어퍼반도
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1. 개요
어퍼반도는 미시간주 북부에 위치한 반도이다. 알곤킨어를 사용하는 부족들이 처음 거주했으며, 1620년경 프랑스 탐험가 에티엔 브륄레가 방문한 이후 유럽인들이 정착하기 시작했다. 1763년 프랑스-인디언 전쟁 이후 영국령이 되었고, 제이 조약으로 미국의 영토가 되었다. 1840년대 구리와 철 등의 광물 자원이 발견되면서 광업이 발전했으며, 1957년 매키낵 다리가 건설되어 하반도와의 연결이 강화되었다. 주요 도시로는 마켓, 수 세인트 마리, 에스카나바 등이 있으며, 현재는 관광, 임업, 소규모 농업과 광업이 경제의 기반을 이룬다. 핀란드, 프랑스계 캐나다인 등 다양한 문화가 공존하며, 독특한 방언과 요리를 가지고 있다.
800년경 알곤킨어족에 속하는 원주민들이 어퍼반도에 정착하여 주로 어업으로 생계를 유지했다.[5] 1620년경 프랑스의 에티엔 브륄레가 이 반도를 방문한 최초의 유럽인으로 추정된다.[5] 17세기 프랑스 식민지인들은 소 세인트 마리와 세인트 이그나스에 선교 및 모피 무역 기지를 설립했다.[5]
어퍼반도는 광대한 오대호 지역을 포함하여 총 면적이 약 93599.12km2이다. 이 중 육지 면적은 약 약 42418.61km2로, 미시간주의 약 29%를 차지한다. 북쪽으로는 슈피리어호, 동쪽으로는 세인트메리즈강, 남쪽으로는 나이아가라 단층, 미시간호와 휴런호, 서쪽으로는 위스콘신주와 (슈피리어호의 수역 경계 포함) 미네소타주와 접한다. 오대호와 접한 해안선은 약 약 2735.88km에 달한다. 약 4,300개의 내륙 호수가 있으며, 가장 큰 호수는 고게빅호이고, 약 19312.08km의 하천이 있다. 최저 고도는 해수면보다 평균 약 175.87m 높은 휴런호와 미시간호의 해안선이다. 최고 고도는 마운트 아르본으로 약 603.20m이다.
2. 역사
1763년 프랑스-인디언 전쟁이 끝난 후 어퍼반도는 영국에 양도되었다. 프랑스와 동맹을 맺었던 아메리카 인디언 부족들은 영국의 새로운 정책에 불만을 품고 1763년 폰티악의 반란을 일으켰다. 이들은 매키노 시티에 있는 포트 미칠리매키낙을 점령하고, 다른 요새들도 점령하며 수백 명의 영국인을 살해했다. 1764년 영국과의 협상을 통해 일시적인 평화와 정책 변화를 가져왔다.
1783년 파리 조약에 의해 어퍼반도는 형식상 미국 영토가 되었지만, 제이 조약에 따라 1797년까지 영국의 통제가 계속되었다. 미국 영토가 된 후에도 어퍼반도는 여전히 모피 무역에 의존했다. 존 제이콥 아스터는 1808년 매키낵 섬에 아메리카 모피 회사를 설립했지만, 1830년대에 비버와 다른 사냥감의 남획으로 인해 이 산업은 쇠퇴하기 시작했다.[6]
1805년 미시간 준주가 처음 설립되었을 때는 로어반도와 어퍼반도의 동부 지역만 포함되었다. 1819년, 준주는 어퍼반도의 나머지 부분, 나중에 위스콘신이 된 모든 지역, 그리고 미네소타의 일부를 포함하도록 확장되었다. 미시간이 1830년대에 주 승격을 신청했을 때, 원래의 준주 경계와 일치하는 제안을 했다. 그러나 오하이오주와의 경계 위치를 놓고 톨레도 전쟁이라는 무력 충돌이 발생했다. 미시간 주민들은 1835년 5월에 헌법을 승인하고 같은 해 늦가을에 주 공무원을 선출했지만, 주 정부는 아직 미국 의회의 인정을 받지 못했다. 앤드루 잭슨 대통령 정부는 미시간이 톨레도 스트립을 오하이오에 양도하면 어퍼반도의 나머지를 미시간에 제공했다. 주 의회의 헌법 협약은 거부했지만, 스티븐스 톰슨 메이슨 주지사가 소집한 두 번째 협약은 1836년 12월에 이 거래에 동의했다. 1837년 1월, 미국 의회는 미시간을 연방의 주로 인정했다.
당시 미시간은 이 타협에서 손해를 보는 쪽으로 여겨졌다. 연방 보고서는 어퍼반도의 토지를 "토양과 기후에 의해 영원히 황무지로 남을 운명인 슈페리어 호의 해안에 있는 불모의 지역"으로 묘사했다.[5] 그러나 1840년대에 풍부한 광물(주로 구리와 철) 매장량이 발견되면서 이 믿음은 바뀌었다. 어퍼반도의 광산은 캘리포니아 골드 러시보다 더 많은 광물 부를 생산했으며, 특히 1855년 수 세인트 마리 운하의 개통과 1859년 미시간주 마켓의 부두 개통으로 해운이 개선된 후 더욱 활발해졌다. 어퍼반도는 1860년대에 미국 구리의 90%를 공급했고, 1890년대에는 미국 최대의 철광석 공급원이었다. 1920년대에 생산량이 최고조에 달했지만 그 직후 급격히 감소했다. 마지막 구리 광산은 1995년에 폐쇄되었지만, 대부분의 광산은 수십 년 전에 폐쇄되었다. 일부 철광석 채굴은 마켓 근처에서 계속되고 있다.[5] 2014년에는 니켈-구리 광산인 이글 광산이 개장했다.[7]
광산 붐 동안 수천 명의 미국인과 이민자들이 이 지역으로 이주했다. 연방 정부는 질서를 유지하기 위해 쿠퍼 하버 근처에 포트 윌킨스를 만들었다. 첫 번째 이민자 물결은 수 세기 동안 광업 경험을 가진 콘월인들이었고, 그 뒤를 이어 아일랜드인, 독일인, 프랑스계 캐나다인들이 왔다. 1890년대에는 핀란드인 이민자들이 대규모로 정착하기 시작하여 반도의 북서부에서 인구 다수를 형성했다. 20세기 초에는 인구의 75%가 외국 출생이었다.[6]
미국 남북 전쟁 동안, 어퍼반도 출신 1,209명을 포함하여 9만 명의 미시간 출신 남성이 참전했다. 미시간주 호턴 카운티는 460명의 군인을, 미시간주 마켓 카운티는 265명을 보냈다.[8]
20세기 초, 어퍼반도의 광업은 쇠퇴하기 시작하여 지역 경제에 큰 변화를 가져왔다. 대공황과 제2차 세계 대전 시기에는 광산이 일시적으로 다시 문을 열기도 했지만, 결국 문을 닫았다. 냉전 시대에는 미국 공군 기지 (킨체로 공군 기지, K. I. 소이어 공군 기지)가 건설되었다가 폐쇄되기도 했다.[5]
1957년에는 매키낵 다리가 건설되어 어퍼반도와 로어반도가 연결되면서 지역 간 교류가 더욱 활발해졌다. 한편, 관광 산업이 발전하면서 지역 경제는 광업 중심에서 벗어나 다변화되기 시작했다.
어퍼반도는 지리적으로 분리되어 있고, 로어반도와 문화적, 정치적으로 달라 여러 차례 미시간 주에서 분리 독립하여 ''수페리어''라는 이름의 51번째 주가 되자는 제안이 있었다. 제안된 주의 이름은 반도 북쪽에 있는 슈페리어호에서 따왔다. 수페리어 주의 주도 후보로는 마켓, 수 세인트 마리, 호턴 등이 거론되었다.
이러한 분리 독립 움직임은 1897년까지 거슬러 올라간다. 당시에는 어퍼반도 외에 위스콘신주 북동부도 포함하는 안이 제안되었다. 1960년대에는 어퍼반도를 미시간 주에서 분리해 위스콘신 주에 편입하려는 움직임도 있었다. 1962년에는 분리 독립을 목표로 하는 어퍼반도 독립 협회(Upper Peninsula Independence Association)가 설립되었다. 미시간주 의회에는 분리 독립 법안이 제출되었고 20,000명의 서명이 모였지만, 심의에 필요한 56,000명에는 크게 미치지 못해 보류되었다.
1970년대에도 어퍼반도 출신 미시간 주 하원의원 도미닉 제이코베티 등이 분리 독립 운동을 주도했다. 그러나 1957년 매키낵 다리 건설로 로어반도와의 연결이 강화되었고, 인구가 적어 주 경제를 유지할 세수를 확보하기 어렵다는 점 때문에 분리 독립 움직임은 점차 약해졌다.
2. 1. 초기 역사
800년경 알곤킨어족에 속하는 원주민들이 어퍼반도에 정착하여 주로 어업으로 생계를 유지했다.[5] 1620년경 프랑스의 에티엔 브륄레가 이 반도를 방문한 최초의 유럽인으로 추정된다.[5] 17세기 프랑스 식민지인들은 소 세인트 마리와 세인트 이그나스에 선교 및 모피 무역 기지를 설립했다.[5]
1763년 프랑스-인디언 전쟁이 끝난 후 어퍼반도는 영국에 양도되었다. 프랑스와 동맹을 맺었던 아메리카 인디언 부족들은 영국의 새로운 정책에 불만을 품고 1763년 폰티악의 반란을 일으켰다. 이들은 매키노 시티에 있는 포트 미칠리매키낙을 점령하고, 다른 요새들도 점령하며 수백 명의 영국인을 살해했다. 1764년 영국과의 협상을 통해 일시적인 평화와 정책 변화를 가져왔다.
1783년 파리 조약으로 어퍼반도는 형식상 미국 영토가 되었지만, 영국은 제이 조약에 따라 1797년까지 통제권을 포기하지 않았다. 미국 영토로서 어퍼반도는 여전히 모피 무역에 지배받았다. 존 제이콥 아스터는 1808년 매키낵 섬에 아메리카 모피 회사를 설립했지만, 1830년대에 이 산업은 쇠퇴하기 시작했다.[6]
2. 2. 미국 편입과 성장
1783년 파리 조약에 의해 어퍼반도는 형식상 미국 영토가 되었지만, 제이 조약에 따라 1797년까지 영국의 통제가 계속되었다. 미국 영토가 된 후에도 어퍼반도는 여전히 모피 무역에 의존했다. 존 제이콥 아스터는 1808년 매키낵 섬에 아메리카 모피 회사를 설립했지만, 1830년대에 비버와 다른 사냥감의 남획으로 인해 이 산업은 쇠퇴하기 시작했다.[6]
1805년 미시간 준주가 처음 설립되었을 때는 로어반도와 어퍼반도의 동부 지역만 포함되었다. 1819년, 준주는 어퍼반도의 나머지 부분, 나중에 위스콘신이 된 모든 지역, 그리고 미네소타의 일부를 포함하도록 확장되었다. 미시간이 1830년대에 주 승격을 신청했을 때, 원래의 준주 경계와 일치하는 제안을 했다. 그러나 오하이오주와의 경계 위치를 놓고 톨레도 전쟁이라는 무력 충돌이 발생했다. 미시간 주민들은 1835년 5월에 헌법을 승인하고 1835년 늦가을에 주 공무원을 선출했지만, 주 정부는 아직 미국 의회의 인정을 받지 못했다. 앤드루 잭슨 대통령 정부는 미시간이 톨레도 스트립을 오하이오에 양도하면 어퍼반도의 나머지를 미시간에 제공했다. 주 의회의 헌법 협약은 거부했지만, 스티븐스 톰슨 메이슨 주지사가 소집한 두 번째 협약은 1836년 12월에 이 거래에 동의했다. 1837년 1월, 미국 의회는 미시간을 연방의 주로 인정했다.
당시 미시간은 이 타협에서 손해를 보는 쪽으로 여겨졌다. 연방 보고서는 어퍼반도의 토지를 "토양과 기후에 의해 영원히 황무지로 남을 운명인 슈페리어 호의 해안에 있는 불모의 지역"으로 묘사했다.[5] 그러나 1840년대에 풍부한 광물(주로 구리와 철) 매장량이 발견되면서 이 믿음은 바뀌었다. 어퍼반도의 광산은 캘리포니아 골드 러시보다 더 많은 광물 부를 생산했으며, 특히 1855년 수 세인트 마리 운하의 개통과 1859년 미시간주 마켓의 부두 개통으로 해운이 개선된 후 더욱 활발해졌다. 어퍼반도는 1860년대에 미국 구리의 90%를 공급했고, 1890년대에는 미국 최대의 철광석 공급원이었다. 1920년대에 생산량이 최고조에 달했지만 그 직후 급격히 감소했다. 마지막 구리 광산은 1995년에 폐쇄되었지만, 대부분의 광산은 수십 년 전에 폐쇄되었다. 일부 철광석 채굴은 마켓 근처에서 계속되고 있다.[5] 2014년에는 니켈-구리 광산인 이글 광산이 개장했다.[7]
광산 붐 동안 수천 명의 미국인과 이민자들이 이 지역으로 이주했다. 연방 정부는 질서를 유지하기 위해 쿠퍼 하버 근처에 포트 윌킨스를 만들었다. 첫 번째 이민자 물결은 수 세기 동안 광업 경험을 가진 콘월인들이었고, 그 뒤를 이어 아일랜드인, 독일인, 프랑스계 캐나다인들이 왔다. 1890년대에는 핀란드인 이민자들이 대규모로 정착하기 시작하여 반도의 북서부에서 인구 다수를 형성했다. 20세기 초에는 인구의 75%가 외국 출생이었다.[6]
미국 남북 전쟁 동안, 어퍼반도 출신 1,209명을 포함하여 9만 명의 미시간 출신 남성이 참전했다. 미시간주 호턴 카운티는 460명의 군인을, 미시간주 마켓 카운티는 265명을 보냈다.[8]
2. 3. 20세기 이후
20세기 초, 어퍼반도의 광업은 쇠퇴하기 시작하여 지역 경제에 큰 변화를 가져왔다. 대공황과 제2차 세계 대전 시기에는 광산이 일시적으로 다시 문을 열기도 했지만, 결국 문을 닫았다. 냉전 시대에는 미국 공군 기지 (킨체로 공군 기지, K. I. 소이어 공군 기지)가 건설되었다가 폐쇄되기도 했다.[5]
1957년에는 매키낵 다리가 건설되어 어퍼반도와 로어반도가 연결되면서 지역 간 교류가 더욱 활발해졌다. 한편, 관광 산업이 발전하면서 지역 경제는 광업 중심에서 벗어나 다변화되기 시작했다.
2. 4. 수페리어 주 분리 독립 제안
어퍼반도는 지리적으로 분리되어 있고, 로어반도와 문화적, 정치적으로 달라 여러 차례 미시간 주에서 분리 독립하여 ''수페리어''라는 이름의 51번째 주가 되자는 제안이 있었다. 제안된 주의 이름은 반도 북쪽에 있는 슈페리어호에서 따왔다. 수페리어 주의 주도 후보로는 마켓, 수 세인트 마리, 호턴 등이 거론되었다.
이러한 분리 독립 움직임은 1897년까지 거슬러 올라간다. 당시에는 어퍼반도 외에 위스콘신 주 북동부도 포함하는 안이 제안되었다. 1960년대에는 어퍼반도를 미시간 주에서 분리해 위스콘신 주에 편입하려는 움직임도 있었다. 1962년에는 분리 독립을 목표로 하는 어퍼반도 독립 협회(Upper Peninsula Independence Association)가 설립되었다. 미시간주 의회에는 분리 독립 법안이 제출되었고 20,000명의 서명이 모였지만, 심의에 필요한 56,000명에는 크게 미치지 못해 보류되었다.
1970년대에도 어퍼반도 출신 미시간 주 하원의원 도미닉 제이코베티 등이 분리 독립 운동을 주도했다.[112] 그러나 1957년 매키낵 다리 건설로 로어반도와의 연결이 강화되었고, 인구가 적어 주 경제를 유지할 세수를 확보하기 어렵다는 점 때문에 분리 독립 움직임은 점차 약해졌다.[113]
3. 지리
미시간 어퍼반도는 서남쪽과 서쪽으로는 위스콘신주와 육지로 경계를 접하고, 영해로는 서쪽, 북쪽, 동쪽으로는 미네소타주, 온타리오주와 경계를 접하며, 위스콘신주의 도어 반도는 어퍼반도 서쪽의 동쪽으로 미시간호로 뻗어 있다.
미시간 어퍼반도 5개 군에는 인근 주요 섬들이 포함되어 있다.군 섬 매키낵군 매키노 섬, 라운드 섬, 보이 블랑 섬 (휴런호 위치) 치페와군 슈가 섬, 니비시 섬 (세인트메리즈강 위치), 드럼몬드 섬 (휴런호 위치) 알제군 그랜드 섬 델타군 서머 섬 키위노군 아일로열
반도는 동쪽의 평평하고 늪지대인 지역과 오대호 평원의 일부, 그리고 캐나다 순상지의 일부인 더 가파르고 험준한 서쪽 절반인 슈페리어 고원으로 나뉜다. 서쪽 부분의 암석은 화산 폭발의 결과이며, 최소 35억 년 된 것으로 추정되며 (동쪽 부분보다 훨씬 오래됨), 이 지역의 광물 자원을 포함하고 있다. 줄상철광이 20억 년 전에 퇴적되었으며, 이는 마르케트 레인지 슈퍼그룹이다.[17] 상당한 양의 기반암이 보인다. 마운트 아르본은 마르케트군과 바라가군에 위치한 휴런 산맥 내에 있다. 포큐파인 산맥은 반도의 극서북쪽에 위치해 있다. 더 높은 지역은 모두 침식과 빙하에 의해 수백만 년 동안 마모된 고대 봉우리의 잔해이다.
키위노 반도는 반도의 최북단 부분이다 (어퍼반도의 정치적 일부인 아일로열은 제외). 이 반도는 슈피리어호로 뻗어 있으며, 미국 최초의 구리 호황이 일어난 곳으로, 구리 지역이라고 불리는 반도의 더 넓은 지역의 일부이다. 구리 섬은 그 최북단 부분이다. 오늘날 반도의 약 3분의 1은 오타와 국유림과 히아와타 국유림을 포함한 정부 소유의 레크리에이션 숲이다. 19세기에 대규모 벌채가 이루어졌지만, 1970년대까지 대부분의 토지는 성숙한 나무가 무성한 숲을 이루었다.
위스콘신과의 경계 분쟁은 다음과 같다. 경계의 최북서쪽 부분은 라크 비외 데제르에서 몬트리올강의 수원까지 이어지는 선을 따른다. 1847년 측량에서는 몬트리올강의 동쪽 지류를 경계로 설정했다. 그러나 1908년 미시간 헌법 개정에서는 몬트리올강의 서쪽 지류를 적절한 경계로 명시했는데, 이 경우 추가로 360평방마일의 토지가 미시간주 쪽에 포함될 수 있었다. 1926년 대법원 판결에서 이 토지를 위스콘신주에 할당했다.
어퍼 반도는 습윤 대륙성 기후(쾨펜 기후 구분에서 ''Dfb'')를 보이며, 오대호의 영향을 크게 받는다. 겨울은 반도 대부분 지역에서 길고 춥고 눈이 많이 내리며, 높은 위도로 인해 겨울에는 일조 시간이 짧아 해가 뜨고 지는 사이가 약 8시간 정도이다. 슈피리어호는 특히 북부와 서부 지역에 가장 큰 영향을 미친다. 호수 효과 강설로 인해 많은 지역에서 연간 약 254.00cm 이상의 눈이 내리며, 특히 키위노 반도와 고게빅 카운티, 바라가, 마켓, 알저 카운티에서 두드러진다.[38] 이로 인해 서부 어퍼반도는 중서부 스노우벨트의 중요한 부분이 되고 있다.
많은 지역에서 약 508.00cm 이상의 적설량이 기록되었다.[38] 키위노 반도는 미시시피강 동쪽의 다른 어떤 지역보다 평균 강설량이 많다.[39] 슈피리어호를 가로지르는 폭풍으로 인해 극심한 강수량이 발생하여, 키위노 반도는 로키산맥 동쪽에서 가장 눈이 많이 내리는 곳으로 알려져 있다.[39] 허먼은 매년 평균 약 599.44cm의 눈이 내린다.[40] 호수 효과 강설은 순식간에 화이트아웃을 유발할 수 있으며, 일부 폭풍은 며칠 동안 지속될 수 있다.[41] 핸콕은 미국에서 가장 눈이 많이 내리는 도시 중 하나이다.[41]
위스콘신주 경계선을 따라 있는 바나나 벨트는 호수의 영향을 덜 받아 더 대륙성 기후를 보인다. 여름은 더 따뜻하고 겨울 밤은 훨씬 춥다. 해안 지역은 오대호의 영향으로 기온이 조절된다. 여름에는 호숫가가 내륙보다 약 5.6°C 더 시원하고, 겨울에는 반대 현상이 나타난다. 그린 베이 북쪽의 어퍼반도 지역은 메노미니와 에스카나바를 지나 아이언 리버까지 서쪽으로 뻗어 있으며, 북쪽에서 발견되는 극심한 날씨와 강수량이 없다.[5] 어퍼반도에서 공식적으로 기록된 가장 추운 기온은 약 -44.4°C로, 1915년 1월 훔볼트에서였다.[42]
어퍼반도의 대부분은 로어반도와 마찬가지로 동부 표준시에 속한다. 하지만 위스콘신주와 접한 4개 카운티는 중부 표준시에 속한다. 1967년, 균일 시간법이 시행되면서 어퍼반도는 연중 중부 표준시를 따랐으며, 일광 절약 시간제는 시행되지 않았다.[43] 1973년, 반도의 대다수가 동부 표준시로 변경되었고,[44] 고기빅, 아이언, 디킨슨, 메노미니 등 서부 접경 4개 카운티만이 중부 표준시를 계속 사용하고 있다. 일광 절약 시간제는 반도 전체에서 시행된다.
3. 1. 야생 동물
어퍼반도에는 매우 다양한 야생 동물이 서식하고 있다. 어퍼반도에서 발견되는 포유류에는 뒤쥐, 두더지, 쥐, 흰꼬리사슴, 무스, 아메리카흑곰, 퓨마, 회색여우와 붉은여우, 늑대, 북미수달, 족제비, 어류, 사향쥐, 보브캣, 코요테, 눈신토끼, 동부솜꼬리토끼, 고슴도치, 칩멍크, 다람쥐, 너구리, 주머니쥐, 박쥐 등이 있다.
매, 물수리, 올빼미, 갈매기, 벌새, 박새, 아메리카울새(미시간주의 주 조류), 딱따구리, 휘파람새, 흰머리수리를 포함한 다양한 종류의 새들이 있다. 파충류와 양서류의 경우, 어퍼반도에는 일반적인 줄무늬뱀, 붉은배뱀, 소나무뱀, 북부물뱀, 브라운뱀, 동부줄무늬뱀, 동부여우뱀, 동부리본뱀, 녹색뱀, 북부고리목뱀, 동부우유뱀(매키노와 마르케트 카운티) 및 동부돼지코뱀(메노미니 카운티 한정) 외에도 미국가재거북, 우드터틀, 페인티드터틀(미시간주의 주 파충류), 푸른개구리, 황소개구리, 북부표범개구리, 도롱뇽 등이 있다.
호수와 강에는 월아이, 머스키넬지, 노던파이크, 송어, 연어, 불헤드메기, 농어 등 많은 물고기가 있다. 알레와이프와 바다 람프리와 같은 침입종은 오대호에서 발견될 수 있다. 어퍼반도에는 또한 조개, 수생 달팽이, 가재 등 많은 조개류가 있다. 미국 조류 보호 협회와 국립 오듀본 협회는 여러 지역을 국제적으로 중요 조류 지역으로 지정했다.[17]
미국 본토에서 거의 지역 멸종된 후, 회색늑대는 미네소타와 온타리오 북동부 외딴 지역에서 살아남았다. 1978년 연방 멸종 위기 종 보호법에 따라 보호를 받게 된 후 영역을 확장하면서 이 지역에서 늑대의 재정착이 자연적으로 발생했다.[18] 2008년에 미시간주 천연 자원부의 주요 목표에는 실행 가능한 늑대 개체수 유지, 늑대 관련 혜택 촉진, 늑대 관련 갈등 최소화, “과학 기반 및 사회적으로 수용 가능한 늑대 관리” 수행 등이 포함되었다.[19] 미시간주는 2004년 5년 연속 200마리의 회복 목표를 달성하여 2009년에 멸종 위기 종 목록에서 늑대를 제거했다. 2012년, FWS는 서부 오대호 늑대라고 불리는 아종을 연방 멸종 위기 종 보호법에 따라 분류하고 목록에서 제외하는 규칙을 발표했다. 미시간주는 2013년에 합법적인 늑대 사냥을 실시했다.[20] 2014년 12월, 법원 판결의 결과로 늑대는 연방 멸종 위기 종 목록에 다시 추가되었다. 천연 자원부는 가용 서식지와 이 지역이 지원할 수 있는 포식자 수 사이의 균형이 달성되었다고 밝혔다.[21] 이 부서는 늑대가 보호를 필요로 하는 생물학적 회복 목표를 충족하고 초과했기 때문에 목록 제외를 지지한다.[22]
어퍼반도에 동부 퓨마가 존재한다는 것에 대한 상당한 논의와 연구가 진행되고 있다.[23] 역사적으로, 이 종 또는 아종의 마지막 개체는 1906년 미시간주 뉴베리 근처에서 절멸되었지만, 그 이후로 수년 동안 이 생물에 대한 목격담이 있었다.[24][25] 이러한 보고는 21세기 첫 10년 동안 증가했다. 미시간주 천연 자원 및 환경부는 주에서 목격된 상황을 조사하기 위해 4인으로 구성된 팀을 구성했다. 현재 미시간주 천연 자원 및 환경부의 생물학자들은 이 주 어디에도 번식 개체군이 없으며, 목격된 동물은 이 주를 방문하는 동물이라고 생각한다.[27] 2007년 1월까지 미시간주 천연 자원 및 환경부의 공식 입장은 미시간주에 퓨마가 살지 않는다는 것이었다.[28] 주의 일부 주민들은 미시간주 천연 자원 및 환경부의 현재 및 이전 입장에 모두 동의하지 않는다.[28][33] 미시간주립대학교와 미시간 야생 동물 보호 협회의 연구원들은 2006년에 어퍼반도와 로어반도에서 채취한 분변 샘플의 DNA 분석을 사용하여 당시 퓨마의 존재를 보여주는 연구 결과를 발표했다.[29] 이러한 결과는 이스트미시간대학교와 미국 산림청의 다른 연구원들이 2007년에 발표한 두 번째 저널 논문에서 반박되었다.[30] 시민 단체인 미시간 퓨마 인식 시민 단체(MCCR)는 독립적으로 목격담을 추적했으며, 2009년에는 델타 카운티를 주에서 가장 많은 보고가 있는 지역으로 지정했다.[31] 미시간주 천연 자원 및 환경부는 2008년 이후 델타, 치페와, 마르케트, 메노미니 카운티에서 5쌍의 발자국과 두 개의 트레일 카메라 사진을 확인했다.[32] 미시간주 천연 자원 및 환경부 관계자는 어퍼반도에 퓨마가 있지만 주의 다른 곳에는 없다는 것을 인정한다. MCCR 설립자를 포함한 미시간주 천연 자원 및 환경부의 종에 대한 입장에 대한 비판자들은 해당 부서가 "퓨마 관리 프로그램을 위한 비용 지불을 피하려고 한다"고 말한다.[33]
또한 대부분 외국 선박의 평형수에 의해 주로 유입되는 많은 침입종이 있으며, 일반적으로 북동아시아와 접한 해양에서 유입된다. 이 물은 오대호에 직접 버려져 얼룩말조개를 포함한 다양한 담수 및 해수 어류와 무척추 동물을 퇴적시킨다. 또한 자주개자리 및 ''Phragmites australis''를 포함하여 오대호로 운송된 많은 식물 종이 있으며, 이들은 모두 토착 수생 식물 습지 식물에 위협이 되는 것으로 간주된다.[35][36] 에메랄드 재 매미는 브림리 주립 공원에서 어퍼반도에서 처음 보고되었으며, 서식지와 경제에 심각한 생태학적 위협으로 간주된다.[37]
3. 2. 기후
어퍼반도는 습윤 대륙성 기후 (쾨펜 기후 구분에서 ''Dfb'')를 보이며, 오대호의 영향을 크게 받는다. 겨울은 반도 대부분 지역에서 길고 춥고 눈이 많이 내리며, 높은 위도로 인해 겨울에는 일조 시간이 짧아 해가 뜨고 지는 사이가 약 8시간 정도이다. 슈피리어호는 특히 북부와 서부 지역에 가장 큰 영향을 미친다. 호수 효과 강설로 인해 많은 지역에서 연간 이상의 눈이 내리며, 특히 키위노 반도와 고게빅 카운티, 바라가, 마켓, 알저 카운티에서 두드러진다. 이로 인해 서부 어퍼반도는 중서부 스노우벨트의 중요한 부분이 되고 있다.[38]
많은 지역에서 이상의 적설량이 기록되었다.[38] 키위노 반도는 미시시피강 동쪽의 다른 어떤 지역보다 평균 강설량이 많다.[39] 슈피리어호를 가로지르는 폭풍으로 인해 극심한 강수량이 발생하여, 키위노 반도는 로키산맥 동쪽에서 가장 눈이 많이 내리는 곳으로 알려져 있다.[39] 허먼은 매년 평균 의 눈이 내린다.[40] 호수 효과 강설은 순식간에 화이트아웃을 유발할 수 있으며, 일부 폭풍은 며칠 동안 지속될 수 있다.[41] 핸콕은 미국에서 가장 눈이 많이 내리는 도시 중 하나이다.[41]
위스콘신주 경계선을 따라 있는 바나나 벨트는 호수의 영향을 덜 받아 더 대륙성 기후를 보인다. 여름은 더 따뜻하고 겨울 밤은 훨씬 춥다. 해안 지역은 오대호의 영향으로 기온이 조절된다. 여름에는 호숫가가 내륙보다 더 시원하고, 겨울에는 반대 현상이 나타난다. 그린 베이 북쪽의 어퍼반도 지역은 메노미니와 에스카나바를 지나 아이언 리버까지 서쪽으로 뻗어 있으며, 북쪽에서 발견되는 극심한 날씨와 강수량이 없다.[5] 어퍼반도에서 공식적으로 기록된 가장 추운 기온은 1915년 1월 훔볼트에서 였다.[42]
3. 3. 시간대
어퍼반도의 대부분은 로어반도와 마찬가지로 동부 표준시에 속한다. 하지만 위스콘신주와 접한 4개 카운티는 중부 표준시에 속한다. 1967년, 균일 시간법이 시행되면서 어퍼반도는 연중 중부 표준시를 따랐으며, 일광 절약 시간제는 시행되지 않았다.[43] 1973년, 반도의 대다수가 동부 표준시로 변경되었고,[44] 고기빅, 아이언, 디킨슨, 메노미니 등 서부 접경 4개 카운티만이 중부 표준시를 계속 사용하고 있다. 일광 절약 시간제는 반도 전체에서 시행된다.
4. 인구 통계
2020년 인구 조사에 따르면, 어퍼반도의 인구는 301,608명으로 미시간주 전체 인구의 약 3%에 해당한다.[2] 이는 2010년 인구 조사와 비교하면 3.2% 감소한 수치이다.[2]
2010년 인구 조사 기준으로, 어퍼반도에서 인구가 4,000명이 넘는 12개 읍에 103,211명이 거주하며, 이들 읍의 면적은 약 249.93km2이다. 2,000명 이상의 18개 읍과 마을에는 총 116,548명이 거주하며, 면적은 약 281.01km2로 반도 전체 면적의 1% 미만이다.
어퍼반도의 인구는 19세기부터 20세기 초까지 광업 붐과 함께 증가했지만, 20세기 대부분의 기간 동안 전반적으로 감소했다.[47][48] 특히 서쪽 6개 카운티의 인구 감소가 두드러졌는데, 1920년 153,674명에서 2020년 79,392명으로 절반 이하로 줄었다. 이 지역에는 유령 마을이 많이 존재한다.[49]
아래 표에서 ""는 이전 인구 조사에서 인구 증가를, ""는 이전 인구 조사에서 인구 감소를 나타낸다.
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|+ 카운티별 어퍼반도의 인구 조사 연도별 인구
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5. 문화
초기 정착민 중에는 북유럽 출신 이민자들이 많았으며, 특히 핀란드계는 반도 인구의 16%를 차지한다. 핀란드 사우나와 ''시수'' 개념은 어퍼반도 주민들에게 널리 퍼져있다. 1962년 3월 25일부터 2015년 3월 29일까지 WLUC-TV에서 방송된 ''Finland Calling''은 오랫동안 미국 유일의 핀란드어 텔레비전 프로그램이었다.[50] 핀란디아 대학교는 핀란드계 미국 유일의 대학교였으나 2023년 봄에 문을 닫았다.[51] 핸콕의 거리 표지판은 영어와 핀란드어로 되어 있어 이러한 유산을 기념한다.
어퍼반도에는 프랑스계 캐나다인, 독일인, 코니시인, 이탈리아인, 오지브웨족 등 다양한 민족 공동체가 있다.
어퍼반도 출신들은 스칸디나비아 및 프랑스계 캐나다어의 영향을 받은 요퍼 방언을 사용한다. 미시간주 관광청의 "미시간에 YES라고 말하세요" 슬로건을 패러디한 "UP에 ya라고 말하세요, eh!" 범퍼 스티커는 어퍼반도의 윤곽을 보여준다. 이 방언과 문화는 이스페밍 출신 코미디 음악 그룹 Da Yoopers의 노래에 많이 담겨 있다.
어퍼반도의 신문으로는 아이언 마운틴의 ''The Daily News'', 스테픈슨의 ''The Menominee County Journal'', 호턴의 ''The Daily Mining Gazette'', 에스카나바의 ''The Daily Press'', ''Sault Ste. Marie Evening News'' 등이 있다. 마퀘트에 본사를 둔 ''The Mining Journal''은 일요일판을 발행하는 유일한 일간 신문으로, 치페와 및 동부 매키낵 카운티를 제외한 UP 전체에 배포된다(다른 6일은 해당 지역에만 배포).
키위노 반도에는 여러 스키장이 있다. 호턴 외곽의 몽 리플리는 미시간 공과대학교 학생들에게 인기가 많다(대학에서 소유). 라크 라 벨의 마운트 보헤미아는 스키 애호가를 위한 리조트로, "전문가 전용"을 자칭하며 글레이드 스키 슬로프를 스노우 그루밍하지 않는다.[52] 다른 스키장으로는 아이언 마운틴의 파인 마운틴, 노르웨이 마운틴, 온토나곤의 포큐파인 마운틴 스키장이 있다.
호턴은 1904년 프로 아이스하키가 처음 시작된 곳이다.[53][54]
서부 어퍼반도 주민들은 위스콘신과 미시간의 문화적 정체성을 모두 가진다. 스포츠 팬덤은 디트로이트 팀이나 위스콘신 팀, 특히 그린베이 패커스를 응원하는 경향이 있다. 이는 근접성과 해당 지역 방송 및 인쇄 매체의 영향 때문이다. 위스콘신과 경계를 접하는 4개 카운티는 미시간의 다른 지역과 달리 중앙 시간대를 사용한다.
5. 1. 요리
어퍼반도는 독특한 지역 요리를 가지고 있다. 콘월 광부들이 이 지역에 처음 가져온 일종의 고기 파이인 페이스트리(pasty, "패스티"라고 발음)는 현지인과 관광객 모두에게 인기가 많다. 페이스트리 종류로는 닭고기, 사슴고기, 돼지고기, 햄버거, 피자가 있으며, 많은 식당에서 이 모든 페이스트리를 제공한다.[3]
많은 식당에서는 감자 소시지와 매콤한 이탈리아 고기인 ''쿠디기''(cudighi)를 제공한다.
핀란드 이민자들은 카다멈 향이 나는 달콤한 빵인 니수(nisu), 동부 핀란드 호밀빵인 림푸(limppu), 커스터드 맛이 나는 팬케이크 변형인 파누카쿠(pannukakku), 끈적거리는 핀란드 발효 우유인 비일리(viili, "펠리아"로 표기하기도 함), 그리고 커피에 찍어 먹는 전통적인 시나몬 토스트 빵인 코르푸(korppu)를 기여했다. 주스토 (찌걱거리는 치즈, 본질적으로 치즈 커드인 레파주스토와 유사)와 ''사우나마카라''(원형 볼로냐 소시지)와 같은 일부 핀란드 음식은 어퍼반도 요리에서 매우 흔해져서 이제 대부분의 식료품점과 슈퍼마켓에서 흔히 찾아볼 수 있다.
메이플 시럽은 매우 귀한 지역 특산품이다.[59] 레이크 트라우트, 화이트피쉬, (봄철에는) 빙어와 같은 신선한 오대호 생선이 널리 먹힌다. 수페리어 호수에서 잡은 생선의 오염에 대한 우려는 미미하다.[60] 훈제 생선도 인기가 있다. 심베리 잼과 초크체리 젤리는 별미이다.[61]
6. 경제
어퍼반도는 광물 자원이 풍부하여 19세기에는 광업이 경제를 주도했다. 특히 구리와 철 광산이 많았으며, 키위노 반도는 세계 최대의 구리 생산지 중 하나였다. 1860년대에는 어퍼반도가 미국 구리 생산량의 90%를 차지할 정도였다.[5] 1890년대에는 철광석 생산이 활발해져 1920년대에 최고조에 달했지만, 이후 급격히 감소했다. 1995년에는 마지막 구리 광산이 문을 닫았고, 현재는 마켓 근처에서 일부 철광석 채굴이 계속되고 있다.[5] 2014년에는 이글 광산이라는 니켈-구리 광산이 개장했다.[7]
광업 외에도 풍부한 산림 자원을 바탕으로 한 임업이 전통적인 산업이다. 19세기에는 대규모 벌목이 이루어졌으나, 1970년대까지 대부분의 토지는 다시 울창한 숲으로 복원되었다.
어퍼반도는 서늘한 기후와 척박한 토양으로 인해 농업에는 불리한 조건을 가지고 있다. 주로 감자나 딸기와 같은 작은 과일이 재배된다.
최근에는 아름다운 자연환경을 활용한 관광업이 주요 산업으로 성장하고 있다. 어퍼반도에는 넓은 삼림, 수많은 호수, 오대호의 해안선, 150개가 넘는 폭포 등 다양한 자연경관이 펼쳐져 있다. 이러한 자연환경은 캠핑, 보트 타기, 낚시, 스노모빌, 사냥, 하이킹 등 다양한 야외 활동을 즐길 수 있는 기회를 제공한다. 특히 매키낵 다리 개통 이후 로어반도와의 접근성이 좋아져 연중 관광객이 찾는 명소가 되었다.
슈피리어호 연안에 거주하는 오지브와족이 운영하는 카지노도 관광 산업의 중요한 부분이다. 바라가 군에는 미국 최초의 인디언 카지노 중 하나가 있으며, 현재는 여러 인디언 카지노들이 더욱 발전된 시설을 갖추고 있다.
2006년에는 MSN 기사에서 어퍼반도가 세계 10대 여행지 중 하나로 선정되기도 했다.[6]
6. 1. 광업
어퍼반도는 철, 구리, 니켈, 은을 포함한 풍부한 광물 매장량을 가지고 있다. 소량의 금도 발견되어 채굴되었다. 19세기에 광업이 경제를 지배했고, 어퍼반도는 많은 고립된 회사 도시의 터전이 되었다. 수년 동안 키위노 반도의 광산은 세계 최대의 구리 생산지였다. (미시간의 구리 채굴 참조). 광산은 1913년 초부터 쇠퇴하기 시작했으며, 대부분 대공황 기간 동안 일시적으로 폐쇄되었다. 제2차 세계 대전 동안 광산이 다시 문을 열었지만, 전쟁이 끝난 후 거의 모두 빠르게 폐쇄되었다. 구리 컨트리의 마지막 구리 광산은 1995년에 폐쇄된 화이트 파인 광산이었다. 마르케트 철광 지대에 위치한 마르케트 카운티는 수년 동안 미국에서 채굴된 철광석의 상당 부분을 배출했다.[62] 현재 마르케트 카운티에는 철광석 광산 1곳과 니켈 및 구리 광산 1곳이 남아 있다.[63][64]6. 2. 임업
1880년대부터 백송 벌목이 시작된 이후, 목재는 어퍼반도의 중요한 산업이었다.[66] 20세기 중반부터는 숲의 서부 지역에 있는 헴록과 활엽수의 숲을 대상으로 더 큰 규모의 선택적 벌목이 이루어졌다.[66]6. 3. 농업
어퍼반도는 연중 서늘하고 짧은 여름과 척박한 포드졸성 토양 때문에 농업에 적합하지 않다. 이 때문에 재배되는 작물은 감자, 딸기 및 기타 작은 과일 등으로 제한된다.[5]6. 4. 관광
최근 수십 년 동안 관광은 주요 산업이 되었다. 2005년, ShermanTravel, LLC는 어퍼반도를 전 세계 모든 여행지 평가에서 10위로 선정했다.[67][68] 반도는 오대호에 걸쳐 광대한 해안선, 주립 및 국립 삼림의 넓은 지역, 삼나무 늪, 150개 이상의 폭포, 낮은 인구 밀도를 가지고 있다. 스키, 캠핑, 보트 타기, 낚시, 스노모빌, 사냥, 하이킹 기회 때문에 많은 로어반도 및 위스콘신 가족이 어퍼반도에서 휴가를 보내며, 디트로이트, 시카고, 그랜드래피즈, 밀워키 및 기타 대도시 지역에서 관광객이 방문한다. 1957년 매키낵 다리의 개통으로 어퍼반도는 로어반도와 미시간 남동부의 관광객에게 쉽게 접근할 수 있게 되었으며, 어퍼반도를 연중 관광지로 만드는 데 기여했다.6. 5. 기타 산업
냉전 시대 미국 공군은 어퍼반도에 킨체로 공군 기지와 K. I. 소이어 공군 기지 등 두 곳의 기지를 운영했다. 이 기지들은 전략 공군 사령부(SAC) 소속으로, B-52H 전략 폭격기를 보유했다. 킨체로 기지는 1977년에, 소이어 기지는 1995년에 폐쇄되었다.[62]2004년부터 어퍼반도에는 마이크로브루어리들이 생겨나기 시작했다. 2014년에는 14개, 2019년에는 23개가 운영되었으며, 2019년 이들의 경제적 영향은 총 3.46억달러였다.[69][70][71] 2018년 기준으로 미시간 최대 브루어리 50곳 중 3곳(키위노 양조 회사, 블랙락스 브루어리, 오어 독 양조 회사)이 어퍼반도에 있었다.[72]
7. 행정
어퍼반도에는 15개의 군이 있다.[5]
바라가, 마켓, 뮤니싱, 뉴베리, 킨첼로에는 주 교도소가 있다.[5]
7. 1. 정치
어퍼반도는 역사적으로 공화당 지지세가 강한 지역이었다. 그러나 1924년 로버트 라폴레트가 진보당 후보로 출마했을 때, 어퍼반도는 미시간 주에서 가장 강력한 지지를 보이며 정치 지형에 변화가 나타났다.[108]2000년 이후 대통령 선거 결과를 살펴보면, 어퍼반도는 대체로 공화당 후보에게 투표하는 경향을 보였다. 2008년, 1996년, 1992년, 1988년, 1976년, 1968년, 1964년, 1960년, 1948년, 1944년, 1940년, 1936년 선거에서는 민주당 후보가 승리하기도 했지만, 2012년, 2016년, 2020년, 2024년 선거에서는 공화당 후보가 더 많은 표를 얻었다.[73]
| 연도 | 공화당 | 민주당 | 기타 |
|---|---|---|---|
| 2024년[74] | 58.75% (101,383표) | 39.67% (68,453표) | 1.58% (2,730표) |
| 2020년[75] | 57.34% (95,351표) | 41.04% (68,249표) | 1.62% (2,695표) |
| 2016년[76] | 56.40% (82,018표) | 37.77% (54,923표) | 5.83% (8,476표) |
| 2012년[77] | 50.80% (73,529표) | 47.49% (68,747표) | 1.71% (2,477표) |
| 2008년[78] | 46.12% (69,647표) | 51.82% (78,257표) | 2.06% (3,108표) |
| 2004년[79] | 51.52% (78,276표) | 47.31% (71,888표) | 1.17% (1,781표) |
| 2000년[80] | 50.61% (70,256표) | 45.95% (63,791표) | 3.43% (4,768표) |
2012년 대통령 선거에서는 어퍼반도의 15개 군 중 13개 군에서 공화당 후보인 밋 롬니가 승리했고, 민주당 후보인 버락 오바마는 고게빅 카운티와 마켓 카운티에서만 승리했다.[109][110]
한편, 어퍼반도는 지리적 분리와 로어반도와의 문화적, 정치적 차이로 인해 여러 차례 미시간 주에서 분리 독립하여 '수페리어'라는 이름의 51번째 주가 되자는 제안이 있었다. 1970년대에는 이 지역 출신의 주 하원의원 도미닉 제이코베티 등이 이러한 법안 통과를 위해 노력했지만 실패했다.[112] 1950년대 매키낵 다리 완공 이후 미시간 주 전체와의 연결이 강화되면서, 이러한 분리 독립 제안은 1970년대 이후 대체로 잠잠해졌다.[113]
8. 교육
레이크 수피리어 주립대학교(소 오트 세인트 마리 소재), 미시간 공과대학교(호턴 소재), 노던 미시간 대학교(마켓 소재) 등 3개의 주립 대학교가 있다. 또한 베이 밀스 커뮤니티 칼리지(브림리 소재), 베이 드 녹 커뮤니티 칼리지(에스캐나바와 아이언 마운틴 소재), 고지빅 커뮤니티 칼리지(아이언우드 소재), 키위노베이 오지브와 커뮤니티 칼리지(바라가 소재) 등 5개의 커뮤니티 칼리지가 있다.[5]
9. 교통
어퍼반도는 매키낵 해협을 사이에 두고 로어반도와 분리되어 있으며, 매키낵 다리를 통해 세인트 이그나스와 연결된다. 매키낵 해협은 좁은 곳은 8km에 이른다. 매키낵 다리는 세계에서 가장 긴 현수교 중 하나로 1957년에 완공되었다. 다리 완공 전에는 두 반도 사이를 페리로 이동했으며, 속도가 느리고 불안정했다. 특히 혼잡 시에는 대기 시간이 길었고, 겨울철에는 해협이 얼어붙어 페리 운항이 불가능하여 얼음 위로 이동해야 했다.[117] 1881년, 미시간 센트럴 철도 등 3개 철도 회사가 매키낵 운송 회사를 설립하여 해협을 가로지르는 철도 차량 페리를 운영했다. 1923년부터는 미시간주에서 자동차 페리를 운행했다.[117]
어퍼반도는 인구가 희박하여 주간 고속도로는 I-75이 유일하며, 일반 국도가 도시 간 교통로 역할을 한다.
어퍼반도에서 가장 큰 공항은 마켓의 소여 국제공항이다. 미니애폴리스-세인트 폴 국제공항, 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항, 밀워키의 제너럴 미첼 국제공항, 시카고 오헤어 국제공항에서 출발하는 협력 항공편이 발착한다. 아이언우드, 아이언 마운틴, 에스캐너바, 수 세인트 마리, 핸콕에도 소규모 공항이 있으며, 주로 일반 항공 및 협력 항공편이 이용한다.
9. 1. 도로
매키낵 다리는 로어반도와 어퍼반도를 연결하는 다리이다. 주간 고속도로 75호선은 어퍼반도의 유일한 고속도로이다. 미국 국도 2호선과 M-28은 어퍼반도를 동서로 횡단한다. 미국 국도 41호선은 어퍼반도를 남북으로 종단한다. M-185는 매키낵 섬을 순환하는 도로로, 미국 내에서 자동차가 없는 유일한 주 고속도로이다. 산림 도로는 어퍼반도의 여러 국유림 내의 특정 도로를 연방 산림 고속도로로 지정한다.[118] 그레이트 레이크 서클 투어는 모든 오대호와 세인트로렌스 강을 연결하는 경치 좋은 도로 시스템이다.[119] 퓨어 미시간 바이웨이는 역사적, 레크리에이션 또는 경관적 특성을 고려하여 지정된 5개의 어퍼반도 고속도로이다.[120][121]
매키노 해협에는 어퍼반도 측의 세인트 이그나스와 로어반도 측의 매키노 시티를 잇는 길이 약 8km의 매키노 다리가 놓여 있다. 이 매키노 다리는 1957년에 건설된 세계 최장급 현수교이다. 매키노 다리가 건설되기 전에는 페리가 이 두 반도 간의 교통 수단이었으나, 속도가 느리고 불안정했으며, 혼잡 시에는 대기 시간이 수 시간에 달했다. 또한, 겨울철에는 결빙 때문에 운항조차 할 수 없었다. 페리를 운항할 수 없는 겨울철에는 매키노 해협이 완전히 결빙될 때만 얼음 위를 건너 반도 간을 왕래했다.
매키노 다리에는 주간 고속도로 I-75가 지나간다. I-75는 어퍼반도로 진입하는 유일한 주간 고속도로로, 수 세인트 마리의 국제 다리가 북쪽 종점이다. I-75는 여기서 남진하여 매키노 해협을 건너 디트로이트, 신시내티, 애틀랜타, 탬파 등의 도시를 지나 마이애미로 종단하는 간선이다.
어퍼반도의 인구가 희박하기 때문에 어퍼반도를 가로지르는 주간 고속도로는 없으며, 일반 국도가 도시 간 교통로로서의 역할을 하고 있다. 반도 내 도로 교통에서 특히 중요한 것은 국도 2호선과 국도 41호선이다. 국도 2호선은 세인트 이그나스에서 서진하여 어퍼반도를 횡단하여 위스콘신주 북부로 들어간다. 국도 41호선은 키위노 반도의 카퍼 하버에서 어퍼반도의 북서부·중앙부를 종단하여 위스콘신주 동부로 들어간다.
9. 2. 공항
어퍼반도에는 43개의 공항이 있다. 이 중 6개 공항에서 여객 상업 운송 서비스가 제공된다.| 공항명 | 위치 |
|---|---|
| 고게빅-아이언 카운티 공항 | 아이언우드 북쪽 |
| 호튼 카운티 메모리얼 공항 | 캘루멧 남서쪽 |
| 포드 공항 | 아이언 마운틴 서쪽 |
| 소여 국제공항 | 마르케트 남쪽 |
| 델타 카운티 공항 | 에스캐너바 |
| 치페와 카운티 국제공항 | 수 세인트 마리 남쪽 |
경성 표면 활주로가 있는 다른 19개의 공공 사용 공항에서는 일반 항공 및 전세 비행이 가능하다. 매키낵 아일랜드, 비버 아일랜드, 드럼몬드 아일랜드는 모두 공항을 통해 접근할 수 있다. 잔디 활주로가 있는 5개의 공공 접근 공항과 소유자 개인용으로 사용되는 13개의 공항이 있다.[122]
9. 3. 페리 및 교량
동부 어퍼반도 교통국은 슈가 아일랜드, 니비시 섬, 드럼몬드 섬으로 가는 페리를 운항한다.[117] 세인트 이그나스에서 매키노 섬까지 여객 페리를 운행하는 두 개의 페리 회사가 있다.[117]어퍼반도의 3대 주요 다리는 다음과 같다.
| 다리 이름 | 설명 |
|---|---|
| 매키낵 다리 | 미시간 하반도와 어퍼반도를 연결한다. |
| 수 세인트마리 국제교 | 수 세인트마리 시와 캐나다의 쌍둥이 도시인 수 세인트마리를 연결한다. |
| 포티지 리프트 다리 | 포티지 호수를 건너며, 세계에서 가장 무겁고 넓은 2층 수직 리프트 다리이다. 중앙 경간은 선박을 위해 약 약 30.48m의 통행 높이를 제공하도록 들어 올려진다. 키위노에서 철도 교통이 중단되었으므로, 겨울에는 하단 데크가 스노모빌 교통을 수용하는 데 사용된다. 키위노 반도의 북쪽과 남쪽 부분을 연결하는 유일한 육상 연결로, 교통에 매우 중요하다. |
9. 4. 철도
- 레이크 슈페리어 앤 이쉬페밍 철도: 이쉬페밍과 네가우니 남쪽에 위치한 엠파이어-틸든 광산(운영: 클리블랜드-클리프스 Inc.)에서 슈피리어호의 마켓 항구까지 약 25.75km 길이의 선로를 통해 철광석을 운송한다.[11]
- 캐나다 국립 철도: 원래 어퍼반도를 동서로 가로지르는 두 개의 철도가 있었다. 하나는 미니애폴리스, 세인트 폴 앤 수 생 마리 철도(소 라인(Soo Line))로, 수 생 마리에서 시작하여 미시간호 해안을 따라 서쪽으로 운행했고, 다른 하나는 덜루스, 사우스 쇼어 앤 애틀랜틱 철도로, 세인트 이그나스에서 시작하여 슈피리어 호 해안을 따라 서쪽으로 운행했다. 1960년, 두 철도는 캐나다 태평양 철도의 미국 지부인 수 라인 철도로 합병되었다. 어퍼반도의 수 라인 선로는 1987년 위스콘신 센트럴 교통에 매각되었다. 1997년, 위스콘신 센트럴은 또한 유니언 퍼시픽 철도로부터 위스콘신에서 어퍼반도로 들어가는 이전 시카고 앤 노스웨스턴 철도 노선을 매입했다. 위스콘신 센트럴은 2001년 캐나다 국립 철도에 인수되었다. 캐나다 국립 철도는 현재 어퍼반도에 남아있는 대부분의 철도 노선을 운영하고 있다.[12]
- 에스캐너바 앤 레이크 슈페리어 철도: 1898년에 설립된 E&LS는 약 558.44km 길이의 선로를 가진 산업 벨트라인 철도로, 에스캐너바, 온토나곤, 리퍼블릭 및 그린 베이, 위스콘신을 연결하며, 채닝에서 공통 교차점을 가지고 있으며, 시드노에서 네스토리아까지 지선이 있다.[13]
9. 5. 버스 시스템
어퍼반도의 여러 군에서는 공영 버스가 운행되고 있는데, 이는 시골 지역이라는 특징에도 불구하고 운영되고 있다.[123] 여기에는 마켓을 운행하는 마크트랜과 인디안 트레일스가 제공하는 시외 버스 서비스가 포함된다.10. 주요 명소
어퍼반도는 미시간주의 주요 관광 명소로, 다양한 역사 유적지와 자연 명소가 있다.
- 역사 유적지: 맥키낵 요새, 포트 윌킨스 역사 주립 공원 등
- 자연 명소: 픽처드 록스 국립 호안, 타콰메논 폭포 주립 공원 등
- 스키 리조트: 마운트 보헤미아, 몽 리플리 등
- 박물관: 레이크 슈페리어 난파선 박물관, 미시간 철강 산업 박물관 등
- 기타: 국립 스키 명예의 전당, 수 운하 등
이 외에도 다음과 같은 명소들이 있다.
- 어드벤처 광산
- 아가트 폭포
- 오소블 등대
- 블랙 리버 국립 산림 경관 도로
- 본드 폭포
- 브록웨이 마운틴 드라이브
- 칼루멧 극장
- 칼루멧 시내 역사 지구
- 캐슬 락
- 코퍼 하버
- 코퍼 피크, 아이언우드 타운십
- 디영 패밀리 동물원
- 페이에트 역사 주립 공원
- 가린 동물원
- 그랜드 호텔 (매키낵 아일랜드)
- 그랜드 아일랜드 국립 휴양지
- 그랜드 세이블 듄
- 아이언 마운틴 철광 – 벌칸
- 로열 섬 국립공원
- 키위노 국립 역사 공원
- 키위노 수로 및 포티지 호수 리프트 브리지
- 키치-이티-키피
- 슈피리어호
- 레이크 슈페리어 주립 대학교, 레이커스
- 래핑 화이트피쉬 폭포
- 매키낵 다리
- 매키낵 아일랜드
- 마켓 등대
- 마켓 마운틴 스키 리조트
- 머니징 폭포
- 마켓 광석 부두
- 폴딩 라이트
- 파인 마운틴 스키 점프는 아이언 마운틴에 있으며, 세계에서 가장 큰 인공 스키 점프 중 하나이다.[114]
- 포인트 이로쿼이 등대
- 포큐파인 마운틴 주립 공원
- 프레스크 아일 공원, 마켓, 미시간
- 퀸시 구리 광산에서 가이드 투어 제공
- 세니 국립 야생동물 보호구역
- 스키 브룰은 아이언 리버에 위치
- 수어사이드 힐 스키 점프, 이시페밍, 미시간[115]
- 실베니아 황야
- 어퍼 반도 어린이 박물관 – 마켓
10. 1. 카지노
아메리카 원주민 카지노는 어퍼반도(UP)의 관광 명소이며 인기가 높다. 원래 카지노는 단순한 단일 객실 형태였으나, 현재 일부 카지노는 골프 코스, 수영장 및 스파, 식당, 투숙객을 위한 객실 등의 기능을 포함하여 리조트 및 컨퍼런스 시설의 일부로 개발될 정도로 상당히 정교해졌다.11. 유명 인물
어퍼반도는 다양한 분야에서 활동한 유명 인물들을 배출했다.
| 분야 | 인물 | 설명 |
|---|---|---|
| 스포츠 | 닉 바움가트너 | 2022년 동계 올림픽 혼성 스노보드 크로스 금메달리스트, 아이언리버 출신.[124] |
| 스포츠 | 조지 기프 | 영화 너트 록니, 올 아메리칸에 "기퍼"로 묘사, 로리움 출생, 노트르담 풋볼 첫 올아메리카 선수.[124] |
| 스포츠 | 톰 이조 | 미시간 주립 농구 코치, 아이언마운틴 출신, 노던 미시간 대학교 졸업. |
| 스포츠 | 스티브 마리우치 | 전 샌프란시스코 49ers 및 디트로이트 라이온스 헤드 코치, 아이언마운틴 출신, 노던 미시간 대학교 졸업. |
| 스포츠 | 팸 리드 | 울트라러너, 팔머 성장, 미시간 공과대학교 졸업. |
| 스포츠 | 진 론자니 | 시카고 베어스 프로 풋볼 러닝백, 1950-1953년 그린베이 패커스 헤드 코치, 아이언마운틴 출생. |
| 스포츠 | 애비 로크 | 미국 여자 아이스하키 국가대표팀 최초의 원주민, 올림픽 메달리스트, 설트세인트마리 고등학교 하키 선수. |
| 스포츠 | 롭 루빅 | 디트로이트 라이온스 타이트 엔드, 폭스 스포츠 디트로이트 분석가, 뉴베리 출신. |
| 스포츠 | 마이크 쇼 | 프로 레슬러, 스칸디아 출생. |
| 스포츠 | 제이크 윗 | 내셔널 풋볼 리그 (NFL) 인디애나폴리스 콜츠 오펜시브 태클, 2023년 NFL 드래프트 7라운드 236순위 지명.[127] |
| 예술 및 문화 | 다 요퍼스 | 코미디 음악/스케치 그룹. |
| 예술 및 문화 | 로버트 J. 플래허티 | 1922년 다큐멘터리 영화 북극의 나누크 감독 및 제작, 아이언마운틴 출신. |
| 예술 및 문화 | 크리스탈 헤이즈 | 2005년 미스 미시간, 록 출신. |
| 예술 및 문화 | 존 로트너 | 프랭크 로이드 라이트의 탈리에신 펠로우, 마켓 출신, 노던 미시간 대학교 졸업. |
| 예술 및 문화 | 미첼 레이슨 | 영화 감독, 1898년 메노미니 출생. |
| 예술 및 문화 | 테리 오퀸 | 로스트 배우, 1952년 설트세인트마리 출생, 뉴베리 성장. |
| 예술 및 문화 | 글렌 T. 시보그 | 노벨상 수상 화학자, 초우라늄 원소 발견 기여, 이쉬페밍 출생.[125] |
| 예술 및 문화 | 하워드 슐츠 | 스타벅스 회장, 노던 미시간 대학교 졸업. |
| 예술 및 문화 | 매튜 송거 | 파이오니어 수술 기술 창립자, 마켓 거주. |
| 예술 및 문화 | 메리 체이스 페리 스트래턴 | 피와빅 도자기 창립자, 핸콕 출생.[126] |
| 예술 및 문화 | 루 더즈 | NWA 세계 헤비급 챔피언십 최장기간 보유 프로 레슬러, 1916년 4월 24일 배넛 출생. |
| 예술 및 문화 | 제임스 톨칸 | 백 투 더 퓨처, 탑건 출연 배우, 칼루멧 출생. |
| 예술 및 문화 | 존 D. 볼커 | 미시간 대법원 판사, 필명 로버트 트래버로 살인의 해부 집필, 영화는 빅 베이와 이쉬페밍에서 촬영, 법정 장면은 마켓에서 촬영. |
| 예술 및 문화 | 빌 아이비 | 클린턴 행정부 전 미국 국립예술기금 위원장, 칼루멧 출생. |
| 정치 | 체이스 오스본 | 어퍼반도 출신 유일한 미시간 주지사 (1911–1913). |
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