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스피츠베르겐섬

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1. 개요

스피츠베르겐섬은 스발바르 제도에서 가장 큰 섬으로, 1596년 네덜란드 탐험가 빌럼 바렌츠에 의해 명명되었다. 1920년 스피츠베르겐 조약으로 노르웨이의 주권이 인정되었고, 1925년 스발바르 법에 의해 노르웨이의 일부가 되었다. 주요 산업은 석탄 채굴, 관광, 연구이며, 롱이어비엔, 바렌츠부르크, 뉘올레순 등 여러 정착지가 있다. 북극곰, 스발바르 순록 등 다양한 동식물이 서식하며, 6개의 국립공원과 자연 보호 구역이 지정되어 있다.

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스피츠베르겐섬 - [지명]에 관한 문서
지도
섬 정보
스발바르 제도 지도, 스피츠베르겐 섬은 진한 빨간색으로 강조됨. 삽입도는 북유럽에서 섬의 위치를 보여줌.
스발바르 제도 지도 (스피츠베르겐 섬은 진한 빨간색으로 강조됨). 삽입도는 북유럽에서 섬의 위치를 보여줌.
위치북극해
군도스발바르 제도
면적37673 km2
순위36위
최고봉뉴턴토펜
해발고도1717 m
나라노르웨이
가장 큰 도시롱위에아르뷔엔
가장 큰 도시 인구2,417 명
인구2,884 명
인구 조사 기준2020년
명칭
노르웨이어 (보크몰)Spitsbergen ()
노르웨이어 (뉘노르스크)Vestspitsbergen ()
러시아어Шпицберген

2. 명칭

네덜란드 탐험가 빌럼 바렌츠가 그린 1599년 북극 탐험 지도 일부. 이곳에 처음으로 지도에 표시된 스피츠베르겐은 ''Het Nieuwe Land''(네덜란드어로 "새로운 땅")로 중앙 왼쪽에 나타나 있다.


"뾰족한 산"을 의미하는 "스피츠베르겐" (네덜란드어 ''spits'' - 뾰족한, ''bergen'' - 산)이라는 이름은 1596년 이 섬을 발견한 네덜란드 항해사 빌럼 바렌츠가 붙였다.[6] 처음에는 본섬과 군도 전체에 적용되었다. 17세기와 18세기 영국 포경업자들은 이 섬을 "그린란드"라고 불렀다.[7]

1906년 북극 탐험가 마틴 컨웨이 경은 ''Spitzbergen'' 철자가 잘못되었다고 생각하고, 이 이름이 독일어가 아닌 네덜란드어임을 언급하며 ''Spitsbergen''을 선호했다.[12] 1920년 섬들의 지위를 결정하는 국제 조약의 제목은 "스피츠베르겐 조약"이었다.

1925년 노르웨이 행정 당국은 군도의 이름을 '스발바르'로, 본섬의 이름을 '스피츠베르겐'으로 지정했다.

3. 역사



스피츠베르겐섬을 포함하는 스발바르 제도는 1596년 북동항로를 탐험하던 네덜란드 탐험가 빌럼 바렌츠에 의해 처음 발견되었다.[19] 바렌츠는 섬의 험하고 뾰족한 산들을 보고 네덜란드어로 "spits (뾰족한)"와 "bergen (산)"을 합쳐 "Spitsbergen (스피츠베르헨, 뾰족한 산들)"이라고 이름 지었다.

러시아는 10세기경부터 슬라브족이 섬에서 사냥을 했다고 주장하며, 러시아 혁명의 혼란기에 노르웨이에 빼앗겼다고 주장한다.[92] 12세기 말에는 이미 노르웨이인에게 알려져 있었다는 설도 있다.

1623년 빌렘 얀손 블라우에 의해 동해안을 대략적으로 표시한 최초의 정확한 지도가 인쇄되었고, 1660년과 1728년경 더 나은 지도가 제작되었다.[20][21]

제2차 세계 대전연합국나치 독일이 섬을 점령하는 것을 막기 위해 1941년 섬에 병력을 주둔시켰다. 당시 노르웨이는 독일 점령 하에 있었다. 독일은 탄광과 기상 관측소를 장악했지만, 섬 주민 대부분은 러시아인이었고, 독일과 소련은 1941년 6월 22일까지 불가침 조약을 맺고 있었다. 불가침 조약이 종료되자 영국과 캐나다는 독일 시설, 소련 탄광, 독일 기상 관측소를 파괴하기 위해 군대를 파견했다.[32]

1943년 독일 전함 티르피츠와 호위 함대는 지트로넬라 작전에서 연합군 기상 관측소를 포격하여 파괴했다. 샤른호르스트를 포함한 독일 함대는 연합군 기지를 공격하고 보급 창고와 상륙 기지를 파괴했다. 이것이 ''티르피츠''의 마지막 작전이었다.[33]

1996년 8월 29일, 브누코보 항공 2801편이 섬에 추락하여 탑승자 141명 전원이 사망했다.[34]

3. 1. 초기 영유권 분쟁

스피츠베르겐 근처 네덜란드 포경선, 아브라함 스토르크 (1690년)


17세기 초, 영국 왕실은 모스크바 회사에 스피츠베르겐 섬의 고래잡이 독점권을 부여했다. 이 독점권은 1613년에 부여된 특허장에 따른 것이었는데, 이는 휴 윌러비가 1553년에 이 땅을 발견했다는 (잘못된) 주장에 근거했다.[22][23] 또한, 1607년 6월 27일, 헨리 허드슨이 회사를 위해 "북동 항로"를 찾는 첫 번째 항해 중에 스피츠베르겐 섬을 발견했다는 잘못된 추정도 있었다.[24][25]

고래잡이가 시작된 직후(1611년)인 1616년, 덴마크-노르웨이 왕실은 당시 스발바르 제도로 알려진 얀마옌 섬과 스피츠베르겐 섬에 대한 소유권을 주장했다.

3. 2. 덴마크의 확장

1617년부터 덴마크의 용선 회사가 포경선을 스피츠베르겐섬으로 보내기 시작했다.[27] 덴마크의 북대서양으로의 이러한 성공적인 확장은 최근 역사학자들에 의해 덴마크-노르웨이 국가의 해외 식민주의의 첫 번째 단계로 언급되었다. 이는 결국 작은 해외 제국을 건설하여 동인도 무역 기지, 북대서양 영토(그린란드 및 아이슬란드 등)와 기니 해안(현 가나)과 현재의 미국령 버진 아일랜드 사이의 작은 대서양 무역로를 건설했다.[28][29]

3. 3. 스피츠베르겐 조약 이후

1920년 2월 9일 스피츠베르겐 조약은 스발바르 제도의 모든 북극 열도에 대한 노르웨이의 완전하고 절대적인 주권을 인정했다.[30] 그러나 주권 행사는 특정 조항에 따라 제한되며 모든 노르웨이 법이 적용되는 것은 아니다. 원래 9개 서명국으로 제한되었지만 현재 40개국 이상이 이 조약의 서명국이다. 서명국의 시민은 누구나 이 열도에 정착할 수 있다. 가장 큰 섬의 이름을 따서 스피츠베르겐으로 명명된 스발바르 제도는 1925년 스발바르 법에 의해 노르웨이의 일부가 되었다. 이 날짜 이후, 롱이어비엔의 행정 중심지에 노르웨이가 임명한 지사가 거주하고 있다. 스피츠베르겐 조약에는 특정 노르웨이 법의 시행에 대한 제한 사항이 명시되어 있다.

4. 지리

스피츠베르겐섬은 스발바르 제도에서 가장 큰 섬이다. 섬의 북동쪽에는 노르다우스트란데트, 동쪽에는 에지외야 등의 섬이 있다. 에지외야 동쪽에서 한류인 스피츠베르겐 해류가 남쪽으로 흘러 스피츠베르겐섬 남쪽 해안 부근을 서쪽으로 흐른다. 스피츠베르겐섬 남서쪽 해안까지는 난류인 노르웨이 해류가 도달하지만, 섬 전체는 춥고 건조한 툰드라 기후이다.[93]

섬 면적은 약 37,673km2이다.[94] 섬 안에는 빙하에 의해 깎인 지형이 뚜렷하고[95], 해안선에는 피오르가 곳곳에 발달해 있다. 이 때문에 해안선은 굴곡이 심하며, 총 길이는 3,919km에 달한다.

뇌조아종인 스발바르뇌조는 섬의 육상에서 월동하는 유일한 조류이다. 흰뺨오리, 세가락갈매기, 검은바다직박구리, 바다쇠오리, 알락꼬리마도요, 세가락도요물떼새기러기과의 철새 또는 바닷새도 번식이나 월동(단, 해빙이 없는 지역에 한함)을 위해 섬을 찾는다. 순록의 아종인 Svalbard reindeer|스발바르 순록영어, 북극여우, 북극곰, 점박이물범, 바다코끼리 등 포유류도 서식한다. 섬 남단부의 반도인 Sørkapp|소르카프영어와 남서부의 Nordenskiöldkysten|노르덴스키올드퀴스텐영어은 람사르 조약 등록지이다.[96][97]

5. 기후

스발바르 제도의 기후는 고위도에 의해 지배되며, 평균 여름 기온은 4°C에서 6°C이고 1월 평균 기온은 에서 이다.[70] 북대서양 해류는 스피츠베르겐의 기온을 완화시키는데, 특히 겨울철에 러시아캐나다의 유사한 위도보다 겨울철 기온이 최대 20°C 더 높다. 이로 인해 주변 해역은 일년 중 대부분의 기간 동안 열려 있고 항해가 가능하다. 산에 가려진 내륙 피오르 지역과 계곡은 해안보다 더 큰 온도 차이를 보이며, 여름 기온은 약 2°C 더 낮고 겨울 기온은 3°C 더 높다. 스피츠베르겐 남쪽에서는 북쪽과 서쪽보다 기온이 약간 더 높다. 겨울철에는 남쪽과 북쪽의 기온 차이가 일반적으로 5°C인 반면, 여름철에는 약 3°C이다.[71]

스피츠베르겐은 북쪽에서 오는 차가운 극지방 공기와 남쪽에서 오는 온화하고 습한 해상 공기가 만나는 곳으로, 특히 겨울철에 저기압과 변화무쌍한 날씨, 강풍을 만들어낸다. 1월에는 이스피요르드 라디오에서 강풍이 17%의 시간 동안 기록되지만, 7월에는 1%에 불과하다. 여름에는, 특히 육지에서 멀리 떨어진 곳에서 안개가 흔하게 발생하며, 7월에는 가시거리가 1km 미만인 경우가 20%로 기록된다.[81] 강수는 자주 발생하지만 양은 적으며, 서부 스피츠베르겐에서는 일반적으로 연간 400mm 미만이다. 사람이 살지 않는 동쪽 지역에는 더 많은 비가 내리며, 연간 1000mm 이상이 내릴 수 있다.[81]

6. 행정

1920년 스발바르 조약은 스발바르에 대한 노르웨이의 완전한 주권을 확립했다. 조약에 서명한 40개 국가는 모든 활동이 노르웨이 법률의 적용을 받지만, 차별 없이 이 군도에서 상업 활동을 할 권리를 가진다. 조약은 노르웨이가 스발바르에서 서비스를 제공하기 위한 재정 조달에 한해 세금을 징수할 수 있도록 제한한다. 스피츠베르겐섬은 조약에 따라 군사 시설 설치가 금지되어 비무장 지대이다. 조약은 노르웨이가 자연 환경을 보호하도록 요구한다.[35][36] 이 섬은 스발바르 주지사가 관리하며, 주지사는 주지사와 경찰청장의 역할을 모두 수행하며, 행정부로부터 부여받은 권한을 갖는다.[37] 노르웨이는 유럽 경제 지역 (EEA)과 솅겐 조약에 속해 있지만, 스발바르는 솅겐 지역이나 EEA에 속하지 않는다.[38]

스피츠베르겐섬 거주자는 솅겐 비자가 필요하지 않지만, 비자 없이는 노르웨이 본토에서 스발바르에 들어갈 수 없다. 수입원이 없는 사람은 주지사에 의해 거주자로 거부될 수 있다.[39] 조약에 서명한 모든 국가의 시민은 비자 없이 섬을 방문할 수 있다.[40] 러시아는 바렌츠부르크에 영사관을 두고 있다.[41]

7. 인구

롱위에아르뷔엔


2009년 스피츠베르겐섬의 인구는 2,753명이었으며, 그 중 423명이 러시아인 또는 우크라이나인, 10명이 폴란드인이었고, 322명은 노르웨이 정착지에 거주하는 비 노르웨이인이었다.[42] 2005년 롱위에아르뷔엔에서 가장 큰 비 노르웨이인 그룹은 태국, 스웨덴, 덴마크, 러시아, 독일 출신이었다.[43]

롱위에아르뷔엔은 섬에서 가장 큰 정착지이자 주지사의 소재지이다.

뉘올레순은 연구를 기반으로 하는 영구 정착지이다. 이전에는 광산 도시였지만, 여전히 노르웨이 국영 킹스 베이가 운영하는 회사 도시이다.

바렌츠부르크는 1998년 피라미덴이 버려진 후 남아있는 유일한 러시아 정착지이다. 회사 도시로, 모든 시설은 석탄 광산을 운영하는 아르크티쿠골이 소유하고 있다.

8. 경제

스피츠베르겐의 주요 산업은 석탄 채굴, 관광, 연구이다. 2007년 기준 광산 부문 484명, 관광 부문 211명, 교육 부문 111명이 종사했다. 같은 해 광업은 20.08억노르웨이 크로네, 관광은 3.17억노르웨이 크로네, 연구는 1.42억노르웨이 크로네의 수익을 창출했다.[49] 2006년 경제 활동 인구의 평균 소득은 494,700NOK로, 본토보다 23% 높았다.[55]

노르웨이 통상산업부의 자회사인 스토르 노르스케 스피츠베르겐 쿨코파니는 스베아그루바의 스베아 노르드와 롱이어비엔의 광산 7번을 운영한다. 러시아 국영 기업 아르크티쿠골(Arktikugol)은 바렌츠부르크에서 석탄을 채굴한다.

롱이어비엔의 버려진 광산


관광은 환경에 초점을 맞추고 있으며 롱이어비엔을 중심으로 이루어진다. 주요 활동으로는 하이킹, 카약 타기, 빙하 동굴 걷기, 스노모빌 및 개썰매 사파리 등이 있다.

스발바르 연구는 롱이어비엔과 니-올레순을 중심으로 이루어진다. 스발바르 대학교는 다양한 북극 과학 분야에서 학부, 석사 및 박사 과정을 제공한다.

스발바르 국제 종자 저장고는 전 세계 작물 종자를 보존하는 "종말론적" 씨앗 은행이다. 노르웨이 정부와 글로벌 작물 다양성 신탁의 협력으로 운영되며, 롱이어비엔 근처 바위에 만들어져 자연적으로 -6°C를 유지하고, 씨앗은 -18°C로 냉장 보관한다.[60][61]

9. 교통

MS ''호리존트''와 같은 선박은 과학자들이 섬을 돌아다니는 일반적인 방법이다.


롱이어비엔, 바렌츠부르크, 뉘올레순에는 도로가 있지만 서로 연결되어 있지는 않다. 맨땅에서는 오프로드 차량 운행이 금지되지만, 겨울철에는 설상차가 상업 및 레크리에이션 활동에 널리 사용된다. 롱이어비엔에서 바렌츠부르크(45km)와 피라미덴(100km)까지는 겨울에는 설상차로, 일년 내내 선박으로 이동이 가능하다. 모든 정착지에는 항구가 있으며, 롱이어비엔에는 버스 시스템이 있다.[66]

스발바르 공항, 롱이어비엔은 롱이어비엔에서 3km 떨어진 곳에 위치하며, 섬에서 항공 운송을 제공하는 유일한 공항이다. 스칸디나비아 항공트롬쇠오슬로로 매일 정기 운항편을 운행하며, 러시아로 가는 부정기 전세편도 운행한다.[67] 루프트트란스포르트는 롱이어비엔에서 뉘올레순 공항, 함네라벤과 스베아 공항으로 킹스 베이와 스토르 노르스케를 위한 정기적인 기업 전세 서비스를 제공하며, 이러한 항공편은 일반적으로 일반 대중에게는 제공되지 않는다.[68] 바렌츠부르크와 피라미덴에는 헬리포트가 있으며, 헬리콥터는 주지사와 아르크티쿠골 광산 회사에서 자주 사용한다.[69]

10. 자연

이 섬에는 세 종의 육상 포유류가 서식하는데, 북극여우, 스발바르 순록, 그리고 우연히 유입된 남부 밭쥐가 그루만트에서만 발견된다.[72] 북극 토끼와 사향소를 도입하려는 시도는 모두 실패했다.[73] 고래, 돌고래, 물개, 바다코끼리, 북극곰 등 15~20종의 해양 포유류도 서식한다.[72]

북극곰은 스피츠베르겐의 상징이자 주요 관광 명소 중 하나이다.[75] 북극곰은 보호받고 있지만, 정착지 밖으로 나가는 사람은 최후의 수단으로 공격할 경우 북극곰을 죽이기 위해 소총을 휴대해야 한다.[76] 스피츠베르겐은 나머지 스발바르와 프란츠 요제프 란드와 북극곰 개체수를 공유한다. 스발바르 순록(''R. tarandus platyrhynchus'')은 별개의 아종이다. 이전에 거의 멸종되었지만, 순록과 북극 여우에 대한 사냥은 허용된다.[72]

스발바르 순록


약 30종의 조류가 스피츠베르겐에서 발견되며, 대부분 철새이다. 바렌츠 해는 늦여름에 약 2천만 마리가 집계될 정도로 세계에서 바닷새가 가장 많은 지역 중 하나이다. 가장 흔한 종은 쇠바다오리, 풀머, 두툼부리바다오리, 검은발 갈매기이다. 16종이 IUCN 적색 목록에 올라있다. 특히 스토르피요르덴, 스발바르와 노르드베스트-스피츠베르겐 국립공원은 바닷새의 중요한 번식지이다. 북극 제비갈매기는 남극까지 가장 먼 거리를 이동한다.[72] 눈멧새와 북부 흰꼬리 딱새 단 두 종의 참새만이 스피츠베르겐으로 이동하여 번식한다. 바위 뇌조는 겨울을 나는 유일한 새이다.[77]

스발바르 양귀비


스발바르는 영구 동토층과 툰드라를 가지고 있으며, 저지대, 중지대, 고지대의 북극 식생을 모두 갖추고 있다. 165종의 식물이 군도에서 발견되었다.[72] 식생은 노르덴스키욀드 랜드, 이스피요르덴 주변, 그리고 구아노의 영향을 받는 지역에서 가장 풍부하다.[80] 강수량이 적어 섬의 기후가 스텝 기후이지만, 추운 기후로 인해 증발이 감소하여 식물은 여전히 물에 잘 접근할 수 있다.[81][72] 생육 기간은 매우 짧으며, 몇 주밖에 지속되지 않을 수 있다.[82]

스피츠베르겐에는 6개의 국립공원이 있다: 인드레 위데피요르덴 국립공원, 노르덴스키욀드 랜드 국립공원, 노르드레 이스피요르덴 국립공원, 노르드베스트-스피츠베르겐 국립공원, 사센-뷔소 랜드 국립공원 및 쇠르-스피츠베르겐 국립공원.[83] 이 섬에는 또한 페스트닌겐 지질 유산 보호 구역이 있으며, 북동부 해안의 일부는 노르다우스트-스발바르 자연 보호 구역에 속한다.[84] 1946년 이전에 발생한 모든 인간의 흔적은 자동으로 보호된다.[76]

11. 고생물

스발바르 제도지질학적, 고생물학적으로 주목할 만하다. 가장 오래된 유공충 화석 발견지이며, 삼엽충류 화석도 많이 출토되었다. 중생대 나자식물인 제노킬론속의 최초 발견지이며, 고생대 데본기에 서식했던 최초의 실러캔스류로 여겨지는 디프로켈키데스가 발견된 곳 중 하나로 이 섬의 이름이 언급된다. 어룡이나 플레시오사우루스와 같은 중생대 해양 동물 화석도 발견되었으며, 2008년에는 거대한 플리오사우루스류가 발견되었고, 2012년에는 눈룡과 어룡인 크리오프테리기우스와 팔벤니아가 보고되었다.[1]

참조

[1] 서적 Natural Wonders of the World https://archive.org/[...] Reader's Digest Association, Inc
[2] 문서 "Of this Spitsbergen archipelago, the main island (the biggest) had the Norwegian name 'Vest Spitsbergen' ('West Spitsbergen' in English).” Umbreit, ''Spitsbergen'' (2009), p. ix."
[3] 문서 "Spitsbergen… an Arctic archipelago… comprising the five large islands of West Spitsbergen…". Hugh Chisholm (ed.), ''Encyclopædia Britannica'' (1911), p. 708"
[4] 문서 ”… the Archipelago of Spitsbergen, comprising, with Bear Island… all the islands situated between 10deg. and 35deg. longitude East of Greenwich and between 74deg. and 81 deg. latitude North, especially West Spitsbergen…” ''Treaty concerning the Archipelago of Spitsbergen'' (1920), p. 1.
[5] 서적 Norsk Uttaleordbok H. Aschehoug & Co (W Nygaard)
[6] 웹사이트 "In Search of Het Behouden Huys: A Survey of the Remains of the House of Willem Barentsz on Novaya Zemlya" http://pubs.aina.uca[...] 2010-09-10
[7] 문서 Fotherby, (1613) P45 https://books.google[...]
[8] 문서 Account of a voyage 1780 https://books.google[...] Philosophical Magazine
[9] 문서 Description https://books.google[...]
[10] 문서 A Voyage https://books.google[...]
[11] 문서 Proceedings vol 12 https://books.google[...]
[12] 문서 "Spitsbergen is the only correct spelling; Spitzbergen is a relatively modern blunder. The name is Dutch, not German. The second S asserts and commemorates the nationality of the discoverer."
[13] 문서 The Conway expedition to Spitzbergen https://books.google[...]
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[28] 문서 Már Jónsson (2009) passim.
[29] 문서 Introduction to Scandinavian Colonialism
[30] 문서 Tirpitz:The Life And Death of Germany's Last Great Battleship Fonthill Media
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[47] 웹사이트 Attractions http://www.svalbard.[...] Svalbard Reiseliv
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