슈바르츠발트
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1. 개요
슈바르츠발트는 독일 바덴-뷔르템베르크주에 위치한 산악 지형으로, 북쪽으로는 바덴바덴, 동쪽으로는 슈투트가르트, 남쪽으로는 프라이부르크, 서쪽으로는 프랑스 알자스 지방과 접한다. 펠트베르크산(1,493m)이 최고봉이며, 북부, 중부, 남부로 구분된다. 라인강, 도나우강 등 여러 강이 발원하며, 숲, 호수, 광물 자원을 보유하고 있다. 관광, 임업, 정밀 산업, 수력 발전이 주요 경제 활동이며, 뻐꾸기 시계, 슈바르츠발트 햄, 슈바르츠발트 케이크 등이 유명하다. 자연공원과 국립공원으로 지정되어 생태계를 보전하고 있으며, 전통 의상, 축제, 하이킹 코스 등 다양한 문화적 특징을 가지고 있다.
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| 슈바르츠발트 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 (독일어) | Schwarzwald |
| IPA (독일어) | /ˈʃvaʁt͡svalt/ |
| 지리 | |
| 위치 | 독일 바덴뷔르템베르크주 |
| 범위 | 남서 독일 고지대/단층애 지형 |
| 지질 | 편마암, 분트사트슈타인 |
| 면적 | 6000 km² |
| 산맥 형성 | 중앙 고지대 |
| 길이 | 160 km |
| 좌표 | 48° 18′ N, 8° 9′ E |
| 최고봉 | 펠트베르크 |
| 최고봉 높이 | 1493 m |
| 기타 정보 | |
| 특징 | 관광지, 목재 산업 |
| 경제 | 관광업, 임업 |
| 관련 장소 | 제바흐 |
2. 지리
바덴바덴 남쪽, 슈투트가르트 서쪽, 프라이부르크임브라이스가우 북쪽, 프랑스 알자스 지방 동쪽에 위치한다. 슈바르츠발트의 서쪽과 남쪽에는 라인강이 흐르고, 도나우강, 네카어강을 비롯한 여러 강들이 합류한다.[8] 남북으로 160km 이상 뻗어 있으며, 남쪽에서는 최대 50km, 북쪽에서는 최대 30km 너비이다.
슈바르츠발트는 사암 덮개 아래에 편마암과 화강암 핵이 있는 구조이다. 보주 산맥과 지구조적 진화를 공유하다가, 에오세 중기에 열곡 활동으로 상 라인 평원이 형성되었다. 뷔름 빙하기에는 빙하로 덮여 뭄멜 호수 등 권곡호가 형성되었다.
지형학자 발터 펭크는 슈바르츠발트를 융기된 지질학적 돔으로 보고, 피에몬트트레펜 이론을 모델링했다.[21][22]
2. 1. 주요 산
| 산 이름 | 높이 |
|---|---|
| 펠트베르크 (Feldberg) | 1493m |
| 제부크 (Seebuck) | 1448m |
| 헤르초겐호른 (Herzogenhorn) | 1415m |
| 벨헨 (Belchen) | 1414m |
| 토터 만 (Toter Mann) | 1321m |
| 슈피스호른 (Spießhorn) | 1349m |
| 베어할데 (Bärhalde) | 1317m |
| 블뢰슬링 (Blößling) | 1309m |
| 샤우인슬란트 (Schauinsland) | 1284m |
| 합스베르크 (Habsberg) | 1274m |
| 비스발트코프 (Wieswaldkopf) | 1270m |
| 호흐코프 (Hochkopf) | 1263m |
펠트베르크(1493m)는 슈바르츠발트에서 가장 높은 봉우리이다.[8]
2. 2. 강과 호수
슈바르츠발트의 서쪽과 남쪽에는 라인강이 흐르고 있고, 도나우강, 네카어강을 비롯한 여러 강들이 합류한다.슈바르츠발트의 강으로는 도나우 강 (슈바르츠발트에서 브리가흐 강과 브레크 강(Breg (river))의 합류로 시작), 엔츠 강(Enz), 킨치히(Kinzig (Rhine)), 무르(Murg (Northern Black Forest)), 나골트(Nagold (river)), 네카어 강(Neckar), 렌치(Rench), 비제(Wiese (river)) 등이 있다. 슈바르츠발트는 대서양 유역 (라인 강 유역)과 흑해 유역 (도나우 강 유역) 사이의 일부 분수계를 차지한다.
슈바르츠발트에서 가장 긴 강은 다음과 같다 (길이는 슈바르츠발트 외부 구간 포함):
- 엔츠 강(Enz) (105km)
- 킨치히(Kinzig (Rhine)) (93km)
- 엘츠(Elz (Rhine)) (90km)
- 부타흐(Wutach (river)) (91km)
- 나골트(Nagold (river)) (90km), 나골트-엔츠 수계의 주요 수로
- 도나우 강 (86km), 원류:
- * 브레크 강(Breg (river)) (46km)
- * 브리가흐 강(Brigach) (40km)
- 무르(Murg (Northern Black Forest)) (79km)
- 렌치(Rench) (57km)
- 슈터(Schutter (Kinzig)) (56km)
- 비제(Wiese (river)) (55km)
- 아허(Acher) (54km)
- 드라이잠(Dreisam) (로트바흐(Rotbach (Dreisam)) 포함 49km)
- 알프(Alb (High Rhine)) (멘첸슈반더 알프(Menzenschwander Alb) 포함 43km)
- 글라트(Glatt (Neckar)) (37km)
- 뫼린(Möhlin (Rhine)) (32km)
- 볼프(Wolf (river)) (31km)
- 쉴타흐(Schiltach (river)) (30km)
- 베라(Wehra) (뤼테바흐 포함 28km)
- 오스(Oos (river)) (25km)
- 피쉬바흐(Fischbach (Eschach)) (글라스바흐(Glasbach) 포함 18km), 네카어 강 수계의 주요 수로
슈바르츠발트의 자연 빙하 기원의 중요한 호수로는 티티 호(Titisee), 뭄멜 호(Mummelsee), 펠트 호(Feldsee)가 있다. 특히 북부 슈바르츠발트에는 많은 수의 다른 작은 권곡호(tarn (lake))가 있다. 과거에는 자연 호수였지만 훨씬 작았던 슐루흐 호(Schluchsee)와 ''슐루흐제베르크''의 다른 호수, 슈바르첸바흐 저수지(Schwarzenbach Reservoir), 클라이네 킨지히 저수지(Kleine Kinzig Reservoir) 또는 나골트 저수지(Nagold Reservoir)와 같은 수많은 저수지가 발전(electricity generation), 홍수 방지, 식수 공급에 사용된다.
3. 역사
기원전 4000년경부터 사람이 살았으며 철기 시대인 기원전 800년 무렵에는 켈트족의 이주가 진행되었다. 10세기 말부터 11세기 사이에 수도원이 건립되었다. 1524년부터 1525년 사이에 일어난 독일 농민전쟁의 도화선이 된 곳이기도 하다.[68]
고대에는 슈바르츠발트를 켈트 신인 아브노바의 이름을 따서 Abnoba monsla라고 불렀다. 로마 시대(후기 고대)에는 게르만어 단어 'marka'(경계)에서 유래된 Silva Marcianala("마르키아누스 숲")라는 이름이 붙여졌다.[5] 슈바르츠발트는 아마도 로마 Limes 동쪽에 정착한 마르코만니("국경 사람들")의 경계 지역을 나타냈을 것이다. 이들은 다시 수에비 게르만 부족의 일부였으며, 이 부족은 이후 역사적인 국가인 스바비아에 그들의 이름을 부여했다. 주변 지역의 로마 정착지(예: 바덴바일러의 온천, 바덴바일러와 술츠부르크 근처의 광산)와 킨치히탈슈트라세 로마 도로 건설을 제외하고는 슈바르츠발트의 식민지화는 로마인이 아닌 알레만니에 의해 수행되었다. 그들은 계곡에 정착하여 처음 식민지화했으며, 구 정착지 경계인 소위 "붉은 사암 경계"를 넘어섰는데, 예를 들어 바르 지역에서였다. 얼마 지나지 않아 점차 높은 지역과 인접한 숲이 식민지화되어 10세기 말에는 붉은 (분트) 사암 지역에서 첫 번째 정착지가 발견되었다. 여기에는 819년에 처음 언급된 뢰텐바흐가 포함된다.
16세기 독일 농민 전쟁에 앞서 일어난 봉기(분트슈 운동 포함)의 일부는 슈바르츠발트에서 시작되었다. 다음 두 세기 동안 호첸발트에서는 초석 봉기 형태의 추가적인 농민 불안이 발생했다.
17세기와 18세기에 지어진 군사 요새의 잔해가 슈바르츠발트, 특히 산길에서 발견될 수 있다. 예로는 바덴바덴 변경백 루이 빌리엄 오브 바덴바덴의 여러 바로크 양식 야전 작업이나 알렉산더잔체, 뢰스헨잔체, 슈베덴잔체(스웨덴 레두트)와 같은 개별 방어 진지가 있다.[6][7]
원래 슈바르츠발트는 활엽수와 전나무의 혼합림이었다. 고도가 높은 곳에서는 가문비나무도 자랐다. 19세기 중반, 슈바르츠발트는 집중적인 산림 벌채로 거의 완전히 황폐화되었으며, 그 후 대부분 가문비나무 단일 경작으로 재조림되었다.
1990년에는 일련의 강풍으로 인해 숲에 광범위한 피해가 발생했다. 1999년 12월 26일, 사이클론 로타가 슈바르츠발트를 휩쓸고 특히 가문비나무 단일 경작지에 더 큰 피해를 입혔다. 1990년 폭풍 이후와 마찬가지로, 대량의 쓰러진 통나무가 임시 습식 보관 구역에 수년 동안 보관되었다. 이 폭풍의 영향은 허리케인에 의해 파괴된 약 10헥타르의 고지대 목재 숲에 있는 루헤슈타인의 자연 센터에 있는 숲 교육 및 모험 트레일인 로타르 길에서 잘 나타난다. 대규모 및 소규모의 여러 폭풍 피해 지역은 자연에 맡겨졌으며 오늘날 다시 자연 혼합림으로 발전했다.
4. 문화
슈바르츠발트는 대부분 농촌 지역으로, 흩어져 있는 마을과 몇 개의 큰 도시가 있다. 전통과 관습은 매년 열리는 축제의 형태로 기념된다. 슈바르츠발트 지역에서 사용되는 주요 방언은 알레만어이다.
이 지역은 반힙 지붕이 있는 전형적인 농가, 슈바르츠발트 케이크, 슈바르츠발트 햄, 슈바르츠발트 고블린,[23][24] 키르슈바서, 뻐꾸기 시계 등으로 잘 알려져 있다.
4. 1. 전통 의상
오늘날에도 전통 의상 또는 트라흐트(Tracht)를 가끔씩 착용하며, 주로 축제 행사에서 볼 수 있다. 지역마다 의상 외관이 다르며, 때로는 그 차이가 크다. 슈바르츠발트에서 가장 잘 알려진 의상은 키른바흐, 라이헨바흐, 구타흐 임 킨치히탈 마을에서 착용하는 것으로, 특징적인 ''볼렌후트(Bollenhut)'' 머리 장식이 있다. 미혼 여성은 빨간 방울(''볼렌'')이 달린 모자를 착용하고, 기혼 여성은 검은색 모자를 쓴다. 약혼한 여성은 결혼 전날과 결혼식 당일에 신부 왕관(Schäppel)을 쓰기도 하는데, 장크트 게오르겐 마을의 신부 왕관은 무게가 5kg에 달하기도 한다.[23][24]
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4. 2. 예술
슈바르츠발트의 농촌적인 아름다움과 주민들의 전통적인 감성은 19세기와 20세기 초 많은 예술가들을 매료시켰고, 이들의 작품은 슈바르츠발트를 전 세계적으로 유명하게 만들었다.[27] 주목할 만한 예술가로는 베르나우 출신의 한스 토마와 그의 동료 학생이자 바덴 대공 프리드리히 1세의 후원을 받은 루돌프 에프가 있었다. 두 예술가 모두 평생 동안 슈바르츠발트의 풍경을 그림의 소재로 삼았다. 뒤셀도르프 출신의 예술가 J. 메츨러는 풍경화를 그리기 위해 슈바르츠발트를 여행했다. 빌헬름 하세만을 중심으로 한 구타흐 예술가 공동체의 작품은 널리 존경받았으며, 그들의 풍경화와 풍속화는 슈바르츠발트의 특징을 잘 담아냈다. 그들은 지역 작가 하인리히 한스야콥과 마찬가지로 바덴 민속 의상 운동의 일원이었다.[27]
4. 3. 수공예
목각은 슈바르츠발트의 전통적인 수공예 산업으로, 롱기누스 십자가와 같은 민속 예술품을 제작하며 마티아스 팔러와 같은 조각가들이 활동한다. 조각된 장식품들은 현재 관광객을 위한 기념품으로 상당한 수량으로 생산되며, 뻐꾸기 시계가 인기 있는 예시이다.[23][24]
유리 불기 또한 슈바르츠발트 지역의 주목할 만한 공예 기술이다.[28] 15세기 초, 유리 제조 기술은 바이에른-보헤미아 국경 산맥에서 자리를 잡았는데, 특히 석영과 목재와 같은 필요한 원자재가 풍부했기 때문이다. 영주의 허가를 받아 유리 불는 사람들은 "방랑하는 오두막"('Wanderhütten')으로 단순한 유리 생산 시설을 운영했으며, 지역 자원이 사용 가능할 때 위치를 옮겨 다녔다. 그들은 막대한 양의 장작과 잿물용 목재가 필요했다. 18세기 후반에는 목재 부족과 판매 어려움으로 인해 오두막을 닫아야 했다. 1800년 이후, 사치스러운 유리에 대한 수요가 크게 증가했고, 수십 년간의 규제된 임업으로 원자재인 목재의 재성장을 보장했으며, 숲을 파괴하는 잿물 추출이 새로운 유리 플럭스 소다로 인해 불필요해진 후에야 몇몇 유리 오두막('Glashütten')이 부활했다.[29] 몇몇 유리 불기 공장은 오늘날에도 이를 증명하는데, 예를 들어 횔렌탈, 토드나우 근처, 그리고 볼파흐에서 찾아볼 수 있다.[30]
4. 4. 음식
슈바르츠발트 햄은 이 지역에서 유래되었으며, "슈바르츠발트 체리 케이크" 또는 "블랙 포레스트 케이크"로도 알려진 슈바르츠발트 토르테도 마찬가지로 초콜릿 케이크, 크림, 체리, 키르슈로 만들어진다.[31] 슈바르츠발트 지역의 플람쿠헨은 햄, 치즈, 크림으로 만든 바덴 지역의 특산품이다. 팬케이크인 크레페와 유사한 (''에이아쿠헨'' 또는 ''팔라친켄'') 과자도 흔하다.슈바르츠발트는 고급 요리에 대한 오랜 전통으로 유명하다. 이 지역에는 17개의 미슐랭 별점 레스토랑이 있으며, 그중에는 3스타 레스토랑 2곳 (바이어스브론의 레스토랑 바레이스 및 슈바르츠발트슈투베)[32]과 1966년부터 매년 미슐랭 별점을 받아온 독일 유일의 레스토랑도 있다. 호이젠의 ''슈바르츠발트 호텔 아들러''에서는 미슐랭 가이드가 독일의 레스토랑을 선정한 첫해부터 현재까지 3대에 걸친 요리사들이 이 상을 지켜왔다.[33]
특산품으로는 훈제 햄인 슈바르츠발트 햄[70]과 벚나무로 만든 증류주인 키르슈바서[71]가 있다.
4. 5. 파스네트 (Fasnet)
Fastnacht(또는 ''Fasnet'')은 사순절 직전에 열리는 독일의 공휴일이다. 슈바르츠발트 지역에서는 ''Fasnetmendig'' ( 재의 수요일 전 월요일)에, 나무로 만들어진, 대부분 수작업으로 조각된 가면을 쓴 많은 사람들이 거리에 줄지어 선다.[34] 가면의 두드러진 스타일 중 하나는 슈바르츠발트 지역에서 유래한 슈바르츠발트 스타일이라고 불린다.4. 6. 체고 (Cego)
슈바르츠발트는 이 지역의 문화 유산 중 하나인 타로 카드 게임, 체고의 고향이다.[35] 1805년 오스트리아령 포어아를베르크가 패배한 후, 그 영토의 많은 부분이 바덴 대공국에 할당되었다. 이후 나폴레옹 전쟁 동안 바덴 출신 병사들은 나폴레옹 군대와 함께 스페인에 파견되었고, 그곳에서 새로운 카드 게임인 옴브레를 배웠다. 그들은 이것을 바덴으로 가져와 당시 남부 독일에서 흔히 사용되던 타로 카드로 플레이하도록 개조했다.[36]
체고는 곧 바덴과 호엔촐레른 가문의 국민 게임으로 발전했으며, 이곳은 독일에서 타로 카드가 여전히 게임에 사용되는 유일한 지역이다.[37] 이 게임은 유기적으로 성장하여 많은 지역적 변형이 있지만, 최근 몇 년 동안 체고 슈바르츠발트 챔피언십의 설립으로 공식 토너먼트 규칙이 정의되었다.[36][35] 또한, 정기적인 강좌와 지역 토너먼트가 개최되며, 9월 말 슈바르츠발트에서 매년 개최되는 알레만어 주간의 영구적인 특징이기도 하다.[38]
5. 자연 및 환경
슈바르츠발트는 본래 활엽수와 전나무가 섞인 혼합림이었으며, 고도가 높은 곳에서는 가문비나무도 자랐다. 19세기 중반, 집중적인 산림 벌채로 거의 황폐화되었다가 이후 대부분 가문비나무 단일 경작으로 재조림되었다. 1990년 강풍과 1999년 사이클론 로타로 인해 숲에 큰 피해가 발생했다. 특히, 사이클론 로타는 가문비나무 단일 경작지에 더 큰 피해를 입혔다. 루헤슈타인 자연 센터의 로타르 길은 이러한 폭풍 피해의 영향을 잘 보여준다. 폭풍 피해 지역 중 일부는 자연에 맡겨져 다시 자연 혼합림으로 발전하고 있다.
슈바르츠발트의 지질학적 기반은 바리스칸 지반의 결정질 기반암으로 형성되어 있다. 동쪽과 북동쪽은 분터 사암 슬래브로 덮여 있으며, 서쪽 가장자리는 트라이아스기와 쥐라기 시대 암석으로 구성된 상부 라인 지구대와 접한 계단식 단층과 같은 산기슭 지대가 있다. 주요 암석은 편마암이며, 석탄기 동안 여러 화강암체에 의해 관통되었다. 남쪽에는 미세대륙 충돌의 삽입 잔해로 해석되는 고생대 암석(화산암 및 퇴적암)이 보존된 Badenweiler-Lenzkirch 지역이 있다.
리스 및 뷔름 빙하기 절정기(약 1만 년 전)에 슈바르츠발트는 심하게 빙하 작용을 받았다. 이러한 빙하 지형은 하이 슈바르츠발트와 노르트 슈바르츠발트의 주요 산등성이에 특징적으로 나타나며, 북동쪽을 향하는 많은 권곡에서 확인할 수 있다. 뭄멜제, 빌트제, 슈름제와 같은 작은 호수는 권곡의 낮은 쪽 가장자리를 인위적으로 높여 형성된 것이다. 티티제는 빙하 퇴석 뒤에 빙하호로 형성되었다.
슈바르츠발트는 독일 남서부 바덴 지방에 속하며, 남북으로 약 160km에 걸쳐 뻗어 있다. 도나우강, 네카어강 등 많은 강이 이곳에서 발원한다.
슈바르츠발트 숲의 수목은 약 80%가 전나무와 가문비나무이며, 성장이 빠르고 목초지 흔적이 있어 확대되고 있다. 많은 자연 보호구역, 조류 보호구역이 있으며, 거대한 지렁이, 유럽오오라이초우, 늑대 등 희귀한 동물종이 서식한다.[67] 그 외에는 유럽 비버, 스라소니, 삵, Citril finch|시트론히와영어, Western Bonelli's warbler|보네림시쿠이영어, 밭종다리, 유럽 멧새도 서식하고 있다.[67]
슈바르츠발트에서 발견되는 중앙 유럽 숲의 특징적인 동물 외에도 다음과 같은 희귀한 동물들을 관찰할 수 있다.[44]
- 희귀 품종인 힌터발더 소에 속하는 '''슈바르츠발트 소'''[45]
- 슈바르츠발트 지역에서만 발견되는 거대 지렁이 ''룸브리쿠스 바덴시스''[46]
- 한때 무거운 밭일을 위해 없어서는 안 되었고 현재는 멸종 위기에 놓인 품종인 '''슈바르츠발트 말'''[47]
- 멸종 위기에 처한 '''유럽 사슴'''[48]
제2차 세계 대전 후, 산성비 피해로 인해 많은 슈바르츠발트의 나무가 고사했다. 이러한 상황에 대응하여 바덴-뷔르템베르크 주 및 프라이부르크, 카를스루에 등의 도시에서 환경 문제에 대한 노력이 진행되었다. 1980년대 이후, 녹색당과 같은 환경 정당이 부상한 것도 이러한 움직임을 뒷받침했다.
2016년, 숲의 약 64000ha 면적이 생물권 보전 지역으로 지정되었고, 2017년 6월에는 유네스코에 의해 승인되었다.[72][67]
슈바르츠발트는 주변 지역보다 기온이 낮고 강수량이 많은 것이 특징이다. 슈바르츠발트의 고지대는 연중 규칙적인 강우가 나타난다. 그러나 기온은 고도가 높아짐에 따라 일정하게 낮아지지 않으며, 강우량도 고르게 증가하지 않는다. 오히려 강수량은 낮은 지역에서도 빠르게 증가하며, 비가 많이 오는 산의 서쪽 지역에 집중적으로 내린다.
가장 습한 지역은 북쪽의 호르니스그린데와 남쪽의 벨헨 및 Feldbergde 주변의 고지대로, 연간 강수량이 1800mm~2100mm에 달한다.[49] 습기를 머금은 대서양 서풍은 고도가 낮은 북부 슈바르츠발트에도 남부 슈바르츠발트의 높은 지역과 거의 같은 양의 비를 뿌린다.[50] 그곳에서는 보주산맥이 우세한 바람을 막는 비 가리개 역할을 한다. 중앙 슈바르츠발트의 노출된 동쪽 지역은 훨씬 더 건조하며, 연간 강수량은 약 750L/m2이다.
슈바르츠발트의 높은 고도는 연간 변동 폭이 비교적 작고 극한 값의 증기 특성을 보인다. 이는 여름철의 잦은 약풍과 더 많은 구름 덮개로 인한 것이다. 겨울철에는 잦은 고기압으로 인해 산 정상은 종종 햇볕에 쬐는 반면, 계곡은 차가운 공기 덩어리(기온 역전)로 인해 두꺼운 안개에 덮인다.
5. 1. 보전 지역
슈바르츠발트에는 '''남부 슈바르츠발트 자연공원''', '''중/북부 슈바르츠발트 자연공원''', '''슈바르츠발트 국립공원''' 등 두 개의 자연공원과 하나의 국립공원이 있다. 자연공원은 환경적으로 지속 가능한 토지 이용 계획을 추구하고, 문화를 담은 경관으로서 시골을 보존하며, 지역 특산품을 보다 효과적으로 판매하고, 지속 가능한 관광에 더 적합하게 만들고, 환경 교육을 실천하는 것을 목표로 한다.[39] 반면, 국립공원은 국가의 자연 유산을 보호하고, 환경 교육을 실시하며, 과학적인 환경 관찰을 위한 목적에 기여하고, 해당 지역이 상업적으로 이용되는 것을 방지하는 것을 목표로 한다.[40]
'''남부 슈바르츠발트 자연공원'''(Naturpark Südschwarzwald)은 1999년에 설립되었으며, 394000ha 면적으로 2020년 현재 독일에서 가장 큰 자연공원이다. 중부 슈바르츠발트 남부, 남부 슈바르츠발트 및 인접 지역을 포함한다.[41]
'''중/북부 슈바르츠발트 자연공원'''(Naturpark Schwarzwald Mitte/Nord)은 2000년에 설립되었으며, 375000ha 면적으로 2020년 현재 독일에서 두 번째로 크다. 중부 슈바르츠발트 남부에서 시작하여 남부 슈바르츠발트 자연공원과 경계를 이루며, 북쪽으로 나머지 슈바르츠발트를 덮고 있다.[42]
2014년에 설립된 '''슈바르츠발트 국립공원'''은 바덴-뷔르템베르크 주 최초의 국립공원이다. 프라우덴슈타트와 바덴바덴 사이의 중/북부 슈바르츠발트 자연공원 내에 위치하며, 10062ha 면적을 차지한다. 모토는 "Natur Natur sein lassen"(자연은 자연 그대로 두라)이다.[43]
5. 2. 동식물
슈바르츠발트 숲의 약 80%는 전나무와 가문비나무로 구성되어 있으며, 이들은 성장이 빠르고 목초지 흔적이 있어 확대되고 있다. 많은 자연 보호구역과 조류 보호구역이 있으며, 거대한 지렁이, 유럽오오라이초우, 늑대 등 희귀한 동물종이 서식한다.[67] 그 외에도 유럽 비버, 스라소니, 삵, Citril finch|시트론히와영어, Western Bonelli's warbler|보네림시쿠이영어, 밭종다리, 유럽 멧새도 서식하고 있다.[67]슈바르츠발트에서 발견되는 중앙 유럽 숲의 특징적인 동물 외에도 다음과 같은 희귀한 동물들을 관찰할 수 있다.[44]
- 희귀 품종인 힌터발더 소에 속하는 '''슈바르츠발트 소'''[45]
- 슈바르츠발트 지역에서만 발견되는 거대 지렁이 ''룸브리쿠스 바덴시스''[46]
- 한때 무거운 밭일을 위해 없어서는 안 되었고 현재는 멸종 위기에 놓인 품종인 '''슈바르츠발트 말'''[47]
- 멸종 위기에 처한 '''유럽 사슴'''[48]
제2차 세계 대전 후, 산성비 피해로 인해 많은 슈바르츠발트의 나무가 고사했다. 이러한 상황에 대응하여 바덴-뷔르템베르크 주 및 프라이부르크, 카를스루에 등의 도시에서 환경 문제에 대한 노력이 진행되었다. 1980년대 이후, 녹색당과 같은 환경 정당이 부상한 것도 이러한 움직임을 뒷받침했다.
2016년, 숲의 약 64000ha 면적이 생물권 보전 지역으로 지정되었고, 2017년 6월에는 유네스코에 의해 승인되었다.[72][67]
5. 3. 기후
슈바르츠발트는 주변 지역보다 기온이 낮고 강수량이 많은 것이 특징이다. 슈바르츠발트의 고지대는 연중 규칙적인 강우가 나타난다. 그러나 기온은 고도가 높아짐에 따라 일정하게 낮아지지 않으며, 강우량도 고르게 증가하지 않는다. 오히려 강수량은 낮은 지역에서도 빠르게 증가하며, 비가 많이 오는 산의 서쪽 지역에 집중적으로 내린다.가장 습한 지역은 북쪽의 호르니스그린데와 남쪽의 벨헨 및 Feldbergde 주변의 고지대로, 연간 강수량이 1,800~2,100mm에 달한다.[49] 습기를 머금은 대서양 서풍은 고도가 낮은 북부 슈바르츠발트에도 남부 슈바르츠발트의 높은 지역과 거의 같은 양의 비를 뿌린다.[50] 그곳에서는 보주산맥이 우세한 바람을 막는 비 가리개 역할을 한다. 중앙 슈바르츠발트의 노출된 동쪽 지역은 훨씬 더 건조하며, 연간 강수량은 약 750L/m2이다.
슈바르츠발트의 높은 고도는 연간 변동 폭이 비교적 작고 극한 값의 증기 특성을 보인다. 이는 여름철의 잦은 약풍과 더 많은 구름 덮개로 인한 것이다. 겨울철에는 잦은 고기압으로 인해 산 정상은 종종 햇볕에 쬐는 반면, 계곡은 차가운 공기 덩어리(기온 역전)로 인해 두꺼운 안개에 덮인다.
6. 관광 및 교통
슈바르츠발트는 바덴 지방에 위치하며 북쪽으로는 바덴바덴, 동쪽으로는 슈투트가르트, 남쪽으로는 프라이부르크임브라이스가우, 서쪽으로는 프랑스 알자스 지방과 접한다. 슈바르츠발트의 서쪽과 남쪽에는 라인강이 흐르고 있고, 도나우강, 네카어강을 비롯한 여러 강들이 합류한다.
임업과 관광업이 발전하고 있다. 18세기에는 조선 산업의 중심지였던 네덜란드로 선재용 통나무가 수출되기도 했다. 슈바르츠발트의 몇몇 도시에서는 봄을 기원하는 고대 게르만 축제인 '''''바보들의 퍼레이드'''''가 열려 많은 관광객을 모은다. 뻐꾸기 시계와 장난감 제조 등의 정밀 산업도 발달했다.
슈바르츠발트의 대표적인 도시로는 서부 연안 북쪽에 위치한 온천 휴양지인 바덴바덴과 중남부에 위치한 대학 도시이자 독일의 환경 수도인 프라이부르크 임 브라이스가우 등이 있다. 동부 연안의 칼프는 헤르만 헤세의 출생지로, 헤세 박물관이 있으며 그의 대표작 중 하나인 『수레바퀴 아래서』에도 묘사되어 있다. 라인강 연안의 오펜부르크에서 슈바르츠발트로 들어가 필링겐, 도나우에싱겐을 경유하여 스위스 국경 근처의 콘스탄츠까지 철도가 운행되고 있다.
그 외에도 하이킹, 사이클링, 승마, 크로스컨트리 스키 등 야외 스포츠를 즐기기에 좋으며, 고원은 농업과 소 사육에 적합하다. 특산품으로는 훈제 햄인 슈바르츠발트 햄[70]과 벚나무로 만든 증류주인 키르슈바서[71]가 있다.
과거 슈바르츠발트 전체는 철도로 연결되어 있었다. 북부 슈바르츠발트 동부 지역에는 포르츠하임에서 바트 빌트바트로 이어지는 엔츠 계곡 철도, 포르츠하임에서 칼프와 나골트를 거쳐 호르 암 네카어로 이어지는 나골트 계곡 철도, 슈투트가르트에서 칼프로 이어지는 뷔르템베르크 슈바르츠발트 철도, 슈투트가르트에서 프로이덴슈타트로 이어지는 가우 철도 (오이팅겐-프로이덴슈타트 구간)가 있었다.
라인 평야에서 계곡을 따라 슈바르츠발트로 이어지는 철도 노선으로는 칼스루에에서 바트 헤렌알프로 가는 알프 계곡 철도, 라슈타트에서 프로이덴슈타트로 가는 무르크 계곡 철도, 아헨에서 오텐호펜 임 슈바르츠발트로 가는 아허 계곡 철도, 아펜바일러에서 바트 그리츠바흐로 가는 렌흐 계곡 철도가 있다. 1873년부터 오펜부르크와 콘스탄츠 호수를 연결하는 바덴 슈바르츠발트 철도는 하우자흐, 트리베르크, 성 게오르겐, 빌링겐, 도나우에싱겐을 경유한다. 하우자흐에서는 킨치히 계곡 철도가 프로이덴슈타트로 분기되고, 덴츨링겐에서는 엘츠 계곡 철도가 엘차흐로, 회겐탈 철도는 프라이부르크 임 브라이스가우에서 회겐탈 계곡을 거쳐 도나우에싱겐으로, 뮌스터탈 철도는 바트 크로칭엔에서 뮌스터탈로, 칸더 계곡 철도는 바젤 근처 할팅겐에서 칸더 계곡을 거쳐 칸데른으로, 비젠 계곡 철도는 바젤에서 첼 임 비젠탈로 이어진다.
티티제에서 회겐탈 철도로 분기되어 빈트게펠바이허와 슐루흐제로 이어지는 세 호수 철도와 바덴-뷔르템베르크와 스위스 국경을 따라 발트슈트-티엔겐과 슈바르츠발트 철도의 임멘딩겐을 연결하는 부타흐 계곡 철도도 있다. 이 노선들 대부분은 오늘날에도 여전히 운행 중이며, 일부는 인기 있는 유산 철도이다.
슈바르츠발트 고속도로(B 500)와 독일 시계 도로[56]는 슈바르츠발트를 관통하는 대표적인 관광 도로이다.
구불구불한 시골길은 슈바르츠발트를 오토바이 운전자들에게 인기 있는 목적지로 만들었다. 그러나 높은 사고 발생률과 소음 공해[57]로 인해 논란이 되고 있으며, 속도 제한과 특정 도로 통행 금지로 규제되고 있다. 예를 들어, 1984년부터 여름 주말 동안 오토바이 운전자는 산악 경주 도로인 쇼인스랜드를 이용할 수 없다.[58]
6. 1. 관광 명소
슈바르츠발트의 주요 산업은 관광이다. 슈바르츠발트 관광청(''Schwarzwald Tourismus'')은 관광 부문에 약 14만 개의 정규직 일자리가 있으며, 2009년에는 약 3,480만 명의 관광객 숙박이 있었다고 추산한다.[51]관광객이 가장 많이 찾는 명소와 휴양지는 티티제와 슐루흐제이다. 두 호수 모두 수중 다이빙 및 윈드서핑과 같은 수상 스포츠를 즐길 수 있는 기회를 제공한다. 뭄멜제는 휴양 호수이며, 쿤스트파드 암 뭄멜제(뭄멜제의 조각길)를 포함한 여러 하이킹 코스의 출발점이다.[52] 무르 계곡, 킨치히 계곡, 트리베르크 폭포 및 포크츠바우어른호프 야외 박물관도 인기가 많다.
전망 좋은 산으로는 남부 슈바르츠발트의 펠트베르크, 벨헨, 칸델 및 샤우인스란트가 있으며, 북부 슈바르츠발트에는 호르니스그린데, 슐리프코프, 호홀로, 메르쿠어 및 토이펠스뮐레가 있다.
자주 방문하는 도시 중 하나는 온천과 축제 홀이 있는 바덴바덴이다. 다른 온천은 바덴바일러, 바트 헤렌알프, 바트 빌트바트, 바트 크로칭겐, 바트 리벤젤 및 바트 벨링겐의 온천 리조트에서 찾을 수 있다.
다른 관광 명소로는 옛 제국 도시인 겐겐바흐, 옛 카운티 도시인 볼파흐, 쉴타흐 및 하슬라흐 임 킨치히탈과 호르니스그린데 기슭에 있는 꽃과 와인 마을인 자스바흐발덴이 있다. 그림 같은 옛 도시들은 알텐슈타이크, 도른슈테텐, 프라이부르크 임 브라이스가우, 게른스바흐, 필링겐 및 첼 암 하르메르스바흐에서 방문할 수 있다. 바이어스브론은 미식의 중심지이며, 프로이덴슈타트는 독일에서 가장 큰 시장 광장 주변에 건설되었다.
토드나우 근처의 펠트베르크 주변에는 잘 알려진 겨울 스포츠 지역이 있다. 북부 슈바르츠발트에서는 겨울 스포츠 지역이 슈바르츠발트 고속도로를 따라 집중되어 있다.
슈바르츠발트에는 많은 유서 깊은 도시들이 있다. 인기 있는 관광지로는 바덴바덴, 프라이부르크, 칼프(헤르만 헤세의 출생지), 겐겐바흐, 슈타우펜, 쉴타흐, 하슬라흐, 알텐슈타이그 등이 있다. 다른 인기 있는 관광지로는 펠트베르크, 벨헨, 칸델, 샤우인슬란트 산, 티티제와 슐루흐제 호수, 트리베르크 폭포 등이 있다.
운전자에게 이 지역을 통과하는 주요 도로는 빠른 A 5 고속도로이지만, Schwarzwaldhochstraße (60km, 바덴바덴에서 프로이덴슈타트까지), 슈바르츠발트 텔러슈트라세 (100km, 무르크와 킨치히 계곡) 또는 바디셰 바인슈트라세(바덴 와인 거리, 160km, 바덴바덴에서 바일 암 라인까지 이어지는 와인 루트)와 같은 다양한 표지판이 있는 경치 좋은 도로가 고속도로를 따라 더 조용한 운전을 제공한다.[59] 또 다른 경로는 이 지역의 시계 제조 역사를 추적하는 순환 경로인 독일 시계 루트이다.[60]
중세 시대부터 풍부한 광산 역사가 있었기 때문에 많은 광산이 대중에게 재개방되었다. 킨지히 계곡, 수겐탈, 뮌스터 계곡, 토트모스 주변에서 이러한 광산을 방문할 수 있다.
블랙 포레스트는 프로이센 재상 겸 독일 재상(1862–1890) 재임 기간 동안 오토 폰 비스마르크 백작이 여러 번 방문했다. 그는 특히 트리베르크 폭포에 관심이 있었다고 한다.[61]
블랙 포레스트는 마르틴 하이데거의 철학적 발전에 등장했다.[62]
6. 2. 하이킹 코스
슈바르츠발트에는 매우 다양하고, 일부는 지역 전체에 걸쳐 중요한 의의를 지니는 수많은 하이킹 코스가 있다. 유럽 장거리 도보길인 E1은 일부 지역 장거리 코스의 경로를 따라 검은 숲을 가로지른다. 이 코스들의 기반은 주요 코스와 지선으로 구성된 장거리 코스 네트워크로, 그중 상당수는 20세기 초 검은 숲 클럽 (Schwarzwaldverein)에 의해 조성되었다. 이 중 가장 잘 알려진 코스는 경사가 많은 웨스트 웨이(Westweg)이다.[54] 1950년 이후, 변화하는 수요를 충족시키기 위해 순환 코스가 건설되었으며, 처음에는 비교적 조밀한 철도 네트워크에서, 나중에는 주로 지역적으로 설치된 하이킹 주차장에서 시작되었다. 현재는 도른슈테텐 맨발 공원, 구타흐 (검은 숲 철도)에 있는 감각 공원(Park mit allen Sinnen)과 같이, 그리고 보행자가 자연과 더 직접적으로 접촉하도록 설계된 코스(예: 슐루히텐슈타이그)와 같은 특별하고, 더 경험 지향적인 테마 코스가 조성되고 있다. 따라서 도로와 넓은 숲길은 이전보다 덜 자주 사용된다.당일 하이킹에 적합한 수많은 짧은 코스뿐만 아니라 산악 자전거 및 크로스컨트리 스키 코스도 있다. 트랙의 총 네트워크는 약 23000km에 달하며, 검은 숲 클럽 자원 봉사자들이 유지 관리하고 감독한다.[54] 2021년 현재 이 클럽은 65,000명의 회원을 보유하고 있다.[54]
6. 3. 박물관
구타흐의 Vogtsbauernhof 농장에 위치한 블랙 포레스트 야외 박물관은 16세기와 17세기의 농업 생활을 보여주는 오리지널 블랙 포레스트 하우스를 전시하고 있다.[55] 건물들은 원래 장소에서 해체되어 개별 부품에 번호가 매겨진 후 박물관에서 정확히 동일한 계획으로 재건되었다. 야외 박물관은 1612년에 건축된 ''Vogtsbauernhof''를 중심으로 이 지역의 16세기와 17세기 농부들의 삶을 보여준다.[55]푸르트반겐에 있는 독일 시계 박물관은 시계 제조 및 시계 제작 산업의 역사를 종합적으로 보여준다. 장트 게오르겐에 있는 독일 포노 박물관에서는 여가 전자 제품의 역사를 살펴볼 수 있다.
쉴타흐에 있는 슈테제 박물관은 킨치히 계곡의 벌목과 목재 뗏목뿐만 아니라 무두질과 관련된 정보와 살아있는 역사 시연을 제공한다.
하슬라흐 임 킨치히탈에 있는 블랙 포레스트 의상 박물관은 블랙 포레스트 전체와 그 주변 지역의 전통 의상을 보여준다. 또한 하슬라흐에는 작가, 사제, 정치인, 역사가이자 연대기 작가인 하인리히 한스야콥의 수많은 작품을 소장한 한스야콥 박물관과 한스야콥 기록 보관소가 있다.
오버볼파흐에 있는 미마 광물 및 수학 박물관(MiMa Mineralogy and Mathematics Museum)은 슈바르츠발트 전체에서 수집된 광물 및 채굴 전시물을 소장하고 있으며, 이를 수학적 설명과 연결한다.
6. 4. 교통
과거 슈바르츠발트 전체는 철도로 연결되어 있었다. 북부 슈바르츠발트 동부 지역에는 포르츠하임에서 바트 빌트바트로 이어지는 엔츠 계곡 철도, 포르츠하임에서 칼프와 나골트를 거쳐 호르 암 네카어로 이어지는 나골트 계곡 철도, 슈투트가르트에서 칼프로 이어지는 뷔르템베르크 슈바르츠발트 철도, 슈투트가르트에서 프로이덴슈타트로 이어지는 가우 철도 (현재는 오이팅겐-프로이덴슈타트 구간)가 있었다.라인 평야에서 계곡을 따라 슈바르츠발트로 이어지는 철도 노선으로는 칼스루에에서 바트 헤렌알프로 가는 알프 계곡 철도, 라슈타트에서 프로이덴슈타트로 가는 무르크 계곡 철도, 아헨에서 오텐호펜 임 슈바르츠발트로 가는 아허 계곡 철도, 아펜바일러에서 바트 그리츠바흐로 가는 렌흐 계곡 철도가 있다. 1873년부터 오펜부르크와 콘스탄츠 호수를 연결하는 바덴 슈바르츠발트 철도는 하우자흐, 트리베르크, 성 게오르겐, 빌링겐, 도나우에싱겐을 경유한다. 하우자흐에서는 킨치히 계곡 철도가 프로이덴슈타트로 분기되고, 덴츨링겐에서는 엘츠 계곡 철도가 엘차흐로, 회겐탈 철도는 프라이부르크 임 브라이스가우에서 회겐탈 계곡을 거쳐 도나우에싱겐으로, 뮌스터탈 철도는 바트 크로칭엔에서 뮌스터탈로, 칸더 계곡 철도는 바젤 근처 할팅겐에서 칸더 계곡을 거쳐 칸데른으로, 비젠 계곡 철도는 바젤에서 첼 임 비젠탈로 이어진다.
티티제에서 회겐탈 철도로 분기되어 빈트게펠바이허와 슐루흐제로 이어지는 세 호수 철도와 바덴-뷔르템베르크와 스위스 국경을 따라 발트슈트-티엔겐과 슈바르츠발트 철도의 임멘딩겐을 연결하는 부타흐 계곡 철도도 있다.
이 노선들 대부분은 오늘날에도 여전히 운행 중이며, 일부는 인기 있는 유산 철도이다.
슈바르츠발트 고속도로(B 500)와 독일 시계 도로[56]는 슈바르츠발트를 관통하는 대표적인 관광 도로이다.
구불구불한 시골길은 슈바르츠발트를 오토바이 운전자들에게 인기 있는 목적지로 만들었다. 그러나 높은 사고 발생률과 소음 공해[57]로 인해 논란이 되고 있으며, 속도 제한과 특정 도로 통행 금지로 규제되고 있다. 예를 들어, 1984년부터 여름 주말 동안 오토바이 운전자는 산악 경주 도로인 쇼인스랜드를 이용할 수 없다.[58]
7. 경제
슈바르츠발트는 임업, 관광업, 정밀 산업(뻐꾸기 시계, 장난감, 목공예품 제조)이 주요 산업이다.[28] 뻐꾸기 시계는 이 지역의 전통적인 수공예 산업이며, 관광객을 위한 기념품으로 많이 생산된다.[28]
유리 불기는 슈바르츠발트의 중요한 공예 기술 중 하나이다.[28] 15세기 초부터 유리 제조 기술이 발달했으며, 석영과 목재 등 원자재가 풍부했기 때문이다.[29] 18세기 후반에는 목재 부족 등으로 어려움을 겪었지만, 1800년 이후 수요 증가와 목재 재성장, 새로운 유리 플럭스 소다의 등장으로 다시 부활했다.[29] 오늘날에도 횔렌탈, 토드나우 근처, 볼파흐 등에서 유리 불기 공방을 찾아볼 수 있다.[30]
광업 또한 슈바르츠발트 지역에서 중요한 역할을 했다. 맥상 형태의 광상이 발달했으며, 샤우인스란트 광산에서는 아연, 납, 은 등이 채굴되었다.[28] 중정석, 형석 등도 발견되었으며, 멘첸슈반트 인근 크룬켈바흐 계곡에서는 우라늄이 발견되기도 했다.[28] 이러한 광상들은 석탄기 화강암 관입과 관련이 있는 것으로 여겨졌으나, 최근 연구에 따르면 대부분 트라이아스기에서 제3기 사이에 형성된 것으로 밝혀졌다.[28]
구석기 시대에는 술츠부르크 인근에서 적철광이 채굴되었고, 기원전 5~6세기에는 켈트족이 철광석을 채굴했다.[28] 로마 시대에는 은과 납 광석 채굴이 이루어졌으며, 중세 성기까지는 미개척지로 남아있다가 중세 후기 내륙 식민지화 과정에서 수도원을 중심으로 경작이 시작되었다.[28] 중세 후기(약 1100년경)에는 광업이 다시 활발해졌으나, 흑사병, 독일 농민 전쟁, 30년 전쟁 등으로 쇠퇴했다.[28]
18세기 초 광업이 다시 활기를 띠었으며, 19세기까지 지속되었다.[28] 20세기 중반까지 비철금속 광업이 계속되었고, 형석과 중정석은 오늘날에도 채굴된다.[28] 하르츠와 에르츠 산맥에 비해 슈바르츠발트에서 추출된 은의 양은 적었지만, 여전히 중요한 광업 지역이었다.[28] 현재 슈바르츠발트에는 많은 전시 광산이 운영되고 있다.[28]
특산품으로는 훈제 햄인 슈바르츠발트 햄[70]과 벚나무로 만든 증류주인 키르슈바서[71]가 있다.
7. 1. 임업
수세기 동안 검은 숲의 통나무는 엔츠, 킨치히, 무르크, 나골트 및 라인 강을 따라 운송되어 선박 산업, 건설 목재 및 기타 용도로 사용되었다. 이 산업 분야는 18세기에 호황을 누렸고 대규모 벌채로 이어졌다. 길고 곧은 소나무 통나무의 대부분은 네덜란드의 조선업을 위해 강을 따라 운송되었기 때문에 "네덜란드인"이라고 불렸다. 통나무는 무엇보다도 네덜란드에서 모래와 습한 땅에 있는 주택 건설을 위한 말뚝으로 사용되었다. 오늘날에도 암스테르담에서는 수많은 역사적인 건물이 이러한 기둥 위에 지어져 있으며, 검은 숲을 가문비나무 단일 경작으로 재조림한 것은 원래의 혼합림의 파괴를 증명한다.[70] 철도 및 도로 네트워크가 대체 교통 수단으로 확장되면서 래프팅은 19세기 말에 거의 종말을 고했다.오늘날, 벌목꾼들은 전나무, 특히 키가 크고 가지가 없는 전나무를 주로 일본으로 수출하기 위해 수확한다. 엑스포 2000의 세계적인 광고 효과는 목재 수출의 부활을 촉진했다. 검은 숲의 목재 자원의 중요성은 난방용 나무 펠릿에 대한 수요가 증가함에 따라 최근 급격히 증가했다.
검은 숲의 목재 자원은 현재는 대부분 사라진 다른 경제 부문의 기반을 제공했다. 숯 굽는 사람(''쾨러'')들은 숲에 장작더미(''마일러'')를 쌓아 숯을 생산했는데, 이는 가성칼륨 보일러의 제품과 마찬가지로 유리 제조 산업을 위해 가공되었다. 검은 숲은 숲 유리의 제조를 위한 원자재와 에너지를 공급했다. 이는 오늘날 토드나우의 횔렌탈과 볼파흐, 그리고 방문객에게 개방된 게르스바흐 (쇼프하임)의 숲 유리 센터 등 여러 유리 불기 공방에서 증명된다.
7. 2. 정밀 산업
상대적으로 접근하기 어려웠던 슈바르츠발트 계곡에는 산업화가 늦게 시작되었다. 겨울철에는 많은 농부들이 부수입을 위해 나무 뻐꾸기 시계를 만들었다. 이는 19세기에 정밀 공학 및 시계 산업으로 발전했으며, 슈바르츠발트 계곡 곳곳에 철도가 들어서면서 급성장했다. 처음에는 외진 지역이라는 불리함이 정밀하게 제작된 목공예품의 발전을 이끌었지만, 숲에서 얻는 목재와 광산에서 얻는 금속이라는 원자재 접근성이 경쟁 우위로 작용했다. 바덴 주 정부는 구조 지원 프로그램의 일환으로 1850년 푸르트방겐에 최초의 시계 제작 학교를 설립하여 소규모 장인들이 양질의 교육을 받고 더 나은 판매 기회를 얻을 수 있도록 했다. 기계 장치에 대한 수요가 증가함에 따라 융한스(Junghans) 및 킨즐레(Kienzle)와 같은 대규모 회사들이 설립되었다. 20세기에는 SABA, Dual 및 베커(Becker)와 같은 회사들이 소비재 전자 제품 생산을 개발했다. 1970년대에는 극동 지역과의 경쟁으로 인해 산업이 쇠퇴했다. 그럼에도 불구하고, 슈바르츠발트는 금속 가공 산업의 중심지이며 많은 첨단 기술 회사들의 본거지이다.
산업화가 시작된 이래로 포르츠하임에는 보석을 제조하고 귀금속과 보석을 다루는 수많은 회사들이 존재해 왔다. 또한 포르츠하임에는 세공사 학교도 있다. 뻐꾸기 시계와 장난감 제조 등의 정밀 산업으로도 알려져 있으며, 푸르트반겐에 있는 독일 시계 박물관에서는 시계 산업과 시계 장인의 역사를 소개하고 있다.
7. 3. 수력 발전
슈바르츠발트는 강수량이 많고 고도가 높아 상당한 수력 발전 잠재력을 가지고 있다. 19세기까지는 여러 개의 물레방아, 제재소, 해머 밀 등을 작동시키는 데 사용되었으며, 이는 일부 슈바르츠발트 계곡의 산업화에 기여한 지역적 요인이었다.20세기 이후, 슈바르츠발트에서는 발전소 (유수식)와 양수 발전소를 이용하여 대규모 전기 생산이 이루어졌다. 1914년부터 1926년까지 북부 슈바르츠발트의 무르크 계곡에 슈바르첸바흐 댐을 건설하여 루돌프 페트바이스 회사가 설립되었다. 1932년, 새로운 댐을 갖춘 슐루흐제 저수지가 양수 발전소의 상부 분지가 되었다. 2013년 남부 슈바르츠발트의 '슐루흐제베르크' 협회는 14개의 저장 탱크를 갖춘 5개의 발전소를 소유했다. 호른베르크 분지의 지형 조건은 베라 저수지로 흘러 들어가기 전에 터빈을 구동하기 위해 평균 625m의 낙차를 가능하게 한다.
21세기에는 재생 에너지원법의 영향으로 수많은 소규모 유수식 발전소가 재개장되거나 새롭게 건설되었다.
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