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아디스아바바

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1. 개요

아디스아바바는 에티오피아의 수도이자 최대 도시로, 인류의 기원지로 추정되는 지역에 위치한다. 19세기 말 에티오피아 제국의 수도가 되었으며, 이탈리아 점령과 영국 해방 이후 경제 침체와 인구 증가를 겪었다. 아프리카 연합 본부와 다양한 국제 기구를 유치하고 있으며, 에티오피아의 문화, 경제 중심지로서, 다양한 민족이 거주하는 용광로와 같은 도시이다. 현재는 도시 개발 계획과 경전철, 국제 철도 건설 등 교통 인프라 확충이 진행 중이며, 춘천시 등 여러 도시와 자매 결연을 맺고 있다.

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아디스아바바
지도 정보
기본 정보
아디스아바바 전경
아디스아바바 전경
공식 명칭아디스아바바
로마자 표기Addis Ababa
현지어 명칭아디스 아버바
핀핀네
별칭사람의 도시
셰게르
아두 게네트
국가에티오피아
수도 여부수도 및 특별시
설립1886년
수도 편입1889년
면적527km²
인구 (2023년)3,945,000명
인구 밀도7,486명/km²
시간대동아프리카 시간 (UTC+3)
창립자메넬리크 2세
타이투 베툴
시장아다네치 아베베
국가 코드ET-AA
전화 지역 코드(+251) 11
웹사이트아디스아바바 시청
인문 환경
HDI (2021년)0.741 (높음)
HDI 순위에티오피아 내 1위
지리 정보
고도2,355m
기타 정보
ISO 3166-1ET-AA

2. 역사

아디스아바바는 19세기 말 에티오피아 제국의 수도가 되면서 역사가 시작된 비교적 젊은 도시이다. 그 이전에는 호라 핀피네라고 불리며 여러 오로모 부족들의 지배를 받았다.[172]

메넬리크 2세 황제는 군사적 이점 때문에 엔토토 산지를 주목했고, 1886년 '아디스아바바'라는 새로운 이름을 부여하고 핀핀네 지역에 첫 정착지와 왕궁을 건설하면서 이곳이 제국의 새로운 수도로 발전하게 되었다.[173] 초기에는 엔토토 일대가 서늘한 산중에 위치하여 땔감을 구하기 어려워 도시 중심이 되지 못했다.[174]

1917년에는 지부티-에티오피아 철도가 개통되어 지부티와 연결되었다.[136]

1936년, 제2차 에티오피아 전쟁으로 이탈리아 왕국 군대가 아디스아바바를 점령하면서 이탈리아령 동아프리카의 중심지가 되었다. 그러나 1941년 영국군이 이탈리아군을 몰아내고 하일레 셀라시에 황제가 복귀하면서 수도를 재건하기 시작했다.

1962년에는 아프리카 통일 기구가 아디스아바바에서 설립되었고, 2012년에는 이를 계승한 아프리카 연합 본부가 중화인민공화국의 지원으로 건설되었다.

이후 아디스아바바는 경기 침체와 급격한 인구 증가로 인한 문제를 겪었지만, 패트릭 애버크롬비의 도시 계획과 여러 국제기구 유치 등을 통해 현대적인 도시로 발전하였다. 1974년 군부 쿠데타로 사회주의 정권이 들어섰지만, 1991년 에티오피아 인민민주혁명전선이 정권을 잡으면서 민주화가 진행되었다.

2014년에는 도시 확장 계획으로 오로모족의 반대 시위와 유혈사태가 발생하기도 했지만, 2016년 해당 계획은 취소되었다. 2015년에는 아디스아바바 경전철이, 2016년에는 아디스아바바-지부티 철도가 개통되는 등 도시 기반 시설도 확충되었다.

최근에는 아비 아머드 정부 주도로 도시 정비 사업이 진행되고 있으며, UN 추산에 따르면 현재 아디스아바바의 광역 도시권 인구는 5백만 명이 넘는다.

2. 1. 초기 역사

한 DNA 조사에 따르면 아디스아바바와 그 인근 지역은 모든 인류의 발원지로 추측되며, 약 10만 년 전에 이곳에서 발원한 인류가 전 세계로 퍼져나간 것으로 추측된다.[170] 해당 연구는 아디스아바바에서 더 먼 거리까지 이동한 조상을 가질수록 유전적 다양성이 점점 줄어든다고 밝혔다.[171]

15세기 초중반, 현재 아디스아바바 북쪽에 있는 엔토토 산은 바라라(Barara)로 알려진 중세 제국의 수도 후보지 중 하나였다. 이 영구적인 요새 도시는 15세기 초중반에 건설되었으며, 16세기 초 리브네 덴겔(다윗 2세) 황제의 통치까지 여러 황제의 주요 거주지로 사용되었다.[20] 이 도시는 1450년경 이탈리아 지도 제작자 프라 마우로가 그린 지도에 엔토토 산과 메네가샤(Menegasha) 사이에 위치한 것으로 묘사되어 있으며, 1529년 아와시 강 남쪽에 갇힌 황실 군대가 있을 때 아흐메드 그라그뉴에 의해 파괴되고 약탈당했다.[20]

2. 2. 도시 건설과 발전

메넬리크 2세 황제는 군사적으로 유용한 엔토토 산지를 주목했고, 1886년 핀핀네 지역에 첫 정착지와 왕궁을 세웠다.[173] 타이투 베툴 황후는 온천이 있는 핀핀네 지역을 선택하고 '아디스아바바(새로운 꽃)'라는 이름을 붙였다.[173] 초기에는 엔토토 일대가 서늘한 산중에 위치하고 땔감을 구하기 어려워 도시 중심이 되지 못했지만,[174] 핀핀네 지역이 발전하면서 아디스아바바는 에티오피아 제국의 새로운 수도가 되었다.[173]

1900년경 메넬릭 궁전의 원거리 전경


초기 도시 주택은 일반적으로 오두막(hut)들이 모여 있는 형태였다. 1910년 사진으로 남아있는 영국 공사관의 모습이다.


1934년 아디스아바바의 메넬리크 궁전에 있는 테에카 네기스트(Te'eka Negist) 묘소.


초기 주거지는 원형 오두막 형태로, 나무틀에 진흙과 짚을 바르고 지붕은 짚으로 덮었다. 아디스아바바는 사전 계획 없이 빠르게 도시화되었으며, 귀족들이 영구 정착을 시작하면서 사회적 패턴이 변화하였다. 각 지역(sefer)은 인접한 정착지와 떨어진 고지대에 위치했고, 이는 현대적인 이웃의 혼합에 영향을 주었다. 메넬리크 2세가 도시 거리에 심은 수많은 유칼립투스 나무는 오늘날에도 볼 수 있다.[25][21]

1917년, 지부티-에티오피아 철도가 개통되어 아디스아바바와 지부티가 연결되었다.[136]

2. 3. 이탈리아 점령기 (1936-1941)

1936년 이탈리아 왕국 군대가 에리트레아로부터 침공하여 5월 5일 아디스아바바에 입성하였다.[173] 이는 제2차 에티오피아 전쟁의 결과였다. 1935년에 시작된 이 전쟁에서 1936년 4월 4일과 5일에 이탈리아군은 아디스아바바를 공습했고, 많은 시민들이 도시를 떠났다.[137] 1936년 5월 1일 이탈리아군 알프스 보병대와 흑셔츠단으로 구성된 혼성부대가 아디스아바바에 도착했고,[138] 5월 5일에는 피에트로 바도글리오 원수가 입성, 베니토 무솔리니 수상이 에티오피아 병합을 선언하며[139] 아디스아바바는 이탈리아령 동아프리카의 중심지가 되었다.

이후 5년 동안 이탈리아의 점령 통치가 이어졌다. 1941년 초, 제2차 세계 대전영국군이 침공하였고, 1941년 5월 5일 하일레 셀라시에 황제가 아디스아바바로 돌아와 수도 재건을 시작했다.[173]

2. 4. 해방과 현대화 (1941-1974)

1941년 제2차 세계 대전영국군이탈리아군을 몰아내고,[139] 1941년 5월 5일, 하일레 셀라시에 1세가 아디스아바바으로 돌아와 수도 재건을 시작했다.

이후 아디스아바바는 경기침체와 급격한 인구증가로 인한 스프롤 문제를 겪었다. 이에 하일레 셀라시에 황제는 영국의 도시설계사 패트릭 애버크롬비를 초청하여 현대적인 도시로 재정비하는 작업에 착수하였다. 이후 아디스아바바는 아프리카 단결 기구, 유엔 아프리카 경제 위원회 등의 본부를 유치하고 1965년 동방 정교회 협의회를 개최하는 등 국제적인 도시로 성장했다.

2. 5. 사회주의 정권과 민주화 (1974-현재)

1974년 군부 쿠데타로 제정이 무너지고 데르그의 사회주의 군정이 들어섰다. 이로 인해 아디스아바바 주택 공급의 3분의 2가 임대 주택으로 전환되었다.[174] 그러나 에티오피아 내전이 끝나고 1991년 에티오피아 인민민주혁명전선이 아디스아바바에 진입하며 사회주의 정부는 무너졌다.[174] 1994년 세워진 에티오피아 연방의 신헌법에 따라 아디스아바바와 디레 디와는 다른 도시들과 달리 특별한 자치권을 가지게 되었다.[174] 또한 도시의 많은 요소는 다시 민영화되었다. 1986년 제시되었으나 당시 사회주의 정부의 관료제로 인해 미루어지던 도시개발 마스터플랜은 1999년부터 2003년까지 실시되었다.[174]

1998년 말부터 아디스아바바 시 행정부는 아디스아바바 도시 기본 계획 수정 사무소(ORAAMP)라는 새로운 프로젝트를 시작하여 1999년부터 2003년까지 진행했다. 이 계획의 목표는 1986년 개정 기본 계획과 유사하게 시장 경제 표준을 충족하는 것이었다.[31]

2014년 아디스아바바를 둘러싼 오로미아주로 시의 영역을 확장하는 개발 계획은 오로모족의 강한 반대에 부딪혀 시위가 이어졌고, 진압 과정에서 수많은 유혈사태가 일어났다.[174] 결국 2016년 이 논쟁적인 개발 계획은 취소되었다.[174] 2014년 4월, 아디스아바바의 경계를 오로미아 특별구역으로 110만 헥타르 확장하려는 계획[35][36]은 2014년 4월 25일 아디스아바바 경계 확장에 반대하는 오로모 시위를 촉발했다. 정부는 평화로운 시위대에게 총격을 가하고 구타했다.[37] 이는 아디스아바바에서 남서쪽으로 80km 떨어진, 오로미아 주에 둘러싸인 긴치(Ginchi) 마을에서 2015년 11월 12일 대학생들이 전면적인 파업과 거리 시위를 벌이는 것으로 확대되었다.[38][39][40] 논란이 된 마스터플랜은 2016년 1월 12일에 취소되었으며, 그때까지 140명의 시위대가 사망했다.[41][42][43]

2015년 9월 20일, 중국의 지원으로 사하라 사막 이남 아프리카 최초의 경전철인 아디스아바바 경전철이 개통되었다. 2016년 10월 5일에는 중국의 지원으로 아프리카 최초의 국제 전철인 아디스아바바-지부티 철도가 개통되었다.[144]

아비 아흐메드 총리 재임 기간 동안 아디스아바바와 그 주변 지역에서는 셰거 미화 사업이 진행되었다. 이 사업은 도시의 녹지 면적을 늘리고 아름다움을 향상시키는 것을 목표로 한다. 2018년 아비 아흐메드는 엔토토 산에서 아카키 강까지 56km에 이르는 강둑을 확장하는 "강변 개발" 프로젝트를 시작했다.[45][46][47][48][49] 2022년 10월, 정부는 아디스아바바 사리스 지역에 중심지를 두고 12개의 자치시, 36개의 구, 40개의 농촌 케벨레(kebele)를 포함하는 도시 개발 모델인 셰거 시티를 출범시켰다.[50][51] 이 프로젝트의 목표는 다른 위성 도시들을 아디스아바바에 통합하고, 지역 내 경제 발전에 기여하는 것이었다. 그러나 여러 인권 단체와 정치인들은 오로모족이 아닌 민족의 대규모 주택 철거를 야기하고, 오로모족의 헌법적 권리를 침해함으로써 지역적 불균형을 초래한다는 이유로 셰거 시티 건설 과정을 비판했다.[52]

3. 지리

아디스아바바는 해발 2,235m의 고원 및 고위 평탄면 위에 위치하며, 주변 생물군계는 초원 환경과 가깝다.[175] 북쪽으로는 약 3,200m 높이의 엔토토산과 접하고 있으며, 도시 내로는 아와시강을 끼고 있다.

아디스아바바 항공사진 (1934)


아디스아바바 시장 (1934년 2월 경)


엔토토 산 기슭, 해발 2,400m에 자리 잡고 있으며, 면적은 527km²이다. 사방이 오로미아 주에 둘러싸여 있지만, 행정상으로는 어느 주에도 속하지 않는 특별시(자치구)이다.

3. 1. 행정 구역

아디스아바바는 10개의 구역(키플레 케테마)과 99개의 케벨레(ቀበሌam)로 나뉜다.[65][66] 2020년에는 레미-쿠라(Lemi-Kura) 서브시티가 11번째 서브시티로 추가되었다. 10개의 구역은 다음과 같다.

번호서브시티면적 (km2)인구인구밀도지도
1아디스 케테마(Addis Ketema)[67]7.41km2271,64436,659.1
2아카키 칼리티(Akaky Kaliti)[68]118.08km2195,2731,653.7
3아라다[69]9.91km2225,99923,000
4볼레[70]122.08km2328,9002,694.1
5굴렐레(Gullele)[71]30.18km2284,8659,438.9
6키르코스(Kirkos)[72]14.62km2235,44116,104
7콜페 케라니오(Kolfe Keranio)[73]61.25km2546,2197,448.5
8리데타(Lideta)[74]9.18km2214,76923,000
9니파스 실크-라프토(Nifas Silk-Lafto)[75]68.3km2335,7404,915.7
10예카(Yeka)[76]85.46km2337,5753950.1



아디스아바바는 오로미아 주에 둘러싸여 있으며, 행정상으로는 어느 주에도 속하지 않는 특별시(자치구)이다. 1981년 셰와 주(쇼아)에서 '''아디스아베바 주'''로 분리되었고, 1995년 신헌법에서는 연방의 수도로 지정되었다.[145]

아디스아바바가 발전하면서 도시가 주변으로 확장되자, 오로미아 주는 2008년 아디스아바바에 인접한 지역에 오로미아 특별주(수도 근교주)를 설치하여 도시 문제 해결을 시도했다. 2011년에는 특별주와 아디스아바바에 공동 사무소를 설치하고, 2014년 아디스아베바 종합 계획을 수립했다.

2013년 6월, 아다마에서 회의를 열고 종합 계획 추진을 결정했으나, 이 계획에는 오로모인 농민들의 토지를 편입하여 산업 시설을 건설하는 내용이 포함되어 있어 현지 주민들의 반발을 샀다.[146] 오로모인의 항의 운동은 2016년 오로모 폭동으로 이어졌고, 정부는 치안 부대를 투입하여 진압하려 했으나, 결국 2016년 1월 12일 종합 계획 중지를 발표하였다.[147][148]

3. 2. 기후

아디스아바바는 쾨펜의 기후 구분에 따르면 열대 고산 기후(Cwb)에 해당한다.[179] 고도가 높아 연중 온난한 기온을 유지하며, 강수량은 월별로 뚜렷한 차이를 보인다.[179] 고산 기후의 특징으로 일교차가 약 10°C 정도로 작아, 연중 온도가 비교적 일정하게 유지된다.[179]

11월 중순부터 1월까지는 가끔 비가 오는 건기이다. 이 기간 동안 일일 최고 기온은 보통 23°C를 넘지 않으며, 야간 최저 기온은 5°C에서 10°C 사이이다. 2월부터 5월까지는 짧은 우기로, 낮 최고 기온과 밤 최저 기온의 차이가 크지 않으며 최저 기온은 10°C에서 15°C 사이이다. 6월부터 9월 중순까지는 장마철로, 잦은 비와 우박, 구름으로 인해 연중 가장 추운 시기이다.

기록상 최고 기온은 2019년 2월 26일 30.6°C였고,[79][80] 최저 기온은 0°C로 여러 차례 기록되었다.

아디스아바바의 기후 데이터 (1991-2020, 극값 1898년 현재)[79][80][81][82]
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)28.830.630.030.229.629.029.128.025.627.129.726.530.6
평균 최고 기온 (°C)23.925.325.825.425.323.621.220.921.923.323.323.123.6
평균 기온 (°C)16.317.618.618.818.817.516.516.416.616.515.915.517.1
평균 최저 기온 (°C)8.69.911.612.212.211.711.911.811.39.78.37.510.6
최저 기온 기록 (°C)0.00.00.02.54.04.25.45.73.90.00.00.00.0
평균 강수량 (mm)133058828413828029014927771,165
평균 강수일수 (≥ 0.1 mm)357101020272618411132
평균 상대 습도 (%)52515359556878807557535362
평균 일조시간266.6206.2241.8210.0238.7174.0111.6133.3162.0248.0267.0288.32,547.5



아디스아바바의 평균 기온과 월별 강수량

4. 인구

2021년 기준 추정 인구는 약 377만 명이다. 주민의 민족구성은 암하라족(약 47%), 오로모족(20%), 구라게족(16%), 티그라이족(6%) 등이다. 주요 언어는 암하라어(71%)이며, 오로모어(11%), 구라게어(8%), 티그리냐어(4%) 등도 사용된다. 주민의 약 75%는 에티오피아 정교회 신자이며, 이슬람교(16%), 개신교(8%), 가톨릭(0.5%) 신자도 있다.[158]

2007년 에티오피아 국가 통계 당국이 실시한 인구 조사에 따르면, 아디스아바바의 도시 및 농촌 인구는 총 2,739,551명이었다. 수도에는 628,984개의 주택에 662,728가구가 거주하고 있으며, 가구당 평균 5.3명이 거주하고 있다.

아디스아바바의 민족 구성 (2007년)[84]
민족인구 비율
암하라인47.05%
오로모인19.51%
구라게인16.34%
티그라이인6.18%
실테인2.94%
가모인1.68%
기타6.3%



아디스아바바의 종교 (2007년)[84]
종교인구 비율
에티오피아 정교회74.6%
무슬림16.2%
펜테코스타교7.8%
전통 종교0.1%
가톨릭0.5%
기타0.8%



1994년 인구 조사에서는 도시 인구가 2,112,737명으로 보고되었다. 당시 주요 민족 집단은 암하라인(48.27%), 오로모인(19.24%), 구라게인(13.54%) 등이었다. 사용 언어는 암하라어(72.64%), 오로모어(10.01%), 구라게어(6.45%) 등이었다. 1994년에도 에티오피아 정교회가 인구의 82.0%로 가장 많았으며, 무슬림(12.67%), 개신교(3.87%), 가톨릭(0.78%) 순이었다.[85]

아디스아바바의 인구 변화[86]
연도인구
1984년1,412,575명
1994년2,112,737명
2007년2,739,551명
2023년3,945,000명


5. 경제

아디스아바바는 에티오피아의 경제 중심지로, 다양한 산업이 발달해 있다. 연방정부 통계에 따르면, 많은 사람들이 상업, 무역업, 서비스업, 제조업, 중공업, 가내수공업, 공무원, 교통, 교육, 호텔, 요식업, 농업 등 다양한 분야에 종사하고 있다.[184]

아디스아바바 주요 산업별 종사자 수 (연방정부 통계)
산업종사자 수
상업, 무역업, 서비스업119,197명
제조업, 중공업113,977명
가내수공업80,391명
공무원71,186명
교통50,538명
교육42,514명
호텔, 요식업32,685명
농업16,602명



비교적 치안이 안정되어 있으며, 소매치기나 날치기 같은 범죄가 가장 흔하다.[184] 건설업이 활발하게 이루어지면서 고층 빌딩이 많이 들어서고 있으며, 고급 상점가가 늘어나면서 호화 서비스업도 성장하고 있다. 특히 온천 산업이 발달하여 '아프리카의 온천 수도'라고 불리기도 한다.[185]

에티오피아 항공의 본사는 아디스아바바 볼레 국제공항 부지에 위치해 있다.[186]

6. 문화

아디스아바바는 디레다와와 더불어 에티오피아의 모든 민족이 한데 모여 사는 용광로 같은 도시로, 에티오피아의 문화 중심지이다.[187] 에티오피아에서 손꼽힐 만큼 민족간의 문화적인 동화가 강하게 드러난다.[188] 다양한 지역 사회와 디레다와를 포함한 각 지역의 용광로이다.[107]

2009년 8월 27일 촬영한 아디스아바바 풍경


2018년 상공에서 본 아디스아바바


아디스아바바에서 열린 추수감사절 이레차 축제

6. 1. 예술관과 박물관

에티오피아 국립박물관에는 많은 유물과 예술품이 전시되어 있으며, 고고학 전시회도 자주 열린다. 오스트랄로피테쿠스 아파렌시스의 표본과 셀람이 대표적인 전시물이다. 옛 에티오피아 솔로몬 왕조 시대의 제례 의복, 에티오피아 예술가 아페웨르크 테클레의 작품, 솔로몬시바의 여왕의 만남을 묘사한 작품도 전시되어 있다.[189]

6. 2. 극장 및 영화관

2006년 4월 하거 피키르 극장


에티오피아 국립극장 입구


아디스아바바에는 에티오피아에서 가장 오래된 극장인 하거 피키르 극장을 비롯한 많은 극장들이 있다.[110][111] 이 극장은 피아차 지구에 위치해 있으며, 많은 저명한 인물들의 공연을 선보였다. 에티오피아 국립극장도 도시 중심부에 위치해 있다. 1955년 하일레 셀라시에 황제에 의해 설립되었다.[112]

아디스아바바의 주목할 만한 현대 영화관은 다음과 같다.[112]

영화관 이름
어린이 청소년 극장(Children Youth Theatre)
아고나 시네마(Agona Cinema)
하일레 & 알렘 인터(Haile & Alem Inter)
시네마 요프타헤(Cinema Yoftahe)
세바스토폴(Sebastopol)
마틴 멀티플렉스(Matin Multiplex)


6. 3. 과학 및 기술

아디스아바바에는 아디스아바바 과학기술대학교를 비롯한 다양한 과학 및 연구 기관이 있다. 과학기술정보센터와 국가정보안보국도 아디스아바바에 본부를 두고 있다. 마다테크(MadaTech) 전시팀이 건설한 과학 박물관이 있는데, 이 박물관은 약 23.23m2 규모이며 30개의 대화형 이미지를 보유하고 있다.[113]

6. 4. 미디어

아디스아바바는 에티오피아에서 대중매체가 가장 집중된 곳이다. 에티오피아 방송 공사(EBC)는 아디스아바바에 본사를 둔 공영 방송이다. EBS TV를 비롯한 여러 민영 텔레비전 채널들이 운영되고 있다. 라디오 방송국은 대부분 국영이며, 에티오피아 방송청(Ethiopian Broadcasting Authority)의 허가를 받은 50개의 지역 방송국이 있으며, 29개의 지역 언어에 대한 4가지 라이선스 옵션이 있다.[114] 2016년 초에는 Kana TV, Fana TV, LTV 및 JTV Ethiopia 등 많은 민영 채널이 생겨났다.[114]

아디스아바바에 있는 에티오피아 방송 공사 본사

7. 스포츠

아디스아바바는 얀 메다 국제 크로스컨트리를 비롯한 주요 스포츠 행사를 개최한다. 얀 메다 국제 크로스컨트리는 남녀 시니어와 주니어(20세 미만) 부문의 4개 종목으로 구성된다. 이 도시는 2000년 10월 말 하일레 게브르셀라시에 등 운동선수들이 만든 연례 10km 도로 경주인 그레이트 에티오피아 런으로 유명하다. 그러나 코스 기록은 남자 부문 데리바 메르가(2006년 28분 18.61초)와 여자 부문 얄렘제르프 예후알라우(2019년 31분 55초)가 가지고 있다.

아디스아바바에는 아디스아바바 스타디움, 아베베 비킬라 스타디움(샴벨 아베베 비킬라의 이름을 따서 명명됨), 냐라 스타디움이 있다. 2008 아프리카 육상 선수권 대회는 아디스아바바에서 개최되었다.

8. 교육

아디스아바바대학교


메넬리크 2세 황제는 20세기 초 아디스아바바를 현대화하면서 새로운 교육 제도를 도입했다. 그는 수세기 동안 이어져 온 전통적인 기독교 학교들을 세속적인 학교로 대체했다. 최초의 학교는 1906년에 문을 열었다. 그러나 메넬리크는 전통적인 요소에 익숙해진 일반 대중의 반발에 직면했고, 교육 기관 확장을 장려했지만 부모들이 자녀들을 학교에 보내도록 강제했다.[115]

아디스아바바대학교는 1950년에 설립되었으며, 원래는 "아디스아바바대학"이라는 이름이었으나, 이전 해에 에티오피아 전 황제인 하일레 셀라시에 1세가 자신의 게네테 르울 궁전을 대학교의 주요 캠퍼스로 기증함에 따라 1962년에 개명되었다. 이 대학교에는 에티오피아 연구소와 민족학 박물관이 있다. 이 도시에는 아디스아바바 과학기술대학교(Addis Ababa Science and Technology University), 에티오피아 공무원대학교(Ethiopian Civil Service University), 아드마스 대학, 세인트 메리 대학교, 유니티 대학교(Unity University), 코테베 메트로폴리탄 대학교, 리프트 밸리 대학교를 포함한 여러 국립 대학교와 사립 대학이 있다.

2002년 5월, 제미 예누스(Zemi Yenus)라는 여성 사업가가 자폐증(autism) 어린이들을 위한 학교인 조이 센터(Joy Center)를 설립했다. 2년 안에 더 큰 건물로 이전했다.[116]

2022년 의회 건물 맞은편의 이전 공원 부지에 새로운 아브레호트 도서관(Abrehot Library)이 완공되었다. 이곳은 에티오피아에서 가장 큰 도서관이다.

연구에 따르면 아디스아바바에서 사립 교육 부문의 증가는 양질의 교육에 대한 수요 때문이다. 2002/2003년 사립학교 수는 1994년 조사와 비교하여 유치원, 초등학교, 중등학교, 기술 및 직업 학교, 대학에서 각각 98%, 78%, 53%, 41%, 67% 증가했다. 그러나 학교 등록은 종종 문제가 되는데, 부모들은 자녀들을 정부 학교보다 사립학교에 보내는 것을 선호하는 경우가 많다.

사립학교 증가
학교급1994/952001/02
유치원52292
초등학교287
중등학교531
직업훈련학교07
대학010


9. 교통

볼레 국제공항


아디스아바바의 주요 대중교통 수단인 파란색과 흰색 택시


아디스아바바의 대중교통은 안베사 시티 버스 서비스 기업, 셰거, 얼라이언스 등 세 회사의 일반 버스, 경전철, 파란색과 흰색 택시를 통해 이용할 수 있다. 택시는 대부분 최대 12명을 태울 수 있는 미니버스이며, 사전에 정의된 노선을 따른다. 미니버스 택시는 일반적으로 운전사와 요금을 징수하고 택시의 목적지를 외치는 '웨얄라' 두 사람이 운영한다. 세단 택시는 일반 택시처럼 작동하며, 요구에 따라 원하는 목적지로 운행된다. 최근에는 노란색 세단 택시를 사용하는 대형 회사를 포함한 다른 디자인을 사용하는 새로운 택시 회사들이 등장했으며, 차량 호출 회사(Ride taxi, Feres 등)도 널리 이용되고 있다.

국제 교통은 1961년 개항[154]한 볼레 국제공항과 이웃 국가 지부티와 연결되는 아디스아베바-지부티 철도가 담당한다. 리데타 구공항은 소형기와 군용기가 사용하고 있다.

9. 1. 도로

1998년 중화인민공화국의 협력으로 완성된 순환도로는 시내의 혼잡 해소에 크게 기여했으며, 아디스아바바-아다마 고속도로와 아디스아베바 경전철, 볼레 국제공항 신터미널[155] 건설 등 중국의 원조에 의한 교통 인프라가 매우 많아 해외 언론에서는 "'''중국이 만든 도시'''"라고 묘사되기도 했다.[156] 아디스아바바 순환도로 건설은 1998년 도시 기본 계획을 실행하고 주변 지역 개발을 강화하기 위해 시작되었다. 순환도로는 아디스아바바를 출입하는 5개의 주요 관문(짐마, 비쇼프투, 데시, 고잠, 암보)을 다른 모든 지역과 연결하는 3개의 주요 단계로 나뉘었다. 이 프로젝트는 중국로교공사(CRBC)가 아디스아바바 시 도로청(AACRA)과 파트너십을 맺었다.[118]

시외 버스 서비스는 라이온 시티 버스 서비스에서 제공한다.

2015년에 개통한 아디스아베바 경전철

9. 2. 항공

아디스아바바 볼레 국제공항은 2003년에 새로운 터미널이 개장되었으며, 에티오피아 항공의 허브 공항이다.[154] 영국, 이집트, 미국, 아랍에미리트, 중화인민공화국, 홍콩, 남아프리카 공화국, 프랑스, 대한민국 등으로 운항한다.

2015년 4월 22일, 에티오피아 항공은 새로 도입한 보잉 787 기종을 사용하여 일본에서 아프리카 대륙으로 향하는 유일한 정기 국제선 운항을 시작했다.[157]

9. 3. 철도

2016년 10월 5일 중국의 지원으로 아프리카 최초의 국제 전철인 아디스아베바-지부티 철도가 개통되었다.[190] 이 철도는 기존의 에티오피아-지부티 철도를 대체하는 노선으로, 기존 철도는 폐기되었지만 그림 같은 프랑스식 철도역은 남아있다. 새로운 아디스아베바-지부티 철도는 2016년 9월에 운영을 시작하여 기존 철도 노선과 평행하게 운행된다.[144]

9. 4. 경전철

아디스아바바의 라이트레일


2015년 9월 20일, 아디스아바바는 경전철 시스템을 개통하였다. 이 시스템은 사하라 사막 이남 아프리카 최초의 경전철 시스템이다.[191] 이날부터 아디스아바바 시는 중국의 선전 지하철 사와 공동으로 라이트 레일을 운영하고 있다.[191]

에티오피아 철도 공사는 2010년 9월 중국 수출입은행과 자금 조달 협약을 체결했으며, 경전철 프로젝트는 2015년 1월에 완료되었다. 노선은 약 34.25km의 네트워크로 두 개의 노선으로 구성되어 있으며, 현재 운영 중인 노선은 도시 중심부에서 남쪽으로 운행한다. 완공되면 동서 노선은 아야트(Ayat)에서 토르하일로치(Torhailoch) 순환 도로까지, 그리고 메넬리크 광장(Menelik Square)에서 메르카토 버스 정류장(Merkato Bus Station), 메스켈 광장(Meskel Square), 아카키(Akaki)까지 운행할 예정이다.[119]

10. 자매 도시

도시맺은 연도
춘천2004
베르셰바2004
라이프치히2004
앙카라2006
워싱턴 D.C.2013



아디스아바바는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.[120][121]

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