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이즈미트

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1. 개요

이즈미트는 고대 올비아, 니코메디아로 불리며 비티니아와 로마 제국 시대에 중요한 도시였다. 로마 황제 디오클레티아누스는 이곳을 제국의 동부 수도로 삼았으며, 콘스탄티누스 대제도 잠시 머물렀다. 비잔틴 제국, 셀주크 투르크, 라틴 제국, 오스만 제국 시대를 거쳐 터키 독립 전쟁 중 영국과 그리스의 점령을 받기도 했다. 1999년 대지진으로 큰 피해를 입었으며, 현재는 마르마라해에 면한 항구 도시로, 자동차, 화학, 제지 등 다양한 산업이 발달했다.

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이즈미트 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
이즈미트와 코자엘리 현의 위치
이즈미트와 코자엘리 주의 위치
니코메디아, 비티니아, 이즈미트, 터키
니코메디아, 비티니아, 이즈미트, 터키
기본 정보
이즈미트 시 문장
이즈미트 시 문장
공식 명칭İzmit
별칭없음
표어없음
시간대TRT
UTC 오프셋+3
설립기원전 712년경 (바시스켈레 지역의 아스타코스)
행정 구역
국가터키
지역마르마라 지역
코자엘리 주
시장
시장파트마 카플란 휘리예트
소속 정당공화인민당
시 의회CHP (22석)
AK당 (12석)
MHP (3석)
면적
총 면적480km²
인구
총 인구 (2023년)365,893명
광역 도시권 인구 (2023년)2,102,907명
광역 도시권 인구 밀도자동 계산
순위10위
경제
주 GDP (2023년)340억 달러
주 1인당 GDP (2023년)21,985 달러
지리
해발 고도4m
기타 정보
우편 번호41xxx
지역 번호(+90) 262
웹사이트이즈미트 시 공식 웹사이트
이즈미트 정부 웹사이트

2. 역사

이즈미트는 기원전 712년 올비아(Olbia) 또는 아스타쿠스라는 이름으로 설립되었다. 이후 도시가 파괴되었으나, 기원전 264년 니코메데스 1세에 의해 니코메디아(Νικομήδειαel)로 재건되어 아나톨리아 북서부의 주요 도시 중 하나로 발전했다.

로마 제국 시대에는 디오클레티아누스 황제에 의해 제국의 동부 수도가 되기도 했으며, 비잔틴 제국 시기에도 중요한 도시로 남았다. 11세기 말 셀주크 투르크에게 잠시 점령되었으나 제1차 십자군 이후 비잔틴 제국이 되찾았다. 1204년 제4차 십자군 이후 라틴 제국의 일부가 되었다가 1235년니케아 제국이 탈환했다. 1337년에는 오스만 제국에 의해 최종적으로 정복되었다.

20세기 초 오스만 제국 말기에는 파샤가 주재하는 도시였으며, 그리스 정교회와 아르메니아 사도 교회의 대주교가 있는 종교적 중심지이기도 했다.[7] 제1차 세계 대전 이후 1918년 영국군, 1920년 그리스군에게 차례로 점령되었다가 터키 독립 전쟁 중인 1921년 6월 28일 터키군에 의해 탈환되었다.[9]

북아나톨리아 단층 위에 위치한 이 도시는 1999년 8월 17일 발생한 규모 7.6의 1999년 이즈미트 지진으로 인해 17,000명 이상이 사망하고 약 50만 명의 이재민이 발생하는 등 막대한 피해를 입었다.

현재 도시 이름 "이즈미트"는 고대 그리스어 이름인 니코메디아에서 유래했으며, '안으로' 또는 '~로'를 의미하는 그리스어 전치사 '이스'(εἰς)가 붙어 형성된 것으로 추정된다 (이스탄불의 이름 유래와 유사하다).[7]

2. 1. 고대

이즈미트 코자엘리 박물관의 헤라클레스 조각상


이즈미트 코자엘리 박물관의 소크라테스 흉상


기원전 712년 설립되었으며, 고대에는 '''올비아''' (Olbia) 또는 아스타쿠스라고 불렸다. 도시가 파괴된 후, 기원전 264년 니코메데스 1세에 의해 '''니코메디아''' (Νικομήδειαel)로 재건되어 아나톨리아 북서부에서 가장 중요한 도시 중 하나로 성장했다.

고대 카르타고의 장군이자 정치가였던 한니발은 만년에 니코메디아로 와서 기원전 183년과 181년 사이에 인근 리비사 (오늘날 게브제)에서 자살했다.

역사가 아리안은 로마 제국 시대에 비티니아의 수도였던 니코메디아에서 태어났다(니케아 참조). 서기 286년, 로마 황제 디오클레티아누스사두정치 제도를 도입하면서 니코메디아를 로마 제국의 동부 수도로 삼았다. 니코메디아는 324년 리키니우스가 콘스탄티누스 대제에게 패배할 때까지 로마 제국의 동부(그리고 가장 선임) 수도로 남았다. 콘스탄티누스는 이후 6년 동안 니코메디아를 임시 수도로 주로 거주했으며, 330년에는 인근 비잔티움을 ''노바 로마''로 선언했는데, 이는 결국 콘스탄티노폴리스 (오늘날의 이스탄불)로 알려지게 되었다. 콘스탄티누스는 337년 5월 22일 니코메디아 인근의 황실 별장에서 사망했다. 아시아에서 새로운 수도로 가는 길목에 위치한 덕분에 니코메디아는 콘스탄티노폴리스 건설 이후에도 그 중요성을 유지했다.

451년, 지역 주교구는 콘스탄티노폴리스 총대주교청 관할 하에 대교구로 승격되었다.[8] 니코메디아는 11세기 말까지 비잔틴의 지배를 받았는데, 이후 셀주크 투르크에게 점령되었다. 그러나 제1차 십자군의 성공으로 인해 이 도시는 곧 비잔틴 주권으로 돌아갔다. 제4차 십자군 동안 1204년 콘스탄티노폴리스 약탈 이후 니코메디아는 대부분의 비티니아 지방과 함께 라틴 제국의 일부가 되었다. 이 도시는 1235년경 비잔틴인에 의해 재탈환되었고 14세기 전반까지 비잔틴 영토 내에 있었다.

"''이즈미트''"라는 현재 이름은 도시의 고대 그리스어 이름인 니코메디아(Νικομήδειαel)에서 유래했으며, "to" 또는 "into"를 뜻하는 εἰς가 접두어로 붙었다 (이스탄불과 유사). 터키의 공식적인 로마자 표기법이 도입되기 전 영어에서 사용된 이름으로는 ''이스미드''(Ismid), ''이스키미드''(Iskimid), 그리고 ''이스니크미드''(Isnikmid)가 있다.[7]

2. 2. 로마 제국 시대

고대 카르타고의 장군이자 정치가였던 한니발은 말년에 니코메디아로 와서 기원전 183년과 181년 사이에 인근 리비사 (오늘날 게브제)에서 스스로 목숨을 끊었다.

로마 제국 시대에 비티니아의 수도였던 니코메디아에서는 역사가 아리안이 태어났다.

서기 286년, 로마 황제 디오클레티아누스사두정치 제도를 도입하면서 니코메디아를 로마 제국의 동부 수도로 삼았다. 니코메디아는 324년 리키니우스가 콘스탄티누스 대제에게 패배할 때까지 로마 제국의 동부(그리고 가장 중요한) 수도로 남았다. 콘스탄티누스는 이후 6년 동안 니코메디아를 임시 수도로 삼아 주로 머물렀으며, 330년에는 인근 비잔티움을 '새로운 로마'(콘스탄티노폴리스, 오늘날의 이스탄불)로 선포했다. 콘스탄티누스는 337년 5월 22일 니코메디아 인근의 황실 별장에서 사망했다. 아시아에서 새로운 수도로 가는 길목에 위치했기 때문에, 니코메디아는 콘스탄티노폴리스가 건설된 이후에도 중요성을 유지했다.

451년, 지역 주교구는 콘스탄티노폴리스 총대주교청 관할 아래 대교구로 승격되었다.[8]

2. 3. 중세

콘스탄티노폴리스가 건설된 이후에도 니코메디아는 아시아에서 새로운 수도로 가는 길목에 위치하여 중요성을 유지했다.[8] 451년에는 지역 주교구가 콘스탄티노폴리스 총대주교청 관할 하의 대교구로 승격되었다.[8]

니코메디아는 11세기 말까지 비잔틴 제국의 지배를 받았으나, 이후 셀주크 투르크에게 점령되었다. 그러나 제1차 십자군의 성공으로 도시는 곧 비잔틴의 주권 아래로 돌아왔다. 1204년 제4차 십자군콘스탄티노폴리스를 약탈한 후, 니코메디아는 대부분의 비티니아 지방과 함께 라틴 제국의 일부가 되었다. 이후 1235년니케아 제국이 도시를 되찾아 14세기 전반까지 통치했다. 마침내 1337년오스만 투르크에게 정복되었다.

2. 4. 오스만 제국 시대

니코메디아는 14세기 전반까지 비잔틴 제국의 영토로 남아있다가, 1337년 오스만 제국에 의해 정복되었다. 오스만 통치 하에서 이즈미트는 중요한 도시로 기능했다. 20세기 초에는 파샤가 주재했으며, 그리스 정교회 교구 대주교와 아르메니아 사도 교회 대주교가 있는 종교적 중심지이기도 했다.[7]

이즈미트 시계탑


오스만 제국 말기인 제1차 세계 대전 이후, 이즈미트는 혼란기를 겪었다. 1918년 11월 20일 영국군에 의해 점령되었고, 1920년 10월 27일[9](다른 자료에서는 10월 26일[29])에는 그리스군에게 넘어갔다. 이 시기 그리스-터키 전쟁 중 도시와 주변 지역에서는 그리스 민간인을 대상으로 한 이즈미트 학살이 발생하기도 했다. 연합국 보고서(1921년 6월 1일)에 따르면 양측 모두 잔혹 행위를 저질렀으나, 이즈미트 반도에서의 터키 측 만행이 "그리스 측의 만행보다 더 심각하고 잔혹했다"고 기록되었다.[9][11][12] 이후 터키 독립 전쟁이 진행되면서 1921년 6월 28일 터키군이 도시를 탈환하여 터키의 영토가 되었다.[9]

무스타파 케말 아타튀르크 (가운데) 1922년 6월 이즈미트

2. 5. 터키 독립 전쟁과 공화국 시대

20세기 초 이즈미트는 파샤의 주재지였으며, 그리스 교구 대주교와 아르메니아 대주교가 있던 도시였다.[7]

터키 독립 전쟁 중인 1920년 7월 6일, 이즈미트는 영국에 의해 점령되었다.[9] 당시 영국은 이 도시의 인구를 약 13,000명으로 보고했다.[10] 이후 1920년 10월 27일, 영국은 도시를 그리스에 넘겨주었다.[9] 1920년부터 1921년 사이에는 그리스-터키 전쟁의 여파로 도시와 주변 지역에서 그리스 민간인을 대상으로 한 이즈미트 학살이 발생했다. 1921년 6월 1일자 연합국 보고서에 따르면, 지난 1년간 양측 모두에서 많은 과잉 행위가 있었으며, 특히 이즈미트 반도에서 벌어진 터키 측의 만행은 "그리스 측의 만행보다 더 심각하고 잔혹했다"고 기록되었다.[9][11][12] 이즈미트는 1921년 6월 28일 터키군에 의해 재탈환되었다.[9]

1993년, 이즈미트는 대도시 자치구로 지정되었으며[29], 2004년에는 지정 범위가 코자엘리주 전역으로 확대되었다.[30]

한편, 1999년 8월 17일에는 규모 7.6의 강력한 1999년 이즈미트 지진이 발생하여 도시를 강타했다. 이 지진은 최대 메르칼리 진도 IX(격렬)의 강도를 기록했으며, 17,000명 이상의 사망자와 50만 명의 이재민을 발생시키는 등 막대한 피해를 남겼다. 도시는 이 재난으로부터 복구하는 데 수년이 걸렸으며, 지진의 영향은 여전히 남아있다.

3. 지리

이즈미트의 지리적 위치는 북위 40°-41° 및 동경 29°-31° 사이이다. 남쪽으로는 이즈미트만, 서쪽으로는 이스탄불마르마라해, 북쪽으로는 흑해, 동쪽으로는 사카리아주에 둘러싸여 있다.

도시는 좁은 지형 탓에 대부분 언덕 경사면에 건설되었다. 이즈미트만을 둘러싼 평평한 평야는 바다와 가깝다. 이러한 지형적 구조는 도시를 두 부분으로 나누었다. 첫 번째 부분은 평평한 평야에 형성되었으며, 이곳에 시내가 위치해 있다. 철도고속도로 네트워크는 마르마라해와 가까운 이 지역을 통과한다. 두 번째 부분은 언덕 위에 건설되었으며, 오래된 구역에는 오스만 제국 시대의 많은 역사적인 주택이 남아 있다.

이즈미트는 마르마라해 동부, 이즈미트만에 면한 항만 도시이다. 공업이 활발하며, 터키 최대 도시인 이스탄불과는 고속도로망으로 연결되어 있다. 인접 도시로는 남서쪽 약 100km 지점에 부르사, 북서쪽 85km 지점에 이스탄불이 위치해 있다.

4. 인구

연도별 인구 변화[32]
연도인구
2008306,515
2012327,435
2017360,409
2022376,056



이즈미트 구에는 102개의 지구(Mahalle)가 있다.[17] 아래는 이즈미트의 지구 목록이다.

28 HaziranAkarcaAkçakocaAkmeşe AtatürkAkmeşe CumhuriyetAkpınar
Alikahya AtatürkAlikahya CumhuriyetAlikahya FatihAmbarcıArızlıArpalıkihsaniye
AyazmaBağlıcaBalörenBayraktarBekirdereBiberoglu
BöğürgenBuldukÇağırğanÇavuşoğluÇayırköyCedid
ÇubuklubalaÇubukluosmaniyeÇukurbağDağköyDoğanDüğmeciler
DurhasanEmirhanErenlerEselerFethiyeFevziçakmak
Gedikli괴크체외렌Gülbahçe KadriyeGültepeGündoğduGüvercinlik
Hacı HasanHacıhızırHakaniyeHasancıklarHatipİzmit Cumhuriyet
İzmit FatihKabaoğluKadıköyKaraabdülbakiKarabaşKaradenizliler
KaynarcaKemalpaşaKısalarKocatepeKörfezKozluca
KozlukKulfallıKulmahmutKurtdereKuruçeşme FatihM.Ali Paşa
MaltaMecidiyeMerkezNebihocaÖmerağaOrhan
OrhaniyeOrtaburunŞahinlerSanayiSapakpınarSarışeyh
SekbanlıSepetçiSerdarŞirintepeSüleymaniyeSultaniye
SüverlerTavşantepeTepecikTepeköyTerzibayırıTopçular
TurgutTüysüzlerVeliahmetYahya KaptanYassıbağYenice
YenidoğanYenimahalleYenişehirYeşilovaZabıtanZeytinburnu


5. 기후

이즈미트는 주변 지역보다 따뜻한 습윤 아열대 기후(쾨펜: ''Cfa,'' 트레와타: ''Cf'')를 보인다. 이는 주로 도시의 지리적 위치 때문이며, 북부 마르마라해 해안의 서쪽에 위치한 다른 지역보다 여름철에 눈에 띄게 더 습하다.

여름은 덥고 습하며, 7월과 8월의 평균 최고 기온은 약 30°C이다. 겨울은 시원하고 습하며, 1월 평균 최저 기온은 0°C에서 4°C 사이이다. 강수량은 연중 고르게 분포하는 편이지만, 늦가을과 겨울에 가장 많다.

기록된 최고 기온은 2000년 7월의 44.1°C이며, 최저 기온 기록은 1929년 2월의 -18°C이다. 강설은 비교적 흔하며, 1929년 2월에는 90cm의 적설량을 기록하기도 했다.[33]

이즈미트의 기후 (1991년~2020년, 극값: 1929년~현재)
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연평균
역대 최고 기온 (°C)24.926.730.835.037.240.744.142.940.236.230.027.444.1
월평균 최고 기온 (°C)10.011.314.018.923.828.130.330.526.721.616.612.020.3
일평균 기온 (°C)6.47.19.213.218.022.324.524.821.116.712.28.415.3
월평균 최저 기온 (°C)3.53.95.58.913.517.619.820.416.913.38.85.611.5
역대 최저 기온 (°C)
1.84.010.110.94.92.4
평균 강수량 (mm)100.176.877.854.355.464.148.350.252.086.474.7110.1850.2
평균 강수일수17.215.414.2711.39.79.776.05.078.1312.312.516.8138.44
평균 월간 일조시간 (시간)77.587.6133.3177.0217.0261.0288.3269.7204.0139.5105.077.52037.4
평균 일일 일조시간 (시간)2.53.14.35.97.08.79.38.76.84.53.52.55.6
평균 상대 습도 (%)77.075.173.070.170.369.069.070.971.776.175.675.172.7
출처 1: 튀르키예 국립 기상청[33]
출처 2: 미국 해양대기청 (습도)[34]


6. 경제

이즈미트는 역사적으로 항구 도시로서 중요한 역할을 해왔다. 1913년, 오스만 제국 정부는 항구의 민영화를 추진했으며, 당시 영국의 비커스(Vickers) 사는 임시 부두를 건설하여 소규모 수출 사업을 유치하고자 했다. 그러나 1920년 영국 측 기록에 따르면 당시 항구의 사업 규모는 크지 않았던 것으로 보인다.[10]

과거 이즈미트 산자크 시대에는 무분별한 산림 벌채로 인해 지역 산림이 황폐화되었는데, 벌채된 목재는 주로 목탄 생산에 사용되었다.[14] 1920년대에는 린넨 생산지로도 알려졌으나, 공장이 드물어 대부분 수작업으로 제작되었다. 당시 터키 내에서는 품질이 거친 린넨에 대한 수요가 높았다고 전해진다. 또한 이즈미트에는 터키군과 터키 해군을 위한 군복 공장 두 곳이 있었는데, 한 곳은 페즈를, 다른 한 곳은 옷감을 생산했다. 이 외에도 주로 기독교 여성들이 카펫과 자수를 제작하는 일에 종사했다.[15]

현대에 들어 이즈미트는 대규모 정유 공장과 주요 제지 및 시멘트 공장을 갖춘 중요한 공업 도시로 성장했다. 특히 자동차 산업의 중심지로 부상했는데, 포드(Ford)는 오토산(Otosan)과의 합작 투자를 통해 이곳에 공장을 운영하며 포드 트랜짓(Ford Transit)과 포드 트랜짓 커넥트(Ford Transit Connect) 밴을 생산하고 있다. 2013년 영국 사우샘프턴의 포드 조립 공장이 폐쇄된 이후, 이즈미트 공장은 유럽 시장용 포드 트랜짓 밴의 유일한 생산 기지가 되었다. 또한 현대자동차, 혼다, 이스즈 등 여러 글로벌 자동차 기업들도 이 지역에 투자하며 생산 시설을 운영하고 있다. 타이어 및 고무 제품 생산 역시 활발하여 굿이어(Goodyear), 피렐리(Pirelli), 라사(Lassa), 브리지스톤(Bridgestone)과 같은 세계적인 기업들이 진출해 있다.

이러한 산업 발전에 힘입어 코자엘리 주(이즈미트가 주도)는 터키 경제에서 중요한 위치를 차지하게 되었다. 현재까지 1,200개 이상의 산업 투자를 유치했으며, 이 중 108개는 국제 자본으로 설립되었다. 터키 최대 기업 중 하나인 튀프라스(Tüpraş) 석유 정유 공장이 코자엘리에 위치하며, 이 공장은 터키 전체 화학 제품 생산량의 약 27%를 담당한다. 또한 터키 100대 기업 중 18개가 코자엘리에 기반을 두고 있으며, 이 지역은 터키 전체 국가 세입의 약 17~18%를 기여하는 것으로 추산된다.

이즈미트는 이스탄불앙카라를 잇는 주요 고속도로와 철도 노선 상에 위치하고 주요 항구를 보유하고 있어 교통의 요충지이기도 하다.

이러한 경제적 중요성을 인정받아 ''파이낸셜 타임스(Financial Times)''의 자회사인 ''외국인 직접 투자(Foreign Direct Investment)'' 매거진은 2006-2007년 보고서에서 코자엘리 주를 '미래의 유럽 지역 25곳' 중 하나로 선정하기도 했다. 당시 함께 선정된 터키 도시 아다나는 비용 효율성에서 높은 점수를 받은 반면, 코자엘리는 잘 갖춰진 인프라와 인적 자원, 삶의 질 측면에서 높은 평가를 받았다.[16]

한편, 이즈미트와 코자엘리 주는 터키의 전통 과자인 피쉬마니예(Pişmaniye)의 본고장으로도 유명하다. 이 도시는 마르마라해 동쪽 끝, 이즈미트만에 접한 항구 도시로서, 활발한 공업과 교통의 중심지 역할을 수행하고 있다.

7. 교통

오스만 가지 다리는 이즈미트만에 위치하고 있으며, 세계에서 가장 긴 현수교 중 하나이다.


이즈미트 시계탑. 배경에 미마르 시난 다리와 해안 고속도로가 보인다.


이즈미트는 마르마라해 동부의 이즈미트만에 면한 항만 도시로, 상업적으로 활발한 흑해마르마라해 해안선을 따라 위치한다. 5개의 항구와 35개의 산업 부두를 갖추고 있어 중요한 통신 중심지이자 아나톨리아 내륙 지역과의 주요 연락 지점이며, 세계 시장으로 나아가는 관문 역할을 한다. 주요 교통로인 D100 고속도로와 유럽과 아시아를 연결하는 범유럽 고속도로, 그리고 철도 노선이 이 지역을 통과하며 대륙 간 교통 네트워크를 형성한다. 인접 도시로는 남서쪽 약 100km 지점에 부르사가, 북서쪽 약 85km 지점에 터키 최대 도시인 이스탄불이 위치해 있으며, 이스탄불과는 고속도로망으로 연결되어 있다.

이즈미트 중앙역은 1977년에 기존 역을 대체하기 위해 건설되었으며, 터키에서 가장 붐비는 역 중 하나이다. 이즈미트는 세계적인 대도시인 이스탄불과 가까워 교통이 편리하다. 이스탄불의 두 국제공항인 사비하 괵첸 국제공항과 아타튀르크 국제공항은 이즈미트 시내에서 각각 약 45km와 80km 떨어져 있어 국내외 항공편 이용이 용이하다.

1958년 3월 1일, 이즈미트와 데이르멘데레 사이를 운항하던 작은 여객 페리 '위스퀴다르'호가 악천후로 인해 침몰하는 사고가 발생했다. 이 사고로 학생 38명과 승무원 7명을 포함하여 총 272명이 사망했으며, 승객 37명과 승무원 2명만이 생존했다.[18][19][20][21]

'''철도'''

이즈미트 기차역은 1873년에 처음 개통되었으며, 오스만 아나톨리아 철도에 매각되었다가 1927년에 다시 인수되었다. 이 역은 D100 고속도로 근처에 위치하며, 터키에서 가장 빠르고 수송량이 많은 철도 노선 중 하나인 앙카라-이스탄불 고속철도와 연결된다.[22]

'''트램'''

코자엘리 광역 자치 단체에서 운영하는 아크차레이 트램 시스템은 2017년부터 운행을 시작했다. 2019년에는 두 번째 노선이 개통되었으며, 현재 16개 역으로 구성된 전체 시스템의 연간 이용객 수는 800만 명이 넘는다.[23]

8. 스포츠

이 도시의 주요 축구 클럽은 전국적으로 팬을 보유한 코자엘리스포르이다. 또한 여자 축구 팀인 데린체 베레디예스포르도 이 도시를 연고로 한다. 종합 스포츠 클럽인 코자엘리 B.B. 카이트 S.K.는 다양한 종목의 스포츠 팀을 운영하고 있다. 지역 사이클링 팀 브리사스포르가 있으며, 마르마라 투어와 같은 사이클링 대회가 개최되면서 사이클링의 인기도 높다.

이 도시에서는 다음과 같은 주요 국제 스포츠 대회가 개최되었다.

연도대회명
2012년2012년 유럽 주니어 오픈 워터 수영 선수권 대회
2012년-2013년2012-13년 터키컵 농구
2013년2013년 IIHF 세계 선수권 디비전 II
2014년2014년 IIHF U18 세계 선수권 디비전 III
2014년-2015년2014-15년 EHF 챔피언스 리그 조별 예선
2015년2015년 남자 유스 유럽 배구 선수권 대회


9. 관광



시내 중심부와 인접 지역에는 다음과 같은 여러 관광 명소가 있다.

  • 고대 아크로폴리스, 아고라, 원형극장, 님파이움, 묘지의 유적
  • 데메테르 신전
  • 헬레니즘 시대의 위치테페르 언덕 왕릉
  • 로마 시대의 성벽, 수도교 및 저수조
  • 아우구스투스 신전의 일부
  • 디클레티아누스 궁전과 무기고의 일부
  • 로마 성벽의 핵심에 있는 비잔틴 요새 (이즈미트 성채)
  • 오르한 가지 모스크 (1333)
  • 14세기 쉴레이만 파샤 하맘
  • 16세기 이마레트 모스크와 페르테브 파샤 모스크 (1580), 오스만 제국의 수석 건축가 미마르 시난의 설계
  • 페르테브 파샤 분수 (1571)
  • 16세기 메흐메드 베이 하맘
  • 사아트치 알리 에펜디 저택 (1776)
  • 튀유스 분수 (1782)
  • 19세기 초 페브지예 모스크
  • 카판차 소카으 분수와 잔페다 케트후다 카든 분수 (1827)
  • 시르르 파샤 저택 (19세기 중반)
  • 카스르-이 휘마윤 궁전
  • 프랑스 신학교
  • 레디프 병영 (1863)
  • 이즈미트 시계탑 (1901)
  • 코자엘리 박물관
  • 세카 종이 박물관
  • 페트히예 거리
  • 이즈미트만 대교


10. 자매 도시

이즈미트는 다음과 같은 자매 도시를 맺고 있다.[28]


11. 주요 인물


  • 판탈레온 성인

참조

[1] 웹사이트 Kocaeli Büyükşehir Belediyesi - Kocaeli Nüfusu http://kw.kocaeli.be[...]
[2] 웹사이트 Statistics by Theme > National Accounts > Regional Accounts https://biruni.tuik.[...] 2023-05-11
[3] 웹사이트 Büyükşehir İlçe Belediyesi https://www.e-icisle[...] Turkey Civil Administration Departments Inventory 2023-09-19
[4] 웹사이트 İl ve İlçe Yüz ölçümleri https://www.harita.g[...] General Directorate of Mapping 2023-09-19
[5] 웹사이트 Turkey: Administrative Division (Provinces and Districts) - Population Statistics, Charts and Map https://www.citypopu[...] 2021-09-12
[6] 웹사이트 Istanbul https://www.britanni[...] Encyclopædia Britannica 2021-05-28
[7] 서적 The Encyclopædia Britannica: A-ZYM https://books.google[...] Werner 2021-01-04
[8] 서적 The Ecumenical Patriarchate https://books.google[...] Wildside Press LLC 2020-10-04
[9] 서적 Ionian Vision: Greece in Asia Minor, 1919-1922
[10] 서적 Anatolia http://www.wdl.org/e[...] H.M. Stationery Office 2013-09-06
[11] 서적 America's Black Sea fleet the U.S. Navy amidst war and revolution, 1919-1923 https://books.google[...] Naval Institute Press 2020-10-04
[12] 서적 Reports on atrocities in the districts of Yalova and Guemlek and in the Ismid Peninsula https://archive.org/[...] 2014-06-15
[13] 웹사이트 Kasr-ı Hümayun Saray Müzesi - Kocaeli https://www.kulturpo[...] 2021-03-23
[14] 서적 Anatolia http://www.wdl.org/e[...] H.M. Stationery Office 2013-09-06
[15] 서적 Anatolia http://www.wdl.org/e[...] H.M. Stationery Office 2013-09-07
[16] 웹사이트 fDi Magazine: European Regions of the Future http://www.fdimagazi[...] 2006-05-08
[17] 웹사이트 Mahalle https://www.e-icisle[...] Turkey Civil Administration Departments Inventory 2023-09-19
[18] 웹사이트 S/S Üsküdar 1927-1958 http://www.denizgaze[...] Deniz Gazete 2012-08-22
[19] 뉴스 Batan Üsküdar Vapuru'nun kaptanının mezarı yeniden açıldı http://gundem.milliy[...] 2012-08-22
[20] 뉴스 Üsküdar Vapuru faciasının 53. yılı-Cumhuriyet tarihinin en yüksek ölümlü deniz kazası http://www.sabah.com[...] 2012-08-22
[21] 뉴스 Üsküdar Vapuru faciasının 54. yılı... http://www.skyturk36[...] 2012-08-22
[22] 웹사이트 T.C. Devlet Demiryolları İstatistik Yıllığı, 2008-2012 https://static.tcdd.[...] 2024-11-20
[23] 웹사이트 Akçaray vatandaşların birinci tercihi oldu https://www.kocaeli.[...] 2024-11-20
[24] 웹사이트 Population Of SRE-1, SRE-2, Provinces and Districts https://biruni.tuik.[...] TÜIK 2023-09-22
[25] 웹사이트 Resmi İstatistikler: İllerimize Ait Mevism Normalleri (1991–2020) https://www.mgm.gov.[...] Turkish State Meteorological Service 2021-04-11
[26] 웹사이트 Climate normals for Kocaeli (1991-2020) https://www.nodc.noa[...]
[27] 웹사이트 Normales et records climatologiques 2013-2023 à Cengiztopel - Infoclimat https://www.infoclim[...] 2024-02-22
[28] 웹사이트 Kardeş Şehirler http://www.izmit.bel[...] İzmit 2020-01-17
[29] 웹사이트 YEDİ İLDE BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KURULMASI HAKKINDA KANUN HÜKMÜNDE KARARNAME https://www.mevzuat.[...] 1993-02-06
[30] 웹사이트 BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ KANUNU https://www.mevzuat.[...] 2022-02-06
[31] 웹사이트 Kocaeli Merkez (İzmit) http://www.dmi.gov.t[...] Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü 2011-03-14
[32] 웹인용 Population Of SRE-1, SRE-2, Provinces and Districts https://biruni.tuik.[...] TÜIK 2023-09-22
[33] 웹인용 Resmi İstatistikler: İllerimize Ait Mevism Normalleri (1991–2020) https://www.mgm.gov.[...] 튀르키예 국립기상청 2021-04-11
[34] 웹인용 Climate normals for Kocaeli (1991-2020) https://www.nodc.noa[...]



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