하노버 공항
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1. 개요
하노버 공항은 독일 하노버 근처 랑겐하겐에 위치한 국제공항이다. 1952년에 개항하여 하노버-파렌발트 공항을 대체했으며, 1990년에 활주로 연장 및 터미널 확장을 통해 대륙 간 여객 운송을 시작했다. S반 철도, 버스, 고속도로를 통해 접근 가능하며, 연간 400만 명 이상의 여객을 수송한다.
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하노버 공항 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
이름 | 하노버 공항 |
현지어 이름 | Flughafen Hannover-Langenhagen |
IATA 코드 | HAJ |
ICAO 코드 | EDDV |
공항 유형 | 공공 |
운영자 | Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH |
주요 취항 도시 | 하노버-브라운슈바이크-괴팅겐-볼프스부르크 광역권 |
위치 | 니더작센주랑겐하겐 |
허브 항공사 | 코렌돈 항공 유럽 유로윙스 TUI 플라이 독일 |
고도 | 56 m (183 ft) |
웹사이트 | 하노버 공항 공식 웹사이트 |
활주로 | |
활주로 1 방향 | 09L/27R |
활주로 1 길이 | 3,800 m (12,467 ft) |
활주로 1 표면 | 콘크리트 |
활주로 2 방향 | 09R/27L |
활주로 2 길이 | 2,340 m (7,677 ft) |
활주로 2 표면 | 콘크리트 |
활주로 3 방향 | 09C/27C |
활주로 3 길이 | 780 m (2,559 ft) |
활주로 3 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
통계 (2023년) | |
승객 수 | 4,599,823 명 (+16.1%) |
항공기 운항 횟수 | 61,871 회 (+26.6%) |
화물 (톤) | 36,644 톤 (-1.6%) |
2. 역사
하노버 공항은 니더작센주 최대의 공항으로, 하노버 중심부에서 북쪽으로 11km 떨어진 곳에 있다. 2019년 기준 여객 수는 약 630만 명으로 독일 국내 9위이다.[1] 1945년까지 사용되었던 에바스호르스트 항공 기지 부지에 건설되었으며, 기존 하노버-파렌발트 공항이 도심과 너무 가까워 확장이 불가능했기 때문에 1950년에 대체 민간 공항 건설이 시작되었다.[1]
1998년에는 C 터미널이 개업했고,[1] 2000년에는 하노버 엑스포 개최에 맞춰 S반이 운행하는 공항 지하역이 개업했다.[1]
2. 1. 초기 역사 (1950년대 ~ 1990년대)


하노버 공항은 1952년 하노버 시 경계 내에 위치한 비행장을 대체하여 랑겐하겐에 개항했다.[1] 1950년에 건설이 시작되었으며, 개항과 동시에 스칸디나비아 항공과 범아메리카 항공 등이 취항했다.[1] 1973년에는 터미널 A와 B 두 개의 현대적인 여객 터미널이 문을 열었으며, 현재까지 사용되고 있다.[1] 콤팩트한 디자인으로 유명하며, 모스크바 셰레메티예보 국제공항은 이 터미널을 모델로 했다.[1]
1959년, 길이 1680미터의 첫 번째 활주로가 2340미터로 연장되었다.[1] 1963년에는 두 번째 활주로(780미터)가 완성되었다.[1] 1965년에는 연간 이용자 수가 100만 명을 기록했으며,[1] 1970년에는 200만 명을 돌파했다.[1]
1971년에는 점보 제트기(보잉 747)가 처음 취항했다.[1] 1976년부터 구 터미널 빌딩은 화물 운송 전용 터미널로 사용되었다.[1]
1990년대에는 미국과 캐나다로 가는 대륙 간 노선 시도가 승객 수 부족으로 중단되었다.[1] 1990년에는 북 활주로가 3800미터까지 연장되어 대륙 간 여객 운송의 폭이 넓어졌으며, 뉴욕, 마이애미행 등의 운항이 시작되었다.[1]
1957년부터 1990년까지 이 공항에서는 독일 최대 규모의 에어쇼인 국제 항공 우주 전시회(Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung)가 열렸다.[1] 1988년 영국 공군의 보잉 치누크(영국 변종)(Boeing Chinook (UK variants)) 헬리콥터가 회전익으로 Jetway를 들이받는 치명적인 사고가 발생한 후,[1] 2년 뒤 독일 통일 이후 이 에어쇼는 1992년 베를린으로 옮겨졌다.[1]
2. 2. 2000년대 이후
2000년, 하노버 S반 연결편이 하노버 중앙역을 경유하여 공항과 하멜른 사이에 개통되어, 기존의 공항 셔틀 버스 서비스를 대체했다. S반은 버스보다 더 자주 운행되었지만(20분 간격), 공항과 중앙역 사이 이동 시간은 더 오래 걸렸다. 2003년에는 기차 서비스가 파더보른까지 연장되었다.[4]TUIfly는 2008년과 2009년에 운항 횟수를 대폭 줄였으며, 2009년 말에는 기존의 휴가 노선을 모두 현재는 폐지된 에어 베를린에 넘겼다. 2010년, 루프트한자의 자회사인 저먼윙스는 하노버를 독일 내 여섯 번째 기지로 삼아 16개의 새로운 노선을 개설했다.[4] 2017년 3월, 에어 베를린은 그해 10월에 회사 전체가 완전히 폐지되기 반 년 전에 하노버에서의 모든 서비스와 운영을 중단했다.
하노버 공항은 최근 몇 년 동안 유럽의 저가 항공사를 유치하지 못하여 수요 증가에 어려움을 겪고 있다. 또한, 항공사 허브를 가진 기존의 주요 항공사들의 새로운 노선은 에어 링구스,[5] 에어 발틱,[6] 핀에어,[7] 브뤼셀 항공,[8] 이베리아 항공,[9] LOT 폴란드 항공,[10] 및 TAP 포르투갈 항공과 같은 사례에서 볼 수 있듯이 지속되지 못했다.[11] 1990년대 후반에는 교통량이 만족스럽게 증가했지만, 그 이후로는 거의 개선되지 않았다. 2007년과 2008년에는 교통량이 1% 미만으로 감소했지만, 2009년에는 거의 12% 감소했다.[4] 하노버 공항은 독일에서 24시간 운영되는 몇 안 되는 공항 중 하나이지만, 밤 11시부터 오전 4시 사이에 하노버에서 운항하는 여객 및 화물 항공편은 소수에 불과하다.
2006년 9월, 중간 활주로 근처에 위치한 일반 항공 터미널은 하노버 출신의 항공 개척자인 카를 야토를 기리기 위해 ''카를 야토 터미널''로 개명되었다.[12]
3. 터미널
하노버 공항의 여객 터미널 A, B, C는 랜드사이드 구역은 서로 연결되어 있지만, 각 터미널은 자체적인 에어사이드 구역과 추가 시설을 갖추고 있다. 터미널 A와 B는 각각 항공교량이 설치된 6개의 탑승구를 가지고 있으며, 터미널 C는 8개를 가지고 있다.[13] 각 터미널에는 버스 탑승구도 추가로 갖추고 있다. 터미널 A는 2013년 4월부터 대대적인 개보수를 거쳐 2014년 7월 9일에 재개장했다.[14][15] 각 터미널에는 상점, 식당, 여행사가 있다.
주 터미널 동쪽에 있는 재건된 격납고는 영국 공군이 영국 군대를 북부 독일에서 오가는 수송을 위해 터미널 D로 독점적으로 사용하고 있다.
4. 운항 노선
하노버 공항은 다양한 항공사들이 여객 및 화물 운항 서비스를 제공하는 곳이다.
여객 운항에는 독일의 루프트한자, 유로윙스, 콘도르 항공, TUI 항공과 터키 항공, 페가수스 항공 등 튀르키예 항공사, 아에로플로트 등 러시아 항공사가 있다. LOT 폴란드 항공, 위즈 에어, 부엘링 항공 등 유럽 항공사도 이용 가능하다.
화물 운항은 아마존 항공(Amazon Air)과 페덱스 익스프레스(FedEx Express)가 담당한다.
더 자세한 정보는 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
4. 1. 여객
항공사 | 목적지 |
---|---|
에게 항공 | 계절별 운항: 아테네, 테살로니키 |
에어 앙카 | 계절별 전세: 안탈리아 |
에어 카이로 | 후르가다, 계절별 운항: 마르사 알람[17][18][19] |
에어 프랑스 | 파리–샤를 드 골[20] |
에어 세르비아 | 베오그라드[21] |
AJet | 이스탄불–사비하 괵첸,[22] 계절별 운항: 안탈리아 |
오스트리아 항공 | 빈[23] |
브리티시 항공 | 런던–히드로[24] |
코렌돈 항공 | 안탈리아, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 후르가다, 테네리페–남부,[25] 계절별 운항: 아다나/메르신,[26] 앙카라, 코르푸, 디야르바키르, 이라클리온, 이즈미르,[27] 카이세리, 코스, 란사로테, 마르사 알람,[28] 팔마 데 마요르카, 로도스, 삼순 |
유로윙스 | 팔마 데 마요르카, 프리슈티나,[29][30][31] 계절별 운항: 베이루트 (2024년 12월 20일 시작),[32] 베르가모,[33] 파루, 그란 카나리아, 라메지아 터메, 말라가, 올비아, 풀라,[30] 로마–피우미치노, 스톡홀름–알란다, 테네리페–남부, 테살로니키, 계절별 전세: 아르비드쇼르[34] |
플라이이집트 | 계절별 전세: 후르가다 |
플라이에르빌 | 에르빌[35] |
프리버드 항공 | 안탈리아[36] |
GP 항공 | 전세: 프리슈티나[37] |
KLM | 암스테르담[38] |
루프트한자 | 프랑크푸르트, 뮌헨 |
마비 괵 항공 | 계절별 운항: 안탈리아 |
네스마 항공 | 계절별 전세: 후르가다 |
누벨에어 | 제르바, 모나스티르 |
페가수스 항공 | 이스탄불–사비하 괵첸, 계절별 운항: 안탈리아, 보드룸 |
스칸디나비아 항공 | 코펜하겐[39] |
스카이알프스 | 계절별 운항: 볼차노 (2025년 5월 1일 시작),[40] 클라겐푸르트 (2025년 5월 1일 시작)[41] |
선익스프레스 | 아다나/메르신,[26] 앙카라, 안탈리아, 디야르바키르, 이즈미르, 카이세리 (2025년 6월 3일 재개),[42] 계절별 운항: 보드룸, 가지안테프, 카이세리 |
스위스 국제 항공 | 취리히[43] |
테일윈드 항공 | 안탈리아 |
TUI 플라이 도이칠란트 | 보아 비스타, 푸에르테벤투라, 푼샬, 그란 카나리아, 후르가다, 란사로테, 팔마 데 마요르카, 살, 테네리페–남부, 계절별 운항: 안탈리아,[44] 아르비드쇼르,[45] 부르가스,[46] 코르푸, 달라만, 엔피다,[47] 파루, 이라클리온, 이비자, 헤레스 데 라 프론테라, 키틸라, 코스, 라르나카, 메노르카, 파트라스, 로도스, 바르나[46] |
터키 항공 | 이스탄불, 계절별 운항: 트라브존 |
볼로테아 | 계절별 운항: 툴루즈[48][49] |
부엘링 | 바르셀로나 |
4. 2. 화물
항공사 | 도착지 |
---|---|
아마존 항공(Amazon Air) | 바르셀로나, 마드리드, 밀라노-말펜사, 파리-샤를 드골[50] |
페덱스 익스프레스(FedEx Express) | 빌룬, 리에주, 오슬로, 파리-샤를 드골[51] |
5. 통계
하노버 중심부에서 북쪽으로 11km 떨어진 곳에 위치한 니더작센주 최대의 공항이다. 2019년도 여객 수는 약 630만 명으로 독일 국내 9위이다.
6. 교통
S반이 30분 간격으로 공항과 하노버 중심부를 연결하며, 하노버 중앙역까지 18분 정도 소요된다. 하노버 공항역은 C 터미널 아래에 있다. 470번 버스가 랑겐하겐-첸트룸 역에서 공항까지 직행 운행한다. 공항은 A352 고속도로 출구가 있으며, 지방 도로로도 접근 가능하다. 약 14,000대 주차 공간이 있다.
6. 1. 철도
하노버 공항역은 C 터미널 아래에 있으며, 하노버 S반 S5 노선이 하노버 시내로 자주 운행된다. 이 노선은 하루 22시간 동안 30분 간격으로 운행하며, 하노버 중앙역까지 약 17분이 소요된다. 하노버 산업 박람회와 같은 중요한 박람회 기간에는 하노버 S반 S8 노선이 시간당 한 번씩 추가 운행되어 공항과 하노버 박람회장을 연결한다.[54]6. 2. 버스
470번 버스는 랑겐하겐-첸트룸 역에서 하노버 공항까지 직행으로 운행한다.6. 3. 도로
하노버 공항은 A352 고속도로에 자체 출구를 가지고 있으며, 지방 도로를 통해서도 접근할 수 있다. 약 14,000대의 주차 공간이 마련되어 있다.7. 사건 사고
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