2024년 아부다비 그랑프리
1. 개요
2024년 아부다비 그랑프리는 2024년 포뮬러 1 월드 챔피언십의 마지막 레이스로, 랜도 노리스가 우승을 차지했다. 카를로스 사인스 주니어와 샤를 르클레르가 각각 2위와 3위를 기록했으며, 케빈 마그누센은 최속 랩을 기록했다. 랜스 스트롤은 트랙 경계 이탈로 5초 페널티를 받았고, 리암 로슨은 브레이크 문제로 리타이어했지만 완주로 기록되었다.
2024년 아부다비 그랑프리
경주 정보
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야스 마리나 서킷의 레이아웃
| 시즌 | 2024년 포뮬러 원 시즌 |
|---|---|
| 시즌 대회수 | 24 |
| 시즌 순서 | 24 |
| 명칭 | 에티하드 에어웨이 아부다비 그랑프리 |
| 장소 | 아랍에미리트 아부다비 야스 마리나 서킷 |
| 기간 | 2024년 12월 6일 ~ 2024년 12월 8일 |
| 연도 | 2024 |
| 이전 대회 | 카타르 |
결과
| 폴 드라이버 | 랜도 노리스 |
|---|---|
| 폴 팀 | 맥라렌-메르세데스 |
| 폴 기록 | 1:22.109 |
| 최고 랩 드라이버 | 케빈 마그누센 |
| 최고 랩 팀 | 하스-페라리 |
| 최고 랩 | 1:25.637 (57 랩) |
| 우승 | 랜도 노리스 |
| 우승팀 | 맥라렌-메르세데스 |
| 2위 | 카를로스 사인스 주니어 |
| 2위팀 | 페라리 |
| 3위 | 샤를 르클레르 |
| 3위팀 | 페라리 |
통계
| 경주 길이 (km) | 306.183 |
|---|---|
| 랩 | 58 |
| 경주 길이 (mi) | 190.253 |
| 관중수 | 190,000 |
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2. 레이스 기록
| 순위 | 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩 | 기록 / 사유 | 그리드 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris영어 | 맥라렌-메르세데스 | 58 | 1:26:33.291 | 1 | 25 |
| 2 | 55 | Carlos Sainz Jr.스페인어 | 페라리 | 58 | +5.832 | 3 | 18 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc프랑스어 | 페라리 | 58 | +31.928 | 19 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton영어 | 메르세데스 | 58 | +36.483 | 16 | 12 |
| 5 | 63 | George Russell영어 | 메르세데스 | 58 | +37.538 | 6 | 10 |
| 6 | 1 | Max Verstappen네덜란드어 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 58 | +49.847 | 4 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly프랑스어 | 알핀-르노 | 58 | +1:12.560 | 5 | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg독일어 | 하스-페라리 | 58 | +1:15.554 | 7 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso스페인어 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 58 | +1:22.373 | 8 | 2 |
| 10 | 81 | Oscar Piastri영어 | 맥라렌-메르세데스 | 58 | +1:23.821 | 2 | 1 |
| 11 | 23 | Alexander Albon태국어 | 윌리엄스-메르세데스 | 57 | +1 랩 | 18 | |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda일본어 | RB-혼다 RBPT | 57 | +1 랩 | 11 | |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu중국어 | 킥 자우버-페라리 | 57 | +1 랩 | 15 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll영어 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 57 | +1 랩 | 13 | |
| 15 | 61 | Jack Doohan영어 | 알핀-르노 | 57 | +1 랩 | 17 | |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen덴마크어 | 하스-페라리 | 57 | +1 랩 | 14 | |
| 17 | 30 | Liam Lawson영어 | RB-혼다 RBPT | 55 | 브레이크 | 12 | |
| 18 | 77 | Valtteri Bottas핀란드어 | 킥 자우버-페라리 | 30 | 충돌 피해 | 9 | |
| 19 | 43 | Franco Colapinto스페인어 | 윌리엄스-메르세데스 | 26 | 엔진 | 20 | |
| 20 | 11 | Sergio Pérez스페인어 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 0 | 충돌 | 10 | |
| 최속 랩: 케빈 마그누센 (하스-페라리) – 1:25.637 (랩 57) | |||||||
| 출처: | |||||||
2024년 아부다비 그랑프리 레이스 결과는 다음과 같다. 랜스 스트롤은 트랙 경계를 이탈하여 5초 페널티를 받았고, 리암 로슨은 레이스 거리 90% 이상을 주행하여 경주를 마친 것으로 기록되었다.
2.1. 순위
| 순위 | 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩 | 기록 / 사유 | 그리드 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris영어 | 맥라렌-메르세데스 | 58 | 1:26:33.291 | 1 | 25 |
| 2 | 55 | Carlos Sainz Jr.스페인어 | 페라리 | 58 | +5.832 | 3 | 18 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc프랑스어 | 페라리 | 58 | +31.928 | 19 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton영어 | 메르세데스 | 58 | +36.483 | 16 | 12 |
| 5 | 63 | George Russell영어 | 메르세데스 | 58 | +37.538 | 6 | 10 |
| 6 | 1 | Max Verstappen네덜란드어 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 58 | +49.847 | 4 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly프랑스어 | 알핀-르노 | 58 | +1:12.560 | 5 | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg독일어 | 하스-페라리 | 58 | +1:15.554 | 7 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso스페인어 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 58 | +1:22.373 | 8 | 2 |
| 10 | 81 | Oscar Piastri영어 | 맥라렌-메르세데스 | 58 | +1:23.821 | 2 | 1 |
| 11 | 23 | Alexander Albon태국어 | 윌리엄스-메르세데스 | 57 | +1 랩 | 18 | |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda일본어 | RB-혼다 RBPT | 57 | +1 랩 | 11 | |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu중국어 | 킥 자우버-페라리 | 57 | +1 랩 | 15 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll영어 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 57 | +1 랩 | 13 | |
| 15 | 61 | Jack Doohan영어 | 알핀-르노 | 57 | +1 랩 | 17 | |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen덴마크어 | 하스-페라리 | 57 | +1 랩 | 14 | |
| 17 | 30 | Liam Lawson영어 | RB-혼다 RBPT | 55 | 브레이크 | 12 | |
| 18 | 77 | Valtteri Bottas핀란드어 | 킥 자우버-페라리 | 30 | 충돌 피해 | 9 | |
| 19 | 43 | Franco Colapinto스페인어 | 윌리엄스-메르세데스 | 26 | 엔진 | 20 | |
| 20 | 11 | Sergio Pérez스페인어 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 0 | 충돌 | 10 | |
| 최속 랩: 케빈 마그누센 (하스-페라리) – 1:25.637 (랩 57) | |||||||
| 출처: | |||||||
* 랜스 스트롤은 레이스를 12위로 마쳤으나 트랙 경계 이탈로 5초 페널티를 받았다.
* 리암 로슨은 레이스 거리 90% 이상을 주행하여 경주를 마친 것으로 기록되었다.
2.2. 차량 번호
| 차량 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 |
|---|---|---|
| 4 | 랜도 노리스 | 맥라렌-메르세데스 |
| 55 | 카를로스 사인스 주니어 | 페라리 |
| 16 | 샤를 르클레르 | 페라리 |
| 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 |
| 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 |
| 1 | 막스 페르스타펀 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT |
| 10 | 피에르 가슬리 | 알핀-르노 |
| 27 | 니코 휠켄베르크 | 하스-페라리 |
| 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 |
| 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌-메르세데스 |
| 23 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 |
| 22 | 츠노다 유키 | RB-혼다 RBPT |
| 24 | 저우관위 | 킥 자우버-페라리 |
| 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 |
| 61 | 잭 두언 | 알핀-르노 |
| 20 | 케빈 마그누센 | 하스-페라리 |
| 30 | 리암 로슨 | RB-혼다 RBPT |
| 77 | 발테리 보타스 | 킥 자우버-페라리 |
| 43 | 프랑코 콜라핀토 | 윌리엄스-메르세데스 |
| 11 | 세르히오 페레즈 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT |
2.3. 드라이버
| 순위 | 차량 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩 | 기록 / 사유 | 출발 그리드 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 랜도 노리스 | 맥라렌-메르세데스 | 58 | 1:26:33.291 | 1 | 25 |
| 2 | 55 | 카를로스 사인스 주니어 | 페라리 | 58 | +5.832 | 3 | 18 |
| 3 | 16 | 샤를 르클레르 | 페라리 | 58 | +31.928 | 19 | 15 |
| 4 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 58 | +36.483 | 16 | 12 |
| 5 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 58 | +37.538 | 6 | 10 |
| 6 | 1 | 막스 페르스타펀 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 58 | +49.847 | 4 | 8 |
| 7 | 10 | 피에르 가슬리 | 알핀-르노 | 58 | +1:12.560 | 5 | 6 |
| 8 | 27 | 니코 휠켄베르크 | 하스-페라리 | 58 | +1:15.554 | 7 | 4 |
| 9 | 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 58 | +1:22.373 | 8 | 2 |
| 10 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌-메르세데스 | 58 | +1:23.821 | 2 | 1 |
| 11 | 23 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 | 57 | +1 랩 | 18 | |
| 12 | 22 | 츠노다 유키 | RB-혼다 RBPT | 57 | +1 랩 | 11 | |
| 13 | 24 | 저우관위 | 킥 자우버-페라리 | 57 | +1 랩 | 15 | |
| 14 | 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 57 | +1 랩 | 13 | |
| 15 | 61 | 잭 두언 | 알핀-르노 | 57 | +1 랩 | 17 | |
| 16 | 20 | 케빈 마그누센 | 하스-페라리 | 57 | +1 랩 | 14 | |
| 17 | 30 | 리암 로슨 | RB-혼다 RBPT | 55 | 브레이크 | 12 | |
| Ret | 77 | 발테리 보타스 | 킥 자우버-페라리 | 30 | 충돌 피해 | 9 | |
| Ret | 43 | 프랑코 콜라핀토 | 윌리엄스-메르세데스 | 26 | 엔진 | 20 | |
| Ret | 11 | 세르히오 페레즈 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 0 | 충돌 | 10 | |
| 최속 랩: 케빈 마그누센 (하스-페라리) – 1:25.637 (랩 57) | |||||||
| 출처: | |||||||
2.4. 컨스트럭터
2.5. 랩
| 순위 | 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 | 랩 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 랜도 노리스 | 맥라렌-메르세데스 | 58 |
| 2 | 55 | 카를로스 사인스 주니어 | 페라리 | 58 |
| 3 | 16 | 샤를 르클레르 | 페라리 | 58 |
| 4 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 58 |
| 5 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 58 |
| 6 | 1 | 막스 페르스타펀 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 58 |
| 7 | 10 | 피에르 가슬리 | 알핀-르노 | 58 |
| 8 | 27 | 니코 휠켄베르크 | 하스-페라리 | 58 |
| 9 | 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴-메르세데스 | 58 |
| 10 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌-메르세데스 | 58 |
| 11 | 23 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 | 57 |
| 12 | 22 | 츠노다 유키 | RB-혼다 RBPT | 57 |
| 13 | 24 | 저우관위 | 킥 자우버-페라리 | 57 |
| 14 | 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴-메르세데스 | 57 |
| 15 | 61 | 잭 두언 | 알핀-르노 | 57 |
| 16 | 20 | 케빈 마그누센 | 하스-페라리 | 57 |
| 17 | 30 | 리암 로슨 | RB-혼다 RBPT | 55 |
| 18 | 77 | 발테리 보타스 | 킥 자우버-페라리 | 30 |
| 19 | 43 | 프랑코 콜라핀토 | 윌리엄스-메르세데스 | 26 |
| 20 | 11 | 세르히오 페레즈 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 0 |
2.6. 기록 / 사유
| 순위 | No. | 드라이버 | 컨스트럭터 | 기록 / 사유 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 랜도 노리스 | 맥라렌-메르세데스 | 1:26:33.291 |
| 2 | 55 | 카를로스 사인스 주니어 | 페라리 | +5.832 |
| 3 | 16 | 샤를 르클레르 | 페라리 | +31.928 |
| 4 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | +36.483 |
| 5 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | +37.538 |
| 6 | 1 | 막스 페르스타펀 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | +49.847 |
| 7 | 10 | 피에르 가슬리 | 알핀-르노 | +1:12.560 |
| 8 | 27 | 니코 휠켄베르크 | 하스-페라리 | +1:15.554 |
| 9 | 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | +1:22.373 |
| 10 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌-메르세데스 | +1:23.821 |
| 11 | 23 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 | +1 랩 |
| 12 | 22 | 츠노다 유키 | RB-혼다 RBPT | +1 랩 |
| 13 | 24 | 저우관위 | 킥 자우버-페라리 | +1 랩 |
| 14 | 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | +1 랩 |
| 15 | 61 | 잭 두언 | 알핀-르노 | +1 랩 |
| 16 | 20 | 케빈 마그누센 | 하스-페라리 | +1 랩 |
| 17 | 30 | 리암 로슨 | RB-혼다 RBPT | 브레이크 |
| Ret | 77 | 발테리 보타스 | 킥 자우버-페라리 | 충돌 피해 |
| Ret | 43 | 프랑코 콜라핀토 | 윌리엄스-메르세데스 | 엔진 |
| Ret | 11 | 세르히오 페레즈 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 충돌 |
| 최속 랩: 케빈 마그누센 (하스-페라리) – 1:25.637 (랩 57) | ||||
각주
* 랜스 스트롤은 트랙 경계를 이탈하여 5초 페널티를 받았다.
* 리암 로슨은 레이스 거리 90% 이상을 주행하여 경주를 마친 것으로 기록되었다.
2.7. 그리드
| 순위 | 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 | 그리드 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 랜도 노리스 | 맥라렌-메르세데스 | 1 | |||
| 2 | 55 | 카를로스 사인스 주니어 | 페라리 | 3 | |||
| 3 | 16 | 샤를 르클레르 | 페라리 | 19 | |||
| 4 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 16 | |||
| 5 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 6 | |||
| 6 | 1 | 막스 페르스타펀 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 4 | |||
| 7 | 10 | 피에르 가슬리 | 알핀-르노 | 5 | |||
| 8 | 27 | 니코 휠켄베르크 | 하스-페라리 | 7 | |||
| 9 | 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 8 | |||
| 10 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌-메르세데스 | 2 | |||
| 11 | 23 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 | 18 | |||
| 12 | 22 | 츠노다 유키 | RB-혼다 RBPT | 11 | |||
| 13 | 24 | 저우관위 | 킥 자우버-페라리 | 15 | |||
| 14 | 18 | 랜스 스트롤 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 13 | |||
| 15 | 61 | 잭 두언 | 알핀-르노 | 17 | |||
| 16 | 20 | 케빈 마그누센 | 하스-페라리 | 14 | |||
| 17 | 30 | 리암 로슨 | RB-혼다 RBPT | 12 | |||
| 18 | 77 | 발테리 보타스 | 킥 자우버-페라리 | 9 | |||
| 19 | 43 | 프랑코 콜라핀토 | 윌리엄스-메르세데스 | 20 | |||
| 20 | 11 | 세르히오 페레즈 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 10 | |||
| 출처: | |||||||
2.8. 포인트
| 순위 | 차량 번호 | 드라이버 | 컨스트럭터 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris영어 | 맥라렌-메르세데스 | 25 |
| 2 | 55 | Carlos Sainz Jr.스페인어 | 페라리 | 18 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc프랑스어 | 페라리 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton영어 | 메르세데스 | 12 |
| 5 | 63 | George Russell영어 | 메르세데스 | 10 |
| 6 | 1 | Max Verstappen네덜란드어 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly프랑스어 | 알핀-르노 | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg독일어 | 하스-페라리 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso스페인어 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | 2 |
| 10 | 81 | Oscar Piastri영어 | 맥라렌-메르세데스 | 1 |
| 11 | 23 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 | |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda일본어 | RB-혼다 RBPT | |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu중국어 | 킥 자우버-페라리 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll영어 | 애스턴 마틴 아람코-메르세데스 | |
| 15 | 61 | Jack Doohan영어 | 알핀-르노 | |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen덴마크어 | 하스-페라리 | |
| 17 | 30 | Liam Lawson영어 | RB-혼다 RBPT | |
| Ret | 77 | Valtteri Bottas핀란드어 | 킥 자우버-페라리 | |
| Ret | 43 | Franco Colapinto스페인어 | 윌리엄스-메르세데스 | |
| Ret | 11 | Sergio Pérez스페인어 | 레드불 레이싱-혼다 RBPT |