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1890년대

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1. 개요

1890년대는 제국주의 열강의 식민지 쟁탈전이 심화되고 동아시아 정세가 급변한 시기이다. 조선에서는 동학 농민 운동, 갑오개혁, 을미사변, 아관 파천, 광무개혁 등 격변의 시기를 겪었고, 청일 전쟁과 삼국 간섭으로 국제 정세의 영향을 받았다. 서구 열강의 제국주의가 절정에 달했으며, 과학 기술 분야에서는 방사능, X선 발견, 자동차, 영화, 비행기 개발이 이루어졌다. 또한, 1896년 하계 올림픽 개최와 안전식 자전거 보급 등 문화적으로도 다양한 변화가 있었다.

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파리 조약으로 미국, 필리핀 합병
여성 참정권 운동으로 뉴질랜드, 여성에게 투표권 부여
빈센트 반 고흐 사망
아도와 전투에서 에티오피아, 이탈리아에 승리
시대적 배경
세기19세기
천년기제2천년기

2. 역사적 배경

19세기 말, 제국주의 열강들의 식민지 쟁탈전이 치열하게 벌어지던 시기였다.

1894년 조선에서는 동학 농민 운동과 청일전쟁이 발발했다. 1895년 시모노세키 조약으로 전쟁은 끝났지만, 삼국 간섭으로 일본은 요동반도를 청에 반환해야 했다. 같은 해, 조선에서는 을미사변이 발생했고, 1896년에는 아관파천이 일어났다. 1897년 고종은 대한제국을 선포하고 황제에 즉위했다.

서구 열강은 아프리카, 아시아 등지를 식민지로 삼기 위해 경쟁했다. 1893년 코트디부아르가 프랑스 식민지가 되었고, 1898년에는 미국-스페인 전쟁이 벌어졌다. 1899년에는 영국이집트의 공동 통치령 수단이 성립되었고, 미국-필리핀 전쟁과 제2차 보어 전쟁이 발발했다.

2. 1. 동아시아 정세

1894년 3월 29일, 조선 전라도에서 동학 농민 운동이 일어났다. 7월 25일에는 청일전쟁이 발발했다. 전쟁은 1895년 4월 17일 시모노세키 조약 체결로 종결되었으나, 4월 23일 러시아 제국, 프랑스, 독일 제국삼국 간섭으로 일본은 요동반도를 청나라에 반환해야 했다. 5월 4일, 일본은 삼국 간섭을 수용하고 3000만 량(45억)을 받는 대신 요동반도를 청나라에 반환했다.

2. 1. 1. 조선의 상황

1894년 조선에서는 고부에서 시작된 동학 농민 운동이 일어났다. 이는 지역 관리들의 부패에 항의하는 농민 봉기로, 모든 인간의 평등을 강조하는 동학의 이름을 따서 명명되었다.[21] 고종의 군대는 반란 진압에 실패했고, 초기 충돌은 주요 분쟁으로 확대되었다. 조선 정부는 일본 제국에 지원을 요청했고, 일본군은 소총과 포병으로 무장하여 혁명을 진압하는 데 성공했다.[21] 그러나 조선은 청나라의 조공국이었기 때문에 일본군의 주둔은 도발로 여겨졌고, 이는 제1차 청일 전쟁의 원인이 되었다. 일본은 러시아 제국 등 다른 강대국의 조선 진출을 막고자 했다.[22]

같은 해, 조선에서는 갑오개혁이 일어났다.

1895년에는 명성황후가 일본에 의해 피살되는 을미사변이 발생했다.[6] 이후 을미개혁이 시행되었다.

1896년에는 고종이 러시아 공사관으로 피신하는 아관파천이 일어났다.[7]

1897년에는 광무개혁이 시행되었고, 10월에는 고종이 국호를 대한제국으로 바꾸고 황제에 즉위했다.

2. 2. 서구 열강의 제국주의

1890년대에는 서구 열강의 제국주의적 팽창이 절정에 달했다. 이들은 아프리카, 아시아 등지를 식민지로 삼기 위해 치열하게 경쟁했다.

3. 주요 사건 및 분쟁

1894년부터 1897년까지 조선에서는 동학 농민 운동, 갑오개혁, 을미사변, 을미개혁, 아관 파천, 광무개혁 등 여러 사건이 있었다. 1896년에는 그리스에서 하계 올림픽이 개막되었다.

1890년대 주요 사건 및 분쟁
지역사건
유럽
아프리카
아메리카
남아프리카


3. 1. 동아시아

1894년 조선에서 동학 농민 운동이 일어났고,[21] 같은 해 갑오개혁이 시행되었다.[21] 1895년에는 일본명성황후를 시해한 을미사변이 일어났고,[21] 을미개혁이 시행되었다.[21] 1896년에는 고종이 러시아 공사관으로 피신한 아관파천이 있었다.[21] 1897년 고종은 광무개혁을 추진하고,[21] 국호를 대한제국으로 고쳐 황제에 즉위했다.[21]

1894년 청일 전쟁이 발발하여[21] 1895년 시모노세키 조약으로 종결되었다.[21] 이후 러시아, 프랑스, 독일삼국 간섭으로 일본은 랴오둥 반도를 에 반환해야 했다.[21]

3. 2. 기타 지역

4. 정치 및 사회

1890년대는 세계적으로 정치, 사회적 격변기였다. 특히 조선에서는 다음과 같은 여러 중요한 사건들이 발생했다.



일본에서는 1890년 교육칙어가 발포되었고, 제국의회가 소집되었다. 여러 차례 내각이 교체되는 등 정치적 변화가 있었다.

뉴질랜드는 1893년 세계 최초로 여성에게 투표권을 부여했다.[37]

4. 1. 국제 관계

1890년대는 제국주의 열강들의 식민지 확장 경쟁이 심화된 시기였다. 주요 사건들은 다음과 같다.

4. 2. 일본의 정치

4. 3. 경제

1896년 미국에서는 공화당 재편이 있었다. 윌리엄 제닝스 브라이언은 금본위제 반대 연설을 했다. 인민당은 이 시기에 미국 역사상 최고점에 도달했다.

5. 과학 기술

1890년대에는 과학 기술 분야에서 여러 중요한 발견과 발전이 있었다.

앙리 베크렐은 방사능을 발견했고,[1] 빌헬름 뢴트겐은 X선을 발견했다.[5] 스반테 아레니우스와 토머스 클라우더 챔벌린은 이산화탄소와 온실 효과의 관계를 언급했다.[8]

연도내용
1894년레이리 경과 윌리엄 램지아르곤을 발견했다.[3]
1895년윌리엄 램지가 지구상에 헬륨이 존재함을 발견했다.[4]
1896년윌리엄 램지와 모리스 트래버스가 네온, 크립톤, 크세논을 발견했다.[6]



1895년산 벤츠 벨로(Benz Velo). 뒤리에 자동차와 함께 최초의 표준화된 자동차로 여겨진다.


파나르-르바소르(Panhard-Levassor)(1890~1895). 포르투갈에서 처음으로 운행된 자동차였다.


에디슨 연구소의 찰스 카이저가 키네토그래프 뒤에 앉아 있다.


기술 분야에서는 자동차의 상업 생산이 시작되었고, 자전거 붐이 일어났다. 클레망 아데르는 아데르 에올을 제작하여 짧은 비행에 성공했다.[91] 오토 릴리엔탈은 글라이더 항공기를 제작하고 시험했으나, 추락 사고로 사망했다.[98][99] 루돌프 디젤디젤 사이클을 발견하고 디젤 엔진을 만들었다.[100] 뒤리에 모터 왜건 회사는 미국 최초의 자동차 회사로 여겨진다.[102] 토머스 에디슨키네토스코프가 대중에게 소개되었고,[104] 뤼미에르 형제시네마토그래프를 공개했다.[113] 하이럼 맥심, 로렌스 하그레이브, 샘유엘 랭글리, 옥타브 샤뉴트, 어거스터스 무어 헤링, 칼 리차드 니베르그, 귀스타브 화이트헤드, 퍼시 필처 등은 비행 기술 발전에 기여했다. 월리처는 최초의 동전식 플레이어 피아노를 제작했다.[119]

5. 1. 과학

앙리 베크렐이 방사능을 발견했다.[1]

빌헬름 뢴트겐이 X선을 발견했다.[5]

스반테 아레니우스와 토머스 클라우더 챔벌린이 각각 이산화탄소와 온실 효과의 관계에 대해 언급했다.[8]

연도내용
1894년레이리 경과 윌리엄 램지아르곤을 발견했다.[3]
1895년윌리엄 램지가 1868년 태양에서 분광학적으로 처음 검출된 지 27년 만에 지구상에 헬륨이 존재함을 발견했다.[4]
1896년윌리엄 램지와 모리스 트래버스가 네온, 크립톤, 크세논을 발견했다.[6]


5. 2. 기술


  • 1890년대: 자전거 붐이 유럽과 미국을 휩쓸며 수많은 자전거 제조업체가 등장하여 그 당시 최대의 자전거 열풍을 일으켰다.
  • 1890년: 프랑스 뮈레 출신의 클레망 아데르(Clément Ader)가 아데르 에올(Ader Éole)을 제작했다. 아데르는 1890년 10월 9일 파리 교외에서 증기 기관으로 추진되는 아데르 에올을 타고 약 49미터 저공 비행을 했다고 주장했다.[91]
  • 1891년: 자동차의 상업 생산이 시작되었다. 자동차 제작을 전문으로 하는 최초의 회사는 프랑스의 파나르 르바소르(Panhard et Levassor)였으며, 최초의 4기통 엔진을 도입하기도 했다.[93] 1891년, 이 회사는 ''파나르 시스템(Systeme Panhard)''을 제작했는데, 이는 4륜, 후륜 구동 방식의 전면 엔진, 그리고 조잡한 슬라이딩 기어 변속기를 갖추고 3500FRF에 판매되었다.[95] 같은 해, 파나르는 다임러 엔진 라이선스를 자전거 제조업체인 아르망 푸조(Armand Peugeot)와 공유했고, 그는 자신의 자동차 회사를 설립했다.
  • 1891년: 프로이센 왕국 폼머니아 주 안클람(Anklam) 출신의 오토 릴리엔탈(Otto Lilienthal)이 글라이더 항공기인 데르비츠 글라이더(Derwitzer Glider)를 제작했다. 릴리엔탈은 1896년까지 비행 기계를 제작하고 시험했다. 1896년 8월 9일, 릴리엔탈은 돌풍으로 인해 글라이더의 제어력을 상실하여 약 17m 높이에서 추락하여 심각한 부상을 입었다. 그는 다음 날 사망했다.[98][99]
  • 1892년: 프랑스 파리 출신의 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 열역학 사이클인 디젤 사이클(Diesel cycle)을 발견했다. 1893년 2월 23일, 디젤은 압축 점화 엔진에 대한 특허를 받았다. 그 후 내연 기관인 디젤 엔진(Diesel engine)을 만들었다.[100]
  • 1893년: 찰스 뒤리에(Charles Duryea)와 J. 프랭크 뒤리에(J. Frank Duryea) 형제가 설립한 뒤리에 모터 왜건 회사(Duryea Motor Wagon Company)는 미국 최초의 자동차 회사로 여겨진다. 1893년, 뒤리에 형제는 최초의 가솔린 동력 자동차 모델을 시험했고, 1896년에 뒤리에 모델 자동차를 생산하는 회사를 설립했다.[102]

  • 1893~1894년: 토마스 에디슨(Thomas Edison)이 발명하고 윌리엄 케네디 딕슨(William Kennedy Dickson)이 개발한 초기 영상 상영 장치인 키네토스코프(Kinetoscope)가 대중에게 소개되었다. 완성된 키네토스코프의 시사회는 1893년 5월 9일 브루클린 예술 과학 연구소에서 열렸다. 이 시스템에서 공개적으로 상영된 최초의 영화는 ''대장간 장면(Blacksmith Scene)''이었다.[104] 1894년 4월 14일, 홀랜드 형제가 뉴욕시 브로드웨이 1155번지 27번가 모퉁이에 최초의 상업 영화관을 열었다.[106]
  • 1894년: 하이럼 맥심(Hiram Maxim)이 비행 기계를 완성하고 사용할 준비를 마쳤다. 그는 길이 44m, 무게 3.5ton, 날개폭 34m의 기계를 만들었는데, 이 기계는 두 개의 복합 360마력 증기 기관으로 구동되는 두 개의 프로펠러로 추진되었다. 1894년 벡슬리(Bexley)에서의 시험에서 그의 기계는 550m 길이의 레일 위를 달렸다.[109]
  • 1894년: 영국 그리니치(Greenwich) 출신의 로렌스 하그레이브(Lawrence Hargrave)는 1894년 11월 12일 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 스탠웰 파크(Stanwell Park, New South Wales) 해변에서 4개의 상자연(box kite)을 연결하여 자신을 지상에서 들어 올리는 데 성공했다. 그는 시속 34km의 바람 속에서 4.9m 상승했다. 이 실험은 널리 보도되었고 상자연을 안정적인 항공 플랫폼으로 확립했다.[112]
  • 1895년: 프랑스 프랑슈콩트(Franche-Comté) 베장송(Besançon) 출신의 오귀스트와 루이 뤼미에르(Auguste and Louis Lumière)가 시네마토그래프(cinematograph)를 대중에게 소개했다. 유료 입장이었던 그들의 최초의 공개 영화 상영은 1895년 12월 28일 파리의 그랑 카페 인도 홀(Salon Indien du Grand Café)에서 열렸다. 이 발표에는 그들의 첫 번째 영화인 ''뤼미에르 공장 노동자들의 퇴근 장면''을 포함한 10편의 단편 영화가 상영되었다.[113]
  • 1896년: 매사추세츠주 보스턴 록스버리(Roxbury, Boston), Massachusetts) 출신의 샘유엘 랭글리(Samuel Langley)는 랭글리 에어로드롬(Langley Aerodrome)을 시험했다. 5월에 에어로드롬 5호기는 최대 고도 24~30미터, 시속 32~40km로 1,000미터와 700미터의 원형 비행을 했다. 11월에 에어로드롬 6호기는 1분 이상 상공에 머물며 1,280미터를 비행했다.[114]
  • 1896년: 옥타브 샤뉴트(Octave Chanute)와 어거스터스 무어 헤링(Augustus Moore Herring)이 샤뉴트-헤링 이엽기를 공동 설계했다.[115][116]
  • 1897년: 스웨덴 아르보가(Arboga) 출신의 칼 리차드 니베르그(Carl Richard Nyberg)는 스웨덴 리딩외(Lidingö)에서 플루간(Flugan)을 건설하기 시작했다. 건설은 1897년에 시작되었고 1922년까지 계속 작업했다.[117]
  • 1898년: 월리처(Wurlitzer)가 최초의 동전식 플레이어 피아노를 제작했다.[119]
  • 1899년: 증언에 따르면 귀스타브 화이트헤드(Gustave Whitehead)는 1899년 4월이나 5월에 피츠버그(Pittsburgh)에서 약 800미터의 초기 동력 비행을 했다고 한다.[120]
  • 1899년: 퍼시 필처(Percy Pilcher)는 1899년 10월 행글라이더 ''박쥐(The Bat)''를 만들었다.[122]
  • 1899년: 어거스터스 무어 헤링(Augustus Moore Herring)이 압축 공기 엔진을 장착한 이엽기 글라이더를 소개했다. 1899년 10월 11일 헤링은 미시간주 세인트 조셉(St. Joseph, Michigan)의 실버 비치 놀이공원(Silver Beach Amusement Park)에서 비행했다. 그는 15m의 거리를 비행했다고 알려져 있다.[126][127]

6. 문화

1890년대에는 세기말 예술이 나타났다.[1] 안전식 자전거가 노동계급에도 보급되어 유럽과 미국에서 유행하였고, 영화가 상업화되었다.[1]

6. 1. 문학과 예술

《타임머신》(1895) 초판 표지

마크 트웨인


루이스 캐럴

6. 2. 대중문화

세기말 예술이 나타났다.[1] 안전식 자전거가 노동계급에도 보급되어 유럽과 미국에서 유행하였다.[1] 영화가 상업화되었다.[1]

6. 3. 스포츠

1896년 하계 올림픽은 근대 역사상 최초로 개최된 국제 올림픽 경기였다.[1] 1897년에는 오스트레일리아 풋볼 리그가 시작되었는데, 이는 현재 오스트레일리아식 축구의 최상위 리그이다.[2]

4월 6일부터 4월 15일까지 제1회 하계 올림픽이 아테네에서 개최되었다.[3]

참조

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