마쓰모토역

3. 역 구조

마쓰모토역은 4면 8선 구조의 지상역으로, 선상 구조로 되어 있다. 0번선에서 7번선까지 있으며, 이 중 0번, 6번, 7번은 한쪽 끝이 막혀있다. 동일본 여객철도(JR 동일본)와 알피코 교통이 공동으로 사용하며, JR 동일본이 역을 관리한다.^[1]

역사 3층에는 개찰구, JR 동일본 역무실, 미도리노 마도구치(영업시간 오전 5시 30분 ~ 오후 11시), 뷰 플라자 마쓰모토 등이 있다. 자동발권기, 지정석발권기, 자동개찰기(스이카 사용 불가), 현금 자동인출기도 설치되어 있다. 마쓰모토시는 역사에 시민 서비스 공간(민원발급기)과 관광안내소를 운영하고 있다.^[1]

2007년 5월 1일, 마쓰모토시 시제 시행 100주년을 기념하여 역과 역전 광장을 개량했다. 오시로구치에는 지역 전각가가 쓰고 목각한 3대 역사 표찰이 게시되어 있다. 과거 서쪽 출입구가 있었으나, 현재는 폐쇄되었다.

3. 1. 승강장

• 나고야 방면 특급 "시나노"는 모든 열차가 1번 승강장에 도착한다. (오이토선으로 직통하는 임시 열차는 제외)^[4]
• 1번 승강장에서도 나가노 방면행 및 시오지리 방면행 열차가 출발한다. 오이토선과 시오지리 방면을 직통하는 열차는 선로 배치 관계상 1번 승강장으로 진입할 수 없어 2 - 5번 승강장에서 출발한다.^[4]
• 6번 승강장은 오이토선 전용으로, 선로 배치 관계상 시노노이선으로는 진입할 수 없다.^[4]
• 7번 승강장은 알피코 교통(통칭・마쓰모토 전철) 전용 홈이지만 JR의 선로와 연결되어 있지 않다.^[4]
• 2024년 3월 16일부터 0번 승강장에서 출발/도착하는 정기 열차는 없고, 회송 열차의 유치선으로 사용되고 있다.^[4]

3. 2. 시설

4. 운행 노선

JR 동일본의 시노노이 선과 오이토 선, 알피코 교통의 가미코치 선이 운행하고 있다. JR의 역으로서 소속 노선은 시노노이 선이며^[1], 오이토 선과 가미코치 선은 이 역을 기점으로 하고 있다. 시오지리 역을 경유하여 주오 본선 (주오 동선·주오 서선)으로 직통하는 열차도 다수 설정되어 있어, JR 동일본에서는 여객 안내상 이 역 이남도 주오 본선의 일부로 안내하고 있다. 오이토 선에는 역 번호 '''42'''가^[6], 알피코 교통 가미코치 선에는 역 번호 '''AK-01'''이 부여되어 있다^[7]。

• 나고야 방면 특급 "시나노"는 모든 열차가 1번 승강장에 도착한다. (오이토선으로 직통하는 임시 열차는 제외)
• 1번 승강장에서도 나가노 방면행 및 시오지리 방면행 열차가 출발한다. 오이토선과 시오지리 방면을 직통하는 열차는 선로 배치 관계상 1번 승강장으로 진입할 수 없어 2 - 5번 승강장에서 출발한다.
• 6번 승강장은 오이토선 전용으로, 선로 배치 관계상 시노노이선으로는 진입할 수 없다.
• 7번 승강장은 알피코 교통(통칭・마쓰모토 전철) 전용 홈이지만 JR의 선로와 연결되어 있지 않다.
• 2024년 3월 16일부터 0번 승강장에서 출발/도착하는 정기 열차는 없고, 회송 열차의 유치선으로 사용되고 있다.

4. 1. 특급 열차

5. 역세권

마쓰모토시의 중심역으로, 역 주변에는 번화가가 펼쳐져 있어 많은 기업과 신슈 대학을 비롯한 각종 학교들이 위치해 있다. 이용객은 다양하며 평일에는 아침, 저녁을 중심으로, 휴일에는 낮에도 혼잡하다. 주변에 많은 관광지가 있어 마쓰모토역은 그 거점 역할을 하며, 주말과 휴일에는 관광객들로 붐빈다.

마쓰모토역에는 JR 동일본의 시노노이 선과 오이토 선, 알피코 교통의 가미코치 선이 지난다. JR의 역으로서 시노노이 선에 속하며, 오이토 선과 가미코치 선은 이 역을 기점으로 한다. 시노노이 선 열차는 시오지리 역을 경유하여 주오 본선 (주오 동선·주오 서선)으로 직통하는 열차도 많다. JR 동일본에서는 여객 안내상 이 역 남쪽도 주오 본선의 일부로 안내하고 있다. 오이토 선에는 역 번호 '''42'''가^[6], 알피코 교통 가미코치 선에는 역 번호 '''AK-01'''이 부여되어 있다^[7]。

도쿄·지바 방면을 잇는 특급열차 "아즈사"와 나고야·나가노 방면을 잇는 "시나노"의 모든 열차가 정차하며, "아즈사"는 오이토 선으로 직통하는 일부 열차를 제외하고 이 역을 시종착역으로 한다. 2018년경까지는 주말과 휴일에 운행되는 "하마카이지"도 운행했다.

시노노이 선은 이 역 남쪽이 도쿄 근교 구간에 들어간다. JR 마쓰모토역의 사무 관리 코드는 ▲511504이다^[8]。

5. 1. 오시로구치 (동쪽 출구)

• 국도 제143호선
• 나가노현도 제23호 마쓰모토 정차장선
• 코마쿠사 도로
• 시라카바 대로
• 공원 거리
• 역전 기념 공원
• 버스 터미널 북 버스 정류장 - 구룻토 마쓰모토 (운행: 알피코 교통)
• * 호시미선, 나카야마선, 이리야마베선 등이 이용 가능하다.
• 마쓰모토역 동쪽 출구 버스 정류장 - 쇼에이 교통 닷토코무 라이너
• 마쓰모토역 앞 거리 버스 정류장
• 시라카바 대로 버스 정류장
• * 운행 회사는 트래비스 재팬이다. 오시로구치 광장에서 남쪽으로 약 400m.
• 알피코 플라자
• 마쓰모토 경찰서 마쓰모토시 마쓰모토역 앞 파출소
• 마쓰모토 버스 터미널
• 이노우에 백화점
• MMK 빌딩 콩그로·M
• 마쓰모토 파르코
• 신슈 예비학교
• 마쓰모토 대학 예비교 본교 교사, 역 앞 교사
• 호텔 토요코 INN 마쓰모토역 앞 혼마치
• 천연 온천 아즈사의 탕 도미인 마쓰모토
• 호텔 부에나비스타
• 리치몬드 호텔 마쓰모토
• 마쓰모토 우편국
• 미즈호 은행 마쓰모토 지점
• 리소나 은행 마쓰모토 지점
• 하치주니 은행 마쓰모토역 앞 지점
• 나가노 은행 마쓰모토역 앞 지점
• 노무라 증권 마쓰모토 지점
• 다이와 증권 마쓰모토 지점
• 아이자와 병원
• 마쓰모토시 시계 박물관
• 마쓰모토 시민 예술관
• 마쓰모토시 미술관
• 이세마치 M윙
• 조린지
• 요하치라 신사
• 마쓰모토성
• * 가장 가까운 역은 기타마쓰모토역이지만 시노노이선에는 승강장이 없으므로 시노노이선은 마쓰모토역이 가장 가까운 역이 된다.
• 후카시 신사

5. 2. 알프스구치 (서쪽 출구)

• 호텔 몽타뉴 마쓰모토
• 마쓰모토 협립 병원^[4]
• JR동일본 마쓰모토 총괄 센터
• JR동일본 마쓰모토 차량 센터
• 니시마쓰모토역 - 알피코 교통 (통칭: 마쓰모토 전철) 가미코치선
• 다가와
• 우스가와

• 31번 승강장
• * 마쓰모토시 지역 연계 버스 마쓰모토 시내선: 합동 청사 방면
• ** '고미야 회관'행과 '라라 마쓰모토'행이 있다.
• * 남부 순환선: 사사베 단지 · 미나미마쓰모토역 앞 방면^[53][54]
• * 합청 라이너: 현 마쓰모토 합동 청사 논스톱
• * 미가하라 고원 직행 버스: 미가하라 고원 자연 보호 센터 행
• ** 계절 운행 · 예약제이지만 승차 개시 1개월 전부터 당일 출발 시간 15분 전까지 예약 가능하다.

6. 이용 현황

2015 회계 연도에 JR 동일본 관할 구역의 역은 하루 평균 16,303명의 승객이 이용했다 (승차 승객 기준).^[6]

JR 동일본의 시노노이 선과 오이토 선, 알피코 교통의 가미코치 선이 운행하고 있다. JR의 역으로서의 소속 노선은 시노노이 선이며, 오이토 선과 가미코치 선은 당역을 기점으로 하고 있다. 오이토 선은 역 번호 "'''42'''"가^[6], 알피코 교통 가미코치 선에서는 역 번호 "'''AK-01'''"이 부여되어 있다.^[7]

• JR 동일본 - 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''15,292명'''이다.
• 알피코 교통 - 2022년도(레이와 4년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''1,808명'''이다.

7. 인접역

8. 기타

• NHK의 연속 TV 소설 "오히사마" 제103화에서 1947년 초 설정을 바탕으로, 마쓰모토역이 화염에 휩싸이고 발이 묶인 사람들에게 시내 주인공 집 근처의 국수 가게가 밥을 제공하는 장면이 있었다. 타오르는 불길만 보였을 뿐, 역 자체는 등장하지 않았다.
• 이 역에 도착하면 "마쓰모토ー"라고, 독특한 억양의 여성 목소리 역명 자동 방송이 흘러나온다. 자동 방송 성우를 담당한 사와다 토시코에 따르면, 이는 국철 시대에 역 내 자동 방송을 도입할 때, 나가노 동계 올림픽 유치를 염두에 둔 신기술의 선행 도입의 일환으로, 통상의 깔끔한 발음을 하지 않는 별도 취급으로 "여정을 불러일으키는 목소리로 말해달라"는 주문을 받았기 때문이다.^[55]

참조

_[1] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shinbun Publishing 2011
_[2] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-07-05
_[3] 문서 長野県全駅
_[4] 문서 長野県全駅
_[5] 문서 長野県全駅
_[6] 보도자료 大糸線に「駅ナンバー」を導入します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2016-12-07
_[7] 웹사이트 アルピコ交通上高地線 ホームページ https://www.alpico.c[...]
_[8] 서적 鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行 日本国有鉄道旅客局
_[9] 뉴스 松本駅ビル22日オープン 朝日新聞、読売新聞 1947-02-05
_[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-04-21
_[11] 간행물 交通年鑑昭和48年度内「交通日誌」
_[12] 뉴스 松本駅ビル22日オープン 交通協力会 1978-07-16
_[13] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社
_[14] 뉴스 松本駅ビルが新装開業 愛称名は『ミドリ』に変更 交通新聞社 1992-04-06
_[15] 뉴스 信濃毎日新聞社 2006-05-22
_[16] 보도자료 Suicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2013-11-29
_[17] 보도자료 「びゅうプラザ松本駅」「びゅうプラザ上田駅」の営業終了について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2019-08-01
_[18] 보도자료 JR松本駅をイルミネーションで彩ります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2019-11-29
_[19] 보도자료 松本駅に訪日外国人旅行者専用のカウンター「JR EAST Welcome Center MATSUMOTO」を開設します! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2020-03-06
_[20] 보도자료 JR東日本長野支社管内へ「駅ナンバリング」を拡大します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2024-12-13
_[21] 보도자료 2025年3月15日（土）長野県のSuica利用がますます便利になります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2024-12-13
_[22] 보도자료 長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2023-06-20
_[23] 서적 JTB時刻表 2024年3月号 JTBパブリッシング 2024
_[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[34] 웹사이트 N運輸・通信 http://www.city.mats[...] 松本市
_[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道
_[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[38] 웹사이트 N 運輸・通信 http://www.city.mats[...] 松本市 2019-03-28
_[39] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[40] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[41] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[42] 웹사이트 N 運輸・通信 http://www.city.mats[...] 松本市 2019-03-28
_[43] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[44] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-28
_[45] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-11
_[46] 웹사이트 N 運輸・通信 https://www.city.mat[...] 松本市 2021-09
_[47] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-13
_[48] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-24
_[49] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-07
_[50] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-11
_[51] 웹사이트 松本市の統計 令和5年版 https://www.city.mat[...] 松本市 2023-09
_[52] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-20
_[53] 웹사이트 アルピコ交通 南部循環線 http://www.alpico.co[...] 2017-04-02
_[54] 웹사이트 松本市 南部循環線 http://www.city.mats[...] 2017-04-02
_[55] 뉴스 〈声のチカラ〉『まつもとぉ～まつもとぉ～』旅情感じる駅放送　誰の声？いつ誕生？ https://www.shinmai.[...] 信濃毎日新聞社 2021-05-23