마토바역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 이용 현황
4. 역세권 정보
- 4.1. 버스 노선
5. 역사
- 5.1. 연표
6. 기타
7. 인접역
참조

1. 개요

마토바역은 1940년 7월 22일에 영업을 시작한 일본의 철도역으로, 사이타마현 가와고에시에 위치해 있다. JR 동일본 가와고에선 상의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖추고 있으며, 가와고에역 관리의 업무 위탁역이다. 2023년에는 하루 평균 3,052명이 이용했다. 인접역으로는 니시카와고에역과 가사하타역이 있다.

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마토바역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
2010년 2월 마토바 역 입구
역 이름	마토바 역
일본어 역 이름	的場駅
로마자 역 이름	Matoba-eki
소재지	일본 사이타마현 가와고에시 마토바 1314
노선	가와고에 선
역 번호	해당 없음
대문자	トハ
소문자	마토바
거리	가와고에 역에서 4.8 km
개업일	1940년 7월 22일
운영 주체	동일본 여객철도(JR 동일본)
역 구조	지상역
승강장	1면 2선 섬식 승강장
플랫폼	1개 섬식 승강장
선로 수	2개
연결	버스 정류장
상태	직원 배치
웹사이트	마토바 역 공식 웹사이트
비고	업무 위탁역
통계
2019년 1일 평균 승차 인원	3,021명
2023년 1일 평균 승차 인원	3,052명
노선 정보
인접 역	서가와고에 역 - 가사하타 역

2. 역 구조

마토바 역은 2개의 선로가 있는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 많은 열차가 단선으로 운행되는 구간에서 이곳에서 교차한다.^[1] 역에는 역무원이 배치되어 있다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장 중앙에는 대합실이 있다. 개업 이래의 역 건물(목조역사)에서 승강장으로는 구내 건널목으로 연결된다. 최근 지붕 증축과 경사로 설치가 이루어져 배리어 프리에 배려한 승강장 남쪽에 역사가 설치되어 있다. 옆의 가사하타역과 매우 비슷한 역사를 가지고 있다.

가와고에역 관리의 업무 위탁역(JR 동일본 스테이션 서비스 위탁)이다. 자동 개찰기는 설치되어 있지 않지만, 간이 Suica 개찰기가 있다. 자동 발매기가 설치되어 있다.

승강장 번호	노선	방향
1	■ 가와고에 선	고마가와·하치오지 방면
2	■ 가와고에 선	가와고에 방면

다카사키 방면(하치코 선 모로 역 이북)으로 가는 경우 고마가와 역에서, 오미야·신주쿠 방면(미나미후루야 역 이동)으로 가는 경우 가와고에 역에서 환승해야 한다.

2. 1. 승강장

'''1'''번 승강장은 가와고에 선 고마가와, 하치오지 방면 열차가 사용한다. '''2'''번 승강장은 가와고에 선 가와고에 방면 열차가 사용한다.

다카사키 방면(하치코 선 모로 역 이북)으로 가는 경우 고마가와 역에서, 오미야·신주쿠 방면(미나미후루야 역 이동)으로 가는 경우 가와고에 역에서 환승해야 한다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에 마토바역은 하루 평균 3,021명의 승객이 이용했다(승차 승객만).^[4] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''3,052명'''이다.^[60]

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도	일일 평균
2000	2,848^[5]
2005	2,956^[6]
2010	2,972^[7]
2015	3,082^[8]

JR 동일본 및 사이타마현 통계 연감에 따르면, 1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원^[14]^[15]
연도	1일 평균 승차 인원	출처
1990년(헤이세이 2년)	1,449
1991년(헤이세이 3년)	1,640
1992년(헤이세이 4년)	1,910
1993년(헤이세이 5년)	2,222
1994년(헤이세이 6년)	2,434
1995년(헤이세이 7년)	2,475
1996년(헤이세이 8년)	2,685
1997년(헤이세이 9년)	2,707
1998년(헤이세이 10년)	2,766
1999년(헤이세이 11년)	2,781	^[16]
2000년(헤이세이 12년)	^[17]2,848	^[18]
2001년(헤이세이 13년)	^[19]2,837	^[20]
2002년(헤이세이 14년)	^[21]2,883	^[22]
2003년(헤이세이 15년)	^[23]2,905	^[24]
2004년(헤이세이 16년)	^[25]2,953	^[26]
2005년(헤이세이 17년)	^[27]2,956	^[28]
2006년(헤이세이 18년)	^[29]3,039	^[30]
2007년(헤이세이 19년)	^[31]3,053	^[32]
2008년(헤이세이 20년)	^[33]3,101	^[34]
2009년(헤이세이 21년)	^[35]3,072	^[36]
2010년(헤이세이 22년)	^[37]2,972	^[38]
2011년(헤이세이 23년)	^[39]2,984	^[40]
2012년(헤이세이 24년)	^[41]2,907	^[42]
2013년(헤이세이 25년)	^[43]2,962	^[44]
2014년(헤이세이 26년)	^[45]3,065	^[46]
2015년(헤이세이 27년)	^[47]3,082	^[48]
2016년(헤이세이 28년)	^[49]3,043	^[50]
2017년(헤이세이 29년)	^[51]3,074	^[52]
2018년(헤이세이 30년)	^[53]3,056	^[54]
2019년(레이와 원년)	^[55]3,021	^[56]
2020년(레이와 2년)	^[57]2,439
2021년(레이와 3년)	^[58]2,747
2022년(레이와 4년)	^[59]2,917
2023년(레이와 5년)	^[60]3,052

4. 역세권 정보

간에쓰 자동차도
도쿄 국제 대학
쇼비 대학
가스미가세키역 (도부 도조 본선)
마토바 우체국
가와고에 시립 서부 도서관 (도보 15분)
도쿄 국제 대학
쇼비 학원 대학
마토바 공업 단지
가와고에 마토바 버스 정류장(간에쓰 자동차도) - 도보 약 10분
BML 종합 연구소
혼다 금속 기술 본사
고도 사이타마 공장
일본 밀크 커뮤니티 가와고에 공장
오자크 정공 본사 공장
통신 공업 가와고에 공장
벨크 마토바점
더 마켓 플레이스 가와고에 마토바
* 야오코 가와고에 마토바점
* 다이소 더 마켓 플레이스 가와고에 마토바점
* 노지마 가와고에 서점

마토바역은 간에쓰 자동차도의 가와고에-마토바 버스 정류장에서 도보로 약 10분 거리에 있으며, 세이부 버스에서 운행하는 장거리 버스 노선이 니가타, 도야마, 나가노, 가루이자와 및 가나자와를 포함한 목적지로 운행된다.^[9]

4. 1. 버스 노선

마토바역은 간에쓰 자동차도의 가와고에-마토바 버스 정류장에서 도보로 약 10분 거리에 있으며, 세이부 버스에서 운행하는 장거리 버스 노선이 니가타, 도야마, 나가노, 가루이자와 및 가나자와를 포함한 목적지로 운행된다.^[9] 세이부 버스가 운행하는 노선 버스가 『마토바』 정류장에서 발착한다.^[9] 간에쓰 자동차도에 있는 「가와고에 마토바 버스 정류장」에서는 신슈, 조에쓰, 호쿠리쿠 방면으로 가는 고속 버스가 정차한다.^[9]

과거에는 가와고에 셔틀이 『마토바역 입구』 정류장에 운행했으나, 2018년 4월 1일 시간표 및 노선 등의 재검토에 따라 중단되었다.^[61]

가와고에 35 노선은 가스미노 / 혼카와고에역 방면으로 운행된다.

5. 역사

1940년 7월 22일: 영업 개시.^[3]
1987년 4월 1일: 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라, 동일본 여객철도(JR East)의 관할이 됨.^[3]

가스미가세키역(사이타마현)은 가와고에선 개통 이전에 "마토바역"이라는 역명을 사용한 적이 있었다 (1916년 10월 27일 - 1930년 1월 14일).

5. 1. 연표

1940년 7월 22일: 영업 개시.^[3]^[11]
1958년 2월: 분기기를 발조전철기(스프링 포인트)로 교환.^[12]
1963년 3월 16일: 화물 취급을 폐지.
1984년 2월 1일: 짐 취급 폐지.
1987년 4월 1일: 일본국유철도 (국철) 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.^[3]
2001년 11월 18일: IC 카드 Suica의 이용이 가능해짐.^[13]

6. 기타

역 출입구를 내려서 바로 "마토바의 유래"라고 적힌 간판이 있으며, 그 간판에는 "마토바역의 승차권을 부적으로 가져가는 사람도 있다."라고 표기되어 있다. 세이부 철도아비나선(1963년 휴지, 2017년 폐지)이 여객선화되었을 경우, 당역까지 연장하는 구상이 있었다.

7. 인접역

니시카와고에 - '''마토바 역''' - 가사하타^[1]

마토바 역은 가와고에선 상에 위치하며, 가와고에 역과 고마가와 역 사이에 있으며, 가와고에 역으로부터 4.8km 떨어져 있다.^[1] 낮 시간대에는 20분 간격으로 열차가 운행하며, 일부 열차는 하치코선을 통해 하치오지 역까지 운행한다.^[2]

참조

_[1] 서적 Kodansha 2011-02
_[2] 간행물 JR Timetable 2010-12
_[3] 서적 JTB
_[4] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company
_[5] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-28
_[6] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-28
_[7] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-10-28
_[8] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-10-28
_[9] 웹사이트 http://www.city.kawa[...] City of Kawagoe 2013-11-20
_[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地朝日新聞出版 2013-07-07
_[11] 서적 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[12] 뉴스 川越線四駅の発条転轍器化交通協力会 1957-09-26
_[13] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-29
_[14] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...] 埼玉県
_[15] 웹사이트 統計かわごえ http://www.city.kawa[...] 川越市
_[16] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成12年） http://www.pref.sait[...]
_[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[18] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成13年） http://www.pref.sait[...]
_[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[20] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成14年） http://www.pref.sait[...]
_[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[22] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成15年） http://www.pref.sait[...]
_[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[24] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成16年） http://www.pref.sait[...]
_[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[26] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成17年） http://www.pref.sait[...]
_[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[28] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成18年） http://www.pref.sait[...]
_[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[30] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成19年） http://www.pref.sait[...]
_[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[32] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成20年） http://www.pref.sait[...]
_[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
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_[43] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[44] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成26年） http://www.pref.sait[...]
_[45] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[46] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成27年） http://www.pref.sait[...]
_[47] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[48] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成28年） http://www.pref.sait[...]
_[49] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[50] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成29年） http://www.pref.sait[...]
_[51] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[52] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成30年） http://www.pref.sait[...]
_[53] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[54] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和元年） http://www.pref.sait[...]
_[55] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[56] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和2年） https://www.pref.sai[...]
_[57] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[58] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[59] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[60] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
_[61] 웹사이트 「川越シャトル」の見直しについて http://www.city.kawa[...] 川越市 2017-06-30

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