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이마바리시

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1. 개요

이마바리시는 세토 내해 연안과 섬 지역을 포함하는 에히메현 북부의 도시이다. 조선업과 타월 산업이 발달했으며, 특히 일본 타월 생산량의 약 50%를 차지하는 이마바리 타월이 유명하다. 지리적으로는 세토 내해 기후를 보이며, 이마바리성, 오야마즈미 신사, 시코쿠 순례 사찰, 이토 토요오 건축 박물관 등 다양한 관광 명소가 있다. 주요 교통 수단으로는 JR 요산선과 니시세토 자동차도가 있으며, 이마바리 항은 중요한 항만이다. 인구는 1980년대 이후 감소 추세에 있으며, FC 이마바리가 J리그에 소속되어 있다.

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    오치 씨는 5세기 후반 에히메현 동부를 다스린 씨족으로, 백강구 전투에 참전하고 해적 평정에 기여했으며, 11세기 이후 쇠퇴하여 이마바리시에서 흔한 성씨로 남아 있다.
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이마바리시
지도
기본 정보
세토 내해와 이마바리 시내 전경
세토 내해와 이마바리 시내 전경
이마바리 시 깃발
이마바리 시 깃발
이마바리 시 문장
이마바리 시 문장
공식 명칭이마바리 시
지역시코쿠
에히메현
시장도쿠나가 시게키(2021년 2월부터)
시청 주소이마바리 시 벳쿠초 1-4-1
총 면적419.14 km²
인구152,111 명 (2012년 8월 31일 기준)
인구 밀도자동
시간대JST
UTC 오프셋+09:00
우편 번호794-8511
기후Cfa
웹사이트이마바리 시 공식 웹사이트
상징
나무녹나무
진달래속
위치 및 인접 지역
인접 자치체마쓰야마시
도온시
사이조시
오치군카미지마초
히로시마현: 구레시, 오노미치시, 다케하라시, 미하라시, 도요타군오사키카미지마초
기타
시청 주소이마바리 시 벳쿠초 1초메 4-1
시청 위치[[파일:Imabari City Hall 2021-08 ac (1).jpg|250px|center|이마바리 시청]]
이미지
이마바리 성
이마바리 성

2. 지리

2016년 5월 1일 촬영한 28장을 합성하여 제작. 국토교통성 국토지리원 [https://mapps.gsi.go.jp/ 지도·항공사진 열람 서비스]의 항공사진을 바탕으로 제작]]

세토 내해 연안에 위치하며, 에히메현 북부 다카나와 반도 북동부 육지부와 세토 내해의 다도해 경관을 자랑하는 도서부를 포함한다.

2. 1. 지형

세토 내해 연안에 위치하고 에히메현 북부 다카나와 반도의 북동부를 차지하는 육지부와, 세토 내해 특유의 다도해 경관을 자랑하는 도서부를 포함하는 다양한 시역을 가지고 있다. 이마바리는 에히메현 중앙부에 위치하며, 동쪽과 북서쪽으로는 세토 내해를 마주하고 있고, 시코쿠혼슈 사이의 게이요 제도 일부를 포함하고 있다. 여기에는 오미시마, 오시마, 하카타지마가 포함된다. 육지 부분은 다카나와 반도의 북동부에 자리 잡고 있다. 시내에서 가장 높은 곳은 오시마 섬에 있는 기로 언덕으로 높이는 307.8m이다.

구 이마바리 시를 중심으로 한 "육지부"와 하쿠호지마, 오시마, 오미시마를 중심으로 한 "도서부"라는 구분도 널리 퍼져 있다.[1]

  • 산: 지카미야마(표고 244m), 가메로야마(오시마, 표고 307.8m), 와시가시라야마(오미시마)[2]
  • 하천: 아사가와, 아오사카가와, 톤다가와[3]
  • 섬: 오미시마, 하쿠호지마, 오시마, 오카무라지마, 쓰시마, 라이지마, 고지마, 게이코지마, 게이지마, 우마지마, 요사카지마 등[4]
  • 그 중 교량으로 연결된 섬: 오미시마, 하쿠호지마, 오시마, 우마지마, 미치카지마(이상 시마나미카이도), 오카무라지마(도비시마 가도)[5]
  • 댐: 다마가와댐, 다이댐[6]

2. 2. 인접 자치단체

마쓰야마시

사이조시

히가시온시

가미지마정

2. 3. 기후

이마바리시는 세토 내해 특유의 온난한 기후를 나타내며, 연평균 기온은 15.4°C, 연평균 강수량은 1325.5mm이다.[2]

이마바리시의 기후(1991~2020년 평균, 극값 1976년~현재)[97][98]
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 극값 (℃)18°C21.7°C28.1°C30°C33.6°C35.4°C37.7°C37.7°C36.3°C33.1°C24.7°C20.8°C37.7°C
평균 최고 기온 (℃)9.8°C10.3°C13.6°C18.8°C23.6°C26.4°C30.7°C32.2°C28.2°C22.9°C17.3°C12.2°C20.5°C
평균 기온 (℃)5.9°C6.1°C9°C13.7°C18.4°C22°C26.2°C27.4°C24°C18.6°C13°C8.1°C16°C
평균 최저 기온 (℃)1.8°C1.7°C4.3°C8.8°C13.7°C18.4°C22.7°C23.9°C20.4°C14.6°C8.9°C4.1°C11.9°C
최저 기온 극값 (℃)-3.8°C-6.5°C-3.7°C-0.7°C5.2°C10.9°C16°C17.7°C12.8°C4.7°C0.5°C-3.2°C-6.5°C
평균 강수량 (mm)49.6mm59.8mm96.6mm97mm111.8mm196.2mm191.8mm93.8mm165.2mm122.2mm69.6mm59.4mm1325.5mm
평균 강수일수 (1.0 mm 기준)6.77.29.79.38.611.09.36.79.57.57.17.299.7
평균 일조 시간139.6146.0184.7198.8215.0163.4202.4229.7161.6165.3136.8129.72072.9


3. 역사

1871년 7월 14일, 폐번치현으로 이마바리번이 폐지되고 이마바리현이 설치되었다.[10] 같은 해 11월, 마쓰야마현, 사이조현, 고마쓰현과 합병하여 마쓰야마현(이후 세키테쓰현으로 개칭)이 되었다.[10] 1872년, 이시즈치현의 현청 소재지가 이마바리에 설치되었다가 이후 가미야마현과 합병하여 에히메현이 되었고, 현청 소재지는 마쓰야마로 옮겨졌다.[10]

1889년 12월 15일, 시정촌제 시행으로 오치군 이마바리정이 탄생하였다.[10] 1920년 2월 11일, 이마바리정과 히요시촌이 합병하여 시로 승격, 이마바리시가 되었다.[10] 이후 이마바리시는 주변 지역을 편입하며 성장했다.



이마바리성


이마바리시는 고대 이요국의 일부로, 예로부터 세토 내해를 장악하는 전략적 요충지였다. 센고쿠 시대에는 해상 세력인 무라카미씨가 지배했는데, 이들은 시코쿠와 혼슈 사이의 복잡한 수로와 험준한 해협을 통과하는 선박 운송이나 항해 안내를 담당했지만, 때로는 해적 행위를 하거나 강력한 다이묘의 용병 해군으로 활동하기도 했다. 세키가하라 전투 이후, 도쿠가와 이에야스는 자신의 부하 장군 도도 다카토라를 20만 석의 이마바리번 다이묘로 임명했다. 도도 다카토라는 이마바리성과 현재 도시의 중심부를 이루는 성곽 도시를 건설했다. 이후 이 번은 에도 시대 말까지 히사마쓰-마쓰다이라씨의 분가가 통치했다.

1920년 히요시촌과 합병하여 이마바리시가 된 후, 20세기 초에는 섬유 및 조선업을 중심으로 산업화가 빠르게 진행되었다. 제2차 세계대전 말기에는 세 차례 폭격을 당했다. 1945년 4월 24일 첫 번째 공습으로 민간인 68명이 사망했고, 5월 8일 두 번째 공습으로 29명(대부분 이마바리 여자고등학교 학생)이 사망했으며, 8월 5일 세 번째이자 가장 큰 공습으로 454명이 사망하고 시 중심부의 80%가 파괴되었다. 전후 이 도시는 빠르게 재건되었다.

4. 행정

이마바리시의 행정은 이마바리 시청과 각 지소(아사쿠라, 타마가와, 하나방, 오니시, 키쿠마, 요시우미, 미야쿠보, 하쿠타, 카미우라, 오미시마, 세키젠)에서 담당한다.

이마바리시 소방본부는 중앙소방서(타마가와 분서), 서부소방서(하나방 분서), 북부소방서(오미시마 분서·오시마 분서), 동부소방서로 구성되어 소방 업무를 담당한다.

이 외에도 에히메현 동예지방국 이마바리지국, 에히메현 이마바리보건소, 에히메현립 이마바리병원, 에히메현 동예가축보건위생소 이마바리지소, 에히메현 산업기술연구소 섬유산업기술센터, 에히메현 이마바리지구 공업용수 관리사무소 등이 있다.

에히메현 경찰 산하 이마바리경찰서(구 이마바리시, 구 오치군 육지부 관할), 하쿠호경찰서(구 오치군 도서부, 오치군 카미지마정 관할), 고속도로교통경찰대 이마바리분주대가 치안을 담당한다.

일본 재무성 산하에는 이마바리 세무서와 고베 세관 이마바리 세관 지서가, 일본 법무성 산하에는 이마바리 지방검찰청, 마쓰야마 교도소 오이조선 작업장, 마쓰야마 지방검찰청 이마바리 지부, 마쓰야마 지방법무국 이마바리 지부, 이마바리 구치소 지소가 있다.

일본 후생노동성 관련 시설로는 이마바리 공공직업안정소, 이마바리 노동기준감독서가, 일본 국토교통성 관련 시설로는 에히메 운수지국 이마바리 해사사무소, 일본 해상보안청제6관구 해상보안본부 이마바리 해상보안부, 해상보안청 라이시마 해협 해상교통센터가 있다.

일본 경제산업성일본 방위성 관련 시설로는 자위대 에히메 지방협력본부 이마바리 지역사무소가 있다.

일본 사법부 관련 시설로는 마쓰야마 가정법원 이마바리 지부, 이마바리 단독법원이 있다.

그 외 독립행정법인수산종합연구센터세토나이카이구 수산연구소 헤쿠라지마 청사, 독립행정법인석유천연가스·금속광물자원기구기쿠마 국립석유비축기지 사무소·하가타 국립석유가스비축기지 사업소, 독립행정법인해기교육기구 국립 하가타 해상기술단기대학, 일본연금기구 이마바리 연금사무소, 혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사 시마나미 이마바리 관리센터 등이 있다.

이마바리시 공회당


이마바리시립 도서관(이마바리시립 중앙도서관, 이마바리시립 하가타도서관, 이마바리시립 오니시도서관, 이마바리시립 오미시마도서관) 외에 이마바리시 공회당, 이마바리 시민회관, 이마바리시 중앙시민회관, 이마바리시 시민활동센터, 이마바리시 클린센터, 이마바리 위생센터, 오시마·하가타 일반폐기물 최종처리장, 스이후엔, 후지사키엔, 하쿠호 사이죠, 다이쇼엔, 오카무라·코오리시모·오시모 화장장 등이 있다.

2015년도 이마바리시 일반회계 세입총액은 829.75064억이었다.[35] 지방교부세(220.46675억, 26.6%), 지방세(218.31222000000002억, 26.3%), 지방채(97.333억, 11.7%)가 주요 세입원이었다.[35] 같은 해 세출총액은 776.94591억으로, 민생비(242.73761억, 31.2%), 공채비(116.48863억, 15.0%), 토목비(95.90568999999999억, 12.3%)가 큰 비중을 차지했다.[35]

2015년도 기준 지방채 잔액은 889.78329억이었고,[36] 재정조정기금은 137.43927억, 감채기금은 77.0838억, 기타 특정목적기금은 97.58147000000001억이었다.[36]

재정력지수는 0.57%, 경상수지비율은 95.7%였다.[36] 실질적자비율과 연결실질적자비율은 해당사항이 없었고, 실질채무비율은 12.8%, 미래부담비율은 24.2%였다.[36]

이 외에도 IJC, 이마바리 근로복지사업단, 이마바리 커뮤니티 방송, 이마바리시 다목적 온천 휴양관 관리공사, 이마바리 지역 지방산업 진흥센터, 이마바리 문화진흥회, 세토나이카이 블루라인, 카네마타 육영회, 코노 육영회, 세토나이카이 교통, 히가키 육영회 등이 있다.

4. 1. 시장

구분이름임기
구 이마바리 시 (관선)가타노 요시토(片野淑人)1920년 11월 9일 ~ 1932년
무라카미 몬시로(村上紋四郎)1933년 8월 16일 ~ 1938년
다이도지 겐이치(大導寺元一)1939년 6월 1일 ~ 1941년
아베 슈타로(阿部秀太郎)1941년 10월 27일 ~ 1943년
누마다 쓰네오(沼田恒夫)1943년 12월 24일 ~ 1946년
모리 히데오(森秀夫)1946년 7월 3일 ~ 1947년
구 이마바리 시 (공선)모리 히데오(森秀夫)1947년 4월 ~ 1948년
야마모토 코스케(山本幸助)1948년 11월 3일 ~ 1952년
무라세 타케오(村瀬武男)1952년 10월 24일 ~ 1953년
타사카 케이사부로(田坂敬三郎)1954년 1월 26일 ~ 1962년
하토 에이이치(羽藤栄市)1962년 1월 23일 ~ 1982년 1월 22일
오카지마 카즈오(岡島一夫)1982년 1월 23일 ~ 1998년 1월 22일
시게노부 준이치(繁信順一)1998년 1월 23일 ~ 2005년 1월 15일
신 이마바리 시오치 시노부(越智忍)2005년 2월 20일 ~ 2009년 2월 19일
스가 료지(菅良二)2009년 2월 20일 ~ 2021년 2월 19일
토쿠나가 시게키(徳永繁樹)2021년 2월 20일 ~


4. 2. 시의회

이마바리시의회는 에히메현의회 의원 선거를 위한 이마바리시·오치군 선거구에서 6명의 의원을 선출한다.

의원명구파명비고
후쿠라 코이치자유민주당
무라카미 신타로자유민주당
스가모리 미노루리베랄 에히메당적은 입헌민주당
오치 시노부에히메 이신노카이
코바타케 겐자유민주당
니시오카 아라타일본 이신노카이


4. 3. 자매 도시

국가도시체결일
USA|미국영어레이크랜드플로리다주1995년 7월 6일
Panama|파나마es파나마 시티파나마1977년 3월 2일
Japan|일본일본어오타군마현
Japan|일본일본어오노미치히로시마현


4. 4. 제휴 도시


  • 모리야마시(시가현) - 2017년 3월 27일 “자전거를 통한 마을 만들기 협정” 체결[37]
  • 나고시(오키나와현) - 2017년 5월 19일 “자전거를 통한 마을 만들기 협정” 체결[38]

5. 경제

이마바리시는 세토 내해 공업 지역의 일부로서, 조선업과 타월 산업이 발달하였다.

다이쇼 시대에는 섬유 산업이 발달하여, 이마바리는 "시코쿠 제일의 공업 도시", "시코쿠의 맨체스터" 등으로 불렸다.[55] 전후에는 이마바리시를 포함한 토요 지방이 신산업 도시로 지정되었고, 이마바리시는 타월·조선을 중심으로 발전해 왔다.

2017년 기준 이마바리시의 제조품 등 출하액은 10.091조으로, 시코쿠 지방의 시정촌 중 가장 많다.[54]

이마바리시는 1920년 시로 승격된 이후, 2005년 주변 11개 정촌과의 합병을 통해 에히메현에서 마쓰야마시 다음으로 인구가 많은 도시가 되었다. 시역은 시코쿠 본토의 다카나와 반도 북동부와 게이요 제도의 일부로 구성되어 있다.

이마바리시는 세토 내해의 해상 교통 요충지로서 헤이안 시대 이전에는 이요 국의 국부가 위치했으며, 에도 시대에는 이마바리 번 이마바리 성의 조카마치로 발전했다.

1970년대에는 백화점 등 현외 자본의 대형 점포가 잇따라 진출하여, 이마바리 시청 근처에 이마바리 다이마루, 이마바리 타카시마야, 니치이 등이 입지하여 이마바리는 전국적인 유통 격전지로 불리게 되었다.[77] 1976년 이마바리시의 소매업 연간 상품 판매액에서 시가지 중심부가 차지하는 비율은 65.4%에 달했고, 인접한 도요시(현: 사이조시)와 게이요 제도의 도서부를 포함한 오치군의 읍면부에도 상권을 넓혔다.[78]

그러나 1977년의 조선 불황을 시작으로, 1980년대 후반의 엔고와 1990년대 후반의 중국산 수건 수입 증가에 따른 섬유 공업의 쇠퇴는 이마바리시 지역 경제를 침체로 이끌었고, 동시에 교외 지역에서도 상업 집적이 형성되었다. 대점법의 운용 완화가 진행된 1990년대 후반에 들어서면서, 교외 지역에 대규모 상업 집적이 형성됨에 따라 시가지 중심부에 입지하는 대형 점포는 폐점하거나 매장 면적 감소를 수반하는 업태 전환을 강요받았다.

소요라 이마바리 우마고에(구 이마바리 사티)


과거에는 백화점, 대형 슈퍼마켓 등의 대규모 점포들이 있었으나, 1980년대 이후 니시세토 자동차도가 개통되면서, 시 외곽으로 상권이 이동함에 따라 이마바리 다이마루와 이마바리 타카시마야 등의 백화점들과 대형 슈퍼마켓들이 폐점하였다.

현재는 이온 계열의 점포들과, 후지 등의 지역 체인점들이 영업 중이다.

5. 1. 주요 산업

이마바리시는 세토나이카이 연안에 위치하여 다양한 산업이 발달한 도시이다. 특히 조선업, 타월 산업, 농업, 어업이 주요 산업으로 손꼽힌다.

  • 조선업: 이마바리에는 일본 최대 규모의 조선 회사인 이마바리 조선을 비롯한 많은 해운 시설과 조선소가 도시 북쪽과 동쪽 해안을 따라 위치하고 있다. 이들 시설에는 소규모 컨테이너 항구와 정비 및 건조 조선소가 포함된다.[45] 2017년 기준 수송용 기계 기구 제조업의 제조품 출하액은 3.07조으로 시 전체 제조품 출하액의 30%를 차지한다. 시내에는 14개의 조선소가 있으며, 신조선 준공량은 약 80척(2018년)으로 국내 점유율의 약 18%를 차지한다.[61] 특히 "조선 장屋"이라고 불리는 하토하마 만에는 이마바리 조선, 히가키 조선, 아사카와 조선, 신라이지마 하토하마 독 등 많은 조선소가 있다.
  • 타월 산업: 이마바리는 일본 최대의 타월 생산지로, 일본 전체 타월 생산량의 약 60%를 차지하며 200개가 넘는 타월 공장이 있다.[56] 1894년 아베 헤이스케가 타월 제작을 시작한 이래,[57] 1918년 나카무라 츄자에몬이 자카드 직기를 도입하고, 이마바리의 풍부한 수자원을 활용한 "선표백 선염색" 제법을 확립했다.[58] 1922년 스가하라 토시카네의 기술 지도로 무늬 표현이 자유로운 이마바리 타월의 특징이 만들어졌다. 1960년에는 생산액에서 센슈를 제치고 일본 제일의 타월 산지가 되었다.[59] 2006년부터는 "이마바리 타월 프로젝트"를 통해 브랜드 가치를 높이고 있다.
  • 농업: 2018년 현재 농업 생산액은 1180억이며, 경종이 860억, 축산이 310억이다.[47] 세토나이카이의 온난한 기후를 이용하여 귤 등 감귤류 재배가 활발하며, 오오미시마, 하쿠호시마 등의 도서 지역을 중심으로 재배된다.[48] 축산업은 기쿠마 지역에서 양돈과 양계가 활발하다.[48]
  • 어업: 급조류의 래섬해협을 중심으로 한 좋은 어장을 가지고 있으며, 낚시, 소형 기선 저인망 어업, 자망 어업을 중심으로 다양한 어선 어업이 행해진다.[52] 도다이(真鯛)의 어획량은 2015년 기준 510톤으로 국내 2위를 차지했다.[53]


이 외에도 석유화학, 선박용 기계, 전기, 식품 산업 등도 발달해 있다. 다이쇼 시대에는 섬유 산업이 발달하여 "시코쿠 제일의 공업 도시", "시코쿠의 맨체스터" 등으로 불렸다.[55]

또한, 이마바리시는 많은 선주(船主)(선박 임대업)가 존재하는 곳으로, "이마바리 선주" 또는 "에히메 선주"라는 이름으로 세계적으로 알려져 있다. 이들은 북유럽, 홍콩, 피레우스(그리스)와 함께 세계 4대 선주로 불린다.[73]

5. 2. 주요 기업

이마바리시는 시코쿠 지방에서 제조품 출하액이 가장 많은 도시로, 특히 타월과 조선 산업이 발달하였다.[54] 타월은 일본 제일의 생산량을 자랑하며, 조선 역시 일본 유수의 생산지이다.[56][61] 이 외에도 석유화학, 선박용 기계, 전기, 식품 산업 등 다양한 산업이 발달해 있다.

이마바리 조선 본사 공장

  • '''이마바리 조선(Imabari Shipbuilding):''' 일본 최대 조선업체로, 이마바리시에 본사와 주요 조선소를 두고 있다.[61]
  • '''일본식켄:''' 조미료 제조 업체로, 본사와 제조 공장이 이마바리시에 위치한다.
  • '''BEMAC (구 우즈시오 전기):''' 선박용 전기 기기 제조 업체로, 이마바리시에 본사를 두고 있다.


이 외에도 다음과 같은 기업들이 이마바리시에 본사 또는 등기상 본점을 두고 있다.

  • 아이에스조선
  • 아이엔공업
  • 아사카와조선
  • 아리가토서비스
  • 이케우치오가닉
  • 이즈미관광
  • 이치히로
  • 이마바리조선
  • 이마바리데파토
  • 이마바리·유메스포츠
  • 시오냉열
  • 우다카
  • 쿠스나기몬오리
  • 케이오산업 (등기상 본점)
  • 콘텍스
  • 사쿠라이
  • 시코쿠개발페리
  • 시코쿠가스
  • 시코쿠츠켄
  • 시코쿠용자이
  • 시치후쿠타올
  • 시마나미
  • 시마나미조선
  • 하루야마해운
  • 쇼에이키센
  • 조난오리모노
  • 신라이지마독
  • 세토우치운수
  • 세토우치시마나미리딩
  • 세토우치카이코
  • 세노키센
  • 소키키센
  • 다이이치인쇄
  • 타쿠보 (등기상 본점)
  • 타쿠보공업소 (등기상 본점)
  • 타나카산업
  • 토케이해운
  • 도운키센
  • 하마가타터미널
  • 닛센해운
  • 일본식켄홀딩스 (등기상 본점)
  • 하쿠호염업 (등기상 본점)
  • 하쿠호조선
  • 하트웰
  • 비맥
  • 히가키산업
  • 히가키조선
  • 후지와라조선소
  • 후지타카
  • 하하유메혼포
  • 마나베조키
  • 마루에타올
  • 마루마스트리그
  • 마루야마타올
  • 미즈호산업
  • 미야자키타올
  • 무라카미석유
  • 무라카미슈조선
  • 야기주조부
  • 야마나카조선
  • 요시이타올

6. 교통

시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 요산선이 이마바리시를 지난다.



이마바리역이 이마바리시의 중심역이다.


  • 니시세토 자동차도 (세토우치 시마나미 가이도)
  • * 인터체인지 (IC)
  • ** 오오미시마IC
  • ** 하쿠후시마IC
  • ** 오오시마키타IC
  • ** 오오시마미나미IC
  • ** 이마바리키타IC
  • ** 이마바리IC
  • * 서비스 에어리어 (SA)・파킹 에어리어 (PA)
  • ** 라이시마 해협SA
  • ** 카미우라PA
  • 이마바리 코마쓰 자동차도 (이마바리 도로・이마바리 코마쓰 도로)
  • * 인터체인지
  • ** 이마바리 유노우라IC
  • ** 이마바리 아사쿠라IC (미개통)
  • 국도 제196호선
  • 국도 제317호선
  • 주요 지방도

애히메 현도 14호 이마바리 항선
애히메 현도 15호 오니시 하시하마 항선
애히메 현도 17호 호죠 타마가와 선
애히메 현도 21호 오미시마 가미우라 선
애히메 현도 38호 이마바리 하나카타 항선
애히메 현도 49호 오시마 환상선
애히메 현도 50호 하쿠타지마 환상선
애히메 현도 51호 오미시마 환상선


  • 일반 현도

애히메 현도 154호 토요 타마가와 선
애히메 현도 155호 이마바리 타니하라 선
애히메 현도 156호 사쿠라이야마로 선
애히메 현도 157호 이마바리 역전 선
애히메 현도 158호 하시하마 역전 선
애히메 현도 159호 손베에자쿠 미부가와 선
애히메 현도 160호 이마바리 하시하마 선
애히메 현도 161호선
애히메 현도 162호 아사쿠라 이요사쿠라이 역전 선
애히메 현도 163호 닛토가와 이요오이 역전 선
애히메 현도 164호 타마가와 키쿠마 선
애히메 현도 166호 하나카타 환상선
애히메 현도 167호 이요카메오카 역전 선
애히메 현도 177호 오시모 시라카타 선
애히메 현도 197호 사이노하라 키쿠마 선
애히메 현도 301호 미야자키 하나카타 선
애히메 현도 325호 이마바리 오미시마 자전거 도로 선
애히메 현도 337호 나고마 토모우라 선


  • 세토나이시마나미카이도(西瀬戸自動車道) (세토내 시마나미 해도)
  • * 라이시마카이쿄오하시(来島海峡大橋) (라이시마 해협 대교): 이마바리(今治) - 오오시마(大島) (라이시마카이쿄오다이이치오하시(来島海峡第一大橋), 라이시마카이쿄오다이니오하시(来島海峡第二大橋), 라이시마카이쿄오다이산오하시(来島海峡第三大橋) 포함)
  • * 하쿠호・오오시마오하시(伯方・大島大橋) (하쿠호·오오시마 대교): 오오시마(大島) - 하쿠호지마(伯方島) (하쿠호바시(伯方橋), 오오시마오하시(大島大橋) 포함)
  • * 오오미시마바시(大三島橋) (오오미시마 대교): 하쿠호지마(伯方島) - 오오미시마(大三島)
  • * 타타라오하시(多々羅大橋) (타타라 대교): 오오미시마(大三島) - 나이쿠치지마(生口島) (히로시마현 오노미치)
  • 아케나다쇼토렌라쿠카쿄(安芸灘諸島連絡架橋) (아케나다 제도 연락교)
  • * 오카무라오하시(岡村大橋) (오카무라 대교) (오오사키시모코우이쿠노우도(大崎下島広域農道)): 오카무라지마(岡村島) - 나카노시마(中ノ島) (히로시마현 구레)


이마바리 항은 중요항만으로 지정되어 있다. 여객 항로뿐만 아니라 화물 항로도 많이 존재하며, 특히 갠트리 크레인을 갖춘 훗타 지구에는 국내 및 대한민국 등으로 향하는 정기 화물 항로가 운항하고 있다.

과거에는 이마바리 항에서 섬 지역이나 히로시마 방면을 잇는 항로와 오사카, 고베, 오이타 등으로 향하는 장거리 항로가 다수 운항되었지만, 세토나이 시마나미 가이도의 개통으로 육상 교통으로 전환되면서 많은 항로가 축소·폐지되었다. (장거리 항로는 2009년 5월을 기하여 기항 중지되었다.) 현재 이마바리 항에서는 카미시마 제도와 게이요 제도 등을 잇는 항로가 운항되고 있으며, 시영 도선도 운항하고 있다.

6. 1. 철도

시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 요산선이 이마바리시를 지난다.



이마바리역이 이마바리시의 중심역이다.

6. 2. 도로


  • 니시세토 자동차도 (세토우치 시마나미 가이도)
  • * 인터체인지 (IC)
  • ** 오오미시마IC
  • ** 하쿠후시마IC
  • ** 오오시마키타IC
  • ** 오오시마미나미IC
  • ** 이마바리키타IC
  • ** 이마바리IC
  • * 서비스 에어리어 (SA)・파킹 에어리어 (PA)
  • ** 라이시마 해협SA
  • ** 카미우라PA
  • 이마바리 코마쓰 자동차도 (이마바리 도로・이마바리 코마쓰 도로)
  • * 인터체인지
  • ** 이마바리 유노우라IC
  • ** 이마바리 아사쿠라IC (미개통)
  • 국도 제196호선
  • 국도 제317호선
  • 주요 지방도

애히메 현도 14호 이마바리 항선
애히메 현도 15호 오니시 하시하마 항선
애히메 현도 17호 호죠 타마가와 선
애히메 현도 21호 오미시마 가미우라 선
애히메 현도 38호 이마바리 하나카타 항선
애히메 현도 49호 오시마 환상선
애히메 현도 50호 하쿠타지마 환상선
애히메 현도 51호 오미시마 환상선


  • 일반 현도

애히메 현도 154호 토요 타마가와 선
애히메 현도 155호 이마바리 타니하라 선
애히메 현도 156호 사쿠라이야마로 선
애히메 현도 157호 이마바리 역전 선
애히메 현도 158호 하시하마 역전 선
애히메 현도 159호 손베에자쿠 미부가와 선
애히메 현도 160호 이마바리 하시하마 선
애히메 현도 161호선
애히메 현도 162호 아사쿠라 이요사쿠라이 역전 선
애히메 현도 163호 닛토가와 이요오이 역전 선
애히메 현도 164호 타마가와 키쿠마 선
애히메 현도 166호 하나카타 환상선
애히메 현도 167호 이요카메오카 역전 선
애히메 현도 177호 오시모 시라카타 선
애히메 현도 197호 사이노하라 키쿠마 선
애히메 현도 301호 미야자키 하나카타 선
애히메 현도 325호 이마바리 오미시마 자전거 도로 선
애히메 현도 337호 나고마 토모우라 선


  • 세토나이시마나미카이도(西瀬戸自動車道) (세토내 시마나미 해도)
  • * 라이시마카이쿄오하시(来島海峡大橋) (라이시마 해협 대교): 이마바리(今治) - 오오시마(大島) (라이시마카이쿄오다이이치오하시(来島海峡第一大橋), 라이시마카이쿄오다이니오하시(来島海峡第二大橋), 라이시마카이쿄오다이산오하시(来島海峡第三大橋) 포함)
  • * 하쿠호・오오시마오하시(伯方・大島大橋) (하쿠호·오오시마 대교): 오오시마(大島) - 하쿠호지마(伯方島) (하쿠호바시(伯方橋), 오오시마오하시(大島大橋) 포함)
  • * 오오미시마바시(大三島橋) (오오미시마 대교): 하쿠호지마(伯方島) - 오오미시마(大三島)
  • * 타타라오하시(多々羅大橋) (타타라 대교): 오오미시마(大三島) - 나이쿠치지마(生口島) (히로시마현 오노미치)
  • 아케나다쇼토렌라쿠카쿄(安芸灘諸島連絡架橋) (아케나다 제도 연락교)
  • * 오카무라오하시(岡村大橋) (오카무라 대교) (오오사키시모코우이쿠노우도(大崎下島広域農道)): 오카무라지마(岡村島) - 나카노시마(中ノ島) (히로시마현 구레)

6. 3. 항만

이마바리 항은 중요항만으로 지정되어 있다. 여객 항로뿐만 아니라 화물 항로도 많이 존재하며, 특히 갠트리 크레인을 갖춘 훗타 지구에는 국내 및 대한민국 등으로 향하는 정기 화물 항로가 운항하고 있다.

과거에는 이마바리 항에서 섬 지역이나 히로시마 방면을 잇는 항로와 오사카, 고베, 오이타 등으로 향하는 장거리 항로가 다수 운항되었지만, 세토나이 시마나미 가이도의 개통으로 육상 교통으로 전환되면서 많은 항로가 축소·폐지되었다. (장거리 항로는 2009년 5월을 기하여 기항 중지되었다.) 현재 이마바리 항에서는 카미시마 제도와 게이요 제도 등을 잇는 항로가 운항되고 있으며, 시영 도선도 운항하고 있다.

7. 문화

무라카미 수군과 그 유적, 계승 사자춤(각지), 어공마의 달리기(기쿠마), 일인 각력(오야마즈미 신사), 섬 시코쿠, 사쿠라이칠기(사쿠라이 지역), 키쿠마기와(키쿠마 지역) 등이 이마바리시의 문화로 꼽힌다. 바리이상(バリィさん)은 이마바리시를 이미지하여 만들어진 지역 캐릭터로, 유루캐릭터 그랑프리 2012에서 우승했다. 이마바리 지방 관광 협회 관광 대사, 에히메현 이요 관광 대사, FC이마바리(FC今治) 스페셜 서포터를 맡고 있다.

7. 1. 관광 명소


  • 이마바리 성: 1604년에 건립되었으며, 해자에 바닷물을 사용하는 특이한 성이다. 현 지정 사적이며, 일본 100대 명성 및 일본 3대 수성으로 지정되어 있다.
  • 오야마즈미 신사: 무라카미 수군의 유적이 남아있는 곳이다.
  • 시코쿠 88개소 영장:
  • * 54번 엔메이지
  • * 55번 난코보
  • * 56번 다이산지
  • * 57번 에이후쿠지
  • * 58번 센유지
  • * 59번 이요 국분사
  • 이마바리시 이토토요오 건축 박물관: 2011년에 개관하였다.[6]

이토 토요오 건축 미술관(伊東豊雄建築ミュージアム)

  • 이마바리시 무라카미 해적 박물관(今治市村上海賊ミュージアム)
  • 요시우미 장미공원(よしうみバラ公園)
  • 구메로산 전망공원 전망대

구메로산 전망공원 전망대에서 본 저녁 풍경

  • 노마우마 하이랜드(野間馬ハイランド)
  • 시마나미카이도 사이클링: 매년 5만 명 이상의 사이클링 애호가가 방문할 정도로 인기가 높다.[71]
  • 타월 미술관 이치히로(タオル美術館ICHIHIRO)

7. 2. 지역 축제


  • 2월: 에비스기레, 에비스시 - 이마바리 옷감 상인 동맹회에 가맹한 옷감 가게들이 1년에 한 번씩 대대적인 할인 행사를 진행하며, 이마바리 상점가 전체에서 대폭 세일 등을 실시한다.
  • 5월: 이마바리 지역 봄 축제 - 사자 머리를 쓴 사람이 다른 사람의 어깨에 올라타 춤을 추는 "츠기지시(継ぎ獅子)"라고 불리는 사자춤이 시내 곳곳에서 공개된다.[94]
  • 6, 7월: 토요일 밤 시장 - 이마바리 상점가에서 6월 말~7월 하순까지 매주 토요일에 개최되며, 상점가에 노점이 늘어서고 각종 이벤트가 개최된다.
  • 7월: 수군 레이스 - 무라카미 해적의 복원선인 소하야센에 12명이 승선하여 속도를 겨루는 대회가 개최된다.
  • 8월: 이마바리 시민 축제 온마쿠 - 이마바리 항 주변에서 개최되며, 츠기지시와 춤 등이 공개된다. 마지막 날에는 "오마쿠 불꽃놀이"가 개최된다.
  • 10월:
  • 키쿠마 축제 - 가모 신사의 300m 참도를 말이 한 번에 질주하는 "오쿠마의 질주"가 실시된다.
  • 세토우치 시마나미카이도 쓰리데이 마치 - 시마나미카이도 연선을 걷는 워킹 대회로, 일본 마칭 리그 공식 대회이다.
  • 세토우치 미나토 마르셰 - 이마바리 항 주변에서 매달 제2, 4주 일요일(여름에는 제2, 4주 토요일 저녁)에 정기적으로 마르셰가 개최된다.
  • 사이클링 시마나미 - 4년에 한 번 개최되는 일본 최대 규모의 사이클링 대회이다.
  • 바리십 - 격년으로 개최되는 서일본 최대 규모의 국제 해사 전시회로, 마지막 날에는 일반 공개가 이루어지며 조선소 등 공장 견학 등이 실시된다.

7. 3. 특산품


  • 사쿠라이칠기(사쿠라이 지역)
  • 키쿠마기와(키쿠마 지역)
  • 이마바리시의 독자적인 식문화
  • 구 이마바리시: 이마바리 야키토리, 센잔키, 야키부타타마고메시(구운 돼지고기 계란 덮밥), 도다이의 해변구이
  • '''이마바리 야키토리''': 꼬치구이도 있지만, 닭고기를 철판에 주걱 등으로 눌러 굽는 철판 요리가 특징이며,[82] 그 중에서도 "껍질구이(껍질)"이 유명하다. 닭고기 요리가 성행하여, 닭튀김(센잔키)을 제공하는 점포와 함께 손님도 많아 "명물"이 되고 있다. 이것들은 향토요리로 여겨지며, 이마바리시 밖으로도 퍼져나가고 있다.
  • 구 오치군 도서부: 도다이메시, 호라쿠야키, 이기스두부, 귤 주스 등
  • 구 오치군 육지부: 이노부타나베(타마가와정 둔카와)
  • 바리이상(バリィさん): 이마바리시(今治市)를 이미지하여 만들어진 지역 캐릭터. 유루캐릭터 그랑프리 2012 우승자. 이마바리 지방 관광 협회 관광 대사, 에히메현(愛媛県) 이요 관광 대사, FC이마바리(FC今治) 스페셜 서포터를 맡고 있다.
  • 우즈시오 파이
  • 오니가와 모나카
  • 계란만두
  • 모혜무
  • 마루고토 미칸 다이후쿠
  • 하치만 만주
  • 람린
  • 완슈 모나카

8. 스포츠

2022년까지 FC 이마바리와 FC 이마바리 레이디스의 홈구장이었던 아리가토 유메 스타디움(Thanks Dream Stadium) 전경

  • J리그 소속 축구팀 FC이마바리
  • * 2014년 전 일본 축구 국가대표팀 감독 오카다 타케시가 FC 이마바리의 구단주로 취임했다.
  • 일본여자축구리그 소속 여자 축구팀 FC이마바리 레이디스


FC 이마바리(남성 축구팀)는 현재 J2리그 소속이며, 홈구장은 아식스 사토야마 스타디움이다. FC 이마바리 레이디스(여성 축구팀)는 현재 나데시코 리그 소속이며, 홈구장은 아리가토 유메 스타디움(Thanks Dream Stadium)이다.

9. 인구

일본 인구 조사 자료[5]에 따르면, 이마바리시의 인구는 1980년대부터 감소해 왔다. 1920년에 이마치정(今治町)과 히요시촌(日吉村)이 합병하여 구 이마바리시(今治市)가 탄생했을 당시, 면적은 8.01km2였고 인구는 3만 295명이었다. 쇼와 대합병이 시행되었을 당시에는 인구 9만 6654명, 면적 74.3km2로 증가했다. 그 후 인구는 순조롭게 증가하기 시작하여, 1985년 인구조사 당시 12만 5000명을 넘어 정점에 달했지만(현재의 이마바리시 지역으로 보면 1980년 인구조사가 최고점이었다), 그 후 감소세로 돌아섰다. 2005년 11개의 정촌과의 신설 합병으로 인구 18만 627명, 면적 419.6km2가 되었다.[10]

연도인구
1920년143,218명
1930년155,568명
1940년156,810명
1950년198,109명
1960년193,816명
1970년189,918명
1980년197,818명
1990년191,504명
2000년180,627명
2010년166,532명
2020년151,672명


참조

[1] 웹사이트 Imabari city official statistics https://www.city.ima[...] 2022-08-31
[2] 웹사이트 Imabari climate data https://en.climate-d[...]
[3] 웹사이트 観測史上1~10位の値(年間を通じての値) https://www.data.jma[...] Japan Meteorological Agency 2022-03-01
[4] 웹사이트 気象庁 / 平年値(年・月ごとの値) https://www.data.jma[...] Japan Meteorological Agency 2022-03-01
[5] 웹사이트 Imabari population statistics https://www.citypopu[...]
[6] 웹사이트 Museum of Architecture, Toyo Ito & Associates http://www.arcspace.[...] Danish Architecture Center (DAC) 2015-05-21
[7] 뉴스 Kenji Nagai: Missing camera reveals journalist's last moments in Myanmar https://www.bbc.com/[...] 2023-07-10
[8] 웹사이트 Imabari City Hall Complex https://web.archive.[...] Tange Associates 2015-05-22
[9] 웹사이트 Yuya Uemura https://web.archive.[...] New Japan Pro-Wrestling 2018-07-19
[10] 간행물 地場産業都市の政治構造-愛媛県今治市の戦後地方政治(1)- 松山大学紀要論文
[11] 뉴스 今治市が地方創生特区に 獣医大誘致弾み http://www.ehime-np.[...] 愛媛新聞ONLINE 2015-12-16
[12] 문서 指定区域のイメージ(第18回国家戦略特別区域諮問会議 資料2-1) https://www.chisou.g[...] 首相官邸>国家戦略特区 2017-01-07
[13] 웹사이트 大三島 過去の気象データ検索 https://www.data.jma[...] 気象庁 2024-03-22
[14] 서적 タオル読本
[15] 웹사이트 あゆみ http://www.ima-meito[...] 学校法人今治明徳学園今治明徳高等学校 2019-01-03
[16] 웹사이트 四国ガスの歩み https://www.shikoku-[...] 四国ガス株式会社 2018-02-15
[17] 서적 バスジャパン・ハンドブックシリーズ 10 瀬戸内運輸 BJエディターズ/星雲社
[18] 웹사이트 沿革 https://imabari-th.e[...] 愛媛県立今治工業高等学校 2019-01-03
[19] 웹사이트 愛媛初の本格的空襲 http://www.dokidoki.[...] 今治おもしろ百科 2019-01-05
[20] 웹사이트 本校のあゆみ https://www.imasho.a[...] 学校法人今治商業専門学校 2019-01-03
[21] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社 2016-09-30
[22] 뉴스 交通事故死 地域差の解消に重点 朝日新聞 1976-01-14
[23] 웹사이트 会社沿革:四国日立システムズ http://www.shikoku-h[...] 四国日立システムズ 2018-09-25
[24] 웹사이트 愛媛県の鉄道高架 http://www.pref.ehim[...] 愛媛県 2017-01-28
[25] 웹사이트 水道事業の変遷(旧今治市) http://www.imabari-s[...] 今治市水道部 2019-01-03
[26] 문서 岡村島から今治市の中心部への経路
[27] 웹사이트 市のあゆみ http://www.city.take[...] 竹原市 2019-01-03
[28] 뉴스 ゆるキャラグランプリ、今年は今治市「バリィさん」 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2020-11-22
[29] 문서 水封式地下岩盤方式のLPガス国家備蓄基地が開所〜波方国家石油ガス備蓄基地の完成記念式典開催〜 http://www.jogmec.go[...] 独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構
[30] 웹사이트 JFAアカデミー今治 開校式を開催 http://www.jfa.jp/ne[...] 公益財団法人日本サッカー協会 2017-01-28
[31] 뉴스 港町今治にぎわい拠点 「はーばりー」正式オープン http://www.ehime-np.[...] 愛媛新聞 2019-01-03
[32] 뉴스 岡田武史オーナーのFC今治とヴィアティン三重の来季JFL入会が承認される http://web.gekisaka.[...] ゲキサカ 2017-01-28
[33] 뉴스 岡山・加計学園:獣医学部が開学 理事長「努力惜しまぬ」 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2018-04-13
[34] 뉴스 FC今治のJ3入りを承認 Jリーグ理事会 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2020-11-22
[35] 문서 平成27年度財政状況資料集 http://www.city.imab[...] 今治市企画財政部財政課
[36] pdf 平成27年度財政状況資料集 http://www.city.imab[...] 今治市企画財政部財政課
[37] 뉴스 守山市:まちづくり、自転車通じ 愛媛・今治と協定 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2017-03-28
[38] 뉴스 自転車交流:今治市が沖縄・名護市と ”文化”定着へ協定 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞 2017-05-23
[39] 간행물 愛媛県市町村合併誌 愛媛県 2006-03-00
[40] 문서 合併前の事情説明
[41] 논문 愛媛県における市町村合併に対する住民評価2:「周辺部編入型合併」 https://matsuyama-u-[...] 2013-00-00
[42] 문서 인구 변화 설명
[43] 뉴스 県内自治体の6割が「消滅可能性」、四国中央市など12市町...今治市と砥部町は脱却 https://www.yomiuri.[...] 読売新聞 2024-05-10
[44] 웹사이트 今治市ホームページ http://www.city.imab[...]
[45] 웹사이트 海事都市今治 http://www.kaijitosh[...]
[46] 보고서 2015年農林業センサス 農林水産業 2015-00-00
[47] 보고서 平成30年度市町村別農業産出額(推計) 農林水産省 2018-00-00
[48] 보고서 今治市農林水産業振興計画-食と農のまちづくりをめざして- 今治市 2013-00-00
[49] 웹사이트 学校給食での地産地消 https://www.city.ima[...]
[50] 웹사이트 地場産品の活用 https://www.city.ima[...]
[51] 뉴스 JA直売所 売上高10億超39店 所得向上に寄与 9割 本紙調査 https://news.livedoo[...] 日本農業新聞 2017-08-12
[52] 보고서 浜の活力再生プラン 令和4~8年度(第2期) 今治地区水産業再生委員会 2022-00-00
[53] 뉴스 天然マダイ漁獲、5年連続日本一 糸島市、ブランド化向け課題も 朝日新聞社 2017-06-30
[54] 보고서 工業統計調査 平成30年確報 経済産業省 2018-00-00
[55] 웹사이트 どうして今治にタオルが発展したの? http://www.dokidoki.[...]
[56] 웹사이트 シティプロモーションによる地域の活性化 http://www.chiiki-du[...]
[57] 보고서 タオル読本 今治タオルプロジェクト人材育成委員会 2013-00-00
[58] 보고서 今治タオル 奇跡の復活 起死回生のブランド戦略 2014-00-00
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