NATO 음성 문자
1. 개요
NATO 음성 문자는 통신 품질 향상을 위해 개발된 국제적인 음성 문자 체계이다. 제1차 세계 대전 이전부터 전화 통신 개선을 위해 개발되었으며, 1927년 국제 전기 통신 연합(ITU)에서 최초로 채택되었다. 이후 여러 차례 개정을 거쳐 국제 민간 항공 기구(ICAO), ITU, 국제 해사 기구(IMO) 등에서 표준으로 사용되고 있다. NATO 음성 문자는 알파벳, 숫자, 문장 부호에 해당하는 코드 단어와 발음을 정의하며, 특히 숫자 발음은 혼동을 줄이기 위해 특수한 형태로 변경되었다. 이 체계는 라디오 및 전화 통신에서 문자 및 숫자의 오해를 방지하기 위해 널리 사용되며, 항공, 군사, 소매, IT, 의료 등 다양한 분야에서 활용된다.
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| 종류 | 음성 문자 |
|---|---|
| 목적 | 메시지의 철자를 명확하고 정확하게 전달 |
| 사용 | 무선 통신 (특히 항공 및 군사) |
| 개발 | 국제 민간 항공 기구(ICAO) |
| 다른 이름 | ICAO 음성 문자 ITU 음성 문자 NATO 음성 문자 스펠링 알파벳 |
| 관련 항목 | Q 코드 |
| A | Alfa (알파) |
|---|---|
| B | Bravo (브라보) |
| C | Charlie (찰리) |
| D | Delta (델타) |
| E | Echo (에코) |
| F | Foxtrot (폭스트롯) |
| G | Golf (골프) |
| H | Hotel (호텔) |
| I | India (인디아) |
| J | Juliett (줄리엣) |
| K | Kilo (킬로) |
| L | Lima (리마) |
| M | Mike (마이크) |
| N | November (노벰버) |
| O | Oscar (오스카) |
| P | Papa (파파) |
| Q | Quebec (퀘벡) |
| R | Romeo (로미오) |
| S | Sierra (시에라) |
| T | Tango (탱고) |
| U | Uniform (유니폼) |
| V | Victor (빅터) |
| W | Whiskey (위스키) |
| X | X-ray (엑스레이) |
| Y | Yankee (양키) |
| Z | Zulu (줄루) |
| 0 | Nadazero (나다제로) |
| 1 | Unaone (우나원) |
| 2 | Bissotwo (비쏘투) |
| 3 | Terrathree (테라스리) |
| 4 | Kartefour (카르테포) |
| 5 | Pantafive (판타파이브) |
| 6 | Soxisix (소시식스) |
| 7 | Setteseven (세테세븐) |
| 8 | Oktoeight (옥토에이트) |
| 9 | Novenine (노베나인) |
| 캐나다 군대 음성 문자 | 캐나다 군대 음성 문자 |
|---|---|
| 프랑스어 음성 문자 | 프랑스어 음성 문자 |
| 왕립 해군 음성 문자 | 왕립 해군 음성 문자 |
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국제 민간 항공 기구 -
국제 민간 항공의 날
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일반 항공 -
항공 의료 서비스
항공 의료 서비스는 헬리콥터나 고정익 항공기를 이용하여 응급 환자를 신속하게 이송하는 의료 서비스로, 군사 목적으로 시작하여 현재는 지상 응급 의료 시스템의 필수적인 부분으로 자리 잡았으나 높은 운영 비용, 안전 문제, 효율성 논란 등의 과제가 있다. -
일반 항공 -
영공
영공은 국가 영토와 영해 상공에 주권이 미치는 공역으로, 국제 조약에서 주권이 명시되었으며, 수평적 경계는 영토 및 영해 경계와 일치하나 수직적 경계는 명확히 정의되지 않았고, 항공 교통 관리를 위해 관제구역과 비관제 공역으로 구분되며, 드론 기술 발전과 미사일 위협 등으로 새로운 관리 과제가 발생하고 있다. -
군사 통신 -
신호정보
신호정보는 통신, 전자, 외국 계측 신호 등에서 정보를 수집, 분석하는 정보 활동으로, 군사 작전, 국가 안보, 범죄 수사 등 다양한 분야에서 활용되며 전파 감청 및 개인 정보 침해 논란이 있다. -
군사 통신 -
군사통신
군사통신은 군대에서 지휘, 통제, 통신, 정보 등의 요소를 포함하는 통신 활동, 장비, 기술, 전술 등을 포괄하는 개념으로, 기술 발전에 따라 발전해왔으며, 신뢰도 높은 통신을 위해 장비 기동성 확보, 고장 복구 기능, 통신 재밍 대비 등의 특징을 갖는다.
2. 역사
제1차 세계 대전 이전, 저품질 및 장거리 전화 회선에서의 통신 개선을 위해 전화 철자법 알파벳이 개발되었다.
최초의 비군사적 국제 표준 음성 문자는 1927년 ITU의 전신인 CCIR(국제무선통신자문위원회)에서 채택되었다. 1932년, CCIR은 해당 알파벳으로 얻은 경험을 바탕으로 여러 가지 변경을 가했고, 그 결과로 나온 알파벳은 ICAO의 전신인 국제항공항법위원회에 의해 채택되어 제2차 세계 대전까지 민간 항공에서 사용되었다.
제2차 세계 대전 및 전후 발전과 국제 표준화 과정에 대한 자세한 내용은 각각 #제2차 세계 대전 및 #전후 발전과 국제 표준화 하위 섹션을 참고하라.
2.1. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 동안, 연합군은 통신 품질을 높이기 위해 다양한 음성 문자를 사용했다. 1941년 미군은 모든 군 부대 간의 시스템을 표준화하기 위해 육군/해군 무선 전화 철자법을 채택했는데, 이는 A와 B를 각각 "Able"과 "Baker"로 표기하여 "Able Baker"로 알려졌다. 영국 공군은 미국과 유사한 알파벳을 사용했고, 다른 영국군은 제1차 세계 대전 당시 영국 해군에서 사용하던 것과 비슷한 RAF 무선 알파벳을 채택했다.
1943년, 미국, 영국, 호주 군대의 합동 작전 중 통신을 원활하게 하기 위해 연합통신위원회(CCB)는 미국 군대의 육군/해군 알파벳을 수정하여 세 국가 모두가 사용할 수 있는 US-UK 철자법 알파벳을 개발했다. 이 알파벳은 CCBP-1 (합동 수륙 양용 통신 지침), CCBP3 (합동 무선 전화 절차), CCBP-7 (합동 통신 지침) 등에 정의되어 있었다.
제2차 세계 대전 중 미군은 철자법 알파벳에 대한 연구를 진행했다. 육군 항공대의 통신 국장 F. D. 핸디 소령은 하버드 대학교의 음향 심리 연구소에 의뢰하여 소음 속에서도 군사용 인터폰에서 각 문자를 가장 잘 구별할 수 있는 단어를 선정하도록 했다. 연구 결과, 기존 군사용 목록의 일부 단어는 이해도가 낮았지만, 신중한 선택을 통해 개선할 수 있다는 결론을 얻었다.
2.2. 전후 발전과 국제 표준화
제2차 세계 대전 이후, 연합군 항공기 및 지상 요원이 많아지면서 "Able Baker"는 국제 항공에서 공식적으로 채택되었다. 1946년 ICAO 통신부 제2차 회기 동안, 1943년 US-UK 철자법 알파벳인 "Able Baker" 알파벳을 채택했다. 그러나 많은 소리가 영어 고유의 소리였으므로, 라틴 아메리카에서는 대안으로 "Ana Brazil" 알파벳이 사용되었다. 그럼에도 불구하고, 국제 항공 운송 협회(IATA)는 단일 보편적 알파벳의 필요성을 인식하고, 1947년 ICAO에 영어, 프랑스어, 스페인어 및 포르투갈어에 공통적인 소리를 가진 알파벳 초안을 제시했다.
1948년부터 1949년까지, 몬트리올 대학교의 언어학 교수인 장 폴 비네는 새로운 철자법 알파벳을 연구하고 개발하기 위해 ICAO와 긴밀히 협력했다. ICAO의 지침은 다음과 같았다.
* 세 가지 공식 언어에서 살아있는 단어여야 한다.
* 모든 언어의 항공사들이 쉽게 발음하고 인식할 수 있어야 한다.
* 우수한 무선 전송 및 가독성 특성을 가져야 한다.
* 영어, 프랑스어, 스페인어에서 유사한 철자를 가져야 하며, 시작 문자는 단어가 식별하는 문자여야 한다.
* 부적절한 의미와 연관되지 않아야 한다.
각 승인 기관에서 추가 연구와 수정을 거쳐, 개정된 알파벳은 1951년 11월 1일에 채택되었으며, 민간 항공에서는 1952년 4월 1일부터 효력이 발생했다(그러나 어떤 군대에서도 채택되지 않았을 수 있다).
이 목록에는 곧 문제점이 발견되었다. 일부 사용자는 해당 문제점이 매우 심각하여 이전의 "Able Baker" 알파벳으로 되돌아갔다고 믿었다. 'Delta'와 'Extra', 'Nectar'와 'Victor'와 같은 단어 간의 혼란, 또는 수신 조건이 좋지 않을 때 다른 단어의 낮은 이해도가 주요 문제였다. 1952년 후반, ICAO는 알파벳과 그 연구를 재검토하기로 결정했다. 새로운 알파벳의 결함을 식별하기 위해, 주로 영국과 미국의 정부에 의해 31개국 화자를 대상으로 테스트가 수행되었다. 미국에서는 오하이오 주립 대학교의 연구 재단과 함께 프로젝트를 모니터링하기 위해, USAF가 지시한 작전 응용 연구소(AFCRC, ARDC)에서 연구가 수행되었다. 연구 결과 중 "더 높은 소음 수준은 혼란을 만들지 않지만, 이미 문제가 되는 단어 간의 혼란을 심화시킨다"는 점이 주목할 만하다.
1956년 초, ICAO는 이 연구를 거의 완료했으며, 여러 알파벳 명명 시스템이 다른 장소 및 조직에서 공존함으로써 통신에 발생할 수 있는 불일치를 해결하기 위해 새로운 공식 음성 알파벳을 발표했다. NATO는 ICAO 철자법 알파벳을 채택하는 과정에 있었으며, 자체 연구를 기반으로 변경 사항을 적용하여 새로운 제안 알파벳을 채택할 만큼 충분한 긴급성을 느꼈고, 1956년 1월 1일부터 효력을 발생시켰다. 하지만, 미국 공군의 연구를 기반으로 몇 단어를 수정하라는 NATO의 ICAO에 대한 이전 요청에서 단어 하나(November)가 변경된 공식 ICAO 철자법 알파벳을 채택하는 새로운 지침을 1956년 3월 1일에 즉시 발표했다.
위 표에 나와 있는 최종 버전은 ICAO에 의해 1956년 3월 1일에 구현되었으며, ITU는 공식 간행물인 Radio Regulations를 통해 사용을 의무화했을 때 1959년 늦어도 채택했다. IMO에서는 1965년에 최종적으로 채택되었다.
3. 국제 표준 음성 문자
ICAO(역사 참조)가 코드 단어를 개발한 직후, ITU, IMO, 미국 연방 정부, 미국 국방부, FAA, IARU, ARRL, APCO, NATO 및 현재는 해체된 SEATO 등 여러 국제 및 군사 조직에서 채택했다.
모든 기관에서 알파벳 코드 단어는 동일하게 사용하지만, 숫자 코드 단어는 두 가지 중 하나를 선택한다. NATO는 일반 영어 숫자를 사용하고, ITU와 IMO는 복합 코드 단어(예: nadazero, unaone)를 사용한다. 그러나 실제로는 복합 코드 단어가 매우 드물게 사용된다.
1956년 NATO는 ICAO 코드를 개선해 채택했고, 이후 ICAO와 ITU도 이를 따르면서 국제 표준이 되었다.
화자의 언어 습관에 따라 발음이 다를 수 있어, ICAO는 발음 차이를 방지하고자 권장 발음을 녹음이나 포스터 형식으로 제공한다.
숫자 9는 독일어 "아니, nein"과의 혼동을 피하기 위해 '나이너(niner)'로 발음한다.
3.1. 알파벳
| 알파벳 | 코드 워드 | 발음(영어식) | IPA |
|---|---|---|---|
| A | Alfa (ICAO, ITU, IMO, FAA) Alpha (ANSI) | 알파 AL FAH | |
| B | Bravo | 브라보 BRAH VOH | |
| C | Charlie | 찰리 CHAR LEE 또는 SHAR LEE | 또는 |
| D | Delta | 델타 DELL TAH | |
| E | Echo | 에코 ECK OH | |
| F | Foxtrot | 팍스트롯트 | |
| G | Golf | 골프 GOLF | |
| H | Hotel | 호텔 HO TELL (ICAO) HOH TELL (ITU, IMO, FAA) | |
| I | India | 인디아 IN DEE AH | |
| J | Juliett (ICAO, ITU, IMO, FAA) Juliet (ANSI) | 줄리엣 JEW LEE ETT | |
| K | Kilo | 킬로 KEY LOH | |
| L | Lima | 리마 LEE MAH | |
| M | Mike | 마이크 MIKE | |
| N | November | 노벰버 NO VEM BER | |
| O | Oscar | 오스카 OSS CAH | |
| P | Papa | 파파 PAH PAH | |
| Q | Quebec | 케벡 KEH BECK | |
| R | Romeo | 로미오 ROW ME OH | |
| S | Sierra | 시에라 SEE AIR RAH (ICAO, ITU, IMO) SEE AIR AH (FAA) | |
| T | Tango | 탱고 TANG GO | |
| U | Uniform | 유니폼 YOU NEE FORM 또는 우니폼 OO NEE FORM | 또는 |
| V | Victor | 빅터 VIK TAH | |
| W | Whiskey | 위스키 WISS KEY | |
| X | X-ray 또는 Xray | 엑스레 ECKS RAY (ICAO, ITU) 엑스레 ECKS RAY (IMO, FAA) | |
| Y | Yankee | 얭키 YANG KEY | |
| Z | Zulu | 술루(줄루) ZOO LOO |
ICAO(역사 참조)가 코드 단어를 개발한 직후, ITU, IMO, 미국 연방 정부(Federal Standard 1037C: 통신 용어집 및 후속 ANSI T1.523-2001 및 ATIS 통신 용어집 (ATIS-0100523.2019) 포함, 세 곳 모두 "Alpha"와 "Juliet" 철자 사용), 미국 국방부, FAA ("Xray" 철자 사용), IARU, ARRL, APCO 및 NATO ("Xray" 철자 사용) 및 현재는 해체된 SEATO와 같은 많은 군사 조직에 의해 채택되었다.
동일한 알파벳 코드 단어가 모든 기관에서 사용되지만, 각 기관은 두 개의 숫자 코드 단어 세트 중 하나를 선택한다. NATO는 일반 영어 숫자 (zero, one, two 등, 발음에 약간의 차이가 있음)를 사용하는 반면, ITU (1969년 4월 1일 시작)와 IMO는 복합 코드 단어 (nadazero, unaone, bissotwo 등)를 만들었다.
| 기호 | 코드 단어 | DIN 5009(2022) IPA | ICAO (1950) | |
|---|---|---|---|---|
| IPA | 영어 재작문 | |||
| A | Alfa | AL fah | ||
| B | Bravo | BRAH voh | ||
| C | Charlie | (또는 ) | (또는 ) | CHAR lee (또는 SHAR lee) |
| D | Delta | DELL tah | ||
| E | Echo | ECK oh | ||
| F | Foxtrot | FOKS trot | ||
| G | Golf | golf | ||
| H | Hotel | ho TELL | ||
| I | India | IN dee ah | ||
| J | Juliett | JEW lee ETT | ||
| K | Kilo | KEY loh | ||
| L | Lima | LEE mah | ||
| M | Mike | mike | ||
| N | November | no VEM ber | ||
| O | Oscar | OSS cah | ||
| P | Papa | pah PAH | ||
| Q | Quebec | keh BECK | ||
| R | Romeo | ROW me oh | ||
| S | Sierra | see AIR rah | ||
| T | Tango | TANG go | ||
| U | Uniform | (또는 ) | (또는 ) | (또는 ) |
| V | Victor | VIK tah | ||
| W | Whiskey | WISS key | ||
| X | Xray, x-ray | ECKS ray | ||
| Y | Yankee | YANG key | ||
| Z | Zulu | ZOO loo |
3.2. 숫자
| 숫자 | 코드 워드 | 발음 (영어식) | IPA |
|---|---|---|---|
| 0 | Zero (FAA) Nadazero (ITU, IMO) | 시로 ZE RO (ICAO, FAA) 나다세로 NAH-DAH-ZAY-ROH (ITU, IMO) | ˈziro ˈnaˈdaˈzeˈro |
| 1 | One (FAA) Unaone (ITU, IMO) | 원 WUN (ICAO, FAA) 우나원 OO-NAH-WUN (ITU, IMO) | ˈwan ˈuˈnaˈwan |
| 2 | Two (FAA) Bissotwo (ITU, IMO) | 투 TOO (ICAO, FAA) 비소투 BEES-SOH-TOO (ITU, IMO) | ˈtu ˈbiˈsoˈtu |
| 3 | Three (FAA) Terrathree (ITU, IMO) | 트리 TREE (ICAO, FAA) 테라트리 TAY-RAH-TREE (ITU, IMO) | ˈtri ˈteˈraˈtri |
| 4 | Four (FAA) Kartefour (ITU, IMO) | 포어 FOWER (ICAO, FAA) 카테포어 KAR-TAY-FOWER (ITU, IMO) | ˈfoa ˈkaˈteˈfoa |
| 5 | Five (FAA) Pantafive (ITU, IMO) | 파이프 FIFE (ICAO, FAA) 판타파이브 PAN-TAH-FIVE (ITU, IMO) | ˈfai̯f ˈpanˈtaˈfai̯f |
| 6 | Six (FAA) Soxisix (ITU, IMO) | 식스 SIX (ICAO, FAA) 속시식스 SOK-SEE-SIX (ITU, IMO) | ˈsɪks ˈsɔkˈsiˈsɪks |
| 7 | Seven (FAA) Setteseven (ITU, IMO) | 세븐 SEVEN (ICAO, FAA) 세테세븐 SAY-TAY-SEVEN (ITU, IMO) | ˈsɛvən ˈseˈteˈsɛvən |
| 8 | Eight (FAA) Oktoeight (ITU, IMO) | 에이트 AIT (ICAO, FAA) 옥토에이트 OK-TOH-AIT (ITU, IMO) | ˈei̯t ˈɔkˈtoˈei̯t |
| 9 | Nine (FAA) Novenine (ITU, IMO) (스펠에 'r'이 없다.) | 나이너 NINER (ICAO, FAA) 노베나이너 NO-VAY-NINER (ITU, IMO) | ˈnai̯na ˈnoˈveˈnai̯na |
ICAO, NATO, FAA는 영어 숫자를 코드어로 수정하여 사용하며, 3, 4, 5, 9는 각각 tree, fower(lower와 라임), fife, niner로 발음한다. 숫자 3은 sri로 잘못 발음되지 않도록 tree로 지정되었으며(thousand과 유사), 4의 긴 발음(아직 일부 영어 방언에서 사용됨)은 for과 어느 정도 구별되도록 한다. 5는 "v"로 발음하면 "fire"와 쉽게 혼동될 수 있으므로 두 번째 "f"로 발음하며, 9는 독일어 단어 nein "no"와 구별하기 위해 추가 음절을 갖는다.
하지만 국제전기통신연합(ITU) 및 국제해사기구(IMO)는 ICAO 및 라틴계 어근의 복합어로 된 다른 코드어 집합을 지정한다.
3.3. 문장 부호
이전 출력에서는 주어진 원본 소스에 '문장 부호' 섹션에 대한 내용이 없었기 때문에 해당 섹션을 작성할 수 없다고 안내했습니다. 이는 정확한 답변이었으며, 수정할 내용이 없습니다.
4. 사용 현황
철자 알파벳은 메시지에서 문자 및 숫자가 포함된 부분을 구별하는 데 사용된다. 많은 문자의 이름이 비슷하게 들리기 때문이다. 예를 들어, 'bee'와 'pee', 'en'과 'em', 또는 'ef'와 'ess'와 같다. 정적 또는 기타 간섭이 있는 경우 혼동의 가능성이 증가하는데, 이는 라디오 및 전화 통신에서 흔히 발생한다. 예를 들어, 대상 메시지 "proceed to map grid DH98"은 proceed to map grid Delta-Hotel-Niner-Ait로 전송된다.
민간 산업은 전화 시스템을 통한 메시지 전송에서 유사한 문제를 피하기 위해 코드 워드를 사용한다. 예를 들어, 소매 산업에서 고객 또는 사이트 세부 정보를 전화로 전달할 때(예: 신용 계약을 승인하거나 재고 코드를 확인하기 위해) 종종 사용되지만, 해당 경우에는 임시 코드 워드가 자주 사용된다. 정보 기술 작업자는 음성으로 종종 매우 긴 일련 번호 및 참조 코드를 전달하기 위해 이 코드를 사용해 왔다. 대부분의 주요 항공사는 이 알파벳을 사용하여 승객 이름 기록(PNR)을 내부적으로, 경우에 따라 고객과 통신한다. 또한 의료 환경에서도 자주 사용된다.
Bravo Zulu(문자 코드 BZ) "수고했어" , Checkpoint Charlie(Checkpoint C) 베를린, 그리고 협정 세계시 또는 그리니치 평균시를 위한 Zulu Time 과 같은 여러 코드 워드 및 코드 워드 시퀀스가 널리 알려져 있다. 베트남 전쟁 동안 미국 정부는 베트콩 게릴라와 그 집단을 VC, 즉 Victor Charlie라고 불렀고, "Charlie"라는 이름은 이 세력과 동의어가 되었다.
이 코드는 메시지의 일부 철자나 콜사인의 철자를 전달할 때, 그것들이 중요하고 정확성을 기해야 하거나, 그 외 음성을 듣기 어려운 경우에 사용된다. 예를 들어 "proceed to map grid DH98"(지도상 DH98 지점으로 진행)은 "proceed to map grid Delta-Hotel-Niner-Eight"로 송신되며, C-130 수송기가 전방에 있음을 통지할 때는 "Charlie One Three Zero in your twelve o'clock"로 송신된다(twelve o'clock=12시 방향=전방). 또한, 코드가 잘 알려져 있기 때문에 일반적인 대화에 정착된 예도 있다. "잘했다"를 BZ라고 하거나, 과거 베를린이 동서 분할되었을 당시 서방 국가에 의한 호칭인 체크포인트 찰리(Checkpoint Charlie, C 검문소의 의미)가 유명하다. SWAT 등 특수 부대에서는 Tango (T)는 표적(target)을, Sierra (S)는 저격수(sniper)를 의미한다.
* 미국의 일부 공항에서는 델타가 델타 항공의 호출 부호이므로 사용을 피한다. 그 대신 "Dixie 디키시(해병)"가 사용되는 경우가 있다.
* Foxtrot는 미국의 공항에서는 Fox(폭스)로 단축되는 경우가 많다.
* 아마추어 무선이나 시민 밴드에서는 Kilo 대신 때때로 Kilowatt(킬로와트)를 사용하는 경우도 있다. 또한 일본에서는 P를 "포치칼"이라고 부르는 경우가 있는데, 이러한 발음을 하는 영어 단어는 존재하지 않으며, Portugal의 변형으로 보인다.
* 필리핀에서는 종종 Hotel 대신 Hawk가 사용되는 경우가 있다.
* 인도네시아에서는 Lima는 인도네시아어의 "5"가 되므로 대신 London이 사용되는 경우가 많다.
이 외에도 송신자가 더 쉽게 기억할 수 있는 많은 비표준 코드가 표준에 강제되지 않는 용도로 사용되고 있다.
이 외에도 변형이 있지만, 이러한 코드는 남성 이름이나 알기 쉬운 도시 이름으로 구성되는 경우가 많다. 일본의 도카이도 신칸센에서도 좌석 번호 A - E를 나타낼 때 "America, Boston, China, Denmark, England"를 사용하고 있다.
미국 내의 경찰・소방 무선에서도 독자적인 코드가 사용되고 있으며, 드라마 등에서도 그 일면을 들을 수 있다. 각 경찰 기구에 따라 차이는 있지만 대체로 Adam Boy Charlie (혹은 Charles) David로 이어진다.
다음은 캘리포니아 하이웨이 순찰대 (CHP)의 일례이다.
* 도시명의 경우의 일례
America
Boston 또는 Bombay
China
Denmark
England
France
German
Hong Kong
* 독일에서는 텔레비전 프로그램 『Wheel of Fortune』에서 사용되어 대중화된 반 공식 코드가 사용되는 경우가 있다.