1 터미널은 52000m2 면적에 25개, 제2 터미널은 57800m2 면적에 27개의 게이트를 갖추고 있다. 제1 터미널은 연간 450만 명, 제2 터미널은 연간 850만 명의 승객을 수용할 수 있다. 화물 터미널은 연간 최대 30000ton의 화물을 처리할 수 있다.
2.1. 제1 터미널
52000m2 면적에 25개의 게이트를 갖추고 있다. 국내선, 솅겐 지역 및 비솅겐 지역으로의 항공편을 운항하며, 연간 450만 명의 승객을 수용할 수 있다. 터미널 1에는 8개의 객실과 250명 수용 가능한 회의실을 갖춘 비즈니스 센터가 있다.
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 에어 링구스 | 벨파스트, 코크, 더블린 |
| 에어 발틱 | 리가 |
| 에어 돌로미티 | 베네치아 |
| Air Finland | 헬싱키 |
| 말타 항공 | 몰타 |
| 에어 트랜샛 | 몬트리올 |
| 오스트리아 항공 Austrian Arrows | 비엔나 |
| blu-express | 로마 |
| 브리티쉬 에어웨이즈 | 런던 히드로 |
| BA 시티플라이어 | 런던 시티 |
| 브뤼셀 항공 | 브뤼셀 |
| 에미레이트 항공 | 두바이 |
| 유로윙스 | 쾰른 본 |
| 이베리아 항공 Air Nostrum | 바르셀로나, 이비사, 마드리드, 말라가, 팔마데마요르카, 발렌시아 |
| Jet2.com | 리즈 브래드포드, 맨체스터 |
| LOT 폴란드 항공 | 바르샤바 |
| LTE International Airways | 흐로닝언 |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트 |
| 루프트한자 시티라인 | 함부르크, 뮌헨, 슈투트가르트 |
| 유로윙스 | 뒤셀도르프 |
| 룩스에어 | 룩셈부르크 |
| Malmö Aviation | 예테보리 |
| 노르웨이 에어 셔틀 | 베르겐, 오슬로, 스타방에르, 트론헤임 |
| Nouvelair | 제르바 |
| 러시아 항공 | 상트페테르부르크 |
| 라이언에어 | 더블린 |
| 사우디아 항공 | 지다, 리야드 |
| 스칸디나비아 항공 | 엥엘홀름, 코펜하겐, 스톡홀름, 취리히, 벡셰 |
| 스털링 항공 | 빌룬, 코펜하겐, 말뫼, 오슬로, 스톡홀름 |
| 스위스 국제 항공 스위스 유러피언 항공 | 취리히 |
| TAP 포르투갈 항공 포르투갈리아 항공 | 리스본, 포르투 |
| 트란사비아 | 암스테르담, 로테르담 |
| 터키 항공 | 이스탄불 |
| 부엘링 항공 | 바르셀로나 |
2.2. 제2 터미널
57800m2 크기의 터미널로 국내선, 솅겐 및 비솅겐 지역 방면 국제선을 운항한다. 27개의 게이트를 갖추고 있으며, 연간 최대 850만 명을 수용할 수 있다. 제2 터미널은 더 새롭고 더 큰 시설로, 모든 목적지로 가는 항공편을 처리할 수 있도록 갖춰져 있다.
제2 터미널을 이용하는 항공사는 다음과 같다.
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 아에로플로트 러시아 항공 | 모스크바 |
| 알제리 항공 | 알제, 안나바 [계절편], 콘스탄틴 |
| 에어 프랑스 | 보르도, 릴, 리옹, 파리(샤를 드 골 국제공항, 오를리 공항), 스트라스부르, 튀니스 |
| CityJet | 제노바, 런던 |
| CCM 항공 | 툴루즈 |
| HOP! | 비아리츠, 클레르몽페랑, 메스/낭시, 낭트 브레스트, 캉, 리모주, 렌 |
| 알리탈리아 항공 | 로마 |
| Alitalia Express | 밀라노 말펜사 |
| CCM 항공 | 아작시오, 바스티아, 칼비, 피가리 |
| 델타 항공 | 뉴욕 |
| 이지젯 | 벨파스트 국제공항, 베를린 쇠네펠트 공항, 브리스톨, 브뤼셀, 도르트문트, 에든버러, 리버풀, 런던(런던 개트윅 공항, 런던 루턴 공항, 런던 스탠스테드 공항), 뉴캐슬, 파리(샤를 드 골 국제공항, 오를리 공항) |
| 이지젯 스위스 | 바젤/뮐루즈, 제네바 |
| 핀에어 | 헬싱키 |
| KLM 시티호퍼 | 암스테르담 |
| 로열 에어 모로코 | 카사블랑카 |
| 아틀라스 블루 | 마라케시 |
| 튀니스 에어 | 제르바, 모나스티르, 튀니스 |
2.3. 비즈니스 항공 터미널
비즈니스 항공 터미널은 제2 터미널 옆에 위치해 있으며, 1500 m² 면적을 차지한다. 2010년에 개장한 이 터미널에는 여러 비즈니스 항공 회사의 운영실, VIP 라운지, 승무원 라운지 및 사무실이 있다.
3. 운항 노선
니스 코트다쥐르 공항에는 다양한 항공사가 여객 노선, 계절편, 전세편, 화물 노선을 통해 여러 목적지로 운항하고 있다. 자세한 내용은 아래와 같다.
3.1. 여객 노선
| 항공사 | 목적지 | 터미널 |
|---|---|---|
| 노르웨이 에어 셔틀 | 베르겐, 스타방에르, 스톡홀름(알란다), 예테보리(란드베테르), 오슬로(가르데르모엔), 코펜하겐, 트론헤임 계절편: 헬싱키 | 1 |
| 다윈 항공 | 베네치아, 아테네, 제네바 | 1 |
| 델타 항공 | 계절편: 뉴욕(JFK) | 2 |
| 라이언에어 | 계절편: 더블린 | 1 |
| 로시야 항공 | 상트페테르부르크 | 1 |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트(암마인) | 1 |
| 루프트한자 리저널 (루프트한자 시티라인 운영) | 뮌헨 계절편: 함부르크 | 1 |
| 루프트한자 리저널 (아우크스부르크 항공 운영) | 뮌헨 | 1 |
| 루프트한자 리저널 (유로윙스 운영) | 뒤셀도르프 계절편: 함부르크 | 1 |
| 룩스에어 | 룩셈부르크 | 1 |
| 로얄 에어 모로코 | 마라케시, 카사블랑카 | 2 |
| 중동 항공 | 계절편: 베이루트 | 2 |
| 부엘링 항공 | 툴루즈 | |
| 블루에어 | 부쿠레슈티(바네아사) | 1 |
| 블루 익스프레스 | 로마(피우미치노) | 1 |
| 브뤼셀 항공 | 브뤼셀 | 1 |
| 스마트 윙스 | 계절편: 프라하 | 1 |
| 스위스 국제항공 | 바젤/뮐루즈, 제네바, 취리히 | 1 |
| 스위스 국제항공 (스위스 유러피언 항공 운영) | 취리히 | 1 |
| 스칸디나비아 항공 | 코펜하겐 계절편: 베르겐, 스톡홀름(알란다), 오슬로(가르데르모엔) | 1 |
| 시티 항공 | 예테보리(란드베테르) | 1 |
| 아에로플로트 | 모스크바(셰레메티예보) | 2 |
| 알리탈리아 | 로마(피우미치노) | 2 |
| 에미레이트 항공 | 두바이 | 1 |
| 에어링구스 | 더블린 계절편: 코크 | 1 |
| 에어발리 | 돌레, 앙제 | 1 |
| 에어발틱 | 리가 | 1 |
| 알제리 항공 | 안나바, 알제, 콘스탄틴 | 2 |
| 에어트랜젯 | 계절편: 몬트리올(트뤼도) | 1 |
| 에어프랑스 | 리옹, 파리(오를리, 샤를 드 골), 튀니스 | 2 |
| 에어프랑스 (레지오날 운영) | 낭트, 리옹, 릴, 메스/낭시, 보르도, 비아리츠, 스트라스부르, 클레르몽페랑 | 2 |
| 에어프랑스 (에어 코르시카 운영) | 바스티아, 아작시오, 칼비, 툴루즈, 피가리 | 2 |
| 에어프랑스 (브릿 에어 운영) | 렌, 리모주, 브레스트, 스트라스부르, 캉, 클레르몽페랑 | 2 |
| LOT 폴란드 항공 | 바르샤바 | 1 |
| 영국항공 | 런던(히드로) | 1 |
| 영국항공 (BA 시티플라이어 운영) | 런던(시티) | 1 |
| 오스트리아 항공 (티롤 항공 운영) | 빈 | 1 |
| 우크라이나 국제항공 | 키이우(보리스필) | 1 |
| 웰컴에어 | 올비아, 인스브루크 | 1 |
| 이베리아 항공 (에어 노스트룸 운영) | 마드리드, 말라가, 메노르카, 바르셀로나, 이비자, 팔마데마요르카 | 1 |
| 이스라에어 항공 | 계절편: 텔아비브 | 1 |
| 이지젯 | 런던(개트윅, 루턴, 스텐스테드), 로마(피우미치노), 리버풀, 리옹, 브뤼셀, 파리(오를리) 계절편: 뉴캐슬어폰타인, 베를린(쇠네펠트), 벨파스트(인터내셔널), 브리스틀, 에든버러 | 2 |
| 이지젯 (이지젯 스위스 운영) | 바젤(뮐루즈), 제네바 | 2 |
| 인터스카이 | 프리드리히스하펜 | 1 |
| 저먼윙스 | 쾰른(본) | 1 |
| 제트투컴 | 글래스고(인터내셔널), 리즈(브래드포드), 맨체스터 | 1 |
| 중국국제항공 | 베이징(수도) | 2 |
| KLM (KLM 시티호퍼 운영) | 암스테르담 | 2 |
| 카타르 항공 | 도하 | 1 |
| 킴베르 스털링 | 계절편: 빌룬, 코펜하겐 | |
| TAROM | 부쿠레슈티(헨리 코안더) | 2 |
| 터키항공 | 이스탄불(아타튀르크) | 1 |
| 튀니스에어 | 드제르바, 모나스티르, 튀니스 | 2 |
| 트랜스아비아닷컴 | 로테르담, 아인트호벤, 암스테르담 | 1 |
| TACV 항공 | 프라이아 | 1 |
| TAP 포르투갈 (포르투갈리아 운영) | 리스본 | 1 |
| 플라이비 | 계절편: 사우샘프턴, 저지 | 1 |
| 핀에어 | 헬싱키 | 1 |
| 헬리 에어 모나코 | 모나코 | 2 |
다음 항공사들은 니스 코트다쥐르 공항을 정기적으로 운항하며, 전세편을 운항한다:
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에게 항공 | 아테네 |
| 에어 링구스 | 더블린 |
| 에어 알제리 | 알제, 콘스탄틴 |
| 에어 아라비아 | 페즈 |
| 에어 발틱 | 리가 계절편: 탈린, 빌뉴스 |
| 에어 캐나다 | 계절편: 몬트리올-트뤼도 |
| 에어 코르시카 | 아작시오, 바스티아, 칼비, 피가리 |
| 에어 돌로미티 | 뮌헨 |
| 에어 프랑스 | 런던-히드로, 리옹, 파리-샤를 드 골, 파리-오를리 계절편: 알제, 아테네, 보르도 |
| 에어 세르비아 | 베오그라드 |
| 에어 트랜셋 | 계절편: 몬트리올-트뤼도 |
| 아멜리아 인터내셔널 | 계절편: 브리브 |
| 아메리칸 항공 | 계절편: 필라델피아 |
| 애니마윙스 | 계절편: 부쿠레슈티-오토페니 (2025년 4월 17일 운항 시작) |
| 오스트리아 항공 | 비엔나 |
| 영국항공 | 런던-개트윅, 런던-히드로 계절편: 런던-시티, 런던-스탠스테드 |
| 브뤼셀 항공 | 브뤼셀 |
| 델타 항공 | 계절편: 애틀랜타, 뉴욕-JFK |
| 이지젯 | 아가디르, 암스테르담, 바르셀로나, 바젤/뮐루즈, 베를린, 보르도, 브리스톨, 브뤼셀, 제네바, 릴, 리스본, 런던-개트윅, 런던-루턴, 마드리드, 맨체스터, 마라케시, 낭트, 나폴리, 파리-샤를 드 골, 파리-오를리, 포르투, 프라하, 라바트, 렌, 로마-피우미치노, 스트라스부르, 테네리페-수르, 툴루즈, 베네치아 계절편: 알리칸테, 아테네, 바리, 벨파스트-인터내셔널, 비아리츠, 카타니아, 하니아, 뒤셀도르프 (2025년 6월 24일 운항 시작), 에든버러, 이비자, 케팔로니아, 라메지아 테르메 (2025년 6월 23일 운항 시작), 란사로테, 리버풀, 말라가, 몰타, 미코노스, 올비아, 팔레르모, 팔마 데 마요르카, 로바니에미, 산토리니 (2025년 6월 25일 운항 시작) |
| 엘알 이스라엘 항공 | 계절편: 텔아비브 |
| 에미레이트 항공 | 두바이-인터내셔널 |
| 에티하드 항공 | 계절편: 아부다비 |
| 유로윙스 | 뒤셀도르프, 함부르크 계절편: 베를린, 쾰른/본, 뉘른베르크, 프라하, 스톡홀름-알란다, 슈투트가르트 |
| 핀에어 | 헬싱키 |
| 플라이원 | 키시너우 |
| 플라이원 아르메니아 | 예레반 |
| 조지아 항공 | 트빌리시 |
| 걸프 에어 | 계절편: 바레인, 밀라노-말펜사 |
| 헬리 에어 모나코 | 모나코 |
| 이베리아 항공 | 마드리드 계절편: 이비자, 말라가, 팔마 데 마요르카 |
| 아이슬란드 항공 | 계절편: 레이캬비크-케플라비크 |
| ITA 항공 | 로마-피우미치노 |
| 제트2닷컴 | 계절편: 버밍엄, 리즈/브래드포드, 맨체스터 |
| KLM | 암스테르담 |
| 쿠웨이트 항공 | 계절편: 쿠웨이트 시티 |
| 라 콩파니 | 계절편: 뉴어크 |
| LOT 폴란드 항공 | 바르샤바-쇼팽 |
| 루프트한자 | 프랑크푸르트, 뮌헨 |
| 룩스에어 | 룩셈부르크 |
| 미들 이스트 항공 | 계절편: 베이루트 |
| 모나케어 | 모나코 |
| 노르웨이 에어 셔틀 | 코펜하겐, 오슬로, 스톡홀름-알란다 계절편: 올보르, 베르겐, 예테보리, 헬싱키, 스타방에르, 트론헤임 |
| 누벨에어 | 모나스티르, 튀니스 |
| 페가수스 항공 | 이스탄불-사비하 괵첸 |
| 카타르 항공 | 도하 |
| 로열 에어 모로코 | 카사블랑카 |
| 라이언에어 | 더블린 계절편: 런던-스탠스테드 |
| 사우디아 | 계절편: 리야드 |
| 스칸디나비아 항공 | 코펜하겐, 스톡홀름-알란다 계절편: 예테보리, 오슬로, 스타방에르 |
| 스마트윙스 | 계절편: 프라하 |
| 스위스 국제 항공 | 제네바, 취리히 |
| TAP 포르투갈 항공 | 리스본 |
| 타롬 항공 | 계절편: 부쿠레슈티-오토페니 |
| 트랜스아비아 | 암스테르담, 튀니스 계절편: 알제, 베이루트, 다카르-디아스, 아인트호벤, 파루, 모나스티르 |
| 튀니스에어 | 모나스티르, 튀니스 계절편: 제르바 |
| 터키 항공 | 이스탄불 |
| 트윈 제트 | 툴루즈 |
| 유나이티드 항공 | 계절편: 뉴어크, 워싱턴-덜레스 (2025년 5월 25일 운항 시작) |
| 유니버설 에어 | 몰타 |
| 볼로테아 | 보르도, 브레스트, 캉, 릴, 룩셈부르크, 낭트, 스트라스부르 계절편: 샤를루아, 팔레르모, 베네치아 |
| 부엘링 | 바르셀로나 |
| 비데뢰에 | 계절편: 베르겐, 산데피요르드 |
| 위즈 에어 | 베오그라드, 부쿠레슈티-오토페니, 부다페스트, 크라쿠프, 로마-피우미치노, 소피아, 티라나, 비엔나, 바르샤바-쇼팽 계절편: 클루지-나포카 |
3.2. 화물 노선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| DHL (엑신 운영) | 마르세유 |
| ASL 항공 프랑스 | 마르세유 |
4. 교통
니스 트램 2호선은 2018년 12월부터 공항과 니스 항구를 연결하며, 이전의 버스 노선(98번 및 99번)을 대체했다. 트램은 니스 생-오귀스탱 지역 기차역이 이전된 그랑 아레나스 환승역을 경유한다. 낮 시간에는 8분마다 운행하며, 공항에서 서쪽 교외로 운행하는 트램 3호선과 구시가지를 경유하여 공항과 프롬나드 데 장글레를 연결하는 12번 버스 노선도 있다.
프랑스 국철 생토귀스탱역은 공항에서 약 2km 떨어져 있으며, 트램으로 연결된다.
그 외 도시 간 고속 버스의 니스 터미널이 공항이며, 프랑스 국철 운영의 "OUI BUS"는 제1 터미널에서, 플릭스 모빌리티는 제2 터미널에서 각지로 발착하고 있다.
4.1. 트램
니스 트램 2호선은 2018년 12월부터 공항과 니스 항구를 연결한다. 이 노선은 그랑 아레나스 환승역을 경유하며, 이 역에는 니스 생-오귀스탱 지역 기차역이 이전되어 있다. 2호선 트램은 이전의 98번 및 99번 버스 노선을 대체했으며, 낮 시간에는 8분마다 운행한다. 또한, 공항에서 서쪽 교외로 운행하는 트램 3호선과 구시가지를 경유하여 공항과 프롬나드 데 장글레를 연결하는 12번 버스 노선도 있다.
4.2. 버스
2018년 12월부터 니스 트램 2호선이 공항을 그랑 아레나스 환승역(이곳에는 이전된 니스 생-오귀스탱 지역 기차역이 있다)을 경유하여 니스 항구로 연결되며, 이전의 두 버스 노선(98번 및 99번)을 대체했다. 트램은 낮 시간 동안 8분마다 운행한다. 또한 공항에서 서쪽 교외로 운행하는 트램 3호선도 있다. 게다가 12번 버스 노선은 구시가지를 경유하여 공항과 프로므나드 데 장글레를 연결한다.
그 외, 도시 간 고속 버스의 니스 터미널이 공항이며, 프랑스 국철 운영의 "OUI BUS"는 제1 터미널에서, 플릭스 모빌리티는 제2 터미널에서 각지로 발착하고 있다.
4.3. 기타
프롬나드 데 장글레의 서쪽 끝에 공항이 있다. 2018년 12월부터 니스 트램 2호선이 공항을 그랑 아레나스 환승역(이곳에는 이전된 니스 생-오귀스탱 지역 기차역이 있다)을 경유하여 니스 항구로 연결되며, 이전의 두 버스 노선(98번 및 99번)을 대체했다. 트램은 낮 시간 동안 8분마다 운행한다. 또한 공항에서 서쪽 교외로 운행하는 트램 3호선도 있다. 게다가 12번 버스 노선은 구시가지를 경유하여 공항과 프로므나드 데 자르를 연결한다.
* 철도
* 리뉴 다쥐르 트램 2호선: 2018년에 개통했다. 2019년 3월 현재는 니스 중심부 앞의 마냥 정류장까지 운행하지만, 2019년 중 시내 중심부로의 노선 개통이 예정되어 있다.
* 프랑스 국철: 생토귀스탱역에서 약 2km (위 트램으로 연락 가능)
* 버스
* 리뉴 다쥐르 공항 연락 버스
* 98번: 니스 시가지, 프로므나드 데 자르 방면
* 99번: SNCF역 (니스 빌 역) 방면
이 공항 연락 버스는 일반 시내 버스와 별도 요금이며, 시내 24시간 승차권도 이용할 수 없다.
* 니스 에어포트 익스프레스
* 110번: 모나코 경유 망통 방면
* 210번: 칸 방면
그 외, 도시 간 고속 버스의 니스 터미널이 공항이며, 프랑스 국철 운영의 "OUI BUS"는 제1 터미널에서, 플릭스 모빌리티는 제2 터미널에서 각지로 발착하고 있다.
5. 통계
| 연도 | 승객 수 | 증감률 |
|---|---|---|
| 2018 | 13,850,561 | 4.1% |
| 2017 | 13,304,782 | 7.1% |
| 2016 | 12,427,511 | 3.4% |
| 2015 | 12,016,730 | 3.1% |
| 2014 | 11,660,208 | 0.9% |
| 2013 | 11,554,251 | 3.3% |
| 2012 | 11,189,896 | 7.4% |
| 2011 | 10,422,073 | 8.5% |
| 2010 | 9,603,014 | 2.3% |
| 2009 | 9,830,987 | 5.3% |
6. 사건 및 사고
* 1949년 4월 9일, 에어 프랑스 소속 SNCASE 랑그독 P/7 F-BATU기가 활주로를 벗어나 경제적으로 수리 불가능한 손상을 입었다.
* 1952년 3월 3일, 에어 프랑스 소속 SNCASE 랑그독 P/7 F-BCUM기가 이륙 직후 추락하여 탑승자 38명 전원이 사망했다. 사고 원인은 에일러론 제어 장치 고장이었다. 이 항공기는 니스에서 오를리 공항으로 향하는 국내선 정기 여객기였다.
* 1968년 9월 11일, 에어 프랑스 1611편이 코르시카 섬 아작시오에서 프랑스 니스로 향하던 중 니스 해상에서 지중해로 추락하여 탑승자 95명 전원이 사망했다. 공항 근처에 추모비가 세워져 있다.
* 1979년 9월 3일, 스털링 항공 4133편, 아에로스파시알 코르벳(OY-SBS)기가 코번트리 공항에서 니스행 비행 중 공항에서 남쪽으로 1km 떨어진 해상에 추락했다. 이 사고로 승객과 승무원 10명 전원이 사망했다.