중국국제항공 카고

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1. 개요

중국국제항공 카고는 2003년 설립된 중화인민공화국의 화물 항공사이다. 베이징 수도 국제공항과 상하이 푸둥 국제공항을 허브 공항으로 사용하며, 아시아, 유럽, 아메리카 등 국제적인 운항 네트워크를 갖추고 있다. 2022년 10월 기준으로 에어버스 A330, 보잉 747, 보잉 757, 보잉 777 기종을 운용하고 있다.

중국국제항공 카고 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사중국국제화물항공

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IATA 코드CA
ICAO 코드CAO
콜사인AIR CHINA FREIGHT
설립일2003년 12월 12일
본사중화인민공화국 베이징시 순의구 톈주 공항 경제 개발구 톈주로 29호
웹사이트중국국제화물항공
모기업중국국제항공 (51%)
캐세이퍼시픽항공 (49%)
운항 정보
허브 공항베이징 수도 국제공항
상하이 푸둥 국제공항
광저우 바이윈 국제공항
취항 도시 수36
보유 항공기
보유 항공기 수14
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2. 역사

중국국제항공 카고는 2003년 12월 12일에 설립되어 곧바로 운항을 시작했다. 설립 당시 중국국제항공(51%), 중신 태평양(25%), 베이징 서우두 국제공항(24%)이 지분을 보유했다. 2007년 3월 기준으로 1818명의 직원을 보유하고 있었다. 2011년 5월 중국국제항공캐세이퍼시픽 항공은 화물 사업 통합을 발표했다. 2013년 3월 기준 약 4,000명의 직원을 두고 있다.

3. 운항 노선

중국국제항공 카고는 2018년 1월 기준으로, 다음과 같은 주요 도시를 포함한 국제적인 운항 네트워크를 갖추고 있다.

하위 섹션의 내용과 중복을 피하기 위해, 대륙별 주요 취항 도시는 다음과 같이 간략하게 언급한다.

* 아시아: 베이징, 상하이, 홍콩, 도쿄, 오사카, 타이베이 등
* 유럽: 리에주, 코펜하겐, 파리, 프랑크푸르트, 암스테르담, 노보시비르스크, 사라고사
* 아메리카: 앵커리지, 시카고, 댈러스, 로스앤젤레스, 뉴욕

3.1. 아시아

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국가도시공항
中華人民共和國중국어베이징베이징 수도 국제공항 - 허브
中華人民共和國중국어청두청두 솽류 국제공항
中華人民共和國중국어충칭충칭 장베이 국제공항
中華人民共和國중국어상하이상하이 훙차오 국제공항
中華人民共和國중국어상하이상하이 푸둥 국제공항 - 허브
中華人民共和國중국어톈진톈진 빈하이 국제공항
中華人民共和國중국어정저우정저우 신정 국제공항
香港중국어홍콩홍콩 국제공항
日本일본어오사카간사이 국제공항
日本일본어도쿄하네다 공항
日本일본어도쿄나리타 국제공항
臺灣중국어타이베이타오위안 국제공항
臺灣중국어타이베이쑹산 공항

3.2. 유럽

* 벨기에
리에주 - 리에주 공항
* 덴마크
코펜하겐 - 코펜하겐 공항
* 프랑스
파리 - 샤를 드 골 공항
* 독일
프랑크푸르트 - 프랑크푸르트 공항
뮌헨 - 뮌헨 공항
* 네덜란드
암스테르담 - 스키폴 공항
* 러시아
노보시비르스크 - 톨마체보 공항
* 스페인
사라고사 - 사라고사 공항

4. 보유 기종

2015년 7월 기준으로 중국국제항공 카고는 평균 기령 11.6년의 항공기를 보유하고 있었다. 2019년 9월 기준으로 보잉 747-400F 3대, 보잉 757-200PCF 4대, 보잉 777F 8대를 운용하여 총 15대의 항공기를 운용하였다.

이전에 보잉 747-200SF/200F, 보잉 747-400BCF/-400BDSF, 투폴레프 Tu-204-120CE 기종도 운용했었다.

4.1. 현재 사용하는 기종

2022년 10월 기준으로 중국국제항공 카고는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

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중국국제항공 카고의 현재 사용하는 기종
기종대수주문비고
에어버스 A330-200/P2F17기존 중국국제항공의 여객기를 개조하며, 2023년부터 순차적으로 도입될 예정이다.
보잉 747-400F3-
보잉 757-200PCF1-
보잉 777F94
합계1411


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4.2. 퇴역 기종

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항공기총 수도입퇴역비고
보잉 747-200F11990년2011년유니-탑 항공에 매각
보잉 747-200SF31997년2010년MK 항공 및 유니-탑 항공에 매각
보잉 747-400BCF62009년2014년5대의 항공기 보관
보잉 747-400BDSF22006년2014년ACT 항공에 매각
투폴레프 Tu-204-120CE12008년2011년급유기로 개조
보잉 757-200/PCF42013년2024년대체 기종 없음

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5. 사건 및 사고

1999년 4월 1일 시카고 오헤어 국제공항에서 이륙하던 대한항공 036편 보잉 747-4B5(HL7493)이 관제사의 말을 알아듣지 못한 중국국제항공 카고 9018편 보잉 747-2J6F 화물기와 활주로에서 충돌할 뻔한 사고가 있었다.