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마드라스 관구

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1. 개요

마드라스 관구는 1639년 영국 동인도 회사가 마드라스파티남 마을에 정착하면서 시작되어, 오늘날 남인도 대부분을 포함하는 광대한 영토를 아우르며 1947년 인도 독립까지 존재했다. 동인도 회사 통치와 영국 왕실 직접 통치를 거치며 행정, 군사, 경제적으로 중요한 역할을 수행했으며, 주요 도시인 마드라스는 관구의 중심지이자 교육, 문화, 상업의 요충지였다. 19세기 후반 민족주의 운동이 활발하게 전개되었으며, 독립 이후에는 마드라스 주가 되었다.

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마드라스 관구
지도
1913년경 마드라스 관구
1913년경 마드라스 관구
기본 정보
일반 명칭마드라스 관구
공식 명칭마드라스 관구
현지 장칭Presidency of Fort St George
존속 기간1652년 ~ 1950년
수도마드라스
오티(여름 수도)
오늘날의 위치인도 타밀나두주
기원영국령 인도
역사
1652년포트 세인트 조지, 관구로 승격
1833년마드라스, 인도의 주로 편입, "관구" 명칭 유지
1935년마드라스 주로 개칭
1950년마드라스 주로 변경
정치
정치 체제관구 (1684년 ~ 1935년), 주 (1935년 ~ 1950년)
총독제1대 매카트니 백작 조지 매카트니(초대, 1785년 ~ 1786년)
크리슈나 쿠마르신지 바브신지(마지막, 1949년 ~ 1950년)
총리A. 수바라얄루 레디아르(초대, 1920년 ~ 1921년)
P. S. 쿠마라스와미 라자(마지막, 1949년 ~ 1950년)
입법부마드라스 지방 의회
상원마드라스 입법 council (1861년 ~ 1947년)
하원마드라스 입법 의회 (1935년 ~ 1947년)
인구
인구 추정치49,341,810명(1941년)
깃발깃발
문장영국령 마드라스의 배지(포트 세인트 조지 관구)

2. 역사

석기 시대부터 이 아대륙 지역에서 사람이 살았음을 보여주는 돌무덤이 발견되었다. 미래 관구 북부 지역의 최초 주요 통치자는 타밀어를 사용하는 판디아 왕조(기원전 230년~서기 102년)였다.[1] 판디아 왕조촐라 왕조가 쇠퇴한 후 이 지역은 칼라브라 왕조에게 정복되었다.[1] 이후 팔라바 왕조 하에서 다시 발전하였고, 10세기경 촐라 왕조가 타밀 나두 지역의 광대한 영토를 차지하면서 문명이 절정에 달했다. 1311년 말리크 카푸르의 마두라이 정복 이후 짧은 침체기를 겪었으나, 1336년 비자야나가르 제국이 건국되면서 타밀 및 텔루구 지역은 다시 번영하였다. 비자야나가르 제국 멸망 이후 이 지역은 수많은 술탄, 폴리가르 및 유럽 무역 회사로 분열되었다.[2] 1685년과 1947년 사이에, 많은 왕들이 마드라스 관구의 일부가 된 지역을 통치했다.[3]

관구의 남서부 지역은 툴루 나두와 케랄라를 구성하며, 동부 지역과는 다른 역사, 언어 및 문화를 가지고 있다.

2. 1. 기원

석기 시대부터 이 아대륙 지역에서 사람이 살았음을 보여주는 돌무덤이 발견되었다. 미래 관구 북부 지역의 최초 주요 통치자는 타밀어를 사용하는 판디아 왕조(기원전 230년~서기 102년)였다.[1] 판디아 왕조와 촐라 왕조가 쇠퇴한 후 이 지역은 칼라브라 왕조에게 정복되었다.[1] 이후 팔라바 왕조 하에서 다시 발전하였고, 10세기경 촐라 왕조가 타밀 나두 지역의 광대한 영토를 차지하면서 문명이 절정에 달했다. 1311년 말리크 카푸르의 마두라이 정복 이후 짧은 침체기를 겪었으나, 1336년 비자야나가르 제국이 건국되면서 타밀 및 텔루구 지역은 다시 번영하였다. 비자야나가르 제국 멸망 이후 이 지역은 수많은 술탄, 폴리가르 및 유럽 무역 회사로 분열되었다.[2]

마드라스 관구의 은 루피, 아르카트에서 주조, 무굴 황제 알람기르 2세의 이름으로 발행.


마드라스 관구는 17세기 초 영국 동인도 회사가 인도에 무역 거점을 설치하면서 시작되었다. 이후 영국 동인도 회사무굴 제국, 마라타 제국 등 여러 세력과의 경쟁과 협력을 통해 인도 남부로 세력을 확장해 나갔다.

2. 1. 1. 영국 동인도 회사의 초기 정착 (1600-1639)

엘리자베스 1세는 1600년 12월 31일 잉글랜드 상인들에게 주식회사 설립 특허장을 부여했고, 이 회사는 동인도 회사로 알려지게 되었다.[4][5][6][7] 제임스 1세 통치 기간 동안 윌리엄 호킨스 경과 토마스 로 경이 무굴 제국 자한기르와 협상하여 회사 명의로 인도에 무역 공장을 설립하는 허가를 받았다. 서해안의 수라트[8]와 동부 해안의 마술리파탐[9]에 첫 번째 공장들이 건설되었다. 마술리파탐은 1611년으로 거슬러 올라가는 인도 동부 해안에서 가장 오래된 잉글랜드 무역소이다. 1625년에는 아르마곤에 또 다른 공장이 설립되었고, 두 공장 모두 마칠리파탐에 본부를 둔 기관의 감독을 받았다.[9]

당시 동부 해안의 주요 교역 품목이었던 면직물 부족과 골콘다 술탄의 지역 관리들의 괴롭힘으로 인해, 영국 당국은 공장들을 더 남쪽으로 이전하기로 결정했다.[9] 동인도 회사 행정관 프랜시스 데이가 남쪽으로 파견되어 찬드라기리 라자와 협상 끝에 1639년 마드라스파티남 마을에 공장을 세울 수 있는 토지 보조금을 받았다.[9] 이곳에 포트 세인트 조지가 건설되었고, 새로운 정착지를 관리하기 위해 기관이 설립되었다. 마술리파탐의 무역상 앤드루 코건이 초대 대표로 임명되었다.[10] 인도 동부 해안의 모든 기관은 자바에 있는 동인도 회사 반탐 관구에 종속되었다.[11] 1641년까지 포트 세인트 조지는 코로만델 해안에서 회사의 본부가 되었다.[12]

2. 1. 2. 포트 세인트 조지 기관 (1640-1684)

1684년, '토착민'이 거주하는 포트 세인트 조지의 블랙 타운이 있었다. 화이트 타운은 포트 세인트 조지 성벽 안에 제한되었고, 블랙 타운은 그 외부에 위치했다. 블랙 타운은 나중에 조지 타운으로 알려지게 되었다.[16] 이 시기 마드라스 관구 초창기에는 영국인들이 무굴 제국, 마라타, 골콘다 및 카르나틱 지역의 나와브의 반복적인 공격을 받았다.[17]

2. 2. 확장 (1684-1801)

Madras Presidency영어는 1684년에 설립된 이후 여러 차례 확장을 거쳤다. 초기에는 무굴 제국의 지배를 받았으나, 점차 마라타, 골콘다, 카르나틱 지역 나와브 등의 세력과 경쟁하며 영토를 넓혀갔다.

1746년에는 프랑스가 마드라스를 점령하기도 했으나, 1749년 엑스라샤펠 조약을 통해 다시 영국의 지배하에 놓이게 되었다.[2] 1774년에는 피트의 인도법이 제정되어 영국 정부의 인도 통치가 강화되었다.

1801년 카르나틱 조약을 통해 영국은 카르나틱 지역의 대부분을 합병하여 마드라스 관구의 영토를 크게 확장했다. 이 조약으로 인해 카르나틱 지역 나와브는 명목상의 통치자로 전락하고, 실질적인 권력은 영국 동인도 회사가 장악하게 되었다.[3]

2. 3. 영국 동인도 회사 통치기 (1801-1858)

1801년부터 1858년까지 마드라스는 영국 동인도 회사의 통치를 받았다. 18세기 마지막 25년 동안은 영토가 급격하게 확장된 시기였다. 마이소르 전쟁에서 티푸 술탄(1782–99)에게 승리하고, 마루투 판디야르, 벨루 탐비, 그리고 폴리가르 전쟁에서의 승리는 광대한 영토를 추가하여 관구가 크게 성장하는 데 기여했다. 리처드 웰즐리 제1대 웰즐리 후작이 인도 총독(1798–1805)으로 시작한 종속 동맹 시스템은 많은 토후국을 포트 세인트 조지의 총독에게 군사적으로 종속된 지역으로 만들었다.[20] 비사카파트남의 언덕 지역에서 가장 큰 왕국은 제이푸르였으며, 1777년 매튜스 대위에 의해 정복되었다. 간잠과 비사카파트남의 언덕 지대는 영국에 의해 마지막으로 합병되었다.[21]

이 기간 동안 1806년 벨로르 반란을 시작으로 여러 반란이 일어났다.[22] 벨루 탐비와 팔리아스 아찬의 반란과 폴리가르 전쟁은 영국 통치에 대한 주목할 만한 봉기였지만, 마드라스 관구는 1857년 세포이 항쟁으로 상대적으로 큰 영향을 받지 않았다.[23]

마드라스 관구는 행정 부실 혐의로 1831년 마이소르 왕국을 합병했고,[24] 폐위된 크리슈나라자 워디야르 3세(1799–1868)의 손자이자 상속자인 차마라자 워디야르(1881–94)에게 1881년에 복원했다. 탄자부르는 남자 후계자를 남기지 않고 사망한 시바지 2세(1832–1855)의 사망 이후 1855년에 합병되었다.[25]

2. 4. 영국 왕실 통치기 (1858-1947)

1858년, 빅토리아 여왕이 발표한 여왕 선언에 따라 마드라스 관구는 영국령 인도 전체와 함께 영국 왕실의 직접적인 지배를 받게 되었다.[26] 해리스 경(1854–1859) 총독 재임 기간 동안 교육을 개선하고 행정에 인도인 대표성을 확대하기 위한 조치가 취해졌다. 1861년 인도 의회법에 따라 입법 권한이 총독 위원회에 부여되었다.[27] 이 위원회는 1892년 인도 의회법,[28] 1909년 인도 의회법,[29][30] 1919년 인도 통치법, 1935년 인도 통치법에 따라 개혁되고 확대되었다. V. 사다가고파찰루(1861–63)는 위원회에 임명된 최초의 인도인이었다.[31]

법조계는 새롭게 부상하는 교육받은 인도인들에게 특별히 중요하게 여겨졌다.[32] C. V. 룬가나다 사스트리가 최초의 인도인 판사였으며, 1877년 T. 무투스와미 아이예르는 마드라스 고등법원의 첫 인도인 판사가 되었는데, 이는 앵글로-인디언 언론의 강력한 반대에도 불구하고 이루어졌다.[33][34][35] 그는 또한 1893년에 몇 달 동안 마드라스 고등법원의 수석 판사를 역임하여 이 직책을 맡은 최초의 인도인이 되었다.[36] 1899년, V. 바샤얌 아이양가르는 마드라스 관구의 법무 장관으로 임명된 최초의 인도인이 되었다.

이 기간 동안 많은 도로, 철도, 댐 및 운하가 건설되었다.[34] 그러나, 마드라스에서는 1876-78년 대기근과 1896-97년 인도 기근의 두 차례의 대규모 기근이 발생했다.[37] 첫 번째 기근으로 인해 관구의 인구는 1871년 3,120만 명에서 1881년 3,080만 명으로 감소했다. 이러한 기근과 정부가 칭글푸트 농민 사건 및 살렘 폭동 재판을 처리하는 과정에서 나타난 편파성으로 인해 국민들 사이에 불만이 발생했다.[38]

2. 4. 1. 인도 독립 운동

19세기 후반 마드라스 관구에서 강한 민족주의 의식이 나타났다. 1852년 2월 26일 가줄루 락슈미나라수 체티가 이 지역 최초의 정치 단체인 마드라스 원주민 협회를 설립했으나[39], 오래 지속되지는 못했다.[40] 1884년 5월 16일에는 마드라스 마하자나 사바가 창설되었다. 1885년 12월 인도 국민 회의의 첫 번째 회의에 참석한 72명의 대표 중 22명이 마드라스 관구 출신이었으며[41][42], 이들 대부분은 마드라스 마하자나 사바 회원이었다. 1887년 12월 마드라스에서 개최된 인도 국민 회의 세 번째 회의에는[43] 이 지역에서 362명의 대표가 참석하여 큰 성공을 거두었다.[44] 이후 인도 국민 회의는 1894년, 1898년, 1903년, 1908년, 1914년, 1927년에도 마드라스에서 개최되었다.[45]

의자에 앉아 있는 노부인
애니 베산트(1922년)


1882년 블라바츠키 부인과 H. S. 올코트 대령은 신지학회 본부를 아디아르로 옮겼다.[46] 이 단체의 가장 저명한 인물은 애니 베산트였는데, 그녀는 1916년 홈룰 리그를 창설했다.[47] 홈룰 운동은 마드라스에서 조직되었으며 이 지역에서 광범위한 지지를 받았다. ''힌두 신문(The Hindu)'', ''스와데사미트란(Swadesamitran)'', ''마트루부미(Mathrubhumi)''와 같은 민족주의 신문은 독립 운동을 적극적으로 지지했다.[48] 1918년 V. 칼리아나순다람과 B. P. 와디아는 마드라스에 인도의 첫 번째 노동 조합을 설립했다.[49]

2. 4. 2. 다이아키 (1920-1937)

몬태규-켐스퍼드 개혁에 따라 1920년 마드라스 관구에 다이아키가 만들어져 관구 내 선거에 대한 규정이 마련되었다.[50] 민주적으로 선출된 정부는 총독의 독재적인 기구와 권력을 공유하게 되었다. 1920년 11월 첫 번째 선거에서, 행정부 내 비브라만 대표성 확대를 위해 1916년 설립된 정의당이 마일라포르 파벌에 맞서 정권을 잡았다.[51] A. Subbarayalu Reddiar가 마드라스 관구 초대 총리가 되었으나 건강 악화로 곧 사임했고, P. Ramarayaningar(판갈의 라자)가 지방 자치 및 공중 보건 장관으로 뒤를 이었다.[52]

1923년 말, C. R. 레디가 당원 자격을 사임하고 야당 스와라지스트와 동맹을 맺어 당이 분열되었다. 1923년 11월 27일, 라마라야닝가르 정부에 대한 불신임 투표가 제안되었지만 65대 44로 부결되었다. 라마라야닝가르는 1926년 11월까지 권력을 유지했다. 그의 통치 기간 중 주요 업적은 1921년 8월 제정된 첫 번째 공동체 정부 명령(G.O. No. 613)으로, 정부 직무에 카스트 기반 공동체 예약을 도입한 것이다. 1926년 선거에서 정의당은 패배했다. 그러나 어느 정당도 과반수를 확보하지 못해 고센 경 총독은 P. Subbarayan을 중심으로 초당적 정부를 구성하고 지지자를 지명했다.[53]

1930년 선거에서 정의당이 승리하며 P. Munuswamy Naidu가 총리가 되었다.[54] 그러나 장관직에서 ''자민다르''가 배제되면서 정의당은 다시 분열되었다. 무누스와미 나이두는 불신임안을 우려해 1932년 11월 사임했고, 보빌리의 라자가 총리로 임명되었다.[55] 정의당은 결국 1937년 선거에서 인도 국민 회의에 패배했고, 차크라바르티 라자고팔라차리가 마드라스 관구 총리가 되었다.[56]

1920년대와 1930년대에 마드라스 관구에서는 반 브라만 운동이 일어났다. 이 운동은 지방 의회 브라만 지도부의 원칙과 정책에 불만을 품은 E. V. Ramaswamy가 시작했으며, 그는 당을 떠나 자존감 운동을 결성했다. 페리야르로 알려진 그는 ''Viduthalai''와 ''Justice'' 같은 정기 간행물과 신문을 통해 브라만, 힌두교, 힌두교 미신을 비판했다. 또한 트라방코어의 불가촉천민들이 사원에 들어갈 권리를 위한 캠페인인 Vaikom Satyagraha에도 참여했다.[57]

2. 4. 3. 영국 통치의 마지막 시기

인도 국민 회의는 1937년 차크라바르티 라자고팔라차리를 수상으로 선출되어 처음으로 권력을 잡았다. ''(집회에서 연설하는 모습)''


1937년, 인도 국민 회의는 마드라스 관구에서 처음으로 집권했다.[56] 차크라바르티 라자고팔라차리는 의회당 출신으로 관구의 초대 수상이 되었다. 그는 사원 출입 인가 및 면책법[58]을 성공적으로 제정했으며, 마드라스 관구에 금주법[59]과 판매세를 도입했다. 그의 통치는 교육 기관에서 힌디어를 의무화한 것으로 기억되는데, 이 조치는 그를 정치인으로서 매우 인기가 없게 만들었고[60][61], 일부 지역에서 폭력 사태를 일으킨 광범위한 반 힌디어 시위를 촉발했다. 1,200명 이상의 남녀노소들이 이러한 반 힌디어 시위에 참여하여 투옥되었고[62], 탈라무투와 나타라산은 시위 중 사망했다.[61] 1940년, 인도 정부가 그들의 동의 없이 독일에 대한 전쟁을 선포하자 의회당 장관들은 이에 항의하며 사임했다. 마드라스 총독 아서 호프 경이 행정을 맡았고, 그는 1940년 2월 21일에 인기가 없었던 법을 결국 폐지했다.[61]

대부분의 의회 지도부와 이전 장관들은 인도 독립 운동에 참여한 결과 1942년에 체포되었다.[63] 1944년, 페리야르는 정의당의 이름을 드라비다 카자감으로 바꾸고 선거 정치에서 철수했다.[64] 제2차 세계 대전이 끝난 후, 인도 국민 회의는 정치에 재진입했고, 어떠한 심각한 반대 없이 1946년 선거에서 쉽게 승리했다.[65] 그 후 탕구투리 프라카삼이 카마라지의 지지로 수상이 되어 11개월 동안 재임했다.

2. 5. 독립 이후

O. P. 라마스와미 레디야르는 인도가 독립한 1947년 8월 15일에 마드라스 관구의 총리였다.[66] 1950년 1월 26일 인도 헌법이 제정된 후 마드라스 관구는 마드라스 주가 되었다.[67]

3. 지리

1909년의 마드라스 관구 (북부)


1909년의 마드라스 관구 (남부)


마드라스 관구는 최대 영토를 기준으로 남인도의 대부분을 포함했다. 현재 관구에 속했던 영토는 다음과 같다.

  • 안드라프라데시 주: 반가나팔레 번왕국 지역을 제외한 전체
  • 타밀 나두 주: 톤다이 나두, 콩구 나두, 촐라 나두 및 일부 판디아 나두 지역
  • 케랄라 주: 북부의 말라바르(북케랄라)
  • 락샤드위프
  • 오디샤 주: 남부의 간잠 구, 가자파티 구, 라야가다 구, 코라푸트 구, 나바랑가푸르 구, 말칸기리 구
  • 카르나타카 주: 벨라리 구, 닥시나 칸나다 구, 우두피 구
  • 텔랑가나 주: 일부 자야샹카르 부팔라팔리 구, 바드라드리 코타구뎀 구


관구의 겨울 수도는 마드라스였고, 여름 수도는 우타카문드였다.[68]

마드라스 관구는 다음과 같은 현(district)으로 구분되었다.

현 이름언어
간잠 현(Ganjam)오리야어
아난타푸르 현(Anantapur)텔루구어
치토르 현(Chittoor)텔루구어
카다파 현(Cuddapah)텔루구어
이스트 고다바리 현(East Godavari)텔루구어
웨스트 고다바리 현(West Godavari)텔루구어
군투르 현(Guntur)텔루구어
키스트나 현(Kistna)텔루구어
쿠르눌 현(Kurnool)텔루구어
넬로르 현(Nellore)텔루구어
비자카파탐 현(Vizagapatam)텔루구어
벨라리 현(Bellary)칸나다어
사우스 카나라 현(South Kanara)칸나다어
말라바르 현(Malabar)말라얄람어
노스 아르코트 현(North Arcot)타밀어
사우스 아르코트 현(South Arcot)타밀어
세렘 현(Salem)타밀어
코임바토르 현(Coimbatore)타밀어
칭갈푸트 현(Chingleput)타밀어
탄조르 현(Tanjore)타밀어
트리치노폴리 현(Trichinopoly)타밀어
마두라 현(Madura)타밀어
닐기리 현(Nilgiri)타밀어
람나드 현(Ramnad)타밀어
틴네벨리 현(Tinnevelly)타밀어


4. 인구 통계

1822년, 마드라스 관구는 첫 번째 인구 조사를 실시하여 13,476,923명의 인구를 기록했다. 1836년과 1837년 사이에 실시된 두 번째 인구 조사는 13,967,395명의 인구를 기록했으며, 이는 15년 동안 490,472명 증가한 것이다. 첫 번째 5년 간격 인구 조사는 1851년부터 1852년까지 이루어졌으며, 22,031,697명의 인구를 기록했다. 이후 인구 조사는 1851–52년, 1856–57년, 1861–62년, 1866–67년에 실시되었다. 마드라스 관구의 인구는 1861–62년에 22,857,855명, 1866–67년에 24,656,509명으로 집계되었다.[70]

1871년에 인도의 첫 번째 조직적인 인구 조사가 실시되었으며, 마드라스 관구의 인구는 31,220,973명으로 기록되었다.[71] 이후, 인구 조사는 10년마다 한 번씩 실시되었다. 1941년에 실시된 마지막 영국령 인도의 인구 조사는 마드라스 관구의 인구를 49,341,810명으로 집계했다.[72]

1901년 인구 분포[79]
종교인구
힌두교37,026,471명
이슬람2,732,931명
기독교1,934,480명


4. 1. 언어

지역 지도
마드라스 관구의 언어 지도


타밀어, 텔루구어, 말라얄람어, 칸나다어, 오리야어, 툴루어, 영어가 마드라스 관구에서 사용되었다. 타밀어는 마드라스 시에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에서 닐기리 언덕과 서고츠까지 관구의 남부 지역에서 사용되었다.[73] 텔루구어는 마드라스 시 북쪽과 벨라리 및 아난타푸르 지역 동쪽에서 사용되었다.[73] 칸나다어는 사우스 칸나라 지역, 벨라리 및 아난타푸르 지역의 서부, 말라바르 일부 지역에서 사용되었다.[74] 말라얄람어는 말라바르 및 사우스 칸나라 지역과 트라방코르 및 코친 번왕국에서 사용되었으며, 툴루어는 사우스 칸나라에서 사용되었다.[74] 오리야어는 당시 간잠 및 비자카파트남 지역에서 사용되었다.[74] 영어는 앵글로-인디언과 유라시아인들이 사용했으며, 관구의 연결 언어이자 모든 정부 절차와 법원 심리가 진행되는 영국령 인도의 공식 언어였다.[75]

1871년 인구 조사에 따르면 타밀어 사용자는 14,715,000명, 텔루구어 사용자는 11,610,000명, 말라얄람어 사용자는 2,324,000명, 칸나다어 사용자는 1,699,000명, 오리야어 사용자는 640,000명, 툴루어 사용자는 29,400명이었다.[76] 1901년 인구 조사에서는 타밀어 사용자가 15,182,957명, 텔루구어 사용자가 14,276,509명, 말라얄람어 사용자가 2,861,297명, 칸나다어 사용자가 1,518,579명, 오리야어 사용자가 1,809,314명, 힌두스탄어/우르두어 사용자가 880,145명, 기타 언어 사용자가 1,680,635명이었다.[77] 인도 독립 당시, 타밀어 및 텔루구어 사용자는 관구 전체 인구의 78% 이상을 차지했으며, 나머지 인구는 칸나다어, 말라얄람어, 툴루어 사용자들이었다.[78]

4. 2. 종교

바이슈나비트 바라문 학생들이 1909년경 탄조르의 구루쿨람에서 공부하는 모습


무슬림 소년 (당시 영어로는 Muhammadan이라고 불림), 1914년경


1901년 인구 분포는 다음과 같았다.

종교인구
힌두교37,026,471명
이슬람2,732,931명
기독교1,934,480명



1947년 인도의 독립 당시 마드라스 관구에는 49,799,822명의 힌두교도, 3,896,452명의 무슬림, 2,047,478명의 기독교인이 살고 있는 것으로 추정되었다.[79]

힌두교는 마드라스 관구에서 우세한 종교였으며 인구의 약 88%가 믿었다. 주요 종파는 사이버, 바이슈나비트, 링가야트였다.[80] 바라문 중에서는 스마르타 교리가 상당히 인기가 있었다.[81] 마을 신에 대한 숭배는 남부 지역에서 강했으며, 칸치, 스링게리, 아호빌람의 마타는 힌두교 신앙의 중심지로 여겨졌다. 가장 크고 중요한 힌두교 사원은 티루파티의 벤카테스와라 사원, 탄조르의 브리하데스와라 사원, 마두라이의 미낙시 암만 사원, 스리랑감의 랑가나타스와미 사원, 우두피의 크리슈나 사원, 트라방코르 번왕국에 있는 파드마나바스와미 사원이었다.

이슬람교는 아랍 상인에 의해 인도 남부로 전파되었지만, 대부분의 개종은 말리크 카푸르마두라이를 정복한 14세기 이후에 이루어졌다. 나가르는 마드라스 관구 무슬림에게 가장 성스러운 도시였다.

마드라스 관구에는 인도에서 가장 오래된 기독교인 공동체 중 하나가 있었다. 역사적 증거와는 달리, 시리아 교회의 분파는 52년에 예수의 사도인 토마스 사도가 말라바르 해안을 방문하여 설립되었다고 널리 알려져 있다.[82] 기독교인들은 주로 티네벨리와 말라바르 지역에 집중되어 있었으며, 토착 기독교인들은 트라방코르 번왕국 전체 인구의 4분의 1 이상을 차지했다.[83]

닐기리스, 팔라니, 간잠 지역의 토다, 바다가스, 코타, 예루칼라, 콘드족과 같은 산악 부족은 부족 신을 숭배했으며 종종 힌두교로 분류되었다.

1921년, 파날 라자 정부는 힌두교 종교 기증 법안을 통과시켜 정부 통제 신탁을 설립하고 힌두 사원을 관리하며 기금의 잠재적 오용을 방지했다.[84] 20세기 초까지 특정 힌두교 공동체는 힌두 사원 출입이 허용되지 않았다. 그러나 인도 여성 해방 및 사회적 악습 제거와 함께, 불가촉천민 문제는 입법과 사회 개혁을 통해 서서히 근절되었다. 1932년부터 1936년까지 수상으로 재임한 보빌리의 라자는 관구 전역의 사원 관리 위원회에 불가촉천민을 임명하고 티루파티 힌두 사원 관리 신탁인 티루말라 티루파티 데바스타남스의 행정을 개혁했다. 1939년, C. 라자고팔라차리 의회 정부는 힌두 사원에 들어가는 불가촉천민에 대한 모든 제한을 없앤 사원 입장 허가 및 배상 법을 도입했다.[58] 치트라 티루날은 1937년, 그의 디완 Sir C. P. 라마스와미 아이야르의 조언에 따라 유사한 법인 사원 입장 선언을 앞서 발표했었다.[85] 라마사미 레디 아래의 지방 정부는 1947년 5월 11일에 마드라스 사원 입장 허가 법을 통과시켰는데, 이는 달리트 및 다른 금지된 힌두교도에게 힌두 사원에 들어갈 수 있는 완전한 권리를 부여하기 위한 것이었다.[86][87] 마드라스 데바다시 (헌신 방지) 법은 데바다시에게 결혼할 법적 권리를 부여하고 소녀를 힌두 사원에 헌신하는 것을 불법으로 만들었으며, 1947년 10월 9일에 통과되었다.[88][89]

5. 행정

1784년 피트의 인도법에 따라 총독을 보좌하기 위한 행정 위원회가 구성되었는데, 처음에는 4명으로 구성되었다. 2명은 인도 공무원, 3번째는 저명한 인도인이었고,[90] 4번째는 마드라스 육군의 사령관이었다.[91] 1895년 마드라스 육군이 폐지되면서 위원회는 3명으로 축소되었다.[91] 1833년 인도 정부법에 따라 입법 권한이 철회되었다가 1861년 인도 의회법에 따라 복원되었다.[92] 위원회는 관료 및 비관료 구성원의 포함을 통해 수시로 확대되었고, 1935년까지 주요 입법 기구 역할을 했다. 1947년 인도의 독립으로 3인으로 구성된 총독 행정 위원회는 폐지되었다.

마드라스 관구는 1640년에 얻은 마드라스파트남 마을에서 기원한다.[93] 1763년에 얻은 칭글푸트 구는 마드라스 관구의 첫 번째 구였다.[93] 1792년 세링가파탐 조약에 따라 살렘과 말라바르 구가, 1799년 제4차 마이소르 전쟁 이후 코임바토르와 칸나라 구가 획득되었다.[94] 1800년에는 벨라리와 쿠다파 구가 하이데라바드의 니잠이 양도한 영토에서 만들어졌다. 1801년에는 노스 아르코트, 사우스 아르코트, 넬로르, 트리치노폴리, 마두라, 티네벨리 구가 옛 카르나틱 왕국의 영토에서 만들어졌다.[93] 1839년에 쿠르눌 왕국이 합병되어 마드라스 관구의 별도 구가 되었다.[93]

행정 편의를 위해 칸나라 구는 1859년에 노스 칸나라와 사우스 칸나라로 분할되었다. 1908년 현재, 마드라스 관구는 24개의 구로 구성되었으며,[91] 각 구는 인도 공무원 출신의 구 수집관이 관리했다. 구는 때때로 부수집관이 관리하는 지역으로 하위 분할되었다. 지역은 더 나아가 탈루크와 조합 판차야트 또는 마을 위원회로 하위 분할되었다.

마드라스 관구의 두 개의 중요한 대리점은 비자카파탐 힐 트랙트 대리점과 간잠 힐 트랙트 대리점이었다. 1936년, 간잠과 비자카파탐 구(비자카파탐 및 간잠 대리점 포함)는 마드라스와 새로 만들어진 오리사 주 사이에서 분할되었다.

마드라스 정부의 지배를 받는 5개의 번왕국(방가나팔레, 코친, 푸두코타이, 산두르, 트라방코어)이 있었다.[96] 이들은 상당한 정도의 내부 자치를 누렸지만, 외교 정책은 포트 세인트 조지 총독을 대표하는 레지던트가 완전히 통제했다.[97]

마드라스 관구는 다음과 같은 현(district)으로 구분되었다.

현 이름현 이름(원어)
간잠 현ଗଂଜାମ|간잠or
아난타푸르 현అనంతపురం|아난타푸르te
치토르 현చిత్తూరు|치토르te
카다파 현కడప|카다파te
이스트 고다바리 현గోదావరి|이스트 고다바리te
웨스트 고다바리 현గోదావరి|웨스트 고다바리te
군투르 현గుంతూరు|군투르te
키스트나 현
쿠르눌 현కర్నూల్|쿠르눌te
넬로르 현నెల్లూరు|넬로르te
비자카파탐 현విశాఖపట్నం|비자카파탐te
벨라리 현ಬಳ್ಳಾರಿ|벨라리kn
사우스 카나라 현ಕಣ್ಣಡ|사우스 카나라kn
말라바르 현
노스 아르코트 현வட ஆற்காடு|노스 아르코트ta
사우스 아르코트 현தென் ஆற்காடு|사우스 아르코트ta
세렘 현சேலம்|세렘ta
코임바토르 현கோயம்புத்தூர்|코임바토르ta
칭갈푸트 현செங்கல்பட்டு|칭갈푸트ta
탄조르 현தஞ்சாவூர்|탄조르ta
트리치노폴리 현திருச்சினாப்பள்ளி|트리치노폴리ta
마두라 현மதுரை|마두라ta
닐기리 현நீலகிரி|닐기리ta
람나드 현இராமநாதபுரம்|람나드ta
틴네벨리 현திருநெல்வேலி|틴네벨리ta


6. 군사

영국 동인도 회사는 1665년 자사의 정착지를 보호하기 위해 자체 수비대를 설치하도록 처음 허가받았다. 회사의 군대가 초기에 수행한 주요 작전으로는 무굴 제국과 마라타 제국 침략자, 그리고 카르나틱의 나바브의 침략으로부터 도시를 방어한 것이었다. 1713년, 존 드 모건 중위 휘하의 마드라스 군은 세인트 데이비드 요새 포위전에서 두각을 나타냈고, 리처드 로워스의 반란을 진압하는 데 기여했다.[101]

painting of a soldier
마드라스 경 기병대의 영국 장교


조셉 프랑수아 뒤플렉스가 1748년 토착 부대를 창설하기 시작하자, 마드라스의 영국인들도 이에 따라 마드라스 연대를 설립했다.[102] 이후 영국은 인도의 다른 지역에서도 토착 연대를 설립했지만, 세 개의 관구 간의 거리가 멀어 각 군대는 서로 다른 원칙과 조직을 발전시켰다. 1795년, 육군의 첫 번째 재편성이 이루어졌으며, 마드라스 육군은 다음과 같이 재구성되었다.

  • 유럽 보병 – 10개 중대 2개 대대
  • 포병 – 각각 5개 중대 2개 유럽 대대, 라스카르 15개 중대
  • 토착 기병 – 4개 연대
  • 토착 보병 – 2개 대대 11개 연대[103]


painting of a soldier
20번째 데칸 기병대의 자마다르


1824년, 두 번째 재편성이 이루어졌고, 이로 인해 이중 대대가 폐지되고 기존 대대의 번호가 변경되었다. 당시 마드라스 육군은 유럽 기병 1개 여단, 토착 기병 1개 여단, 각각 4개 중대로 구성된 3개 보병 포병 대대 (라스카르 4개 중대 포함), 3개 경 기병 연대, 2개 공병 부대, 2개 유럽 보병 대대, 52개 토착 보병 대대, 3개 지역 대대로 구성되었다.[104][105]

1748년부터 1895년까지, 마드라스 육군은 벵골 및 봄베이 육군과 마찬가지로 대통령, 그리고 나중에는 마드라스 총독에게 종속된 자체 사령관을 두었다. 관례에 따라, 마드라스 육군의 사령관은 총독의 행정 위원회 위원이었다. 육군 병력은 1762년 마닐라 정복, 1795년 실론 및 네덜란드에 대한 원정, 그리고 같은 해의 향료 제도 정복에 참여했다. 또한 모리셔스 (1810), 자바 (1811),[107] 티푸 술탄과의 전쟁 및 18세기의 카르나틱 전쟁, 제2차 앵글로-마라타 전쟁 중 커택에 대한 영국의 공격,[108] 인도 대반란 중 러크나우 포위전, 그리고 제3차 앵글로-버마 전쟁 중 상부 버마 침공에도 참여했다.[109]

1857년의 반란은 벵골 및 봄베이 육군에 급격한 변화를 가져왔지만, 마드라스 육군에는 아무런 영향을 미치지 않았다. 1895년, 관구 육군은 마침내 통합되었고 마드라스 연대는 영국령 인도의 사령관의 직접적인 통제를 받게 되었다.[110]

1890년, 3개의 마드라스 보병 대대가 이에 따라 재편성되었으며, 적어도 한동안은 아직 인도 육군에 많은 신병을 제공하지 않았던 두 개의 남인도 지역 사회, 즉 마필라와 코르그를 활용했다. 마드라스 정부는 회의적이었고, 마필라 대대 2개는 말라바르 외부에서 배치되는 조건으로만 설립에 동의했다. 1900년에 창설된 새로운 연대는 완전한 실패였으며, 곧 '군 복무에 전혀 쓸모없는' 600명으로 줄어들었다.

7. 토지 제도

영국 통치 이전, 인도에서는 토지가 공유되었고 개인은 다른 소유자들의 동의 없이는 토지를 팔 수 없었다. 그러나 영국인들이 도착하기 전, 이미 인도 서해안을 따라 토지의 개별 소유권 개념이 나타나고 있었다. 새로운 행정부의 토지 수입 시스템은 이전의 시스템과 크게 다르지 않았지만, 지주들은 공동체 구성원들의 동의 없이는 토지를 팔지 않았다. 이러한 공산주의적 재산권 제도는 벨랄라르 사이에서는 ''kaniachita'', 브라만 사이에서는 ''swastiumsa'', 무슬림과 기독교인 사이에서는 ''미라시''로 알려졌다. 탄조르 구에서는 마을의 모든 ''미라시''가 ''Ekabhogam''이라고 불리는 한 개인에게 귀속되기도 했다.

말라바르 구와 코친, 트라방코르 주에서는 토지 소유권 제도가 완전히 달랐는데, 토지의 공동 소유가 존재하지 않았다. 대신, 토지는 주로 토지 소유 귀족인 남부디리와 나이르 사람들이 소유한 개인 재산이었으며, 이들은 토지세를 내지 않았다.

이슬람 침략은 힌두교 토지 소유자에 대한 세금 인상과 사유 재산 소유 감소를 가져오면서 토지 소유권 시스템에 약간의 변화를 가져왔다.

영국이 행정권을 인수했을 때, 수세기 동안 이어져 온 토지 소유권 시스템은 그대로 유지되었다. 새로운 통치자들은 지역 ''자민다르''의 통제를 받지 않는 토지에 대한 수입을 징수하기 위해 중개인을 임명했다. 대부분의 경우, 이 중개인들은 농부들을 최대한 착취했다. 이 문제를 해결하기 위해 1786년에 수입 위원회가 설립되었지만 별다른 효과를 보지 못했다.

콘월리스 경이 벵골에 설립한 ''자민다리'' 정착은 매우 성공적이었고, 이후 1799년부터 마드라스 관구에서 시행되었다. 그러나 영구 정착은 벵골에서만큼 성공적이지 못했다. 회사가 예상했던 수익 수준에 도달하지 못하자, 1804년에서 1814년 사이에 티네벨리, 트리치노폴리, 코임바토르, 노스 아르코트, 사우스 아르코트 지역에서 "마을 정착"으로 알려진 새로운 시스템이 시행되었다. 이 시스템은 토지를 주요 경작자에게 임대하고, 경작자들이 다시 토지를 ''라이요트''(농부)에게 임대하는 방식이었다. 그러나 마을 정착은 영구 정착과 차이가 거의 없었기 때문에 결국 폐기되었다.

1820년에서 1827년 사이에는 토머스 먼로 경이 시행한 "라이요트와리 정착"이 도입되었다. 이 시스템에서는 토지가 ''라이요트''에게 직접 넘어가고, 그들은 정부에 직접 임대료를 지불했다. 1833년, 윌리엄 벤팅크 경은 지주와 ''라이요트'' 모두 정부와 계약을 맺는 "마할와리" 또는 마을 시스템을 시행했다.[123][124]

20세기 초, 토지의 대부분은 정부에 직접 임대료를 지불하는 ''라이요트''가 소유했다. 자민다리 영지는 약 26e6acre로, 전체 관구의 4분의 1 이상이었다. 1908년, 마드라스 정부는 자민다리의 경작자를 착취로부터 보호하기 위해 1908년 토지 재산법을 통과시켰다. 이 법에 따라 ''라이요트''는 토지의 영구적인 점유자가 되었다.[127] 그러나 이 법안은 ''라이요트''를 보호하는 데 실패했을 뿐만 아니라, 관구의 오리야어를 사용하는 북부 지역 경작자들에게는 오히려 해로운 결과를 가져왔다.[128] 1933년, 보빌리의 라자는 자민다르의 권리를 제한하고 경작자를 착취로부터 보호하기 위해 법에 대한 수정안을 도입했고, 이 수정안은 자민다르들의 강력한 반대에도 불구하고 입법 평의회에서 통과되었다.

8. 농업 및 관개

1936년 마드라스 관구의 쌀 생산 지역 지도


마드라스 관구 인구의 거의 71%가 농업에 종사했으며,[129][130] 농업 연도는 일반적으로 7월 1일에 시작되었다.[131] 마드라스 관구에서 재배된 작물에는 쌀, 옥수수, 캄부(인도 수수), 라기와 같은 곡물과,[132] 가지, 고구마, 레이디핑거, 콩, 양파, 마늘,[133] 칠리 고추, 검은 후추, 생강과 같은 향신료, 그리고 피마자와 땅콩으로 만든 식물성 기름이 포함되었다.[134] 재배된 과일에는 라임, 바나나, 잭프루트, 캐슈 너트, 망고, 커스터드 애플, 파파야가 있었다.[135] 또한 양배추, 콜리플라워, 귤, 복숭아, 빈랑, 니제르 씨앗, 는 아시아, 아프리카 또는 유럽에서 도입되었으며,[132] 포도는 호주에서 도입되었다.[136]

식량 작물에 사용된 전체 경작 면적은 80%, 현금 작물은 15%였다.[137] 총 면적 중 쌀이 26.4%, 캄부가 10%, 라기가 5.4%, 촐람이 13.8%를 차지했다.[137] 면화는 1740000acre를 차지했고, 유종은 208만, 향신료는 40만, 인디고는 20만 에이커를 차지했다.[137] 1898년, 마드라스는 19300000acre의 '라이오트와리' 및 '이나므' 토지에서 재배된 21570000acre의 작물에서 747만 톤의 곡물을 생산했으며, 이는 2,800만 명의 인구를 부양했다.[130] 쌀 수확량은 에이커당 7~10cwt였고, 촐람 수확량은 에이커당 3.5~6.25cwt, 캄부 3.25~5cwt, 라기 4.25~5cwt였다.[137] 식량 작물의 평균 총 수확량은 에이커당 6.93cwt였다.[130]

Mullaperiyar Dam은 전력 생산을 위해 Periyar 강에 건설되었다


동해안의 관개는 주로 강, 호수 및 관개 저수지에 댐을 건설하여 이루어진다. 코임바토르 지역의 농업용 주요 수원지는 저수지였다.[136]

1884년에 통과된 토지 개량 및 농업인 대출법은 우물 건설 및 간척 사업에서의 활용을 위한 자금을 제공했다.[138] 20세기 초, 마드라스 정부는 전기 펌프로 천공을 뚫기 위해 펌핑 및 천공 부서를 설립했다.[135] 메투르 댐,[139] 페리야르 프로젝트, 쿠다파-쿠르놀 운하 및 루시키울리야 프로젝트는 마드라스 정부가 시작한 가장 큰 관개 프로젝트였다. 1934년 마드라스-마이소르 국경의 호게나칼 폭포 아래에 건설된 메투르 댐은 관구의 서부 지역에 물을 공급했다. 페리야르 댐(현재는 물라페리야르 댐으로 알려짐)은 국경 근처 트라반코어의 페리야르 강에 건설되었다.[140] 이 프로젝트는 서고츠 산맥 동쪽의 건조한 토지에 관개하기 위해 페리야르 강 물을 바이가이 강 유역으로 전환했다.[140] 마찬가지로, 루시키울리야 프로젝트는 간잠의 루시키울리야 강 물을 활용하기 위해 시작되었다.[141] 이 계획에 따라 142000acre 이상의 토지가 관개되었다.[141] 영국은 또한 관개를 위해 여러 개의 댐과 운하를 건설했다. 상부 댐은 스리랑감 섬 근처의 콜리담 강에 건설되었다.[142] 고다바리 강에 있는 돌라쉬와람 댐, 바이네티암 고다바리에 있는 구나바람 수로교, 쿠르놀-쿠다파 운하[130] 및 크리슈나 댐은 영국이 수행한 주요 관개 공사의 예이다.[141][142] 1946-47년에 관개 면적은 총 9736974acre였으며, 이는 투입 자본의 6.94%의 수익을 냈다.[143]

9. 무역, 산업 및 상업

마드라스 관구의 무역은 관구와 다른 지역 간의 무역, 그리고 해외 무역으로 이루어졌다. 대외 무역이 전체 무역의 93%를 차지했으며, 그 중 70%는 직접적인 대외 무역, 23%는 다른 지역을 경유하는 무역이었다.[144] 1900~01년, 영국령 인도의 다른 지역으로부터 13.43crore를 수입하고 11.52crore를 수출했다. 같은 해 다른 국가로의 수출액은 11.74crore였고, 수입액은 662만인도 루피였다.[145] 인도 독립 당시 마드라스 관구의 수입액은 71.32crore였고, 수출액은 64.51crore였다.[143]

영국과의 무역은 전체 무역의 31.54%를 차지했으며, 마드라스는 전체 무역의 49%를 담당하는 주요 항구였다.[143] 주요 수입 품목은 면직물, 면사, 금속, 등유였고, 주요 수출 품목은 동물 가죽 및 껍질, 생면, 커피, 면직물이었다.[144] 생면, 동물 가죽, 유채씨, 곡물, 콩류, 커피, 차, 면제품은 해상 무역의 주요 품목이었다.[146]

대부분의 해상 무역은 마드라스 항구를 통해 이루어졌다. 다른 주요 항구로는 고팔푸르, 칼린가파트남, 빔리파트남, 비사카파트남, 마술리파트남, 코카나다, 마드라스, 쿠달로르, 네가파탐, 팜반, 투티코린, 망갈로르, 칸나노르, 칼리컷, 코친, 알레피, 퀼론(Coulão), 콜라첼이 있었다.[147] 1936년 8월 1일 코친 항구가, 1937년 4월 1일 마드라스 항구가 인도 정부에 인수되었다.[143] 마드라스, 코친, 코카나다에는 상공회의소가 있었고,[148] 각 상공회의소는 마드라스 입법 위원회에 위원을 지명했다.[148]

손틀 직조, 1913년경


사말코타에 있는 Parry & Co. 설탕 정제소, 1914년경


면화 가공 및 직조는 마드라스 관구의 주요 산업이었다. 벨라리 지구에서 면화가 대량 생산되었고, 마드라스 조지타운에서 압착되었다.[149] 미국 남북 전쟁으로 인한 무역 감소와 랭커셔의 면화 부족은 면화 및 섬유 생산을 촉진하여 관구 전역에 면화 압착기가 설립되었다.[149] 20세기 초, 코임바토르는 면직물 산업 중심지로 부상하여 "남인도의 맨체스터"라는 별명을 얻었다. 고다바리, 비자그파탐, 키스나는 면직물 생산 중심지였다. 간잠의 아스카와 사우스 아르코트 지구의 넬리쿠팜에는 설탕 공장이 있었다.[150] 텔루구어를 사용하는 북부 지역에서는 담배가 대량 재배되어 체루트로 가공되었으며,[151] 트리치노폴리, 마드라스, 딘디굴이 주요 체루트 생산 지역이었다.[151] 인공 아닐린알리자린 염료가 발견되기 전까지 마드라스는 식물성 염료 제조 산업이 발달했다.[151] 또한 알루미늄 식기 제조를 위해 대량의 알루미늄을 수입했다.[152] 20세기 초, 정부는 고품질 가죽을 생산하는 크롬 무두질 공장을 설립했다.[153] 1826년 닐기리 언덕에 관구 최초의 양조장이 설립되었다.[153] 와이나드 지역, 코르그 왕국, 마이소르에서 커피가 재배되었고,[154] 닐기리 언덕 경사면에서 차가 재배되었다.[155] 19세기 말, 역병으로 인해 트라방코르와 와이나드의 커피 농장이 거의 파괴되었다.[154] 칼리컷, 망갈로르, 코임바토르에 커피 가공 공장이 있었다.[155] 1947년, 마드라스에는 3,761개의 공장이 있었고 276,586명의 작업자가 있었다.[143]

마드라스 증권 거래소는 1920년 마드라스 시에 설립되었으나, 1923년 회원 수가 3명으로 줄어 폐쇄되었다. 1937년 9월 마드라스 증권 거래소 협회 유한 회사로 부활했다.[161] EID 파리, 비니 앤 컴퍼니, 아부스노트 은행은 20세기 초 가장 큰 민간 소유 기업이었다.[162] EID 파리는 화학 비료와 설탕을 제조 및 판매했고, 비니는 버킹엄 앤 카나틱 제분소에서 제조된 면 의류와 유니폼을 판매했다.[162][163][164] 아부스노트 가문 소유의 아부스노트는 1906년 파산하기 전까지 관구에서 가장 큰 은행이었다.[165] 이후 인도 투자자들은 나타쿠타이 체티의 기금으로 인디안 은행을 설립했다.[166][167]

1913년과 1914년 사이, 마드라스에는 247개의 회사가 있었다.[168] 1947년, 이 도시는 등록된 공장 설립에서 선두를 달렸지만, 총 생산 자본의 62%만을 고용했다.[168]

1683년 6월 21일, 인도 최초의 서구식 은행 기관인 마드라스 은행이 설립되었다.[169] 이후 카르나틱 은행(1788년), 마드라스 은행(1795년), 아시아 은행(1804년)이 개설되었다. 1843년 이 은행들은 합병되어 마드라스 은행이 되었고,[169] 코임바토르, 망갈로르, 칼리컷, 알레피, 코카나다, 군투르, 마술리파트남, 우타카문드, 네가파타암, 투티코린, 방갈로르, 코친, 영국 실론의 콜롬보에 지점을 가지고 있었다. 1921년, 마드라스 은행은 봄베이 은행 및 벵골 은행과 합병하여 인도 제국 은행을 설립했다.[170] 시티 유니온 은행,[171] 인디안 은행,[171] 카나라 은행,[171] 코퍼레이션 은행,[171] 나다르 은행,[172] 카루르 바이스야 은행,[173] 가톨릭 시리아 은행,[173] 카르나타카 은행,[173] 체티나드 은행,[174] 안드라 은행,[175] 바이스야 은행,[175] 비자야 은행,[173] 인디안 오버시즈 은행[176] 및 마두라 은행은 관구에 본사를 둔 주요 은행이었다.

10. 교통 및 통신

마드라스 관구 초기에는 '자트카'라고 불리는 황소 수레와 가마가 유일한 교통 수단이었다.[177] 마드라스를 북쪽의 콜카타, 남쪽의 트라방코어 왕국과 연결하는 도로는 전쟁 중 통신로 역할을 했다.[177] 20세기 초부터 황소 수레와 말은 점차 자전거와 자동차로 대체되었고, 시외버스가 주요 개인 도로 교통 수단이 되었다.[178] Presidency Transport와 City Motor Service는 1910년 초부터 심슨 앤 코(Simpson and Co.)가 제조한 버스를 운행한 선구자였다.[178] 마드라스 시 최초의 조직적인 버스 시스템은 1925년에서 1928년 사이에 마드라스 전차 회사(Madras Tramways Corporation)가 운영했다.[178] 1939년 자동차법은 공공 소유 버스 및 자동차 서비스에 제한을 가했다.

닐기리 산악 철도, 유네스코 세계 문화 유산


인도 본토와 팜반 섬을 연결하는 팜반 철도 교량은 1914년에 건설되었다.


1913년경 말라바르의 후미와 운하


1845년, 주요 도로 유지를 위한 특별 직원을 임명하면서 관구의 새로운 도로 건설 및 기존 도로 유지 관리를 위한 최초의 조직적인 계획이 시작되었다.[179] 1852년 달후지 경에 의해 공공사업부가 시작되었고, 1855년에는 쉬운 항해를 위해 동해안 운하가 건설되었다.[179] 관구의 주요 고속도로는 마드라스-콜카타 도로, 마드라스-트라방코어 도로 및 마드라스-칼리컷 도로였다.[180] 1946~47년까지 마드라스 관구는 약 42166.32km의 포장 도로와 약 23184.15km의 비포장 도로, 그리고 약 2257.90km의 항해 가능한 운하를 보유했다.[143]

남인도의 첫 번째 철도 노선은 마드라스와 아르코트 사이에 건설되었으며, 1856년 7월 1일에 개통되었다.[181] 남인도 최초의 로야푸람 역은 1853년에 건설되었다.[181] 1874년, 그레이트 사우스 인디아 철도 회사는 카르나틱 철도 회사와 합병하여 사우스 인디아 철도 회사(Southern Indian Railway Company)로 개칭되었다.[183] 사우스 인디아 철도 회사는 1891년 폰디체리 철도 회사와 합병했고, 마드라스 철도 회사는 1908년 사우스 마라타 철도 회사와 합병하여 마드라스 및 사우스 마라타 철도 회사(Madras and South Mahratta Railway Company)를 설립했다.[181] 1927년, 사우스 인디아 철도 회사는 본사를 마두라이에서 첸나이 중앙으로 이전했다. 이 회사는 1931년 5월부터 마드라스 시를 위한 교외 전기 열차 서비스를 운영했다.[183] 1944년 4월, 마드라스 및 사우스 마라타 철도 회사는 마드라스 정부에 인수되었다. 1947년, 관구에는 약 7983.94km의 철도와 약 218.87km의 지방 위원회 노선이 있었다.[143] 팜반 철도 교량은 1914년에 개통되었다.[185] 닐기리 산악 철도는 1899년 메투팔라얌, 코임바토르과 우타카문드 사이에 개통되었다.

마드라스 전차 회사(Madras Tramways Corporation)는 1892년에 설립되었고, 1895년부터 운영을 시작했다.[178] 이 회사는 마드라스 시의 먼 지역을 연결하는 6개의 노선을 운행했으며 총 약 27.36km를 커버했다.[178]

관구의 주요 항해 가능한 수로는 고다바리 및 키스트나 삼각주의 운하였다.[180] 버킹엄 운하는 1806년에 건설되었다.[186] 영국 인도 증기 항해 회사(British India Steam Navigation Company)의 선박은 마드라스에 자주 정박했으며 봄베이, 콜카타, 콜롬보 및 랑군으로의 빈번한 서비스를 제공했다.[186]

1917년, 심슨 앤 코는 마드라스에서 최초의 비행기 시험 비행을 준비했다.[187] 1929년 10월에는 G. 블라스토(G. Vlasto)라는 조종사가 세인트 토마스 마운트 근처의 마운트 골프 클럽 부지에 비행 클럽을 설립했다.[188] 1932년 10월 15일, 영국 공군 조종사 네빌 빈센트는 J. R. D. 타타의 비행기로 봄베이에서 마드라스로 벨라리를 경유하는 항공 우편을 운송했다.[189] 이것이 타타 선즈의 카라치에서 마드라스까지의 정기 국내 여객 및 항공 우편 서비스의 시작이었다. 1938년 2월 28일부터, 타타 선즈의 항공 부문은 타타 항공으로 개칭되어 카라치에서 콜롬보까지 마드라스와 트리치노폴리를 경유하는 항공 우편 서비스를 시작했다.[189]

최초의 조직적인 우편 서비스는 1712년 에드워드 해리슨 총독에 의해 마드라스와 콜카타 사이에 설립되었다. 아치볼드 캠벨 경에 의해 새로운 우편 시스템이 시작되었고 1786년 6월 1일에 도입되었다. 1854년 10월 1일, 제국 우편 서비스에서 최초의 우표가 발행되었다. 마드라스 중앙 우체국(GPO)은 1786년 아치볼드 캠벨 경에 의해 설립되었다.

마드라스는 1853년에 전신을 통해 세계의 나머지 지역과 연결되었고, 1855년 2월 1일에 민간 전신 서비스가 도입되었다. 1858년에 설립된 콜롬보-탈라리마나르 전신선은 1882년 마드라스까지 연장되어 이 도시를 실론과 연결했다.[190] 전화는 1881년 관구에 도입되었고, 1881년 11월 19일에는 17개의 회선이 있는 최초의 전화 교환소가 마드라스의 에라발루 거리에 설립되었다.[191] 1920년에는 마드라스와 포트 블레어 사이에 무선 전신 서비스가 설립되었고, 1936년에는 마드라스와 랑군 사이에 인도-버마 무선 전화 서비스가 설립되었다.

11. 교육

마드라스 관구에서 서구식 교육을 제공하는 최초의 학교는 18세기에 마드라스에서 설립되었다.[192] 1822년에는 토마스 먼로 경의 권고에 따라 공공 교육 위원회가 설립되었으며, 이후 토착 언어로 학생들을 가르치는 학교가 설립되었다.[193] 먼로의 계획에 따라 마드라스에 중앙 훈련 학교가 설립되었으나, 이 시스템은 실패하여 1836년에 유럽 문학과 과학을 장려하기 위해 정책이 변경되었다.[193] 공공 교육 위원회는 토착 교육 위원회로 대체되었다.[194]

1840년 1월, 에드워드 로, 엘렌보로 백작의 총독 재임 기간 동안, 알렉산더 존 아버스노트를 공공 교육 공동 이사로 하여 대학교 위원회가 설립되었다.[195] 중앙 학교는 1841년 4월에 고등학교로 전환되었고, 1853년에는 대학부를 추가하여 총독부 대학교가 되었다.[194][195] 1857년 9월 5일, 마드라스 대학교런던 대학교를 모델로 하여 시험 기관으로 설립되었으며, 1858년 2월에 첫 번째 시험이 치러졌다.[195] 실론 출신의 C. W. 타모다람필라이와 캐롤 V. 비스바나타 필라이가 이 대학의 첫 졸업생이었다.[195] S. 수브라마니아 아이예르 경은 이 대학의 첫 인도인 부총장이었다.[195]

안드라 대학교는 1925년 안드라 대학교법에 의해 설립되었고,[196] 1937년에는 트라방코르의 군주국에 트라방코르 대학교가 설립되었다.[197]

1867년 쿰바코남에 설립된 정부 예술 대학은 마드라스 외곽 최초의 교육 기관 중 하나였다.[198] 1794년에 정부 측량 학교로 설립된 후 1861년에 공과대학으로 승격된 귄디 공과대학은[199] 처음에는 토목 공학만 가르쳤으며,[199] 1894년에 기계 공학, 1930년에 전기 공학, 1945년에 통신 및 고속도로 공학이 추가되었다.[200] 섬유 및 가죽 기술을 강조하는 AC 대학은 1944년 알라가파 체티아르에 의해 설립되었다.[201] 항공 및 자동차 공학과 같은 과정을 도입한 마드라스 기술 연구소는 1949년에 설립되었다.[201] 1827년에는 총독부 최초의 의과대학이 설립되었고, 1835년에는 마드라스 의과대학이 설립되었다.[202] 정부 교원 대학은 1856년 사이데페트에 설립되었다.[203]

사립 학교 중 1842년에 설립된 파차이아파 대학은 총독부에서 가장 오래된 힌두교 교육 기관이다. 1929년 치담바람에서 라자 경 안나말라이 체티아르가 설립한 안나말라이 대학교는 기숙사 시설을 갖춘 총독부 최초의 대학교였다.[204] 기독교 선교사들은 이 지역의 교육을 장려하는 데 선구자 역할을 했다. 마드라스 기독교 대학, 망갈로르의 성 알로이시우스 대학, 마드라스의 로욜라 대학 및 탄조르의 성 베드로 대학은 기독교 선교사들이 설립한 교육 기관 중 일부였다.

마드라스 총독부는 영국령 인도의 모든 주에서 가장 높은 문맹률을 기록했다.[205] 1901년 마드라스의 남성 문맹률은 11.9%, 여성 문맹률은 0.9%였다.[206] 1950년 마드라스 총독부가 마드라스 주로 변경되었을 때, 문맹률은 전국 평균 18%보다 약간 높았다.[207]

1923년에는 교육부 장관 A. P. 파트로가 소개한 ''마드라스 대학교법''이 통과되어 마드라스 대학교의 통치 기구가 민주적인 방식으로 완전히 재조직되었다.[196]

초기 졸업생의 대부분은 브라만이었다.[32][49] 브라만이 대학교와 시민 행정에 과도하게 참여한 것은 총독부에서 반 브라만 운동이 성장한 주요 원인 중 하나였다. 마드라스는 또한 영국령 인도에서 카스트 기반의 공동 할당제가 처음으로 도입된 주였다.

12. 문화와 사회

힌두교도, 무슬림, 기독교도는 대부분 여러 세대가 함께 사는 공동 가족 제도를 따랐다.[209][210] 사회는 주로 아버지의 권위가 중심이 되는 가부장적이었으며, 가족의 가장은 맏아들이었다.[210] 관구 대부분 지역에서는 아버지 쪽의 재산을 상속받는 부계 상속 제도를 따랐지만,[211] 마루마카타얌 제도를 시행한 말라바르 구와 트라방코르, 코친의 번왕국은 예외였다.[212]

여성은 주로 집안에서 가사를 돌보는 일에 전념했다. 무슬림과 상위 카스트 힌두교 여성은 푸르다라는 관습을 지켰다.[209] 가족의 딸들은 거의 교육을 받지 못했고, 대개 어머니를 도와 집안일을 했다.[213] 결혼 후에는 시댁으로 가서 남편과 시댁 어른들을 섬겨야 했다.[214][215] 며느리가 고문이나 학대를 당했다는 기록도 있다.[214][215] 브라만 과부는 머리를 삭발하고 많은 모욕을 겪어야 했다.[216][217]

농촌 사회는 다양한 공동체가 함께 사는 마을로 구성되었다. 브라만은 ''아가라람''이라는 별도의 거리에서 살았다. 불가촉천민은 ''체리스''라는 작은 부락에서 마을 경계 밖에서 살았으며, 마을 안에 집을 짓는 것은 엄격히 금지되었다.[218] 이들은 중요한 힌두 사원에 들어가거나 상위 카스트 힌두교도에게 접근하는 것 또한 금지되었다.[219][220]

농노제는 브라만에서 비브라만에 이르기까지 거의 모든 카스트에서 행해졌으며, 농업 노동자들은 빚 때문에 속박되기도 했다.[221] 1841년 노예제에 관한 법률 위원회 보고서에는 팔라르와 파라이야르의 특정 카스트 인구를 바탕으로 계산된 노예 수에 대한 내용이 담겨 있다.[222] 1811년과 1823년에는 아동 노동을 막기 위한 규정이 제안되었다.[223] 1833년 영국 왕실과 하원은 인도에서 노예제를 즉시 폐지할 것을 제안했지만, 동인도 회사는 다른 명령을 내렸다.[224] 1843년 법률 V에 의해 노예의 시민 지위를 허용하는 모든 법적 인정이 철회되었고, 1862년 새로운 인도 형법에 따라 노예 매매는 형사 범죄가 되었다.[225] 이러한 규정에도 불구하고 농노제는 계속되었고, 1930년에는 관구 여러 지역에서 노예 인구가 총 인구의 12.2%에서 20% 사이를 차지했다.[226]

1896년 말라바르 결혼법은 ''삼반담'' 계약을 법적 결혼으로 인정했고, 1933년 마르마카타얌 법에 의해 ''마르마카타얌'' 제도가 폐지되었다.[227] 달리트의 처지를 개선하기 위한 여러 조치도 취해졌다. 티루말라 티루파티 데바스타남스 법(1933)은 달리트를 ''데바스타남''의 행정에 포함시켰다. 관구의 사원 입장 허가법(1939)[58]과 트라방코르의 사원 입장 선포(1936)는 달리트 및 기타 하위 카스트의 지위를 상위 카스트 힌두교도와 동등하게 높이는 것을 목표로 했다. 1872년 T. 무투스와미 아이예르는 마드라스에 과부 재혼 협회를 설립하고 브라만 과부의 재혼을 옹호했다.[228] ''데바다시'' 제도는 1927년에 규제되었고, 1947년 11월 26일에 완전히 폐지되었다.[229] 과부 재혼 운동은 칸두쿠리 베에레살링감에 의해 고다바리 지역에서 주도되었다.[230] 이러한 사회 개혁 운동가들은 대부분 인도 민족주의자들이었다.[231][232]

농촌 지역의 전통적인 오락과 여가 활동으로는 투계, 투우, 마을 축제, 연극 등이 있었다.[233] 도시 지역의 남성들은 휴식 클럽, 음악 콘서트(사바), 드라마, 복지 단체 등에서 사회 활동을 즐겼다. 카르나틱 음악과 바라타나티암은 특히 상류층 및 중상류층 마드라스 사회에서 후원을 받았다. 영국인들이 도입한 스포츠 중에서는 크리켓, 테니스, 축구, 필드 하키가 가장 인기가 있었다. 퐁갈 기간 동안 인도인과 유럽인 간에 마드라스 관구 경기로 알려진 연례 크리켓 토너먼트가 열렸다.[234]

관구 최초의 신문인 ''마드라스 쿠리어''는 1785년 10월 12일, 영국 동인도 회사에서 고용된 인쇄공 리차드 존스턴에 의해 창간되었다.[235] 최초의 인도인 소유 영문 신문은 1844년 10월 자유 투사 가줄루 락쉬미나라수 체티가 설립한 ''The Madras Crescent''였다.[236] 락쉬미나라수 체티는 인도 국민 회의의 전신인 마드라스 관구 협회의 설립자로도 인정받고 있다. 1948년, 관구에서 발행된 신문 및 정기 간행물의 수는 총 821개였다. 가장 인기 있는 영문 신문은 1878년 G. 수브라마니아 아이예르가 설립한 ''더 힌두''와 1868년 간츠 가문이 ''마드라스 타임스''로 설립한 ''더 메일''이었다.[191][237]

전인도 라디오가 마드라스에 방송국을 설립하면서 1938년에 관구에서 정규 라디오 방송이 시작되었다.[238] 영화는 1930년대와 1940년대에 인기를 얻었으며, 1916년 R. 나타라자 무달리아르의 타밀 영화 ''키차카 바담''이 남인도 언어로 제작된 최초의 영화로 개봉되었다. 타밀어와 텔루구어의 최초의 유성 영화는 1931년에 제작되었고, 최초의 칸나다어 토키 영화인 ''사티 술로차나''는 1934년에, 최초의 말라얄람어 토키 영화인 ''발란''은 1938년에 제작되었다.[239] 코임바토르,[240] 살렘,[241] 마드라스, 카라이쿠디에 영화 스튜디오가 있었다.[242] 초기 영화는 대부분 코임바토르와 살렘에서 제작되었지만,[240][241] 1940년대부터 마드라스가 영화 제작의 주요 중심지로 부상하기 시작했다.[240][242] 1950년대까지 텔루구어,[243] 칸나다어,[244] 말라얄람어[245] 영화는 대부분 마드라스에서 제작되었다.

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