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에어 노스트룸

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목차

1. 개요

에어 노스트룸은 1994년 5월 23일에 설립되어 12월 15일부터 운항을 시작한 스페인 발렌시아를 기반으로 하는 지역 항공사이다. 이베리아 항공과의 프랜차이즈 계약을 통해 이베리아 리저널로 운항했으며, 네덜란드 항공사 데님항공을 인수하기도 했다. 현재 국내선과 국제선 정기 항공 서비스 및 전세기를 운항하고 있으며, 2023년 아일랜드의 시티젯과 합병했다. 2026년 도입을 목표로 하이브리드 에어 비히클 에어랜더 10 비행선을 20대 주문했다.

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에어 노스트룸 - [회사]에 관한 문서
개요
에어 노스트룸 로고
에어 노스트룸 로고
항공사 명칭에어 노스트룸 / 이베리아 레히오날
원어 명칭Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A. (스페인어)
IATA 코드YW
ICAO 코드ANE
콜사인NOSTRUM AIR
설립일1994년 5월 23일
본사 위치스페인 발렌시아 주 발렌시아
웹사이트에어 노스트룸 공식 웹사이트
운항 정보
허브 공항마드리드-바라하스 공항
바르셀로나 엘프라트 공항
발렌시아 공항
취항지 수70개
항공 동맹원월드 (제휴)
상용 고객 프로그램Avios
기업 정보
모기업Strategic Alliance of Regional Airlines (SARA)
수익€5억 (2013년)
직원 수1,500명 (2013년)
보유 항공기
보유 대수42대

2. 역사

에어 노스트룸은 1994년 5월 23일 설립되어 12월 15일 운항을 시작했다.[8] 초기에는 모든 정기 항공편에서 포괄적인 기내식 서비스를 제공했다. 2008년 초, '지역 비즈니스 클래스' 객실을 없애고 현재는 비즈니스와 이코노미 구역으로 나누어 운영하고 있다. 이코노미 승객은 기내 메뉴에서 음료와 스낵을 구매할 수 있다.[9]

2. 1. 설립 초기

1994년 5월 23일 설립하여 12월 15일 운항을 시작하였다.[8] 1997년 5월 이베리아 항공과 프랜차이즈 계약을 맺고 '''이베리아 리저널'''이란 이름으로 독립 운항하였다. 1999년 이베리아 항공이 아비아코 항공을 합병하면서 추가로 국내선과 국제선 노선을 확보했다. 같은 해 네덜란드 항공사인 데님항공을 인수했으나 2002년 모든 지분을 처분했다.[21]

에어 노스트룸 ATR 72-600 구 도색, ATR에서 제작한 1000번째 항공기임을 기념하는 특별 문구 포함


구 로고

2. 2. 성장과 변화

1994년 5월 23일 설립하여 12월 15일 운항을 시작하였다.[8] 1997년 5월 이베리아 항공과 프랜차이즈 계약을 맺었으며 '''이베리아 리저널'''이란 이름으로 독립적으로 운항하였다. 1999년 이베리아 항공이 아비아코 항공을 합병한 후 추가로 국내선 노선과 국제선 노선을 얻었다. 같은 해 네덜란드 항공사인 데님항공을 인수했으나 2002년 모든 지분을 처분했다.[21]

2008년 초, 이 항공사는 '지역 비즈니스 클래스' 객실을 없앴다. 현재 객실은 다른 주요 항공사의 노선에 맞춰 비즈니스와 이코노미 구역으로 나뉘어 있으며, 이코노미 승객은 기내 메뉴에서 음료와 스낵을 구매할 수 있다.[9]

2012년 2월 7일, 에어 노스트룸은 연료 가격 상승과 수입 감소로 인해 1,800명의 직원에 영향을 미치는 ERE(법적 형태의 인력 감축 및 정리 해고)를 발표했다. 2년 동안 15대의 봄바디어 CRJ200 항공기가 운행 중단되고 대부분의 노선이 손실로 인해 포기될 것으로 추정된다.[10]

2014년 3월 31일, 이 항공사는 당시 회사의 CEO였던 카를로스 베르토메우와 IVI의 소유주인 안토니오 펠리세르, 호세 레모히가 참여한 발렌시아 사업가 그룹의 회사 자본 참여를 발표했으며, 예상 자본금은 2500만유로로 자본과 부채로 나뉘었다.[11]

2017년 9월, 에어 노스트룸은 마드리드 아토차에서 몽펠리에 생로크역까지 고속철도 서비스를 운영하기 위한 신청서를 제출했으며, 2018년 10월 5일부터 렌페 오페라토라에서 임대받은 AVE 100 열차를 운행할 계획이었다.[12]

2018년 7월 17일, 에어 노스트룸과 아일랜드의 시티젯은 유럽 최대의 지역 항공사를 만들기 위해 합병할 것이라고 발표했지만, 별도의 브랜드로 유지될 것이다.[13] 합병은 2023년에 완료되었다.

2022년 6월, 에어 노스트룸이 10대의 하이브리드 에어 비히클 에어랜더 10 비행선에 대한 예약 계약을 체결했다는 소식이 발표되었다. 서비스 도입은 2026년으로 예정되어 있다.[14] 2023년 8월, 에어 노스트룸은 HAV 에어랜더 10 항공기 예약 대수를 10대에서 20대로 늘렸다.[15]

2. 3. 최근 동향

2012년 2월 7일, 에어 노스트룸은 연료 가격 상승과 수입 감소를 이유로 1,800명의 직원에 대한 ERE(법적 형태의 인력 감축 및 정리 해고)를 발표했다. 2년 동안 15대의 봄바디어 CRJ200 항공기가 운행 중단되고 대부분의 노선이 손실로 인해 포기될 것으로 예상되었다.[10]

2014년 3월 31일, 에어 노스트룸은 당시 회사의 CEO였던 카를로스 베르토메우와 IVI의 소유주인 안토니오 펠리세르, 호세 레모히가 참여한 발렌시아 사업가 그룹의 회사 자본 참여를 발표했으며, 예상 자본금은 2500만유로로 자본과 부채로 나뉘었다.[11]

2017년 9월, 에어 노스트룸은 마드리드 아토차에서 몽펠리에 생로크역까지 고속철도 서비스를 운영하기 위한 신청서를 제출했으며, 2018년 10월 5일부터 렌페 오페라토라에서 임대받은 AVE 100 열차를 운행할 계획이었다.[12]

2018년 7월 17일, 에어 노스트룸과 아일랜드의 시티젯은 유럽 최대의 지역 항공사를 만들기 위해 합병할 것이라고 발표했지만, 별도의 브랜드로 유지될 것이다.[13] 합병은 2023년에 완료되었다.

2022년 6월, 에어 노스트룸이 10대의 하이브리드 에어 비히클 에어랜더 10 비행선에 대한 예약 계약을 체결했다는 소식이 발표되었다. 서비스 도입은 2026년으로 예정되어 있다.[14] 2023년 8월, 에어 노스트룸은 HAV 에어랜더 10 항공기 예약 대수를 10대에서 20대로 늘렸다.[15]

3. 운항 노선

에어 노스트룸은 2012년 8월 기준으로 여러 노선을 운항하고 있다.[23] 운항 노선은 허브 공항, 거점 공항, 계절 운항 노선, 운항 중단 노선 등으로 구분된다. 자세한 운항 정보는 에어 노스트룸 공식 웹사이트에서 확인할 수 있다.[23]

구분비고
[허브]허브 공항
[거점]거점 공항
[계절]계절 운항
[종료]운항 종료


3. 1. 허브 공항

에어 노스트룸은 다음 3개의 공항을 허브 공항으로 사용하고 있다.[23]

공항도시국가IATAICAO비고
바르셀로나 엘프라트 공항바르셀로나BCNLEBL허브
마드리드 바하라스 공항마드리드MADLEMD허브
발렌시아 공항발렌시아VLCLEVC허브


3. 2. 주요 취항지

2012년 8월 기준으로 에어 노스트룸은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.[23]

도시국가IATAICAO공항비고
알제ALGDAAG알제 공항
알리칸테ALCLEAL알리칸테-엘체 공항
알메리아LEILEAM알메리아 공항
히혼OVDLEAS아스투리아스 공항
바르셀로나BCNLEBL바르셀로나 엘프라트 공항허브
빌바오BIOLEBB빌바오 공항
볼로냐BLQLIPE볼로냐 공항
보르도BODLFBD보르도 공항
부르고스RGSLEBG부르고스 공항
카타니아CTALICC카타니아 공항계절
코르푸CFULGKR코르푸 국제공항계절
크레타 섬HERLGIR이라클리온 국제공항계절
두브로브니크DBVLDDU두브로브니크 공항계절
뒤셀도르프DUSEDDL뒤셀도르프 공항
푸에르테벤투라 섬FUEGCFV푸에르테벤투라 공항계절
푼샬FNCLPMA마데이라 공항계절
그라나다GRXLEGR그라나다 공항
이비자 섬IBZLEIB이비자 공항
헤레스 데 라 프론테라XRYLEJR헤레스 공항
라 팔마 섬SPCGCLA라 팔마 공항계절
로그로뇨RJLLERJ로그로뇨 공항
란사로테 섬ACEGCRR란사로테 공항계절
라스 팔마스 데 그란 카나리아LPAGCLP그란 카나리아 공항계절
레이리다ILDLEDA레이리다-알구아이레 공항계절
레온LENLELN레온 공항
리옹LYSLFLL리옹 생텍쥐페리 공항
마드리드MADLEMD마드리드 바라하스 공항허브
말라가AGPLEMG말라가-코스타델솔 공항
몰타MLALMML몰타 국제공항계절
마라케시RAKGMMX마라케시 메나라 공항
마르세유MRSLFML마르세유 프로방스 공항
멜리야MLNGEML멜리야 공항
밀라노MXPLIMC말펜사 공항
메노르카 섬MAHLEMH메노르카 공항
무르시아MJVLELC무르시아-산 하비에르 공항
낭트NTELFRS낭트 아틀란티크 공항
니스NCELFMN니스 코트다쥐르 공항
올비아OLBLIEO올비아 코스타 스메랄다 공항계절
오란ORNDAOO오란 에스 센니아 공항
팔레르모PMOLICJ팔코네 보르셀리노 공항계절
팔마 데 마요르카PMILEPA팔마 데 마요르카 공항계절
팜플로나PNALEPP팜플로나 공항
파리ORYLFPO파리 오를리 공항
포르투OPOLPPR프란시스쿠 드 사 카르네이루 공항
라바트RBAGMME라바트-살레 공항
산 세바스티안EASLESO산 세바스티안 공항
산탄데르SDRLEXJ산탄데르 공항
살라망카SLMLESA살라망카 공항
산티아고 데 콤포스텔라SCQLEST산티아고 데 콤포스텔라 공항
산토리니 섬JTRLGSR산토리니 공항계절
세비야SVQLEZL세비야 공항거점
스트라스부르SXBLFST스트라스부르 공항
탕헤르TNGGMTT탕헤르 이븐 바투타 공항
테네리페 섬TFNGCXO테네리페 노르테 공항계절
툴루즈TLSLFBO툴루즈 블라냑 공항
토리노TRNLIMF토리노 공항
발렌시아VLCLEVC발렌시아 공항허브
바야돌리드VLLLEVD바야돌리드 공항
비고VGOLEVX비고 공항
사라고사ZAZLEZG사라고사 공항계절


4. 보유 기종

2014년 3월 기준으로 에어 노스트룸이 운항하는 항공기의 평균 사용 연수는 5.5년이었다.[24][25] 당시 운항 기종은 ATR 72-600, 봄바디어 CRJ200, 봄바디어 CRJ900, 봄바디어 CRJ1000 4가지였다.

기종운항 대수발주 대수정원비고
ATR 72-6005대8대72명
봄바디어 CRJ20014대-50명CRJ200ER 9기 매각 완료[26]
봄바디어 CRJ90011대-90명
봄바디어 CRJ100010대25대100명
합계40대33대-



2021년 1월에는 ATR 72-600 11대, 봄바디어 CRJ200 8대, 봄바디어 CRJ900 4대, 봄바디어 CRJ1000 28대를 보유하였다.

4. 1. 현재 보유 기종

Air Nostrum영어은 2023년 11월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

항공기운용주문승객비고
ATR 72-60011—72
봄바디어 CRJ2006—50
봄바디어 CRJ100025—100
에어랜더 10—20100최초 고객.
2027년부터 인도 예정.
합계4220colspan="2" |



봄바디어 CRJ200


봄바디어 CRJ900


에어 노스트룸 봄바디어 CRJ1000
]

4. 2. 미래 도입 기종



에어 노스트룸은 에어랜더 10을 20대 주문했으며, 2027년부터 인도받을 예정이다. 에어랜더 10은 100명의 승객을 수용할 수 있으며, 에어 노스트룸은 이 기종의 최초 고객이다.[24]

5. 사건 및 사고


  • 2003년 1월 17일, 에어 노스트룸 소속 포커 50기가 멜리야 공항에서 활주로를 이탈하여 울타리에 충돌, 동체가 두 동강 나는 사고가 발생했다. 9명의 승객이 부상을 입었다.[18][27]
  • 2006년 1월 24일, 에어 노스트룸 IB 8665편이 바야돌리드에서 출발하여 바르셀로나 엘프라트 공항에 동체 착륙했다. 등록번호 EC-IBM의 봄바디어 CRJ200기에 탑승했던 40명의 승객 중 2명이 비행기에서 내리던 중 경미한 부상을 입었다. 민간 항공 사고 조사 위원회(Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil)는 사고 원인을 조종사의 과실로 결론지었다.[19][28]
  • 2007년 1월 23일, 팜플로나에서 바르셀로나로 향하던 에어 노스트룸 IB8041편은 기재의 봄바디어 대시 8 문제점을 보고한 후, 엘프라트 국제공항에 비상 착륙했다. 부상자는 없었다.

참조

[1] 웹사이트 Listado de Certificados de Operador Aéreo (AOC) de avión y helicóptero. https://www.segurida[...] 2021-04-14
[2] 웹사이트 Air Nostrum on ch-aviation https://www.ch-aviat[...]
[3] 웹사이트 About Us Air Nostrum http://www.airnostru[...] 2014-06-00
[4] 웹사이트 Contact List http://www.airnostru[...] Air Nostrum 2009-05-20
[5] 간행물 Directory: World Airlines 2007-03-27
[6] 웹사이트 Iryo makes inaugural run https://www.railjour[...] International Railway Journal 2022-11-25
[7] 웹사이트 Air Nostrum and CityJet complete merger to create largest regional airline in Europe https://www.aerotime[...] 2023-12-03
[8] 웹사이트 Air Nostrum History - The First Airline of Regional Aviation in Spain http://www.airnostru[...]
[9] 웹사이트 airnostrum.es - On board service http://www.airnostru[...] 2018-01-21
[10] 뉴스 Air Nostrum presenta un ERE que afectará a sus 1.800 trabajadores durante dos años https://www.rtve.es/[...] 2022-05-17
[11] 웹사이트 Noticias http://www.airnostru[...] 2022-05-17
[12] 뉴스 Spanish airline to enter high speed rail market http://m.railjournal[...] International Railway Journal 2017-10-12
[13] 뉴스 Dublin based City Jet merges with Spain’s Air Nostrum https://www.independ[...] Irish Independent 2018-07-17
[14] 웹사이트 Spain's Air Nostrum plots introduction of UK airships for domestic services https://www.flightgl[...] Flight Global 2022-06-15
[15] 웹사이트 Air Nostrum Group doubles reservation agreement https://www.hybridai[...] 2023-08-31
[16] 웹사이트 Air Nostrum Group becomes Airlander 10 launch airline customer https://www.hybridai[...] 2022-06-15
[17] 웹사이트 Air Nostrum doubles Airlander 10 airship order, plans Malta base - AeroTime https://www.aerotime[...] 2023-09-04
[18] 웹사이트 Mellila F50 Crash (Nostrum Air) http://www.iasa.com.[...]
[19] 웹사이트 Report: Air Nostrum CRJ2 at Barcelona on Jan 24th 2007, belly landing http://avherald.com/[...] Aviation Herald 2010-03-25
[20] 웹사이트 Contact List http://www.airnostru[...] Air Nostrum 2009-05-20
[21] 간행물 Directory: World Airlines 2007-03-27
[22] 웹사이트 Air Nostrum History - The First Airline of Regional Aviation in Spain http://www.airnostru[...]
[23] 웹사이트 Air Nostrum destinations map http://www.airnostru[...] 2014-05-28
[24] 웹사이트 Air Nostrum fleet list at planespotters.net http://www.planespot[...]
[25] 웹사이트 Air Nostrum http://www.flightglo[...]
[26] 웹사이트 Aircraft Availability http://www2.bombardi[...] Bombardier 2013-05-21
[27] 웹사이트 外部リンク確認 http://www.iasa.com.[...]
[28] 웹사이트 Report: Air Nostrum CRJ2 at Barcelona on Jan 24th 2007, belly landing http://avherald.com/[...] Aviation Herald 2010-03-25


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