미야하라역
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1. 개요
미야하라역은 일본 사이타마현에 위치한 JR 동일본 다카사키선의 역이다. 2면 4선 구조의 지상역으로, 선상역사를 운영하며, 자동 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하다. 다카사키선 열차 외에 쇼난 신주쿠 라인, 우에노 도쿄 라인 열차도 정차하며, 2023년 기준 하루 평균 21,220명이 이용했다. 1908년 신호소로 시작하여 1948년 역으로 개업했으며, 2001년 스이카 사용이 시작되었다. 역 주변에는 뉴셔틀 히가시미야하라역, 국도 17호선 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.
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미야하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 미야하라역 |
로마자 표기 | Miyahara-eki |
소재지 | 사이타마현 사이타마시 기타구 미야하라정 3-518 |
운영 정보 | |
운영 주체 | JR 동일본 |
노선 | 다카사키 선 |
역 종류 | 지상역 (교상역) |
승강장 | 2면 4선 (섬식 승강장) |
역 상태 | 직원 배치역 |
영업 거리 | 오미야 기점 4.0km, 도쿄역부터 오쿠 경유 34.5km |
역사 | |
개업일 | 1948년 7월 15일 |
이용 현황 | |
1일 평균 승차 인원 (2019년) | 24,337명 |
1일 평균 승차 인원 (2023년) | 21,220명 |
인접 역 | |
다카사키 선 보통 | 오미야 - 아게오 |
쇼난 신주쿠 라인 쾌속 | 오미야 - 아게오 |
기타 | |
전보 약호 | 미라 |
역 번호 | JU08 (다카사키선), JS25 (쇼난 신주쿠 라인) |
비고 | 업무 위탁역 |
웹사이트 | JR 동일본 미야하라역 |
2. 역 구조
미야하라역은 섬식 2면 4선 구조의 지상역으로, 선상역사를 운영하고 있다. 스이카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있는 자동 개찰기가 설치되어 있다. 미도리 창구는 2017년 6월에 영업을 종료했다.[10] 2016년 3월부터 시발 열차부터 오전 6시 30분까지는 원격 대응을 위해 개찰 직원이 부재하며, 일부 자동 발권기만 가동된다.[9]
2. 1. 승강장
미야하라역은 2면 4선의 상대식 승강장 구조로, 승강장 위에 고가 역사가 위치해 있으며 육교로 연결되어 있다.승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
---|---|---|---|
1・2 | ■|타카사키선일본어 | 상행 | 오미야・도쿄・신주쿠・요코하마 방면 |
■|쇼난 신주쿠 라인일본어 | |||
■|우에노 도쿄 라인일본어 | |||
3・4 | ■|타카사키선일본어 | 하행 | 구마가야・다카사키・마에바시 방면 |
- 쇼난 신주쿠 라인 열차는 신주쿠를 경유하여 오후나에서, 우에노 도쿄 라인 열차는 우에노를 경유하여 도쿄에서 도카이도선으로 직결 운행한다.
- 짝수 번선이 본선이며, 홀수 번선이 부본선이다. 부본선은 특급·쾌속·화물 열차, 회송 열차의 대피 또는 열차 운행에 지연이 발생했을 때 사용되며, 3번 승강장은 상행선 출발도 가능하다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 24,337명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만).[1] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''21,220명'''이다.[58]
1987년도(쇼와 62년도) 이후 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역사
- 1908년 5월 1일 - 일본국유철도가 지금의 미야하라 역 자리에 가모노미야 신호소를 설치했다.[4]
- 1922년 4월 1일 - 가모노미야 신호장으로 변경되었다.
- 1947년 1월 22일 - 가모노미야 신호장이 폐지되었다.
- 1948년 7월 15일 - 옛 가모노미야 신호장 부지에 미야하라 역이 개업했다.[3]
- 1966년 - 목조 역사를 현재의 교상역사로 개축했다.
- 1986년 12월 28일 - 미도리의 창구가 개설되었다.[5]
- 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
- 1995년 2월 23일 - 자동 개찰기가 설치되어 사용이 시작되었다.[6]
- 1996년 4월 23일 - 서쪽 출구 역전 광장이 정비되어 준공식이 개최되었다.[7]
- 2001년 11월 18일 - IC 카드 "Suica"의 이용이 가능하게 되었다.[8]
- 2003년 6월 27일 - 배리어 프리 대응에 따른 역 개수에 맞춰 미야하라역 빌딩이 개업했다.
- 2016년 3월 10일 - 조조 무인화가 실시되었다.[9]
- 2017년 6월 30일 - 미도리의 창구가 영업을 종료했다.
5. 역세권
역세권에는 사이타마 신도시 교통 이나 선 (뉴셔틀) 히가시미야하라 역, 사이타마시 키타 구청사 미야하라 지소, 국도 제17호선, 오미야미야하라 우체국, 구 나카센도, 세이가쿠인 대학, 미야하라 우체국, 옛 나카센도 등이 있다.
5. 1. 동쪽 출구
- 뉴 셔틀 히가시미야하라역
- 뉴 셔틀 가모노미야역
- 오미야 경찰서 미야하라역 앞 파출소
- 사이타마시 기타구청 미야하라 지소
- 오미야 미야하라 우체국
- 국도 17호선
- 구 나카센도 (사이타마현도 164호 고노스 오케가와 사이타마선)
- 맘마마트 본사
- 무사시노 은행 미야하라 지점
- 사이타마 리소나 은행 미야하라 지점
- 가모 신사
- 동쪽 출구 계단 앞에는, 지역 출신으로 택시 회사 일본교통 창업자인 가와나베 슈조의 동상이 있다.[12]
5. 2. 서쪽 출구
- 사이타마 시립 오미야키타 고등학교
- 오미야 닛신 3 우체국
- 사이타마현 신용금고 미야하라 지점
- 사이타마 시립 츠바사 초등학교
- 마렐리 본사
- 이스타! 닛신
- 옐로우 서브마린 본사
- 사카가와
승강장 | 노선 | 비고 |
---|---|---|
1 | 미야03 | 시라카바 경유[60], 미야하라역 서쪽 출구 행[61] |
2 | 미야09 | 니시오미야역 행 |
번호 없음 | 사이타마시 기타구 커뮤니티 버스 | 미야하라역 동쪽 출구 행[62] |
6. 버스 노선
7. 기타
이 역의 오미야 방면으로 가와고에선과의 병주 구간에 들어가는 지점 앞에 오미야 지사와의 경계가 설치되어 있다.
다카사키선 오미야역 - 이 역 사이에는 사이쿄선 건설 시 복복선 부지를 확보해 두었다. 이는 사이쿄선이 당초 오미야역 - 이 역 구간에도 건설되어 다카사키선에 직통하는 계획이었기 때문이다. 그러나 차량기지 부지 등의 문제로 가와고에선을 직통선으로 삼았기 때문에 사용되지 않았다. 복복선 부지의 대부분은 JR에 의해 펜스로 둘러싸여 유지되고 있으며, 일부는 주택 및 주차장으로 전용되었지만, 빈터로 남아있는 부분도 많다. 또한, 다카사키선의 이케부쿠로·신주쿠 방면으로의 운행은 사이쿄선(통근 신선)이 아닌 그 이전부터 존재하는 도호쿠 화물선·야마노테 화물선을 통해 실현되고 있다.
가와고에선 닛신역 및 뉴셔틀 히가시미야하라역까지 도보로 약 15분에서 20분 거리이다. 따라서 다카사키선 또는 가와고에선과 직통하는 사이쿄선 운행이 중단될 경우, 닛신역·히가시미야하라역과 상호 승차의 특인 조치가 이루어지는 경우가 있다.
이 역과 아게오역 사이에 "기타미야하라역(가칭)"을 신설하려는 구상이 있다[65]。
8. 인접역
참조
[1]
웹사이트
https://www.jreast.c[...]
East Japan Railway Company
2020-08-02
[2]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-10-28
[3]
간행물
運輸省告示第188号
https://dl.ndl.go.jp[...]
官報
1948-07-12
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[5]
뉴스
高鉄局、管内7駅にみどりの窓口新設
日本経済新聞地方経済面北関東
1986-12-24
[6]
서적
JR気動車客車編成表 '95年版
ジェー・アール・アール
1995-07-01
[7]
웹사이트
平成8年4月23日 宮原駅西口交通広場竣工
http://www.city.omiy[...]
2019-10-10
[8]
웹사이트
Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2020-04-30
[9]
웹사이트
一部時間帯のインターホン対応についてのお知らせ
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東日本旅客鉄道高崎支社
2020-04-30
[10]
간행물
さくいん地図
交通新聞社
2017-06-20
[11]
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[12]
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さいたま市統計書
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さいたま市
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旧大宮市
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各駅の乗車人員(2002年度)
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JR東日本
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웹사이트
各駅の乗車人員(2003年度)
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JR東日本
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埼玉県統計年鑑(平成16年)
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各駅の乗車人員(2004年度)
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JR東日本
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各駅の乗車人員(2005年度)
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各駅の乗車人員(2006年度)
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JR東日本
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埼玉県統計年鑑(平成19年)
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各駅の乗車人員(2007年度)
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埼玉県統計年鑑(平成20年)
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各駅の乗車人員(2008年度)
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埼玉県統計年鑑(平成21年)
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各駅の乗車人員(2009年度)
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JR東日本
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埼玉県統計年鑑(平成22年)
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各駅の乗車人員(2010年度)
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各駅の乗車人員(2023年度)
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[59]
문서
運行は東武バスウエスト大宮営業事務所が受託。
[60]
문서
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[61]
문서
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[62]
문서
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[63]
문서
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[65]
웹사이트
平成22年6月定例会 一般質問 質疑質問・答弁全文 (鈴木 弘議員)
http://www.pref.sait[...]
埼玉県ホームページ
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