이소고구
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1. 개요
이소고구는 일본 가나가와현 요코하마시의 행정구이다. 네기시 만에 접해 있으며, 북쪽으로 나카구, 미나미구, 서쪽으로 고난구, 남쪽으로 사카에구, 가나자와구와 인접해 있다. 조몬 시대부터의 유적이 존재하며, 1927년 구제 시행으로 설치되었다. 현재는 요코하마, 가와사키, 도쿄의 베드타운 역할을 하며, 게이힌 공업지대의 일부로 화학 및 석유화학 공장이 위치해 있다. 주요 시설로는 에너지 관련 시설과 상업 시설, 그리고 교육 시설이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 이소고구 - 유즈
유즈는 키타가와 유진과 이와사와 코지로 구성된 일본의 남성 2인조 포크 듀오로, 1997년 인디즈 데뷔 후 1998년 메이저 데뷔하여 여러 음악 시상식에서 수상했다. - 이소고구 - 네기시역 (가나가와현)
네기시역은 가나가와현에 위치한 지상역으로, 여객 열차와 JR 화물 열차가 함께 사용하며, 석유 화물 수송의 중심지 역할을 하고 1964년에 영업을 시작하여 2023년 기준 하루 평균 20,001명이 이용한다. - 요코하마시의 구 - 미나미구 (요코하마시)
미나미구는 일본 가나가와현 요코하마시에 위치한 구로, 교통 요지 역할을 하며, 오카 강이 흐르고 벚꽃 명소로 알려져 있으며, 지역 상업 중심지이자 베드타운 역할을 하는 곳이다. - 요코하마시의 구 - 고난구 (요코하마시)
고난구는 일본 요코하마시 남부에 위치하며, 미나미구, 이소고구, 사카에구, 도쓰카구와 접하고, 게이힌 급행 전철, 요코하마 시영 지하철 블루 라인, JR 네기시선 등이 지나며, 1969년 미나미구에서 분구되어 발족했다.
이소고구 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
일반 정보 | |
![]() | |
공식 명칭 | 磯子区 (이소고구) |
유형 | 구 |
별칭 | 해당 없음 |
좌우명 | 해당 없음 |
도시 상징 | 나무: 매화 꽃: 코스모스 |
행정 | |
국가 | 일본 |
지방 | 간토 |
현 | 가나가와현 |
시 | 요코하마시 |
설립 | 해당 없음 |
창립자 | 해당 없음 |
명칭 유래 | 해당 없음 |
정부 청사 | 해당 없음 |
수장 정당 | 해당 없음 |
수장 직함 | 해당 없음 |
수장 이름 | 해당 없음 |
주소 | 가나가와현 요코하마시 이소고구 이소고 3-5-1 (우편번호: 235-0016) |
웹사이트 | 이소고구청 |
지리 | |
면적 | 19.17 km² |
고도 | 해당 없음 |
인접 자치체 | 요코하마시 (나카구, 미나미구, 가나자와구, 고난구, 사카에구) |
인구 | |
총 인구 | 163,406 명 (2010년 2월) |
인구 밀도 | 8,520 명/km² |
시간대 | |
시간대 | 일본 표준시 (JST) |
협정 세계시 오프셋 | +9 |
식별 번호 | |
우편 번호 | 235-0016 |
지역 번호 | 해당 없음 |
2. 지리
이소고구는 요코하마시 동남부에 위치하며 네기시만에 면해 있다. 연안부의 저지대 대부분은 매립지이며, 이를 둘러싸듯이 구릉지가 펼쳐져 있다. 구내 대부분은 택지화되었지만, 남부의 '''엔카이산''' 주변에는 녹지가 남아 있다. 코토리자와 일대는 오오오카 강의 수원지가 되고 있다.
과거 야마테・네기시에서 뻗어 나온 연안 구릉의 융기는 해안까지 뻗어 나왔으며, 현재도 게이큐 본선 뵤부우라 역의 지명에 그 흔적이 남아 있다. 요코하마 개항 당시부터 구릉부에서 바라보는 네기시 만의 경치가 좋아 피서지로서 별장 등이 많이 지어졌다.
메이지 시대부터 쇼와 시대에 걸쳐 여러 차례 구릉지 앞의 매립이 이루어졌고, 현재의 국도 16호선이 네기시 만을 따라 정비되었다. 또한 간나이・이세자키초에서 스기타까지 요코하마 시전이 연장되면서 인구가 모이기 시작했다. 당시의 모습은 국도 16호선이나 호리와리 강 주변부터 구릉지까지 이어지는 저지대 주택가에서 찾아볼 수 있다.
1960년 무렵부터 네기시 만의 매립이 이루어져 중화학 공업 지대가 조성되었다. 이 매립에는 구릉부의 흙을 사용했으며, 이때 함께 정비된 곳이 현재의 시오미다이이다. 시오미다이는 처음부터 전기, 가스 등 생활 기반 시설을 지하에 매설하고, 모든 차도에 보도를 설치했으며, 하수도 완비, 녹지 보존 등 1960년대 당시로서는 상당히 앞선 도시 기반을 갖추었다. 1964년에는 사쿠라기초역에서 이소고역까지 국철(현 JR 동일본) 네기시선이 개통되었고, 1973년에 오후나역까지 전 구간이 개통되었다. 이 노선을 따라 구릉부의 택지 개발도 진행되어, 1970년대에는 역 주변에 맨션 건설이 활발했고, 1980년대까지 인구가 급증했다.
2. 1. 주변 행정 구역
요코하마시의 동남부에 위치하며 네기시만을 향해 있는 구이다. 가나가와현 동부, 요코하마시의 남동쪽 모퉁이에 자리 잡고 있으며, 동쪽으로는 도쿄만 해안의 작은 만인 네기시만과 접한다. 지형은 대체로 평야 지대이며 작은 언덕들이 산재해 있다.주변 행정 구역은 다음과 같다.
3. 역사
산덴다이 유적에서는 조몬 시대부터 고분 시대에 걸친 약 250채의 수혈 건물 흔적이 발견되었으며, 특히 야요이 시대 건물은 170채에 달한다.
534년에는 네기시 하치만 신사가 창건되었고[6], 735년경에는 가미나카자토 신사가 세워졌다[6]. 1063년 8월에는 미나모토노 요시이에가 스기타 하치만 신사를 건립했다[6]. 가마쿠라 시대에는 미나모토노 요리토모의 고케닌이었던 미우라 씨의 일족 히라코 씨가 현재의 미나미구 호쇼지를 본거지로 삼아 이소고 구, 나카구, 미나미구 일대에 세력을 펼쳤다. 1225년경에는 호조 야스토키가 긴조인을 창건했으며[6], 1240년에는 가나자와 도 아시나 절단을 완성했다[6].
전국 시대에는 고호조 씨의 가신이었던 사사키 씨 일족 마미야 시게모리의 맏아들 노부모토가 사사시타 성을 축조했으며[6], 그 성의 영역은 다나카, 구리키, 야베노 일대에 걸쳤다. 이 가문에서는 후에 마미야 린조가 배출되었다. 또한 둘째 아들 노부쓰구는 스기타 촌 쓰지에 진야를 세웠고, 이 일족에서 스기타 겐파쿠가 나왔다. 에도 만 건너편의 사토미 씨가 해상에서 고호조 씨를 여러 차례 공격했으며, 1546년 8월 27일의 전투에 참전했던 노부쓰구는 하주미에서 전사했다[6].
에도 시대에 현재의 이소고구 주변 지역은 사가미국 내 도쿠가와 막부 직할령(''천령'')이었으며, 여러 ''하타모토''를 통해 관리되었다. 이 지역은 작은 어촌들로 이루어져 있었고, 특히 해삼 어획으로 유명했으며 운상이 부과되었다는 기록이 있다. 1789년경에는 스기타 매림이 넓어져 매화 감상 명소가 되었다[6]. 1853년 페리 제독이 내항하자 해안 방비를 위해 네기시 촌은 막부 직할령이 되었다. 1863년경에는 시미즈 다쓰고로와 이노 긴지로 등이 서양 채소 재배를 시작했다.
메이지 유신 이후 이 지역은 신설된 가나가와현의 구라키 군에 속하게 되었다. 1868년 당시 이소고의 인구는 4,847명이었다[6]. 1870년에는 호리와리가와 개착 공사가 시작되었고, 1873년에는 비누 제조가 시작되었다[6]. 1889년 4월 1일 정촌제 시행으로 구라키 군 내 이소코 촌, 오카무라, 다키가시라 촌, 모리 촌, 모리나카하라 촌, 스기타 촌이 합병하여 뵤부우라 촌이 발족했다. 같은 날 히노 촌, 사사시타 촌 등 8개 촌이 합병하여 히노 촌이, 호리노우치 촌 등 11개 촌이 합병하여 오오오카가와 촌이, 네기시 촌은 단독으로 네기시 촌이 발족했다.
1901년 4월 1일, 네기시 촌이 요코하마시에 편입되었다. 1911년에는 뵤부우라 촌의 일부(오카, 다키가시라, 이소코)와 오오오카가와 촌의 일부(호리노우치)가 요코하마 시에 편입되었다. 1916년에는 김 양식이[6], 1920년에는 금붕어 양식이 시작되었다[6]. 1927년 4월 1일에는 뵤부우라 촌의 나머지 지역과 히노 촌이 요코하마 시에 편입되었다. 같은 해 10월 1일, 요코하마 시에 구 제도가 시행되면서 14개의 이전 읍과 마을을 합쳐 이소고 구가 탄생했다. 이는 나카구, 가나가와구, 쓰루미구, 호도가야구와 함께 요코하마 시 최초의 5개 구 중 하나였다[7].
1936년 10월 1일에는 구라키 군의 남은 지역인 가나자와정과 무쓰우라장 촌을 편입했다[7]. 제2차 세계 대전 중 이소고는 두 차례의 공습을 받았다. 1945년 4월 15일 공습과 같은 해 5월 29일의 파괴적인 요코하마 대공습으로 인해 총 692채의 가옥이 소실되었다[7]. 전후인 1948년 5월 15일, 구 가나자와정과 무쓰우라장 촌 지역이 이소고 구에서 분리되어 가나자와구가 신설되었다[8].
1960년대부터 네기시 만 연안 지역은 광범위한 매립을 통해 대규모 중화학 공업 지대로 변모했다. 매립에 사용된 토사는 구릉부를 깎아 조달했으며, 이때 정비된 주거 단지가 시오미다이이다. 시오미다이는 당시로서는 최신 도시 기반 시설을 갖추고 계획적으로 조성되었다[5]. 1964년 5월 19일에는 국철 (현 JR 동일본) 네기시 선이 사쿠라기초 역에서 이소고 역까지 개통되었고[8], 1967년 6월에는 구청이 이소고 역 앞으로 이전했다. 같은 해 7월에는 요코하마 시전 스기타 선(아시나바시~스기타)이 폐지되었다[8]. 네기시 선은 1970년 3월 17일 요코다이 역까지[8], 1973년 4월 9일 오후나 역까지 연장되어 전 구간이 개통되었다[9]. 철도 개통과 함께 연선 구릉지의 택지 개발이 진행되어 1980년대까지 인구가 급증했다. 1972년 3월 31일에는 요코하마 시전이 완전히 폐지되었다[6].
1983년 10월 29일에는 이소고 구 심벌 마크가 제정되었고[9], 1989년 11월 4일에는 구 내에서 사카모토 쓰쓰미 변호사 일가 살해 사건이 발생했다. 1999년 11월 15일에는 이소고 구 종합 청사 개축 공사가 완료되었다. 2020년 4월에는 가나가와 현립 이소고 고등학교와 히도리자와 고등학교가 통합되어 가나가와현립 요코하마 히도리자와 고등학교가 되었다.
신스기타 역 앞은 가계 라멘의 원조인 요시무라 가의 발상지였으나, 현재는 요코하마시 니시구 오카노로 이전했으며, 현재는 직계인 스기타 가가 영업 중이다[5].
연도 | 인구 (명) |
---|---|
1930년 | 34,084 |
1935년 | 37,836 |
1940년 | 76,966 |
1945년 | 82,539 |
1947년 | 106,396 |
1950년 | 62,343* |
1955년 | 67,991 |
1960년 | 74,458 |
1965년 | 95,716 |
1970년 | 116,018 |
1975년 | 156,165 |
1980년 | 156,586 |
1985년 | 162,484 |
1990년 | 168,846 |
1995년 | 168,568 |
2000년 | 165,015 |
2005년 | 163,525 |
2010년 | 163,237 |
2015년 | 166,229 |
2020년 | 166,471 |
* 1948년 가나자와구 분구 이후 |
4. 인구
메이지 시대부터 쇼와 시대에 걸쳐 여러 차례 이루어진 매립과 국도 16호선 정비, 그리고 칸나이・이세자키초에서 스기타까지 이어진 요코하마 시전 연장으로 이소고구의 인구 집적이 시작되었다.
1960년 무렵부터는 네기시 만의 매립이 이루어져 중화학 공업 지대가 들어섰다. 이때 매립에 사용된 토사는 구릉부에서 가져왔으며, 이 과정에서 시오미다이가 함께 정비되었다. 시오미다이는 당시로서는 최신 도시 기반 시설을 갖춘 주거지로 조성되었다.
1964년에는 사쿠라기초 역에서 이소고 역까지 국철(현 JR 동일본) 네기시 선이 개통되었고, 1973년에는 오후나 역까지 전 구간이 개통되었다. 이에 따라 네기시 선 연선 구릉부의 택지 개발이 활발하게 진행되었다. 1970년대에는 역 주변에 맨션 건설이 활발히 이루어졌고, 이러한 개발은 1980년대까지 이어지며 인구가 급격하게 증가하는 결과를 가져왔다.
하지만 신규 분양 주택지가 줄어들면서 과거와 같은 인구 급증세는 멈추었다. 오래된 주택지를 중심으로 고령화가 진행되고 젊은 층이 다른 지역으로 빠져나가면서, 일부 지역에서는 상점가 유지에 어려움을 겪고 있다. 전후 초기에 베드타운으로 발전했던 역사를 가진 만큼, 향후 다른 구에 비해 고령화가 더 빠르게 진행될 것으로 예측되며, 지역의 활력을 유지하는 것이 중요한 과제로 남아있다.
구민의 60% 이상이 요코하마 출생이며, 이는 나카구와 미나미구 다음으로 높은 비율이다.
5. 교통
이소고구의 주요 교통수단으로는 철도와 도로가 있다. 상세한 노선 및 도로는 하위 문단을 참고한다.
5. 1. 철도

- 요코하마 신도시 교통
- * 가나자와 시사이드 라인: 신스기타역
5. 2. 도로
고속도로:* 이소고 출입구 - 스기타 출입구
- 요코하마 요코스카 도로 (국도 16호선 바이패스)
국도
현도
- 가나가와현도 22호 요코하마 이세하라선
시도
- 요코하마시도 환상 2호
- 요코하마시도 환상 3호
기타 도로
- 사사시모 가마리야 도로
- 이소고 산업 도로 (이소고 애비뉴)
6. 경제
이소고는 주로 요코하마, 가와사키 및 도쿄의 상업 중심지이자 베드타운 역할을 한다. 해안 지역은 게이힌 공업지대의 일부로, 다수의 화학 및 석유화학 공장이 위치해 있다.
'''주요 공장 및 사업소'''
기업 | 시설명 |
---|---|
ENEOS | 네기시 정유소 |
JERA | 미나미요코하마 화력 발전소 |
전원개발 | 이소고 화력 발전소 |
도쿄 가스 | 네기시 LNG 기지 |
리버스틸 | - |
아사히 지업 | - |
닛신 오일리오 그룹 | 요코하마 이소고 사업소 |
IHI | 요코하마 제1공장・요코하마 제2공장 |
재팬 마린 유나이티드 | 요코하마 사업소 이소고 공장 |
도시바 | 요코하마 사업소 |
도시바 | 생산 기술 센터 |
도시바 머티리얼 | - |
도시바 에너지 시스템즈 | 이소고 엔지니어링 센터 |
'''주요 상업 시설'''
기업 | 점포명 |
---|---|
게이큐 스토어 | 헤이후우라점, 이소고 오카무라점, 이소고 마루야마점, 스기타점 |
소테츠 로젠 | 이소고점 |
도큐 스토어 | 요코다이점, 네기시점 |
이토요카도 | 요코다이점 |
요크 마트 | 이소고점 |
피콕 스토어 | 요코다이점, 이소고점 |
올림픽 | 요코다이점 |
스즈키야 | 이소고점, 신스기타점 |
후지 시티오 | 네기시바시점, 카미나카자토점 |
야오코 | 요코하마 이소고점[10] |
야마다 덴키 | 텍크랜드 이소고 점[11] |
니토리 | 이소고점[12] |
'''주요 상점가'''
- 이소고 상점가 상업 협동조합 (하마 마켓)
- 플럼 로드 스기타 상점가
- 썬몰 요코다이 상점가
신스기타 역 앞은 가계 라멘의 총본산인 요시무라 가의 발상지였으나, 현재는 요코하마시 니시구 오카노로 이전했다. 현재는 직계인 스기타 가가 영업하고 있다[5]。
7. 교육
가나가와현 교육위원회는 현립 고등학교를 운영하며, 요코하마시 교육위원회는 시립 고등학교, 초등학교, 중학교를 운영하고 있다.[1][2] 각급 학교의 상세 목록은 하위 문단을 참조하라.
또한, 이소고구 외부에 위치하지만 통학 구역에 이소고구의 일부를 포함하는 초등학교들도 있다. 예를 들어 후지노키 초등학교, 히시타 초등학교, 코다 초등학교, 니시토미오카 초등학교 등이 해당한다.[3]
대한민국 정부는 이 구역에 가나가와 한국종합교육원한국어 (神奈川韓国綜合教育院|かながわかんこくそうごうきょういくいん일본어)을 운영하고 있다.[4]
7. 1. 고등학교
- 가나가와현립 이소고 공업고등학교
- 가나가와현립 요코하마 히토리자와 고등학교 (구 이소고 고등학교와 히토리자와 고등학교 통합)
- 요코하마 학원 고등학교
- 카시마 학원 고등학교 요코하마 이소고 세렌디프 캠퍼스
- 요코하마 시립 요코하마 상업 고등학교 별과 (이발과·미용과)
7. 2. 중학교
- 요코하마 시립 하마 중학교 (浜)
- 요코하마 시립 모리 중학교 (森)
- 요코하마 시립 네기시 중학교 (根岸)
- 요코하마 시립 오카무라 중학교 (岡村)
- 요코하마 시립 시오미다이 중학교 (汐見台)
- 요코하마 시립 요코다이 제1중학교 (洋光台第一)
- 요코하마 시립 요코다이 제2중학교 (洋光台第二)[1]
7. 3. 초등학교
요코하마시 교육위원회는 다음 공립 초등학교를 운영한다.[2]- 바이린 초등학교(梅林)
- 뵤부가우라 초등학교(屏風浦)
- 하마 초등학교(浜)
- 이소고 초등학교(磯子)
- 모리히가시 초등학교(森東)
- 네기시 초등학교(根岸)
- 오카무라 초등학교(岡村)
- 산노다이 초등학교(山王台)
- 사와노사토 초등학교(さわの里)
- 시오미다이 초등학교(汐見台)
- 스기타 초등학교(杉田)
- 타키가시라 초등학교(滝頭)
- 요코다이 제1 초등학교(洋光台第一)
- 요코다이 제2 초등학교(洋光台第二)
- 요코다이 제3 초등학교(洋光台第三)
- 요코다이 제4 초등학교(洋光台第四)
또한, 이소고구 외부에 위치하지만 통학 구역에 이소고구의 일부를 포함하는 다음 초등학교들이 있다.[3]
- 후지노키 초등학교(藤の木小学校)
- 히시타 초등학교(日下小学校)
- 코다 초등학교(小田小学校)
- 니시토미오카 초등학교(西富岡小学校)
8. 주요 시설
- 엔카이산
- 미네 시민의 숲
- 히토리자와 시민의 숲
- 구라키 공원
- 산덴다이 유적
- 이소고·바다가 보이는 공원
- 요코하마 시민 요트 하버
9. 출신 인물
- 곤도 히로노리 - 성우
- 기쿠 요코 - 배우
- 네타테 다이치 (이고쇼기) - 개그맨
- 노구치 소이치 - 우주 비행사 (초등학교 5~6학년을 동구 시오미다이에서 보낸 인연으로 요코하마시내에서 채취한 도토리 20개를 우주에 지참)
- 다카다 노부히코 (다카다 노리히코) - 격투가, 전 프로레슬러 · 다카다 도장 주최자 · 전 PRIDE 총괄 본부장
- 다카하시 가나리 - 실업가 (국립 팜)
- 마쓰나가 다이스케 - 육상 경기 · 경보 선수 리우데자네이루 올림픽 대표
- 무라카미 토모코 - 개그맨
- 무카이 오사무 - 배우
- 미소라 히바리 - 가수 겸 배우 (다키가시라 출신)
- 미키 요시노 - 뮤지션 (이소고 출신)
- 사카모토 마유미 - 피아니스트
- 스기야마 키요타카 - 가수 (오카무라 출신)
- 아리모리 나미 - 배우
- 아스카다 가즈오 - 제17대 요코하마시 시장
- 오세 코이치 - 배우
- 오토모 마이코 - 알비렉스 니가타 레이디스 나데시코 리그 소속 축구 선수
- 와카바야시 후미에 - 주식 평론가, 탤런트
- 요시다 겐고 - 프로 야구 선수 (후쿠오카 소프트뱅크 호크스)
- 요시다 시게키 - 연출가, 이벤트 프로듀서
- 우에다 다케시 - 뮤지션 (THE MAD CAPSULE MARKETS, AA=)
- 유즈 (기타가와 유진 · 이와사와 고지) - 뮤지션 (오카무라 출신)
- 이가라시 유키 - 가수
- 이노우에 다카시 - 실업가 (LIFULL 창업자)
- 이노우에 마오 - 배우
- 이마이 사치코 - 전 탤런트 (Qlair)
- 이시다 유타로[13] - 프로 야구 선수 (요코하마 DeNA 베이스타스)
- 칸토리 시노부 - 여자 프로레슬러 (오카무라 출신)
- 쓰쓰미 이소에몬 - 일본 비누 공업의 창시자
- 하루 네무리 - 가수
- 후루야 토오루[14] - 성우
- KYONO - 뮤지션 (THE MAD CAPSULE MARKETS, WAGDUG FUTURISTIC UNITY)
- NordOst - 음악가 (AIZ)
참조
[1]
웹사이트
R04-02-60_isogo.xlsx
https://www.city.yok[...]
City of Yokohama
2022-10-29
[2]
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City of Yokohama
2022-10-29
[3]
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小・中学校等の通学区域一覧(通学規則 別表)
https://www.city.yok[...]
City of Yokohama
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[4]
웹사이트
Home
http://kanagawa.kank[...]
Korea Education Institution in Kanagawa
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[5]
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家系ラーメン発祥の地|2023年6月10日|出没!アド街ック天国:テレビ東京
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2023-09-09
[6]
간행물
磯子区歴史年表
磯子区役所
[7]
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磯子区歴史年表 昭和2年~20年
https://www.city.yok[...]
磯子区総務部
[8]
웹사이트
磯子区歴史年表 昭和21年~45年
https://www.city.yok[...]
磯子区総務部
[9]
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磯子区歴史年表 昭和46年~平成10年
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磯子区総務部
[10]
웹사이트
ヤオコー/横浜市初出店「ヤオコー横浜磯子店」年商目標20億円
https://www.ryutsuu.[...]
流通ニュース
2022-07-14
[11]
웹사이트
テックランド磯子店
https://www.yamada-d[...]
ヤマダデンキ
2022-02-14
[12]
웹사이트
磯子店
https://shop.nitori-[...]
ニトリ
2022-02-14
[13]
뉴스
【DeNA】生粋の「ハマっ子」ドラ5石田裕太郎が初登板初勝利 中大先輩牧の激励に「おいっす」
https://www.nikkansp[...]
日刊スポーツ
2024-06-10
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プロフィール
http://www.torushome[...]
Toru's Home
2020-11-06
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