서울고속버스터미널
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1. 개요
서울고속버스터미널은 서울특별시 서초구 반포동에 위치한 고속버스터미널로, 경부선, 영동선, 구마선 노선을 운영하는 경부선 터미널과 호남선 노선을 운영하는 센트럴시티터미널을 모두 아울러 지칭한다. 1970년대 교통 혼잡을 해결하고 강남 지역 개발을 위해 통합 이전 계획으로 건립되었으며, 1981년에 현재의 터미널 건물이 완공되었다. 현재는 3호선, 7호선, 9호선 고속터미널역과 연결되어 있으며, 다양한 버스 노선과 공항버스, 인천 급행버스 등을 이용할 수 있다. 경부선 터미널 출발/도착 노선 및 센트럴시티 도착편 노선은 인터넷 예매가 가능하지만, 센트럴시티 출발 노선은 별도의 홈페이지를 이용해야 한다.
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2. 역사
1974년 당시 서울 시내에는 여러 고속버스터미널이 분산되어 있었는데, 이로 인한 교통 혼잡을 해결하기 위해 터미널 통합 이전 방안이 논의되었다.[3] 1975년 6월 27일, 강남 개발의 일환으로 터미널을 반포동을 비롯한 3곳으로 모으는 계획이 확정되었다.[5]
1976년 4월 8일 반포동 부지에 시설을 착공,[6] 같은 해 9월 1일부터 가건물 형태로 영업을 시작했다.[7] 이후 1977년 세 차례에 걸쳐 서울-수원 간 노선을 제외한 모든 노선이 강남터미널로 이전되었다.[8][9]
현재 터미널 건물은 1979년 5월 23일 신축 계획을 확정하고 건설을 시작하여[10] 1981년 10월 20일에 준공되었다.[11] 완공 당시에는 동양 최대 규모의 버스 터미널 중 하나였으나, 현재는 1층만 승강장으로 사용 중이다.
1985년 10월 18일 수도권 전철 3호선 고속터미널역이 개통되었고, 2000년 8월 1일에는 서울 지하철 7호선 고속터미널역 개통과 함께 호남선 노선을 담당하는 센트럴시티터미널이 개장했다. 2009년 7월 24일에는 서울 지하철 9호선 고속터미널역이 개통되었다.
2006년 광주광역시의 유스퀘어 리모델링으로, 서울고속버스터미널은 규모 면에서 전국 2위로 밀려났다.
2. 1. 건립 배경 및 초기 역사 (1970년대)
1970년대 초, 서울 시내에는 동대문고속버스터미널, 한진고속, 동양고속, 속리산고속, 삼화고속, 그레이하운드, 유신고속 등 여러 고속버스터미널이 여러 곳에 분산되어 있어 교통 혼잡을 야기했다.[3] 1974년, 서울시는 이러한 문제를 해결하고 강남 지역 개발을 촉진하기 위해 고속버스터미널 통합 이전 계획을 수립했다.[4]1975년 6월 27일, 강남 개발 계획의 하나로 터미널을 반포동, 당산동, 성북역 앞 3곳으로 모으는 계획이 확정되었다.[5] 이에 따라 1976년 4월 8일, 반포동 부지에 시설을 착공하여[6] 같은 해 9월 1일부터 가건물 형태로 영업을 시작했다. 초기에는 시내 기존 터미널에서 출발하여 강남을 경유하는 방식으로 운행되었다.[7] 이후 1977년 4월 21일, 7월 1일, 8월 20일 세 차례에 걸쳐 교통부령에 따라 서울-수원 간 노선을 제외한 모든 노선이 강남터미널로 이전되었다.[8][9]
2. 2. 신축 터미널 완공 및 확장 (1980년대 ~ 2000년대)
1979년 5월 23일 현재 사용 중인 터미널 건물 신축 계획이 확정되어 건설을 시작했고,[10] 1981년 10월 20일에 완공되었다.[11] 이는 이전까지 쓰이던 가건물을 철거하고 지은 것이었다. 완공 당시에는 2층과 3층에도 승차장이 있는 동양 최대 규모의 버스 터미널 중 하나로 꼽혔으나, 철도나 항공으로 승객 수요가 이동하고 건물이 노후하면서 현재는 1층만 승강장으로 사용하고 있다.1985년 10월 18일 수도권 전철 3호선 고속터미널역이 개통되었고, 2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선 고속터미널역 개통과 함께 호남선 노선을 담당하는 센트럴시티터미널이 개장했다. 2009년 7월 24일에는 서울 지하철 9호선 고속터미널역이 개통되었다.
2. 3. 최근 현황 (2010년대 ~ 현재)
2006년에 광주광역시의 유스퀘어 리모델링으로, 서울고속버스터미널은 규모 면에서 전국 2위로 밀려났다.[11] 1981년 10월 20일에 준공된[11] 터미널 건물은 노후화로 인해 현재 1층만 승강장으로 사용되고 있다. 3층은 화훼상가, 5층은 웨딩홀로 사용되었으나, 2017년 5월 웨딩홀 영업이 종료되고 신세계백화점 본사가 입주했다.3. 터미널 구조 및 시설
서울고속버스터미널은 1976년 강북에 있던 버스터미널들을 통합하여 현재 위치로 이전하면서 임시 시설로 운영을 시작했다. 1980년 9월 19일 도착장이, 1981년 10월 11일에는 현재의 경부선 터미널이 완공되었다. 2000년에는 인접한 센트럴시티가 개업하면서 호남선 노선이 이전되었다.
터미널의 1층에는 승차홈, 매표소, 무인발권기 등이 있으며, 자세한 구조는 아래 표와 같다.
각 승차홈별 행선지는 2017년 8월 1일부터 조정되어 운영 중이며, 자세한 내용은 아래 표와 같다.[12]
3. 1. 서울고속버스터미널 (경부선 터미널)
서울고속버스터미널(경부선 터미널)은 주로 경부선과 영동선 노선을 운행한다. 1970년대 서울 시내 교통 혼잡을 완화하기 위해 여러 곳에 분산되어 있던 고속버스터미널을 통합하여 반포동으로 이전하는 계획이 추진되었다.[3][4][5] 1976년 가건물 형태로 영업을 시작하여[7] 1981년 현재의 건물이 준공되었다.[11]1층에는 승차홈, 매표소, 무인발권기 등이 있으며, 3층은 화훼상가로 운영되고 있다.
터미널 건물은 1979년 5월 23일 신축 계획을 확정하고 건설을 시작하여[10], 1981년 10월 20일에 준공되었다.[11] 완공 당시에는 동양 최대의 버스 터미널 중 한 곳으로 꼽혔으나, 현재는 1층만 승강장으로 사용하고 있다.
1985년 10월 18일 수도권 전철 3호선 고속터미널역이 개통되었고, 2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선 고속터미널역이, 2009년 7월 24일 서울 지하철 9호선 고속터미널역이 개통되었다.
2006년 광주광역시의 유스퀘어 리모델링으로 규모는 전국 2위가 되었다.
경부선 터미널은 모두 고속버스 터미널이지만, 센트럴시티는 시외버스도 발착한다. 따라서 동쪽으로 가는 버스라도, 춘천행과 같이 시외버스인 경우 센트럴시티에서 발착한다. 경부선 발착편, 및 센트럴시티 도착편 노선의 인터넷 예약은 전국판 고속버스 예약 홈페이지에서 가능하지만, 센트럴시티를 출발하는 노선은 다른 홈페이지에서 예약해야 한다.
3. 1. 1. 승차홈
Seoul Express Bus Terminal영어의 승차홈은 1번부터 36번까지 있으며, 2017년 8월 1일부터 조정되어 운영 중이다.[12] 각 승차홈별 상세 행선지는 터미널 내 안내를 참고해야 한다.
3. 2. 센트럴시티터미널 (호남선 터미널)
경부선 터미널은 모두 고속버스 노선만 운행하지만, 센트럴시티는 시외버스 노선도 운행한다. 따라서 동쪽으로 가는 버스라도 춘천행과 같이 시외버스인 경우 센트럴시티에서 출발한다.[1] 경부선 출발/도착 및 센트럴시티 도착 노선은 전국판 고속버스 예약 홈페이지에서 예약할 수 있지만, 센트럴시티 출발 노선은 다른 홈페이지에서 예약해야 한다.[1]4. 운행 노선
경부선은 대한민국 주요 도시를 연결하며, 영천상주고속도로 개통 후 경주, 부산, 영천, 울산, 포항 방면은 낙동강의성휴게소를 경유한다.[35] 호남선은 전라도를 중심으로, 일부 시외버스도 운행한다.
4. 1. 서울고속버스터미널 (경부선)
서울고속버스터미널 경부선 터미널은 대한민국의 주요 도시들을 연결하는 광범위한 노선을 제공한다.- '''승차홈 정보'''
2023년 7월 1일부터 여주프리미엄아울렛 방면 노선이 신설되어 운행하고 있다.
경부선에서는 주로 영남권과 충청권 노선이 운행되며, 일부 강원권 노선도 포함된다.
영천상주고속도로 개통으로 2019년 4월 10일부터 경주, 부산, 영천, 울산, 포항 방면 노선은 선산휴게소 대신 낙동강의성휴게소를 경유한다.[35]
4. 1. 1. 수도권
4. 1. 2. 강원권
2017년 8월 1일부터 센트럴시티에서 출발하던 홍천, 춘천, 철원(포천, 운천, 신철원 경유) 노선이 이곳으로 이전되었다.[18] 2017년 11월 1일부터 센트럴시티에서 출발하던 영월 방면 노선이 이곳으로 이전되었다.[19] 2018년 2월 8일부터 3월 19일까지 한시적으로 횡계 방면 노선이 신설되어 운행하였다.[20] 2018년 6월 1일부터 서울경부 ↔ 홍천 노선은 폐선되었다. 2021년 3월 16일부터 원주혁신도시 방면 노선이 원주기업도시 경유로 변경[21] 및 기존 서울경부 ↔ 원주 노선 계통에서 분리되었다.
4. 1. 3. 충청권
2016년 8월 1일부터 아산행 노선 중 하루 3회 둔포를 경유하는 노선이 신설되었다.[26] 2018년 1월 31일부터 세종국책연구단지 경유 세종행 노선이 신설되었다.[27] 2019년 9월 1일에는 구인사행 노선이 영주행 노선에서 분리 신설되었다.
4. 1. 4. 영남권
경주, 구미, 김천, 김해, 마산, 밀양, 동대구, 부산, 부산사상, 상주, 안동, 영덕, 영주, 영천, 예천, 온정, 울진, 울산, 점촌, 진주, 창원, 통영, 포항 방면 노선이 운행된다.2017년 7월 1일부터 센트럴시티에서 출발하던 영덕(안동 경유), 영주(풍기 경유), 예천(경북도청 경유), 온정(광비, 삼근, 울진, 평해 경유) 노선이 이곳으로 이전되었다.[35]
영천상주고속도로 개통으로 고속버스 인가가 변경되어 경주, 부산, 영천, 울산, 포항 방면 노선은 선산휴게소를 경유하지 않고 2019년 4월 10일부터 낙동강휴게소를 경유하는 것으로 변경되었다.
4. 2. 센트럴시티터미널 (호남선)
센트럴시티터미널은 고속버스 노선 외에도 시외버스 노선이 발착한다. 예를 들어 춘천행과 같이 동쪽으로 가는 시외버스는 센트럴시티터미널에서 출발한다.[1]경부선 터미널에서 출발하는 고속버스 노선과 센트럴시티터미널에 도착하는 노선은 전국 고속버스 예약 홈페이지에서 예약할 수 있다. 그러나 센트럴시티터미널에서 출발하는 호남선 노선은 별도의 홈페이지에서 예약해야 한다.[2]
5. 학생 할인
본래 고속버스는 학생 할인이 없이 운행하나 일부 노선에 한해 운행 회사 재량에 따라 학생 할인을 제공하고 있다.
2024년 기준 서울고속버스터미널에서 출발하는 노선 중 학생 할인이 가능한 노선 목록은 다음과 같다.[49]
학생 할인을 받으려면 반드시 본인이 학생 신분임을 증명할 수 있는 학생증이나 청소년증을 제시하여야 한다. 주민등록증, 여권, 운전면허증 등 다른 서류를 제시하면 할인이 적용되지 않는다.
6. 연계 교통
고속터미널역에서 , , 을 이용할 수 있다.
6. 1. 지하철
1985년 10월 18일 수도권 전철 3호선 고속터미널역이, 2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선 고속터미널역이, 2009년 7월 24일 서울 지하철 9호선 고속터미널역이 개통되었다.[3]6. 2. 버스
서울고속버스터미널 인근에는 다양한 버스 노선이 운행되고 있다.터미널 북쪽 도로의 '고속버스터미널' 정류장(일부 노선은 강남고속버스터미널, 고속버스터미널경부선, 고속버스터미널호남선)과 남쪽의 '센트럴시티' 정류장(일부 노선은 서울성모병원)을 이용하면 된다.
인천국제공항과 김포국제공항에서 출발하는 버스 중 6000번과 6020번은 양쪽 터미널 북쪽 도로 위 버스 정류장에 정차하며, 6040번은 센트럴시티 JW 메리어트 호텔 내에 정차한다.
7. 기타
서울고속버스터미널은 센트럴시티터미널(호남선)과 이름이 비슷하여 혼동될 수 있으므로 주의해야 한다.
7. 1. 명칭 혼동 주의
'서울고속버스터미널'은 처음부터 이 터미널의 공식 명칭이다. 그러나 센트럴시티터미널(호남선)이 개업하면서, 기존 터미널과 구분할 필요가 있을 때 '경부선터미널', '서울경부' 등으로 부르기도 한다. 인터넷 예약 코드는 '''010'''이다.[11]센트럴시티는 '호남선터미널', '서울호남' 등으로 부르기도 하며, 인터넷 예약 코드는 '''020'''이다.[11]
두 터미널을 통칭하여 '서울고속버스터미널'이라는 명칭을 사용하는 경우도 있기 때문에, '서울고속버스터미널'행으로 표기된 버스가 센트럴시티에 도착하는 경우도 있다.[11] 혼동을 피하기 위해 '서울강남버스터미널' 또는 '강남고속버스터미널'로 불리기도 한다.[11]
7. 2. 인터넷 예매
경부선 터미널 출발/도착 노선은 전국 고속버스 예약 홈페이지에서 예매할 수 있지만, 센트럴시티를 출발하는 노선은 해당 홈페이지에서 예약할 수 없고, 다른 홈페이지에서 예약해야 한다.[1]참조
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