아이오와주

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1. 개요

아이오와주는 미국 중서부에 위치한 주로, 동쪽으로는 미시시피 강, 서쪽으로는 미주리 강과 빅 수 강에 접해 있다. 13,000년 전부터 아메리카 원주민이 거주했으며, 1838년 7월 4일에 아이오와 준주로, 1846년 12월 28일에는 미국의 29번째 주로 승격되었다. 주도는 디모인이며, 농업이 발달하여 옥수수와 돼지 생산량이 미국 내 1위를 차지한다. 제조업, 서비스업, 재생 에너지 산업 또한 아이오와주 경제의 중요한 부분을 차지하며, 2009년 동성 결혼을 합법화하여 성 소수자 인권을 보호하는 정책을 펼치고 있다.

아이오와주 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
공식 명칭아이오와 주
로마자 표기Iowa
별칭'호크아이 주'
표어우리의 자유를 소중히 여기고 우리의 권리를 지키리라
주가"아이오와의 노래"
위치미국
수도디모인
최대 도시디모인
최대 카운티포크 카운티
최대 광역권디모인: 846,068 (CSA)
데이븐포트 (쿼드 시티): 474,019 (CSA)
시더래피즈: 276,520 (MSA)
워털루-시더폴스: 163,706 (MSA)
아이오와시티: 152,854 (MSA)
수시티: 149,940 (MSA)
더뷰크: 99,266 (MSA)
오마하 (네브래스카)/카운슬블러프: 967,604
면적 순위26번째
총 면적145,746 km²
육지 면적144,669 km²
수역 면적1,077 km²
수역 비율0.70%
인구 순위31번째
인구 (2022년)3,190,369명
인구 밀도 순위36번째
가구 소득 중간값$61,691
소득 순위30번째
최고 고도 지점호크아이 포인트
최고 고도509 m
평균 고도340 m
최저 고도 지점미시시피 강과 디모인 강 합류점
최저 고도146m
주 편입일1846년 12월 28일
편입 순서29번째
시간대중부
UTC 오프셋-06:00
섬머 타임CDT
섬머 타임 UTC 오프셋-05:00
ISO 코드US-IA
우편 코드IA
웹사이트아이오와 주 공식 웹사이트
상징

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깃발

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문장
주 조류동부 금색방울새
주 꽃초원 장미
주 나무버 오크
주 암석정동석

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쿼터 발행일2004년
정치
주지사킴 레이놀즈 (공화당)
부지사크리스 쿠르노이어 (공화당)
입법부총회
상원상원
하원하원
사법부아이오와 대법원
연방 상원 의원척 그래슬리 (공화당)
조니 언스트 (공화당)
연방 하원 의원1구: 매리애넷 밀러-믹스 (공화당)
2구: 애슐리 힌슨 (공화당)
3구: 재커리 넌 (공화당)
4구: 랜디 핀스트라 (공화당)
기타
가정에서 사용하는 언어 (2010)영어: 93.19%
스페인어: 3.76%
인종 구성 (2010)백인: 88.7%
히스패닉: 5.0%
흑인: 2.9%
아시아인: 1.7%
아메리카 원주민: 0.4%
혼혈: 1.8%
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2. 역사

아이오와 주 지역에는 13,000년 이상 전부터 아메리카 원주민들이 거주했다. 유럽인들이 탐험할 당시 원주민들은 복잡한 경제, 사회, 정치 체제를 갖춘 정착 농업 사회를 이루고 있었다. 1673년 프랑스 탐험가 루이 졸리에자크 마르케트 신부가 처음으로 아이오와를 발견했고, 이후 프랑스는 이 지역을 루이 14세의 이름을 따 "루이지애나"로 명명하고 영유권을 주장했다.

1788년 프랑스계 캐나다인 쥘리앵 뒤뷔크가 원주민의 허락을 받아 현재의 듀부크 근처에서 납을 채굴하며 아이오와의 첫 백인 정착자가 되었다. 1803년 루이지애나 매입을 통해 아이오와는 미국의 영토가 되었고, 1838년에는 아이오와 준주가 설치되었다. 마틴 밴 뷰런 대통령은 로버트 루카스를 준주의 첫 총독으로 임명하였다.

1832년 블랙 호크 전쟁에서 승리한 백인들은 원주민들을 미시시피 강 서쪽으로 몰아냈고, 이 사건은 블랙 호크 매입으로 알려졌다. 이후 많은 정착민들이 아이오와로 이주하였다.

1846년 아이오와는 29번째 주로 승격되었으며, 민주당원 앤설 브릭스가 초대 주지사가 되었다. 1857년에는 현재의 주 헌법이 채택되었고, 주도는 디모인으로 이전되었다. 1867년에는 첫 철도가 미시시피 강에서 카운실블러프스까지 연결되었다.

1913년 키오커크 댐 완공은 산업 발전에 기여했지만, 1920년대 농업 불황과 1929년 대공황으로 많은 농부들이 어려움을 겪었다. 제2차 세계 대전 동안 농산물 수요 증가로 농가 소득이 증가했고, 전후에는 산업화가 진행되어 농업과 공업이 결합된 경제로 전환되었다.

1980년대 농업 위기와 1993년, 2008년 대홍수 등 어려움도 있었지만, 1989년 강배 도박 합법화, 2009년 아이오와 대법원의 동성 결혼 합법화 판결 등 변화도 있었다.

2.1. 원주민의 시대

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아메리카 원주민은 13,000년 이상 전부터 현재 아이오와 주에 해당하는 지역에 거주했다. 이들은 플라이스토세 빙하 지형에 살던 수렵 채집인이었다. 유럽 탐험가와 무역상들이 아이오와를 방문했을 무렵, 아메리카 원주민들은 대부분 정착한 농업 사회로서 복잡한 경제, 사회, 정치 체제를 갖추고 있었다. 이러한 변화는 점진적으로 일어났다. 아르카이크 시대(10,500년 전~2,800년 전) 동안, 아메리카 원주민들은 지역 환경과 생태계에 적응하면서 인구가 증가함에 따라 점차 정착 생활을 하게 되었다.

3,000년 전 이상, 후기 아르카이크 시대 동안 아이오와의 아메리카 원주민들은 재배 식물을 이용하기 시작했다. 그 후 우드랜드 시대에는 농업과 사회적 복잡성이 증가하면서, 봉토, 토기, 그리고 전문적인 생계 수단의 사용이 증가했다. 후기 선사 시대(서기 900년경 시작)에는 옥수수 사용의 증가와 사회적 변화로 인해 사회적 번영과 집중된 정착촌이 나타났다.

원시 시대에 유럽 무역품과 질병이 유입되면서 극적인 인구 변화와 경제적, 사회적 격변이 일어났고, 새로운 부족과 초기 유럽 탐험가 및 무역상들이 도착했다. 초기 유럽 탐험 당시 아이오와에는 많은 아메리카 원주민 부족이 살고 있었다. 선사 시대 오니오타의 후손으로 여겨지는 부족으로는 다코타, 호-청크, 아이오와족, 오토가 있다. 후기 선사 시대 또는 원시 시대에 아이오와에 도착한 부족으로는 일리니wek, 메스콰키, 오마하, 사욱이 있다.

1673년 백인들이 처음으로 도착하기 오래 전에 마운드 빌더스로 알려진 선사시대 인디언들이 아이오와 지역에 살았었다. 그들은 연장과 무기들을 담은 10,000개 이상의 흙무더기들을 남겼다. 초기의 탐험가들은 우드랜드와 플레인즈 인디언들이 현재 아이오와 전역에 살고 있는 것을 발견했다. 일리노이 족, 아이오와 족, 오타와 족과 수족이 미시시피강에 걸쳐 살았다. 오마하 족, 오토 족과 미주리 족들은 서부 지역에 거주했다. 인디언들은 자신들의 식량의 주요 근원을 마련한 들소 떼를 찾아 돌아다녔다. 사우크 족과 폭스 족은 1773년 프랑스인들이 위스콘신 외부로 나가도록 강요된 후에 아이오와로 도망쳐왔다.

2.2. 탐험과 초기 정착

1673년 6월 17일, 프랑스인 탐험가 루이 졸리에자크 마르케트 신부가 아이오와 지방을 처음으로 발견했다. 이들은 위스콘신 강에서 노를 저어 미시시피 강으로 들어갔고, 6월 25일 아이오와 쪽에 상륙했다. 1680년, 르네-로베르 카블리에 드 라 살은 미셸 아코와 루이 엔느팽 신부를 보내 미시시피 강 상류를 탐험하게 했으며, 이들은 아이오와 기슭을 통과했다. 라 살은 미시시피 강 전체를 프랑스령으로 선포하고, 루이 14세의 명예를 기려 "루이지애나"라고 이름 지었다.

1690년, 니콜라 페로는 마이애미 족 인디언들에게 오늘날 듀부크 지역에서 을 채굴하는 방법을 가르쳤다. 그러나 영구적인 백인 정착지는 만들어지지 않았다. 1788년, 프랑스계 캐나다인 쥘리앵 뒤뷔크는 폭스 족의 허락을 받아 현재의 듀부크 근처에서 납을 채굴했다. 그는 아이오와의 첫 백인 정착자가 되었고, 1810년 사망할 때까지 그곳에 머물렀다.

2.3. 준주 시대

1800년, 스페인은 아이오와 지방을 포함한 루이지애나의 일부를 프랑스에 반환하였다. 1803년 루이지애나 매입을 통해 아이오와는 미국의 영토가 되었다. 1805년, 연방 정부는 아이오와 지방을 포함한 루이지애나 준주를 설치하였다. 1804년부터 1806년까지 메리웨더 루이스와 윌리엄 클라크가 이 준주를 탐험하였다. 미주리 강을 탐험하던 중, 원정대원 찰스 플로이드가 사망하여 아이오와에 안장된 첫 백인이 되었다. 1805년1806년에는 제뷸런 M. 파이크가 미시시피 강을 탐험하며 듀부크의 정착지를 방문하였다. 1808년, 미국 육군은 아이오와 최초의 요새인 포트 매디슨을 건설하였다.

미국 의회1812년 루이지애나가 주가 되었을 때, 아이오와 지방을 미주리 준주의 일부로 재편성하였다. 1800년대 초, 모피 회사들은 디모인 강, 미시시피 강, 미주리 강에 교역소를 설치하였다. 그러나 이 지방은 인디언의 땅으로 남아 있었고, 공식적으로 영구 정착은 금지되었다. 미주리가 1821년 주 지위를 획득하면서 아이오와는 미국의 자치령이 없는 준주가 되었다.

1831년, 연방 정부는 사욱족과 폭스 족 대부분을 일리노이주에서 아이오와 지방으로 강제 이주시켰다. 정부는 일리노이 서부에 개척민들을 위한 공간을 원했다. 그러나 블랙 호크 추장은 아이오와에 사는 것을 거부하였다. 1832년 블랙 호크 전쟁이 발발하자, 백인 군대는 인디언들을 격파했다. 이들은 미시시피 강을 따라 80km 면적의 아이오와 땅 밖으로 이동하는 데 동의하였다. 이 사건은 블랙 호크 매입으로 알려졌고, 많은 정착민들이 즉시 이 지역으로 이주하였다. 1834년, 아이오와 지방은 행정 목적으로 미시간 준주에 부속되었다.

1836년, 의회는 블랙 호크 매입을 포함한 위스콘신 준주를 설치하였다. 1838년 6월 12일, 의회는 미시시피 강 서쪽 땅을 위스콘신 준주에서 분리하였다. 7월 4일, 아이오와 준주가 설치되었다. 이 새 준주는 오늘날의 아이오와 주, 미네소타주 대부분, 노스사우스다코타주의 3분의 2를 포함하였다. 마틴 밴 뷰런 대통령은 로버트 루카스를 준주의 첫 총독으로 임명하였다. 주도는 벌링턴에 있었으며, 1841년 아이오와시티로 이전되었다.

설계가 부실했던 포트 매디슨은 영국과 동맹을 맺고 이 지역에 대한 영유권을 포기하지 않았던 사욱족과 메스크와키족의 반감을 샀다. 1812년 전쟁 중인 1813년, 포트 매디슨은 영국 지원을 받은 원주민들에게 함락되었고, 위스콘신주 프레리 뒤 쉬엥의 포트 셸비 또한 영국군에게 함락되었다. 블랙 호크는 포트 매디슨 공성전에 참여했다.

2.4. 주 승격

1838년 7월 4일, 미국 의회는 아이오와 준주를 설립하였다. 마틴 밴 뷰런 대통령은 로버트 루카스를 준주 총독으로 임명했다. 당시 아이오와에는 22개의 카운티가 있었고 인구는 23,242명이었다. 준주가 된 직후부터 주 승격을 요구하는 움직임이 일어났다.

1844년, 주 승격 준비를 위한 헌법 회의가 열렸으나, 의회는 제안된 아이오와 헌법에 제시된 주의 경계선을 거부하였다. 1846년에 두 번째 헌법 회의가 열려 현재의 아이오와 주 경계선을 채택하였고, 8월 3일 주민 투표를 통해 새 헌법이 승인되었다. 12월 28일, 제임스 K. 포크 대통령은 아이오와를 29번째 주로 승인하는 결의서에 서명하였다. 새 주의 인구는 102,338명이었으며, 민주당원 앤설 브릭스가 아이오와 주의 초대 주지사가 되었다.

아이오와 주는 1857년 현재의 주 헌법을 채택하였다. 이 헌법에 따라 주도는 디모인으로 이전되었다. 1867년에는 첫 철도가 미시시피 강에서 카운실블러프스까지 연결되었다.

1913년에는 미시시피 강에 키오커크 댐이 완공되어, 멀리 미주리 주 세인트루이스까지 산업 발전에 기여하였다. 1917년 미국이 제1차 세계 대전에 참전하면서 아이오와 농산물 가격이 상승하였다. 그러나 1920년대 농업 불황과 1929년 대공황으로 많은 농부들이 토지를 상실하였다. 1933년 금주법이 폐지된 후, 아이오와 주 정부는 주류 판매를 통제하는 시스템을 구축하였다.

2.5. 20세기 중반 이후

제2차 세계 대전 동안 아이오와 농산물 수요가 크게 증가하면서 농가 소득이 증가하였다. 1945년부터 1960년대 사이에 수백 개의 새로운 산업체들이 아이오와로 이전하면서, 아이오와는 순수 농업 경제에서 공업과 농업이 결합된 경제로 전환되었다.

1963년에는 주 정부가 술 판매를 합법화하였고, 각 카운티별로 술 판매 허용 여부를 결정할 수 있게 하였다. 1980년대에는 농업 위기로 인해 농산물 가격이 하락하고, 이자율은 상승하였으며, 토지 가격이 하락하는 어려움을 겪었다. 1989년에는 강배(강에서 운행하는 배) 도박을 합법화하여 관광 산업을 통해 경제 개발을 촉진하였다.

1993년과 2008년에는 대규모 홍수가 발생하여 재산 및 농작물에 큰 피해를 입었다. 2009년에는 아이오와 대법원이 동성 결혼을 합법화하는 판결을 내렸다.

3. 지리

아이오와주는 동쪽으로 미시시피 강, 서쪽으로 미주리 강과 빅 수 강에 접해 있다. 북쪽 경계는 북위 43도 30분 선이다. 남쪽 경계는 디모인 강과 북위 약 40도 35분을 따라 거의 직선이 아닌 선으로, 미주리주와 아이오와주 간의 대치 상황인 소위 꿀 전쟁 이후 1849년 미국 대법원의 미주리주 대 아이오와주 판결로 결정되었다.

아이오와주는 동서 경계가 거의 전적으로 강으로 이루어진 유일한 주이다. 미주리 강 서쪽에 위치한 주 내 유일한 도시는 카터 레이크이다.

아이오와주에는 99개의 군이 있지만, 리 군에 군청 소재지가 두 곳이기 때문에 군청 소재지는 100곳이다. 주도인 디모인은 폴크 군에 있다.

아이오와 지형도. 군과 주요 하천 표시
아이오와 지형도. 군과 주요 하천 표시

아이오와주 데소토 호는 데소토 국립 야생동물보호구역에 있다.
아이오와주 데소토 호는 데소토 국립 야생동물보호구역에 있다.

아이오와 지형
아이오와 지형


아이오와주의 기반암 지질은 일반적으로 동쪽에서 서쪽으로 갈수록 지층의 연령이 감소한다. 아이오와주 북서부에서는 백악기 기반암의 연령이 7400만 년 전일 수 있으며, 아이오와주 동부에서는 캄브리아기 기반암의 연령이 약 5억 년 전이다. 주에서 방사성 동위원소 연대 측정으로 측정된 가장 오래된 기반암은 29억 년 된 오터 크릭 층상 마픽 복합체이다. 선캄브리아기 암석은 주의 북서쪽에서만 노출되어 있다.

아이오와주는 빙하 작용, 토양, 지형 및 하천 배수를 기반으로 8가지 지형으로 나눌 수 있다. 로스 언덕은 주의 서쪽 경계를 따라 있으며, 그중 일부는 수백 피트 두께이다. 미시시피 강 상류를 따라 있는 아이오와주 북동부는 산악 지형처럼 보이는 가파른 언덕과 계곡으로 이루어진 드리프트리스 지역의 일부이다.

여러 개의 자연 호수가 있으며, 그중 가장 주목할 만한 것은 아이오와주 북서부에 있는 스피릿 호, 웨스트오코보지 호, 이스트오코보지 호이다(아이오와 그레이트 레이크스 참조). 동쪽에는 클리어 호가 있다. 인공 호수로는 오데사 호, 세일러빌 호, 레드 록 호, 코럴빌 호, 맥브라이드 호, 레이스번 호가 있다. 유럽인이 정착하기 전에는 주의 400만~600만 에이커가 습지로 덮여 있었지만, 이 습지의 약 95%가 배수되었다.

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4. 경제

아이오와주는 농업 주로 알려져 있지만, 실제로는 제조업, 생명공학, 금융 및 보험 서비스, 정부 서비스 등 다양한 산업이 발달한 복합 경제 구조를 가지고 있다. 이러한 경제적 다양성 덕분에 2000년대 후반의 금융 위기에도 불구하고 다른 주에 비해 낮은 실업률을 유지할 수 있었다.

1945년과 1960년대 후반 사이에 수백 개의 새로운 산업들이 아이오와주로 이전해 왔으며, 이들은 주로 식품 가공, 금속 가공, 기계 제조 등의 분야였다. 이로 인해 아이오와주는 농업 중심 경제에서 공업과 농업이 결합된 경제로 변화하였다. 농기계 사용 증가와 농장 통합으로 농업 고용이 감소하면서, 많은 주민들이 도시로 이주하여 새로운 산업에 종사하게 되었다. 1960년 인구 조사에서는 도시 인구가 농촌 인구를 처음으로 추월한 것으로 나타났다.

1980년대 농업 위기는 아이오와주에 큰 불황을 가져왔고, 이는 세계 대공황 이후 최악의 빈곤을 초래했다. 이 위기로 인해 인구 감소가 10년간 지속되었다.

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2005년 아이오와주의 국내총생산(GDP)은 약 1,240억 달러였으며, 2006년 1인당 소득은 23,340달러였다. 2009년 스탠더드 앤드 푸어스(Standard & Poor's)는 아이오와주의 신용등급을 AAA로 평가했는데, 이는 당시 미국 주 정부 중 11개 주만이 보유한 최고 등급이었다. 2021년 9월 기준, 아이오와주의 실업률은 4.0%이다.

CNBC의 "2010년 기업을 위한 최고의 주" 평가에서 아이오와주는 종합 6위를 차지했다. 특히 "사업 비용" 부문에서는 1위를 기록했으며, "경제" 부문 10위, "기업 친화성" 부문 12위 등 여러 부문에서 상위권에 올랐다.

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콘벨트(Corn Belt)의 중심에 위치한 아이오와주는 옥수수 생산량 미국 1위를 차지하고 있으며, 대두, 돼지 생산량도 미국 1위이다. 에탄올 생산과 풍력 발전을 포함한 재생 가능 에너지 산업도 발달했다. 2010년에는 풍력 발전으로 전력의 15.4%를 충당했으며, 풍력 발전 비율은 미국에서 1위, 발전 용량은 텍사스주에 이어 2위였다.

4.1. 서비스업

아이오와주는 미국에서 보험업의 주요 중심지 중 하나이다. 프린시펄 생명 보험 회사는 디모인에 본사를 두고 있으며, 네덜란드의 보험 회사인 ING 그룹 N.V.와 AEGON N.V.도 아이오와주에서 주요 사업을 운영하고 있다. 아이오와주의 은행 중심지는 시더래피즈와 디모인이다.

주도인 디모인은 정부 활동의 중심지이다. 아이오와주는 제한적인 주 정부 전통을 가지고 있으며, 연방 정부는 주 내에 일부 시설을 보유하고 있다. 호텔, 식당, 소매업은 대븐포트, 시더래피즈, 디모인과 그 인근에 집중되어 있다. 주의 주요 보건업 지역은 블랙 호크, 존슨, 린, 포크, 스콧 카운티로, 각 카운티는 2개 이상의 일반 병원을 보유하고 있다. 주의 교통 산업은 공장과 농장에 서비스를 제공하는 지역에 집중되어 있다.

아이오와주는 약 6,100개의 회사를 포함하여 강력한 금융 및 보험 부문을 보유하고 있다. 여기에는 AEGON(Aegon N.V.), 내셔널와이드 그룹(Nationwide Mutual Insurance Company), 아비바 USA(Aviva), 팜 뷰로 파이낸셜 서비스(Nationwide Mutual Insurance Company|Farm Bureau Financial Services), 그레이트아메리카 파이낸셜 서비스(GreatAmerica Financial Services), 보야 파이낸셜(Voya Financial), 마쉬 어피니티 그룹(Marsh & McLennan Companies|Marsh Affinity Group), 메트라이프(MetLife), 프린시펄 파이낸셜 그룹(Principal Financial Group), 프린시펄 캐피털 매니지먼트(Principal Capital Management), 웰스파고(Wells Fargo), 그린스테이트 신용조합(Greenstate Credit Union)(구 아이오와대학교 커뮤니티 신용조합) 등이 있다.

4.2. 제조업

제조업은 아이오와주 국내 총생산의 큰 부분을 차지하며, 시더래피즈, 대번포트, 디모인, 워털루 지역에 집중되어 있다.

식품 가공업은 아이오와주의 주요 제조업 활동이다. 옥수수 기름과 옥수수 시럽시더래피즈, 키오커크, 머스캐타인의 공장들에서 생산된다.

농기구건설 용품 등 중요한 기계 제품 생산 중심지는 대번포트, 디모인, 듀부크, 워털루이다. 비료, 약품, 기타 화학품은 대번포트, 디모인, 아이오와시티에서 생산된다.

아이오와주에 생산 시설을 갖춘 주요 비식품 제조업체는 다음과 같다.
* 3M
* 아르코닉(Arconic)
* 아마나 코퍼레이션(Amana Corporation)
* 에머슨 일렉트릭(Emerson Electric)
* 더 혼 컴퍼니(The HON Company)
* SSAB
* 존 디어(John Deere)
* 레녹스 매뉴팩처링(Lennox Manufacturing)
* 펠라 코퍼레이션(Pella Corporation)
* 프록터 앤 갬블(Procter & Gamble)
* 버미어 컴퍼니(Vermeer Company)
* 윈네바고 인더스트리즈(Winnebago Industries)

4.3. 농업

아이오와 주는 농장 지대가 주 면적의 약 90%를 차지하고 있다. 옥수수는 주요 농작물로, 아이오와 주는 미국 전체 옥수수 생산량의 약 5분의 1을 차지하며 미국 내 1위이다. 옥수수는 주로 가축의 사료로 사용된다.

콩은 아이오와 주 농지의 약 4분의 1을 차지하며, 가축 사료와 기름 생산에 사용된다. 아이오와 주는 콩 생산량에서도 미국 상위권에 속한다. 농부들은 흙의 영양 균형을 위해 콩과 옥수수를 번갈아 심기도 한다.

귀리도 주요 곡물에 속한다. 자주개자리와 붉은 클로버는 의 사료로 사용되며, 질소를 토양에 공급하는 역할도 한다.

사과는 아이오와 주의 주요 과일이며, 아스파라거스, 양배추, 완두콩, 호박, 사탕무, 토마토 등 다양한 채소도 재배된다.

돼지는 가축 소득의 주요 원천으로, 아이오와 주는 다른 어떤 주보다 많은 돼지를 사육하며 미국 전체 돼지의 4분의 1 이상을 차지한다. 육우 사육도 활발하며, 특히 주 남부 지역에서 많이 이루어진다. 12~18개월 된 소는 옥수수를 먹여 시장에 내보낼 수 있도록 살을 찌운다.

젖소 사육과 우유 생산도 중요한 산업이며, 젖소는 주로 주의 북부 지역에서 방목된다. 닭과 칠면조 사육을 통해 달걀도 생산하며, 아이오와 주는 달걀 생산량에서도 미국 상위권에 속한다. 도 사육하며, 꿀 생산도 중요하다.

21세기 들어 아이오와 주에서는 유기농 농업이 성장하고 있다. 2016년 기준 약 732개의 유기농 농장이 있었으며, 유기농 경작지는 103,136에이커였다.

4.4. 광업

석회암은 아이오와주의 광업 소득의 주요 근원이다. 아이오와주에서 채굴되는 다른 광물로는 시멘트, 점토, 석고, 토탄, 모래자갈이 있다. 아이오와주는 석고 채굴에서 주요한 주이다.

5. 인구

2020년 미국 인구 조사 기준 아이오와주의 인구는 3,190,369명이며, 2010년 인구 조사 대비 4.73% 증가하였다. 미국 50개 주 중 인구 순위는 31위이다. 아이오와주 인구의 대략 절반은 주의 메트로폴리탄 지역에 산다. 아이오와에는 9개의 메트로폴리탄 지역들이 있다.

아이오와주는 50,000명 혹은 그 이상의 인구를 가진 9개의 도시들이 있다. 이 도시들 중에 가장 큰 도시는 주도인 디모인이다. 아이오와 주민의 약 40%는 시골 지역에 거주하며, 이 중 약 4분의 1은 농장에 산다.

아이오와 주민의 약 93%는 히스패닉이 아닌 백인이다. 주요 인구 집단은 독일, 아일랜드, 영국, 노르웨이, 네덜란드, 스웨덴 계통 주민들이다. 히스패닉은 주 인구의 3%, 아프리카계 미국인은 2%, 아시아인은 1%를 차지한다.

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아이오와 역사적 인종 구성
인종 구성1990200020102020
백인96.6%93.9%91.3%84.5%
흑인 또는 아프리카계 미국인1.7%2.1%2.9%4.1%
원주민0.3%0.3%0.4%0.5%
아시아계0.9%1.3%1.7%2.4%
하와이 원주민 및 기타 태평양 섬 주민0.1%0.2%
기타 인종0.5%1.3%1.8%2.8%
두 개 이상의 인종1.1%1.8%5.6%


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style="font-size:90%" |2020년 인구조사 기준 인종 구성
인종 및 민족단독총계
백인 (비히스패닉)
히스패닉 또는 라티노
아프리카계 미국인 (비히스패닉)
아시아계
원주민
태평양 섬 주민
기타


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아이오와 주 최대 도시 및 주변 지역
순위도시2020년 도시 인구2010년 도시 인구대도시 통계 지역2020년 광역 인구
1디모인디모인–웨스트 디모인
2시더 래피즈시더 래피즈
3데이븐포트쿼드 시티
4수 시티수 시티
5아이오와 시티아이오와 시티
6웨스트 디모인디모인–웨스트 디모인
7앤키니디모인–웨스트 디모인
8워터루워터루–시더 폴스
9에임스에임스
10카운슬 블러프스오마하–카운슬 블러프스
11듀부크듀부크
12어반데일디모인–웨스트 디모인
13매리언시더 래피즈
14시더 폴스워터루–시더 폴스
15베텐도르프쿼드 시티

6. 문화

아이오와주의 문화는 중서부 지역의 특성을 반영하여 습윤 대륙성 기후(쾨펜 기후 구분 Dfa)를 띈다. 덥고 추운 날씨의 변화가 심하며, 봄에는 뇌우와 토네이도가 자주 발생하고, 여름은 덥고 습하다. 겨울은 혹독하고 강설량이 많다.

다음은 아이오와 주의 주요 도시별 월별 평균 최고/최저 기온을 나타낸 표이다.

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주요 도시별 월별 평균 최고/최저 기온 (°F)
도시1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
데이븐포트30/1336/1948/2961/4172/5281/6385/6883/6676/5765/4548/3235/20
디모인31/1436/1949/3062/4172/5282/6286/6784/6576/5563/4348/3134/18
키오카크34/1739/2150/3063/4273/5283/6287/6785/6578/5666/4451/3333/21
메이슨시티24/629/1241/2357/3569/4679/5782/6180/5873/4960/3743/2528/11
수시티31/1035/1547/2662/3773/4982/5986/6383/6376/5163/3846/2532/13
아이오와주 월별 기온 정보


강수량은 남동부 지역이 970mm 이상, 북서부 지역이 710mm 미만으로 지역별 편차가 있다. 여름철에 강수량이 집중되는 경향은 주 전체적으로 나타난다.

6.1. 예술

아이오와 주의 주도이자 최대 도시인 디모인의 스카이라인
아이오와 주의 주도이자 최대 도시인 디모인의 스카이라인

아이오와 시티의 옛 주청사
아이오와 시티의 옛 주청사

데이븐포트 스카이브리지 내부
데이븐포트 스카이브리지 내부

시더 래피즈의 브루스모어
시더 래피즈의 브루스모어

수시티의 역사적인 4번가
수시티의 역사적인 4번가

웨스트 벤드의 구속의 그로토
웨스트 벤드의 구속의 그로토

아이오와 시티에 있는 아이오와 대학교의 섀퍼 홀
아이오와 시티에 있는 아이오와 대학교의 섀퍼 홀

리버사이드의 "가장 사랑받는 아들"
리버사이드의 "가장 사랑받는 아들"


에임스에는 아이오와 주립대학교(Iowa State University), 아이오와 주립센터(Iowa State Center), 라이먼 정원(Reiman Gardens)이 있다.

디모인은 아이오와 주에서 가장 큰 도시이자 대도시권이며, 주의 정치 및 경제 중심지이다. 아이오와 주청사(Iowa State Capitol), 아이오와 주립 역사협회(State Historical Society of Iowa) 박물관, 드레이크 대학교(Drake University), 디모인 미술관(Des Moines Art Center), 그레이터 디모인 식물원(Greater Des Moines Botanical Garden), 프린시펄 리버워크(Principal Riverwalk), 아이오와 주 박람회(Iowa State Fair), 테라스 힐(Terrace Hill), 세계식량상(World Food Prize)이 이곳에 있다.

아이오와 시티는 아이오와 대학교가 있는 곳이며, 아이오와 작가 워크숍과 옛 주청사 건물이 있다. 아이오와 시티는 유네스코 창의도시 네트워크에서 "문학 도시"로 지정된 최초의 미국 도시였다.

시더 래피즈에는 그랜트 우드와 마빈 콘의 그림을 소장한 시더 래피즈 미술관이 있다. 또한 국립 체코 & 슬로바키아 박물관 & 도서관과 아이오와주 유일의 국립 역사 보존 신탁 사이트인 브루스모어 저택도 있다.

데이븐포트에는 피지 미술관, 리버 뮤직 익스피리언스, 퍼트넘 박물관, 데이븐포트 스카이브리지, 쿼드 시티 심포니 오케스트라, 발레 쿼드 시티즈가 있으며, 매년 빅스 바이더베크 기념 재즈 페스티벌과 쿼드 시티 에어쇼를 개최한다.

수시티는 미주리 강, 플로이드 강, 빅 수 강이 만나는 곳에 있으며, 오르페움 극장 등의 명소가 있다.

웨스트 벤드에는 구속의 그로토가 있다.

클린트 이스트우드의 영화 메디슨 카운티의 다리는 같은 이름의 소설을 바탕으로 메디슨 카운티에서 촬영되었다.

디모인은 헤비메탈 밴드 슬립낫 멤버들의 고향이다. 밴드의 노래에는 아이오와주가 언급되며, 앨범 아이오와는 이 주의 이름을 따서 명명되었다.

6.2. 스포츠

아이오와주에는 NCAA 디비전 I에 참가하는 4개의 주요 대학 스포츠 팀이 있다. 아이오와 대학교, 아이오와 주립대학교, 노던 아이오와 대학교, 드레이크 대학교가 그들이다. 미식축구에서는 아이오와 주립대학교와 아이오와 대학교가 풋볼 보울 서브디비전(FBS)에서 경쟁하는 반면, 노던 아이오와 대학교와 드레이크 대학교는 풋볼 챔피언십 서브디비전(FCS)에서 경쟁한다. 아이오와주에는 프로 메이저 리그 스포츠 팀은 없지만, 야구, 농구, 하키 및 기타 스포츠의 마이너 리그 팀이 있다.

다음은 평균 관중 수가 8,000명이 넘는 아이오와주 스포츠 팀을 나타낸 표이다. 이 팀들은 모두 NCAA 디비전 I 미식축구, 농구 또는 레슬링 팀이다.

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아이오와주 스포츠 팀 (관중 수 > 8,000)
위치평균 관중 수
아이오와 호키스 미식축구아이오와 시티68,043
아이오와 주립 사이클론스 미식축구에임스56,010
아이오와 주립 사이클론스 남자 농구에임스13,375
아이오와 호키스 남자 농구아이오와 시티12,371
아이오와 호키스 레슬링아이오와 시티12,568
아이오와 호키스 여자 농구아이오와 시티11,143
아이오와 주립 사이클론스 여자 농구에임스10,323
노던 아이오와 팬서스 미식축구시더폴스9,337


아이오와 대학교 호크아이즈는 빅 텐 컨퍼런스에서, 아이오와 주립대학교 사이클론스는 빅 12 컨퍼런스에서 경쟁한다. 이 두 주내 라이벌 팀은 사이-호크 트로피를 놓고 매년 아이오와 콘 사이-호크 시리즈의 일환으로 경쟁한다.

레슬링에서 아이오와 호크아이즈와 아이오와 주립 사이클론스는 총 30개 이상의 NCAA 디비전 I 타이틀을 획득했다. 노던 아이오와와 코넬 대학교 레슬링 팀 또한 각각 NCAA 디비전 I 레슬링 팀 타이틀을 한 번씩 획득했다.

다른 두 개의 디비전 I 학교는 대학 미식축구 2부 리그인 풋볼 챔피언십 서브디비전에서 미식축구를 한다. 노던 아이오와 대학교 팬서스는 미주리 밸리 컨퍼런스와 미주리 밸리 풋볼 컨퍼런스 (비슷한 이름이지만, 행정적으로는 별개의 컨퍼런스임)에서 경기를 하고, 드레이크 대학교 불독스는 대부분의 종목에서 미주리 밸리 컨퍼런스에서, 미식축구에서는 파이오니어 리그에서 경기를 한다.

디모인에는 시카고 컵스의 산하팀이자 인터내셔널 리그 소속 트리플A 마이너 리그 야구 팀인 아이오와 컵스가 있다. 아이오와주에는 미드웨스트 리그에 속한 두 개의 하이-A 마이너 리그 팀이 있는데, 미네소타 트윈스 산하의 시더 래피즈 커널스와 캔자스시티 로열스 산하의 쿼드 시티즈 리버 밴딧츠가 있다. 수 시티 익스플로러스는 미국 프로야구 협회 소속이다.

디모인에는 미네소타 와일드의 계열팀이자 아메리칸 하키 리그 소속인 아이오와 와일드가 있다. 코럴빌에는 2021-22 시즌부터 활동하는 ECHL 팀인 아이오와 하트랜더스가 있으며, 이 팀 또한 미네소타 와일드의 계열팀이다.

미국 하키 리그에는 아이오와주에 시더 래피즈 러프라이더스, 수 시티 머스키터스, 워털루 블랙 호크스, 디모인 버캐니어스, 듀부크 파이팅 세인츠 등 5개 팀이 있다. 메이슨 시티에서는 노스 아메리칸 하키 리그(NAHL)의 노스 아이오와 불스와 노스 아메리칸 3 하키 리그(NA3HL)의 메이슨 시티 토로스가 활동한다.

* USL 리그 투(USL League Two)의 디모인 메나스는 웨스트 디모인의 밸리 스타디움에서 홈 경기를 치른다.
* 미드웨스트 프리미어 리그(Midwest Premier League)의 시더 래피즈 인페르노 사커 클럽은 마운트 머시 대학교의 로버트 W. 플래스터 애슬레틱 콤플렉스에서 홈 경기를 치른다.
* 유나이티드 프리미어 사커 리그(United Premier Soccer League)의 아이오와 랩터스 FC는 시더 래피즈의 프레리 고등학교에서 홈 경기를 치른다.
* 미드웨스트 프리미어 리그(Midwest Premier League)의 유니온 뒤뷰크 FC

아이오와주에는 프로 농구팀이 두 개 있다. 디모인에서 활동하는 NBA G 리그 팀인 아이오와 울브스미네소타 팀버울브스(NBA)의 자회사이다. 수 시티 호네츠는 미국 농구 협회에서 활동한다.

아이오와주에는 프로 미식축구팀이 세 개 있다. 수 시티 밴딧츠는 챔피언스 인도어 풋볼 리그에서 활동한다. 아이오와 밤스토머스는 디모인의 웰스파고 아레나에서 인도어 풋볼 리그에서 활동한다. 시더 래피즈 타이탄스는 시더 래피즈 U.S. 셀룰러 센터에서 인도어 풋볼 리그에서 활동한다.

뉴턴에 있는 아이오와 스피드웨이 오벌 트랙은 2006년부터 인디카 시리즈, NASCAR 엑스피니티 시리즈, NASCAR 트럭 시리즈와 같은 자동차 경주 챔피언십을 개최해왔다. 또한, 녹스빌 레이스웨이 더트 트랙에서는 클래식 스프린트카 경주 이벤트 중 하나인 녹스빌 내셔널스를 개최한다.

존디어 클래식은 1971년부터 쿼드 시티에서 열리는 PGA 투어 골프 이벤트이다. 프린시펄 자선 클래식은 2001년부터 챔피언스 투어 이벤트이다. 디모인 골프 앤 컨트리 클럽은 1999년 미국 시니어 오픈과 2017년 솔하임컵을 개최했다.

7. 교통

아이오와주의 주요 주간 고속도로, 대도시 및 카운티
아이오와주의 주요 주간 고속도로, 대도시 및 카운티

아이오와주에는 여러 주간 고속도로와 공항, 철도 및 대중교통 시스템이 갖춰져 있다.

아이오와 주에는 4개의 주요 주간 고속도로가 있다. 주간 고속도로 29호선(I-29)은 주 서쪽 가장자리를 따라 카운슬 블러프스와 시우 폭스 시티를 지난다. I-35는 주 중앙을 남북으로 관통하며, 디모인을 포함한다. I-80은 주 중앙을 동서로 가로지르며, 카운슬 블러프스, 디모인, 아이오와 시티, 쿼드 시티를 지난다. I-74는 I-80에서 데이븐포트 북동쪽으로 시작된다. I-380은 아이오와 시티 근처 I-80에서 시다 래피즈를 지나 워털루에서 끝나며, 세인츠의 거리 고속도로의 일부이다.

앰트랙의 캘리포니아 제퍼는 시카고와 에머리빌, 캘리포니아주를 잇는 노선으로 아이오와 주 남부의 버링턴, 마운트 플레전트, 오텀와, 오스콜라, 크레스턴에 정차한다. 포트 매디슨은 시카고와 로스앤젤레스를 오가는 앰트랙의 사우스웨스트 치프가 운행한다. 두 노선 모두 매일 아이오와 주를 통과한다.

아이오와주의 지역 공항으로는 데스모이네스 국제공항, 시더 래피즈의 이스턴 아이오와 공항, 몰린(일리노이주)의 쿼드 시티 국제공항, 오마하(네브래스카주)의 에플리 비행장 등이 있다. 주 내의 소규모 공항으로는 카운슬 블러프스 시립 공항, 데이븐포트 시립 공항 (아이오와주), 듀부크 지역 공항, 포트 도지 지역 공항, 메이슨 시티 시립 공항, 수 게이트웨이 공항, 사우스이스트 아이오와 지역 공항, 워터루 지역 공항 등이 있다.

아이오와주는 베텐도르프 교통국(Bettendorf Transit), 캠버스(Cambus), 시더 래피즈 교통국(Cedar Rapids Transit), 클린턴 시립 교통국(Clinton Municipal Transit Administration), 코럴빌 교통국(Coralville Transit), 사이라이드(Cyride), 데이븐포트 시티버스(Davenport Citibus), 데스 모이네스 지역 교통국(Des Moines Area Regional Transit), 아이오와시티 교통국(Iowa City Transit), 더 줄(The Jule), 메이슨시티 교통국(Mason City Transit), 메트로 트랜짓(MET Transit), 오마하 메트로 트랜짓, 오텀와 교통국(Ottumwa Transit Authority), 쿼드 시티즈 메트로링크(Quad Cities MetroLINK), 수 시티 교통국(Sioux City Transit) 등 여러 지역 교통 제공업체의 서비스를 받는다. 주 내 시외 버스 서비스는 버링턴 트레일웨이스(Burlington Trailways), 그레이하운드(Greyhound Lines), 제퍼슨 라인스(Jefferson Lines)에서 제공한다.

7.1. 주간 고속도로

아이오와주의 주요 주간 고속도로, 대도시 및 카운티
아이오와주의 주요 주간 고속도로, 대도시 및 카운티

아이오와주에는 네 개의 주요 주간 고속도로가 있다. 주간 고속도로 29호선(I-29)은 주 서쪽 가장자리를 따라 카운슬 블러프스와 시우 폭스 시티를 지난다. I-35는 미주리주 경계에서 미네소타주 경계까지 주 중앙을 통과하며, 디모인을 포함한다. I-74는 I-80에서 데이븐포트 북동쪽으로 시작된다. I-80은 네브래스카주 경계에서 일리노이주 경계까지 주 중앙을 통과하며, 카운슬 블러프스, 디모인, 아이오와 시티, 그리고 쿼드 시티를 포함한다. I-380은 보조 주간 고속도로로, 아이오와 시티 근처 I-80에서 시다 래피즈를 지나 워털루에서 끝나며, 세인츠의 거리 고속도로의 일부이다. 아이오와주는 주간 고속도로에 지방 자치 단체가 속도 카메라를 설치하여 타주 운전자들로부터 상당한 수입을 얻는 몇 안 되는 관할 구역 중 하나이다.

7.2. 공항

아이오와주에는 데스모이네스 국제공항, 시더 래피즈의 이스턴 아이오와 공항, 몰린(일리노이주)의 쿼드 시티 국제공항, 오마하(네브래스카주)의 에플리 비행장 등 여러 지역 공항이 있다. 주 내의 소규모 공항으로는 카운슬 블러프스 시립 공항, 데이븐포트 시립 공항 (아이오와주), 듀부크 지역 공항, 포트 도지 지역 공항, 메이슨 시티 시립 공항, 수 게이트웨이 공항, 사우스이스트 아이오와 지역 공항, 워터루 지역 공항 등이 있다.

7.3. 철도

앰트랙의 캘리포니아 제퍼는 시카고와 에머리빌, 캘리포니아주를 잇는 노선에서 버링턴, 마운트 플레전트, 오텀와, 오스콜라, 크레스턴에 정차하며 아이오와 주 남부를 운행한다. 포트 매디슨은 시카고와 로스앤젤레스를 오가는 앰트랙의 사우스웨스트 치프가 운행한다. 두 노선 모두 매일 아이오와 주를 통과하여 운행한다.

7.4. 대중교통

아이오와주는 베텐도르프 교통국(Bettendorf Transit), 캠버스(Cambus), 시더 래피즈 교통국(Cedar Rapids Transit), 클린턴 시립 교통국(Clinton Municipal Transit Administration), 코럴빌 교통국(Coralville Transit), 사이라이드(Cyride), 데이븐포트 시티버스(Davenport Citibus), 데스 모이네스 지역 교통국(Des Moines Area Regional Transit), 아이오와시티 교통국(Iowa City Transit), 더 줄(The Jule), 메이슨시티 교통국(Mason City Transit), 메트로 트랜짓(MET Transit), 오마하 메트로 트랜짓, 오텀와 교통국(Ottumwa Transit Authority), 쿼드 시티즈 메트로링크(Quad Cities MetroLINK), 수 시티 교통국(Sioux City Transit) 등 여러 지역 교통 제공업체의 서비스를 받는다.

주 내 시외 버스 서비스는 버링턴 트레일웨이스(Burlington Trailways), 그레이하운드(Greyhound Lines), 제퍼슨 라인스(Jefferson Lines)에서 제공한다.

8. 정치

아이오와 주 의회는 아이오와 주 하원과 아이오와 주 상원으로 구성되어 있다. 2023년 현재 아이오와 주지사는 킴 레이놀즈(공화당, 2017년 취임)이다.

아이오와주는 대통령 선거의 풍향계로 여겨지는 아이오와 코커스를 가장 먼저 개최하는 곳으로, 전국적인 주목을 받는다. 코커스는 선거가 있는 해 1월이나 2월에 열리며, 사람들이 가정집이나 공공장소에 모여 후보를 선택하는 방식으로 진행된다.

2009년, 아이오와 주 대법원은 바넘 대 브라이언 사건에서 동성 결혼을 금지하는 주법이 위헌이라고 판결하여, 미국에서 세 번째로 동성 결혼을 허용하는 주가 되었다.

아이오와주에서 "정당"은 직전 총선거에서 대통령이나 주지사 선거에 출마하여 투표의 2% 이상을 득표한 정치 조직을 의미한다. 아이오와주는 공화당, 민주당, 자유당의 세 정당을 인정한다.

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대통령 선거 결과
년도공화당민주당
2020년53.09% (897,672표)44.89% (759,061표)
2016년51.15% (800,983표)41.74% (653,669표)
2012년46.18% (730,617표)51.99% (822,544표)
2008년44.74% (677,508표)54.04% (818,240표)
2004년49.92% (751,957표)49.28% (741,898표)
2000년48.22% (634,373표)48.60% (638,517표)
1996년39.92% (492,644표)50.31% (620,258표)
1992년37.33% (504,890표)43.35% (586,353표)
1988년44.8% (545,355표)55.1% (670,557표)
1980년53.32% (703,088표)45.97% (605,620표)