클레어 셔놀트
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
클레어 셔놀트는 미국의 군인으로, 제2차 세계 대전 중 중국에서 플라잉 타이거즈를 이끌며 활약했다. 그는 1893년 텍사스에서 태어나 루이지애나에서 성장했으며, 루이지애나 주립 대학교에서 ROTC 과정을 수료했다. 제1차 세계 대전 참전 후 육군 항공대에서 복무하며 항공 전술을 연구했다. 1930년대에는 곡예 비행 팀의 리더로 활동했으며, 1937년 퇴역 후 중국 공군의 군사 고문으로 활동했다. 그는 미국인 용병 비행대인 플라잉 타이거즈를 창설하여 일본군과 교전했고, 이후 제14 항공군을 지휘했다. 셔놀트는 장제스를 지지하며 반공주의 활동을 펼쳤으며, 민간 항공 운송 사업을 운영하기도 했다. 1958년 폐암으로 사망했으며, 알링턴 국립묘지에 안장되었다. 중국과 대만에서 기념되고 있으며, 국립 항공 명예의 전당에 헌액되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 미국 항공 명예의 전당 헌액자 - 프랭크 보먼
프랭크 보먼은 미국의 우주비행사, 공군 조종사, 사업가로, 제미니 7호와 아폴로 8호의 사령관을 역임하고 동부항공 CEO를 지냈으며 2023년에 사망했다. - 미국 항공 명예의 전당 헌액자 - 찰스 린드버그
찰스 린드버그는 1927년 단독 무착륙 대서양 횡단 비행에 성공하여 세계적인 명성을 얻었으나, 아들 유괴 사건, 나치 독일과의 관계, 반유대주의적 발언 등 논란과 과학 연구, 저술 활동 등 복잡한 삶을 살았던 미국의 비행사이자 저술가이다. - 미국의 제2차 세계 대전 관련자 - 존 폰 노이만
헝가리 출신의 존 폰 노이만은 수학, 물리학, 컴퓨터 과학, 경제학 등 다양한 분야에 혁신적인 업적을 남겼으며, 특히 폰 노이만 아키텍처는 현대 컴퓨터 설계의 기초가 되었고 게임 이론의 창시자로도 알려진 20세기 과학기술 발전에 지대한 영향을 미친 인물이다. - 미국의 제2차 세계 대전 관련자 - 로버트 버드
로버트 버드는 쿠 클럭스 클랜 가입을 후회하고 사과했으며, 1946년 정계 입문 후 50년 이상 연방 상원의원으로 활동하며 베트남 및 이라크 전쟁에 비판적인 입장을 보였고, 미국 역사상 최장수 상원의원으로 기록되었다. - 루이지애나 주립 대학교 동문 - 스티브 스컬리스
스티브 스컬리스는 루이지애나주 제1선거구 하원의원이자 공화당 원내대표로서, 루이지애나 주 의원을 거쳐 2008년 연방 정치에 입문한 보수 성향의 정치인이지만, 여러 논란에 휩싸이기도 했다. - 루이지애나 주립 대학교 동문 - 모튼 블랙웰
모튼 블랙웰은 미국 공화당에 오랫동안 관여하며 공화당 전국위원회에서 다양한 직책을 역임하고 로널드 레이건 대통령 시절 특별 보좌관으로 근무한 보수 성향의 정치인이자 공화당 규칙 전문가이다.
| 클레어 셔놀트 - [인물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 별명 | 올드 레더페이스 |
| 출생일 | 1893년 9월 6일 |
| 사망일 | 1958년 7월 27일 |
| 출생지 | 미국 텍사스주 커머스 |
| 사망지 | 미국 루이지애나주 뉴올리언스 |
| 묘소 | 알링턴 국립묘지 |
| 소속 | |
| 군종 | 미국 육군 항공부 (1918–1926) 미국 육군 항공군단 (1926–1937) 중화민국 공군 (1937–1942, 1945–1958) 미국 육군 항공대 (1942–1945) |
| 복무 기간 | 1917–1945 |
| 최종 계급 (미국) | 중장 |
| 최종 계급 (중화민국) | 대장 |
| 지휘 | 제1 미국인 자원 비행대 중국 항공 기동 부대 제14 공군 |
| 참전 | 제1차 세계 대전 중일 전쟁 제2차 세계 대전 버마 전역 중국-버마-인도 전구 |
| 훈장 | 육군 공훈 훈장 (2회) 해군 공훈 훈장 공로 훈장 수훈 비행 십자 훈장 (2회) 항공 훈장 |
| 개인 정보 | |
| 배우자 | 넬 톰프슨 (1911–1946) 애나 셔놀트 (천샹메이) (1947–1958, 사망) |
2. 초기 생애
텍사스주 코머스에서 태어나 어린 시절은 루이지애나주 텐사스 패리쉬에서 보냈다. 1909년부터 1910년까지 루이지애나 주립 대학교를 다니며 예비역 장교 훈련 과정(ROTC)에 참여했다.[81]
셔놀트는 1893년 9월 6일에 태어난 것으로 알려져 있지만, 출생일이나 출생지에 대한 정확한 기록은 없다. 그는 평생 동안 자신의 출생 연도를 1890년이라고 주장했지만, 사후 그의 미망인이 1893년으로 수정했다.[2] 그의 부모는 존 스톤월 잭슨 셔놀트와 제시(결혼 전 성씨 리) 셔놀트였다.[3] 그의 성은 프랑스어 기원이며, 프랑스어 발음은 "Shen-OH"이지만, 그의 가족은 "Shen-AWLT"로 발음했다.
루이지애나주 길버트와 워터프루프에서 성장했다. 고등학교 졸업 후 대학교에 입학하기에는 너무 어려서 아버지에 의해 나이를 3살 올려 1889년[4] 또는 1890년으로 출생 연도를 속였다. 1901년 어머니가 결핵으로 사망한 후, 형제, 이모 루이스 체이스와 그녀의 아들들과 함께 자랐다.[2]
2. 1. 출생과 성장
텍사스주 코머스에서 태어났으며, 어린 시절은 루이지애나주 텐사스 패리쉬에서 보냈다. 1909년부터 1910년까지 루이지애나 주립 대학교를 다니며 예비역 장교 훈련 과정(ROTC)에 참여했다.[81]셔놀트는 1893년 9월 6일 텍사스주 코머스에서 태어난 것으로 알려져 있지만, 정확한 출생일이나 출생지에 대한 기록은 없다. 그는 자신의 출생 연도를 1890년이라고 주장했지만, 그의 미망인은 그가 사망한 후 1893년으로 수정했다.[2] 그의 부모는 존 스톤월 잭슨 셔놀트와 제시(결혼 전 성씨 리) 셔놀트였다.[3] 그의 성은 프랑스어 기원이며, 프랑스어 발음은 "Shen-OH"이지만, 그의 가족은 "Shen-AWLT"로 발음했다.
그는 루이지애나주 길버트와 워터프루프에서 성장했다. 고등학교 졸업 후 대학교에 입학하기에는 너무 어려서 아버지에 의해 나이를 3살 올려 1889년[4] 또는 1890년으로 출생 연도를 속였다. 그의 어머니는 1901년 결핵으로 사망했고, 그는 그의 형제, 그리고 그의 이모 루이스 체이스와 그녀의 아들들과 함께 자랐다.
셔놀트의 가문은 프랑스계로, "셔놀트"(Chennalt)는 "관개용 운하 부근의 주민"을 뜻한다. 그의 조상은 1701년 3월 5일 영국인 아내와 함께 요크타운에 상륙한 에티엔느 셰노(Estienne Cheneau프랑스어)이다. 에티엔느는 네덜란드에서 망명한 위그노였으며, 루이 14세의 박해를 피해 망명한 것으로 추정된다.[80]
셔놀트는 텍사스주 코머스에서 태어나, 루이지애나주 길버트로 이주했다. 가족의 생계는 면화 재배로 유지되었다. 어머니가 사망한 후, 숙모 루이즈 리 체이스에게 길러졌다. 그 후, 아버지 존은 셔놀트가 다니던 학교의 교사 로티 번스와 재혼했다. 로티 번스는 셔놀트에게 큰 영향을 주었으며, 그녀의 권유로 1909년 1월 25일 15세의 나이에 루이지애나 주립 대학교 농학부에 입학했다.
그러나 그 해 12월, 루이즈는 교통사고로 사망한다. 그녀의 죽음은 셔놀트에게 큰 충격을 주었고, 예비역 장교 훈련 과정을 받은 후, 대학교를 중퇴했다. 실의에 빠져 귀향한 셔놀트는 삼촌 넬슨의 권유로, 루이지애나주의 교사가 되기 위해 웨스트캐롤군의 주립 사범학교에 재입학했다. 사범학교 재학 중에 넬 토모슨과 1910년 12월 24일 첫 번째 결혼을 했다. 사범학교 졸업 후, 클레이본군 아테네스의 작은 학교에 부임했다. 셔놀트는 불량 학생들을 맨손으로 제압하여 규율을 바로잡았다고 한다.
2. 2. 가족 관계
셔놀트는 두 번 결혼하여 총 10명의 자녀를 두었다. 첫 번째 부인인 넬 톰슨(1893–1977)은 영국계 미국인으로, 1911년 12월 24일 루이지애나주 윈스보로에서 결혼했다. 이 결혼은 1946년에 이혼으로 끝났다. 넬 톰슨과의 사이에서는 8명의 자녀를 두었다.
존 셔놀트는 제2차 세계 대전 중 "알류산 호랑이"라고 불린 제343 전투 비행단을 지휘했다.
두 번째 부인인 안나 셔놀트(첸 샹메이)는 중앙 통신사의 젊은 기자였으며, 1947년 12월 2일에 결혼했다. 그녀는 중화민국의 워싱턴 D.C. 수석 로비스트 중 한 명이 되었다.[59] 첸 샹메이와의 사이에서는 두 딸을 두었다.
| 이름 | 출생-사망 |
|---|---|
| 클레어 안나 셔놀트 | 1949년 2월 8일 출생 – 2023년 10월 22일 사망 |
| 신시아 루이즈 셔놀트 | 1950년 출생 |
클레어 셔놀트는 제1차 세계 대전이 시작되면서 비행술을 배웠고, 전쟁이 끝난 후에도 항공단(육군 항공대의 전신)에 남았다. 1923년 9월 하와이 포드 섬 루크 기지의 제19전투기 중대장으로 임명되었다. 1926년 샌안토니오의 브룩스 기지로 전속되어 초등 비행 훈련 책임자가 되었다.
신시아 루이즈 셔놀트는 플로리다 대학교 게인즈빌 캠퍼스의 은퇴한 중국어 교수이다.[63]
루이지애나주는 1894년에 백인과 비백인의 결혼을 금지하는 인종 간 결혼 금지법을 통과시켰기 때문에, 셔놀트는 그의 변호사로부터 안나와의 결혼이 루이지애나 주에서 불법이라는 통보를 받았다. 그의 유언이 존중받도록 하기 위해, 루이지애나주 먼로에 살던 셔놀트는 그의 유언을 워싱턴 D.C.에서 검증받았다.[64]
클레어 P. 셔놀트(클레어 리의 아들 중 한 명)는 1943년부터 1966년까지 미국 육군 항공대 및 미국 공군 장교였으며, 이후 루이지애나주 페리데이에 거주했다.[61]
3. 군 경력
1930년 육군 항공대 전술학교에 입교하여, 1931년 졸업 후[8] 추격 부문 훈련 교관 주임이 되었다. 1933년에는 3편의 논문을 묶어 '방어적 추격의 역할'을 완성하고 육군 항공대 전술학교에서 인쇄 배포했다. 그는 폭격기를 엄호하는 전투기를 요격하기 위해 두 대가 한 조를 이루어야 한다고 주장했지만, 당시에는 그의 이론이 받아들여지지 않았다. 1934년 말에는 곡예 비행팀 '플라잉 트라피즈의 세 남자'를 결성하기도 했다.[82][83]
1936년 1월, 마이애미에서 곡예 비행을 하던 중 중화민국 공군 간부의 눈에 띄어 군사 고문 제안을 받기도 했으나, 미군 수뇌부의 허가를 받지 못했다. 1937년 건강 문제와 상관과의 불화로 군에서 퇴역한 후, 중국으로 건너가 군사고문으로 활동하게 된다.[84]
3. 1. 제1차 세계 대전 참전
제1차 세계 대전이 발발하자, 셔놀트는 인디애나주 포트 벤자민 해리슨의 장교 학교를 졸업하고 1917년 11월 27일 육군 통신대의 항공 부서로 전출되었다.[6][7] 그는 육군 항공대에서 비행 훈련을 받았다. 전쟁 후 그는 1922년 4월 23일 텍사스 앨링턴 비행장에서 전투기 조종사 훈련을 졸업했고, 1926년 미국 육군 항공대로 변경된 후에도 군에 남았다.[9]
1917년 4월, 오하이오주 굿이어 공장에서 일하던 중 미국의 참전을 듣고 미국 육군에 입대했다. 인디애나주 벤자민 해리슨 기지에서 장교 양성 훈련을 받고, 1917년 11월 27일 예비역 보병 중위로 임관했다. 임지는 샌안토니오의 트래비스 기지였으며 소속은 제90사단이었다.
항공기에 대한 동경이 컸던 셔놀트는 인근 육군 항공대 켈리 기지로 전속을 희망하여 이동했지만, 그곳에서의 임무는 항공대 사관 후보생들에게 보병 훈련을 실시하는 것이었다. 그러나 비행대의 교관과 친해지면서 비행기 조종술을 익혔다. 1918년 9월 제46추격중대 부관으로 유럽 전선에 파견될 예정이었지만, 전쟁 종결이 임박하여 중지되었다. 그 후, 버지니아주의 랭글리 기지에서 악성 인플루엔자가 유행하여 병원 대신 사용된 격납고의 책임자가 된 셔놀트도 병에 걸렸고, 한때 군의관도 포기했다. 셔놀트의 말에 따르면 친구가 넣어준 버번으로 회복했다고 한다.
고대하던 비행학교 입교가 허가되어 켈리 기지로 향하는 기차 안에서 종전 소식을 들었다. 교관과의 갈등으로 한때 졸업이 위태로웠지만, 1919년 4월 9일 비행학교를 졸업했다. 1920년 4월 16일 명예 제대했지만, 직업도 없이 1920년 7월 1일 상비군에 지원, 채용되었다.
3. 2. 항공 전술 연구
제1차 세계 대전 당시 1917년 4월, 오하이오주 굿이어 공장에서 일하던 중 미국의 참전을 듣고 미국 육군에 입대했다. 인디애나주에서 장교 양성 훈련을 받고, 1917년 11월 27일 예비역 보병 중위로 임관했다. 임지는 샌안토니오의 트래비스 기지였으며 소속은 제90사단이었다.[6][7]
항공기에 대한 동경이 컸던 셔놀트는 인근 육군 항공대 켈리 기지로의 전속을 희망하여 이동했지만, 그곳에서의 임무는 항공대 사관 후보생들에게 보병 훈련을 실시하는 것이었다. 그러나 비행대의 교관과 친해지면서 비행기 조종술을 익혔다. 1919년 4월 9일 비행학교를 졸업했다.[9] 1920년 4월 16일 명예 제대했지만, 직업도 없이 1920년 7월 1일 상비군에 지원, 채용된다. 1923년 9월 하와이로의 전속 명령을 받아 포드 섬 루크 기지의 제19전투기 중대장으로 임명된다.
1926년 샌안토니오의 브룩스 기지로 전속되어 초등 비행 훈련 책임자가 되었지만, 여기서 공중 강습 작전에 대해 연구했다. 이것이 소비에트 연방의 바라노프 장군을 단장으로 하는 군사 사절단의 눈에 띄어, 셔놀트를 소비에트 육군의 교관으로 채용하고 싶어 했다. 셔놀트는 내키지 않아 완곡하게 거절하려고 채용 조건으로 필요 경비와는 별도로 월급 1000USD와 대령의 계급을 요구했지만, 소비에트 육군 측은 이를 쾌락했다.
결국 소비에트 육군의 제안을 거절하고, 1930년에 육군 항공대 전술학교에 입교한다.[8] 추격 부문 훈련 교관 주임이 되어, 1933년에 3편의 논문을 묶어 '방어적 추격의 역할'을 완성하고, 육군 항공대 전술학교에서 인쇄 배포했다. 이것은 폭격기가 엄호기를 동반하여 오는 것을 상정하여, 종래처럼 일대일이 아닌, 두 대 1조로 요격을 주장한 것이었다. 그러나 전투기 불필요론이 세계적으로 일어나던 당시, 셔놀트의 이론은 전혀 이해되지 않았고, 현역 지휘관들에게도 조롱당할 정도로 고립되었다. 그 후 제1추격 항공대장이 되어, 1934년 말, 교장 존 F. 커리 중령의 의뢰로 학생인 헤이우드 핸셀 소위, '빌리' 맥도날드 하사, 존 헨리 '루크' 윌리엄슨 하사 등과 곡예 비행팀 '플라잉 트라피즈의 세 남자'를 결성한다[82][83]。
3. 3. 퇴역과 중국행
제1차 세계 대전이 끝난 후에도 셔놀트는 항공단(육군 항공대의 전신)에 남아있었다. 1930년대 이후 항공단의 전술학교에 있었으나, 건강 문제와 상관과의 불화가 겹쳐 1937년 전역하였다.[12]
퇴역 직후 셔놀트는 중국 공군 조종사들을 지도하는 미국 민간인 교관 그룹의 일원으로 중국으로 갔다.[12] 중일전쟁 동안 장제스 총통과 그의 부인 쑹메이링과 가까워져 장 총통의 군사고문으로 일하기 시작했다.
1930년대 중반까지 셔놀트는 앨라배마주 몽고메리에 기반을 둔 육군 항공대 곡예 비행 팀인 "세 무스케티어"의 리더이자 대표였다.[10] 1932년, 맥스웰 비행장에서 전투 항공 교관으로 일하면서 팀을 "플라잉 트라페제의 세 남자"로 재구성했다.[11]
건강 악화(청력 손실과 만성 기관지염), 상관과의 불화, 승진 부적격 판정으로 인해 셔놀트는 1937년 4월 30일 군에서 사임했다. 소령 계급으로 전역했고, 민간인이 된 후 중국으로 가 중국 공군 조종사를 훈련하는 소규모 미국 민간인 그룹에 합류하도록 스카우트되었다.[12]
1937년 초, 아칸소주핫 스프링스의 육군 병원에 입원해 있던 셔놀트는 육군으로부터 퇴역을 권유받았다. 이 기간 동안 군사 고문 제안을 다시 받았고[84], 4월 13일, 건강 문제를 이유로 퇴역하고 중국으로 갈 것을 결심한다. 5월 1일, '프레지던트 가필드호'에 승선하여 미국을 떠났다.
4. 중일 전쟁과 플라잉 타이거즈
1938년 여름, 셔놀트는 쿤밍에서 중국 공군의 현대화를 위한 작업을 시작했다. 1940년에 이르러 중국 공군은 조종사 훈련과 현대적 장비 부족으로 거의 붕괴 직전에 있었다. 장제스는 셔놀트를 미국에 파견하여 원조를 요청했고, 셔놀트는 미국 정부와 루스벨트 대통령의 동의 하에 미국인 용병 비행대인 플라잉 타이거즈를 창설하였다. 셔놀트는 플라잉 타이거즈의 사령관이 되어 붕괴된 중국 공군을 대신하여 태평양 전쟁 초기에 일본군을 상대로 전투를 벌였다.[20]
셔놀트의 워싱턴 임무는 중국에서 복무할 조종사와 정비사로 구성된 '미국 의용군' 창설이라는 개념을 낳았다. 당시 쑹 박사는 제시 H. 존스 미국 상무부 장관 겸 연방 대출 관리자와 금융 지원 증가에 대한 협상을 시작했다.[21] 워싱턴은 자금을 제공했고, 항공기, 항공 용품, 지원자, 그리고 중국 은행에 대한 자금 목록을 확보하는 방법은 1940년 12월 21일 재무부 장관 헨리 모겐소 주니어의 집에서 셔놀트, 쑹 박사, 그리고 마오 장군과 함께 논의되었다.[22] 1941년 4월 25일, 미국과 중국은 중국 통화를 지원하기 위해 5000만달러 규모의 안정화 협정을 정식으로 체결했다.
1940년 12월 23일, 육군성, 국무부, 그리고 미국 대통령의 승인을 받아, 원래 영국을 위해 제작되었지만 영국이 새롭게 제작되는 모델을 선호하여 포기하도록 설득된 P-40B 토마호크 항공기 100대를 중국에 제공하기로 합의했다.[20] 1941년 봄, 100대의 비행기가 상자에 담겨 제3국 화물선을 통해 버마로 보내졌다. 랑군에서 중앙 항공기 제조 회사(CAMCO)의 직원들이 비행기를 하역, 조립 및 시험 비행한 후 퉁구에 있는 AVG 훈련 부대에 인도되었다. 이들의 첫 전투는 1941년 12월 20일 쿤밍에서 출격한 항공기로 시작되었다.[23]
CAMCO는 전쟁이 발발하기 전에 99대의 토마호크를 인도했다. (그 중 많은 수가 나중에 훈련 사고로 파괴되었다.) 100번째 동체는 중국 루이윙에 있는 CAMCO 공장으로 운송되었고, 나중에 손상된 항공기의 부품으로 완성되었다. AVG는 원래 영국으로 배송될 예정이었지만 토마호크가 독일 전투기보다 열등한 비행 성능을 보여 취소된 USAAF 재고에서 50대의 P-40E 전투기를 받았다.[20]
셔놀트는 약 300명의 미국인 조종사와 지상 승무원을 모집했는데, 그들은 중국을 구원하려는 이상주의자가 아니라 모험가 또는 용병으로 위장했다. 그러나 셔놀트의 지휘 하에 그들은 항상 우세한 일본군에 맞서 싸우는 뛰어난 전투 부대로 발전했다. 이들은 아시아에서 미국의 군사력의 상징이 되었으며,[24] 플라잉 타이거즈가 되었다.[20]
thumb
1941년 11월, 셔놀트는 우호국인 영국의 식민지였던 버마로 건너가 현지에서 정식으로 중화민국군에 병적에 편입되었다. 영국 공군으로부터 랭군 북쪽에 있는 키에다우 항공 기지를 빌려 이곳을 AVG의 본거지로 삼았다. 그 다음 달, 태평양 전쟁 개전 후 1941년 12월 하순에는 쿤밍에서 일본군과 첫 항공전을 벌여, 호위기 없이 날아온 가와사키 제 99식 쌍발 경폭격기 10대와 조우하여 전투 상태에 들어갔다. AVG는 5~9대의 폭격기를 격추(일본 측 기록에서는 3대 격추)했다고 주장했고, AVG 측은 1대 손실(연료 부족으로 불시착)이었다.
플라잉 타이거즈는 진주만 공격 이후 7개월 동안 일본과 싸웠다. 셔놀트의 3개 비행대는 P-40기를 사용했고, 그의 "방어 추격" 전술을 사용하여 버마 로드, 랭군 및 동남아시아와 중국 서부의 다른 전략적 요충지를 일본군으로부터 방어했다.
셔놀트는 중국 주재 미군 총사령관인 조지프 스틸웰과 갈등을 빚었다. 셔놀트는 플라잉 타이거즈를 대체한 제14공군이 중국군을 주로 지원해야 한다고 생각했으나, 스틸웰은 이를 자기 휘하에 두고 버마-중국 수송로에 대한 지원 활동을 벌이기를 원했다.[36] 장제스는 스틸웰의 태도에 불만을 가졌고, 반면 셔놀트는 장제스 정부를 적극적으로 지원했다.
1944년 일본군은 이치고 작전을 시작했다. 스틸웰과 셔놀트의 관계는 더욱 악화되었고, 셔놀트는 스틸웰을 비판했다.
4. 1. 군사 고문 활동
1937년 6월, 클레어 셔놀트는 월 1,000달러를 받는 3개월 계약으로 중국에 도착하여 중국 공군을 조사하는 임무를 맡았다.[13] 장제스의 부인 쑹메이링이 항공 위원회를 담당하여 셔놀트의 직속 상관이 되었다. 중일 전쟁이 발발하자 셔놀트는 장제스의 수석 항공 고문이 되어 중국 조종사 훈련을 지원하고, 커티스 H-75 전투기를 타고 정찰 임무를 수행하기도 했다. 또한 용병 조종사로 구성된 "국제 비행대" 조직도 그의 임무 중 하나였다.[13]1937년 말, 중국 공군은 일본 열도 공격을 고려했다. 제14 국제 폭격 비행대는 가고시마에 소이탄 공격을 제안했지만, "자원 봉사자"들의 과도한 보수 요구로 거절되었다. 이 임무는 쉬환성 대위와 퉁옌보 소위에게 맡겨졌다.[14]
중소 불가침 조약 이후, 소련제 항공기가 중국 공군을 보충하고, 소련 조종사들이 투입되었다.[15] 중화민국 공군 사관학교는 젠차오 비행장에서 우자바 비행장으로 이동했고, 셔놀트는 미국 육군 항공대 훈련 모델에 따라 중국 공군 사관 생도를 재조직하고 훈련시켰다.[16][17]
1939년 10월, 셔놀트는 장제스의 특별 임무를 수행하기 위해 미국으로 건너갔다.[18][19][20] 1940년, 셔놀트는 마오방추 장군과 함께 다시 미국으로 가 워싱턴 D.C.에서 T. V. 쑹을 만나 전투기, 폭격기, 수송기, 조종사 확보를 목표로 했다.[20]
플라잉 타이거즈로 알려진 제1 미국 의용군(AVG)은 1941년 8월 훈련을 시작하여 버마의 랭군과 중국 윈난성 쿤밍에 주둔했다. 진주만 공격 몇 주 후, AVG는 일본 항공기 10대 중 4대를 격추하며 첫 공중 공격을 했다.[29][30][31][32]
셔놀트는 버마 로드, 랭군 및 동남아시아와 중국 서부의 전략적 요충지를 방어했다. 쿤밍 서쪽에서 중국 전투기 조종사를 훈련시키기도 했다.
플라잉 타이거즈는 1942년 미국 육군 항공대에 편입되었고, 셔놀트는 소령으로 재입대 후 대령, 준장, 소장으로 진급하여 제14 항공군을 지휘했다.
1943년 12월 6일 월요일자 ''타임''에는 셔놀트에 대한 최초의 타임 잡지 사진 보도가 나왔다.[34] ''타임'' 잡지가 나오기 직전 셔놀트는 카이로 회담에서 영국 총리 윈스턴 처칠을 만났다.
전쟁 기간 동안 셔놀트는 조지프 스틸웰 장군과 논쟁을 벌였다. 셔놀트는 중국 기지의 제14공군이 일본군을 공격할 수 있다고 믿었지만, 스틸웰은 북부 버마를 통해 중국으로 가는 지상 보급로 개설을 원했다. 장제스는 셔놀트의 계획을 지지했다.
1943년 프랭클린 D. 루스벨트 대통령과의 회의에서 스틸웰은 장제스를 "믿을 수 없는 늙은 악당"이라고 말한 반면, 셔놀트는 "오늘날 세계에서 가장 위대한 군사 및 정치 지도자 중 한 명"이라고 말했다.[36]
셔놀트와 스틸웰은 서로 다른 성격으로 인해 갈등을 겪었다. 셔놀트는 구이린에 사창가를 열어 조종사들의 성병을 줄이려 했지만, 스틸웰은 이를 즉시 폐쇄했다.[38]
1944년 일본군은 이치고 작전을 시작했고, 제14공군은 일본군을 상대로 기총소사와 폭격을 가했다. 스틸웰과 셔놀트의 관계는 악화되었고, 일본군이 창사를 점령하자 셔놀트는 스틸웰을 비판했다.[41][42]
헝양 전투에서 중국군은 장비 부족으로 어려움을 겪었다. 셔놀트는 보급품 공중 투하를 시도했지만, 스틸웰은 이를 거부했다.[44] 1944년 8월 8일, 헝양이 함락되었다.[44]
1944년 중반, 조지 스트라테마이어 소장의 동부 공군 사령부는 버마 상공을 장악했다. 레도 로드 육상 노선은 1945년 1월에 완공되었다. 셔놀트는 1945년 6월 조지 E. 스트라테마이어 중장으로 교체되었고, 1945년 10월 31일 육군 공군에서 퇴역했다.
4. 2. 플라잉 타이거즈 창설
1938년 여름, 셔놀트는 쿤밍에서 중국 공군의 현대화를 위한 작업을 시작했다. 1940년에 이르러 중국 공군은 조종사 훈련과 현대적 장비 부족으로 거의 붕괴 직전에 있었다. 장제스는 셔놀트를 미국에 파견하여 원조를 요청했고, 셔놀트는 미국 정부와 루스벨트 대통령의 동의 하에 미국인 용병 비행대인 플라잉 타이거즈를 창설하였다. 셔놀트는 플라잉 타이거즈의 사령관이 되어 붕괴된 중국 공군을 대신하여 태평양 전쟁 초기에 일본군을 상대로 전투를 벌였다.[20]셔놀트의 워싱턴 임무는 중국에서 복무할 조종사와 정비사로 구성된 '미국 의용군' 창설이라는 개념을 낳았다. 당시 쑹 박사는 10월 17일에 제시 H. 존스 미국 상무부 장관 겸 연방 대출 관리자와 금융 지원 증가에 대한 협상을 시작했다.[21] 워싱턴은 자금을 제공했고, 항공기, 항공 용품, 지원자, 그리고 중국 은행에 대한 자금 목록을 확보하는 방법은 1940년 12월 21일 재무부 장관 헨리 모겐소 주니어의 집에서 셔놀트, 쑹 박사, 그리고 마오 장군과 함께 논의되었다.[22] 1941년 4월 25일, 미국과 중국은 중국 통화를 지원하기 위해 5000만달러 규모의 안정화 협정을 정식으로 체결했다.
1940년 12월 23일, 육군성, 국무부, 그리고 미국 대통령의 승인을 받아, 원래 영국을 위해 제작되었지만 영국이 새롭게 제작되는 모델을 선호하여 포기하도록 설득된 P-40B 토마호크 항공기 100대를 중국에 제공하기로 합의했다.[20] 1941년 봄, 100대의 비행기가 상자에 담겨 제3국 화물선을 통해 버마로 보내졌다. 랑군에서 중앙 항공기 제조 회사(CAMCO)의 직원들이 비행기를 하역, 조립 및 시험 비행한 후 퉁구에 있는 AVG 훈련 부대에 인도되었다. 이들의 첫 전투는 1941년 12월 20일 쿤밍에서 출격한 항공기로 시작되었다.[23]
CAMCO는 전쟁이 발발하기 전에 99대의 토마호크를 인도했다. (그 중 많은 수가 나중에 훈련 사고로 파괴되었다.) 100번째 동체는 중국 루이윙에 있는 CAMCO 공장으로 운송되었고, 나중에 손상된 항공기의 부품으로 완성되었다. AVG는 원래 영국으로 배송될 예정이었지만 토마호크가 독일 전투기보다 열등한 비행 성능을 보여 취소된 USAAF 재고에서 50대의 P-40E 전투기를 받았다.[20]
셔놀트는 약 300명의 미국인 조종사와 지상 승무원을 모집했는데, 그들은 중국을 구원하려는 이상주의자가 아니라 모험가 또는 용병으로 위장했다. 그러나 셔놀트의 지휘 하에 그들은 항상 우세한 일본군에 맞서 싸우는 뛰어난 전투 부대로 발전했다. 이들은 아시아에서 미국의 군사력의 상징이 되었으며,[24] 플라잉 타이거즈가 되었다.[20]
thumb
1941년 11월, 셔놀트는 우호국인 영국의 식민지였던 버마로 건너가 현지에서 정식으로 중화민국군에 병적에 편입되었다. 영국 공군으로부터 랭군 북쪽에 있는 키에다우 항공 기지를 빌려 이곳을 AVG의 본거지로 삼았다. 그 다음 달, 태평양 전쟁 개전 후 1941년 12월 하순에는 쿤밍에서 일본군과 첫 항공전을 벌여, 호위기 없이 날아온 가와사키 제 99식 쌍발 경폭격기 10대와 조우하여 전투 상태에 들어갔다. AVG는 5~9대의 폭격기를 격추(일본 측 기록에서는 3대 격추)했다고 주장했고, AVG 측은 1대 손실(연료 부족으로 불시착)이었다.
플라잉 타이거즈는 진주만 공격 이후 7개월 동안 일본과 싸웠다. 셔놀트의 3개 비행대는 P-40기를 사용했고, 그의 "방어 추격" 전술을 사용하여 버마 로드, 랭군 및 동남아시아와 중국 서부의 다른 전략적 요충지를 일본군으로부터 방어했다.
4. 3. 스틸웰과의 갈등
셔놀트는 중국 주재 미군 총사령관인 조지프 스틸웰과 항상 갈등을 빚었다. 셔놀트는 플라잉 타이거즈를 대체한 제14공군이 중국군을 주로 지원해야 한다고 생각했으나, 스틸웰은 이를 자기 휘하에 두고 버마-중국 수송로에 대한 지원 활동을 벌이기를 원했다.[36]장제스는 실전 경험이 없는 행정 장교 출신 스틸웰이 중국군의 최정예 부대를 빼가며 중국 본토의 상황을 고려하지 않고, 오로지 자신의 패전 설욕을 위해 미국의 지원 군수 물자로 자신을 협박하는 것에 매우 불만이었다. 심지어 스틸웰은 지역 군벌들과 내통하며 장제스를 권좌에서 물러나게 하려는 시도까지 감행했다. 훗날 스틸웰은 미 정부에 의해 소환 조치되었다. 스틸웰은 미국 기자들에게도 수시로 장제스 정부를 멸시하는 발언을 자주 했고, 미 언론들의 현지 기자도 스틸웰의 영향을 받아 장제스 정부에 대한 비판 기사를 양산했었다.
그러나 셔놀트는 정반대였다. 그는 미국이 참전하기 전부터 중국에 자원해서 참전했고 헌신적으로 장제스 정부를 도왔다. 중국 국민과 중국 언론도 셔놀트와 그의 플라잉 타이거즈, 14항공대를 매우 존경하였다. 스틸웰이 처음부터 중국 정부를 안하무인 취급하고 군수 물자를 제대로 지원하지 않는 것과 정반대였다. 스틸웰 후임으로 부임한 앨버트 코디 웨드마이어도 스틸웰과 달리 적극적으로 장제스 정부를 지원하여 전황 반전에 큰 역할을 기여했으며, 중국 본토에서도 일본군이 제공권을 완전히 상실하게 된다. 이는 셔놀트의 14항공대와 그들이 훈련시킨 중국 공군이 해낸 것이었다.
스틸웰과 셔놀트는 서로를 혐오했는데, 그 이유 중 하나는 그들의 매우 다른 성격 때문이었다. 영국 언론인 조나단 펜비는 이를 스틸웰과 셔놀트의 충돌로 묘사했다. 스틸웰은 "도덕적 용기"를 무엇보다 소중히 여기는 뉴잉글랜드 출신 청교도이자 자랑스러운 "양키"였고, 셔놀트는 "인간적인 약점"을 자연스러운 것으로 받아들인 남부 신사였으며 "굿 올 보이"였다.[38]
예를 들어, 셔놀트는 조종사들을 위해 구이린에 사창가를 열었고, 일본군을 피해 중국 내륙으로 피신한 홍콩 출신 영어 구사 매춘부를 고용했다. 그는 자신의 부하들에게 성관계가 필요하며, 정기적으로 검사를 받아 성병을 줄이는 사창가를 방문하게 하는 것이 더 낫다고 주장했다.[38] 셔놀트는 자신의 부하들이 규칙이 어떻든 사창가를 방문할 것이라고 생각했고, 성병 검사를 받지 않은 사창가를 방문하는 것보다 성병 검사를 받는 여성들이 있는 사창가를 방문하게 하는 것이 더 나았다. 성병으로 입원한 사람은 전쟁에 참여할 수 있는 사람이 한 명 줄어들기 때문이다. 스틸웰은 셔놀트의 사창가에 대해 듣고 격분하여 미 육군 공군 장교가 그러한 시설을 여는 것은 부끄러운 일이라고 말하며 즉시 폐쇄했다.[38]
1943년 말 스틸웰과 셔놀트를 모두 만난 영국 원수 앨런 브루크는 스틸웰을 "비전이 없는 희망 없는 괴짜"라고 썼고 셔놀트는 "제한된 두뇌를 가진 매우 용감한 비행사"라고 썼다.[38]
1944년 4월, 일본군은 이치고 작전(역대 일본 최대의 공세)을 시작했고, 100만 명의 일본군 병사가 투입되었다.[39] 제14공군은 1938년부터 일본군이 세 번이나 점령하려다 실패하여 중국 저항의 상징이 된 창사 시를 향해 진격하는 일본군을 상대로 기총소사와 폭격을 가했다.[40] 스틸웰과 셔놀트의 관계는 1944년에 최악의 상황에 이르렀다.[38] 스틸웰은 이치고 작전의 성공을 셔놀트가 공군력만으로 일본을 격파할 수 있다는 주장이 잘못되었음을 증명하는 증거로 사용했고, 셔놀트는 스틸웰이 장제스가 지휘 권한을 더 많이 넘겨주도록 강요하기 위한 수단으로 의도적으로 패배주의적인 태도를 취하고 있다고 비난했다.[41] 일본군이 1944년 6월 창사를 점령하자 셔놀트는 스틸웰이 버마에서 중국 군대를 지휘하려 한다고 비판하며, 워싱턴에 스틸웰을 최근 남부 중국에서 본 사람이 없다는 메시지를 보냈다.[42]
5. 제2차 세계 대전 이후
셔놀트는 스틸웰과는 달리 장제스를 높이 평가하고, 미국이 장제스의 반공정책을 지원해야 한다고 주장하였다. 국공 내전 동안 셔놀트는 민간 항공 운송(CAT)을 설립하여 국민당군과 인도차이나의 프랑스군에 대한 수송업무를 맡았다. 또한 중국공산당의 인민해방군에 의해 버마로 패주한 국민당과 태국 경찰에 대한 지원업무를 하기도 하였다.
1951년, 셔놀트는 미국 상원에서 트루먼의 대중국 무기금수 정책이 중국의 공산화를 야기했다고 주장하였다.[49]
또한 셔놀트는 한국 전쟁의 승자가 누구냐는 하원 위원회의 질문에 "공산측이다"라고 답하기도 하였다.[50]
1953년 7월 24일, 셔놀트는 페드로 델 발레, 보너 펠러스를 포함한 여러 명의 전직 미국 군 장교들과 만나 미국 헌법 수호자(DAC)를 결성했다. DAC는 국제 공산주의를 통제하는 뉴욕 유대인 금융가들이 주도하는 "하나의 세계 음모"를 믿었으며, 그들의 목표를 "외국 및 국내의 적과 침해로부터 미국 헌법을 방어"하는 것이라고 설명했다.[51][52]
5. 1. 민간 항공 운송 사업
1945년 8월 종전 후 미국군에서 퇴역한 셔놀트는 1946년 중국 공산당 군과의 국공 내전에 다시 돌입한 중화민국 군 및 국민당 정부를 위해 민간 항공 회사인 민항공운공사(CAT)를 설립했다.[45] 1949년 국공 내전에서 패배하여 타이완 섬으로 철수한 국민당 정부와 함께 타이완으로 건너가, 중국 공산당이 중국 대륙에 설립한 중화인민공화국에 대한 작전 활동을 수행하던 미국 중앙 정보국(CIA)의 후원 하에 민항공운공사 운영을 지속했다.이후 민항공운공사는 중화인민공화국에 대한 작전 활동 지원뿐만 아니라 한국 전쟁과 인도차이나 전쟁에서 미군을 위한 군수 물자 운반 업무 및 첩보 활동 지원을 담당하는 한편,[46][47][48] 더글러스 DC-4B나 컨베어 880 등의 대형 여객기를 운행하며 도쿄, 오사카, 홍콩, 방콕 등으로의 국제선을 운행하기도 했다.
5. 2. 반공주의 활동
셔놀트는 스틸웰과는 달리 장제스를 높이 평가하고, 미국이 장제스의 반공정책을 지원해야 한다고 주장하였다. 국공 내전 동안 셔놀트는 민간 항공 수송사 (민간 항공 운송, 후에 에어 아메리카로 이름이 바뀜)를 설립하고,[45] 이를 이용해 국공내전을 벌이던 국민당군과 인도차이나의 프랑스군에 대한 수송업무를 맡았다. 또한 중국공산당의 인민해방군에 의해 버마로 패주한 국민당과 태국 경찰에 대한 지원업무를 하기도 하였다. 이 항공기는 베트남 전쟁 기간 동안 미국 정보 기관 등을 지원했다.[46][47][48]1945년 8월 종전 후 미국군에서 퇴역한 후, 1946년 중국 공산당 군과의 국공 내전에 다시 돌입한 중화민국 군 및 국민당 정부를 위해 민간 항공 회사인 민항공운공사(Civil Air Transport/CAT)를 설립했다. 이후 1949년에는 국공 내전에서 패배하여 타이완 섬으로 철수한 국민당 정부와 함께 타이완으로 건너가, 중국 공산당이 중국 대륙에 설립한 중화인민공화국에 대한 작전 활동을 수행하던 미국 중앙 정보국(CIA)의 후원 하에 동사의 운영을 지속했다.
이후 동사는 중화인민공화국에 대한 작전 활동 지원뿐만 아니라 한국 전쟁과 인도차이나 전쟁에서 미군을 위한 군수 물자 운반 업무 및 첩보 활동 지원을 담당하는 한편, 더글러스 DC-4B나 컨베어 880 등의 대형 여객기를 운행하며 도쿄, 오사카, 홍콩, 방콕 등으로의 국제선을 운행하기에 이르렀다.
1951년, 은퇴한 셔놀트는 미국의 상원에서 다른 군인들과 함께 중국의 공산화에 대한 보고서를 제출하였다. 셔놀트는 트루먼의 대중국 무기금수 정책이 중국의 공산화를 야기했다고 주장하였다.[49]
셔놀트는 한국전쟁의 승자가 누구냐는 하원의 위원회의 질문에 "공산측이다"라고 답하기도 하였다.[50]
1953년 7월 24일, 셔놀트는 페드로 델 발레, 보너 펠러스를 포함한 여러 명의 전직 미국 군 장교들과 만나 미국 헌법 수호자(DAC)를 결성했다. DAC는 국제 공산주의를 통제하는 뉴욕 유대인 금융가들이 주도하는 "하나의 세계 음모"를 믿었으며, 그들의 목표를 "외국 및 국내의 적과 침해로부터 미국 헌법을 방어"하는 것이라고 설명했다.[51][52]
6. 사망과 유산
셔놀트는 1957년 말 왼쪽 폐에 암 진단을 받았다. 월터 리드 육군 의료 센터의 의사들은 수년간의 흡연으로 인한 암이 6개월 안에 그를 죽일 것이라고 말했다. 셔놀트는 1958년 7월 18일에 명예 중장으로 진급했으며, 9일 뒤인 7월 27일 뉴올리언스의 옥스너 재단 병원에서 사망했다.[54] 그의 명예 진급은 의회가 통과시킨 특별 구제 법안에 의해 승인되었으며, 이는 퇴역한 미국 공군 장교를 위한 최초의 법안이었을 것이다.[55] 셔놀트는 알링턴 국립묘지에 묻혔다.[56][57][58]
셔놀트는 미국 우체국으로부터 40¢ 위대한 미국인 시리즈 (1980–2000) 우표로 헌정되었다.[68][69] 타이베이에 있는 중화민국의 수도에 동상으로 기념되고 있으며, 배턴루지의 루이지애나 주 의사당 부지와 과거 첸나울트 공군 기지였던 현재의 상업 첸나울트 국제공항 부지인 레이크 찰스에도 기념비가 세워져 있다. 먼로 지역 공항 입구 근처에 위치한 첸나울트 항공 및 군사 박물관과 먼로에 있는 첸나울트 공원 역시 그의 이름을 따서 명명되었다.[70][71]
중국과 미국 간의 외교 관계가 수립된 후 중화인민공화국 내에서 셔놀트에 대한 부정적인 인식이 바뀌어 더 긍정적으로 평가받게 되었다. 2005년에는 후난성 화이화에 "플라잉 타이거즈 기념관"이 건립되었다. 일본 항복 65주년 기념일에는 전 미국 대통령 지미 카터와 중화인민공화국 관계자들이 후난성 지장현에 첸나울트 동상을 공개했다.[72] 쿤밍 플라잉 타이거즈 박물관은 플라잉 타이거즈가 쿤밍에서 첫 전투를 치른 지 71주년이 되는 2012년 12월 20일에 개관했다. 첸나울트는 시진핑의 외교 정책 담론에서 다른 국가의 중국 국가 해방에 대한 기여를 인정하기 위해 인용하는 "중국의 외국인 친구" 중 한 명이다.[73]
2015년 10월 7일, 중화민국(대만) 총통 마잉주는 중일 전쟁 승리를 기념하는 메달을 첸나울트에게 수여했으며, 그의 미망인 안나 첸나울트가 이를 받았다.[74] 충칭에는 첸나울트와 그의 비행사들을 기리는 플라잉 타이거즈 기념관과 전시관도 있다.
참조
[1]
Britannica
Encyclopedia Britannica Ultimate Reference Suite 2010
[2]
웹사이트
United States Census, 1940: Claire Chennault.
https://familysearch[...]
2015-07-19
[3]
서적
Hessen 1983, p. ix.
[4]
서적
Byrd 1987, Chapter 1.
[5]
서적
Allen, p. 64
[6]
웹사이트
Claire Lee Chennault and the Flying Tigers
http://lov.vac.gov.t[...]
2009-11-28
[7]
웹사이트
Biographical Data on Air Force General Officers, 1917–1952, Volume 1 – A thru L
https://www.afhra.af[...]
Air Force Historical Research Agency
2021-11-09
[8]
서적
Official Army and Air Force Register
https://books.google[...]
U.S. Government Printing Office
2024-10-18
[9]
서적
Byrd 1987, Chapter 3.
[10]
서적
Owen 1985
[11]
간행물
Claire Lee Chennault and the Problem of Intelligence in China
https://apps.dtic.mi[...]
2010-06
[12]
서적
Byrd 1987, Chapter 6.
[13]
서적
Byrd 1987, Chapter 7.
[14]
웹사이트
第八大隊大隊長 徐煥升
http://www.flyingtig[...]
2020-11-23
[15]
웹사이트
The Soviet Volunteer Group In Action
https://pacificeagle[...]
2015-04-28
[16]
서적
War Wings: The United States and Chinese Military Aviation, 1929–1949.
https://books.google[...]
Greenwood Publishing Group
[17]
웹사이트
The Flying Tigers American Volunteer Group – Chinese Air Force.
http://www.flyingtig[...]
2011-05-20
[18]
서적
Cheung, 2015, p. 74. The Soviet-made fighters burning low-grade fuel simply did not have the performance necessary to engage the high-tech Japanese raiders with superchargers and burning high-octane... Chinese fighters could make only one slow firing-pass at the Japanese bombers...
[19]
웹사이트
Chinese Air Force vs. the Empire of Japan
https://www.warbirdf[...]
2020-11-23
[20]
서적
Byrd 1987, Chapter 8.
[21]
서적
Byrd 1987, Chapters 7–8.
[22]
문서
Dr. T.V. Soong: President of the Bank of China.
[23]
서적
Schultz 1987
[24]
웹사이트
McCook's Glen Beneda and the Flying Tigers.
http://www.mccookgaz[...]
2009-01-05
[25]
간행물
American Air Strategy in China, 1939–1941: The Origins of Clandestine Air Warfare.
https://www.jstor.or[...]
[26]
웹사이트
China-Burma-India Theater: Stillwell's Mission to China
http://www.ibiblio.o[...]
2014-09-17
[27]
간행물
American Air Strategy in China, 1939–1941: The Origins of Clandestine Air Warfare.
https://www.jstor.or[...]
[28]
서적
Preemptive Strike: The Secret Plan That Would Have Prevented the Attack on Pearl Harbor
[29]
뉴스
Burma Road Air Defense Scores.
Associated Press
1941-12-20
[30]
뉴스
"'Crazy' Maneuver Used by Colonel,"
Associated Press
1941-12-20
[31]
뉴스
"Domei Says Japs Downed Five Ships,"
Associated Press
1941-12-20
[32]
뉴스
"American Fliers Engage Japanese,"
Associated Press
1941-12-20
[33]
서적
The Fear of Chinese Power: an International History
Bloomsbury Academic
2024
[34]
웹사이트
Time cover (December 6, 1943).
https://web.archive.[...]
2014-09-17
[35]
서적
Warlord: A Life of Winston Churchill at War, 1874–1945
HarperCollins Publishers
2008
[36]
서적
Chiang Kai-Shek China's .Generalissimo and the Nation He Lost
Carrol & Graf
2004
[37]
서적
Notable Women of China: Shang Dynasty to the Early 20th century
M.E. Sharp publishing
2000
[38]
서적
Chiang Kai-Shek China's Generalissimo and the Nation He Lost
Carrol & Graf
2004
[39]
문서
[40]
서적
Chiang Kai-shek China's Generalissimo and the Nation He Lost
Carroll & Graf
2004
[41]
문서
[42]
문서
[43]
문서
[44]
문서
[45]
문서
1995
[46]
서적
Air America; from World War II to Vietnam
Asia Books
2005
[47]
웹사이트
The Beginning of the End
http://www.air-ameri[...]
Air America Association
2005-03-26
[48]
웹사이트
The CIA and Drugs: Just Say 'Why Not?'
http://www.thirdworl[...]
[49]
간행물
Testimony to the Senate Joint Committee on the Armed Forces and Foreign Relations
1951-06-20
[50]
웹사이트
International communism (Communist encroachment in the Far East) / Consultation with Maj. Gen. Claire Lee Chennault, United States Army
https://babel.hathit[...]
[51]
학술지
Transatlantic Connections and Conspiracies: A.K. Chesterton and The New Unhappy Lords
2012
[52]
웹사이트
The Defenders of the American Constitution and the League of Empire Loyalists: The First Postwar Anglo-American Revolts Against the 'One World Order'
http://www.iisg.nl/r[...]
[53]
웹사이트
Major General Claire Lee Chennault
https://www.af.mil/A[...]
[54]
서적
Claire Chennault: Flying Tiger
https://books.google[...]
Infobase
2003
[55]
학술지
Stars on Tombstones: Honorary Promotions of Air Corps and Air Force Leaders
https://www.airunive[...]
2022-12-10
[56]
웹사이트
Burial Detail: Chennault, Claire L (Section 2, Grave 873–3–4)
https://ancexplorer.[...]
ANC Explorer
[57]
웹사이트
Arlington Cemetery – News Relating to Alcohol Rehab & Drug Rehab
http://www.arlington[...]
arlingtonCemetery.org
2009-12-02
[58]
문서
1987
[59]
뉴스
Nixon Tried to Spoil Johnson's Vietnam Peace Talks in '68, Notes Show
https://www.nytimes.[...]
2017-01-02
[60]
웹사이트
Colonel John Chennault
http://www.ww2incolo[...]
[61]
뉴스
Lt. Col. Claire Patterson Chennault
http://www.natchezde[...]
Natchez Democrat
2011-10-05
[62]
뉴스
Rosemary Chennault Simrall
http://www.legacy.co[...]
Monroe News-Star
[63]
웹사이트
Descendants of Claire Lee Chennault
http://familytreemak[...]
familytreemaker.genealogy.com
2010-06-07
[64]
서적
Anna Chnnault: Informal Diplomacy and Asian Relations
Rowman & Littlefield
2002
[65]
웹사이트
Celebrating more than 100 years of the Freemasonry: famous Freemasons in the history
http://www.matawanlo[...]
[66]
웹사이트
Famous men members of Masonic Lodges
https://pub.acgl.eu/[...]
[67]
문서
Chennault Enshrined in Aviation Hall of Fame
Flying Tiger
1973
[68]
웹사이트
U.S. #2187 40¢ Claire Chennault Great Americans Series.
http://www.mysticsta[...]
Mystic Stamp Company Catalog
[69]
뉴스
Great American Stamp Honors Gen. Chennault.
https://news.google.[...]
The Times-News
1990-09-09
[70]
웹사이트
Services for last son of Gen. Claire Chennault.
http://www.goerie.co[...]
goerie.com
[71]
웹사이트
Chennault Aviation and Military Museum Director Nell Calloway.
https://www.flickr.c[...]
2013-07-17
[72]
웹사이트
Former U.S. President James Carter attends peace festival in central China.
http://news.xinhuane[...]
Xinhuanet.com
2010-09-08
[73]
서적
China under Xi Jinping: A New Assessment
Leiden University Press
[74]
웹사이트
President Ma meets Anna Chennault, widow of Flying Tigers Lieutenant General Claire Lee Chennault
https://english.pres[...]
2015-10-07
[75]
문서
Official Army Register
[76]
웹사이트
Chennault, Claire Lee (1893–1958)
https://www.tshaonli[...]
2021-11-16
[77]
문서
アラン・アームストロング『「幻」の日本爆撃計画―「真珠湾」に隠された真実』塩谷紘訳、日本経済新聞出版社 (2008)では「シェノールト」と表記。
[78]
서적
中国方面陸軍航空作戦
朝雲新聞社
[79]
웹사이트
チエンノートに有功勲章 華文放送 昭和１７年１２月２４日
http://cnac.org/will[...]
JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.C13050216000、重慶側資料第１０１号 「軍事」日華文資料合訂本 （空軍） 昭和１７年迄(防衛省防衛研究所)
2018-03-04
[80]
웹사이트
The History of Estienne Cheneau/Stephen Chenault and His Descendants
http://www.chenault.[...]
The Chenault Family National Association
2017-03-06
[81]
웹사이트
United States Census, 1940: Claire Chennault.
https://familysearch[...]
2015-07-19
[82]
웹사이트
American Volunteer Group: Claire L. Chennault and the Flying Tigers
http://www.historyne[...]
History Net
2018-02-24
[83]
웹사이트
WILLIAM C. MCDONALD (1906 - 1984)
http://cnac.org/will[...]
CNAC
2018-02-24
[84]
서적
Ding Hao: America's Air War in China, 1937-1945
Pelican Publishing
[85]
문서
小室直樹 日下公人『大東亜戦争、こうすれば勝てた』182頁
[86]
웹사이트
Top Flying Tiger: General Claire Chennault
http://warfarehistor[...]
WARFARE HISTORY
2017-03-06
[87]
웹사이트
LIFE 第 39 巻、第 16 号
https://books.google[...]
Time Inc.
2017-06-03
[88]
웹사이트
捍卫中国天空的“飞虎队”
http://mil.sohu.com/[...]
[89]
웹사이트
Great nephew of Flying Tiger's founder starts Air Force career at Moody
http://www.moody.af.[...]
Moody Air Force Base
2017-03-06
[90]
웹사이트
U.s. Air Force Airman 1st Class William Chennault, 451st Air Stock Photo, Royalty free image:129334702
http://www.alamy.com[...]
alamy
2017-03-06
[91]
웹사이트
Claire Lee Chennault
http://valor.militar[...]
Military Times
2017-11-21
[92]
웹사이트
国民政府広報渝字第515号（民国31年11月4日）
http://twinfo.ncl.ed[...]
政府広報資訊網
2017-11-21
[93]
웹사이트
国民政府広報渝字第824号（民国34年8月7日）
http://twinfo.ncl.ed[...]
政府広報資訊網
2017-10-08
[94]
웹사이트
国民政府広報第2654号（民国35年10月21日）
http://twinfo.ncl.ed[...]
政府広報資訊網
2017-10-10
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com