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도하 국제공항

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1. 개요

도하 국제공항은 1959년에 개항하여 1930년대에 건설된 두칸 공항을 대체한 공항으로, 카타르 항공의 주요 기지였다. 여러 차례 확장되었지만 과도한 사용으로 어려움을 겪었으며, 2014년 5월 27일 모든 상업 항공 교통이 신규 하마드 국제공항으로 이전했다. 2022년 FIFA 월드컵을 위해 리모델링되어 임시 여객 운송을 위해 재개장되기도 했다. 과거에는 중동, 남아시아, 유럽, 아프리카, 북미 지역의 여러 도시로 연결되었으며, 1979년 알리아 로열 요르단 항공 600편 추락 사고가 발생하기도 했다.

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도하 국제공항 - [지명]에 관한 문서
개요
IATA 코드DIA
ICAO 코드OTBD
위치카타르 도하
종류공공 / 군사 / 개인
운영카타르 민간 항공국
활주로
활주로 번호15/33
길이4,572 m
표면아스팔트
통계 (2010년)
승객37,300,000 명
추가 정보
고도11 m
웹사이트dohaairport.com

2. 역사

1959년 도하 국제공항이 개항하여 1930년대에 건설된 두칸 공항을 대체했다. 두칸 공항은 걸프 에어의 보조 허브였으며, 도하에서 서쪽으로 80km 떨어진 곳에 위치해 있었다.[3]

이 공항은 여러 차례 확장되었음에도 불구하고 과도하게 사용되어 어려움을 겪었다. 새로운 공항이 개항하기 전 연간 수용 능력은 1,200만 명이었다. 이 공항의 약 4569.87m 활주로는 민간 공항 중 가장 긴 활주로 중 하나였다. 이곳은 카타르 항공의 주요 기지였으며, 과거에는 카타르 휴가 여행객과 석유 및 가스 부문에 종사하는 외국인 근로자가 주로 이용했다. 카타르 항공이 빠르게 확장되면서 공항도 성장하여 휴가 여행객 및 환승 여행객과 같은 더 많은 사람들을 유치했다. 2010년에는 세계에서 27번째로 화물 운송량이 많은 공항이었다. 관제탑과 부속 건물은 Fentress Architects의 Curtis W. Fentress가 설계했다.

2014년 5월 27일, 모든 정기 상업 항공 교통은 신규 하마드 국제공항으로 이전되었다.[4] 2022년 FIFA 월드컵을 위해 리모델링되어 일부 항공사의 여객 운송을 재개하였으나, 월드컵 이후 여객 운송은 중단되었다.

도하 국제공항 면세점


도하 국제공항 탑승 구역

2. 1. 하마드 국제공항으로 이전

2013년 12월 1일부터 모든 화물기는 하마드 국제공항으로 이전했다.[16] 2014년 4월 30일부터 일부 여객기가 하마드 국제공항으로 이전했으며,[17] 같은 해 5월 27일에는 모든 민간 항공편이 하마드 국제공항으로 이전했다.

IATA 공항 코드는 DOH였지만, 이 코드는 새로 개항한 하마드 국제공항으로 인계되었으며, 현재 도하 국제공항의 코드는 DIA이다.

3. 터미널

도하의 주요 터미널은 카타르 항공의 이코노미 클래스 항공편과 공항을 이용하는 다른 모든 항공편을 처리했다. 이 터미널은 매년 공항 이용객 수가 증가함에 따라 여러 차례 확장되었다. 44개의 위성 게이트, 좌석 공간, 대형 면세 구역을 갖추고 있었으며, 오릭스 라운지 등 3개의 라운지가 있었다.[6]

기존의 도착 터미널이 출발 터미널로 통합되고 새로운 도착 터미널이 개장되면서 터미널이 확장되었다. 승객 편의 시설로는 60개의 체크인 카운터, 42개의 항공기 주차 베이, 15개의 수하물 수취 벨트가 있었다.

터미널들은 최근 개조되었으며, 카타르에서 개최될 FIFA 월드컵을 위해 2021년 말 또는 2022년 초중반까지 운영될 예정이었다.[1]

3. 1. 출발 및 환승 터미널

도하의 주요 터미널은 카타르 항공의 이코노미 클래스 항공편과 공항을 이용하는 다른 모든 항공편을 처리했다. 이 터미널은 매년 공항 이용객 수가 증가함에 따라 여러 차례 확장되었다. 44개의 위성 게이트, 좌석 공간, 대형 면세 구역을 갖추고 있었다. 또한 오릭스 라운지, 카타르 항공 골드 라운지, 카타르 항공 실버 라운지 등 3개의 라운지가 있었다.[6]

기존의 도착 터미널이 출발 터미널로 통합되고 새로운 도착 터미널이 개장되면서 터미널이 확장되었다. 모든 출발 및 환승 승객은 이 시설을 이용했으며, 도하에 도착하는 승객은 새로운 도착 터미널을 이용했다. 이후 터미널과 프리미엄 터미널 게이트 사이에 12개의 추가 탑승 위치가 개설되었고, 승객 수 증가에 맞춰 오릭스 라운지가 개조되었다.[6] 승객 편의 시설로는 60개의 체크인 카운터, 42개의 항공기 주차 베이, 15개의 수하물 수취 벨트가 있었다.

3. 1. 1. 터미널 A

카타르 항공과 전략적 제휴 협정에 따라 카타르 항공과 홍콩행 코드셰어를 운영하는 캐세이퍼시픽 항공이 사용하던 체크인 구역이었다.[7]

3. 1. 2. 터미널 B

2011년 6월, 도하 국제공항의 이전 도착 터미널 부지에 터미널 B가 건설되어 도하에서 운항하는 30개 이상의 외국 항공사에 할당되었다. 이 터미널에는 35개 카운터가 있는 확장된 체크인 구역, 새로운 수하물 처리 시스템, 식당이 갖춰져 있다. 모든 외국 항공사가 터미널 B로 이전했다.[1]

터미널들은 최근 개조되었으며, 카타르에서 개최될 FIFA 월드컵을 위해 2021년 말 또는 2022년 초중반까지 운영될 예정이었다.[1]

3. 2. 도착 터미널

2010년 12월 19일, 2006년 아시안 게임 임시 터미널 부지에 서쪽 에이프런에 새로운 도착 터미널이 문을 열었다. 이 터미널은 시간당 2,770명의 승객을 수용할 수 있었다. 32000m2 규모의 도착 터미널은 출발 및 환승 터미널이 된 곳의 도착 로비를 대체했다. 도착 터미널에는 출입국 심사대 22개, 전자 게이트 8개, 수하물 컨베이어 벨트 8개, 호텔 이동, 렌터카 및 기타 서비스를 위한 컨시어지 데스크 36개, 주차 공간 746대가 있었다. 이전 도착 로비는 출발 로비와 통합되어 공항에 추가 공간과 수용 능력을 더했다. 이러한 변화는 2014년 신 하마드 국제공항이 개항하기 전 카타르 항공 및 기타 항공사의 증가하는 교통량을 처리하기 위한 도하 공항의 수백만 달러 규모 확장 계획의 일부였다.[8]

3. 3. 카타르 항공 프리미엄 터미널

2006년에 개장했으며, 카타르 항공의 일등석 및 비즈니스석 승객 전용 터미널이다. 이 터미널에는 6개의 탑승구가 있다.

4. 운항 노선 (이전)

2014년 5월 27일까지 도하 국제공항은 여러 항공사의 운항 노선이었다. 이 공항은 중동, 남아시아, 유럽, 아프리카, 북미 등 다양한 도시를 연결했다.

2014년 5월 28일 00:30, 루프트한자 항공기가 프랑크푸르트로 가는 마지막 상업 항공편을 운항한 후, 모든 상업 항공 교통은 하마드 국제공항으로 이전되었다.[4]


지역별



2022년 2022년 FIFA 월드컵 기간 동안 에티하드 항공, 플라이두바이, 페가수스 항공, 자지라 항공, 살람에어 등 일부 항공사가 운항을 재개했지만, 월드컵이 끝난 후 구 공항으로 가는 모든 항공편은 중단되었다.[9]

5. 통계

'''도하 국제공항''' 통계
연도총 여객 수총 화물 (톤)총 화물 (1,000 파운드)항공기 운항 횟수
19982,100,00086,854
19992,300,00062,591
20024,406,30490,879200,35177,402
2003[10]5,245,364118,406261,03742,130
2004[10]7,079,540160,088352,93051,830
2005[10]9,377,003207,988458,53059,671
2006[10]11,954,030262,061577,739103,724
2007[11]9,459,812252,935557,62665,373
2008[11]12,272,505414,872914,63690,713
2009[12]13,113,224528,9061,166,038101,941
2010[12]15,724,027707,8311,560,498118,751
201118,108,521795,5581,753,905136,768
201221,163,597
201323,266,187



1998년 이후, 여객 수와 총 화물 수송량이 크게 증가했다. 2013년 총 여객 수는 23,266,187명을 기록했다.

6. 사건 및 사고


  • 1979년 3월 13일, 알리아 로열 요르단 항공 소속 보잉 727기가 600편으로 운항 중 착륙을 시도하다 실패하여 추락했다. 승무원 3명과 승객 42명이 사망했으며, 해당 항공기는 전손 처리되었다.[18]
  • 2000년에는 이라크인 납치범이 카타르 항공기를 납치하여 조종사에게 사우디아라비아로 비행할 것을 요구했다. 하일에서 남자가 항복하면서 승객과 승무원은 무사히 탈출했다.

참조

[1] 웹사이트 eAIP Bahrain FIR 07 MAR 2013 http://www.caa.gov.b[...] 2013-03-07
[2] 웹사이트 Worldaerodata.com https://archive.toda[...] 2014-08-02
[3] 웹사이트 A-Z World Airports Online – Qatar airports – Doha International Airport (DOH/OTBD) http://www.azworldai[...] Azworldairports.com 2010-11-02
[4] 웹사이트 Qatar shifts operations completely to new Hamad International Airport http://dohanews.co/q[...] Doha News 2014-05-28
[5] 웹사이트 Qatar Information Guide http://www.onlineqat[...] 2012-02-14
[6] 웹사이트 Doha International Airport unveils brand new Terminal B for international carriers – Qatar News Doha https://www.onlineqa[...] 2017-12-04
[7] 웹사이트 Doha – Qatar Airport Information – Cathay Pacific Hong Kong http://www.cathaypac[...] Cathaypacific.com
[8] 웹사이트 AQ01_22102009_C.indd http://www.al-sharq.[...] 2010-11-02
[9] 웹사이트 THIRTEEN AIRLINES WILL COMMENCE OPERATIONS AT DOHA INTERNATIONAL AIRPORT (DOH) https://dohahamadair[...] 2022-11-12
[10] 웹사이트 A-Z World Airports Online – Country Index – Qatar airports – Doha International Airport (DOH/OTBD) http://www.azworldai[...] Azworldairports.com
[11] 웹사이트 Doha International Airport – 2007/2008 Statistics http://www.dohaairpo[...] 2011-09-06
[12] 웹사이트 Doha International Airport – 2009/2010 Statistics https://web.archive.[...]
[13] 웹사이트 BBC News | MIDDLE EAST | Saudi hijack passengers freed http://cdnedge.bbc.c[...]
[14] 문서 OTBD
[15] 문서 DOH
[16] 웹사이트 Qatar Airways Cargo inaugurates freight operations at New Doha Airport(英語) http://www.ch-aviati[...]
[17] 웹사이트 カタールの新ハマド国際空港がオープン 最初の旅客機が着陸 https://web.archive.[...] 2014-05-01
[18] 뉴스 ヨルダン機墜落事故 邦人照射マン中東で死す 三菱商事の2人 朝日新聞 1979-03-15
[19] 문서 OTBD
[20] 문서 DOH



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