삼화고속

2. 연혁

1966년 3월 12일 삼화교통 주식회사로 설립된 삼화고속은 1970년 2월 23일 고속버스 운송면허를 취득하며^[1] 고속버스 사업을 시작했다.

1970년대에는 1973년 금호그룹에서 제외되었고,^[1] 1975년 용현동 인천버스터미널에서 고속버스 운행을 시작했다.^[1] 1977년에는 인천 및 대전발 노선을 신설하며^[1] 노선망을 확장했다.

1980년대에는 본사를 코리아나호텔로 이전하고,^[2] 대구 및 동서울, 인천발 노선을 신설하며^[2] 사업을 확장했다. 또한 해외관광 사업에도 진출했다.^[2]

1990년대에는 서울역 - 서인천 간 시외버스 노선 신설,^[1] 우등 고속버스 운행 개시,^[1] 회사명 변경('삼화교통 주식회사'에서 '주식회사 삼화고속'으로),^[1] 서울특별시 서초구 서초동에 관광 차고지 준공^[1] 등 다양한 변화를 겪었다. 또한 육군사관학교 관광사업, 김포시 애기봉 안보관광사업, 제3땅굴 안보관광사업을 개시하고,^[1] 인천종합버스터미널 이전,^[1] 인천 - 여의도역 시외버스 노선 신설^[1] 등 사업 다각화와 운영 효율화를 추구했다.

2000년대 이후 삼화고속은 광역버스 노선 확대와 시외버스 노선의 광역버스 전환에 집중했다. 2000년 인천 - 남원 고속버스 노선 신설,^[2] 2001년 국내 전세버스 영업 매각,^[1] 2002년 수원 - 목포 고속버스 노선 신설^[2] 등 사업 조정을 진행했다. 2003년 서울역 - 인천 간 시외버스 노선을 광역버스로 전환한 것을 시작으로,^[3] 2004년에는 계열사 조일제지(현 아세아제지 시화공장) 매각,^[3] 연수동 - 서울역 간 시외버스 노선 광역버스 전환(1300번),^[4] 2005년 부평역 - 양재역(9500번),^[5] 인천종합버스터미널 - 서울역(1400번)^[6] 시외버스 노선 광역버스 전환, 광역버스 1500번, 1600번 신설^[7][8] 등 광역버스 사업을 강화했다.

2006년에는 1101번,^[9] 1301번,^[11] 1601번,^[12] 2500번,^[13] 2300번^[15] 광역버스 노선과 송도국제도시 - 강남고속버스터미널(9900번),^[10] 가좌동 - 양재역(9800번)^[14] 시외버스 노선을 신설하고, 인천종합버스터미널에 지점을 개설했다.^[14] 2007년에도 광역버스 및 시외버스 노선을 신설하며^{[16][17][18][19][20][21][22]} 노선망을 확장했다.

2008년 시외버스 노선 통합(9900번, 9801번),^[23][24] 수원종합버스터미널 지점 개설, 자회사 공항고속 매각^[25] 등 사업 효율화를 위한 노력을 지속했다. 2009년 신촌로-양화로 중앙버스전용차로 개통에 따른 노선 변경,^[25] 2010년 시외버스 9900번 분리,^[26] 광역버스 7000번 신설^[27] 등 변화하는 환경에 대응했다.

2011년에는 광역버스 노선 신설 및 전환,^{[28][29][30][31][32][33][36]} 시외버스 노선 폐선 및 매각, 본사 이전^[1] 등 대대적인 사업 개편이 이루어졌다. 2012년 광역버스 노선 폐선 및 양도, 본점 이전, 고속버스 및 시외버스 노선 일부 매각^[40][1] 등 사업 구조조정을 단행했다.

2013년 이후 삼화고속은 동양고속에 일부 시외버스 노선을 매각하고,^[1] 2014년 광역버스 9510번이 선진여객 9300번에 통합되었고,^[41] 2015년에는 9800번 광역버스가 폐선되었다.^[42] 이후 2500번(강화교통), ^[43]9501번, 9802번(신강교통), 9502번(김포운수), 1300번(천지교통) 등 광역버스 노선들을 양도하였다.

2016년에는 1200번(신동아교통), 9500번, 1400번(세운교통) 등 광역버스 노선들을 양도하였으며, 4월 29일에는 부천 - 연무대 간 고속버스를 신설하였다.

2017년에는 1000번, 1501번, 1500번(마니교통) 등 광역버스 노선들을 양도하였다.

2. 1. 1960년대 ~ 1970년대

2. 1. 1. 1966년

2. 1. 2. 1970년

2. 1. 3. 1973년

2. 1. 4. 1975년

2. 1. 5. 1977년

2. 2. 1980년대 ~ 1990년대

2. 2. 1. 1980년

2. 2. 2. 1984년

2. 2. 3. 1987년

2. 2. 4. 1988년

• 1988년 2월 19일: 인천발 광주, 대구, 부산행 3개 노선 신설^[2]
• 1988년 5월 17일: 해외관광 사업 영업 개시^[2]

2. 2. 5. 1989년

2. 2. 6. 1992년

• 1992년 3월 6일: 서울역 - 서인천 간 시외버스 노선이 신설되었다.^[1]
• 1992년 10월 23일: 우등 고속버스 운행을 개시하였다.^[1]

2. 2. 7. 1993년

• 1993년 2월 23일: 서울특별시 서초구 서초동에 관광 차고지를 준공하였다.^[1]
• 1993년 9월 7일: 회사명을 '''삼화교통 주식회사'''에서 '''주식회사 삼화고속'''으로 변경하였다.^[1]

2. 2. 8. 1997년

• 1997년 2월 1일: 육군사관학교 관광사업을 개시하였다.
• 1997년 3월 6일: 도시형버스 161번을 삼화상운에 매각하고, 마을버스 7번, 7-2번을 삼하운수로 분리하였다.
• 1997년 4월 1일: 김포시 애기봉 안보관광사업을 시작하였다.
• 1997년 7월 1일: 제3땅굴 안보관광사업을 개시하였다.
• 1997년 11월 20일: 인천종합버스터미널이 관교동으로 이전하였다.

2. 2. 9. 1999년

2. 3. 2000년대 ~ 현재

• 2000년 10월 31일 인천 - 남원 간 고속버스 노선 신설^[2]을 시작으로, 2001년에는 국내 전세버스 영업을 매각했다.^[1]
• 2002년에는 수원 - 목포 간 고속버스 노선을 신설했다.^[2]
• 2003년 4월 1일 서울역 - 인천 간 시외버스 노선을 광역버스로 전환한 것을 시작으로,^[3] 본격적으로 시외버스 노선을 광역버스로 전환하기 시작했다.
• 2004년에는 계열사였던 조일제지(현 아세아제지 시화공장)를 금호아시아나그룹에 매각하고,^[3] 12월 17일 연수동 - 서울역 시외버스를 1300번 광역버스로 전환했다.^[4]
• 2005년에는 부평역 - 양재역 (9500번),^[5] 인천종합버스터미널 - 서울역 (1400번)^[6] 시외버스를 광역버스로 전환하고, 1500번과 1600번 광역버스를 신설했다.^[7][8]
• 2006년에는 1101번,^[9] 1301번,^[11] 1601번,^[12] 2500번,^[13] 2300번^[15] 등 다수의 광역버스 노선을 신설하고, 송도국제도시 - 강남고속버스터미널 (9900번),^[10] 가좌동 - 양재역 (9800번)^[14] 시외버스 노선을 신설했다. 11월 1일에는 인천종합버스터미널에 지점을 개설했다.
• 2007년에도 광역버스(9501번,^[16] 2400번,^[18] 2100번^[19]) 및 시외버스(9802번,^[17] 9901번,^[20] 9803번,^[21] 9902번^[22]) 노선을 신설하며 노선망을 확장했다.
• 2008년에는 시외버스 9900번과 9802번을 통합하고(9900번),^[23] 9803번을 폐선하여 9801번과 통합했다.^[24] 9월 1일에는 수원종합버스터미널에 지점을 개설하고, 12월 23일에는 자회사 공항고속과 그 노선을 KD운송그룹의 대원공항(대원교통)에 매각했다.
• 2009년에는 신촌로-양화로 중앙버스전용차로 개통에 따라 관련 노선을 변경했다.^[25]
• 2010년에는 시외버스 9900번을 9900번과 9802번으로 다시 분리하고,^[26] 광역버스 7000번을 신설했다.^[27]
• 2011년에는 광역버스(9510번,^[28] 9801번,^[30] 9802번,^[31] 9800번,^[32] 9902번,^[33] 9901번^[36]) 노선을 신설 및 전환하고, 시외버스 9502번을 신설했다.^[29] 또한 광역버스 2100번과 2400번을 폐선하고,^[34][35] 고속버스 대전 - 마산 노선을 중부고속에 매각했다. 6월 18일 본사를 서울특별시 서초구 잠원동에서 인천광역시 부평구 부평동으로 이전하고,^[1] 7월 1일에는 광역버스 1600번 노선을 폐선했다.^[37] 9월 16일 본점을 인천광역시 부평구 부평대로 우체국 11층으로 이전하고, 10월 23일에는 1301번, 1601번, 2300번, 9902번 광역버스 노선의 운행을 중단했다.^[38] 11월 4일에는 광역버스 9801번과 9802번을 9802번으로 통합했다.^[39]
• 2012년에는 광역버스 7000번 노선을 폐선하고,^[40] 1100번, 1101번 광역버스를 신강교통에 양도했다. 6월 2일 본점을 인천광역시 중구 신흥동3가로 이전하고, 12월 1일에는 고속버스 및 시외버스 노선 중 일부를 KD운송그룹에 매각했다.
• 2013년에는 인천 ↔ 천안·아산, 부천·인천 ↔ 공주 노선을 동양고속에 매각했다.^[1]
• 2014년 8월 25일에는 광역버스 9510번이 선진여객 9300번에 통합되었고,^[41] 2015년에는 9800번 광역버스가 폐선되었다.^[42] 이후 2500번(강화교통), ^[43]9501번, 9802번(신강교통), 9502번(김포운수),1300번(천지교통)등 광역버스 노선들을 양도하였다.
• 2016년에는 1200번(신동아교통),9500번,1400번(세운교통)등 광역버스 노선들을 양도하였으며, 4월 29일에는 부천 - 연무대 간 고속버스를 신설하였다.
• 2017년에는 1000번,1501번,1500번(마니교통)등 광역버스 노선들을 양도하였다.

2. 3. 1. 2000년

2. 3. 2. 2001년

2. 3. 3. 2002년

2. 3. 4. 2003년

2. 3. 5. 2004년

• 2004년 4월 1일: 계열사 조일제지 (현 아세아제지 시화공장)^[3]를 금호그룹에 매각하였다.
• 2004년 12월 17일: 연수동 - 서울역 간 시외버스 노선이 1300번 광역버스로 전환되었다.^[4]

2. 3. 6. 2005년

• 2005년 1월 12일: 부평역 - 양재역 간 시외버스가 9500번 광역버스로 전환되었다.^[5]
• 2005년 8월 20일: 인천종합버스터미널 - 서울역 간 시외버스가 1400번 광역버스로 전환되었다.^[6]
• 2005년 12월 17일: 광역버스 1500번과 1600번이 개통되었다.^[7][8]

2. 3. 7. 2006년

• 2006년 4월 12일: 광역버스 1101번이 개통되었다.^[9]
• 2006년 5월 25일: 송도국제도시 - 강남고속버스터미널 간 시외버스 노선(9900번)이 신설되었다.^[10]
• 2006년 5월 27일: 광역버스 1301번이 개통되었다.^[11]
• 2006년 6월 16일: 광역버스 1601번이 개통되었다.^[12]
• 2006년 9월 2일: 광역버스 2500번이 개통되었다.^[13]
• 2006년 10월 26일: 가좌동 - 양재역 간 시외버스 노선(9800번)이 신설되었다.^[14]
• 2006년 11월 1일: 인천광역시 미추홀구 관교동 15 (인천종합버스터미널)에 지점이 개설되었다.
• 2006년 12월 2일: 광역버스 2300번이 개통되었다.^[15]

2. 3. 8. 2007년

• 2007년 5월 10일: 광역버스 9501번 개통^[16]
• 2007년 7월 25일: 시외버스 9802번 개통^[17]
• 2007년 8월 30일: 광역버스 2400번 개통^[18]
• 2007년 9월 13일: 광역버스 2100번 개통^[19]
• 2007년 9월 13일: 시외버스 9901번 개통^[20]
• 2007년 10월 10일: 시외버스 9803번 개통^[21]
• 2007년 10월 16일: 시외버스 9902번 개통^[22]

2. 3. 9. 2008년

• 2008년 1월 23일: 시외버스 9900번과 9802번을 통합하여 9900번으로 변경하였다.^[23]
• 2008년 5월 2일: 시외버스 9803번이 폐선되어 9801번과 통합되었다.^[24]
• 2008년 9월 1일: 경기도 수원시 권선구 권선동 1189 (수원종합버스터미널)에 지점을 개설하였다.
• 2008년 12월 23일: 자회사 공항고속과 그 노선 (서울역 ~ 인천국제공항, 센트럴시티 ~ 인천국제공항^[25])을 KD운송그룹의 대원공항 (대원교통)에 매각하였다.

2. 3. 10. 2009년

2. 3. 11. 2010년

2. 3. 12. 2011년

• 2011년 2월 22일: 9510번 광역버스 개통^[28]
• 2011년 3월 10일: 9502번 시외버스 개통^[29]
• 2011년 4월 6일: 9801번 시외버스에서 광역버스로 형간 전환^[30]
• 2011년 4월 8일: 9802번 시외버스에서 광역버스로 형간 전환^[31]
• 2011년 4월 13일: 9800번 시외버스에서 광역버스로 형간 전환^[32]
• 2011년 4월 20일: 9902번 시외버스에서 광역버스로 형간 전환^[33]
• 2011년 4월 23일: 광역버스 2100번과 2400번 폐선^[34][35]
• 2011년 5월 1일: 고속버스 대전 - 마산 노선을 중부고속에 매각
• 2011년 6월 1일: 시외버스 9900번, 9901번 2개 노선 통합, 9901번 광역버스로 전환^[36]
• 2011년 6월 18일: 본사를 서울특별시 서초구 잠원동에서 인천광역시 부평구 부평동으로 이전^[1]
• 2011년 7월 1일: 광역버스 1600번 노선 폐선^[37]
• 2011년 9월 16일: 본점을 서울특별시 중구 태평로1가 61-1에서 인천광역시 부평구 부평동 442-15, 부평대로 우체국 11층으로 이전.
• 2011년 10월 23일: 광역버스 1301번, 1601번, 2300번, 9902번 노선 운행 중단^[38]
• 2011년 11월 4일: 광역버스 9801번과 9802번이 9802번으로 통합^[39]

2. 3. 13. 2012년

• 2012년 5월 5일: 광역버스 7000번 노선이 폐선되었다.^[40]
• 2012년 6월 1일: 광역버스 1100번, 1101번을 신강교통에 양도하였다.
• 2012년 6월 2일: 본점을 인천광역시 부평구 부평대로 88 (부평동)에서 현 위치인 인천광역시 중구 서해대로418번길 70 (신흥동3가)로 이전하였다.
• 2012년 12월 1일: 고속버스, 시외버스 노선 중 인천 ↔ 속초, 남원, 수원 ↔ 순천, 대전 ↔ 울산 노선을 KD운송그룹에 매각하였다.

2. 3. 14. 2013년

2. 3. 15. 2014년

2. 3. 16. 2015년

• 2015년 1월 1일: 광역버스 9800번이 폐선되었다.^[42]
• 2015년 4월 1일: 광역버스 2500번을 강화교통에 노선을 양도하였다.^[43]
• 2015년 6월 16일: 광역버스 9501번, 9802번을 신강교통에 노선을 양도하였다.
• 2015년 7월 21일: 시외버스 9502번을 김포운수에 양도하고 직행좌석버스로 형간 전환하였다.^[44]
• 2015년 11월 6일: 광역버스 1300번을 천지교통에 노선을 양도하였다.

2. 3. 17. 2016년

• 2016년 3월 5일: 신동아교통에 광역버스 1200번 노선을 양도하였다.^[43]
• 2016년 4월 29일: 부천 - 연무대 간 고속버스를 신설하였다.
• 2016년 8월 1일: 세운교통(구 부일운수)에 광역버스 9500번 노선을 양도하였다.^[5]
• 2016년 12월 6일: 세운교통에 광역버스 1400번 노선을 양도하였다.^[6]

2. 3. 18. 2017년

• 4월 16일: 광역버스 1000번을 마니교통으로 노선 양도하였다.^[45]
• 6월 1일: 광역버스 1501번을 신설하였다.^[46]
• 6월 10일: 광역버스 1501번을 마니교통으로 노선 양도하였다.^[47]
• 9월 6일: 광역버스 1500번을 마니교통으로 노선 양도하였다.