2025. 5. 25. 오전 10:23:53
북, 구축함 침몰 사고 실무 책임자 줄줄이 소환·구속
출처: 한겨레 ( 한국 / 한국어 )
진수 (선박)
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목차
1. 개요
진수(Launch)는 새로운 선박을 건조 현장에서 물로 옮기는 과정을 의미하며, 종방향, 측면, 플로트 아웃, 에어백 진수 등 다양한 방법이 있다. 진수식은 선박의 건조가 완료된 후 안전을 기원하고 축하하는 행사로, 서양에서는 샴페인 병을 깨는 의식이, 한국과 일본에서는 전통적인 의식과 함께 은 도끼를 사용하는 등 국가별로 다양한 전통이 존재한다. 진수식은 종종 역사적 사건이나 사고와 관련되기도 한다.
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| 진수 (선박) | |
|---|---|
| 진수식 | |
| 정의 | 새로 건조된 배를 물에 띄우는 의식 |
| 관련 용어 | 기공식, 명명식 |
| 개요 | |
| 목적 | 선박 건조의 중요한 단계를 기념하고, 새로운 선박의 성공적인 운항을 기원하는 의례 |
| 진행 과정 | 선박을 건조한 후, 처음으로 물에 띄우는 의식 종교적인 의식과 함께 진행되기도 함 선박의 안전과 번영을 기원하는 의미를 담음 |
| 진수 방법 | |
| 일반적인 방법 | 선대를 따라 미끄러져 내려가도록 함 플로팅 아웃 방식: 도크에 물을 채워 선박을 띄움 |
| 특수한 경우 | 대형 선박: 여러 척의 배를 동시에 진수시키기도 함 해군 함정: 진수 시 안전을 위해 특별한 주의를 기울임 |
| 진수식의 역사 | |
| 고대 | 고대 그리스, 로마 시대부터 존재 신에게 바치는 제물을 바치거나, 술을 뿌리는 의식 진행 |
| 중세 이후 | 기독교적인 의식 추가 선박에 성수를 뿌리고 축복하는 의식 진행 |
| 현대 | 샴페인 병을 깨는 의식 선박의 이름과 관련된 이야기나, 건조에 참여한 사람들의 노고를 기리는 행사 진행 |
| 진수식과 관련된 문화 | |
| 샴페인 병 깨기 | 선박의 뱃머리에 샴페인 병을 던져 깨는 의식 성공과 행운을 기원하는 의미 |
| 명명 | 선박의 이름을 부여하는 의식 중요한 인물의 이름이나, 상징적인 의미를 가진 이름을 사용 |
| 축하 행사 | 진수식을 기념하는 다양한 행사 진행 음악 공연, 불꽃놀이, 만찬 등 |
| 기타 정보 | |
| 현대의 진수식 | 단순한 의례를 넘어, 조선 기술의 발전과 해양 산업의 번영을 보여주는 행사로 변화 새로운 선박의 탄생을 축하하고, 해양 문화에 대한 관심을 높이는 데 기여 |
| 관련 행사 | 기공식: 선박의 건조를 시작하는 의식 명명식: 선박의 이름을 정하고 발표하는 의식 인도식: 선박을 선주에게 인도하는 의식 |
2. 진수 방법
새로운 선박을 물로 옮기는 방법에는 크게 세 가지가 있다. 이 중 "진수"라고 불리는 것은 종방향 진수와 측면 진수 두 가지뿐이다.[12]
- 종방향 진수: 배가 경사진 슬립웨이를 따라 미끄러져 내려가는 방식이다. 보통 선미부터 시작한다.
- 측면 진수: 배가 옆면으로 물에 들어가는 방식이다. 19세기에 내륙 수로, 강, 호수에서 사용되기 시작했으며, 제2차 세계 대전 동안 더 널리 채택되었다.
- 플로트 아웃: 드라이 도크에서 배를 건조한 다음 도크에 물을 채워 띄우는 방식이다.
제한된 수로에서 진수하는 경우, 선박의 속도를 늦추기 위해 드래그 체인이 사용된다.[2]
조선소에서는 용골 설치와 함께 선박 건조가 시작된다. 선체가 완성되면 진수식을 준비한다. 진수식에는 크게 도크 진수와 선대 진수 두 가지 종류가 있다.
- 도크 진수: 조선대에 놓인 채로 도크에 물을 채워 진수한다.
- 선대 진수: 조선대에서 진수대를 미끄러뜨려 수면에 입수한다.
선대 진수의 경우, 일반적으로 선측 또는 선미에서 물에 들어간다. 옆으로 진수하는 방법은 미국 등 강을 따라 위치한 조선소에서 행해졌다. 뱃머리 측에서 진수하면 전복될 우려가 있기 때문이다. 선미 측 진수에서도 사고가 발생하기도 했다.
선대 이상으로 진수가 중단되는 사례도 있었다. 우라가 조선소에서 건조하던 구축함 「하츠하루」는 진수식 도중 선체가 미끄러지지 않아 중단되었다가, 다시 시도하여 성공했다.
실수나 사고로 주빈이 지강을 자르기 전에 선체가 미끄러져 나가는 경우도 있었다. 독일 해군의 「도이칠란트」, 영국 해군의 항공모함 「포미더블」 등이 그 예시이다. 「포미더블」 사고에서는 선대 파편이 관람석으로 흩날려 사상자가 발생하기도 했다.
현대에는 대형선은 안전성이 높은 도크 진수가 일반적이다.[54] 일본 해군에서 도크 진수를 처음 실시한 것은 전함 「후소」였다.
기독교 문화권에서는 성직자에 의한 축성이 함께 행해지기도 한다.
일본에서의 진수식에서는 명명식 후 지강 절단의 의식을 한다. 메이지 시대 일본 해군은 유럽의 영향을 받았다. 지강 절단 시 사용되는 도끼는 함선마다 새로 만들어지며, 은 도끼가 사용되기도 한다. 일본에서 처음 도끼가 사용된 것은 1891년 요코스카 조선소에서 건조된 해방함 「하시다테」의 진수식이었다.
은 도끼는 악마를 물리친다고 여겨지는 상서로운 물건으로, 1907년 사세보 해군 공창에서의 방호 순양함 「도네」 진수식에서 처음 사용되었다.
지강은 쿠스다마와 샴페인 등에 연결되어 있으며, 절단과 함께 샴페인 등이 선체에 부딪힌다. 동시에 선명이 공개되고, 쿠스다마가 깨지며, 색종이 테이프・색종이 조각・풍선 등이 흩날리는 가운데 진수가 이루어진다. 쿠스다마에는 새 배의 탄생과 앞날을 축복하는 의미가 담겨 있다.
해상자위대에서는 명명식과 진수식을 함께 『명명·진수식』이라고 칭한다.
신도식 진수식에서는 신직이 배를 정화하고, 선주에게 명명서를 전달하며, 선주는 뱃머리에서 명명서를 읽는다.
2. 1. 종방향 진수 (선미 진수)
종방향 진수는 가장 오래되고 널리 사용되는 방식으로, 선박이 경사진 슬립웨이를 따라 미끄러져 내려가는 방식이다. 일반적으로 선미가 물을 향하도록 건조되며, 진수 시 선박은 선대 위에서 뒤로 미끄러져 내려가 스스로 물에 뜬다.[4] 좁은 강에서 진수하는 경우, 건조 슬립을 수직이 아닌 얕은 각도로 설치하기도 하는데, 이는 진수 시 더 긴 선대가 필요하다는 것을 의미한다.현대식 선대는 선박을 지탱할 수 있을 만큼 충분한 강도를 가진 철근 콘크리트 매트 형태로 되어 있으며, 조석 변동을 고려하여 수면 아래로 깊숙이 연장되는 두 개의 "바리케이드"가 있다. 바리케이드는 두 개의 진수대를 지지한다. 선박은 선체 외부 바닥에 접근하고 완전한 선체 아래에 진수대를 설치할 수 있도록 임시 지지대에 올려져 건조된다. 진수를 준비할 때가 되면, 한 쌍의 고정대가 선체 아래와 바리케이드 위로 설치된다. 진수대 표면에는 윤활유가 칠해진다. (항해 시대에는 우지와 고래 기름이 윤활유로 사용되었다.)[3]
한 쌍의 활주대가 그 위에 선체 아래에 배치되고, 선미 및 선수 포펫이 있는 진수대가 이 활주대에 세워진다. 그런 다음 선체의 무게는 건조 지지대에서 진수대로 옮겨진다. 선박을 제자리에 고정했다가 진수식에서 적절한 순간에 풀어주는 장치가 마련된다. 일반적인 메커니즘으로는 신호에 따라 잘리도록 설계된 약한 연결 고리와 의식용 플랫폼의 스위치로 제어되는 기계식 트리거가 있다.
2. 2. 측면 진수
측면 진수는 선박이 옆면으로 물에 들어가는 방식이다. 19세기에 내륙 수로, 강, 호수에서 사용되기 시작했으며, 제2차 세계 대전 동안 더 널리 채택되었다.[12] 이잠바드 킹덤 브루넬이 설계한 그레이트 이스턴도 이 방식으로 건조되었으며, 제2차 세계 대전 중 많은 상륙정도 마찬가지였다.측면 진수는 수로의 폭이 좁아 길이 방향으로 진수할 수 없지만, 해안의 길이가 충분히 길 때 사용된다. 이 방법은 선박의 무게를 지탱하기 위해 훨씬 더 많은 수의 활주로가 필요하다.
제한된 수로에서 진수할 때는 선박의 속도를 늦춰 반대편 둑에 부딪히는 것을 방지하기 위해 드래그 체인이 사용된다.[2] 옆으로 진수하는 방법은 미국 등 강을 따라 위치한 조선소에서 행해졌다.[54] 뱃머리 측에서 진수하면 기세가 너무 강해져, 경우에 따라 전복될 우려가 있기 때문이다.
2. 3. 부유식 진수 (플로트 아웃)
Float out영어이라고도 불리는 부유식 진수는 선박을 선창이나 드라이 도크에서 건조한 다음 도크에 물을 채워 띄우는 방식이다.[12] 현대에는 대형선 건조 시 안전성이 높은 도크 진수가 일반적이다.[54]도크 진수는 도크에 물을 채워 신조선을 띄운 후, 방벽(Dock Gate영어)을 열고 예인선을 사용하여 해상으로 끌어내는 방식으로 이루어진다. 일본 해군에서 도크 진수를 처음 실시한 것은 구레 해군 공창에서 건조된 전함 후소였다.[55]
2. 4. 에어백 진수
선박을 진수할 때는 선체 아래에 여러 개의 팽창식 튜브를 사용해 물에 띄우는 방식이 있다.[5] 이 튜브는 팽창, 수축을 반복하며 선박이 물속으로 미끄러져 내려가게 한다. 이 방식은 영구적인 기반 시설이 필요 없고, 위험과 비용이 덜하다는 장점이 있다.[5] 에어백은 선박 선체를 지지하고 물로 진수되는 과정을 돕기 때문에, 옆으로 진수하는 방식 등 다른 방법보다 안전하다고 할 수 있다.[5] 이 에어백은 보통 양 끝에 반구형 머리 부분이 있는 원통형 모양이다.3. 진수식의 역사와 전통
서양에서는 진수를 축하하는 행사가 점차 의식으로 발전했다.[41] 바이킹은 진수식에서 인간을 제물로 바쳤다고 전해지며, 이후에는 피를 연상시키는 적포도주를 사용했고, 나아가 백포도주에서 샴페인으로 변화한 것이 일반적인 통설이다.[41]
진수식에서는 샴페인 병을 선체에 부딪혀 깨뜨리는 세례 의식이 행해지지만,[42] 법률로 규정된 것은 아니기 때문에 와인이나 위스키 등 다른 주류가 사용될 수도 있다.[43] 2014년 영국 해군 항공모함 퀸 엘리자베스 명명식에서는 스코틀랜드에서 건조되었고, 엘리자베스 2세 여왕이 방문한 경험이 있는 보우모어 증류소의 스코치 위스키가 선택되어, 여왕이 직접 명명과 함께 버튼을 눌러 병을 깨뜨렸다.[44] 일본에서는 일본주를 사용하는 경우도 있다.[45]
1811년 영국 황태자 조지 4세가 군함 진수식에서 여성에게 병을 깨도록 한 이후, 서양에서는 여성이 이 역할을 맡는 것이 관습이 되었다. 유명인, 선주,[46] 또는 선명(함명)과 관련된 여성이 초대되기도 한다. 진수식에서 배에 부딪힌 병이 깨지지 않으면 난파나 침몰 등 불행을 겪는다는 속설이 있다.[61] K-19는 진수식 때 병이 깨지지 않은 후 다수의 사고를 겪은 것으로 알려져 있다.
3. 1. 고대
기원전 3천 년기 바빌로니아의 기록에는 배의 완성을 묘사하며 신에게 황소를 희생하도록 하는 내용이 있다.[12]> 물을 막는 구멍을 막았고;
> 틈새를 찾고 부족한 부분을 고쳤다:
> 세 개의 ''사리''의 역청을 바깥에 부었다;
> 신에게 황소를 희생하도록 했다.[12]
고대 이집트인, 그리스인, 로마인들은 선원들을 보호하기 위해 신에게 도움을 요청했다.[6] 바다의 왕인 그리스 신화의 포세이돈, 로마 신화의 넵투누스에게 은총을 기원했다. 고대 그리스에서 배를 진수하는 사람들은 머리에 올리브 가지를 꽂고, 신들에게 경의를 표하기 위해 술을 마셨으며, 축복의 상징으로 새 배에 물을 뿌렸다. 그리스와 로마 배에는 신사가 실렸으며, 이 관습은 중세 시대까지 이어졌다. 신사는 보통 선미 갑판에 위치했으며, 이 구역은 특별한 의식적 중요성을 계속 지니고 있다.[12]
3. 2. 중세 및 근대 초기
선박의 세례 또는 세례식의 전례적 측면은 가톨릭 교회 국가에서 계속되었지만, 종교 개혁은 개신교 유럽에서 한동안 이를 중단시킨 것으로 보인다. 예를 들어 17세기에는 영국의 진수가 세속적인 행사였다. 1610년 64문의 전열함 의 진수를 위한 세례식에는 웨일스 공과 유명한 해군 설계자 피니어스 페트가 참여했는데, 그는 울위치 조선소의 수석 조선 기술자였다. 페트는 다음과 같이 진행 상황을 묘사했다.[12]
"스탠딩 컵"은 귀금속으로 만들어진 큰 잔이었다. 배가 활강하기 시작하면 사회자는 잔에서 의례적으로 술을 한 모금 마시고 나머지를 갑판이나 선수에 쏟았다. 보통 잔은 배 밖으로 던져져 행운의 회수자에게 돌아갔다. 해군이 커지고 진수가 잦아지면서 경제성 때문에 값비싼 잔을 그물로 잡아 다른 진수식에 재사용하도록 했다. 17세기 말 영국에서는 스탠딩 컵 의식이 선수를 향해 술병을 깨는 관행으로 대체되었다.[12]
서양에서 행해지던 진수를 축하하는 행사가 장식과 의식으로 변화해 갔다는 설이 있다.[41] 바이킹은 진수식에서 인간을 제물로 바쳤다고 전해지며, 나중에는 제물 대신 피를 연상시키는 적포도주를 사용하는 풍습이 생겼고, 더 나아가 백포도주에서 샴페인으로 변화한 것이 통설로 여겨진다.[41]
3. 3. 국가별 진수식 전통
진수는 배의 탄생을 알리는 것으로, 사람들은 새로운 배의 행운과 안전을 기원하기 위해 진수식을 거행해 왔다.[7] 서양에서는 진수를 축하하는 행사가 점차 의식으로 발전했다.[41] 바이킹은 진수식에서 인간 제물을 바쳤으나, 이후 피를 상징하는 적포도주를 사용했고, 백포도주를 거쳐 샴페인을 사용하는 풍습이 널리 퍼졌다.[41]
진수식에서는 샴페인 병을 선체에 부딪혀 깨뜨리는 의식이 일반적이지만,[42] 법으로 정해진 것은 아니어서 와인이나 위스키 등 다른 주류를 사용할 수도 있다.[43] 2014년 영국 해군 항공모함 퀸 엘리자베스 명명식에서는 스코틀랜드에서 건조된 점을 고려하여 보우모어 증류소의 스코치 위스키가 선택되었고, 엘리자베스 2세 여왕이 직접 버튼을 눌러 병을 깨뜨렸다.[44] 일본에서는 일본주를 사용하는 경우도 있다.[45]
1811년 영국 황태자 조지 4세가 군함 진수식에 여성이 병을 깨도록 한 이후, 서양에서는 여성이 이 역할을 하는 것이 관습이 되었다. 유명인이나 선주, 선박 이름과 관련된 여성이 초대되기도 한다.[46] 진수식에서 병이 깨지지 않으면 그 배는 불행을 겪는다는 속설이 있으며, K-19는 진수식 때 병이 깨지지 않은 후 다수의 사고를 겪었다.[61]
3. 3. 1. 대한민국
전통적으로 조선 시대부터 배의 안전을 기원하는 굿이나 제사와 같은 의식이 행해졌다. 현대에는 서구의 영향을 받은 진수식이 거행되며, 여성(주로 정치인이나 유명 인사의 부인)이 샴페인 병을 선체에 부딪혀 깨뜨리는 의식이 일반적이다.[42] 특히 군함의 경우 건조된 지역의 특산품(예: 막걸리)을 사용하기도 한다.3. 3. 2. 캐나다
캐나다 원주민들은 선박 진수 시 다른 방법들과 함께 의식을 거행한다.[7]3. 3. 3. 프랑스
18세기와 19세기 초 프랑스 선박의 진수 및 명명식에는 결혼식 및 세례식과 매우 유사한 독특한 의식이 수반되었다. 새 배의 대부가 대모에게 꽃다발을 전달하고, 둘 다 배의 이름을 말하였다. 병을 깨는 대신, 사제가 배의 이름을 선포하고 성수로 축복했다.[12]3. 3. 4. 인도
인도에서는 전통적으로 힌두교 신에게 배를 헌정하고, 배와 선원들의 축복을 기원하는 푸자 의식과 함께 배를 진수했다.[8] 역사적으로 힌두교 사제들이 진수 시에 ''푸자'' 의식을 수행했다.[8] 20세기에는 여성이 배의 선수에 코코넛을 깨는 의식을 통해 선박을 진수했으며, 이후 작은 푸자가 수행되기도 했다.[8]3. 3. 5. 일본
일본의 선박 진수식에는 행운을 가져오고 악을 쫓는다고 여겨지는 은 도끼가 사용된다. 일본 조선업자들은 전통적으로 새로운 선박마다 특별한 도끼를 제작하도록 주문하며, 진수식 후에는 이 도끼를 기념 선물로 선박 소유주에게 증정한다.[7] 이 도끼는 배를 건조한 장소에 묶여있는 밧줄을 자르는 데 사용된다.[9]진수식에서는 샴페인 대신 일본주를 사용하는 경우도 있다.[45]
3. 3. 6. 영국
영국 군함의 후원자는 관례적으로 왕족, 고위 해군 장교 또는 해군본부 관계자였다. 19세기에 소수의 민간인이 영국 해군 함선의 후원자로 초대되었고, 여성이 처음으로 후원자가 되었다. 1875년, 덴마크의 알렉산드라 왕세자비는 영국 해군 전함 HMS 알렉산드라의 진수식에서 영국 성공회 합창 예배를 도입하여 해군 세례에 종교적 요소를 되돌렸다. 이 관습은 선원에게 특별한 의미를 지닌 시편 107편의 제창과 함께 계속되었다.[12]1969년, 엘리자베스 2세 여왕은 이전의 여객선 RMS 퀸 엘리자베스를 대신하여 자신을 따라 여객선 ''퀸 엘리자베스 2세''의 이름을 명명했다. 2014년 7월 4일, 여왕은 스코틀랜드에서 배가 건조되고 진수되었기 때문에 샴페인 대신 아일랜드 Islay의 보모어 증류소에서 생산된 싱글 몰트 스카치 위스키 한 병으로 영국 해군의 새로운 항공모함 HMS 퀸 엘리자베스의 이름을 지었다.[44] 로테세이 공작부인은 이와 유사하게 배 측면에 싱글 몰트 스카치 위스키 병을 깨는 레버를 당겨 HMS 프린스 오브 웨일스를 진수했다.
CalMac 페리 ''Glen Rosa''의 2024년 진수식에서, 갓 자격을 얻은 용접공 Beth Atkinson은 배의 이름을 짓고 레버를 당겨 인근 Inverkip에 있는 Ardgowan 증류소의 싱글 몰트 술병을 깨뜨렸다.[10]
1811년, 당시 영국 황태자 조지 4세가 군함 진수식에서 그 역할을 여성에게 맡도록 결정한 이후 서양에서는 여성이 병을 깨는 것이 관습화되어 전통으로 확립되었다. 진수식에서 배에 부딪힌 병이 깨지지 않으면 그 배는 난파나 침몰 등의 불행을 겪는다고 한다.[61]
3. 3. 7. 미국
미국 독립 전쟁 당시 해군 선박의 진수에 대한 기록은 많지 않지만, 1776년 5월 뉴햄프셔주 포츠머스에서 대륙 프리깃 롤리의 진수 장면을 지역 신문이 상세히 보도했다.[12]선박 건조업자들은 진수를 기념하는 것이 관례였다. 로드아일랜드주 당국은 프리깃 워렌과 프로비던스의 건조를 감독하면서 각 조선소의 선장에게 "선박에서 일한 목수들을 위한 연회"를 제공하기 위해 50USD를 투표했다. 델라웨어주 펜실베이니아주 필라델피아에서 프리깃 델라웨어의 진수 축제에 5USD가 라임 주스에 사용되었다는 것은 "연회"에 라임 주스가 들어간 강력한 펀치가 포함되었음을 시사한다.[12]
미국 독립 전쟁 중 대륙 해군 선박의 명명에 대한 언급은 아직 발견되지 않았다. 대륙 해군의 첫 번째 선박은 알프레드, 캐봇, 앤드루 도리아, 콜럼버스였다. 이들은 이전 상선이었으며 개조 및 개장 과정에서 이름이 지정되었다. 나중에 미국 의회는 13척의 프리깃 건조를 승인했고, 4척이 진수된 후에야 이름이 지정되었다.[12]
1797년 10월 21일 보스턴에서 "올드 아이언사이드"로 유명한 컨스티튜션의 명명 당시, 스폰서인 제임스 세버 선장은 선수 갑판에 서 있었다. "12시 15분에 그녀는 모든 사람의 마음을 기쁨과 즐거움으로 가득 채울 정도로 안정적이고 위엄 있으며 정확하게 물 속으로 움직이기 시작했다." ''Constitution''이 나아가자 세버 선장은 마데이라 고급 와인 한 병을 활대 힐에 부딪혔다.[12]
프리깃 프레지던트는 1800년 4월 10일 뉴욕에서 진수되었는데, 당시 많은 사람들이 모였다. 9시에 텐 에이크 대위의 포병대 등이 프리깃 옆에 자리를 잡았다. 모든 것이 준비된 후, 주어진 신호에 그녀는 물 속으로 미끄러져 들어갔다. 물에 닿자마자 슬루프 포츠머스와 세관 절단선 ''Jay'' 및 ''Aspasia'', 인디아맨에서 연방 경례가 발사되었다. 이것은 육상의 제복을 입은 부대가 돌려받았고, 축포를 발사하고 포대로 행진하여 해산되었다.[12]
19세기가 진행되면서 미국의 선박 진수는 계속 축제 분위기로 이어졌지만, 스폰서가 선박에 이름을 부여할 때 약간의 "명명 액체"를 사용한다는 것 외에는 정해진 의식이 없었다.[12]
1828년에 슬루프 콩코드가 "포츠머스의 젊은 여성"에 의해 명명되면서, 여성이 미국 해군 선박을 후원한 최초의 알려진 사례가 되었다. 1846년 8월 22일 필라델피아 해군 기지에서 라비니아 패닝 왓슨은 슬루프-오브-워 저먼타운의 선수에 와인과 물 한 병을 부딪혔다.[12]
여성이 스폰서가 되는 것이 점점 더 일반화되었지만, 항상 그런 것은 아니었다. 1846년 슬루프 플리머스의 경우, "두 명의 젊은 선원들이 그녀의 머리 양쪽에 서서 병으로 그녀에게 기름을 바르고, 그녀가 요람을 떠나 심해로 들어갈 때 그녀의 이름을 지었다." 1898년까지 어뢰정 맥켄지는 건조업자의 아들에 의해 명명되었다.[12]
와인은 전통적인 명명 액체이지만, 프린스턴과 래리탄은 위스키와 함께 출항했고, 증기 슬루프 샌 재신토에는 브랜디가, 증기 프리깃 메리맥는 메리맥 강의 물로 세례를 받았다. 데이비드 파라것 제독의 미국 남북 전쟁 기함 증기 슬루프 하트퍼드는 세 명의 스폰서에 의해 명명되었는데, 두 명의 젊은 여성은 코네티컷 강 물과 코네티컷주 하트퍼드 샘물 병을 부딪히고, 해군 중위가 바닷물 한 병으로 의식을 마쳤다.[12]
19세기 말, 샴페인이 명명 액체로 대중화되었다. 1890년 11월 18일 뉴욕 해군 기지에서 메인의 선수에 샴페인을 적셨다. 금주법의 영향으로 순양함 펜사콜라와 휴스턴은 물로, 잠수함 ''V-6''는 사이다로 명명되었다. 그러나 전함 캘리포니아는 1919년에 캘리포니아 와인으로, 1922년에는 경순양함 트렌턴의 진수에 샴페인이 다시 사용되었다.[12]
right이 2001년 3월 4일 핵 추진 항공모함 로널드 레이건을 명명]]
1920년대와 1930년대 초, 비행선 로스앤젤레스, 셰넌도어, 애크런, 메이컨은 미국 대통령 영부인이 스폰서 역할을 했다. 그레이스 쿨리지는 ''로스앤젤레스''를, 루 헨리 후버는 1931년 ''아크론''을 명명했다. ''아크론'' 명명식에는 관례적인 병 대신 비둘기 떼를 풀어주는 방식을 사용했다.[12]
제2차 세계 대전 동안에는 수천 척의 다양한 선박이 건조되었지만, 전시 상황으로 인해 명명 및 진수 행사는 이전보다 덜 정교해졌다.[12]
1941년 12월 15일, 미국 해양 위원회는 상선에 대한 공식적인 진수 행사를 중단했지만, 간단한 비공식적인 행사는 계속될 수 있었다.[13]
최근 역사에서 모든 미국 해군 스폰서는 여성이다. 선수에 샴페인 병을 부딪히는 의식 외에도, 스폰서는 선박의 승무원과 계속 연락을 유지하고 특별 행사에 참여한다.[14]
4. 진수식 관련 사건/사고
- 는 1883년 7월 3일 스코틀랜드 고반의 조선소에서 진수된 직후 침몰했다. 배가 강으로 이동할 때 닻이 배의 전진을 막지 못했고, 강물이 배를 덮쳐 좌현으로 뒤집혀 가라앉았다.[15] 이 사고로 어린이를 포함해 124명이 사망했다.
- 는 1898년 6월 21일에 진수되었다.[16] 메리 오브 테크 공작 부인이 명명한 후, 배가 물에 진입하면서 파도를 일으켰다. 이 파도로 인해 200명이 지켜보던 무대가 붕괴되어 34명이 익사했다.[17]
- 1907년, 이탈리아의 대형 여객선 는 진수 시 전복되어 침몰했다.
- 2011년, 호화 요트 SS ''Jiugang''이 중국 란저우에서 진수 중 침몰했다.[19]
참조
[1]
웹사이트
History of Ship Christenings With Champagne
https://web.archive.[...]
2013-09-23
[2]
서적
Basic Ship Theory Volume 1, Fifth Edition
Butterworth-Heinemann
2001-11-21
[3]
서적
Some ships of the clipper ship era, Their builders, owners, and captains
Printed for the State Street Trust Company
[4]
간행물
Ship Was Safely Launched, February 1933, Popular Science
https://books.google[...]
[5]
웹사이트
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