야와타시

3. 역사

야와타 지역은 고대 야마시로국의 일부였으며, 일본 황실과 무가, 일반 백성에 이르기까지 폭넓은 신앙을 모았던 이시키미즈하치만구 신사의 토리이마에마치(문전 마을)로서 발달했다.^[4] 교토 분지 남쪽 산지에 위치하며, 하토가미네, 오토코야마 산계의 아름다운 대나무 숲은 헤이안 시대 작품 『다케토리모노가타리』의 배경 모델 중 하나로 여겨지기도 한다. (다른 후보지는 교토부 나가오카쿄시)

키즈가와, 우지가와, 가쓰라가와 세 하천이 합류하는 지점에 위치하여 수해가 잦은 저습지가 넓게 분포했다. 이 때문에 구 시가지는 주변보다 약간 높은 자연 제방 위에 형성되었다. 강 건너 야마자키와의 사이에 놓였던 야마자키바시는 여러 차례 유실되어 오랫동안 나룻배로 왕래해야 했다.^[4]

또한, 발명가 토마스 에디슨이 세계 최초로 백열전구를 발명했을 때, 전구의 필라멘트 소재로 이곳 야와타의 대나무를 사용한 일화로 유명하다. 이를 기념하여 시내에는 에디슨 기념비와 에디슨 거리가 있으며, 에디슨의 고향인 미국 오하이오주 밀란과 자매 도시 관계를 맺고 있다.

근대적인 지방 자치 제도로서 교토부 쓰즈키군 야와타정은 1889년(메이지 22년) 4월 1일 정촌제 시행과 함께 발족했으며, 당시 야와타정 외에 도도조손촌, 우치고손촌도 함께 성립되었다. 이후 1954년(쇼와 29년) 10월 1일, 이 세 정촌이 합병하여 새로운 야와타정이 되었다.

1970년대 이후, 게이한 전기철도 쿠즈하 역(오사카부 히라카타시) 인근의 오토코야마·하시모토 지구에 게이한과 일본주택공단(현 도시재생기구) 등이 쿠즈하 로즈타운, 오토코야마 단지와 같은 대규모 주택 단지를 조성하면서 오사카시 방면의 베드타운으로 급격히 성장했다. 이로 인해 인구가 단기간에 약 2배로 증가하였고, 이를 바탕으로 1977년(쇼와 52년) 11월 1일 시(市)로 승격하여 교토부 내 11번째 시가 되었다. 시의 명칭은 이시키미즈 하치만궁에서 유래했으며, 발음은 '야와타(やわた)'이다. 시가현의 오미야와타시는 후쿠오카현의 야와타시(やはたし, 당시에는 기타큐슈시 야와타구)와 구별하기 위해 '오미'를 붙였지만, 야와타시는 시 승격 당시 후쿠오카현 야와타시가 이미 소멸했음에도 불구하고 '야와타시'라는 명칭을 사용하게 되었다.

시 승격 이후 1990년대를 정점으로 인구는 다소 감소하는 추세를 보이고 있다. 이러한 발전 과정과 도시 규모 면에서 지바현 야치요시와 유사점이 지적되기도 한다. 한편, 1980년대와 2020년대 일부 시민 단체를 중심으로 오사카부 히라카타시로의 월경 합병이나 야와타시 단독으로 오사카부로 편입하려는 움직임이 있었다는 주장이 있으나, 이에 대한 명확한 출처는 확인되지 않는다.

현재 야와타시는 교토시, 히라카타시, 오사카시 등 시외로 통근·통학하는 인구가 많으며, 도시 고용권 분류상으로는 교토 도시권에 속한다.^[5] 이러한 배경 속에서 교토시나 히라카타시와의 합병이 시청에 제안되기도 한다.^[6] 최근에는 미노야마·킨메이다이 지구에서 뉴타운인 게이한 히가시 로즈타운 개발이 진행되었고, 국도 1호선, 제2 경한 고속도로, 교토 시가 바이패스, 신메이신 고속도로 등이 지나는 교통의 요충지로 부상하면서 상업 지역이 증가하고 있다.

시 영역 내에는 몇몇 비지(飛び地, 본토에서 떨어져 있는 땅)가 존재하는데, 교토시 후시미구와 쿠세군 쿠미야마정 경계, 또는 교토다나베시와 오사카부 히라카타시 경계에 위치한다. 특히 북동쪽(후시미구·쿠미야마정 방면)의 비지는 1868년(게이오 4년) 키즈가와 수로 변경 공사 당시 대체지로 옛 하천 부지가 제공된 것에서 유래한다.^[7]

4. 인구

일본의 인구 조사 자료^[3]에 따르면, 야와타시의 인구는 1990년대에 정점을 찍은 후 약간 감소하는 추세를 보이고 있다.

1970년대 이후, 게이한 전기철도(게이한) 쿠즈하역(오사카부 히라카타시)과 가까운 오토코야마·하시모토 지구에서 게이한과 일본주택공단(현 도시재생기구) 등이 쿠즈하 로즈타운과 오토코야마 단지 같은 대규모 주택 단지를 조성했다. 이로 인해 오사카시 방면의 베드타운으로 발전하면서 인구가 단기간에 약 2배로 급증했고, 1977년 11월 1일 시로 승격했다. 하지만 이후 1990년대를 정점으로 인구는 다소 감소하고 있다.

현재 야와타시에는 히라카타시, 교토시, 오사카시 등 시외 지역으로 통근하거나 통학하는 인구가 많으며, 도시 고용권 분류상으로는 교토 도시권에 포함된다.^[5]

2010년 인구 조사 결과, 이전 조사 대비 인구 변화율은 0.01% 감소한 74,246명을 기록했다. 이 증감률은 교토부 내 26개 시정촌 중 6위, 36개 행정 구역 중 10위에 해당한다. 인구 밀도는 교토부 내에서 향일시, 나가오카쿄시에 이어 세 번째로 높다.

5. 정치

야와타시는 시장이 직접 선출되고 21명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 가진 시장-의회제 형태의 정부를 운영하고 있다. 교토부 의회에는 2명의 의원을 파견한다. 국가 정치 측면에서 이 도시는 일본 국회의 하원인 중의원의 교토 제6구에 속한다.

5. 1. 시장

야와타시는 전국 지방자치단체의 99.8%가 가입한 평화시장회의에 가입하지 않은 전국 2개 자치단체 중 하나이다.^[13]

5. 2. 시의회

• 정수: 21명^[14][15]
• 임기: 2019년 4월 30일 ~ 2023년 4월 29일

5. 3. 중의원

• '''선거구''': 교토 6구 (우지시, 조요시, 야와타시, 교타나베시, 키즈가와시, 쿠세군, 쓰즈키군, 소라쿠군)
• '''임기''': 2021년 10월 31일 ~ 2025년 10월 30일
• '''투표일''': 2021년 10월 31일
• '''당일 유권자 수''': 460,284명
• '''투표율''': 56.81%

6. 경제

야와타시는 상업, 농업, 경공업을 기반으로 한 혼합 경제 구조를 지닌다. 오사카와 교토 사이에 위치하여 점차 통근 도시로서의 성격이 강해지고 있다.

역사적으로 이시키미즈하치만구 신사의 토리이마에마치(문전 마을)로 발전하였으며,^[4] 키즈가와, 우지가와, 가쓰라가와 세 하천의 합류 지점에 위치하여 과거에는 수해 위험이 높은 지역이었다.^[4] 1970년대 이후 오토코야마 단지 등 대규모 주택 개발이 진행되면서 오사카시 방면의 베드타운으로 급격히 성장하였고, 1977년 시로 승격되었다. 그러나 1990년대를 정점으로 인구는 다소 감소하는 추세이다.

현재는 일본 국도 1호선, 제2 경한 고속도로, 신메이신 고속도로 등이 교차하는 교통의 요충지로 부상하면서 창고, 유통 기지 및 상업 시설이 증가하고 있다. 도시 고용권상 교토 도시권에 속하며, 교토시나 오사카부 히라카타시 등 인근 도시로 통근·통학하는 인구가 많다.^[5] 다만, 도시의 인구 규모에 비해 전체 산업 규모는 상대적으로 작은 편이다.

6. 1. 산업

6. 2. 주요 기업

7. 교통

야와타시의 중앙을 국도 1호선이 남북으로 관통하고 있으며, 이와 직교하는 형태로 부도(府道) 및 시도(市道)가 정비되어 교타나베시 등 인접 지역과 연결된다. 시 북단에서는 국도 478호선을 통해 오야마자키정과 이어진다.

철도 교통으로는 게이한의 게이한 본선과 게이한 강삭선이 운행되고 있다. 게이한 본선에는 이와시미즈하치만구역과 하시모토 역이 있으며, 강삭선(이와시미즈하치만구 참배 케이블)에는 케이블하치만구구치역과 케이블하치만구산조역이 있다.^[4] 이 중 이와시미즈하치만구역은 급행 열차 정차역이며, 강삭선은 주로 이와시미즈 하치만구 참배객들이 이용한다.

시내 버스 노선은 대부분 게이한 버스 및 교토 교세이 버스가 운행한다. 게이한 본선의 쿠즈하 역(오사카부 히라카타시)과 이와시미즈하치만구역을 중심으로 여러 노선이 있으며, 교토타나베 영업소와 시내에 위치한 오토야마 영업소가 주요 노선을 담당한다. 그 외 야와타 영업소는 시내 남동부 일부 노선과 커뮤니티 버스인 야와타 커뮤니티 버스 1개 노선을 운영하고 있다. 일부 지역에서는 시내 역으로 연결되지 않고 인접한 히라카타시의 쿠즈하 역이나 교타나베시의 마쓰이야마테 역, 교타나베 역, 신타나베 역으로만 향하는 버스 노선도 존재한다.

7. 1. 철도

• '''게이한 전기철도'''
• * 게이한 본선: (교토 방면) ← 이와시미즈하치만구역 - 하시모토 역 → (오사카 방면)
• * 게이한 강삭선 (이와시미즈하치만구 참배 케이블): 케이블하치만구구치역 - 케이블하치만구산조역

7. 2. 도로

• 신메이신 고속도로 (야와타교다나베 나들목)
• 교토시가 바이패스 (쿠미야마요도 나들목 - 오야마자키 방면 입출구가 시외 비지(飛地) 내에 위치)
• 제2경한 고속도로 (야와타히가시 나들목)
• 시 경계에서 약 1km 거리에 명신 고속도로 오야마자키 나들목이 있다.

• 국도 1호선
• 국도 478호선 (교토 제2 외곽순환도로)

• 교토부도·오사카부도 13호 교토모리구치 선
• 교토부도 22호 야와타키즈 선
• 교토부도 81호 야와타우지 선

• 교토부도 251호 토미노쇼 야와타 선
• 교토부도 281호 야와타조요 선
• 교토부도 282호 우치사토조요 선
• 교토부도 284호 야와타교토타나베 인터 선
• 오사카부도·교토부도 735호 나가오야와타 선
• 오사카부도·교토부도 736호 카타노쿠미야마 선

• 교토부도 801호 교토야와타키즈 자전거도로 선

8. 교육

교토부에서 운영하는 장애인을 위한 특수학교 1개교가 있다.

8. 1. 대학교

8. 2. 고등학교

• 교토부립 교토야와타 고등학교
• * 북캠퍼스
• * 남캠퍼스

8. 3. 중학교

8. 4. 초등학교

9. 문화

야와타시의 문화는 시 이름의 유래가 된 이와시미즈 하치만구 신사를 중심으로 형성되었다. 신사를 비롯하여 토머스 에디슨 관련 기념비, 쇼카도, 비행 신사 등 다양한 역사적 명소와 유적이 곳곳에 자리하고 있다. 또한 일본 3대 수필 중 하나인 쓰레즈레구사의 배경이 되기도 했으며, 이시키미즈사이와 같은 지역 고유의 축제와 전통 화과자를 비롯한 특산품도 잘 알려져 있다.

9. 1. 명소 및 유적

• 이와시미즈 하치만구 신사 (ja): 일본 삼대 하치만궁 중 하나로, 야와타시라는 이름의 유래가 된 곳이다. 시 이름 '야와타(八幡)'는 이 신사의 이름에서 따왔다^[4].
• 에디슨 기념비: 이와시미즈 하치만구 신사 경내에 설치되어 있다^[23]. 1879년 토머스 에디슨(Thomas Alva Edison)이 탄소 백열전구를 발명했을 때, 이곳의 대나무를 필라멘트로 사용하여 초기 십수 년간 양산에 활용했다.
• 쇼카도: 쇼카도 벤토라는 도시락 이름이 유래된 곳이다. 쇼카도 정원은 국가 사적 및 명승으로 지정되어 있으며, 미술관도 함께 운영되고 있다.
• 비행 신사(飛行神社): 비행기의 신인 니기하야히노미코토(饒速日命)와 항공 사고 희생자 등을 모시는 신사이다. 그리스 양식의 하이덴(拝殿, 배전)이 특징이다. 일본 최초로 비행 원리를 연구한 니노미야 추하치(二宮忠八)가 창건하였다.
• 가미쓰야바시 (나가레바시): 기즈강에 걸쳐 있는 일본 최장급 목조 다리이다. 독특한 구조와 풍경 덕분에 시대극 등 영화나 드라마 촬영지로 자주 사용된다. 인근에는 음식점, 숙박시설 등을 갖춘 복합시설 '나가레바시 교류 플라자 시키사이칸'이 2002년 개업했다.
• 요도가와 가센 공원 (세와리테이 지역): 기즈강과 우지강을 나누는 제방인 세와리테이에 1.4km 길이에 걸쳐 약 250그루의 벚나무가 심어져 있는 경관 보전 지역이다. 매년 4월 초 벚꽃이 만개할 때 '세와리테이 벚꽃 축제'가 열린다. 2017년 봄에는 전망대와 종합시설을 갖춘 사쿠라데아이칸이 완공되었다.

• 이사케 주택 (주택, 창고 4동, 토지): 국가 중요문화재
• 나카무라케 주택 (다이우타도, 위 창고, 정문): 국가 등록유형문화재^[24]
• 호라가토게: 1582년 혼노지의 변 직후, 아케치 미쓰히데 군과 하시바 히데요시 군이 야마자키 전투에서 격돌했을 때, 야마토의 다이묘 쓰쓰이 준케이가 이곳까지 군대를 진군시켰으나 어느 편에 설지 망설였다는 전설이 전해진다. 이 때문에 일본에서는 우유부단한 태도를 '호라가토게를 고수한다(洞ヶ峠を決め込む)'고 표현하기도 한다.
• 쓰레즈레구사: 일본 3대 수필 중 하나인 쓰레즈레구사의 제52단은 야와타시를 배경으로 한다. 나이 든 승려가 이와시미즈 하치만구에 참배하러 왔다가 산기슭의 고라 신사와 고쿠라쿠지만 보고 본사에는 가지 않은 채 돌아갔다는 이야기로, 사소한 일에도 안내자가 필요하다는 교훈을 담고 있다.
• 하시모토 유곽(橋本遊廓) (하치만초 유곽): 과거 존재했던 유곽이다^[22].

• 신응사
• 정법사
• 쇼카도태승사
• 단전암 (통칭 낙서사(らくがき寺))
• 선법률사(善法律寺): 통칭 '단풍사(もみじ寺)'. 율종(律宗) 사찰로, 본존은 하치만 대보살(승형하치만신(僧形八幡神))이다. 아시카가 가문과 인연이 깊어 무로마치 막부의 역대 쇼군(아시카가 요시미쓰, 아시카가 요시노리, 아시카가 요시마사)이 참배했다^[21].
• 약원사(薬薗寺)
• 법원사(八幡市)

• 아이츠치 신사(相槌神社)
• 나이 신사(内神社)
• 카리오 신사(狩尾神社)
• 고라 신사: 토게이데이후(菟芸泥赴)에 따르면 고라 대사(高良大社)라고도 불린다.

9. 2. 축제

• 이시키미즈사이
• 타이코 축제(고라샤사이): 7월 중순에 고라신사에서 열리는 축제이다. 7월 18일에는 신궁에 입궁하며, 북을 실은 야타이 미코시가 활기차게 시내를 행진한다.

9. 3. 특산품

• 야와타 솟는 떡(やわた走井餅|야와타 하시리이모치^일본어)
• 시반소 우이로(志ばん宗ういろ|시반소 우이로^일본어)
• 겐지마키(源氏巻)
• 야와타마키

10. 자매 도시

11. 출신 유명인

• 노가미 히사시 (Hisashi Nogami) - 비디오 게임 디자이너, 감독, 프로듀서
• 오쿠 시게사부로 (奥繁三郎) - 중의원 의장
• 나카지마 히데키 (中嶋秀樹) - 정치인 (중의원 의원)
• 히시다 요시아키 (菱田嘉明) - 정치인 (야와타 시장, 중의원 의원 역임)
• 야마나카 스에지 (山中末治) - 정치인 (야와타 정장, 야와타 시장, 중의원 의원 역임)
• 요시마 시로 (與真司郎) - 가수 (AAA 멤버)
• 이마이 에리 (今井恵理) - 탤런트 (셰이프업걸즈 멤버)
• 오오노 아이지 (大野愛地) - 브레이크 댄서
• 사토 아츠히로 (佐藤アツヒロ) - 배우 (전 히카리 겐지 멤버). 초등학교 중반까지 거주.
• 니시다 마이 (西田麻衣) - 그라비아 아이돌
• 하야시 노부유키 (林伸行) - 전 코미디언 (전 사카미치 콜럼버스 멤버).
• 마츠오카 신고 (松丘慎吾) - 코미디언 (전 사카미치 콜럼버스, 하나 엔진, 쿠라게 라이더, 현 차임 멤버).
• 우노 마사미 (宇野雅美) - 전 프로 야구 선수 (투수, 도쿄 야쿠르트 스왈로스 등에 재적).
• 카와치 타카야 (河内貴哉) - 프로 야구 선수 (투수, 히로시마 도요 카프). 출생지.
• 사카구치 류헤이 (阪口竜平) - 육상 선수
• 마츠오카 리키 (松岡力) - 격투가 (K-1 고교생 대회, 글로리 출전)
• 호쿠쇼 신신 (北勝芯心) (호쿠쇼 신) - 대상 력사 (하치각 방)
• 오토야마 유지노부 (男山勇之信) (오토야마) - 대상 력사 (타카시마 방)
• 후지타 소이치 (藤田宗一) - 전 프로 야구 선수 (투수, 지바 롯데 마린스 등에 재적)
• 야마시로 준야 (山城純也) - 프로 축구 선수 (MF, 전 사간 도스).
• 우에무라 히로미 (植村ひろみ) - 전 역도 선수 (일본 여자 최초의 세계 선수권 메달리스트)
• 히라마츠 유지 (平松裕司) - 육상 높이뛰기 선수 (2015 베이징 육상 대회 출전). 오토야마 동중학교 출신.
• 이누이 류스케 (乾龍介) - 전 아사히 방송 아나운서
• 이노우에 마코 (井上麻子) - 라디오 퍼스낼리티
• 사토 야스미츠 (佐藤康光) - 장기 기사. 전 장기 명인·영세 기성, 일본 장기 연맹 회장. 사토 야스미츠배 장기 대회가 개최되고 있다. 교토부 출신자 최초의 장기 명인. 또한 야와타시 출신자로서 사상 최초로 자수포장을 수상했다 (2017년 4월 수상).
• BUNBUN - 일러스트레이터. 야와타시 시장 호리구치 후미아키의 아들.
• 호리구치 유키코 (堀口悠紀子) - 애니메이터. 야와타시 시장 호리구치 후미아키의 딸.
• 미츠와카 유사키 (満若勇咲) - 다큐멘터리 영화 감독
• 야마자키 테츠히데 (山崎哲秀) - 극지 탐험가
• 쇼케이도 쇼죠 (松花堂昭乗) - 에도 시대 초기의 승려, 문화인. 출신지는 사카이시이다.
• 나스 아키유키 (那須晃行) - 코미디언. 나스나카니시의 멤버.
• 모리 쓰요시 (森毅) - 수학자. 출신지는 도쿄도 타이토구 아사쿠사이지만, 마지막 거주지는 야와타시였다.
• 요시이 이사무 (吉井勇) - 가인. 종전 직후부터 1948년까지 3년간 거주(이후 교토시로 돌아옴).
• 토요마쓰 히데미 (豊松秀己) - 원자력 기술자. 간사이 전력 이사 부사장. 야와타시 거주.

참조

_[1] 웹사이트 Yawata City official statistics https://www.city.yaw[...]
_[2] 웹사이트 Yawata climate: Average Temperature, weather by month https://en.climate-d[...]
_[3] 웹사이트 Yawata population statistics https://www.citypopu[...]
_[4] 서적 日本地名辞典 市町村編 東京堂出版 1980-10
_[5] 문서 2020년 국세 조사 결과
_[6] 웹사이트 広報やわた平成16年5月号 https://www.city.yaw[...] 八幡市 2023-11-12
_[7] 논문 京都西南部地域の地質 https://www.gsj.jp/d[...] 独立行政法人産業技術総合研究所 地質調査総合センター 2017-01-20
_[8] 서적 図典 日本の市町村章
_[9] 웹사이트 広報やわた 令和5年1月号 https://www.city.yaw[...] 八幡市 2024-08-22
_[10] 웹사이트 八幡市・市長選 (京都府) https://poliele.blog[...]
_[11] 웹사이트 八幡市・概略 (京都府) https://poliele.blog[...]
_[12] 웹사이트 京都府八幡市長選で自民・立民・公明推薦の新人当選…３３歳、史上最年少の女性市長誕生 https://www.yomiuri.[...] 読売新聞 2023-11-13
_[13] 뉴스 平和首長会議、未加盟自治体は佐世保市など9市町村に　加盟率100％目指す https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2019-08-05
_[14] 웹사이트 八幡市議会議員一般選挙立候補届出一覧表 http://www.city.yawa[...] 八幡市 2019-05-06
_[15] 웹사이트 市議会とは？ http://www.city.yawa[...] 八幡市 2019-05-06
_[16] 웹사이트 歴史と由来 http://www.yawata-ha[...] 2011-04-21
_[17] 웹사이트 志ばん宗ういろ（じばんそうういろ） http://www.kankou-ya[...] 2011-04-21
_[18] 웹사이트 八幡銘菓 源氏巻 http://kameya-yoshik[...] 2011-04-21
_[19] 웹사이트 京滋初の競艇場外発売場「ボートピア京都やわた」が4月12日オープン！（予定） http://www.kyotei.or[...] 2011-04-21
_[20] 웹사이트 中学校給食スタート! https://www.city.yaw[...] 八幡市 2017-06-02
_[21] 웹사이트 公式 http://ritsuji.web.f[...]
_[22] 서적 全国遊廓案内 国立国会図書館デジタルコレクション 2022-04-06
_[23] 웹사이트 はちまんさんとエジソン http://www.iwashimiz[...] 2013-10-17
_[24] 웹사이트 中村家住宅／京都府 http://kunishitei.bu[...] 2013-10-17