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오케가와역

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목차

1. 개요

오케가와역은 1885년 3월 1일에 영업을 시작한 일본 철도 다카사키선의 역이다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며, 2001년 IC 카드 Suica의 이용이 가능해졌다. 3개의 선로를 갖춘 1면 1선 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, JR 동일본 스테이션 서비스에 위탁하는 업무 위탁역이다. 역 주변에는 오케가와 시청, 쇼핑 센터, 버스 노선 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

오케가와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름오케가와 역
일본어 역명桶川駅 (おけがわえき)
로마자 역명Okegawa-eki
위치일본 사이타마현 오케가와시 미나미 1초메 1-1
노선다카사키 선
쇼난 신주쿠 라인
영업 거리오미야 기점 11.8km
도쿄역부터 오쿠 경유 42.3km
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 구조지상역 (교상역)
승강장혼합식 승강장 2면 3선
업무 위탁 여부업무 위탁역
미도리 창구있음
역사
개업일1885년 3월 1일
인접 역
다카사키 선 (아카기)left: 기타모토
right: 아게오
to-left: 다카사키
to-right: 우에노역 또는 신주쿠역
다카사키 선 (쾌속 어번)left: 고노스
right: 아게오
to-left: 다카사키
다카사키 선 (보통)left: 기타모토
right: 기타아게오
to-left: 마에바시
to-right: 도쿄역
쇼난 신주쿠 라인 (특별 쾌속)left: 기타모토
right: 아게오
to-left: 다카사키
to-right: 오다와라
쇼난 신주쿠 라인 (쾌속)left: 기타모토
right: 기타아게오
to-left: 마에바시
to-right: 오다와라
통계
1일 평균 승차 인원 (2023년)23,060명
1일 평균 승차 인원 (2019년)26,296명
기타
역 번호없음
전보 약호오케←ヲケ
웹사이트공식 웹사이트
오케가와 역
2008년 오케가와 역
오케가와 역 동쪽 입구
동쪽 입구 (2012년 6월)

2. 역사

1885년 3월 1일, 일본 철도의 역으로 오케가와역이 영업을 시작했다.[12] 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 동일본 여객철도(JR East)의 소속이 되었다.

2. 1. 연혁

3. 역 구조

오케가와 역은 3개의 선로를 갖춘 1면 1선 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 보도교로 연결되어 있고, 승강장 위에 고가역 건물이 있다. 역에는 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다.[1]

3. 1. 개요

오케가와 역은 상하선 사이에 상하선 공용의 중선을 배치하고, 상행이 단선 승강장 1면 1선(1번선), 중선과 하행이 섬식 승강장 1면 2선(2·3번선)으로 총 2면 3선 승강장과, 하행선 서쪽에 측선(주로 하행 화물 열차 대피에 사용)이 1선 있는 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있다. 출입구는 선로를 사이에 두고 하나씩, 동쪽 출구와 서쪽 출구가 있다. 개찰구는 동서 출구를 잇는 자유 통로 사이에 한 곳이 있다. 각 승강장에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 2·3번선 승강장에는 퇴근 시간대 승강장·계단의 혼잡을 완화하기 위해 도쿄 방면에 개찰층으로 연결되는 엘리베이터·상행 에스컬레이터가 설치된 복도가 있다.[1]

다카사키 지사 소속 구마가야역 관리로, JR 동일본 스테이션 서비스에 위탁하는 업무 위탁역이며, 지정석 발권기·자동 개찰기가 설치되어 있다. 2016년 3월 10일부터 시발 열차부터 오전 6시 30분까지는 원격 대응을 위해 개찰 담당 직원은 부재하며, 일부 자동 발권기만 가동한다.[1]

3. 2. 시설

오케가와역은 3개의 선로를 갖춘 1면 1선 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 보도교로 연결되어 있다. 승강장 위에는 고가역 건물이 있다. 역에는 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다.

상하선 사이에는 상하선 공용의 중선이 있고, 상행이 단선 승강장 1면 1선(1번선), 중선과 하행이 섬식 승강장 1면 2선(2·3번선)으로 총 2면 3선 승강장이다. 하행선 서쪽에는 측선(주로 하행 화물 열차 대피에 사용)이 1선 있는 지상역이며, 교상역사를 갖추고 있다. 출입구는 선로를 사이에 두고 동쪽 출구와 서쪽 출구가 각각 하나씩 있다. 개찰구는 동서 출구를 잇는 자유 통로 사이에 한 곳이 있다. 각 승강장에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 2·3번선 승강장에는 퇴근 시간대 승강장·계단의 혼잡을 완화하기 위해 도쿄 방면에 개찰층으로 연결되는 엘리베이터·상행 에스컬레이터가 설치된 복도가 있다.

다카사키 지사 소속 구마가야역 관리로, JR 동일본 스테이션 서비스에 위탁하는 업무 위탁역이다. 지정석 발권기·자동 개찰기가 설치되어 있다. 2016년 3월 10일부터 시발 열차부터 오전 6시 30분까지는 원격 대응을 위해 개찰 담당 직원은 부재하며, 일부 자동 발권기만 가동한다.

역 구내에는 다음과 같은 시설들이 있다.

'''상업 시설'''

  • 롯데리아(동구역 앞, 1번 승강장)[11]
  • 히다카야(동구역 앞, 1번 승강장)[11]
  • NewDays (개찰구 내 콘코스)


'''과거에 있었던 상업 시설'''

  • 소바 처　나카센도 (자유 통로 개찰구 앞) ※ 2019년 8월에 폐점, 신규 점포 미정
  • 키오스크 (자유 통로 개찰구 앞) ※ 2019년 8월 31일에 폐점. 소바 처 나카센도와 함께 철거됨


'''비상업 시설'''

  • 사이타마 문학관 안내 게시
  • 오케가와시 게시판


'''과거에 있었던 비상업 시설'''

  • 보는 코너 (전시 코너)

3. 3. 승강장

오케가와 역은 1면 1선 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 총 2면 3선의 승강장을 갖추고 있다. 이 승강장들은 보도교로 연결되어 있으며, 승강장 위에 고가역 건물이 위치해 있다. 각 승강장에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 특히 2·3번선 승강장에는 퇴근 시간대의 혼잡을 완화하기 위해 도쿄 방면에 개찰층으로 연결되는 엘리베이터와 상행 에스컬레이터가 설치된 복도가 있다.[2]

번선노선방향행선지비고
1・2다카사키선상행오미야・도쿄・신주쿠・요코하마 방면2번선은 일부 열차
쇼난 신주쿠 라인
우에노 도쿄 라인
2・3다카사키선하행구마가야・다카사키 방면


  • 2번선은 일부 열차가 발착하며, 2020년 3월 개정으로 토요일 및 공휴일에 어번 대피로 1편이 추가되었다.[2]
  • 2021년 3월 개정부터 특급 "스왈로 아카기" 1편과 쇼난 신주쿠 라인의 열차는 신주쿠 방면으로 향하고, 쇼난 신주쿠 라인의 열차는 신주쿠역을 경유하여 오후나역에서 도카이도선으로 직통한다. 우에노 도쿄 라인의 열차는 우에노역을 경유하여 도쿄역에서 도카이도선으로 직통한다.[2]
  • 상행의 쇼난 신주쿠 라인 특별 쾌속은 토요일 및 공휴일 아침 3편을 제외하고, 당역에서 보통 열차(우에노 도쿄 라인)로 환승하지만, 홈이 다르기 때문에 보통 열차의 차내 방송에서는 앞 역인 기타모토역에서 환승하도록 안내한다.[2]


3. 4. 발차 멜로디

당역의 발차 멜로디는 고칸 공방제 JR-SH-8-1을 사용하고 있다.

발차 멜로디
승강장멜로디
1JR-SH-8-1
2JR-SH-8-1
3JR-SH-8-1


4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 26,296명의 승객이 이용했다(승차 승객 기준).[1] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 23,060명이다.[58]

1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원[12][13]
연도1일 평균
승차 인원		출처
1990년(헤이세이 2년)28,920
1991년(헤이세이 3년)29,773
1992년(헤이세이 4년)30,505
1993년(헤이세이 5년)30,772
1994년(헤이세이 6년)30,893
1995년(헤이세이 7년)30,842
1996년(헤이세이 8년)30,909
1997년(헤이세이 9년)30,315
1998년(헤이세이 10년)29,705
1999년(헤이세이 11년)29,200[14]
2000년(헤이세이 12년)28,798[15][16]
2001년(헤이세이 13년)28,550[17][18]
2002년(헤이세이 14년)28,179[19][20]
2003년(헤이세이 15년)27,855[21][22]
2004년(헤이세이 16년)27,508[23][24]
2005년(헤이세이 17년)27,501[25][26]
2006년(헤이세이 18년)28,147[27][28]
2007년(헤이세이 19년)28,314[29][30]
2008년(헤이세이 20년)27,953[31][32]
2009년(헤이세이 21년)27,459[33][34]
2010년(헤이세이 22년)27,055[35][36]
2011년(헤이세이 23년)26,753[37][38]
2012년(헤이세이 24년)26,784[39][40]
2013년(헤이세이 25년)26,951[41][42]
2014년(헤이세이 26년)26,161[43][44]
2015년(헤이세이 27년)26,225[45][46]
2016년(헤이세이 28년)26,177[47][48]
2017년(헤이세이 29년)26,312[49][50]
2018년(헤이세이 30년)26,484[51][52]
2019년(레이와 원년)26,296[53][54]
2020년(레이와 2년)20,043
2021년(레이와 3년)20,902
2022년(레이와 4년)22,149
2023년(레이와 5년)23,060


5. 역 주변

오케가와역은 동쪽 출구와 서쪽 출구의 모습이 다르다. 동쪽 출구는 좁은 공간에 택시 승차장과 노선 버스 승차장이 있고, 대형 버스는 턴테이블을 이용한다. 시영 자전거 보관 시설은 역에서 멀고 비좁아, 민간 시설 이용자가 많다.[59] 서쪽 출구는 구획 정리가 되어 넓은 로터리가 있고, 보행자 데크로 역과 쇼핑 센터 (파토리아·오케가와 마인)가 연결되어 있다. 시영 자전거 주차 시설도 잘 정비되어 있다.

5. 1. 개요

오케가와역은 일본 사이타마현 오케가와시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 다카사키선의 역이다.

역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.

; 서쪽 출구

  • 오케가와 시청
  • 파토리아 오케가와점/오케가와 마인 - 보행자 데크로 역과 직접 연결된 쇼핑 센터.
  • 미즈호 은행 오케가와역 앞 출장소/오케가와 마인 출장소
  • 베니바나워크 오케가와/아피타 오케가와점
  • 사이타마 현 신용금고 베니바나워크 오케가와 출장소
  • 역 서쪽 출구 공원 - 역 서쪽 출구에서 도보 2~3분 거리에 위치한 잔디 공원.
  • 오케가와 시민 홀
  • 사이타마 문학관 - 사이타마 현립 시설로 오케가와 시민 홀 건물 일부를 차지한다.
  • 오케가와 변전소 와카미야 1초메에는 전철용 변전소가 있으며, 시설에서 철로까지 도로와 자전거 주차장 위로 전선이 쳐져 있다.
  • 오케가와 우체국 (유초 은행 오케가와점 병설)
  • 가와구치 신용금고 오케가와 지점
  • 미쓰이 스미토모 은행 오케가와 지점
  • 다이코 은행 오케가와 지점
  • 무사시노 은행 오케가와 지점
  • 아시카가 은행 오케가와 지점
  • 사이타마 리소나 은행 오케가와 지점 오케가와 서쪽 출구 출장소


; 동쪽 출구

  • 나카센도 오케가와 숙소 터
  • 시마무라 노차포
  • 나카센도 숙소관 - 관광 안내소
  • 사이타마 현 신용금고 오케가와 지점
  • 사이타마 리소나 은행 오케가와 지점
  • 토와 은행 오케가와 지점
  • 오케가와 신메이 우체국
  • 오케가와 이나리 신사
  • 조동종 다이운사

5. 2. 동쪽 출구

역 앞에서 나카센도로 향하는 길이 뻗어 있으며, 상점가를 형성하고 있다. 나카센도까지 가면, 역참 마을의 모습을 간직한 여관이나 창고형 건물이 산재해 있다.

역 앞은 로터리를 설치할 수 없는 좁은 공간에 띠 모양의 택시 승차장과 노선 버스 승차장이 늘어서 있지만, 대형 노선 버스는 회전할 수 있는 공간이 없어 전용 턴테이블이 갖춰져 있다. 시내 순환 버스 등 커뮤니티 버스는 전용으로 정비된 작은 로터리를 사용하고 있다.[59]

역 앞 상점가는 재개발 계획이 있으며, 일부 부지가 일반 차량용 임시 로터리로 되어 있다.

시영 자전거 보관 시설이 정비되어 있지만, 비좁은 데다가 역에서 거리가 떨어져 있어, 일반 주택이 이른 아침부터 심야까지 제공하는 자전거 보관 공간 이용자가 다수를 차지하고 있다.

5. 3. 서쪽 출구

서쪽 출구는 미쓰이 정기 공업의 공장 부지를 이용하여 구획 정리가 이루어졌다. 비교적 넓은 로터리가 있으며, 로터리와 선로 사이의 화단은 자원 봉사자에 의해 정기적으로 관리되고 있다. 로터리에는 노선 버스와 택시 승차장이 넓게 배치되어 있다. 또한, 개찰구 층과 같은 높이의 보행자 데크로 사람과 차량이 분리되어 있으며, 서쪽 출구에서 쇼핑 센터 (파토리아·오케가와 마인)로 바로 접근할 수 있다. 도시 공단이 건설한 대규모 단지와 타워 맨션이 있으며, 시에서 운영하는 자전거 주차 시설도 잘 정비되어 이용객이 많다.

6. 버스 노선

아사히 자동차, 마루켄 츠바사 교통, 도부 버스 웨스트, 가와고에 관광 자동차 및 오케가와 시내 순환 버스인 베니바나 GO, 아게오 시내 순환 버스인 구루토군이 오케가와역에서 발착하고 있다. 동쪽 출구의 아사히 버스 발착장은 구내가 좁아 전차대가 있지만, 동쪽 출구 재개발로 자가 주행 회전이 가능한 신 광장(로터리) 설치가 예정되어 버스 정류장이 이전될 예정이며[60], 전차대는 역할을 마칠 전망이다.

도부 버스, 가와고에 관광 버스, 아사히 버스 노선은 PASMO・Suica를 이용할 수 있다.

'''오케가와역 서쪽 출구''' 정류장에서 발착하는 노선 버스는 다음과 같다.

승강장운행 회사노선 번호 및 주요 경유지
1번도부 버스 웨스트, 게이힌 급행 버스 게이힌지마 영업소공항 리무진 버스: 하네다 공항행
2번오케가와 시내 순환 버스 "베니바나 GO"서10・11 (가와고에 관광 자동차), 서12・20・21・30 (교도 버스)
아게오 시내 순환 버스 "구룻토군"오이시 오케가와선
3번가와고에 관광 버스 린코엔 영업소OK-51: 케야키 단지 순환, OK-52: 키타사토 대학 메디컬 센터행
4번도부 버스 웨스트가와고에 04: 가와고에역 방면



'''오케가와역 동쪽 출구''' 정류장에서 발착하는 노선 버스는 다음과 같다.

승강장운행 회사노선 번호 및 주요 경유지
5번아사히 자동차 쇼부 영업소OK02: 모라쥬 쇼부 (타키노 코트 남쪽 입구) 행
6번아사히 버스 쇼부 영업소OK01・OK03: 쇼부 차고 행, OK11・OK13: 카노 순환
7번마루켄 츠바사 교통 "켄쨩 버스"이나 학원 행
8번오케가와 시내 순환 버스 "베니바나 GO"동10・20・30・40 (쿄도 버스)


7. 인접역

■일본어 다카사키선・■일본어 쇼난 신주쿠 라인

: 쾌속 아방・일부 통근쾌속

:: 아게오 - '''오케가와''' - 고노스

: 보통

:: 기타아게오 - '''오케가와''' - 기타모토

■일본어 쇼난 신주쿠 라인 (도카이도 선 직결）

: 특별쾌속

:: 기타모토 - '''오케가와''' - 아게오

: 보통

:: 기타모토 - '''오케가와''' - 기타아게오

참조

[1] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-10-28
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 交通新聞 1986-03-13
[5] 뉴스 JR東日本高崎運行部、7駅に旅行センター　営業戦略を強化 日本経済新聞地方経済面北関東 1987-03-29
[6] 서적 JR気動車客車編成表 '95年版 ジェー・アール・アール 1995-07-01
[7] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-30
[8] 웹사이트 一部時間帯のインターホン対応についてのお知らせ https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道高崎支社 2020-04-30
[9] 서적 目で見る上尾・桶川・北本・鴻巣の100年 郷土出版社 2002-12-16
[10] 서적 目で見る上尾・桶川・北本・鴻巣の100年 郷土出版社 2002-12-16
[11] 문서 ロッテリアと日高屋は店内が2分割されており、駅前とホームのどちら側からも入店することができる。なお、日高屋の入居以前はBECK'S COFFEE SHOPだった。
[12] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...] 埼玉県
[13] 웹사이트 桶川市の統計 http://www.city.okeg[...] 桶川市
[14] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成12年） http://www.pref.sait[...]
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[16] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成13年） http://www.pref.sait[...]
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[18] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成14年） http://www.pref.sait[...]
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[20] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成15年） http://www.pref.sait[...]
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[22] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成16年） http://www.pref.sait[...]
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[24] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成17年） http://www.pref.sait[...]
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[26] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成18年） http://www.pref.sait[...]
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[28] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成19年） http://www.pref.sait[...]
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[30] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成20年） http://www.pref.sait[...]
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[32] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成21年） http://www.pref.sait[...]
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[34] 웹사이트 埼玉県統計年鑑（平成22年） http://www.pref.sait[...]
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[36] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成23年） http://www.pref.sait[...]
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[38] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成24年） http://www.pref.sait[...]
[39] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[40] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成25年） http://www.pref.sait[...]
[41] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[42] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成26年） http://www.pref.sait[...]
[43] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[44] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成27年） http://www.pref.sait[...]
[45] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[46] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成28年） http://www.pref.sait[...]
[47] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[48] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成29年） http://www.pref.sait[...]
[49] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[50] 간행물 埼玉県統計年鑑（平成30年） http://www.pref.sait[...]
[51] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[52] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和元年） http://www.pref.sait[...]
[53] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[54] 간행물 埼玉県統計年鑑（令和2年） https://www.pref.sai[...]
[55] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[56] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[57] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[58] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] JR東日本
[59] PDF 一般質問（平成24年3月定例会） http://www.city.okeg[...] 桶川市
[60] 웹사이트 桶川駅東口周辺地区の整備について https://www.city.oke[...] 2024-03-10


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